ES2575427T3 - Postigos plegables corredizos accionados manualmente o por motor - Google Patents

Postigos plegables corredizos accionados manualmente o por motor Download PDF

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ES2575427T3
ES2575427T3 ES13002112.4T ES13002112T ES2575427T3 ES 2575427 T3 ES2575427 T3 ES 2575427T3 ES 13002112 T ES13002112 T ES 13002112T ES 2575427 T3 ES2575427 T3 ES 2575427T3
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Bernhard Kunz
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Schenker Storen AG
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Schenker Storen AG
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/06Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
    • E06B9/0607Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position
    • E06B9/0646Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the relative arrangement of the closing elements in the stored position
    • E06B9/0669Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the relative arrangement of the closing elements in the stored position stored in a zig-zag arrangement

Abstract

Postigo plegable corredizo para un elemento de ventana o puerta con más de un elemento de protección (1), en donde los elementos de protección (1) están unidos entre ellos de forma móvil, de tal modo que un elemento de protección (1) puede plegarse con al menos otro elemento de protección (1), y los elementos de protección (1) están adaptados fundamentalmente al diámetro interior de la abertura de edificio perteneciente al elemento de ventana o puerta, y en donde los elementos de protección (1) están unidos entre ellos a través de elementos de acoplamiento (3) que, en el estado de no plegado, definen respectivamente un dislocamiento mutuo de los elementos de protección (1), caracterizado porque los elementos de acoplamiento (3) están sujetados respectivamente a unos resaltes (4) de una placa de fijación (5) para fijarse al respectivo elemento de protección (1), y los resaltes (4) presentan un perno (7), que engrana en un taladro (9) del elemento de acoplamiento (3) configurado complementariamente de forma correspondiente, y porque el elemento de protección (1) respectivo está montado en cada una de las uniones al elemento de acoplamiento (3), de forma que gira a través de los pernos (7).

Description

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DESCRIPCION
Postigos plegables corredizos accionados manualmente o por motor
La invencion se refiere a un postigo plegable corredizo para un elemento de ventana o puerta con mas de un elemento de proteccion, en donde el plegado y el desplegado se llevan a cabo con accionamiento manual o por motor, y a un procedimiento para lograrlo.
Tradicionalmente es conocido utilizar postigos de ventana en forma de postigos rebatibles. Debido a que estos postigos rebatibles para su apertura deben bascularse respectivamente hacia un lado, hacia la derecha y la izquierda, necesitan por un lado un radio de basculamiento no despreciable y, por otro lado, suficiente espacio en la fachada respectiva, a la que deben sujetarse despues en el estado de apertura.
En el caso de partes delanteras de ventana con gran superficie y anchas este espacio no existe siempre en una medida suficiente y los postigos rebatibles ya no son manejables de forma practica.
Para poner remedio a esto se han desarrollado postigos de ventana en forma de postigos plegables corredizos. A este respecto los postigos de ventanas se pliegan de forma corrediza y se depositan perpendicularmente a la fachada. Estos postigos plegables corredizos pueden plegarse hacia dentro y hacia fuera. Cuando estan liberados se usan como proteccion contra la vision y/o el viento. Ademas de esto pueden desplazarse como paquete plegable lateralmente contra la pared.
Los elementos de estos postigos plegables corredizos se componen casi siempre de perfil de aluminio y/o perfil de camara hueca extruido. La superficie de los elementos de postigo plegable corredizo esta recubierta normalmente con polvo.
Del documento EP 2242980 A1 se conoce un postigo plegable corredizo para cerrar y dejar al descubierto al menos una parte de una abertura de edificio. Mediante el desplazamiento lineal de un primer elemento de guiado principal a lo largo de un eje de cierre pueden cerrarse y abrirse un primer elemento de postigo y un segundo elemento de postigo. El segundo elemento de postigo esta unido en la zona de un borde lateral al primer elemento de postigo en la zona de su borde lateral, de forma que puede bascular alrededor de un eje vertical. El eje esta formado a este respecto por un elemento de bisagra. Tambien se conoce del documento DE 20 2007 005 558 U1 una disposicion de fachada plegable, en la que dos elementos de fachada adyacentes estan unidos entre sf, a traves de una articulacion, a un unico eje de bisagra.
Del documento DE 26 55 235 A1 se conoce una persiana plegable de tipo fuelle. Los elementos perfilados planos de la persiana estan separados unos de otros mediante elementos de union. Entre los elementos perfilados planos y los elementos de union esta configurada una union articulada. En los bordes laterales del elemento de union y del elemento perfilado estan configurados por ejemplo unos corchetes, de tal manera que forman una banda de bisagra todo a lo largo de los bordes laterales.
Es conocido manejar estos postigos plegables corredizos manualmente. Despues se ejerce presion sobre una hoja del postigo plegable corredizo a traves de la ventana abierta. Como consecuencia de ello este postigo de hojas va hacia fuera y puede desplazarse hacia un lado. Para el cierre se aproxima la hoja delantera, la traccion prosigue y actua tambien sobre las hojas siguientes, con lo que el postigo plegable corredizo de ventana puede cerrarse de nuevo.
Esta clase de apertura y cierre de un postigo plegable corredizo de ventana es por un lado complicada, puede necesitar ya un notable gasto de energfa en el caso de grandes postigo plegable corredizos y supone en cualquier caso para los dedos de la persona que abre o cierra un considerable riesgo de lesion, en particular en la zona de las bisagras de los postigos plegables corredizos.
Partiendo de este estado de la tecnica la presente invencion se ha impuesto por ello la tarea de proporcionar unos postigos plegables corredizos, que eliminen el riesgo de lesiones antes ilustrado al abrir y cerrar y, a este respecto, puedan manejarse de forma sencilla y con ahorro de energfa por parte de personas de cualquier edad.
Esta tarea es resuelta conforme a la invencion mediante postigos plegables corredizos para un elemento de ventana o puerta, en donde el postigo plegable corredizo respectivo presenta mas de un elemento de proteccion y los elementos de proteccion estan unidos entre ellos de forma movil, de tal modo que un elemento de proteccion puede plegarse con al menos otro elemento de proteccion. Los elementos de proteccion estan adaptados fundamentalmente al diametro interior de la abertura de edificio perteneciente al elemento de ventana o puerta, de tal manera que dos postigo plegable corredizos cooperantes cubren fundamentalmente por completo la abertura de edificio configurada como ventana o puerta en el estado de no plegado. Los elementos de proteccion estan unidos entre ellos a traves de elementos de acoplamiento que, en el estado de no plegado, definen respectivamente un
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dislocamiento mutuo de los elementos de proteccion.
Conforme a una forma de realizacion la apertura y/o el cierre del postigo plegable corredizo puede realizarse mediante accionamiento por motor a traves de un mando por cable, que este guiado por encima y/o debajo del respectivo postigo plegable corredizo y unido al accionamiento por motor, de tal manera que el accionamiento por motor produzca la apertura y/o el cierre del postigo plegable corredizo.
Conforme a otra forma de realizacion cada elemento de proteccion presenta un bastidor, en cuyas zonas de esquina orientadas hacia arriba y/o abajo estan aplicadas unas placas de fijacion, que presentan respectivamente un resalte que sobresale mas alla de la placa de fijacion, que se usa para fijar el elemento de acoplamiento respectivo al elemento de proteccion. Cada elemento de acoplamiento esta sujetado a este respecto por dos de los elementos de proteccion conjuntamente y esta dispuesto de forma correspondiente entre estos elementos de proteccion.
El resalte puede presentar un perno, que engrane en un taladro del elemento de acoplamiento configurado complementariamente de forma correspondiente. De este modo el elemento de proteccion respectivo puede estar montado en cada una de las uniones al elemento de acoplamiento, de forma que gire a traves de los pernos.
Ademas de esto puede estar previsto que los elementos de acoplamiento dispuestos entre los elementos de proteccion esten dispuestos de forma alternada de tal manera que, alternativamente, sobresalgan una vez en direccion a la abertura de edificio y la vez siguiente hacia fuera de la misma.
Cada elemento de acoplamiento orientado en direccion a la abertura de edificio puede estar unido conforme a otra forma de realizacion al menos a un carro, que coopere a traves de un riel de desplazamiento con un mando por cable o una correa dentada, que sea guiado(a) a traves de unos rodillos y este unido(a) al accionamiento por motor.
El riel de desplazamiento puede estar aplicado respectivamente a la zona superior y a la inferior de la abertura de edificio.
La invencion se refiere tambien a un procedimiento para plegar y desplegar postigos plegables corredizos para una abertura de edificio en una de las realizaciones antes citadas, en el que cada elemento de proteccion esta unido a unos elementos de acoplamiento, que se disponen alternativamente en direccion a la abertura de edificio y hacia fuera de la misma, de tal manera que al moverse los elementos de proteccion los elementos de acoplamiento que se mueven libremente son presionados o desdoblados hacia fuera y, de este modo, se forma el postigo plegable corredizo acabado de plegar por completo o desplegado.
Conforme a una forma de realizacion el plegado y desplegado pueden realizarse mediante accionamiento por motor. Despues cada elemento de acoplamiento orientado en direccion a la abertura de edificio esta unido a un carro y este se mueve a traves de un mando por cable o correa dentada, dispuesto(a) en un riel de desplazamiento, en donde los elementos de proteccion en cada union a los elementos de acoplamiento se montan de forma que pueden girar a traves de los pernos y el mando por cable o la correa dentada se mueve a traves de un motor, para plegar o desplegar los elementos de proteccion del postigo plegable corredizo, de tal manera que al moverse los elementos de proteccion los elementos de acoplamiento que se mueven libremente son presionados o desdoblados hacia fuera y, de este modo, se forma el postigo plegable corredizo acabado de plegar por completo o desplegado.
A continuacion se pretende explicar con mas detalle la invencion en base a un ejemplo de realizacion y a sus variantes, asf como al dibujo adjunto.
Aqrn muestran:
la fig. 1a una representacion en corte de un postigo plegable corredizo conforme a la invencion con elementos de proteccion desplegados y elementos de acoplamiento dispuestos entre los elementos de proteccion,
la fig. 1b una vista detallada en corte del elemento de acoplamiento con placa de fijacion y una vista girada 90° de la placa de fijacion, de la que puede verse con mas detalle un perno,
la fig. 1c una exposicion esquematica, parcialmente en corte, de dos elementos de proteccion del postigo plegable corredizo segun la fig. 1a con elemento de acoplamiento y placa de fijacion, como vista desde fuera, en la que puede verse el posicionamiento del perno,
la fig. 2 una exposicion en corte del postigo plegable corredizo segun la fig. 1a en estado de plegado,
la fig. 3a una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de no
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plegado, conforme a una primera variante,
la fig. 3b una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de no plegado, conforme a una segunda variante,
la fig. 3c una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de no plegado, conforme a una tercera variante,
la fig. 3d una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de no plegado, conforme a una cuarta variante,
la fig. 3e una vista detallada de la placa de fijacion en la configuracion segun las figs. 3a - 3d,
la fig. 4a una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de plegado, conforme a una primera variante,
la fig. 4b una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de plegado, conforme a una segunda variante,
la fig. 4c una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de plegado, conforme a una tercera variante,
la fig. 4d una vista en corte del postigo plegable corredizo con riel de desplazamiento y carro en estado de plegado, conforme a una cuarta variante,
la figura 5a una vista detallada en corte del elemento de acoplamiento en la configuracion del primer perfil de acoplamiento segun la fig. 3a,
la figura 5b una vista detallada en corte del elemento de acoplamiento en la configuracion del segundo perfil de acoplamiento segun la fig. 3b,
la figura 5c una vista detallada en corte del elemento de acoplamiento en la configuracion del cuarto perfil de acoplamiento segun la fig. 3d,
la fig. 6a una vista detallada en corte del carro superior para el plegado, compuesto por dos carros, acoplados respectivamente y atornillados uno al otro,
la fig. 6b una vista detallada en corte del carro inferior para el plegado, compuesto tambien por dos carros, acoplados respectivamente y atornillados uno al otro,
la fig. 7a una vista detallada en corte conforme a la posicion X de la fig. 3a,
la fig. 7b una vista detallada en corte conforme a la posicion X1 de la fig. 3b,
la fig. 7c una vista detallada en corte conforme a la posicion X2 de la fig. 3b,
la fig. 8 una vista detallada en corte conforme a la posicion Y1 de la fig. 3b.
Un postigo plegable corredizo conforme a la presente invencion presenta de forma convencional unos elementos de proteccion 1, que se componen de un bastidor y de un relleno. En este ejemplo de realizacion el bastidor esta configurado a partir de un perfil de camara hueca de aluminio extruido y presenta unas laminillas, que tambien estan configuradas a partir de un perfil de camara hueca de aluminio extruido. Lo mismo es valido para el soporte de laminillas. Los tamanos y secciones transversales respectivos de los perfiles de camara hueca son correspondientemente distintos y se mueven en el margen para ello habitual y conocido. Las laminillas presentan normalmente una orientacion horizontal. Todas las superficies se han recubierto antes del ensamblaje con polvo a 200 °C. Como union de esquina se usan dos escuadras de esquina de aluminio pegadas, que se fijan adicionalmente mediante pernos conicos. Alternativamente a esto los elementos de proteccion pueden estar equipados tambien solo parcialmente con laminillas o carecer de ellas. En lugar de las laminillas puede usarse, p.ej. en toda la superficie, un perfil de camara hueca de aluminio extruido con un grosor definido en orientacion horizontal o vertical o una doble placa de aluminio con capa insonorizadora, en donde tambien estos datos solo tienen caracter ejemplificativo. Para la realizacion de la presente invencion esta clase de configuracion de los elementos de proteccion 1 no tiene importante, de tal manera que en funcion del modelo puede aplicarse con cualquier tipo de elementos de proteccion de postigo plegable corredizos. De forma correspondiente estos detalles solo se usan para explicar y no se representan de nuevo con mas detalle en las figs. del dibujo adjunto.
Ademas de esto la invencion no esta limitada a la aplicacion en los postigo plegable corredizos, cuyo bastidor y
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relleno esten fabricados con aluminio. La invencion puede emplearse de formas mucho mas variadas.
Del mismo modo pueden emplearse con exito postigo plegable corredizos, en los que el bastidor y el relleno presenten las siguientes combinaciones, en donde se nombran siempre primero el material para el bastidor y a continuacion el material para el relleno:
aluminio - madera
acero - madera
aluminio - material
acero - material
acero - material plastico
aluminio - material plastico
material plastico - material plastico
De este modo son apropiadas basicamente todas las estructuras concebibles, que producen un postigo plegable corredizo que funcione.
En el caso del ejemplo de realizacion a explicar la fig. 1a muestra una cantidad de elementos de proteccion 1, que forman juntos el postigo plegable corredizo. Habitualmente esta equipado un elemento de ventana y/o puerta perteneciente a una abertura de edificio con dos de estos postigos plegables corredizos que, en estado de extraccion, es decir de no plegado, coinciden en el centro, para cubrir y proteger en la mayor superficie posible la respectiva ventana o puerta, a la que estan aplicados.
Los elementos de proteccion 1 no son sin embargo directamente adyacentes unos con otros, p.ej. ensamblados unos a otros a traves de bisagras, como es conocido y habitual en el estado de la tecnica, sino que presentan una separacion definida unos respecto a otros. Esta separacion se define a traves de unos elementos de acoplamiento 3, que estan dispuestos respectivamente entre los elementos de proteccion 1 y estan unidos a los elementos de acoplamiento 3. Como muestra la fig. 1a los elementos de acoplamiento estan aplicados alternativamente a los elementos de proteccion 1 de tal manera, que estan orientados una vez hacia dentro, en direccion al edificio, y la vez siguiente hacia fuera. Dentro y fuera estan indicados en la fig. 1a como orientacion con A e I. Los elementos de acoplamiento 3 se sujetan respectivamente en unos resaltes 4 de una placa de fijacion 5, como se ilustra con mas detalle en la fig. 1b.
En la fig. 1b se han representado los detalles con relacion a la aplicacion del elemento de acoplamiento 3, en donde la fig. 1b muestra el elemento de acoplamiento 3, la placa 5 a la que esta fijado y una vista girada 90° de la placa de fijacion 5, en la que puede verse con mas detalle un perno 7 soldado a la placa de fijacion 5, que engrana en un taladro 9 configurado de forma complementaria al mismo en el elemento de acoplamiento 3 correspondiente y, de este modo, sujeta el elemento de acoplamiento 3 en el otro taladro 9 del elemento de acoplamiento 3. De forma correspondiente el otro taladro 9 del elemento de acoplamiento 3 esta unido al elemento de proteccion 1 adyacente.
La fig. 1c muestra una vista en corte desde fuera, en la que puede verse el posicionamiento del perno 7 de la placa de fijacion 5 en el respectivo elemento de acoplamiento 3.
En la fig. 2 se muestran los elementos de proteccion 1 del postigo plegable corredizo en el estado de plegado con la disposicion correspondiente de los elementos de acoplamiento 3 aplicados a los elementos de proteccion 1. A continuacion se trataran con mas detalle el plegado y desplegado de los elementos de proteccion 1.
En las figs. 3a - 3d se han representado para ello diferentes variantes en el estado de no plegado o desplegado. A ello corresponden las figs. 4a - 4d, que muestran el estado de plegado correspondiente.
Las variantes de las figs. 3 a - 3d presentan respectivamente cuatro elementos de proteccion 1 reunidos en un postigo plegable corredizo, que estan unidos entre sf a traves de los elementos de acoplamiento 3. Estos estan aplicados alternativamente a los elementos de proteccion 1, de tal manera que una vez estan orientados hacia dentro, en direccion al edificio, y la vez siguiente hacia fuera. Para llevar los elementos de proteccion 1 desde el estado de no plegado representado al estado de plegado, una parte de los elementos de acoplamiento 3 esta unida respectivamente a un carro 11. A este respecto se trata respectivamente de los elementos de acoplamiento 3, que estan orientados hacia dentro, es decir hacia el edificio. La union al carro 11 se realiza en el ejemplo de realizacion mediante atornillado. El carro 11 esta unido por su parte a un riel de desplazamiento 13, que presenta unos rodillos
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de guiado 15 para el mando por cable 17. Allf en donde el elemento de proteccion 1 dispuesto respectivamente en el extremo mas exterior se encuentra de forma adyacente a la limitacion de una abertura de ventana o puerta, el elemento de proteccion 1 se sujeta a traves del resalte 4 de la placa de fijacion 5 al carro 11 correspondiente a ello, que por su parte esta fijado al riel de desplazamiento. A este respecto la placa de fijacion se ha usado en una forma ligeramente distinta a la de la fig. 1b aunque basicamente con la misma funcion, que muestra la fig. 3e nuevamente en detalle.
Un amortiguador de goma 19 se usa como tope para el carro 11 adyacente durante el proceso del plegado. En primer lugar se realiza en este punto fijo la union al elemento de proteccion adyacente 1 a traves de un perfil de acoplamiento designado con K1 en la fig. 3a. Esta union se realiza de tal manera, que el elemento de acoplamiento 3 esta orientado hacia fuera, es decir, hacia fuera de la abertura de ventana o puerta. No se realiza una union al riel de desplazamiento 13. Esta no esta prevista de nuevo hasta la subsiguiente union de este segundo elemento de proteccion al elemento de proteccion 1 adyacente por su lado. Allf esta unido el elemento de acoplamiento 3 orientado hacia dentro, es decir en direccion a la abertura de ventana o puerta, a un carro 11 que esta formado por dos carros 11', cortados y atornillados abajo y arriba, como se ilustra en la fig. 3a. La fig. 6a muestra ademas una vista detallada del carro superior 11, mientras que la fig. 6b reproduce una vista en detalle del carro inferior. Los dos carros 11 representados en las figs. 6a y 6b se componen de los dos ya citados carros 11', que estan respectivamente cortados y atornillados uno al otro. En la fig. 3a se designa con “X” en la zona de la union que se acaba de explicar del segundo elemento de proteccion 3 al tercer elemento de proteccion 3 una vista detallada, que puede verse en la fig. 7a. La union atornillada de la placa de fijacion al respectivo elemento de proteccion esta dotada a este respecto del numero de referencia 20.
La union entre el tercer y el cuarto elemento de proteccion 1 se realiza de nuevo de tal manera, que el elemento de acoplamiento 3 esta orientado hacia fuera y, de este modo, permanece de forma que puede moverse libremente. La limitacion exterior del cuarto elemento de proteccion 1 esta orientada en direccion aprox. al centro de la abertura de ventana o puerta y, en el estado de no plegado, esta dispuesta tambien aprox. allf. Aqrn el elemento de proteccion 1 esta unido a traves del resalte 4 de la placa de fijacion 5 a otro carro 11. El otro postigo plegable corredizo esta configurado correspondientemente de forma diametralmente opuesta.
En cada union de los elementos de proteccion 1 al elemento de acoplamiento 3 los elementos de proteccion 1 estan montados de forma giratoria a traves de los pernos 7. Si el mando por cable 17 se mueve a traves de un motor no representado con mas detalle en la fig., para plegar los elementos de proteccion 1 del postigo plegable corredizo, se mueven los elementos de proteccion 1 en direccion al punto fijo. De este modo los elementos de acoplamiento 3 que se mueven libremente son presionados hacia fuera, y el carro 11 central formado por dos carros 11' entra de esta forma en contacto con el amortiguador de goma 19. Al mismo tiempo se mueven los rodillos de guiado 15, que estan unidos al carro 11 que mueve el elemento de proteccion 1 situado fuera, segun se mira en direccion al centro de la abertura de ventana o puerta, con un amortiguador de goma 21 allf aplicado hacia el carro 11 central, el cual comprende los dos citados carros 11'. Al mismo tiempo los elementos de acoplamiento 3 situados entremedio, que se mueven libremente, son presionados a su vez hacia fuera. La fig. 4a muestra el postigo plegable corredizo acabado de plegar, formado de este modo.
Las variantes de acoplamiento de las subsiguientes figs. 3b - 3d, con las que se corresponden a su vez las figs. 4b - 4d para el estado de acabado de plegar, se diferencian basicamente solo en cuanto a la configuracion de los elementos de acoplamiento 3, lo que se tratara por ello a continuacion.
En la variante conforme a las figs. 3a y 4a con el perfil de acoplamiento K1 los elementos de acoplamiento 3 presentan respectivamente un talon 23, en donde los mismos estan dispuestos en la zona del taladro 9 unos orientados hacia los otros. Mediante estos talones 23 se aseguran los postigos plegables corredizos en su estado de plegado. En la fig. 5a se ha representado de nuevo espedficamente el elemento de acoplamiento 3 correspondiente al perfil de acoplamiento K1.
En el caso del perfil de acoplamiento K2, como se muestra en las figs. 3b, 4b, el elemento de acoplamiento 3 esta dispuesto respectivamente entre los respectivos elementos de proteccion 1, de tal manera que su forma en U indicada se abre, al contrario que en el perfil de acoplamiento K1, orientandose hacia fuera de la polea de rodadura 13. Tambien este perfil de acoplamiento K2 se ha representado de nuevo espedficamente en la fig. 5b.
En la fig. 3b se ha designado con “X1” en la zona de la union que se acaba de explicar del segundo elemento de proteccion 3 al tercer elemento de proteccion 3 una vista en detalle, que puede verse en la fig. 7b. Como detalle, que puede encontrarse en cada una de las variantes aqrn explicadas, puede citarse un tope 25 que esta aplicado a eleccion a la placa de fijacion 5, aqrn en el ejemplo de realizacion mediante atornillado. Otro detalle esta representado por una compensacion en altura 27, que esta prevista en la zona de la union atornillada del elemento de proteccion 1 a la placa de fijacion 5.
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En el caso de la disposicion de los elementos de acoplamiento 3 conforme a la variante 3, que se ha representado en las figs. 3c y 4c, se combinan entre sf los perfiles de acoplamiento segun la variante K1 y K2. El respectivo elemento de acoplamiento 3 que se mueve libremente presenta unos talones 23, mientras que el perfil de acoplamiento 3 unido al carro 11 central esta configurado conforme al perfil de acoplamiento K2 de la variante 2.
En la cuarta variante de las figs. 3d y 4d se reproduce basicamente la disposicion de la variante K3, con la diferencia de que aqu el talon 23 se ha sustituido por una configuracion 25 equivalente mas aplanada, como se muestra de nuevo en detalle en la fig. 5c.
La invencion explicada con el ejemplo del postigo plegable corredizo para elementos de ventana o puerta accionado por motor, a traves de un mando por cable, puede emplearse ademas de multiples formas.
De este modo en otro ejemplo de realizacion el mando por cable 17 se ha sustituido por una correa dentada. Debido a que con esto no se modifica fundamentalmente la estructura basica del postigo plegable corredizo conforme a la invencion ni la cooperacion de sus elementos de proteccion 1 con los elementos de acoplamiento 3, se hace referencia en cuanto a la exposicion al ejemplo de realizacion ilustrado con el ejemplo del mando por cable 17.
Basicamente no se necesita un accionamiento por motor para el plegado y el desplegado de los elementos de proteccion 1 del postigo plegable corredizo. Tambien se ha ensayado una forma de realizacion que era adecuada para el funcionamiento manual. Aqu se ha comprobado en particular, que podfa minimizarse claramente el riesgo de lesiones frente a sistemas convencionales.
De este modo para la invencion es basicamente esencial la cooperacion de los elementos de proteccion 1 con los elementos de acoplamiento 3, de tal manera que en el estado de no plegado existe respectivamente un dislocamiento entre los elementos de proteccion 1 individuales, y que los elementos de acoplamiento estan montados de forma que pueden moverse sobre los elementos de proteccion. De este modo puede plegarse una serie de elementos de proteccion mediante una presion ejercida a mano o mediante accionamiento por motor, y el estado de plegado puede pasarse mediante traccion de nuevo al estado de no plegado. Sin el dislocamiento, aunque sena posible un desplegado, no lo sena un plegado, ya que los elementos de proteccion 1 individuales se estorban mutuamente.

Claims (8)

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    REIVINDICACIONES
    1. - Postigo plegable corredizo para un elemento de ventana o puerta con mas de un elemento de proteccion (1), en donde los elementos de proteccion (1) estan unidos entre ellos de forma movil, de tal modo que un elemento de proteccion (1) puede plegarse con al menos otro elemento de proteccion (1), y los elementos de proteccion (1) estan adaptados fundamentalmente al diametro interior de la abertura de edificio perteneciente al elemento de ventana o puerta, y en donde los elementos de proteccion (1) estan unidos entre ellos a traves de elementos de acoplamiento (3) que, en el estado de no plegado, definen respectivamente un dislocamiento mutuo de los elementos de proteccion (1), caracterizado porque los elementos de acoplamiento (3) estan sujetados respectivamente a unos resaltes (4) de una placa de fijacion (5) para fijarse al respectivo elemento de proteccion (1), y los resaltes (4) presentan un perno (7), que engrana en un taladro (9) del elemento de acoplamiento (3) configurado complementariamente de forma correspondiente, y porque el elemento de proteccion (1) respectivo esta montado en cada una de las uniones al elemento de acoplamiento (3), de forma que gira a traves de los pernos (7).
  2. 2. - Postigo plegable corredizo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque para una apertura y/o un cierre del postigo plegable corredizo es guiado un mando por cable (17) por encima y/o por debajo del respectivo postigo plegable corredizo y esta unido a un accionamiento por motor, de tal manera que el accionamiento por motor esta previsto para la apertura y/o el cierre del postigo plegable corredizo.
  3. 3. - Postigo plegable corredizo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque para una apertura y/o un cierre del postigo plegable corredizo es guiada una correa dentada por encima y/o por debajo del respectivo postigo plegable corredizo y esta unida a un accionamiento por motor, de tal manera que el accionamiento por motor esta previsto para la apertura y/o el cierre del postigo plegable corredizo.
  4. 4. - Postigo plegable corredizo segun la reivindicacion 2 o 3, caracterizado porque los elementos de acoplamiento (3) dispuestos entre los elementos de proteccion (1) estan dispuestos de forma alternada de tal manera, que alternativamente sobresalen en direccion a la abertura de edificio y hacia fuera de la misma.
  5. 5. - Postigo plegable corredizo segun la reivindicacion 4, caracterizado porque cada elemento de acoplamiento (3) orientado en direccion a la abertura de edificio esta unido al menos a un carro (11), que coopera a traves de un riel de desplazamiento (13) con un mando por cable (17) o una correa dentada, que es guiado(a) a traves de unos rodillos (15) y esta unido(a) al accionamiento por motor.
  6. 6. - Postigo plegable corredizo segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el riel de accionamiento (13) esta aplicado respectivamente a la zona superior y a la inferior de la abertura de edificio.
  7. 7. - Procedimiento para plegar y desplegar postigo plegable corredizos para una abertura de edificio segun una de las reivindicaciones 1 a 6, en el que cada elemento de proteccion (1) esta unido a unos elementos de acoplamiento (3), que se disponen alternativamente en direccion a la abertura de edificio y hacia fuera de la misma, de tal manera que al moverse los elementos de proteccion (1) los elementos de acoplamiento (3) que se mueven libremente son presionados o desdoblados hacia fuera y, de este modo, se forma el postigo plegable corredizo acabado de plegar por completo o desplegado.
  8. 8. - Procedimiento para plegar y desplegar mediante accionamiento por motor postigos plegables corredizos para una abertura de edificio segun una de las reivindicaciones 1 a 6, en el que cada elemento de proteccion (1) esta unido a unos elementos de acoplamiento (3), que se disponen alternativamente en direccion a la abertura de edificio y hacia fuera de la misma, y en el que cada elemento de acoplamiento (3) orientado en direccion a la abertura de edificio esta unido a un carro (11) y este se mueve a traves de un mando por cable (17) o una correa dentada dispuesto(a) en un riel de desplazamiento (13), en donde los elementos de proteccion (1) en cada union a los elementos de acoplamiento (3) se montan de forma que pueden girar a traves de unos pernos (7) y el mando por cable (17) o la correa dentada se mueve a traves de un motor, para plegar o desplegar los elementos de proteccion (1) del postigo plegable corredizo, de tal manera que al moverse los elementos de proteccion (1) los elementos de acoplamiento (3) que se mueven libremente son presionados o desdoblados hacia fuera y, de este modo, se forma el postigo plegable corredizo acabado de plegar por completo o desplegado.
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