ES2355023B1 - Rejilla de radiador. - Google Patents
Rejilla de radiador. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2355023B1 ES2355023B1 ES200800911A ES200800911A ES2355023B1 ES 2355023 B1 ES2355023 B1 ES 2355023B1 ES 200800911 A ES200800911 A ES 200800911A ES 200800911 A ES200800911 A ES 200800911A ES 2355023 B1 ES2355023 B1 ES 2355023B1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- sheet
- sheets
- support
- radiator
- radiator grille
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 6
- 238000000859 sublimation Methods 0.000 claims description 6
- 230000008022 sublimation Effects 0.000 claims description 6
- 238000005187 foaming Methods 0.000 claims description 5
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 5
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 2
- 238000005065 mining Methods 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 5
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 4
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
- B60R2019/525—Radiator grilles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Rejilla de radiador y una lámina para una rejilla de radiador de este tipo. La rejilla de radiador comprende un soporte y una pluralidad de láminas, que están acopladas sobre el soporte. Se describe, además, un procedimiento para la fabricación de una rejilla de radiador de este tipo.
Description
mente o bien moldear por inyección el revestimiento
Rejilla de radiador.
Campo técnico
La invención se refiere a una rejilla de radiador para un automóvil y a una lámina para una rejilla de radiador de este tipo. Además, la invención se refiere a un procedimiento para la fabricación de una rejilla de radiador de este tipo. Antecedentes de la invención
Las rejillas de radiador, que se colocan, en general, en automóviles en la zona frontal delante del radiador, representan un elemento esencial de la configuración del vehículo. Así, éstas determinan, como componente de la parte frontal del vehículo, el aspecto típico de los vehículos de una marca determinada.
Las rejillas de radiador, que comprenden regularmente una pluralidad de láminas que se extienden horizontalmente, están constituidas hasta ahora de una pieza o de dos piezas, en las que las láminas están formadas integralmente o moldeadas por inyección siempre en la parte cromófora o modificada en la superficie o bien en un bastidor cromóforo o modificado en la superficie.
En virtud de esta estructura, no es posible emplear para la fabricación de rejillas de radiador procedimientos más nuevos, que puedan ofrecer amplias posibilidades en la configuración de las rejillas de radiador. Esto tiene como consecuencia que hasta ahora eran muy limitadas las posibilidades para la configuración de rejillas de radiador. Resumen de la invención
La rejilla de radiador de acuerdo con la invención presenta un soporte con una pluralidad de láminas, que están acopladas individualmente sobre el soporte. De esta manera, las láminas se pueden fabricar y configurar individualmente y también de una manera independiente entre sí y de toda la rejilla de radiador, de manera que es posible emplear procedimientos nuevos para la configuración de las láminas.
En la configuración está previsto que al menos una de las láminas esté formada por una hoja moldeada detrás, es decir, que la superficie de esta lámina se da a través de la hoja. En este caso, esta lámina se puede formar a través de inyección trasera o a través de espumación trasera de la hoja.
De una manera alternativa, al menos una de las láminas puede estar formada por una impresión de sublimación de color tridimensional o por un laqueado convencional.
Las láminas pueden presentar también una superficie estructurada (graneado) y pueden mostrar diferentes combinaciones de color, por ejemplo también un laqueado de camuflaje.
Evidentemente, es posible combinar entre sí los procedimientos nuevos presentados, a saber, el moldeo trasero de la hoja y la impresión de sublimación de color tridimensional. De acuerdo con el requerimiento, se pueden fabricar entonces las láminas individuales, respectivamente, a través de un procedimiento adecuado y a continuación se pueden acoplar las láminas como componentes discretos sobre el soporte.
En una configuración, están previstas adicionalmente nervaduras verticales, en las que se pueden fijar de la misma manera las láminas.
La rejilla de radiador de acuerdo con la invención ofrece, al menos en sus configuraciones alternativas, del radiador como pieza interior en el parachoques y configurarlo, sin embargo, con superficies laqueadas. Además, se pueden evitar efectos de guirnalda, una flexión de las láminas.
Se ha comprobado, además, de una manera ventajosa que se pueden evitar costuras de unión a la izquierdayala derecha en la dirección de la marcha (Y0). Además, se pueden representar láminas sobre toda la superficie como zona de Clase A.
Es especialmente ventajoso que se pueden utilizar procedimientos nuevos, como por ejemplo, moldeo por inyección trasera de hojas, espumación trasera de hojas e impresión de sublimación de color tridimensional, con lo que se amplían considerablemente las posibilidades de configuración. Además, las láminas se pueden moldear por inyección mucho más gruesas y se puede reducir o incluso evitar totalmente el empleo de nervaduras verticales.
En la producción se ha comprobado que es ventajoso que se puedan equipar patines de laqueado o bien bastidores de laqueado con un número mayor de piezas, lo que simplifica la fabricación y la configura de coste más favorable. Además, los parachoques y la rejilla de radiador se pueden moldear por inyección en común y se pueden aprovechar mejor las instalaciones de laqueado. Además, se consiguen ahorros en el almacenamiento, especialmente en la asignación de números y en el embalaje.
En resumen, se puede establecer que el empleo de nuevas técnicas, posibilitado según la invención, abre una pluralidad de posibilidades de configuración.
La lámina de acuerdo con la invención para una rejilla de radiador está configurada como componente discreto y sirve para el acoplamiento sobre un soporte de una rejilla de radiador, especialmente de una rejilla de radiador del tipo descrito anteriormente.
La lámina presentada se puede formar a través de moldeo trasero, por ejemplo a través de moldeo por inyección trasera o espumación trasera, de una hoja y de forma alternativa se puede formar a través de una impresión de sublimación de color tridimensional o a través de laqueado.
El procedimiento de acuerdo con la invención para la fabricación de una rejilla de radiador prevé que las láminas, especialmente láminas de las formas de realización descritas anteriormente, sean acopladas individualmente sobre un soporte.
Una rejilla de radiador constituida de este tipo no está constituida ya, por lo tanto, como se conoce, de una o de dos piezas, sino de varias piezas, en la que las láminas no se moldean integralmente o se moldean por inyección en una parte cromófora. De esta manera, existen numerosas posibilidades para la configuración de las láminas como componentes discretos.
Las láminas se pueden conectar con el soporte a través de encolado, con tornillos, con clips, por soldadura o a través de otras técnicas de unión adecuadas. Hay que tener en cuenta también que en la fabricación del soporte se puede configurar libremente su desmoldeo.
Otras ventajas y configuraciones de la invención se deducen a partir de la descripción y del dibujo adjunto.
Se entiende que las características mencionadas anteriormente y las características que se explican todavía a continuación no sólo se pueden utilizar en la
combinación indicada en cada caso, sino también en otras combinaciones o individualmente sin abandonar el marco de la presente invención.
Breve descripción de la invención
La invención se representa esquemáticamente con la ayuda de un ejemplo de realización en el dibujo y se describe a continuación en detalle con referencia al dibujo.
La figura 1 muestra una forma de realización de la rejilla de radiador de acuerdo con la invención.
La figura 2 muestra una vista en sección a lo largo de la línea A-A en la figura 1.
La figura 3 muestra una variante del tipo de fijación mostrado en la figura 2.
La figura 4 muestra en una vista lateral una fijación posible de una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 5 muestra en una vista en planta superior una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 6 muestra en otra vista en planta superior una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 7 muestra en una vista lateral esquemática un tipo de fijación posible de una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 8 muestra en una vista lateral esquemática otro tipo de fijación posible de una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 9 muestra en una vista lateral esquemática todavía otro tipo de fijación posible de una forma de realización de la lámina de acuerdo con la invención.
La figura 10 muestra otra forma de realización posible de la rejilla de radiador de acuerdo con la invención.
La figura 11 muestra una sección a lo largo de la línea B-B en la figura 10.
La figura 12 muestra otra forma de realización posible d la rejilla de radiador de acuerdo con la invención.
La figura 13 muestra una sección a lo largo de la línea A-A en la figura 10. Descripción detallada
En la figura 1 se representa, en una vista de conjunto, una rejilla de radiador de acuerdo con la invención para un automóvil, que está designada, en general, con el signo de referencia 10. Esta rejilla de radiador 10 se coloca en la zona frontal de un vehículo no representado y estampa la apariencia óptica de este vehículo.
La rejilla de radiador 10 representada presenta un bastidor 12, que comprende en el centro una nervadura central 14 que se extiende vertical y que se estrecha hacia abajo. Esta nervadura central 14 sirve para la estabilidad de toda la estructura, pero en principio no tiene que estar prevista. Para la estabilización puede servir también el parachoques.
A la izquierda, junto a la nervadura central 14 en o bien sobre el bastidor 12 está insertada o bien acoplada una lámina 16. Esta lámina 16 tiene una superficie especialmente configurada (graneado), como se ilustra en el campo 18. A la derecha, junto a la nervadura central 14 están previstos un carril delantero 20 y un carril trasero 22, que están diseñados para el alojamiento o bien para la fijación de otra lámina 24. A tal fin, la otra lámina 24 se mueve en la dirección de una flecha 26.
En una forma de realización posible, la lámina 24 se acopla y se amarra detrás de la nervadura central 14 o bien detrás de una envoltura de emblema en una especie de taladro moldeado y se acopla o se fija por encaje elástico sobre el soporte 12 a través de un movimiento de giro hacia dentro. Si no están previstas nervaduras verticales, como se representa en la figura 1, se realiza el amarre sólo lateralmente.
En la figura 2 se reproduce una sección a lo largo de la línea A-A en la figura 1. Para la ilustración de la fijación de la lámina 16, que lleva la nervadura de refuerzo 30, se ilustra este proceso con flechas. En una primera etapa (flecha 32) se fija la lámina 16 en primer lugar en una zona delantera en el carril delantero 20yacontinuación se fija en un movimiento giratorio (flecha 36) en la zona trasera en el carril trasero
22.
En la figura 3 se reproduce una variante del tipo de fijación mostrado en la figura 2, en la que están previstas adicionalmente una moldura 34 y una nervadura 38. También en este caso se realiza la fijación en primer lugar con un movimiento de acuerdo con la flecha 32 y a continuación con un movimiento giratorio (flecha 36).
La figura 4 muestra otra posibilidad para la fijación de una lámina 40, que se fija en la zona delantera por medio de un pestillo 42 y una pieza opuesta 44, que son móviles relativamente entre sí, y se amarra en la zona trasera por medio de un tope 46. También en esta representación se puede reconocer una nervadura de refuerzo 48 de la lámina 40.
La figura 5 muestra en una vista en planta superior otra forma de realización posible de la lámina de acuerdo con la invención, que está provista con el número de referencia 50. Una flecha 52 ilustra la dirección de la marcha. La representación muestra la lámina 52, que está retenida entre una nervadura central 54 y una envoltura de emblema o bien un soporte de emblema y un soporte 56. Para el montaje de la lámina 50, ésta debe moverse en la dirección de una flecha 58, que indica la dirección de montaje. En este caso, ésta se mueve hasta un tope 59 del soporte 56, que está formado por su perfil.
De una manera comparable a la representación en la figura 5, se ilustra en la figura 6 otra lámina 60. Una flecha 62 ilustra la dirección de la marcha y una flecha 63 ilustra la dirección de montaje. La lámina 60 está retenida de nuevo entre una nervadura central 64
o una envoltura de emblema y un soporte 66, en el que el soporte 66 rodea la lámina 60 en la zona trasera.
En la figura 7 se representa otra lámina 70, que está insertada entre dos nervaduras verticales 72 de un soporte sobre una nervadura de refuerzo 74. Como seguro adicional sirve una moldura 76.
En la figura 8 se representa otra lámina 80, está insertada entre dos nervaduras verticales 82.
De una manera correspondiente, en la figura 9 se reproduce una lámina 90, que está insertada entre dos nervaduras verticales 92 y adicionalmente está asegurada por medio de una moldura 94.
En la figura 10 se designa una rejilla de radiador, designada, en general, con el número de referencia
100. La representación muestra un soporte 102, una nervadura central 104 y una primera lámina 106 ya montada. El campo 108 ilustra la superficie de la lámina 106.
Además, se muestran un carril delantero 110 y un carril trasero 112.
Para el montaje de otra lámina 114 se inserta ésta en primer lugar desde delante (flecha 116) y a continuación se gira hacia dentro (flecha 118).
Una sección a lo largo de la línea B-B se reproduce en la figura 11. Se puede reconocer la nervadura central 104, en la que se fija la lámina 114 con un pasador 120.
Para la ilustración de otro modo de fijación se representa en la figura 12 otra rejilla de radiador 130. De nuevo se reproducen un soporte 132, una nervadura central 134, una lámina 136 ya montada, un campo 138 para la representación de la superficie de la lámina 136, un carril delantero 140, un carril trasero 142 y una lámina 144 a montar.
En esta forma de realización se introduce la lámina 144 desde delante en la dirección de una flecha
146.
Una sección a lo largo de la línea A-A de la figura 12 se muestra en la figura 13. En este caso, se puede reconocer cómo está depositada la lámina 136 sobre una nervadura de refuerzo 150.
Claims (20)
- REIVINDICACIONES
- 1.
- Rejilla de radiador con un soporte y una pluralidad de láminas, que están acopladas individualmente sobre el soporte.
-
- 2.
- Rejilla de radiador de acuerdo con la reivindicación 1, en la que al menos una de las láminas está formada por una lámina moldeada detrás.
-
- 3.
- Rejilla de radiador de acuerdo con la reivindicación 2, en la que al menos una lámina está forma a través de moldeo por inyección trasera de la lámina.
-
- 4.
- Rejilla de radiador de acuerdo con la reivindicación 2, en la que al menos una lámina está formada por espumación trasera de la lámina.
-
- 5.
- Rejilla de radiador de acuerdo con una de las reivindicaciones1a4,enlaque la lámina presenta una superficie estructurada.
-
- 6.
- Rejilla de radiador de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5 en la que al menos una de las láminas está formada por una impresión de sublimación de color tridimensional.
-
- 7.
- Rejilla de radiador de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6 en la que la lámina muestra diferentes combinaciones de color.
-
- 8.
- Rejilla de radiador de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7 en la que están previstas adicionalmente nervaduras verticales.
-
- 9.
- Lámina para una rejilla de radiador, que está configurada como componente discreto para el acoplamiento sobre un soporte de una rejilla de radiador, especialmente de una rejilla de radiador de acuerdo con una de las reivindicaciones1a8.
-
- 10.
- Lámina de acuerdo con la reivindicación 9, que está formada por moldeo trasero de una lámina.
-
- 11.
- Lámina de acuerdo con la reivindicación 10, que está formada por moldeo por inyección trasera de la lámina.
-
- 12.
- Lámina de acuerdo con la reivindicación 10, que está formada por espumación trasera de la lámina.
-
- 13.
- Lámina de acuerdo con la reivindicación 9, que está formada por una impresión de sublimación de color tridimensional.
-
- 14.
- Lámina de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 13, que presenta una superficie estructurada.
-
- 15.
- Lámina de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 14, que muestra diferentes combinaciones de color.
-
- 16.
- Procedimiento para la fabricación de una rejilla de radiador, especialmente de una rejilla de acuerdo con una de las reivindicaciones1a8,enelque se acoplan láminas individualmente sobre un soporte.
-
- 17.
- Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 16, en el que las láminas se conectan a través de encolado con el soporte.
-
- 18.
- Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 16, en el que las láminas se conectan por medio de tornillos con el soporte.
-
- 19.
- Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 16, en el que las láminas se conectan a través de encaje elástico con el soporte.
-
- 20.
- Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1 6, en el que las láminas se conectan a través de soldadura con el soporte.
OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCASN.º solicitud: 200800911ESPAÑAFecha de presentación de la solicitud: 02.04.2008Fecha de prioridad: 02-04-2007INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA51 Int. Cl. : B60R19/52 (01.01.2006)DOCUMENTOS RELEVANTES- Categoría
- Documentos citados Reivindicaciones afectadas
- X Y Y A
- DE 10238445 A1 (DAIMLER CHRYSLER AG et al.) 04.03.2004, todo el documento. US 2005064141 A1 (FLAIG JOACHIM et al.) 24.03.2005, todo el documento. EP 0588716 A2 (MINNESOTA MINING & MFG ) 23.03.1994, resumen; página 2, líneas 44-55. 1,6-9,15-20 2-5,10-14 2-5,10-14 6-7,13
- Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
- El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
- Fecha de realización del informe 09.03.2011
- Examinador O. Rucián Castellanos Página 1/2
INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICANº de solicitud: 200800911Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60R Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos debúsqueda utilizados) INVENES, EPODOCInforme del Estado de la Técnica Página 2/2
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102007017444.8 | 2007-04-02 | ||
| DE102007017444.8A DE102007017444B4 (de) | 2007-04-02 | 2007-04-02 | Kühlergitter |
| DE102007017444 | 2007-04-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2355023A1 ES2355023A1 (es) | 2011-03-22 |
| ES2355023B1 true ES2355023B1 (es) | 2012-01-25 |
Family
ID=39736307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200800911A Expired - Fee Related ES2355023B1 (es) | 2007-04-02 | 2008-04-02 | Rejilla de radiador. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102007017444B4 (es) |
| ES (1) | ES2355023B1 (es) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010049582A1 (de) * | 2010-10-26 | 2012-04-26 | Audi Ag | Kühlergrill eines Kraftfahrzeugs |
| DE102012216138A1 (de) * | 2012-09-12 | 2014-05-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lufteinlassvorrichtung für ein Fahrzeug |
| US9707916B2 (en) * | 2015-01-09 | 2017-07-18 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Grille assemblies for vehicles |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5372987A (en) * | 1992-09-17 | 1994-12-13 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Thermal receptor sheet and process of use |
| DE10143564A1 (de) * | 2001-09-05 | 2003-03-20 | Basf Ag | Hohlprofilverbundbauteile |
| DE10238445B4 (de) * | 2002-08-16 | 2004-09-02 | Daimlerchrysler Ag | Kühlergitter für ein Kraftfahrzeug |
| DE10346219A1 (de) * | 2003-09-23 | 2005-04-28 | Decoma Germany Gmbh | Strukturbauteil und Verfahren und Werkzeugvorrichtung zu dessen Herstellung |
| DE102004041009A1 (de) * | 2004-02-27 | 2005-09-22 | Decoma (Germany) Gmbh | Langgestrecktes Verkleidungsteil |
-
2007
- 2007-04-02 DE DE102007017444.8A patent/DE102007017444B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-04-02 ES ES200800911A patent/ES2355023B1/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102007017444B4 (de) | 2014-08-14 |
| DE102007017444A1 (de) | 2008-10-09 |
| ES2355023A1 (es) | 2011-03-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4506479B2 (ja) | 車両用バンパー | |
| ES2525043T3 (es) | Cara frontal de vehículo automóvil con travesaño al nivel de los largueros principales | |
| ES2251444T3 (es) | Modulo posterior para vehiculo automovil. | |
| ES2391607T3 (es) | Módulo frontal delantero de vehículo automóvil que comprende un escudo | |
| ES2355023B1 (es) | Rejilla de radiador. | |
| ES2300958T3 (es) | Conjunto de modulo frontal de automovil. | |
| ES2369709T3 (es) | Soporte para posicionar una pieza de carrocería y al menos un bloque óptico en un vehículo automóvil. | |
| EP1327564B1 (en) | Knee protecting airbag device | |
| ES2551287T3 (es) | Componente estructural moldeado por inyección con una sección estructural hueca | |
| ES2280784T3 (es) | Modulo de pared lateral de un vehiculo automovil. | |
| BRPI0615315B1 (pt) | Nickel support, one piece assembly, and, one part assembly process | |
| ES2388979T3 (es) | Subconjunto de bloque delantero de vehículo automóvil | |
| ES2288577T3 (es) | Carroceria para un vehiculo automovil. | |
| ES2363197T3 (es) | Dispositivo parachoques para vehículo automovil y vehículo automovil que comprende un dispositivo de este tipo. | |
| ES2301950T3 (es) | Soporte de tope de un capo de un vehiculo automovil. | |
| US7270363B1 (en) | Golf car splash guard | |
| ES2285869T3 (es) | Elemento estructural con al menos un faro, y procedimiento de montaje de dicho conjunto en la carroceria de una vehiculo. | |
| US20100001499A1 (en) | Air bag module comprising an air bag, in particular a side head air bag | |
| ES2604035T3 (es) | Soporte de clip | |
| ES2311904T3 (es) | Elemento de carroceria y cuerpo de absorcion para un elemento de carroceria. | |
| ES2360952T3 (es) | Sistema de fijación de un faldón de piloto de un vehículo y procedimiento de ensamblaje de un faldón de piloto sobre una caja de piloto mediante dicho sistema. | |
| ES2300756T3 (es) | Traviesa de soporte para tablero de instrumentos. | |
| ES2269893T3 (es) | Volante. | |
| WO2006108889A1 (es) | Airbag de cortina con medios de fijación al vehículo | |
| ES2360414T3 (es) | Soporte para bloque óptico de vehículo automóvil. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2355023 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20120125 |
|
| FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20210915 |