ES2604492T3 - Poste destinado a ser parcialmente clavado en el suelo - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para la operativa de un vehículo sobre raíles (15) en un sistema ferroviario con, al menos, un guía de ondas óptico (2) dispuesto junto, al menos, un tramo de vías (1), en el que, con su utilización como sensor acústico distribuido, se alimentan pulsos de luz y se detecta luz de retrodispersión caracterizado porque - se utiliza un vehículo sobre raíles (15) con un generador acústico (16) que se puede ajustar en términos de su espectro de frecuencias para indicar un caso de emergencia, y - al activar el generador acústico (16) se obtiene una señal de emergencia (NS) del vehículo sobre raíles (15), si en la luz retrodispersada se detecta un espectro de frecuencia que corresponde al espectro de frecuencia de emergencia ajustado del generador acústico (16).
Description
Poste destinado a ser parcialmente clavado en el suelo
5 [0001] La presente invención se refiere a un poste destinado a ser parcialmente clavado en el suelo.
[0002] Tal poste puede ser, por ejemplo, un poste para la construcción de una valla para un jardín o un campo o similar, bordes para estanques o senderos de jardín, para bloquear una vía de paso, por ejemplo para obstruir el tráfico de vehículos, o similares.
[0003] Por supuesto, ya hay muchos tipos de postes del tipo anteriormente mencionado.
[0004] Una desventaja de muchos de estos postes conocidos es que se fabrican a partir de una materia prima que es muy pesada, como metal u hormigón o similar, de manera que son difíciles de manejar y su transporte es
15 voluminoso y costoso, como es el caso por ejemplo para WO 95/29313. Hay también otros postes conocidos que se fabrican a partir de un material más ligero, típicamente de algún plástico.
[0005] Sin embargo, con el objetivo de proporcionar una rigidez suficiente a tales postes conocidos de un material más ligero, estos postes generalmente están huecos, por lo cual la sección transversal de estos postes huecos frecuentemente es tal que el apilamiento de los postes es problemático y no compacto, lo cual también dificulta el transporte de tales postes.
[0006] Además, tales postes conocidos y huecos hechos de un material ligero ocupan una cantidad relativamente grande de espacio, de manera que cuando se transporta un número de tales postes el volumen requerido por unidad
25 de peso es muy grande.
[0007] De esta manera, la capacidad máxima de los vehículos, como camiones y similares, para el transporte de los postes frecuentemente no se utiliza óptimamente, dado que el volumen de carga de tal vehículo es limitado, mientras que el tonelaje máximo del vehículo es generalmente mucho mayor que el peso del volumen de carga de un vehículo cargado con tales postes.
[0008] Otra desventaja de los postes conocidos es que su forma no es adecuada para ser clavada en el suelo con facilidad, de modo que la colocación de tal poste requiere una gran cantidad de energía o fuerza.
35 [0009] Otros tipos de postes son conocidos a partir de US 3.891.189 y FR 2.568.926 cuya sección transversal está formada por dos rebordes conectados mediante una red que, juntos, forman parte de una sección transversal en forma de H pero donde la red cuenta adicionalmente con protuberancias o engrosamientos sobre al menos una parte de la longitud del poste. Estas protuberancias o engrosamientos muestran la desventaja de que obstaculizan el apilamiento compacto de los postes y de que también dificultan que los postes se puedan clavar en el suelo.
[0010] El documento FR 2 560 926 divulga un poste con las características del preámbulo según la reivindicación 1.
[0011] Otra desventaja de los postes conocidos es que los materiales de los que se fabrican son a menudo difíciles o 45 imposibles de reciclar, y también bastante costosos.
[0012] Además, los postes conocidos normalmente tienen la desventaja que no son muy adecuados para ser reutilizados, porque son difíciles de limpiar, dado que, por ejemplo, a menudo se acumula tierra en ciertos huecos del poste, donde es difícil de eliminar.
[0013] El fin de la invención es proporcionar una solución para una o más de las desventajas anteriormente mencionadas y cualquier otra desventaja.
[0014] Con este fin, la invención concierne un poste destinado a ser clavado, al menos parcialmente, en el suelo, 55 que comprende las características según la reivindicación 1.
[0015] Una primera ventaja de un poste conforme a la invención es que su sección transversal en forma de H le da una gran rigidez.
[0016] Otra ventaja de un poste según la invención es que su sección transversal en forma de H cubre una área de superficie limitada, de modo que un poste con tal sección transversal se puede clavar en el suelo de forma relativamente fácil y sin tener que aplicar demasiada fuerza.
[0017] Además, como resultado de la sección transversal en forma de H, los postes se pueden apilar de forma
65 extremadamente compacta, como será demostrado adicionalmente, por la cual, durante el apilamiento, gran parte de los postes descansan dentro de los contornos de los postes subyacentes y suprayacentes.
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[0018] Otra ventaja de un poste conforme a la invención con una sección transversal en forma de H es que el poste se puede enfriar rápidamente durante la producción, de manera que el proceso de fabricación puede proceder muy rápidamente.
5 [0019] Además, un poste conforme a la invención es fácil de limpiar, ya que la tierra no se adhiere fácilmente al poste debido a la sección transversal en forma de H del mismo.
[0020] Según la invención, la sección transversal en forma de H del poste está formada por dos rebordes paralelos que están conectados mediante una red transversal, por la cual es preferible que en un extremo el poste tenga un punto formado por los rebordes del poste en ese extremo estando biselados hacia la red.
[0021] Esta forma de realización de un poste según la invención con un punto tiene la ventaja de que el poste se puede posicionar fácilmente y clavar en el suelo más fácilmente.
15 [0022] Otra característica preferida de un poste conforme a la invención es que el poste se puede fabricar de residuos domésticos plásticos reciclados.
[0023] De esta manera, un poste conforme a esta invención ayuda a limitar la montaña de residuos, lo cual por supuesto es favorable para el medio ambiente.
[0024] Además, el precio de costo de un poste conforme a esta forma de realización se mantiene muy bajo y el peso del poste es muy bajo.
25 [0025] Con la intención de mostrar mejor las características de la invención, algunas formas de realización preferidas de un poste conforme a la invención son descritas de ahora en adelante por medio de un ejemplo, sin naturaleza limitativa, con referencia a los dibujos anexos, donde:
La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de un poste según la invención; La Figura 2 muestra una vista desde arriba del poste de la figura 1 según la flecha F2; La Figura 3 muestra una vista lateral del poste de la figura 1 según la flecha F3; La Figura 4 muestra una sección transversal del poste de la figura 1 según la línea IV-IV; La Figura 5 muestra una vista en perspectiva de un número de postes según la figura 1 apilados en un número de capas; La Figura 6 muestra una sección transversal a través de los postes apilados según a un plano indicado por línea
35 VI-VI en la figura 5; y La figura 7, análoga a figura 5, muestra una sección transversal de una forma de realización diferente de un poste según la invención; La figura 8, análoga a figura 6, muestra una sección transversal a través de los postes apilados según a figura 7.
[0026] El poste 1 mostrado en las figuras 1 a 4 está destinado a ser clavado en el suelo, al menos parcialmente, por ejemplo para construir una valla o similar.
[0027] Un poste 1 según la invención se fabrica preferiblemente de residuos domésticos plásticos reciclados, de manera que estos residuos se convierten en un producto útil y utilizable y, como tal, contribuye a limitar la carga 45 medioambiental.
[0028] Es característico de un poste 1 según la invención que el poste tenga una sección transversal en forma de H 2 en toda su longitud L, como se muestra en figura 4, salvo una parte 3 en un extremo 4 y una parte 5 en su otro extremo 6.
[0029] Está claro que tal forma del poste 1 es favorable para su estabilidad y que, debido a la área limitada de la sección transversal en forma de H 2, un poste 1 según la invención puede ser fácilmente clavado en el suelo.
[0030] La sección transversal en forma de H 2 del poste 1 está formada por dos rebordes paralelos 7 y 8 que están 55 conectados mediante una red transversal 9.
[0031] Preferiblemente un extremo, en este caso el extremo 6, del poste 1 según la invención tiene un punto 10 que está formado por los rebordes 7 y 8 del poste 1 en ese extremo 6 con un bisel 11 hacia la red 9.
[0032] Tal bisel 11 es muy práctico para posicionar un poste 1 según la invención en el suelo y luego clavar el poste 1 en este mismo suelo.
[0033] Otra forma de realización de un poste 1 según la invención consiste en el poste 1 con una cabeza cerrada 12 en un extremo, más específicamente el extremo 4 opuesto al pie 10, mientras que en el extremo 4 hay una placa de 65 cabeza 13 entre los rebordes 7 y 8, y esta placa de cabeza 13 está fijada transversalmente a un extremo de la red 9.
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[0034] Tal forma de realización de un poste 1 según la invención tiene la ventaja que la rigidez del poste 1 es mejorada, mientras que el medio para clavar el poste 1 en el suelo aumenta dado que la placa de cabeza 13 puede hacer de superficie de soporte para clavar el poste 1 en este suelo.
5 [0035] Los rebordes 7 y 8 tienen una altura H que, en el caso de las figuras 1 a 4, corresponde prácticamente a la anchura B de la red 9 entre los rebordes 7 y 8.
[0036] Además, en el caso de las figuras 1 a 4 el grosor de los rebordes 7 y 8 es igual al grosor d’ de la red 9.
10 [0037] Además, en la forma de realización mostrada en las Figuras 1 a 4, la red 9 forma un plano de simetría para el poste 1, pero esto no necesariamente tiene que ser el caso según la invención.
[0038] La Figura 5 muestra una cantidad de postes 1, como se ha descrito anteriormente, apilados uno encima de otro, y estos postes están apilados en capas 14, 15 y 16.
15 [0039] Aquí, cada capa de postes 14, 15 o 16 se forma colocando los postes 1 uno junto a otro, con sus rebordes 7 y 8 encajados entre si.
[0040] Además la cabeza 12 y el pie 10 de cada poste 1 de una capa 14, 15 o 16 está alineados con la cabeza 12 y 20 pie 10 de los postes adyacentes 1.
[0041] Los postes 1 de una capa 14, 15 o 16 también están orientados en la misma dirección, por lo cual todas las cabezas 12 y pies 10 de los postes 1 de una capa 14 a 16 son adyacentes unos a otros.
25 [0042] Además, según la invención, es extremadamente útil orientar los postes 1 de capas sucesivas de postes 14 y 15 en direcciones opuestas, de modo que se obtiene una pila muy compacta.
[0043] De hecho, de esta manera es posible que los rebordes 7 y 8 de un poste 1 suprayacente queden apoyados entre los rebordes 7 y 8 de los postes subyacentes 1.
30 [0044] Como se muestra con más detalle en la figura 6, un poste 1 de una capa suprayacente de postes 16 o 15 reposa con sus rebordes 7 y 8 en las bandas 9 de los postes subyacentes 1 de la capa subyacente, respectivamente capa 15 y capa 14.
35 [0045] Además, cada poste 1 de una capa suprayacente 15 o 16 reposa con el centro de su red 9 en los rebordes adyacentes 7 y 8 de los dos postes subyacentes 1.
[0046] Las cabezas 12 de los postes 1 de una capa suprayacente 15 o 16 están en este caso alineadas con los pies 10 de los postes 1 de una capa subyacente, respectivamente 14 y 15.
40 [0047] Está claro que de esta manera se obtiene una pila extremadamente compacta, como por ejemplo se puede inferir muy claramente de la figura 6.
[0048] Las Figuras 7 y 8 muestran que las dimensiones y la posición de los rebordes 7 y 8 con respecto a la red 9 de 45 un poste 1 según la invención no son importantes para obtener pilas de una forma tan eficaz, siempre que la sección transversal 2 de un poste 1 sea una sección transversal en forma de H 2.
[0049] Más específicamente, un poste 1 como el mostrado en la figura 7 tiene una red 9 que no forma un plano de simetría entre los rebordes 7 y 8, de modo que desde la red 10 los rebordes 7 y 8 forman brazos largos 17 y brazos 50 cortos 18.
[0050] Además, un poste 1 según la forma de realización de la figura 7 se construye con un grosor d’ que es mayor de el grosor d de un reborde 7 o 8.
55 [0051] Sin embargo, una pila compacta de postes 1 según la forma de realización de la figura 7 se puede obtener alternativamente colocando los postes 1 de capas sucesivas 14 a 16 bien con los brazos largos 17 de los rebordes 7
o 8, o bien con los brazos cortos 18 de los rebordes 7 y 8 en el lado superior.
[0052] Por supuesto, una construcción simétrica proporciona la ventaja de que, cuando se apilan los postes 1 uno 60 encima de otro, la orientación de los rebordes no necesita tenerse en cuenta.
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Claims (4)
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imagen1 REIVINDICACIONES1. Poste (1) destinado a ser clavado, al menos parcialmente, en el suelo, donde el poste (1) tiene una seccióntransversal en forma de H (2) que está formada por dos rebordes paralelos (7, 8) que están conectados mediante 5 una red transversal (9), caracterizado por el hecho de que el poste (1) tiene la sección transversal en forma de H(2) en toda su longitud (L), salvo una parte (3, 5) de sus extremos (4, 6), donde en un primer extremo (6) el poste (1) tiene un punto (10) que está formado por los rebordes (7, 8) del poste (1) en el extremo (6) con un bisel (11) hacia la red (9) y donde en el otro extremo (4) el poste (1) tiene una cabeza cerrada (12) donde se proporciona una placa de cabeza (13) en el extremo (4) entre los rebordes (7, 8), de forma transversal a un extremo de la red (9).10 - 2. Poste (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el grosor (d) de los rebordes (7, 8) y el grosor (d') de la red (9) son iguales.
- 3. Poste (1) según una o más de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el poste (1) 15 se fabrica a partir de residuos domésticos plásticos reciclados.
- 4. Cantidad de postes (1) apilados uno encima de otro con las características de todas las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por el hecho de que los postes (1) se apilan en capas (14-16), donde cada capa de postes (14-16) se forma colocando postes (1) uno junto al otro con sus rebordes (7, 8) encajados entre si, y donde la cabeza (12) y20 el pie (10) de cada poste (1) de la capa (14-16) están alineados juntos y orientados en la misma dirección, mientras que los postes (1) de capas sucesivas de postes (14-16) están orientados en la dirección opuesta y donde un poste(1) de una capa suprayacente de postes (15, 16) reposa con sus rebordes (7, 8) en el medio de la red (9) de dos postes subyacentes (1) y con su red (9) en los rebordes adyacentes (7, 8) de los dos postes subyacentes (1).25 5. Cantidad de postes (1) según la reivindicación 4, caracterizada por el hecho de que las cabezas (12) de los postes (1) de una capa suprayacente (15, 16) están alineados con el pie (10) de los postes (1) de una capa subyacente (14, 15).5
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