ES2393681B1 - Señalización activa de pasos de peatones. - Google Patents
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Abstract
La señalización activa de pesos de peatones consiste en un dispositivo compuesto por dos partes. Una parte la forman postes con una fuente de luz intermitente dirigida hacia abajo, colocados en el borde de la acera, y la otra parte la componen una serie de pequeñas piezas reflectantes ancladas en el suelo.#Estas piezas pueden ser semiesféricas o semielipsoides o cualquier otra forma cuya superficie refleje la luz proveniente del poste.#La superficie de la semiesfera o similar tiene la propiedad de reflejar al observador la luz que provenga de cualquier lugar situado encima de ella. Esta característica es la que permite conseguir una reflexión multiangular de la fuente de luz, y garantizar que será vista por los conductores próximos.#El conductor que se aproxime a un paso de cebra accionado por un peatón percibirá los destellos intermitentes de luz roja en las chinchetas o similares, advirtiéndole de la presencia de peatones en la calle.
Description
El objeto de esta invención es dotar a las vías públicas de un sistema eficaz para señalizar la presencia de los pasos de peatones en general, los de cebra en particular y lo que es mas importante, la presencia de peatones cruzando.
El propósito es llamar la atención del conductor a través de señales visuales, no solo de la existencia o proximidad de un paso peatonal, sino sobre todo de la presencia de peatones en la calzada.
Exceptuando los pasos de peatones con instalación semafórica, en la actualidad existen innumerables tipos y formas de pasos de cebra, así como múltiples formas de señalizarlos. En la mayoría de los casos, la señalización consiste en una señal vertical triangular standard, iluminada o no, que advierte de la inmediata presencia del paso de peatones.
En algunos casos son colocados en las cercanías badenes o grandes chinchetas para reducir la velocidad de los vehículos que se aproximan a un paso de cebra. También existen tachas reflectantes
o iluminadas para señalización vial.
Recientemente se han instalado pasos de cebra elevados unos centímetros sobre la calle como método disuasorio y reductor de la velocidad.
Todos los recursos van encaminados a advertir al conductor de la presencia de un paso de cebra, donde los peatones tienen una arriesgada preferencia de paso.
Es de todos conocida la peligrosidad derivada del cruce de peatones en pasos de cebra mal señalizados, despintados o insuficientemente iluminados.
La señalización activa de pasos de peatones consiste en un dispositivo compuesto por dos partes. Una parte la forman postes con una fuente de luz dirigida hacia abajo, colocados en el borde de la acera, y la otra parte la componen una serie de pequeñas piezas reflectantes ancladas en el suelo.
Estas piezas pueden ser semiesféricas o semi elipsoides o cualquier otra forma cuya superficie refleje la luz proveniente del poste.
La superficie de la semiesfera o similar tiene la propiedad de reflejar al observador la luz que provenga de cualquier lugar situado encima de ella. Esta característica es la que permite conseguir una reflexión multiangular de la fuente de luz, y garantizar que será vista por los conductores próximos.
Un modo de realización de esta invención la componen dos postes, cada uno situado en una acera, dotados de proyectores de luz parpadeante y alternada, por ejemplo roja, susceptibles de ser accionados por el peatón que se dispone a cruzar la calle, orientados hacia las chinchetas semifusiformes que están distribuidas en series resaltando los limites del paso de peatones.
El conductor que se aproxime a un paso de cebra accionado por un peatón percibirá los destellos intermitentes de luz roja en las chinchetas, advirtiéndole de la presencia de peatones en la calle.
Aunque si las chinchetas fuesen de un tamaño grande podrían ejercer la función de badenes disuasores-reductores de la velocidad, como existen en algunas calles, no es el fin que se persigue en esta innovación. El propósito es advertir visualmente a los conductores de la presencia de peatones cruzando la calle, sin daño ni incomodidad para el paso de vehículos ni peatones. Muchas chinchetas del tamaño de media pelota de pin pon o menor serán suficientes para conseguir el objetivo buscado.
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- BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Figura 1.-Muestra una simulación de ejemplo del funcionamiento del sistema, arriba con las luces apagadas y abajo con las luces accionadas por los peatones.
Figura 2.-Muestra una ampliación del ejemplo anterior en situación del sistema encendido.
Claims (1)
- REIVINDICACIONES1.-SEÑALIZACIÓN ACTIVA DE PASOS DE PEATONES, Caracterizada por estar compuesta por dos elementos. Un elemento lo componen fuentes de luz orientadas hacia el suelo del paso de peatones, donde se encuentra el otro elemento de la señalización que consiste en series de pequeñas piezas con la propiedad de poseer una superficie reflectante multiangular.
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2011
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Also Published As
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