ES2354519T3 - Interruptor con medios elásticos de retorno para puertas o maleteros de vehículos. - Google Patents

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Abstract

Interruptor de apertura (1) para las puertas o los portones traseros de un vehículo, que comprende una palanca (5) que acciona un microinterruptor (6) que puede ser movido entre dos posiciones, una primera posición abierta, en la que está separada del citado microinterruptor (6) y una segunda posición cerrada, en la que está en contacto con dicho microinterruptor (6), y medios elásticos para devolver a la palanca de accionamiento (5) desde la citada segunda posición a dicha primera posición, cuyos medios elásticos de retorno comprenden al menos dos miembros elásticos flexibles (7, 7a, 7b, 7c) de material plástico incorporados con la palanca de accionamiento (5) para formar una sola pieza, estando alojados el microinterruptor (6) y la palanca de accionamiento (5) con los resortes (7, 7a, 7b) incorporados, dentro de un cuerpo (2), comprendiendo dicho interruptor una tapa (4) unida al 10 cuerpo (2) y caracterizado porque la tapa (4) está moldeada sobre el conjunto que comprende los extremos (13) de cable unidos a dos hojas metálicas (14) soldadas al microinterruptor (6).

Description

Este invento se refiere a un interruptor de apertura para las puertas o los portones traseros de vehículos, del tipo que el usuario hace funcionar manualmente para conseguir que el pestillo de la puerta se abra una vez que el pestillo ha sido liberado a través del correspondiente mecanismo de bloqueo. 5 ANTECEDENTES DEL INVENTO Se conocen interruptores que se emplean en los portones traseros y en las puertas laterales de los vehículos y que comprenden un cuerpo cerrado por debajo mediante una membrana flexible, especialmente de material elastómero. Cuando el usuario presiona sobre la membrana flexible con sus dedos, hace que se abra el pestillo de la cerradura (véase el documento DE-A-100 20 172). 10 Un interruptor de este tipo comprende una palanca que acciona un microinterruptor; la citada palanca puede moverse entre dos posiciones, una primera posición abierta, en la que está separada de dicho microinterruptor, y una segunda posición cerrada, en la que está en contacto con el mencionado microinterruptor cuando el usuario presiona sobre la membrana flexible y, cuando cesa la presión, recupera su posición inicial de reposo bajo la acción de medios elásticos de retorno. 15 Los interruptores conocidos tienen resortes helicoidales metálicos usuales que cumplen la función de retorno de la palanca de accionamiento. En la práctica, se ha encontrado que la inclusión de resortes usuales para el retorno de la palanca de accionamiento, complica aún más el montaje del interruptor y afecta a su coste. DESCRIPCIÓN DEL INVENTO 20 El objeto del interruptor para abrir las puertas o los portones traseros de un vehículo, de acuerdo con la reivindicación 1 de este invento, es superar las desventajas que presentan los interruptores conocidos en la técnica, proporcionando un interruptor que sea más fácil de montar y que tenga un coste más bajo. El interruptor de apertura para las puertas o los portones traseros de un vehículo de acuerdo con este invento, comprende medios elásticos de retorno que comprenden, al menos, dos miembros elásticos flexibles de 25 material plástico incorporados con la palanca de accionamiento para formar una sola pieza. Dado que la palanca de accionamiento y los miembros elásticos forman una sola pieza, el coste de fabricación del interruptor se reduce porque han de fabricarse menos piezas. Al mismo tiempo, el montaje se simplifica y resulta más barato porque no es necesario incorporar resortes en el montaje, como ocurre con los interruptores conocidos. 30 Además, cuando sea necesario desmontar el interruptor, se evita la pérdida de los resortes y la consiguiente necesidad de sustituirlos. De acuerdo con una realización del invento, los medios elásticos de retorno comprenden miembros elásticos en forma de alas curvadas incorporados en una zona próxima al centro de dicha palanca de accionamiento, que se extienden hacia las extremidades de la misma. 35 De acuerdo con otra realización del invento, los medios elásticos de retorno comprenden dos miembros elásticos en forma de resortes curvados incorporados en una zona próxima a las extremidades de dicha palanca de accionamiento y que se extienden hacia su centro. De acuerdo con otra realización del invento, los medios elásticos de retorno comprenden dos miembros elásticos en forma de fuelles incorporados en zonas próximas a las extremidades de dicha palanca de 40 accionamiento. De acuerdo con estas realizaciones, el microinterruptor y la palanca de accionamiento con los resortes incorporados, están alojados en un cuerpo que está cerrado por una membrana flexible sobre la que un usuario presiona para hacer que la palanca de accionamiento se mueva desde dicha primera posición a dicha segunda posición. 45 De acuerdo con el invento, el interruptor comprende una tapa conectada al cuerpo. De preferencia, la tapa comprende arpones en su superficie exterior para conexión con aberturas complementarias previstas en el cuerpo. De acuerdo con otra realización, el cuerpo comprende clips en su superficie superior que conectan con aberturas complementarias previstas en la tapa. Igualmente, ésta comprende una junta perimetral montada entre la 50 tapa y el cuerpo. Esta configuración estructural es apropiada cuando es necesario aislar el interruptor del agua o de la humedad que se originan en el interior del vehículo o el embellecedor del interruptor. La tapa está moldeada sobre el conjunto que comprende los extremos de los cables conectados con las dos hojas metálicas soldadas al microinterruptor. 55
Además, el cuerpo comprende arpones en su superficie exterior para montaje en el marco de la puerta o del portón trasero del vehículo. De acuerdo con otra realización, los medios elásticos de retorno comprenden resortes en forma de alas curvadas en U, estando estas alas incorporadas por una extremidad en una zona próxima al centro de dicha palanca de accionamiento y unidas entre sí por la otra extremidad por medio de una barra provista de clips de soporte para 5 conexión con aberturas complementarias previstas en una placa de circuito impreso. De preferencia, el microinterruptor está situado en la placa de circuito impreso, estando conectada esta placa de circuito impreso dentro de una tapa. En este caso, la palanca de accionamiento está directamente conectada a la placa de circuito impreso con ayuda de los clips de soporte sin transmitirle fuerza alguna. 10 Ventajosamente, la palanca de accionamiento comprende medios de fijación para soportar nervaduras situadas dentro de la tapa. Estos miembros de fijación impiden la transmisión de fuerzas mayores de lo permisible al microinterruptor, garantizándose así que funcione satisfactoriamente. Preferiblemente, la palanca de accionamiento con los resortes y los miembros de fijación incorporados 15 están alojados dentro de un cuerpo que está cerrado por una membrana flexible sobre la que presiona un usuario para provocar el movimiento de la palanca de accionamiento desde dicha primera posición a dicha segunda posición. Ventajosamente, el cuerpo comprende miembros de unión para unirlo a la cubierta. De este modo, se garantiza que el interruptor sea estanco porque dicha membrana flexible está moldeada 20 sobre el cuerpo y es mantenida a presión por los citados miembros de fijación sobre la tapa. Preferiblemente, la parte que comprende la palanca de accionamiento y los miembros elásticos es de polioximetileno (POM) o de cualesquiera plásticos elásticos tales como poli(tereftalato de butilo) (BPT), poliamida (PA), polipropileno (PP), etc. Ventajosamente, la palanca de accionamiento incluye un pulsador incorporado en la misma pieza diseñado 25 para entrar en contacto con el microinterruptor. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Con el fin de facilitar la descripción de lo expuesto en lo que antecede, se adjuntan dibujos en los que se ilustran diagramáticamente y meramente a modo de ejemplos no limitativos, cuatro realizaciones prácticas del interruptor, de acuerdo con el invento, para abrir las puertas o los portones traseros de un vehículo. En dichos 30 dibujos: la figura 1 es una vista en perspectiva y en despiece ordenado de un interruptor de acuerdo con una primera realización del invento, la figura 2 es una sección transversal del interruptor en posición de reposo, de acuerdo con una primera realización del invento, 35 la figura 3 es una sección transversal del interruptor de la figura 2, en posición operativa, la figura 4 es una sección transversal del interruptor en la posición de reposo, de acuerdo con una segunda realización del invento, la figura 5 es una sección transversal del interruptor en la posición de reposo, de acuerdo con una tercera realización del invento, 40 la figura 6 es una vista en perspectiva, en despiece ordenado, de un interruptor de acuerdo con una cuarta realización del invento, la figura 7 es una vista en perspectiva del interruptor de la figura 6 montado y en su posición de reposo, la figura 8 es una vista en perspectiva de la parte inferior de la tapa para el interruptor de la figura 6, que muestra los extremos de un cable conectados a dos hojas metálicas soldadas al microinterruptor, 45 la figura 9 es una vista en perspectiva y en despiece ordenado de un interruptor, de acuerdo con una quinta realización del invento, la figura 10 es una vista en perspectiva del interruptor de la figura 9 montado y en la posición de reposo, y la figura 11 es una sección dada a través de la palanca de accionamiento conectada a la placa de circuito impreso del interruptor de la figura 9. 50 DESCRIPCIÓN DE LAS REALIZACIONES PREFERIDAS Las figuras 1 a 3 muestran una primera realización del interruptor 1 para abrir las puertas o los portones traseros de un vehículo.
El interruptor 1 de apertura comprende un cuerpo 2 que está cerrado por debajo mediante una membrana flexible 3 y cerrado por arriba mediante una tapa 4. Dentro del cuerpo 2 hay una palanca 5 para accionar un microinterruptor 6. Dicha palanca 5 puede ser movida entre dos posiciones: una primera posición abierta en la que está separada del citado microinterruptor 6 (véase la figura 2) y una segunda posición cerrada, en la que se encuentra en contacto con dicho microinterruptor 6 5 (véase la figura 3). Comprende, también, medios elásticos para devolver a la palanca 5 desde dicha segunda posición a la citada primera posición. Dichos medios elásticos de retorno incluyen dos miembros elásticos flexibles 7 de material plástico, incorporados con la palanca 5 para formar una sola pieza. En este caso, los dos miembros elásticos 7 tienen una configuración en forma de alas curvadas 10 incorporadas en una zona próxima al centro de la citada palanca 5 y que se extienden hacia las extremidades de la misma. Preferiblemente, la parte que incorpora la palanca 5 y los miembros elásticos 7 es de polioximetileno o de cualquier material plástico elástico tal como PBT, PP o PA. Además de esto, la palanca 5 incluye un pulsador 8 incorporado en la misma pieza que está destinado a 15 entrar en contacto con el microinterruptor 6. El funcionamiento del interruptor 1, de acuerdo con el invento, se describe en lo que sigue: Cuando un usuario presiona sobre la membrana flexible 3, ello hace que la palanca 5 se desplace y, a su vez, haga funcionar al microinterruptor 6 cerrando el circuito del interruptor (véase la figura 3), lo que hace posible abrir la puerta o el portón trasero del vehículo. 20 Una vez que el usuario deja de aplicar presión, los miembros elásticos 7 mueven a dicha palanca 5 a su posición inicial (véase la figura 2). Además de esto, la tapa 4 comprende arpones 9 en su superficie exterior para conexión con aberturas complementarias 10 previstas en el cuerpo 2. Además, el cuerpo 2 comprende arpones 11 en su superficie exterior para montaje en el marco de la puerta 25 o del portón trasero del vehículo. La figura 4 ilustra una segunda realización del interruptor de apertura 1 de acuerdo con el invento. En este caso, los medios elásticos de retorno comprenden dos miembros elásticos 7a en forma de alas curvadas incorporadas en una zona próxima a las extremidades de la citada palanca 5, que se extienden hacia el centro de la misma. 30 La figura 5 ilustra una tercera realización del interruptor de apertura 1 de acuerdo con el invento. En este caso, los medios elásticos de retorno comprenden miembros elásticos en forma de fuelles 7b que están incorporados en las zonas próximas a las extremidades de dicha palanca 5. Las figuras 6 a 8 muestran una cuarta realización del interruptor de apertura 1 de acuerdo con el invento. En este caso, el cuerpo 2 comprende clips 9a en su superficie exterior para conexión con aberturas 35 complementarias 10a previstas en la tapa 4. También, incluye una junta perimetral 12 montada entre la tapa 4 y el cuerpo 2. Esta configuración estructural es apropiada cuando sea necesario aislar el interruptor del agua o de la humedad procedentes del interior del vehículo o del embellecedor del interruptor. Como puede verse en la figura 8, la tapa 4 se moldea sobre el conjunto formado por extremos 13 de cable 40 unidos a dos hojas metálicas 14 soldadas al microinterruptor 6. Las figuras 9 a 11 muestran una quinta realización del interruptor de apertura 1 de acuerdo con el invento. En este caso, los medios elásticos de retorno comprenden resortes a modo de alas 7c curvadas en forma de U, estando estas alas 7c incorporadas por un extremo en una zona próxima al centro de dicha palanca de accionamiento 5 y unidas entre sí por el otro extremo por medio de una barra 15 provista de clips de soporte 16 para 45 conexión con aberturas complementarias realizadas en una placa de circuito impreso 17. El microinterruptor 6 está situado en la placa de circuito impreso 17, estando conectada esta placa de circuito impreso 17 al interior de una tapa (que, para mayor claridad, no se muestra). La palanca de accionamiento 5 comprende, también, miembros de fijación 18 para soportar nervaduras situadas en el interior de la citada tapa. 50 La palanca de accionamiento 5 con los resortes 7c y los miembros de fijación 18 incorporados, están alojados dentro de un cuerpo 2 que está cerrado por una membrana flexible 3 sobre la que presiona un usuario para hacer que la palanca de accionamiento 5 de mueva desde dicha primera posición a la citada segunda posición. Igualmente, el cuerpo 2 comprende miembros de unión 19 para unirlo a la tapa.
El interruptor se monta del siguiente modo: Primero se pone la placa de circuito impreso 17 dentro de la tapa, a un lado en dirección longitudinal, alojada dentro de las nervaduras de la citada tapa. Luego, se pone la palanca de accionamiento 5 en la parte inferior de la tapa, fijada de forma segura a la placa 17 de circuito impreso mediante los clips de soporte 16. 5 Finalmente, el cuerpo 2 con la membrana flexible 3 moldeada sobre él se conecta a la tapa mediante miembros de conexión 19, garantizándose que el interruptor es estanco. De este modo, se obtiene un interruptor que tiene un número de piezas reducido, es más fácil de montar y funciona satisfactoriamente ya que, en este caso, el desplazamiento de la palanca de accionamiento 5 está limitado al estar encerrada por las antes mencionadas nervaduras de soporte para la placa 17 de circuito impreso, 10 impidiéndose así que se transmitan fuerzas al microinterruptor 6. Además de las configuraciones anteriormente descritas, el invento prevé otras configuraciones de los miembros elásticos incorporados en la palanca, tales como resortes de tipo helicoidal.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES 1. Interruptor de apertura (1) para las puertas o los portones traseros de un vehículo, que comprende una palanca (5) que acciona un microinterruptor (6) que puede ser movido entre dos posiciones, una primera posición abierta, en la que está separada del citado microinterruptor (6) y una segunda posición cerrada, en la que está en contacto con dicho microinterruptor (6), y medios elásticos para devolver a la palanca de accionamiento (5) desde la 5 citada segunda posición a dicha primera posición, cuyos medios elásticos de retorno comprenden al menos dos miembros elásticos flexibles (7, 7a, 7b, 7c) de material plástico incorporados con la palanca de accionamiento (5) para formar una sola pieza, estando alojados el microinterruptor (6) y la palanca de accionamiento (5) con los resortes (7, 7a, 7b) incorporados, dentro de un cuerpo (2), comprendiendo dicho interruptor una tapa (4) unida al cuerpo (2) y caracterizado porque la tapa (4) está moldeada sobre el conjunto que comprende los extremos (13) de 10 cable unidos a dos hojas metálicas (14) soldadas al microinterruptor (6). 2. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elásticos de retorno comprenden dos miembros elásticos (7) en forma de alas curvadas incorporadas en la zona próxima al centro de dicha palanca de accionamiento (5) y que se extienden hacia las extremidades de la misma. 3. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elásticos de retorno 15 comprenden dos miembros elásticos (7a) en forma de alas curvadas incorporadas en una zona próxima a las extremidades de la citada palanca de accionamiento (5) y que se extienden hacia el centro de la misma. 4. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elásticos de retorno comprenden dos miembros elásticos en forma de fuelles (7b) incorporados en zonas próximas a las extremidades de la citada palanca de accionamiento (5). 20 5. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el cuerpo (2) está cerrado por una membrana flexible (3) sobre la que presiona un usuario para provocar el movimiento de la palanca de accionamiento (5) desde dicha primera posición a la citada segunda posición. 6. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la tapa (4) comprende arpones (9) en su superficie exterior para unión con aberturas complementarias (10) previstas 25 en el cuerpo (2). 7. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 precedentes, caracterizado porque el cuerpo (2) comprende clips (9a) en su superficie exterior para unión con aberturas complementarias (10a) previstas en la tapa (4). 8. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque comprende una junta perimetral 30 (12) montada entre la tapa (4) y el cuerpo (2). 9. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cuerpo (2) comprende arpones (11) en su superficie exterior para conexión con el marco de la puerta o del portón del vehículo. 10. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elásticos de retorno 35 comprenden dos resortes a modo de alas curvadas en forma de U (7c), estando dichas alas (7c) incorporadas por una extremidad en una zona próxima al centro de dicha palanca de accionamiento (5), y que están unidas entre sí por la otra extremidad mediante una barra (15) provista de clips de soporte (16) para unión con aberturas complementarias previstas en una placa de circuito impreso (17). 11. Interruptor (1) de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque el microinterruptor (6) está 40 situado en el interior de una tapa que está conectada con la placa de circuito impreso (17). 12. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 10 a 11, caracterizado porque la palanca de accionamiento (5) comprende miembros de fijación (18) para soportar nervaduras situadas dentro de la tapa. 13. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 10 a 12, caracterizado porque la 45 palanca de accionamiento (5) con los resortes (7c) y los miembros de fijación (18) incorporados, están alojados dentro de un cuerpo (2) que está cerrado por una membrana flexible (3) sobre la que presiona el usuario para hacer que la palanca de accionamiento (5) se mueva desde dicha primera posición a dicha segunda posición. 14. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 10 a 13, caracterizado porque el cuerpo (2) comprende miembros de unión (19) para unión a la tapa. 50 15. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la parte que comprende la palanca de accionamiento (5) y los resortes (7, 7a, 7b, 7c) es de polioximetileno. 16. Interruptor (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la palanca de accionamiento (5) incluye un pulsador (8) incorporado en la misma pieza, que está destinado a entrar en contacto con el microinterruptor (6). 55
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