ES2359478T3 - Dispositivo para ensanchar el apoyo de vehículos de carga. - Google Patents

Dispositivo para ensanchar el apoyo de vehículos de carga. Download PDF

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ES2359478T3 ES08782830T ES08782830T ES2359478T3 ES 2359478 T3 ES2359478 T3 ES 2359478T3 ES 08782830 T ES08782830 T ES 08782830T ES 08782830 T ES08782830 T ES 08782830T ES 2359478 T3 ES2359478 T3 ES 2359478T3
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/72—Counterweights or supports for balancing lifting couples
    • B66C23/78—Supports, e.g. outriggers, for mobile cranes

Abstract

Dispositivo para ensanchar el apoyo para vehículos de carga, en especial para vehículos de carga con una grúa de carga, con al menos un brazo (2) lateral desplazable entre una posición de trabajo y una posición de transporte y con un seguro (3) de transporte para el brazo (2) lateral, poseyendo el seguro (3) de transporte al menos un dispositivo (4) de bloqueo para bloquear el al menos un brazo (2) lateral en la posición de transporte y un dispositivo (6) de señalización activable por el brazo (2) lateral que se halla en la posición de transporte, estando acoplado el dispositivo (6) de señalización con el al menos un dispositivo (4) de bloqueo de tal modo, que el bloqueo del dispositivo (4) de bloqueo da lugar al accionamiento del dispositivo (6) de señalización configurado y dispuesto para identificar la posición de transporte del brazo (2) lateral, caracterizado porque el al menos un dispositivo (4) de bloqueo se dispone en el vehículo de carga de manera giratoria en el sentido esencialmente normal con relación al plano del movimiento del brazo (2) lateral y posee un alojamiento (8) para un elemento (9) de enganche dispuesto en el brazo (2) lateral, estando configurado el dispositivo (6) de señalización para identificar la posición del elemento (9) de enganche en el alojamiento (8) del dispositivo (4) de bloqueo.

Description

El invento se refiere a un dispositivo para ensanchar el apoyo para vehículos de carga, en especial para vehículos de carga con una grúa de carga, con al menos un brazo lateral desplazable entre una posición de trabajo y una posición de transporte y con un seguro de transporte para el brazo lateral, poseyendo el seguro de transporte al menos un dispositivo de bloqueo para bloquear el al menos un brazo lateral en la posición de transporte y un dispositivo de señalización activable por el brazo lateral que se halla en la posición de transporte.
Los dispositivos para ensanchar el apoyo de esta clase sirven para aumentar la superficie de apoyo del vehículo parado y con ello para incrementar la estabilidad de este, lo que tiene especialmente gran importancia para la seguridad del funcionamiento en la manipulación de mercancías por medio de una grúa de carga dispuesta en el vehículo de carga. Para asegurar, que el brazo lateral permanezca durante la marcha en la posición de transporte se equipan los dispositivos para ensanchar el apoyo con un seguro de transporte. Este posee, además de un dispositivo de bloqueo, un dispositivo de señalización, que informa al usuario en la posición de marcha, que el brazo lateral se halla en la posición de transporte. A través del documento GB 2368706 A1 se conoce un dispositivo según el preámbulo de la reivindicación
1.
Los dispositivos para ensanchar el apoyo conformes con el género indicado conocidos hasta ahora poseen el inconveniente de que la activación del dispositivo de señalización por medio del brazo lateral en la posición de transporte también puede tener lugar, cuando el brazo lateral no está bloqueado en la posición de transporte.
Un objetivo del invento es por ello crear un dispositivo para ensanchar el apoyo conforme con el género indicado en el que el dispositivo de señalización indique, además de la posición de transporte del brazo lateral, el estado del dispositivo de bloqueo.
El dispositivo para ensanchar el apoyo según el invento soluciona este problema por el hecho de que el dispositivo de señalización está acoplado con el al menos un dispositivo de bloqueo de tal modo, que la acción de bloquear el dispositivo de bloqueo de lugar a un accionamiento del dispositivo de señalización.
Con la disposición según el invento no sólo se señaliza al operario en la posición de marcha del vehículo de carga que el brazo lateral se halla en la posición de transporte, sino señaliza adicionalmente, si el brazo lateral está bloqueado en la posición de transporte.
Se obtiene una solución, que se puede realizar de una manera barata y constructivamente sencilla, cuando el dispositivo de señalización posee un interruptor de posición final diseñado y dispuesto para la identificación de la posición de transporte del brazo lateral, habiendo comprobado, que es ventajoso, que el dispositivo de señalización esté dispuesto en el al menos un dispositivo de bloqueo y que el al menos un dispositivo de bloqueo actúe de manera automática. Con ello se asegura, que el dispositivo de señalización sólo sea accionado, cuando el brazo lateral está bloqueado en la posición de transporte.
El al menos un dispositivo de bloqueo se dispone en el vehículo de carga, de acuerdo con otra forma de ejecución del invento, ventajosamente de manera giratoria en el vehículo de carga esencialmente en el sentido normal al plano del movimiento del brazo lateral. Esto se puede realizar constructivamente por ejemplo por el hecho de que el dispositivo de bloqueo esté formado por un muelle de ballesta.
Si el al menos un dispositivo de bloque posee según otro ejemplo de ejecución del invento un alojamiento para un elemento de enganche dispuesto en el brazo lateral, se puede configurar, según una forma de ejecución preferida del invento el dispositivo de señalización para la identificación de la posición del elemento de enganche en el alojamiento del dispositivo de bloqueo. Con ello se asegura, que el dispositivo de señalización sólo sea activado, cuando el elemento de enganche dispuesto en el brazo lateral se halla realmente en el alojamiento del al menos una dispositivo de bloqueo, es decir cuando el brazo lateral se halla en la posición de transporte y está bloqueado en ella.
De acuerdo con otra forma de ejecución del invento puede estar formado el alojamiento por un orificio de paso y el dispositivo de bloqueo puede poseer un elemento de cierre montado de manera giratoria para el alojamiento.
Según un ejemplo de ejecución preferido se obtiene una solución con un manejo fácil, que además incrementa la seguridad de funcionamiento, cuando el elemento de cierre se dispone de tal modo, que al desplazar el brazo lateral a la posición de transporte tenga lugar por medio del elemento de enganche un giro del elemento de cierre desde una posición, que cierra el alojamiento, a una posición, que libera el alojamiento e inversamente.
Dicho de otra manera, al soltar, respectivamente abrir el al menos un dispositivo de bloqueo, el elemento de cierre cae hacia abajo, con lo que se cierra el alojamiento y se impide la penetración del elemento de enganche en el alojamiento, de manera, que al extraer el brazo lateral el al menos un dispositivo de bloqueo no tenga que ser retenido en una posición, que libere el brazo lateral, de modo, que un operario puede extraer el brazo lateral con las dos manos. Inversamente, al introducir el brazo lateral, el elemento de cierre es girado, con preferencia con un elemento de enganche dispuesto en el brazo lateral, a una posición, que libere el alojamiento y deja así libre, después de alcanzar la posición de transporte del brazo lateral, el alojamiento para la penetración del elemento de enganche con lo que el dispositivo de señalización identifica la posición del elemento de enganche y emita, respectivamente transmita una señal correspondiente.
De acuerdo con otro ejemplo de ejecución del invento, el seguro de transporte puede poseer al menos otro dispositivo de bloqueo separado con lo que se asegura, que el dispositivo para ensanchar el apoyo es bloqueado en la posición de transporte con dos dispositivos de bloqueo. Para incrementar la seguridad de funcionamiento uno de los dos dispositivos puede actuar en este caso de manera automática y al menos uno de los dos dispositivos de bloqueo separados debería ser protegido contra una disolución no intencionada, por ejemplo con una gupilla.
Otras ventajas y detalles del invento se describirán con detalle por medio de la descripción que sigue de las figuras y haciendo referencia a los ejemplos de ejecución representados en el dibujo. En él muestran:
Las figuras 1a y 1b, en una vista lateral y en una vista en planta un ejemplo de ejecución de un dispositivo para ensanchar el apoyo según el invento.
La figura 2, en una vista en perspectiva, el ejemplo de ejecución según la figura 1.
La figura 3a, el brazo lateral en la posición de transporte estando bloqueado el dispositivo de bloqueo.
La figura 3b, el brazo lateral en la posición de transporte estando desbloqueado el dispositivo de bloqueo.
La figura 3c, el dispositivo para ensanchar el apoyo con el brazo lateral parcialmente extraído.
La figura 3d, el brazo lateral poco antes de alcanzar la posición de transporte.
La figura 1a muestra el dispositivo 1 para ensanchar el apoyo en una vista lateral, pudiendo estar la viga 14 transversal en la que está montado el brazo 2 lateral desplazable dispuesta de manera fija en un vehículo de carga o ser parte de una grúa de carga. El dispositivo 1 para ensanchar el apoyo se compone esencialmente del brazo 2 lateral montado de manera desplazable y del seguro 3 de transporte. El brazo 2 lateral posee en el ejemplo de ejecución representado una barra 12 transversal montada de manera desplazable en la viga 14 transversal y un soporte 11 de apoyo. Además, en el brazo 2 lateral se conforma un elemento 9 de enganche.
El seguro 3 de transporte comprende un dispositivo 4 de bloqueo para bloquear el brazo 2 lateral en la posición de transporte representada en la figura 1a. El elemento 9 de enganche penetra en esta posición de transporte en un alojamiento 8 construido como orificio pasante del dispositivo 4 de bloqueo. En el dispositivo 4 de bloqueo está dispuesto, además, de manera fija un dispositivo 6 de señalización, que posee un interruptor 7 de final de carrera para identificar la posición del elemento 9 de enganche.
La figura 1b muestra una sección transversal a lo largo de la línea Z-Z de la figura 1a, pudiendo ver, que el elemento 9 de enganche dispuesto en el brazo 2 lateral apoya en la posición de transporte del brazo 2 lateral en el sensor 13 del dispositivo 6 de señalización, con lo que se genera una señal, que es transmitida de manera eléctrica, neumática o mecánica. Es obvio, que también pueden ser utilizados aparatos, que funcionen sin contacto, como barreras ópticas, interruptores de proximidad o iniciadores.
De la figura 1b se desprende, además, que el dispositivo 4 de bloqueo está dispuesto en la viga 14 transversal de manera giratoria lateralmente en la dirección de la flecha y con relación a la dirección R de desplazamiento del brazo 2 lateral. Para deshacer el bloqueo del brazo 2 lateral en la posición de transporte es, por lo tanto, preciso, que el dispositivo 4 de bloqueo formado en el ejemplo de ejecución representado por un resorte plano sea girado en la dirección de la flecha hasta que el elemento 9 de enganche dispuesto en el brazo 2 lateral se separe del enganche con el alojamiento 8 del dispositivo 4 de bloqueo, de manera, que después se pueda extraer el brazo 2 lateral en la dirección R de movimiento de la viga 14 transversal.
En la perspectiva representada en la figura 2 se puede ver especialmente bien el elemento 10 de cierre montado de manera giratoria en el dispositivo 4 de bloqueo para el alojamiento 8 del dispositivo 4 de bloqueo. En la posición de transporte del brazo 2 lateral representada está girado hacia arriba este elemento 10 de cierre y asienta en el lado superior del elemento 9 de enganche dispuesto en el alojamiento 8.
En la descripción siguiente de las figuras 3a a 3d se prescindirá de la repetición de la referencia a piezas idénticas, diferenciándose el ejemplo de ejecución según las figuras 3a a 3d del ejemplo de ejecución según las figuras 1a y 2 esencialmente por la disposición de un dispositivo 5 de bloqueo adicional separado del dispositivo 4 de bloqueo. Esto significa, que el dispositivo para ensanchar el apoyo representado en las figuras 3a a 3d comprende dos dispositivos 4, 5 de bloqueo independientes entre sí, actuando el dispositivo 4 de bloqueo de manera automática y está acoplado con un dispositivo 6 de señalización, de manera, que el bloqueo del dispositivo 4 de bloqueo da lugar a la emisión de una señal, que informa de que el brazo 2 lateral está bloqueado en su posición de transporte.
En la figura 3a se halla el brazo 2 lateral en la posición de transporte estando desbloqueado el dispositivo 5 de bloqueo, mientras que el dispositivo 4 de bloqueo se halla en el estado bloqueado, lo que significa, que el elemento 9 de enganche del brazo 2 lateral está dispuesto en el alojamiento 8 formado por un orificio pasante. Esta posición del elemento 9 de enganche es detectada por el sensor 13 del dispositivo 6 de señalización y el interruptor 7 de final de carrera transmite una señal correspondiente.
Para disolver el dispositivo 4 de bloqueo se aleja este lateralmente por giro en la dirección de la flecha de la viga 14 transversal, con lo que el elemento 10 de cierre cae hacia abajo – una vez que el elemento 9 de enganche haya abandonado el alojamiento 8 – y cierra el alojamiento 8, con lo que se impide la reentrada del elemento 9 de enganche en el alojamiento 8. Esta disposición brinda la ventaja de que al extraer el brazo 2 lateral el dispositivo 4 de bloqueo configurado como resorte plano no tiene que ser retenido en una posición, que libere el elemento 9 de enganche, de manera, que el usuario dispone de las dos manos para extraer el brazo lateral.
En la posición del dispositivo 1 para ensanchar el apoyo representada en la figura 3c se halla el brazo 2 lateral en una posición parcialmente extraída, respectivamente parcialmente introducida y el elemento 9 de enganche dispuesto en el brazo 2 lateral se halla totalmente fuera del enganche con el dispositivo 4 de bloqueo. Sí, como se representa en la figura 3d, se introduce el brazo 2 lateral en la dirección de la flecha en la viga 14 transversal, el elemento 9 de enganche apoya poco antes de alcanzar la posición de transporte en el elemento 10 de cierre montado de manera giratoria, con lo que el elemento 10 de cierre es girado hacia arriba y se libera el alojamiento 8, construido como orificio pasante, del dispositivo 4 de bloqueo. Al mismo tiempo, al seguir introduciendo el brazo 2 lateral se aleja lateralmente por giro el dispositivo 4 de bloqueo de la viga 14 transversal y cuando el elemento 9 de enganche ha penetrado en el orificio 8 de alojamiento es girado hacia atrás a la posición de bloqueo y asegura el brazo 2 lateral en la posición de transporte por el hecho de que el dispositivo 4 de bloqueo pasa por detrás del elemento 9 de enganche. Al mismo tiempo, el sensor 13 del dispositivo 6 de señalización detecta, después de la entrada del elemento 9 de enganche en el alojamiento 8, la posición de aquel y transmite a través del interruptor 7 de final de carrera una señal correspondiente.
Con la Dispositivo para ensanchar el apoyo según el invento se realiza, por lo tanto, un dispositivo 4 de bloqueo con funcionamiento automático en el que con la disposición según el invento del dispositivo 6 de señalización se genera, respectivamente transmite igualmente de manera automática, al mismo tiempo con el bloqueo del brazo 2 lateral, una señal referente al estado de bloqueo del dispositivo 4 de bloqueo, respectivamente a la posición del brazo 2 lateral.

Claims (8)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo para ensanchar el apoyo para vehículos de carga, en especial para vehículos de carga con una grúa de carga, con al menos un brazo (2) lateral desplazable entre una posición de trabajo y una posición de transporte y con un seguro (3) de transporte para el brazo (2) lateral, poseyendo el seguro (3) de transporte al menos un dispositivo (4) de bloqueo para bloquear el al menos un brazo (2) lateral en la posición de transporte y un dispositivo (6) de señalización activable por el brazo (2) lateral que se halla en la posición de transporte, estando acoplado el dispositivo (6) de señalización con el al menos un dispositivo (4) de bloqueo de tal modo, que el bloqueo del dispositivo (4) de bloqueo da lugar al accionamiento del dispositivo (6) de señalización configurado y dispuesto para identificar la posición de transporte del brazo (2) lateral, caracterizado porque el al menos un dispositivo (4) de bloqueo se dispone en el vehículo de carga de manera giratoria en el sentido esencialmente normal con relación al plano del movimiento del brazo (2) lateral y posee un alojamiento (8) para un elemento (9) de enganche dispuesto en el brazo (2) lateral, estando configurado el dispositivo (6) de señalización para identificar la posición del elemento (9) de enganche en el alojamiento
    (8) del dispositivo (4) de bloqueo.
  2. 2.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo (6) de señalización está dispuesto en el al menos un dispositivo (4) de bloqueo.
  3. 3.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el al menos un dispositivo (4) de bloqueo actúa de manera automática.
  4. 4.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el dispositivo (4) de bloqueo está formado por un resorte plano.
  5. 5.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el alojamiento (8) está formado por un orificio pasante.
  6. 6.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el dispositivo (4) de bloqueo posee un elemento (10) de cierre montado de forma giratoria para el alojamiento (8).
  7. 7.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según la reivindicación 6, caracterizado porque el elemento (10) de cierre está dispuesto de tal modo, que al desplazar el brazo (2) lateral hasta la posición de transporte tiene lugar un giro del elemento (10) de cierre por medio del elemento (9) de enganche desde una posición en la que cierra el alojamiento (8) a una posición, que libera el alojamiento (8) e inversamente.
  8. 8.
    Dispositivo para ensanchar el apoyo según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el seguro (3) de transporte posee al menos otro dispositivo (5) de bloqueo separado del al menos un dispositivo (4) de bloqueo.
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