ES2345061T3 - Municion de maniobras. - Google Patents
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Abstract
Munición de maniobras con una vaina (12) de carga propulsora en la que está prevista una carga propulsora (20) que puede ser encendida por medio de un fulminante de encendido (18) previsto en el culote (16) de la vaina (12) de la carga propulsora, y con una imitación de proyectil (22) que sobresale de la vaina (12) de la carga propulsora, caracterizada porque la imitación de proyectil (22) está combinada con una parte central (24) que está fijada en la vaina (12) de la carga propulsora, sobresaliendo la imitación de proyectil (22) desde la parte central (24) y pudiendo ser movida en forma guiada hacia adentro de la parte central (24), y pudiendo también ser enclavada cada vez en la posición sobresaliente y en la posición movida hacia adentro de la parte central (24), y porque la carga propulsora (20) está inmovilizada en el espacio entre el culote (16) de la vaina (12) de la carga propulsora y una membrana (38) prevista en el lado trasero de la parte central (24).
Description
Munición de maniobras.
La invención concierne a una munición de
maniobras según el preámbulo de la reivindicación 1. Una munición
de maniobras de esta clase es conocida por el documento DE 41 28
050.
Otra munición de maniobras de esta clase es
conocida, por ejemplo, por el cartucho de maniobras DM 128.
Por motivos funcionales y debido a los
requisitos técnicos que se han preestablecido para la alimentación
de la munición de maniobras a la recámaras de un aparato para
cartuchos de maniobras y para la expulsión de la vaina de la carga
propulsora, la munición de maniobras está configurada como una
munición introducible de forma telescópica, es decir que la
imitación del proyectil sobresaliente de la vaina de la carga
propulsora se puede mover hacia adentro de esta vaina.
En la munición de maniobras conocida de la clase
anteriormente citada la carga propulsora está prevista en forma de
un amontonamiento suelto dentro de la vaina de la carga propulsora.
Este amontonamiento suelto de la carga propulsora puede dar como
resultado fluctuaciones en la presión del gas. Esto repercute sobre
la constancia de la potencia, sobre la fiabilidad y sobre la
seguridad contra posibles daños a personas.
La invención se basa en el problema de crear una
munición de maniobras de la clase citada al principio que posea una
mayor fiabilidad y seguridad contra daños a personas y que presente
una potencia relativamente constante.
Este problema se resuelve según la invención en
una munición de maniobras de la clase citada al principio por medio
de las características de la parte caracterizadora de la
reivindicación 1. En las reivindicaciones subordinadas se
caracterizan ejecuciones o perfeccionamientos ventajosos de la
munición de maniobras según la invención.
La munición de maniobras según la invención
presenta las ventajas de que puede fabricarse de manera sencilla y
relativamente barata y de que la carga propulsora está inmovilizada
en el espacio entre el culote de la vaina de la carga propulsora y
una membrana prevista en el lado trasero de la parte central,
resultando, a consecuencia de esta inmovilización de la pólvora de
la carga propulsora, una potencia constante y una mayor fiabilidad,
así como una seguridad incrementada contra daños a personas. La
seguridad funcional se garantiza también por medio del
enclavamiento de la imitación del proyectil que forma una parte
frontal en la parte central fijada en la vaina de la carga
propulsora. Como quiera que la carga propulsora está localizada de
forma definida en la zona trasera de la vaina de carga propulsora
entre su culote y la membrana de la parte central fijada en la
vaina de la carga propulsora, las fluctuaciones de presión del gas
son despreciablemente pequeñas. En la munición de maniobras según
la invención se puede materializar eventualmente también un ulterior
empleo de vainas de carga propulsora y/o fulminantes de encendido
deselaborados. A este fin, se corta la vaina de la carga propulsora
en una zona determinada.
Otros detalles, características y ventajas se
desprenden de la descripción siguiente de un ejemplo de realización
de la munición de maniobras según la invención que se ha
representado en el dibujo.
Muestran:
La figura 1, una sección longitudinal a través
de la munición de maniobras antes del funcionamiento y
La figura 2, una sección longitudinal de la
munición de maniobras según la figura 1 después del
funcionamiento.
Las figuras 1 y 2 ilustran en sección
longitudinal una ejecución de la munición de maniobras 10 con una
vaina 12 de carga propulsora. La vaina 12 de la carga propulsora
presenta una envolvente 14 y un culote 16 mediante el cual está
cerrada en su lado trasero la vaina 12 de la carga propulsora. En el
culote 16 de la vaina 12 de la carga propulsora está dispuesto un
fulminante de encendido 18 para una carga propulsora 20 prevista en
su vaina 12. La carga propulsora 20 consiste en una pólvora de carga
propulsora.
Antes del funcionamiento de la munición de
maniobras 10 (véase la figura 1) sobresale de la vaina de la carga
propulsora una imitación de proyectil 22 que está combinada con una
parte central 24. La parte central 24 está fijada en la vaina 12 de
la carga propulsora. Esta fijación puede consistir, por ejemplo, en
una fijación mediada por material, es decir, una fijación de
pegadura. Asimismo, es posible fijar la parte central 24 en la
envolvente 14 de la vaina 12 de la carga propulsora por medio de un
acoplamiento de complementariedad de forma, es decir, configurar
especialmente la parte central 24 para materializar un anclaje
adicional con la vaina 12 de la carga propulsora. Es posible
también una unión mecánica de la parte central 24 con la envolvente
14 de la vaina 12 de la carga propulsora.
La parte central 24 está formada en su
superficie interior 26 con una primera ranura de encastre 28 en el
lado delantero y con una segunda ranura de encastre 30 en el lado
trasero. La imitación de proyectil 22 que constituye una parte
frontal está formada en el lado trasero con unos dedos de encastre
elásticos 32 que, en el estado de la munición de maniobras dibujado
en la figura 1, están encastrados, antes del funcionamiento, en la
primera ranura 28 del lado delantero y, en la posición de servicio
dibujada en la figura 2, están encastrados, después del
funcionamiento de la munición de maniobras 10, en la segunda ranura
de encastre 30 del lado trasero.
La imitación de proyectil 22 está formada con un
agujero de paso central 34 y, en el exterior de su lado delantero,
con un collarín de tope 36.
La parte central 24 fijada en la vaina 12 de la
carga propulsora presenta en el lado trasero una membrana 38
dispuesta en las proximidades de la segunda ranura de encastre 30.
La carga propulsora 20 formada por pólvora de carga propulsora está
inmovilizada en el espacio entre el culote 16 de la vaina 12 de
dicha carga propulsora y la membrana 38 de la parte central 24.
Mediante esta fijación definida de la carga propulsora 20 en la
parte trasera de la vaina 12 de la carga propulsora se asegura que
las fluctuaciones de la presión del gas sean tan sólo muy reducidas
o despreciablemente pequeñas.
La imitación de proyectil 22 del lado delantero
y la parte central 24 fijada en la vaina 12 de la carga propulsora
consisten preferiblemente en un material plástico adecuado.
Antes del funcionamiento de la munición de
maniobras 10, la imitación de proyectil 22 sobresale de manera
definida desde la parte central 24, estando encastrados los dedos de
encastre elásticos 32 de la imitación de proyectil 22 en la primera
ranura de encastre 28 del lado delantero de la parte central 24.
Al introducir la munición de maniobras 10 en una
recámara de un aparato para cartuchos de maniobras se inserta la
imitación de proyectil 22 sobresaliente por el lado delantero en la
parte central 24, encastrándose los dedos de encastre elásticos 32
de la imitación de proyectil 22 en la segunda ranura de encastre 30
del lado trasero de la parte central 24, con lo que se inmoviliza
la imitación de proyectil 22 en la posición trasera introducida. Si
se enciende entonces el fulminante de encendido 18, se enciende la
carga propulsora 20 inmovilizada entre el culote 16 de la vaina 12
de dicha carga propulsora y la membrana 38 de la parte central 24.
Se destruye así la membrana 38 de la parte central 24 y la presión
de gas generada por la pólvora de la carga propulsora encendida
puede escapar hacia delante a través del agujero de paso central 34
de la imitación de proyectil 22 que forma una parte frontal, con lo
que se acciona el arma.
La munición de maniobras 10 configurada de esta
manera se puede materializar a bajo coste. Su funcionamiento seguro
es garantizado por el enclavamiento elástico de la imitación de
proyectil 22 que forma una parte frontal. Como quiera que la carga
propulsora 20 está inmovilizada de forma definida en la zona trasera
de la vaina 12 de dicha carga propulsora - limitada en el lado
delantero por la membrana 38 -, las fluctuaciones de la presión de
gas son despreciablemente pequeñas, de lo que - como ya se ha
explicado - resultan una potencia constante, una mayor fiabilidad y
una mayor seguridad contra daños a personas.
- 10
- Munición de maniobras
- 12
- Vaina de carga propulsora (de 10)
- 14
- Envolvente (de 12)
- 16
- Culote (de 12)
- 18
- Fulminante de encendido (en 16 para 20)
- 20
- Carga propulsora (de 10)
- 22
- Imitación de proyectil/parte frontal (de 10)
- 24
- Parte central (de 10 en 12)
- 26
- Superficie interior (de 24)
- 28
- Primera ranura de encastre (en 26)
- 30
- Segunda ranura de encastre (en 26)
- 32
- Dedos de encastre elásticos (de 22)
- 34
- Agujero de paso central (en 22)
- 36
- Collarín de tope (de 22)
- 38
- Membrana (de 24).
Claims (5)
1. Munición de maniobras con una vaina (12) de
carga propulsora en la que está prevista una carga propulsora (20)
que puede ser encendida por medio de un fulminante de encendido (18)
previsto en el culote (16) de la vaina (12) de la carga propulsora,
y con una imitación de proyectil (22) que sobresale de la vaina (12)
de la carga propulsora, caracterizada porque la imitación de
proyectil (22) está combinada con una parte central (24) que está
fijada en la vaina (12) de la carga propulsora, sobresaliendo la
imitación de proyectil (22) desde la parte central (24) y pudiendo
ser movida en forma guiada hacia adentro de la parte central (24),
y pudiendo también ser enclavada cada vez en la posición
sobresaliente y en la posición movida hacia adentro de la parte
central (24), y porque la carga propulsora (20) está inmovilizada en
el espacio entre el culote (16) de la vaina (12) de la carga
propulsora y una membrana (38) prevista en el lado trasero de la
parte central (24).
2. Munición de maniobras según la reivindicación
1, caracterizada porque la parte central (24) presenta en su
superficie interior (26) una primera ranura de encastre (28) en el
lado delantero y una segunda ranura de encastre (30) en el lado
trasero, y porque la imitación de proyectil (22) presenta en el lado
trasero unos dedos de encastre elásticos (32).
3. Munición de maniobras según la reivindicación
1 ó 2, caracterizada porque la imitación de proyectil (22)
está formada con un agujero de paso central (34).
4. Munición de maniobras según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la imitación de
proyectil (22) está formada en el lado delantero con un collarín de
tope (36).
5. Munición de maniobras según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la imitación de
proyectil (22) y la parte central (24) están hechas de material
plástico.
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