ES2347937T3 - Carcasa de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Carcasa de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas, que incluye una lámina (52) de limpiaparabrisas para limpiar un parabrisas de un automóvil, caracterizada porque comprende: un cuerpo (70) que tiene un espacio- (71) de alojamiento para alojar la escobilla de limpiaparabrisas y una abertura para abrir el espacio de alojamiento; una cubierta (80) para cubrir la abertura; y al menos una sección (90) de bloqueo conectada de manera pivotante a un lado del cuerpo a través de una parte (78) de conexión que va a engancharse con el cuerpo con un extremo de la cubierta (80) interpuesto entre la sección de bloqueo y el cuerpo; y un saliente (74) formado en el espacio (71) de alojamiento del cuerpo para fijar la escobilla (50) de limpiaparabrisas alojada en el cuerpo bajo una superficie inferior del saliente (74)
Description
Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas.
La presente invención se refiere a una carcasa
de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas usada para limpiar
lluvia o suciedad de parabrisas de automóviles, y más
particularmente a una carcasa de embalaje de escobilla de
limpiaparabrisas que no sólo tiene una función fundamental de alojar
y embalar escobillas de limpiaparabrisas en un estado compacto,
sino también funciones adicionales de proteger el aspecto de las
escobillas de limpiaparabrisas para evitar de este modo daños a las
escobillas de limpiaparabrisas durante su transporte o la
distribución.
Casi todos los automóviles están equipados con
una escobilla de limpiaparabrisas que sirve para limpiar o secar un
parabrisas con el fin de evitar una vista no clara provocada porque
el parabrisas se ha manchado debido a suciedad en el aire o
diversas condiciones meteorológicas. La escobilla de
limpiaparabrisas limpia el parabrisas mientras que pivota con un
ángulo predeterminado en un estado en el que está en contacto intimo
con el parabrisas, asegurando de este modo la vista del conductor
para una conducción segura.
Cuando una escobilla de limpiaparabrisas de este
tipo está desgastada o su contacto o capacidad de limpieza se ha
reducido debido a un uso prolongado, es necesario sustituirla por
una escobilla de limpiaparabrisas nueva, que generalmente viene
recubierta por carcasa de embalaje separada tal como la dada a
conocer en el documento US 2005/0252812 A, y se vende junto con
ésta.
El documento US 5.323.898 da a conocer un envase
de tapa articulada doble, una carcasa de embalaje que comprende un
cuerpo que tiene un espacio de alojamiento para alojar un objeto y
una abertura para abrir el espacio de alojamiento, una cubierta
para cubrir la abertura, y al menos una sección de bloqueo conectada
de manera pivotante a un lado del cuerpo a través de una parte de
conexión que va a engancharse con el cuerpo con un extremo de la
cubierta interpuesto entre la sección de bloqueo y el cuerpo.
La figura 1 es una vista en perspectiva de una
carcasa interior de una carcasa de embalaje de escobilla de
limpiaparabrisas convencional y la figura 2 es una vista en
perspectiva de una carcasa exterior para alojar la carcasa interior
de la figura 1.
La carcasa de embalaje de escobilla de
limpiaparabrisas convencional tal como se muestra en las figuras 1
y 2 comprende una carcasa (10) interior para alojar y fijar una
escobilla (1) de limpiaparabrisas o una lámina de limpiaparabrisas,
y una carcasa (20) exterior para alojar la carcasa (10) interior con
la escobilla (1) de limpiaparabrisas fijada en la misma. Por tanto,
una carcasa de embalaje de escobilla de limpiaparabrisas
convencional, de este tipo dificulta el embalaje de la escobilla (1)
de limpiaparabrisas o la lámina de limpiaparabrisas y a menudo da
como resultado un escape de la carcasa (10) interior de la carcasa
(20) exterior debido a un impacto durante el transporte o la
distribución de la carcasa de embalaje. Además, para comprobar el
estado de la escobilla (1) de limpiaparabrisas o la lámina de
limpiaparabrisas embalada en la carcasa de embalaje, los
consumidores se encuentran con el inconveniente de tener que abrir
la carcasa (20) exterior. A este respecto, aunque algunas carcasas
de embalaje convencionales están dotadas de una ventana (22) en la
carcasa (20) exterior para superar tal inconveniente de este tipo,
la carcasa (20) exterior que tiene la ventana (22) formada en la
misma aumenta los costes de fabricación de la carcasa de
embalaje.
La figura 3 es una vista en perspectiva de otra
carcasa de embalaje de escobilla de limpiaparabrisas
convencional.
En referencia a la figura 3, la carcasa (30) de
embalaje de escobilla de limpiaparabrisas convencional es una
carcasa de embalaje solidaria que comprende un cuerpo (32) para
alojar una escobilla (40) de limpiaparabrisas, y una cubierta (34)
conectada al cuerpo (32) para cubrir el cuerpo (32). El cuerpo (32)
está formado sobre el perímetro de la misma con una pluralidad de
salientes (33), y, la cubierta (34) está formada con una pluralidad
de rebajos (35) a los que se ajustan y fijan los salientes (33).
Para la carcasa (30) de embalaje que tiene una
configuración de este tipo tal como se mencionó anteriormente, los
salientes (33) se ajustan a presión y se fijan en los rebajos (35),
cubriendo la cubierta (34) el cuerpo (32).
Sin embargo, puesto que la carcasa (30) de
embalaje no está dotada de medios para sujetar la escobilla (40) de
limpiaparabrisas fijamente en la misma, es probable que la escobilla
(40) de limpiaparabrisas alojada en la carcasa (30) de embalaje
experimente un rayado, desprendimiento de pintura y similares debido
al contacto con la carcasa (30) de embalaje durante el transporte o
la distribución. Además, puesto que la escobilla (40) de
limpiaparabrisas se aloja en una forma curvada correspondiente a una
cara redondeada del parabrisas, la carcasa de embalaje ocupa un
gran volumen en un estado embalado, provocando un aumento en los
costes de transporte y distribución.
Además, puesto que se han desarrollado
recientemente diversas escobillas de limpiaparabrisas con una
variedad de formas para mejorar el rendimiento, existe la necesidad
de una nueva carcasa de embalaje de escobilla de limpiaparabrisas
que tenga una forma interna apropiada que corresponda a las diversas
escobillas de limpiaparabrisas.
La presente invención se concibe para solucionar
los problemas de las técnicas convencionales tal como se describió
anteriormente, y un objeto de la-presente invención
es proporcionar una carcasa de embalaje de escobilla de
limpiaparabrisas que proteja una escobilla de limpiaparabrisas
frente a una fuerza externa para evitar daños a la escobilla de
limpiaparabrisas durante el transporte y la distribución, y que
permita un embalaje compacto, sencillo y apretado de la escobilla
de limpiaparabrisas de modo que la carcasa de embalaje no se separe
fácilmente durante la distribución.
Según un aspecto de la presente invención, los
objetos anteriores y otros pueden conseguirse proporcionando una
carcasa de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas según la
reivindicación 1.
El cuerpo puede comprender una pluralidad de
salientes de fijación formados en una cara adyacente a la sección
de bloqueo, y la sección de bloqueo puede comprender una pluralidad
de orificios de ajuste ajustados a presión a los salientes de
fijación. La cubierta puede comprender una pluralidad de orificios
pasantes a través de los que pasan y se insertan los salientes de
fijación. Además, cada una de las partes de conexión tiene una
sección transversal en forma de anillo y puede deformarse
elásticamente. En particular, el espacio de alojamiento del cuerpo
puede tener un espacio para alojar la lámina de limpiaparabrisas y
preferentemente tiene un tamaño para evitar que la lámina de
limpiaparabrisas entre en contacto con una superficie interior del
cuerpo cuando la escobilla de limpiaparabrisas está completamente
alojada en el cuerpo. La cubierta puede comprender además una
pluralidad de pinzas formadas en la misma para fijar material
impreso.
Los objetos, características y ventajas
anteriores y otros de la presente invención serán evidentes a partir
de la siguiente descripción de realizaciones preferentes dada en
conjunción con los dibujos adjuntos, en los que:
la figura 1 es una vista en perspectiva de una
carcasa interior de embalaje de escobilla de limpiaparabrisas
convencional;
la figura 2 es una vista en perspectiva de una
carcasa exterior para alojar la carcasa interior de la figura
1;
la figura 3 es una vista en perspectiva de otra
carcasa de embalaje de escobilla de limpiaparabrisas
convencional;
la figura 4 es una vista en perspectiva de una
carcasa de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas según la
presente invención, en la que la carcasa de embalaje está abierta
para alojar la escobilla de limpiaparabrisas;
la figura 5 es una vista en perspectiva de la
carcasa de embalaje de la escobilla de limpiaparabrisas según la
presente invención, en la que la escobilla de limpiaparabrisas está
alojada en la carcasa de embalaje;
las figuras 6 a 8 son vistas en sección
transversal que ilustran la carcasa de embalaje de la escobilla de
limpiaparabrisas según la presente invención de un estado abierto a
un estado cerrado para alojar la escobilla de limpiaparabrisas.
A continuación se describen en detalle
realizaciones a modo de ejemplo de la presente invención con
referencia a los dibujos adjuntos.
La figura 4 es una vista en perspectiva de una
carcasa de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas según la
presente invención, en la que la carcasa de embalaje está abierta
para alojar la escobilla de limpiaparabrisas, y la figura 5 es una
vista en perspectiva de la carcasa de embalaje de la escobilla de
limpiaparabrisas según la - presente invención, en la que la
escobilla de limpiaparabrisas está alojada en la carcasa de
embalaje.
En referencia a las figuras 4 y 5, una carcasa
(60) de embalaje de una escobilla de limpiaparabrisas según la
presente invención se usa para embalar una escobilla (50) de
limpiaparabrisas que sirve para limpiar o eliminar suciedad de un
parabrisas de un automóvil en un estado en el que está en contacto
intimo con el parabrisas.
Generalmente, la escobilla (50) de
limpiaparabrisas comprende una lámina (52) de limpiaparabrisas para
realizar un contacto intimo con el parabrisas, un marco (54)
configurado para montar la lámina (52) de limpiaparabrisas sobre el
mismo, y un conector (56) acoplado al marco (54) para acoplarse a
un brazo de limpiaparabrisas del automóvil.
El parabrisas del automóvil tiene una curvatura
predeterminada para reducir la resistencia al aire y el marco (54)
comprime elásticamente la lámina (52) de limpiaparabrisas para
realizar un contacto intimo con el parabrisas. Por tanto, se
confiere a la escobilla (50) de limpiaparabrisas una curvatura
predeterminada que corresponde a la curvatura del parabrisas.
Una escobilla (50) de limpiaparabrisas de este
tipo se proporciona como un componente sustituible y está comúnmente
disponible en tiendas especializadas en automóviles, tiendas de
gran distribución y de descuento, etc.
La escobilla (50) de limpiaparabrisas puede
venderse en una carcasa de embalaje separada para la identificación
y protección de los productos. La carcasa (60) de embalaje evita
daños a la escobilla (50) de limpiaparabrisas alojada en la misma y
permite que las escobillas (50) de limpiaparabrisas se mantengan en
un estado óptimo. Además, la carcasa (60) de embalaje permite que
la escobilla (50) de limpiaparabrisas se mantenga en un estado
desplegado, reduciendo el volumen ocupado por la escobilla (50) de
limpiaparabrisas.
Una carcasa (60) de embalaje de este tipo de la
escobilla de limpiaparabrisas comprende un cuerpo (70) que tiene un
espacio (71) de alojamiento predeterminado definido en el mismo para
alojar la escobilla (50) de limpiaparabrisas, y una cubierta (80)
conectada con el cuerpo (70) para cubrir el espacio (71) de
alojamiento.
El cuerpo (70) tiene una abertura, a través de
la que la escobilla (50) de limpiaparabrisas se introduce o extrae
del espacio (71) de alojamiento, y un reborde (72) que se extiende
horizontalmente desde el perímetro de la abertura.
La cubierta (80) tiene una sección (81) de
alojamiento para alojar una parte de la escobilla (50) de
limpiaparabrisas alojada en el cuerpo (70) y un reborde (82) de
cubierta que se extiende desde una periferia exterior de la sección
(81) de alojamiento.
La cubierta (80) está conectada de manera
pivotante a un lado del cuerpo (70) por medio de una primera parte
(7 6) de conexión formada entre los mismos. La primera parte (7 6)
de conexión tiene una sección transversal en forma de anillo y una
elasticidad predeterminada.
Además, el cuerpo (70) está formado en el otro
lado con una sección (90) de bloqueo para restringir la cubierta
(80) cuando la cubierta (80) cubre la abertura del cuerpo (70). La
sección (90) de bloqueo está conectada de manera pivotante al otro
lado del cuerpo (70) por medio de una segunda parte (78) de
conexión. La segunda parte (78) de conexión tiene una sección
transversal en forma de anillo para tener una elasticidad
predeterminada.
Con la cubierta (80) cubriendo la abertura del
cuerpo, la sección (90) de bloqueo está acoplada al reborde (72) de
carcasa de modo que una parte del reborde (82) de carcasa está
interpuesta entre el reborde (72) de carcasa y la sección (90) de
bloqueo.
Preferentemente, el reborde (72) de carcasa está
formado con salientes (75) de fijación adyacentes a la sección (90)
de bloqueo, y la sección (90) de bloqueo está formada con orificios
(95) de fijación en los que se ajustarán y acoplarán los salientes
(75) de fijación.
Más preferentemente, el reborde (72) de cubierta
de la cubierta (80) está formado con orificios (85) pasantes que
corresponden a los salientes (75) de fijación. Por tanto, con los
orificios (85) pasantes ajustados a los salientes (75) de fijación,
los salientes (75) de fijación se insertan en los orificios (95) de
fijación y la sección (90) de bloqueo restringe la cubierta
(80).
En la realización descrita anteriormente, el
cuerpo (70) y la cubierta (80) se describen como un componente
solidario y están conectados de manera pivotante entre si a través
de la primera parte (76) de conexión. Alternativamente, el cuerpo
(70) y la cubierta (80) están formados como componentes separados, y
la primera parte (76) de conexión tiene la misma configuración que
la de la segunda parte (78) de conexión.
Además, la carcasa (60) de embalaje de la
escobilla de limpiaparabrisas según la presente invención puede
tener salientes (74) formados respectivamente en lados opuestos en
el espacio interior del cuerpo (70) para fijar la escobilla (50) de
limpiaparabrisas alojada en la misma.
En este momento, cada uno de los salientes (74)
está formado de modo que tiene una elasticidad predeterminada, de
modo que, cuando la escobilla (50) de limpiaparabrisas está embalada
en la carcasa de embalaje, el marco (54) de limpiaparabrisas está
ajustado entre los salientes (74) y se mantiene en un estado
desplegado. Cada uno de los salientes (74) no es necesariamente
continuo y puede dividirse para no interferir con el conector (56)
de la escobilla (50) de limpiaparabrisas. Además, los salientes (74)
no están formados necesariamente en una forma simétrica. En su
lugar, es suficiente que los salientes (74) estén dispuestos para
mantener el estado desplegado del marco (54) de limpiaparabrisas
cuando el marco (54) de limpiaparabrisas se aloja en el cuerpo (70)
y se fija mediante los salientes (74). Además, los salientes (74)
pueden disponerse en un patrón escalonado en los lados opuestos en
el cuerpo, de modo que la escobilla (50) de limpiaparabrisas pueda
insertarse o extraerse más fácilmente entre los salientes (74).
Además, un espacio en el que está alojada la
lámina (52) de limpiaparabrisas, es decir, una parte inferior del
espacio (71) de alojamiento del cuerpo (70) en la que está alojada
la escobilla (50) de limpiaparabrisas, tiene preferentemente al
menos un tamaño para evitar que la lámina (52) de limpiaparabrisas
entre en contacto con la superficie interior del cuerpo (70) cuando
la escobilla (50) de limpiaparabrisas está completamente alojada en
el cuerpo (70).
La cubierta (80) puede comprender además una
pluralidad de pinzas (88) en la misma para fijar material impreso
tal como material impreso publicitario o manuales de producto. Cada
una de las pinzas (88) está formada de modo que tiene una
elasticidad predeterminada y está configurada para ajustar y fijar
el material impreso entre las mismas. Preferentemente, las pinzas
(88) están formadas en un lado de la cubierta (80) de modo que el
material impreso puede reconocerse más fácilmente desde el
exterior.
La carcasa (60) de embalaje de la escobilla de
limpiaparabrisas que tiene una configuración de este tipo tal como
se describió anteriormente puede formarse de resinas sintéticas.
Específicamente, una parte de o toda la carcasa (60) de embalaje
puede formarse de un material transparente para permitir a un
técnico o un usuario ver el interior de la carcasa de embalaje.
Además, la carcasa (60) de embalaje puede tener diversos colores
para permitir reconocer más fácilmente los productos respecto a
otros productos o para proporcionar una distinción de los productos
y un aspecto más atractivo de los productos.
La carcasa (60) de embalaje puede tener una
parte (62) de exposición formada en un lado de modo que la carcasa
(60) de embalaje puede colgarse y mantenerse en un expositor usado
para almacenar o vender escobillas de limpiaparabrisas encerrados
en la carcasa (60) de embalaje. La parte (62) de exposición está
formada mediante la combinación de un orificio (63) circular y una
ranura (64) lineal de modo que la carcasa (60) de embalaje puede
colgarse en cualquier expositor que tenga una varilla de bastidor
circular o una varilla de bastidor delgada en forma de placa. El
orificio (63) circular está formado en el centro de la ranura (64)
lineal. La carcasa (60) de embalaje de la escobilla de
limpiaparabrisas, que tiene una configuración de este tipo, puede
exponerse en un estado en el que la carcasa de embalaje está
suspendida de una varilla de expositor del expositor a través de la
parte (62) de exposición cuando se exponen los productos para su
venta y/o almacenamiento.
Las figuras 6 a 8 son vistas en sección
transversal que ilustran la carcasa de embalaje de la escobilla de
limpiaparabrisas según la presente invención de un estado abierto a
un estado cerrado para alojar la escobilla de limpiaparabrisas.
A continuación en el presente documento se
describe un procedimiento para alojar la escobilla de
limpiaparabrisas en la carcasa de embalaje según la presente
invención con referencia a las figuras 6 a 8.
En primer lugar, la escobilla (50) de
limpiaparabrisas se coloca en el espacio (71) de alojamiento del
cuerpo (70). En este momento, cuando el marco (54) de la escobilla
(50) de limpiaparabrisas se fuerza para ubicarse bajo las
superficies inferiores de los salientes (74) del cuerpo (70), la
escobilla (50) de limpiaparabrisas se mantiene en un estado
desplegado sin ninguna flexión, y, la lámina (52) de
limpiaparabrisas se mantiene sin contacto con la superficie
interior del cuerpo (70).
A continuación, la cubierta (80) conectada a un
lado del cuerpo (70) se hace girar para cubrir la abertura del
cuerpo (70). En este momento, los salientes (75) de fijación
formados en el reborde (72) de carcasa penetran en los orificios
(85) pasantes formados en el reborde (82) de cubierta de la cubierta
(80).
A continuación, la sección (90) de bloqueo
conectada al otro lado del cuerpo (70) se hace girar para forzar
los orificios (95) de ajuste de la sección (90) de bloqueo a
ajustarse sobre los salientes (75) de fijación del cuerpo (70) con
el reborde (82) de cubierta de la cubierta (80) interpuesto entre la
sección (90) de bloqueo y el reborde (72) de carcasa del
cuerpo.
Por otro lado, la carcasa (60) de embalaje de la
escobilla de limpiaparabrisas se dota en la misma de material
impreso tal como documentos publicitarios o manuales de producto
insertando el material impreso en las pinzas (88) antes de acoplar
la cubierta (80) al cuerpo (70).
Tal como resulta evidente a partir de la
descripción anterior, según la presente invención, una escobilla de
limpiaparabrisas puede sujetarse y fijarse firmemente en una carcasa
de embalaje de modo que la escobilla de limpiaparabrisas puede
protegerse frente al exterior y puede evitarse que se dañe mediante
la carcasa de embalaje. Además, puesto que la carcasa de embalaje
según la presente invención encierra la escobilla de
limpiaparabrisas en un estado desplegado, el volumen de embalaje de
la carcasa de embalaje ocupado por la escobilla de limpiaparabrisas
disminuye, reduciendo de este modo costes de distribución física
relacionados con el transporte y la distribución. Además, puesto
que la carcasa de embalaje puede fijar una cubierta a un cuerpo de
la carcasa de embalaje de manera sencilla y apretada, puede reducir
el tiempo requerido para el embalaje.
Aunque la presente invención se ha descrito con
referencia a las realizaciones y los dibujos adjuntos, no está
limitada a las realizaciones y los dibujos. Debe entenderse que
pueden realizarse diversas modificaciones y cambios por los expertos
en la técnica sin apartarse del alcance de la presente invención
definido mediante las reivindicaciones adjuntas.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante se dirige únicamente a ayudar al lector y no forma parte
del documento de patente europea. Incluso si se ha procurado el
mayor cuidado en su concepción, no se pueden excluir errores u
omisiones y el OEB declina toda responsabilidad a este respecto.
- \bullet US 20050252812 A (0003)
- \bullet US 5323898 A (0004)
Claims (8)
1. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, que incluye una lámina (52) de limpiaparabrisas
para limpiar un parabrisas de un automóvil, caracterizada
porque comprende:
- un cuerpo (70) que tiene un espacio- (71) de alojamiento para alojar la escobilla de limpiaparabrisas y una abertura para abrir el espacio de alojamiento;
- una cubierta (80) para cubrir la abertura; y al menos una sección (90) de bloqueo conectada de manera pivotante a un lado del cuerpo a través de una parte (78) de conexión que va a engancharse con el cuerpo con un extremo de la cubierta (80) interpuesto entre la sección de bloqueo y el cuerpo; y
- un saliente (74) formado en el espacio (71) de alojamiento del cuerpo para fijar la escobilla (50) de limpiaparabrisas alojada en el cuerpo bajo una superficie inferior del saliente (74)
2. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, caracterizada
porque la cubierta (80) está conectada de manera pivotante a un
lado del cuerpo (70) a través de una primera parte (76) de
conexión, y en la que la sección (90) de bloqueo está conectada de
manera pivotante al otro lado del cuerpo (70) a través de una
segunda parte (78) de conexión que va a engancharse con el cuerpo
con un extremo de la cubierta interpuesto entre la sección de
bloqueo y el cuerpo.
3. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, caracterizada
porque comprende secciones de bloqueo conectadas respectivamente de
manera pivotante a lados opuestos del cuerpo en una dirección
longitudinal a través de partes (78) de conexión que van a
engancharse con el cuerpo con un extremo de la cubierta (80)
interpuesto entre cada una de las secciones de bloqueo y el
cuerpo.
4. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizada porque el cuerpo (70) comprende una
pluralidad de salientes (75) de fijación formados en una cara
adyacente a la sección (90) de bloqueo, y la sección (90) de bloqueo
comprende una pluralidad de orificios (95) de ajuste ajustados a
presión a los salientes de fijación.
5. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según la reivindicación 4, caracterizada
porque la cubierta (80) comprende una pluralidad de orificios (85)
pasantes a través de los que pasan y se insertan los salientes (75)
de fijación.
6. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
5, caracterizada porque la parte (76, 78) de conexión tiene
una sección transversal en forma de anillo y puede deformarse
elásticamente.
7. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
6, caracterizada porque la cubierta (80) comprende además una
pluralidad de pinzas (88) formadas en la misma para fijar material
impreso.
8. Carcasa de embalaje de una escobilla de
limpiaparabrisas, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
7, caracterizada porque el espacio de alojamiento del cuerpo
(70) tiene un espacio para alojar la lámina (52) de limpiaparabrisas
y que tiene un tamaño para evitar que la lámina de limpiaparabrisas
entre en contacto con una superficie interna del cuerpo cuando la
escobilla de limpiaparabrisas está completamente alojada en el
cuerpo.
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