ES2356968B1 - Disposición para parking y su procedimiento de funcionamiento. - Google Patents
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Abstract
Disposición para parking y su procedimiento de
funcionamiento.
La presente invención se refiere a una
disposición para parkings que comprende una primera máquina de
acceso conectada a una barrera que trabaja en combinación con una
segunda máquina de salida conectada a una barrera, y ambas merced a
incorporar dicha disposición unas tarjetas de proximidad en poder de
los usuarios, permiten abrir y cerrar las respectivas barreras que
forman parte de dichas máquinas, de acceso y de salida gobernadas
ambas como consecuencia de la información que reciben y
simultáneamente remiten, a una placa electrónica (terminal de
control de accesos), y esta última a un ordenador de gestión de
parkings, situado físicamente en el interior del mismo.
Description
Disposición para parking y su procedimiento de
funcionamiento.
Más concretamente, la presente invención se
refiere a una disposición para parkings que comprende una primera
máquina de acceso conectada a una barrera que trabaja en combinación
con una segunda máquina de salida conectada a una barrera, y ambas
merced a incorporar dicha disposición unas tarjetas de proximidad en
poder de los usuarios, permiten abrir y cerrar las respectivas
barreras que forman parte de dichas máquinas, de acceso y de salida
gobernadas ambas como consecuencia de la información que reciben y
simultáneamente remiten, a una placa electrónica (terminal de
control de accesos), y esta ultima a un ordenador de gestión de
parkings, situado físicamente en el interior del mismo.
Consecuencia de esta disposición y su
procedimiento de funcionamiento, es la posibilidad de procesar
adicionalmente, a partir de una información exterior, pagos de dicho
servicio por parte de los usuarios del parking y de comercios,
restaurantes y negocios varios como obsequio o atención de sus
clientes respectivos, así como y con el auxilio de un ordenador
central, dentro o bien fuera del aparcamiento, gestionar varios
aparcamientos que utilicen la disposición preconizada.
Existen en el mercado y por tanto pueden
considerarse como estado de la técnica, disposiciones para parkings,
que comprenden un conjunto de máquinas que llamaremos de acceso y
salida, que funcionan abriendo y cerrando una barrera, actuándose la
misma al recoger en las de acceso un ticket y al introducir dicho
ticket en las de salida, al haber previamente el usuario pasado por
una máquina que llamaremos pagadora, en la que dicho usuario
introduce la tarjeta, y la máquina en función del tiempo de
estacionamiento, informa a dicho usuario de su coste, para que el
mismo introduzca el dinero y finalmente la máquina imprima por
cualquier medio el pago ya efectuado en la tarjeta.
Esta disposición, que llamaremos convencional,
presenta una serie de inconvenientes que se relacionan a
continuación:
- -
- Desgaste de cabezales. Las máquinas de acceso y salida del parking de esta disposición funcionan con tarjetas de proximidad sin contacto, por ello dichas máquinas carecen de cabezales encargados de leer y grabar las bandas magnéticas. Al desaparecer éstos cabezales, también desaparecen sus costosas averías y desgastes.
- -
- Desgaste de rodillos. Al funcionar las máquinas de acceso y salida del parking con el sistema de proximidad, (no hay que introducir las tarjetas dentro), dejan de existir los rodillos y con ellos sus averías y desgastes.
- -
- Reparaciones en TPV, cajeros y otros. En el sistema de trabajo que planteamos, el cliente entra y sale del parking sin pasar por caja o cajero (se facturará a final de mes), reduciendo drásticamente el uso tanto del cajero como del TPV (caja), evitando el mantenimiento y las reparaciones que ello comporta.
- -
- Tarjetas (Tickets). Se reduce de forma drástica su consumo, ya que los clientes entran en su mayoría con sus propias tarjetas que son reutilizadas en cada entrada y salida.
- -
- Tarjetas apropiadas. Las tarjetas de chip, que se utilizan reducen las averías en comparación a las de banda magnética: No les afectan los imanes (las magnéticas se borran si se exponen a imanes y esto es muy frecuente, bolsos, móviles, guanteras, etc.). Las tarjetas que se encuentren sucias o dobladas al funcionar por aproximación y no tener que introducirlas en las máquinas no se atascan ni estropean.
- -
- Consumo de tintas en las máquinas. Se evita el consumo de las tintas al no tener que impresionar las tarjetas de entrada y salida.
- -
- Eliminación de cajeros.
Desde el punto de vista del personal, las
disposiciones convencionales precisan más de una persona para su
gestión correcta, en todo los casos, no es suficiente con una sola
persona, aunque existan varios cajeros, las barreras se estropean,
las máquinas expendedoras y cajeros se atascan con las tarjetas y
estropean también, y cuando existan varios niveles con múltiples
accesos y salidas, no es posible la atención de todas las máquinas
mediante una sola persona, a todo ello hay que añadir que en el día
a día y en momentos de máxima afluencia de vehículos y, por tanto,
de personas es obligado que una persona atienda las incidencias.
La disposición objeto de la presente invención
permite que sea suficiente con una sola persona atender el parking,
aún en los momentos de más movimiento, ya que los clientes entran y
salen sin pasar por caja, evitando colas en cajas, cajeros y
evitando el cobro manual por parte del empleado, quedando éste libre
para afrontar incidencias (atenciones a clientes, máquinas
expendedoras, cajeros, tpv) y otros. Esto, asimismo, también provoca
menos necesidad de disponer de cambio en el parking, reduce el
movimiento de dinero por caja y, por lo tanto, facilita su control
(cuadres de caja, cuadres de turno) y otros.
Adicionalmente, la disposición preconizada y con
ello las máquinas que comprende, merced a la naturaleza del software
que las gobierna, permite realizar la facturación de forma
automática, a partir de albaranes, virtuales, o no, generados por
los movimientos de los clientes y reduciendo errores y tiempo
empleado para la facturación. Se generan las facturas de forma
automática a los abonados con el tiempo excedido, (tiempo que el
coche ha estacionado fuera del horario pactado en su bono), sin
tener que ir revisando manualmente uno por uno. Se facturará de
forma automática el tiempo solapado (dos coches del mismo bono están
al mismo tiempo estacionados, cuando sólo tiene permiso de
estacionar uno).
Adicionalmente, al reducirse las incidencias con
el cliente estamos reduciendo gestiones y tiempo que necesitamos
para atenderle, por ejemplo, la tarjeta no funciona (borrado por
imán) esto supone cambiarla por otra realizando los cambios
oportunos en el fichero de clientes) o la tarjeta está doblada, por
exponerla al sol, calor, mal uso (situación igual a la anterior). La
tarjeta se ha quedado atascada en las máquinas de salida y entrada
(esto supone que el empleado se tenga que desplazar hasta la barrera
para solucionar la incidencia dejando sola la oficina).
Por otra parte, se suple el trabajo mecánico
realizado por las máquinas, por trabajo realizado por la electrónica
que parcialmente, genera menos utilización de maquinaria, por
ejemplo, menor utilización de cajeros, TPV, expendedores de
tarjetas, lectores, rodillos y similares. Lógicamente, eso supone
una reducción importante, tanto en horas de mantenimiento como de
piezas de recambios.
Desde el punto de vista financiero, al realizar
un solo cobro a final de mes de todas las entradas realizadas por el
cliente, se evita que se pague con tarjeta de crédito por cada
operación, se evita de esta forma la comisión y llamada telefónica
de confirmación de visas. Dado el bajo precio de dicha maquinaria
(reducción de un 50%), se reduce la inversión y por tanto la
amortización).
La disposición objeto de la invención comprende
al menos los siguientes elementos:
- -
- Al menos una máquina de entrada, con su barrera y un lector de tarjetas de proximidad, con su correspondiente antena de dichas tarjetas.
- -
- Al menos una máquina de salida, con su barrera y un lector de tarjetas de proximidad, con su antena correspondiente de dichas tarjetas.
- -
- Al menos una placa electrónica, (formada por un procesador, circuitos impresos, relés y una memoria).
- -
- Al menos un grabador de tarjetas para darlas de alta en el sistema.
- -
- Al menos un ordenador de gestión del parking.
- -
- Al menos una máquina como punto de información al cliente.
- -
- Al menos un servidor para el ordenador central.
- -
- Un programa de software que gobierna los elementos anteriores.
A diferencia de los sistemas tradicionales de
facturación de los parkings que denominaremos convencionales en los
que se utilizan tarjetas y abonos, en la disposición preconizada se
crea la llamada tarjeta de bajo coste, y el abono personalizado.
Cuando se entra en un parking convencional el
cliente recoge una ticket en la máquina de entrada, se levanta la
barrera, y al salir previo paso por el cajero el usuario paga por
los minutos estacionados, alternativamente en algunos parkings, se
ofrece pagar a la salida mediante un tele-tag. Los
abonados pagan mensualmente el alquiler de la plaza de parking
dentro de los cuatro o cinco tipos de bonos que el parking ofrece a
los clientes. El tipo de bono es un horario concreto: 24 horas, día,
noche, medio día, y similares, son diferentes tipos de horarios
predefinidos que el cliente tiene que coger según lo que más se
acerca al perfil de sus necesidades. Se le hace entrega de una
tarjeta que tiene el horario predefinido y podrá entrar y salir
siempre y cuando respete dicho horario.
En la disposición preconizada el cliente entra y
sale durante el mes, sin ningún tipo de limitación en el parking (ni
en horario ni en consumo) utilizando su tarjeta de bajo coste, todo
ello sin pasar por caja, aun precio muy inferior al de la tarifa
normal, ya que se reducen costes. Un programa informático controlará
con ayuda de las máquinas de entrada y salida, los minutos
estacionados por el cliente durante un mes natural. Al final del mes
se facturarán los minutos estacionados, si no gasta nada no le
facturará nada.
Adicionalmente y mediante el bono personalizado,
es el cliente el que elige el horario del bono, el que desee, el
programa crea un bono especial para él, y con un precio hecho a la
medida, pudiendo también aparcar fuera de este horario, y al final
de mes se le facturará los minutos excedidos de su horario. Si un
abonado desea tener dos tarjetas para un solo bono se les puede
ofrecer, pero si los coches están dentro al mismo tiempo y solapan
minutos se les facturará al final de mes.
El procedimiento por el cual opera la
disposición preconizada comprende las siguientes fases:
- -
- Entrega de la tarjeta al usuario en las oficinas del parking.
- -
- En el momento de generarse el alta del nuevo usuario el programa informático grabara en la memoria de las placas electrónicas de todos los parkings asociados dicha alta.
- -
- Entrada del usuario con la tarjeta, y lectura de la misma en la máquina de entrada por parte del lector de tarjetas por proximidad, enviándose a la placa electrónica los datos de usuario con la hora de entrada.
- -
- La placa con ayuda de su procesador y memoria comprobara:
- 1º-
- Que el cliente se encuentre dado de alta en la base de datos de los clientes.
- 2º-
- Que la tarjeta del cliente no esté cancelada (por falta de pago, caducada etc.)
- 3º-
- Comprobará que la tarjeta se encuentra en estado de entrar (comprueba que no se realicen dos entradas seguidas).
- Si estos tres puntos son correctos, a través del relé la placa electrónica levantara la barrera y entrara el vehículo en el parking.
- -
- Cuando el usuario quiere salir del parking pasa por la máquina de salida y el lector de proximidad lee en la tarjeta los datos del usuario y las remite a la placa electrónica realizando las tres comprobaciones del punto anterior y levantándose la barrera.
- -
- Una vez que la placa electrónica realiza estas operaciones se comunica con el ordenador de gestión del parking y descarga de su memoria esta información.
- -
- Si la comunicación entre la placa electrónica y el ordenador de gestión del parking se perdiera por una avería. Las placas electrónicas seguirían trabajando de forma autónoma (los clientes pueden seguir entrando y saliendo) y una vez recuperada la comunicación volcarían la información de forma automática al ordenador de gestión del parking.(tienen autonomía suficiente para más de un mes).
- -
- Una vez que el ordenador de gestión del parking recibe la información de las placas electrónicas vuelca esta información al ordenador central.
- -
- El ordenador central factura no solo por los minutos gastados en el interior del programa, sino que tiene en cuenta los minutos regalo de comercios, minutos excedidos, minutos solapados.
- -
- Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en los que se hace referencia a los dibujos que a esta memoria se acompaña, en los que a título de ejemplo, se representa una de las realizaciones preferidas.
Sigue a continuación una relación de las
distintas partes de la invención que se identifican en las figuras
siguientes con el auxilio números; (10) disposición de parkings,
(11) máquina de entrada, (12) lector de tarjetas de proximidad de
(11), (13) máquina de salida, (14) lector de tarjetas de proximidad
de (13), (15) placa electrónica, (16) ordenador de gestión, (17)
punto de información al cliente, (18) ordenador central, (22) lector
de tarjetas de proximidad de (17).
La figura nº 1 es un diagrama de bloques
correspondiente a las máquinas
(11-13-17), la placa electrónica
(15), el ordenador de gestión (16) y el ordenador central (18)
constitutivos de la disposición (10) preconizada.
En una de las realizaciones preferidas y tal y
como puede verse en la figura nº 1, la disposición (10) comprende un
equipo formado por al menos una máquina de entrada (11) con su
barrera y su lector de proximidad (12), instaladas en las entradas
del parking, al menos una máquina (13) con su barrera, y su lector
de proximidad (14), instaladas en las salidas del parking, una placa
electrónica (15) que recibe la información de los movimientos de
entrada y salida de vehículos procedentes de las máquinas
(11-13).
\global\parskip0.930000\baselineskip
La placa electrónica (15) procesa la información
recibida de las máquinas (11-13) captada por los
lectores de proximidad (12-14) de las tarjetas en
poder del usuario, y la transmite por cable o señal de
radiofrecuencia a otras placas electrónicas (cada entrada y salida
tiene una) y al ordenador de gestión del parking (16), y de este a
la máquina con funciones de punto de información del cliente (17),
en función de la superficie del aparcamiento, se dispondrá de una o
más máquinas (17), en las mismas el usuario podrá consultar
cualquier tipo de información correspondiente a su gasto de
servicio, en el más amplio sentido de la palabra, es decir no solo
el tiempo de servicio gastado, sino también los días
de entrada y salida, tiempos, abonos, minutos regalos de tiendas asociadas, pedir un presupuesto de un abono y otros.
de entrada y salida, tiempos, abonos, minutos regalos de tiendas asociadas, pedir un presupuesto de un abono y otros.
En todas las disposiciones (10) sea cual fuere
la superficie del aparcamiento, y por consiguiente el mayor o menor
número de entradas y salidas físicas de vehículos, se instala una
placa electrónica (15) que dará servicio a una o más entradas y a
una o más salidas y estas placas conectadas al ordenador de gestión
del parking (16). La placa electrónica (16), anexa a la disposición
objeto de la invención, para poder ofrecer una mayor fiabilidad,
carece de disco duro y ventilador.
La disposición (10) incorpora un servidor con
funciones de ordenador central (18), que es el que procesa toda la
información de los distintos ordenadores de gestión del parking y de
otros parkings que instalen la disposición (10) conectados en
red.
En dicho ordenador central (18) recoge
información procedente del ordenador de gestión (16) del propio
parking y de otros parkings dotados de la disposición (10) y realiza
todos los cálculos de facturación correspondiente a la información
procedente de la placa electrónica. Realizando albaranes y facturas
de los distintos parkings.
Las tarjetas en poder del usuario, son de las
que incorporan un chip para almacenar información, e interaccionan
con los lectores de proximidad (12-14) de las
máquinas (11-13), y pueden leerse en la máquina
punto de información del cliente (17), para visualizar en la
pantalla de la misma, o bien mediante un albarán impreso por la
máquina (17), al disponer también de un lector de proximidad
(22).
La disposición (10) es un sistema es
multiparking, es decir, con la misma tarjeta se puede entrar en
distintos parkings de distintos propietarios, ya que el ordenador
central (18) puede remitir información de usuarios a cualquier otro
ordenador de gestión (16) situado en otro parking.
Al cliente le llega una factura sin necesidad de
tener que pedir y acumular justificantes en cada aparcamiento de
distinto propietario. (Ideal para empresas), todo ello a través del
ordenador central (18).
Cada cliente tiene su bono personalizado, merced
a la tarjeta creando un precio exclusivo para él, basado en sus
condiciones y horarios particulares. (Esto evita discutir para el
mes de vacaciones, horarios, forma de pago, numero de meses que
desea abonarse), todo ello se gestiona a través del ordenador
central (18) ordenador de gestión (16) el cual remite la información
a la placa electrónica (15).
Con las tarjetas se logra tarifar con un precio
máximo (24 horas) pudiendo el cliente entrar y salir del parking
cuantas veces desee manteniendo el precio.
Asimismo, es posible la facturación de forma
automática de minutos solapados minutos excedidos.
Las entradas y salidas registradas de forma
manual se pueden incorporar de forma automática en el listado de
movimientos del cliente, a través del ordenador central (18).
Para los abonados es posible el cambio
automático del estado de la tarjeta, por movimientos realizados de
forma manual, si un cliente nos pide para salir la tarjeta queda
marcada en estado de salida y viceversa.
El cliente deja de ser anónimo, al hacer uso de
nuestras tarjetas y a través de los movimientos y su historial de
facturación tenemos información. Además a través de un
e-mail nos podemos comunicar con él para cualquier
promoción que le deseemos ofrecerle.
Nunca se da de baja un cliente: si se da de baja
como abonado se quedara su tarjeta y la utilizará como cliente de
bajo coste.
Se puede modificar el tipo de bono del cliente o
pasarlo a cliente azul, o cliente con el beneficio de un descuento
porcentual fijo mensual, sin necesidad de pedir la tarjeta al
cliente.
Al facturar a la salida con la disposición (10)
no se regalan los minutos de cortesía, que se ofrecen en los
aparcamientos convencionales, para dar tiempo al usuario a salir del
mismo una vez el usuario ha pagado por caja.
Se descuentan los minutos regalo del precio
mensual del abonado, al marcar la tarjeta mediante el
correspondiente terminal en una tienda, de manera que el ordenador
central (18) contabiliza estos minutos.
Descrita suficientemente la presente invención
en correspondencia con las figuras anexas, fácil es comprender que
podrán introducirse en la misma cualesquiera modificaciones de
detalle que se estimen convenientes, siempre y cuando no se altere
la esencia de la invención que queda resumida en las siguientes
reivindicaciones.
Claims (3)
1. Disposición para parking de los que
comprenden al menos una máquina a la entrada con su barrera y su
lector de contacto o su dispensador de tarjetas, al menos una
máquina a la salida con su barrera y su lector de contacto, una
máquina cajero en donde se introducen las tarjetas y se paga por el
tiempo de servicio gastado, caracterizada en que la
disposición (10) comprende los siguientes medios materiales:
- -
- Al menos una máquina de entrada al parking (11) con su barrera y su lector de tarjetas por proximidad (12).
- -
- Al menos una máquina de salida al parking (13) con su barrera, y su lector de tarjetas por proximidad (14).
- -
- Al menos una placa electrónica (15) que recibe la información de las máquinas (11-13) y de sus lectores de proximidad (12-14).
- -
- Al menos una máquina punto de información del cliente (17), con su lector de proximidad (22) de tarjetas.
- -
- Al menos un ordenador de gestión (16) que recibe la información procesada por la placa electrónica (15), y que interacciona con el punto de información (17) y el ordenador central (18).
- -
- Un servidor, ordenador central (18), que interacciona con el ordenador de gestión (16).
- -
- Un programa de software que gestiona el procedimiento de funcionamiento de la disposición (10).
- -
- Una tarjeta con su chip que interacciona por proximidad con los lectores (12-14-22),
- en donde la conexión entre todos los elementos de la disposición (10), es decir, las máquinas (11-13) con sus lectores de proximidad (12-14), placa electrónica (15), puntos de información (17), ordenador de gestión (16) y ordenador central (18) se realizarán por cable.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Disposición para parking según la 1
reivindicación caracterizada en que alternativamente la
conexión entre todos los elementos de la disposición (10), es decir
las máquinas (11-13) con sus lectores de proximidad
(12-14), placa electrónica (15), puntos de
información (17), ordenador de gestión (16) y ordenador central (18)
se realizarán por radiofrecuencia.
3. Procedimiento de funcionamiento de
disposición para parking, caracterizado en que dicho
procedimiento por el cual opera la disposición (10) de las
reivindicaciones anteriores comprende las siguientes fases:
- -
- entrega de la tarjeta al usuario en las oficinas del parking, o bien en otras como entidades bancarias, supermercados, tiendas asociadas, con las cuales se haya firmado un convenio;
- -
- entrada del usuario con la tarjeta, y lectura de la misma en la máquina de entrada (11) por parte del lector de tarjetas por proximidad (12), enviándose al ordenador central (18) los datos de usuario con la hora de entrada, a través de la placa electrónica (15) y el ordenador de gestión (16), levantándose la barrera y entrando el vehículo en el parking;
- -
- cuando el usuario quiere salir del parking pasa por la máquina de salida (13) y el lector de proximidad (14) lee en la tarjeta los datos del usuario y las remite al ordenador central (18) a través de la placa electrónica (15) y el ordenador de gestión (16) levantándose la barrera;
- -
- el ordenador central (18) factura no solo por los minutos gastados en el interior del programa, sino que tiene en cuenta los minutos regalo de comercios, los SMS, los clientes, los correos electrónicos recibidos.
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2356968A1 ES2356968A1 (es) | 2011-04-15 |
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