ES2363845B1 - Dispositivo de tensado del cinturon de seguridad de un asiento infantil para automoviles. - Google Patents

Dispositivo de tensado del cinturon de seguridad de un asiento infantil para automoviles. Download PDF

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Abstract

El dispositivo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles se caracteriza por el hecho de que comprende un elemento de accionamiento (1) solidario en rotación con una varilla (2), alrededor de la cual se enrolla el cinturón de seguridad, tensándolo.#Dicho elemento de accionamiento (1) comprende un eje (3) provisto de un primer engranaje (4) en uno de sus extremos, engranando dicho primer engranaje (4) en un segundo engranaje (5) previsto en uno de los extremos de dicha varilla (2).#Permite tensar el cinturón de seguridad simplemente accionando el elemento de accionamiento.

Description

El dispositivo de tensado de la presente invención
también comprende ventajosamente un elemento de
Dispositivo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles.
La presente invención se refiere a un dispositivo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles, que permite tensar cómodamente el cinturón de seguridad propio del asiento infantil. Antecedentes de la invención
En la actualidad es obligatorio la utilización de asientos infantiles de seguridad en los automóviles si viajan niños con un peso y una edad inferiores a los establecidos reglamentariamente.
Un tipo de estos asientos se fija al asiento del automóvil mediante el cinturón de seguridad del automóvil o mediante el sistema conocido como Isofix. Estos asientos comprenden un cinturón de seguridad propio e independiente del asiento de seguridad del automóvil.
Para que dicho cinturón de seguridad del asiento funcione correctamente es necesario tensar el cinturón de la manera adecuada.
En la actualidad existen mecanismos de tensado del cinturón de seguridad, que presentan el inconveniente de que son incómodos de utilizar, de manera que en la práctica se tensan en muy pocas ocasiones, y no cada vez que se utiliza el asiento, como sería adecuado. Esta falta de tensado cada vez que se utiliza el asiento implica, en primer lugar, la posibilidad de que el tensado sea inadecuado y, en segundo lugar, hace más incómoda la retirada del cinturón de seguridad.
Por ejemplo, en la patente de invención P9601622, del mismo titular que la presente solicitud, se describe un mecanismo de tensado del cinturón de seguridad del asiento comprende un pulsador que permite estirar el cinturón de seguridad manualmente para tensarlo. En este ejemplo, el pulsador está colocado en la parte inferior del cinturón, en concreto en la parte que queda colocada entre las piernas del niño cuando está sentado en el asiento. Descripción de la invención
Con el dispositivo de tensado de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.
El dispositivo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles de la presente invención se caracteriza por el hecho de que comprende un elemento de accionamiento solidario en rotación con una varilla, alrededor de la cual se enrolla el cinturón de seguridad, tensándolo.
Gracias a esta característica, el tensado del cinturón de seguridad es más cómodo que en la actualidad, ya que el adulto que coloca el cinturón de seguridad simplemente debe accionar el elemento de accionamiento hasta que el cinturón de seguridad quede suficientemente tenso.
Según una realización preferida, dicho elemento de accionamiento comprende un eje provisto de un primer engranaje en uno de sus extremos, engranando dicho primer engranaje en un segundo engranaje previsto en uno de los extremos de dicha varilla, siendo ventajosamente dichos primer y segundo engranajes cónicos.
Dicho primer engranaje está asociado a un muelle que presiona dicho primer engranaje contra dicho segundo engranaje.
bloqueo, que evita la rotación del elemento de accionamiento, y de la varilla, en un sentido de rotación.
Preferentemente, dicho elemento de bloqueo es un trinquete que se acopla con una rueda de dientes de sierra solidaria a dicha varilla y dicho elemento de bloqueo es solidario con un elemento de liberación.
Según una realización preferida, dicho elemento de accionamiento es un pomo giratorio y dicho elemento de liberación es una anilla situada alrededor de dicho pomo giratorio. Breve descripción de los dibujos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva frontal del asiento infantil de la presente invención;
La figura 2 es una vista en perspectiva del detalle del pomo de accionamiento de la figura 1;
La figura 3 es una vista en perspectiva trasera del asiento infantil de la presente invención; y
La figura 4 es una vista en perspectiva del detalle del mecanismo de los engranajes de la figura 3. Descripción de una realización preferida
Tal como se puede apreciar en las figuras, el dispositivo de tensado de la presente invención está previsto en un asiento infantil para automóviles, identificado en general mediante la referencia numérica 10, para tensar el cinturón de seguridad (no representado) del propio asiento infantil 10.
Dicho dispositivo de tensado comprende un elemento de accionamiento 1, que en el caso de la realización representada es un pomo giratorio, colocado en una zona fácilmente accesible del asiento infantil 10, por ejemplo en un lateral del asiento, tal como se aprecia en la figura 1.
Dicho pomo giratorio 1 comprende un eje 3 provisto en su extremo inferior de un primer engranaje
4. Dicho primer engranaje 4 engrana con un segundo engranaje 5, el cual es solidario con una varilla 2, alrededor de la cual se enrolla el cinturón de seguridad del asiento infantil 10. Debe indicarse que en la realización representada los engranajes 4, 5 son engranajes cónicos, aunque podrían ser cualesquiera medios para transmitir el movimiento de rotación.
Para asegurar que los engranajes 4, 5 están engranados entre sí en todo momento, dicho primer engranaje 4 comprende asociado un muelle 6, que presiona dicho primer engranaje 4 contra dicho segundo engranaje 5.
Para evitar que el cinturón de seguridad se destense de manera no voluntaria, por ejemplo en el caso de un accidente, el dispositivo de tensado de la presente invención comprende un elemento de bloqueo 7, un trinquete en el caso de la realización representada, que se acopla con una rueda de dientes de sierra 8 solidaria con la varilla 2. De esta manera, la rueda de dientes de sierra 8 permite la rotación de la varilla 2 en un sentido de rotación, pero evita su rotación en el sentido opuesto.
Para liberar el elemento de bloqueo 7, el dispositivo de la presente invención comprende un elemento de liberación 9, que en el caso de la realización representada en una anilla colocada alrededor del pomo giratorio 1. Entre la anilla 9 y el elemento de bloqueo 7 hay un eje 11, que transmite el movimiento de la
3 ES 2363845A1 4
anilla 9 para mover el elemento de bloqueo 7 y liberar la rotación de la varilla 2 en ambos sentidos.
Para facilitar el movimiento de la anilla 9, ésta comprende un saliente 9a, tal como se aprecia mejor en la figura 2.
Cuando se va a utilizar el asiento infantil 10, una vez sentado el niño en el mismo, se coloca el cinturón de seguridad de la manera habitual y, a continuación, se gira el pomo giratorio 1 hasta que se consiga la tensión adecuada del cinturón, de manera que el niño esté bien sujeto mediante el cinturón sin que le apriete en exceso. En el caso de tensar demasiado el cinturón, solamente se deberá acciona la anilla 9, que permite destensar el cinturón.
Cuando ya no se desea utilizar el asiento, antes de retirar al niño del asiento se puede destensar el cinturón para facilitar la retirada del niño, tal como se ha indicado anteriormente.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el dispositivo de tensado descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.
5 ES 2363845A1 6

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    (4) contra dicho segundo engranaje (5).
  2. 5. Dispositivo de tensado según la reivindicación
    1.
    Dispositivo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles, caracterizado por el hecho de que comprende un elemento de accionamiento (1) solidario en rotación con una varilla (2), alrededor de la cual se enrolla el cinturón de seguridad, tensándolo.
  3. 2.
    Dispositivo de tensado según la reivindicación 1, en el que dicho elemento de accionamiento (1) comprende un eje (3) provisto de un primer engranaje
    (4) en uno de sus extremos, engranando dicho primer engranaje (4) en un segundo engranaje (5) previsto en uno de los extremos de dicha varilla (2).
  4. 3.
    Dispositivo de tensado según la reivindicación 2, en el que dichos primer (4) y segundo (5) engranajes son engranajes cónicos.
  5. 4.
    Dispositivo de tensado según la reivindicación 1 6 2, en el que dicho primer engranaje (4) está asociado a un muelle (6) que presiona dicho primer engranaje
    1, que también comprende un elemento de bloqueo (7), que evita la rotación del elemento de accionamiento (1), y de la varilla (2), en un sentido de rotación.
  6. 6. Dispositivo de tensado según la reivindicación 5, en el que dicho elemento de bloqueo es un trinquete (7) que se acopla con una rueda de dientes de sierra
    (8) solidaria a dicha varilla (2).
  7. 7.
    Dispositivo de tensado según la reivindicación 5 ó 6, en el que dicho elemento de bloqueo (7) es solidario con un elemento de liberación (9).
  8. 8.
    Dispositivo de tensado según la reivindicación 1, en el que dicho elemento de accionamiento es un pomo giratorio (1).
  9. 9.
    Dispositivo de tensado según las reivindicaciones 7 y 8, en el que dicho elemento de liberación es una anilla (9) situada alrededor de dicho pomo giratorio (1).
    ES 2 363 845 A1
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 200900139
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 15.01.2009
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : B60N2/28 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    US 5681094 A (BROWN et al.) 28/10/1997, todo el documento 1,5-8
    Y
    2,3
    Y
    US 2003127894 A1 (McNEFF) 10/07/2003, párrafo [0032]; figuras 1,2,4 2,3
    X
    US 4886315 (JOHNSON) 12/12/1989, todo el documento 1,5-8
    X
    WO 8602050 A1 (ASE UK Ltd.) 10/04/1986, página 9, línea 2 -página 11, línea 11; figuras 5-7 1,4,8
    X
    EP 0656285 A1 (BRITAX EXCELSIOR Ltd. et al.) 07/06/1995, columna 3, líneas 1-20; figuras 1,2,5 1,5,6,8
    X
    ES 2309541 T3 (INDIANA MILLS & MANUFACTURING, Inc.) 16/12/2008, todo el documento 1,5,8
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 06.04.2011
    Examinador F. García Sanz Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 200900139
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60N Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200900139
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 06.04.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 2,3,9 1,4-8 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 9 1-8 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200900139
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    US 5681094 A (BROWN et al.) 28.10.1997
    D02
    US 2003127894 A1 (McNEFF) 10.07.2003
    D03
    WO 8602050 A1 (ASE UK Ltd.) 10.04.1986
  10. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El documento D01, que se considera el más relevante del estado de la técnica, da a conocer (las referencias entre paréntesis se aplican a este documento) un mecanismo de tensado del cinturón de seguridad de un asiento infantil para automóviles, que comprende un elemento de accionamiento (66) solidario en rotación con una varilla (43), alrededor de la cual se enrolla el cinturón de seguridad, tensándolo. Dicho mecanismo de tensado comprende asimismo un elemento de bloqueo (70, 72, 74, 78) que evita la rotación del elemento de accionamiento (66) y de la varilla (43), en un sentido de rotación. Además, dicho elemento de bloqueo es un trinquete (72) que se acopla con una rueda de dientes de sierra (74), siendo solidario dicho elemento de bloqueo con un elemento de liberación (76). Por último, se deja claro (ver, por ejemplo, la figura 4) que dicho elemento de accionamiento es un pomo giratorio (66).
    El documento D02 da a conocer una silla para niños en vehículos que tiene un dispositivo de tensado del cinturón de seguridad para fijar apropiadamente dicha silla al asiento del vehículo, teniendo dicho dispositivo un elemento de accionamiento que comprende un eje provisto de un primer engranaje (42) en uno de sus extremos, engranando dicho primer engranaje con un segundo engranaje (44 ) dispuesto en uno de los extremos de otro elemento de accionamiento de dicho dipositivo. Además, dichos primer y segundo engranajes son cónicos (ver fundamentalmente el párrafo [0032] y la figura 4).
    Del documento D03, que da a conocer (las referencias entre paréntesis se aplican a este documento) una silla de seguridad infantil, en la que existe un dispositivo de ajuste de la tensión del propio cinturón de dicha silla mediante un pomo giratorio (142) de accionamiento manual, un eje de enrollamiento (128) y dos conjuntos de elementos dentados (146, 148) a modo de engranajes, se quiere destacar que dicho primer elemento dentado está asociado a un muelle (143) que lo presiona contra dicho segundo elemento dentado.
    Por lo explicado anteriormente, el objeto técnico de la presente invención, en la medida que puede ser interpretado, no tiene novedad, ya que los documentos anteriores, entre otros, son particularmente relevantes para dicho objeto, y por tanto carece también de actividad inventiva, todo ello según las exigencias de los Artículos 6.1 y 8.1 de la Ley de Patentes 11/86.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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