ES2389712T3 - Mecanismo de extracción para un cajón - Google Patents

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Abstract

Mecanismo de extracción para el montaje de un cajón (2; 2'; 2"), preferentemente grande y pesado, en unacavidad (3; 3'; 3") para cajones en un mueble (4; 4'; 4"), especialmente un archivador, y que comprende un raílsuperior de extracción (6; 6'; 6") con una sección transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado dichoraíl superior de extracción al cajón (2; 2'; 2") en la dirección longitudinal del cajón, y posiblemente un raíl inferior (8)con una sección transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado dicho raíl inferior, posiblementeindirectamente, a una pared (5; 5'; 5") en una cavidad (3; 3'; 3") del cajón, y un raíl intermedio (10; 10'; 10"), que ensu dirección longitudinal es desplazable entre el raíl superior y el raíl inferior, y en que por lo menos un soporte (12,22; 12'; 12") de cojinete con rodillos (14, 15, 24, 25; 14', 15'; 14", 15") y bolas (16, 29; 16'; 16") está insertado entre elraíl intermedio y el raíl superior y el raíl inferior, respectivamente, caracterizado porque (en una sección transversalperpendicular a los ejes longitudinales de los raíles) está montada solamente una bola (16, 29, 16'; 16") de cojineteen la parte del soporte (12, 22, 12'; 22") de cojinete único, situada en un lado del raíl intermedio (10; 10'; 10") conrespecto a un plano central vertical (X-X, X'; X"), mientras que están montados dos rodillos o ruedas (14, 15, 24, 25;14', 15'; 14", 15"), cuyos ejes de rotación están situados en sus planos únicos de dos planos que sonperpendiculares entre sí, en la parte del soporte (12, 22; 12'; 12") de cojinete único, situados en el otro lado del raílintermedio (10; 10'; 10"), y un rodillo auxiliar (18, 28; 18'; 18") sustancialmente horizontal que se extiende a amboslados del raíl intermedio (10; 10'; 10") está montado en el soporte (12, 22; 12'; 12") de cojinete entre el raíl intermedio(10; 10'; 10") y el raíl superior (6; 6'; 6") y el raíl inferior (8), respectivamente.

Description

Mecanismo de extraccion para un cajon
5 Campo tecnico La invencion se refiere a un mecanismo de extraccion para el montaje de un cajon extraible preferentemente grande y pesado, en una cavidad para un cajon en un mueble, especialmente un archivador, y que comprende un rail superior con una seccion transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado al cajon dicho rail superior de extraccion en la direccion longitudinal del cajon, y posiblemente un rail inferior con una seccion transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado dicho rail inferior, posiblemente de forma indirecta, a una pared en la cavidad del cajon, y un rail intermedio el cual es desplazable en su direccion longitudinal entre el rail superior y el rail inferior, y en el que esta insertado por lo menos un soporte de cojinete con rodillos y bolas, entre el rail intermedio y el rail superior y el rail inferior, respectivamente.
15 Antecedentes Se conoce un mecanismo para un cajon, en el que un rail intermedio esta situado entre un rail superior conectado a un cajon telescopico y un rail inferior, que esta conectado al armario del que forma parte el cajon; dicho rail intermedio sigue al cajon gradualmente cuando se extrae el cajon del armario. Entre los railes estan situados pares de rodillos y bolas de cojinete; sin embargo, las bolas de cojinete hacen que el mecanismo de extraccion sea bastante complicado y, por lo tanto, vulnerable. Caracteristicas de la invencion
25 El tema de la invencion es dar a conocer un mecanismo de extraccion del tipo mencionado, que facilita una estructura mas simple, y por lo tanto mas fiable, que las conocidas. El mecanismo de extraccion, segun la invencion, se caracteriza porque esta montada de manera precisa una bola de cojinete en la parte del soporte del cojinete unico situada en un lado del rail intermedio, mientras que dos rodillos o ruedas, cuyos ejes estan situados en sus planos unicos de dos planos dispuestos perpendiculares entre si, estan montados en la parte del soporte de cojinete mencionada, que esta situada al otro lado del rail intermedio, en que esta montado un rodillo auxiliar sustancialmente horizontal, que se extiende a ambos lados del rail intermedio, en el soporte del cojinete entre el rail intermedio y el rail superior y el rail inferior, respectivamente. De este modo, se
35 consigue una simplificacion constructiva considerable y el mecanismo de extraccion puede soportar cargas tanto horizontales como verticales de manera fiable. Ademas, es posible extraer el cajon hasta una posicion exterior al propio mueble. Ademas, segun la invencion, esta puede modificarse de tal modo que se puede eliminar el rail inferior completo con el soporte del cojinete y el rodillo y la bola, y la parte mas inferior del rail intermedio se fija a la pared de la cavidad del cajon, posiblemente despues de doblar dicha parte inferior. De este modo, se consigue que el mecanismo de extraccion resulte mas sencillo puesto que en este caso tiene solamente dos railes: el rail intermedio y el rail superior.
45 En una realizacion particular, segun la invencion, puede situarse un rail auxiliar mas elevado con una seccion transversal sustancialmente en forma de U entre el rail superior y el cajon, en que los extremos exteriores de la U estan doblados aproximadamente 90o hacia el interior, y en que, por lo menos un rodillo auxiliar por lo menos en un soporte auxiliar, esta situado entre el rail superior y el rail auxiliar mas elevado. De este modo, se consigue que el mecanismo de extraccion funcione de manera particularmente fiable, incluso cuando el cajon es extraido por completo del mueble. Segun la invencion, pueden disponerse localmente en el rail intermedio partes de un elemento laminar que se extienden de forma inclinada, que pueden servir para la fijacion de los soportes de cojinete con respecto al rail intermedio. De este modo, se consiguen opciones particularmente interesantes para una fijacion fiable de los
55 soportes de cojinete al rail intermedio y, por lo tanto, una carrera particularmente fiable del cajon cuando este es extraido o empujado (cerrado). Segun otra realizacion de la invencion, el rail intermedio puede tener una seccion transversal correspondiente a una I, en que el rail intermedio puede estar fabricado preferentemente doblando una chapa metalica, especialmente de tal modo que cada uno de los elementos laminares del rail intermedio comprende dos capas de chapas metalicas. De este modo, se consigue que el mecanismo de extraccion se pueda fabricar de una manera particularmente simple. En una realizacion particular, segun la invencion, la bola de cojinete unica puede estar montada en una cavidad o en
65 una ranura del soporte del cojinete, teniendo preferentemente una parte de la pared de la cavidad o del cojinete la misma curvatura que la superficie de la bola del cojinete. De este modo, se consigue una retencion particularmente fiable de la bola de cojinete unica en su soporte de cojinete.
Segun la invencion, la bola de cojinete unica puede tener un diametro mayor de 2 mm, preferentemente mayor de 3,5 mm. De ese modo, se consigue que el mecanismo de extraccion pueda soportar un peso considerable procedente del cajon.
Segun una realizacion particular acorde con la invencion, uno o mas medios de sujecion para fijar el mueble al suelo
o a la pared de la habitacion, en la que ha de situarse el mueble, estan unidos en relacion con el mecanismo de extraccion (no obstante, posiblemente a la cara exterior del mueble). De este modo, se asegura que el mueble no se inclina hacia (o sobre) un usuario que ha extraido o esta extrayendo del mueble uno o varios cajones.
Finalmente, segun la invencion, por lo menos una rueda auxiliar, que esta situada entre el rail auxiliar elevado y el rail superior, esta montada en el rail superior. De este modo, se consigue que la carga procedente del peso del cajon se transfiera de manera particularmente fiable al mueble.
Breve descripcion de los dibujos
A continuacion, la invencion se explica en detalle haciendo referencia a los dibujos, en los cuales
la figura 1 muestra una seccion transversal en una primera realizacion de un mecanismo de extraccion, segun la invencion, que comprende un rail superior, un rail inferior asi como un rail intermedio situado entre el rail superior y el rail inferior,
la figura 2 muestra otra realizacion del mecanismo de extraccion, segun la invencion, que comprende un rail superior y un rail intermedio, y en la que una parte de este ultimo esta doblada lateralmente para la fijacion a una pared en la cavidad para el cajon del mueble,
la figura 3 muestra una tercera realizacion del mecanismo de extraccion, segun la invencion, en la que un rail auxiliar elevado esta situado entre el rail superior y un cajon, estando fijado al cajon dicho rail auxiliar mientras que una parte del rail intermedio esta doblada lateralmente para su fijacion a una pared en la cavidad del cajon, y
la figura 4 es una vista en perspectiva de un mecanismo de extraccion, segun la reivindicacion 1.
Descripcion detallada de la invencion
El mecanismo de extraccion -1- mostrado en las figuras 1 y 4 esta previsto para montar un cajon -2- preferentemente grande y pesado en una cavidad -3- para el cajon, en el interior del mueble -4-. Este ultimo puede ser, por ejemplo, un archivador. El mecanismo de extraccion -1- comprende un rail superior de extraccion -6-, que esta sujeto al cajon -2- en la direccion longitudinal del cajon (es decir, perpendicular al plano del papel en la figura 1), y un rail inferior -8-, que esta sujeto a la pared -5- en la cavidad -3- del cajon del mueble -4- por medio de los accesorios -9-. Un rail intermedio -10- esta situado entre el rail superior -6- y el rail inferior -8-, siendo desplazable dicho rail intermedio en su direccion longitudinal, ver la figura 4, mientras esta situado entre los railes -6-y -8-. Entre el rail intermedio -10-y el rail superior -6-(y, al mismo tiempo, a la izquierda del rail intermedio, especialmente de su plano central o vertical -X-X-) esta insertado un soporte -12- de cojinete; posiblemente, pueden disponerse uno o varios soportes de cojinete adicionales situados mas atras con respecto al plano del papel. Cada soporte de cojinete esta dotado de dos rodillos -14- y -15-, teniendo el primer rodillo -14-un eje de rotacion horizontal no mostrado y teniendo el otro rodillo -15- un eje de rotacion vertical no mostrado. Una bola -16- de cojinete esta montada en una parte -12a- del soporte -12- del cojinete unico, estando situada dicha parte en el lado derecho del rail intermedio -10-. Tal como puede verse, el rodillo -14- puede soportar cargas verticales del mecanismo de extraccion mientras que el rodillo -15- puede soportar cargas horizontales; la bola -16- puede soportar cargas tanto verticales como horizontales. Tal como se muestra, un rodillo auxiliar ancho -18-sustancialmente horizontal esta montado entre el rail superior -6- y el rail intermedio -10-; dicho rodillo auxiliar -18- se extiende a ambos lados del rodillo intermedio -10-, es decir a ambos lados del plano central vertical -X-X- del rodillo intermedio -10-.
Tal como se muestra en la figura 1, se pueden insertar por lo menos dos soportes -22- de cojinete entre el rail intermedio -10- y el rail inferior -8-, donde los dos rodillos -24- y -25- (correspondientes al rodillo -14- mencionado anteriormente y al rodillo -15-mencionado anteriormente) estan montados entre el rail intermedio -10- y el rail inferior -8-. Estos rodillos estan al mismo lado del plano central -X-X- mencionado anteriormente que los rodillos -14y -15-. Una bola de cojinete esta situada de manera precisa en el lado opuesto del plano central -X-X- (es decir, en el mismo lado que la bola -16-). Un rodillo auxiliar -28- esta montado entre el rail intermedio -10- y el rail inferior -8-, prolongandose dicho rodillo auxiliar a ambos lados del plano central vertical -X-X-del rail intermedio -10-, es decir sustancialmente del mismo modo que el rodillo auxiliar -18-.
Cuando el mecanismo de extraccion mostrado en las figuras 1 y 4 se utiliza en relacion con la extraccion o la introduccion de un cajon, el mecanismo de extraccion puede soportar cargas verticales de manera fiable (por ejemplo, el peso de los articulos colocados en el cajon) y cargas horizontales (por ejemplo, cargas derivadas de que el cajon no es extraido de forma igualada de la cavidad del cajon, sino "balanceandose" ligeramente). No obstante, las cargas soportadas lateralmente son considerablemente menores que las cargas a transferir verticalmente mediante el mecanismo de extraccion.
La figura 2 muestra otra realizacion del mecanismo de extraccion, segun la invencion. Esta comprende un rail superior -6"-de extraccion y un rail intermedio -10"-, pero no existe el rail inferior (comparar con el rail -8- de la figura 1). El rail intermedio -10"- esta doblado lateralmente y sujeto a una pared -4"-que define la cavidad -3"- del cajon. El cajon -2"-, que tiene que poder ser extraido e introducido, esta fijado al lateral del rail superior -6"-, tal como se muestra, pero puede fijarse asimismo encima de este ultimo.
Tal como se muestra, una bola -16- de cojinete esta montada exactamente entre el rail superior -6"-y el rail intermedio -10"-(en dicho primer lado de un "plano central" vertical -X"-X"-(correspondiente parcialmente al plano -X-X- de la figura 1)) y dos rodillos o ruedas -14"-, -15"- (cuyos ejes estan situados en dos planos perpendiculares entre si, siendo dichos planos perpendiculares al plano del papel) estan montados en el otro lado del mencionado plano central vertical. Un rodillo auxiliar transversal -18"-, que se prolonga a ambos lados del mencionado plano central vertical -X"-X"-, esta situado sobre los rodillos/las ruedas -14"-, -15"-.
Tal como se muestra en la figura 3, se puede montar un rail auxiliar -7""-sustancialmente en forma de U, en el exterior y encima del rail superior -6""-. En este caso, el cajon (no mostrado) esta montado sobre el rail auxiliar -7""-. En el interior del rail superior -6""-, esta montado un rail -10""-del mismo modo que el rail -10"-de la figura 2, es decir mediante solamente una bola -16""-de cojinete; esta ultima esta situada a un lado del rail -10""-, mientras que al otro lado de dicho rail -10""-estan situados dos rodillos o ruedas -14""-, -15""-, correspondientes a los rodillos o ruedas -14"-, -15"-de la figura 2. Ademas, esta dispuesto un rodillo transversal -18""-correspondiente al rodillo -18"- de la figura 2. Tal como se muestra, entre el rail auxiliar elevado -7""-y el lado exterior del rail superior -6""-puede ser insertado, por lo menos, un rodillo auxiliar, en este caso mas especificamente tres rodillos auxiliares -19a""-, -19b""-y -19c""-. Este rodillo o estos rodillos estan montados sobre (o mas bien en el rebaje) en un soporte -23""-de cojinete elevado. Los rodillos auxiliares -19a""-y -19c""-pueden girar en torno a sus ejes unicos (no mostrados) cuando el rail auxiliar -7""-es extraido. De forma similar, las ruedas auxiliares -24a""-y -24b""-pueden girar en torno a sus ejes horizontales, ver por ejemplo el eje -31-, el cual se indica con puntos y que esta fijado sobre el rail -6""-.
Si bien los extremosexteriores del rail -6""-estandoblados principalmente 900hacia el interior, lo mismo es aplicable al rail auxiliar -7""-, ver las partes dobladas hacia el interior -25a""- y -25b""-.
Tal como se muestra en las figuras 1, 2 y 3, pueden disponerse partes -26-, -27-, -26"-, -26""-, de elemento laminar que se extienden de forma inclinada, las cuales pueden servir para la fijacion de los mencionados soportes de cojinete -12-, -22-, y -12"-, -12""-respectivamente, sobre el rail intermedio -10-, -10"- y -10""-en relacion con el rail intermedio -10- y -10"-, -10""-.
Tal como se muestra en la figura 1, el rail intermedio -10-puede tener una seccion transversal que corresponde sustancialmente a una I, y dicho rail puede estar fabricado preferentemente plegando una chapa metalica, comprendiendo cada uno de los elementos laminares del rail intermedio dos capas de la chapa metalica.
La bola de cojinete unica -16-, -29-, -16"-, -16""-puede estar montada en una cavidad o en una ranura en el soporte -12-, -22-, -12"-, -12""-del cojinete, lo cual, no obstante, no se muestra; en este caso, una parte de la pared de la cavidad o de la ranura tiene sustancialmente la misma curvatura que la superficie de la bola de cojinete, manteniendo de este modo eficientemente esta ultima en su posicion.
La bola de cojinete unica -16-, -29-, -26-, -16"-, -16""-puede tener un diametro mayor de 2 mm, preferentemente mayor de 3,5 mm.
La figura 4 es una vista en perspectiva (ver la figura 1) de como el rail inferior -8-, el rail intermedio -10- y el rail superior -6- pueden prolongarse unos en relacion con otros. Preferentemente, los railes tienen la misma longitud, si bien los railes pueden ser tambien diferentes, tal como se muestra en la figura 1, pudiendo el rail superior -6- y el rail intermedio -10- ser relativamente largos (tener la longitud -Ic-), siendo el rail inferior -8-algo mas corto (teniendo la longitud -ln-); de este modo, -Ic-es considerablemente mayor que -ln-.
La invencion se puede modificar de muchos modos sin desviarse de la idea subyacente a la misma. Por lo tanto los railes, los soportes de cojinete, las bolas y los rodillos pueden fabricarse de diversos materiales diferentes. Preferentemente, los railes son railes de acero, mientras que los soportes de cojinete pueden ser de plasticos duros, y los rodillos y las bolas pueden ser del tipo utilizado en cojinetes de bolas y cojinetes de rodillos. En relacion con las figuras 2 y 3, el rail -10"- y -10""- puede fijarse respectivamente de manera indirecta sobre la pared -3"- y la pared -3""-, respectivamente.

Claims (9)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Mecanismo de extraccion para el montaje de un cajon (2; 2"; 2"), preferentemente grande y pesado, en una cavidad (3; 3"; 3") para cajones en un mueble (4; 4"; 4"), especialmente un archivador, y que comprende un rail superior de extraccion (6; 6"; 6") con una seccion transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado dicho rail superior de extraccion al cajon (2; 2"; 2") en la direccion longitudinal del cajon, y posiblemente un rail inferior (8) con una seccion transversal sustancialmente en forma de U, estando fijado dicho rail inferior, posiblemente indirectamente, a una pared (5; 5"; 5") en una cavidad (3; 3"; 3") del cajon, y un rail intermedio (10; 10"; 10"), que en su direccion longitudinal es desplazable entre el rail superior y el rail inferior, y en que por lo menos un soporte (12, 22; 12"; 12") de cojinete con rodillos (14, 15, 24, 25; 14", 15"; 14", 15") y bolas (16, 29; 16"; 16") esta insertado entre el rail intermedio y el rail superior y el rail inferior, respectivamente, caracterizado porque(en una seccion transversal perpendicular a los ejes longitudinales de los railes) esta montada solamente una bola (16, 29, 16"; 16") de cojinete en la parte del soporte (12, 22, 12"; 22") de cojinete unico, situada en un lado del rail intermedio (10; 10"; 10") con respecto a un plano central vertical (X-X, X"; X"), mientras que estan montados dos rodillos o ruedas (14, 15, 24, 25; 14", 15"; 14", 15"), cuyos ejes de rotacion estan situados en sus planos unicos de dos planos que son perpendiculares entre si, en la parte del soporte (12, 22; 12"; 12") de cojinete unico, situados en el otro lado del rail intermedio (10; 10"; 10"), y un rodillo auxiliar (18, 28; 18"; 18") sustancialmente horizontal que se extiende a ambos lados del rail intermedio (10; 10"; 10") esta montado en el soporte (12, 22; 12"; 12") de cojinete entre el rail intermedio (10; 10"; 10") y el rail superior (6; 6"; 6") y el rail inferior (8), respectivamente.
  2. 2.
    Mecanismo de extraccion, segun la reivindicacion 1, caracterizado por la modificacion consistente en que se elimina el rail inferior (8) incluidos los rodillos (24, 25) y la bola (29), y porque la parte mas inferior del rail intermedio (10") esta fijada a la pared (4") de la cavidad (3") del cajon, posiblemente despues de que dicha parte mas inferior ha sido doblada lateralmente y hacia arriba.
  3. 3.
    Mecanismo de extraccion, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque un rail auxiliar mas elevado (7"") con seccion transversal sustancialmente en forma de U esta situado entre el rail superior (6"") y el cajon, estando doblados aproximadamente 900hacia el interior de los extremos libres (25a", 25b") de la U, y porque, por lo menos, un rodillo auxiliar (19a", 19b", 19c") por lo menos en un soporte auxiliar (23""), esta situado entre el rail superior (6"") y el rail auxiliar mas elevado (7"").
  4. 4.
    Mecanismo de extraccion, segun una o varias de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque estan dispuestas localmente en el rail intermedio (10; 10"; 10") partes (26; 26"; 26") de elemento laminar, que pueden servir para la fijacion de los soportes (12, 22; 12"; 12") de cojinete con respecto al rail intermedio (10; 10"; 10").
  5. 5.
    Mecanismo de extraccion, segun una o varias de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el rail intermedio (10; 10": 10") tiene una seccion transversal que corresponde sustancialmente a una I, y porque el rail intermedio esta fabricado preferentemente doblando una chapa metalica, especialmente de tal modo que cada uno de los elementos laminares del rail intermedio comprende dos capas de chapas metalicas.
  6. 6.
    Mecanismo de extraccion, segun o varias de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la bola de cojinete unica (16, 29; 16"; 16") esta montada en una cavidad o una ranura en el soporte (12, 22; 12"; 12") de cojinete, teniendo preferentemente una parte de la pared de la cavidad o de la ranura la misma curvatura que la superficie de la bola (16, 29; 16"; 16") de cojinete.
  7. 7.
    Mecanismo de extraccion, segun una o varias de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la bola (16, 29; 16"; 16") de cojinete unica tiene un diametro mayor de 2 mm, preferentemente mayor de 3,5 mm.
  8. 8.
    Mecanismo de extraccion, segun cada una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque estan unidos a este uno o varios medios de sujecion (posiblemente por separado en el exterior del mueble (4; 4"; 4")) para fijar el mueble al suelo o a la pared de la habitacion en la que ha de colocarse el mueble.
  9. 9.
    Mecanismo de extraccion, segun la reivindicacion 3, caracterizado porque en el rail superior (6"") esta montada, por lo menos, una rueda auxiliar (24a", 24b"), que esta situada entre el rail auxiliar elevado (7"") y el rail superior (6"").
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