ES245517U - Asiento para vehiculos - Google Patents

Abstract

1. Asiento para vehículos, que comprende piezas de tapicería para un asiento propiamente dicho y/o para un respaldo, caracterizado porque las piezas de tapicería tienen una estructura de soporte relativamente rígida que simultáneamente constituye la estructura de soporte para el citado asiento y/o respaldo. 2. Asiento para vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la citada estructura de soporte para las piezas de tapicería del asiento propiamente dicho tiene forma de U, constituyendo las zonas laterales y frontal del referido asiento propiamente dicho, conjuntamente con la correspondiente pieza de tapicería. 3.Asiento para vehículos, según la reivindicación 2, caracterizado porque la citada estructura de soporte en forma de U del asiento propiamente dicho comprende miembros conectores para un armazón central que sostiene una pieza de tapicería central para tal parte del asiento. 4.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque se fijan unos miembros a la estructura de soporte de la pieza de tapicería destinada al asiento propiamente dicho, para sostener éste sobre guías de deslizamiento longitudinales. 5.Asiento para vehículos, según la reivindicación 4, caracterizado porque unos extremos de los miembros de soporte de aquél se incorporan por moldeo en la estructura de soporte de la pieza de tapicería destinada al asiento propiamente dicho. 6.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque por lo menos una parte de la citada estructura de soporte de las piezas de tapicería del respaldo tiene forma de U, formando así las zonas laterales y superior del respaldo, conjuntamente con la correspondiente pieza de tapicería. 7.Asiento para vehículos, según la reivindicación 6, caracterizado porque la estructura de soporte del respaldo comprende una pared posterior de éste, construida en una sola pieza con dicha estructura en forma de U en la parte posterior de la propia estructura. 8.Asiento para vehículos, según las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque la estructura de soporte del respaldo comprende miembros de conexión para un armazón central destinado a sostener una pieza de tapicería central del respaldo. 9.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque las estructuras de soporte de las piezas de tapicería del asiento propiamente dicho y del respaldo están conectadas entre sí por un dispositivo de ajuste de su posición relativa. 10.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque se fijan unas piezas rígidas a dichas estructuras de soporte de las piezas de tapicería en el asiento propiamente dicho y en el respaldo para conectar entre sí estas partes. 11.Asiento para vehículos, según la reivindicación 10, caracterizado porque las citadas piezas rígidas fijadas a las estructuras de soporte del asiento propiamente dicho y del respaldo son de metaly se incorporan en las referidas estructuras de soporte mediante moldeo. 12.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque dichas estructuras de soporte relativamente rígidas para las piezas de tapicería están construidas de material plástico. 13.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque las mencionadas piezas de tapicería están construidas de material plástico expandido. 14.Asiento para vehículos, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque las citadas piezas de tapicería y las estructuras de soporte están construidas de material plástico del mismo tipo, pero de diferente rigidez. 15.Asiento para vehículos.