ES2342961B1 - Dispositivo para la realizacion de trabajos sobre vias ferreas. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías fé-
rreas, que permite desenterrar y manipular traviesas (3) dispuestas en la vía férrea, mediante un sencillo acoplamiento a una máquina retroexcavadora (2) de serie, que comprende una pala (1) configurada para acoplarse y ser accionada hidráulicamente por la máquina retroexcavadora (2) para excavar y desenterrar traviesas (3), donde dicha pala (1) comprende dos aberturas (4) simétricas operativamente distanciadas en correspondencia con la disposición de dos raíles (5) de una vía férrea, de forma que dicha pala (1) está configurada para excavar un espacio (6) situado entre dichos dos raíles (5).
rreas, que permite desenterrar y manipular traviesas (3) dispuestas en la vía férrea, mediante un sencillo acoplamiento a una máquina retroexcavadora (2) de serie, que comprende una pala (1) configurada para acoplarse y ser accionada hidráulicamente por la máquina retroexcavadora (2) para excavar y desenterrar traviesas (3), donde dicha pala (1) comprende dos aberturas (4) simétricas operativamente distanciadas en correspondencia con la disposición de dos raíles (5) de una vía férrea, de forma que dicha pala (1) está configurada para excavar un espacio (6) situado entre dichos dos raíles (5).
Description
Dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías férreas.
La presente invención se refiere a un
dispositivo para la realización de trabajos sobre vías férreas, que
tiene aplicación en la industria ferroviaria, y más concretamente en
el ámbito de la construcción y la realización de trabajos sobre la
vía férrea, permitiendo un acoplamiento rápido y sencillo a una
máquina retroexcavadora para desenterrar y manipular traviesas
dispuestas en las vías férreas.
En la actualidad, para la realización de
trabajos de reparación y mantenimiento sobre la plataforma
ferroviaria, en particular para llevar a cabo la sustitución y
manipulación de traviesas que se encuentran dispuestas en la vía
férrea sin necesidad de retirar los raíles ferroviarios, se requiere
un especial cuidado para extraer dicha traviesa de su posición de
servicio sin alterar la disposición de los elementos colindantes que
forman parte de la vía férrea, razón por la cual dichos trabajos se
realizan manualmente en determinadas ocasiones.
Sin embargo, en aquellos casos en los que es
necesario sustituir las traviesas correspondientes a un cierto tramo
de vía férrea, dicha ejecución manual resulta inviable,
requiriéndose para ello la utilización de equipos pesados,
específicamente diseñados para la realización de trabajos en la vía
férrea, tales como dispositivos de pala y dispositivos de pinza
normalizados e independientes.
Sin embargo, el principal inconveniente que
presentan estos equipos, es que debido a su aplicación específica,
resultan sumamente costosos y no siempre se encuentran disponibles
para la realización de obras en la vía férrea.
De lo anterior se desprende la utilidad que
tiene disponer de dispositivos que permitan la adaptación de equipos
pesados de serie, configurados para rodar por la vía pública, para
su adaptación para la realización de trabajos sobre la vía
férrea.
La presente invención se refiere a un
dispositivo para la realización de trabajos sobre vías férreas, que
permite un acoplamiento rápido y sencillo a una máquina
retroexcavadora para desenterrar y manipular traviesas dispuestas en
las vías férreas.
El dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías férreas que la invención propone comprende una pala
configurada para acoplarse y ser accionada hidráulicamente por una
máquina retroexcavadora para excavar y desenterrar traviesas.
La pala comprende dos aberturas simétricas
operativamente distanciadas en correspondencia con la disposición de
dos raíles de una vía férrea, de forma que dicha pala está
configurada para excavar un espacio situado entre dichos dos raíles,
también denominado entrevía.
De este modo la invención permite una gran
flexibilidad en la colocación y el manejo de la pala, además de
poder utilizar el sistema hidráulico general de la propia máquina
retroexcavadora de serie, que con la pala acoplada puede realizar
excavaciones en vías férreas, para la extracción de traviesas.
La pala está configurada para adaptarse a la
pluma trasera de la máquina retroexcavadora de serie, permitiendo
excavar el espacio existente entre las vías del tren, así como las
zonas exteriores colindantes de dichos raíles. De esta manera, es
posible descubrir las traviesas enterradas en el suelo para su
posterior restitución.
Para su operación, se acopla el dispositivo a la
pluma trasera de la máquina retroexcavadora, para permitir excavar
la tierra y descubrir las traviesas deterioradas para que pueda
procederse a su sustitución.
Se contempla la posibilidad de que el
dispositivo comprenda una pinza configurada para acoplarse y ser
accionada hidráulicamente por una máquina retroexcavadora para
manipular una traviesa ya desenterrada, donde dicha pinza comprende
un mecanismo de tijera que en una posición de cierre está
configurado para agarrar, así como manipular, dicha traviesa.
De este modo la invención permite una gran
flexibilidad en la colocación y el manejo de la pinza, además de
poder utilizar el sistema hidráulico general de la propia máquina
retroexcavadora de serie, que con la pinza acoplada puede manipular
traviesas situadas en vías férreas.
La pinza está configurada para acoplarse y
adaptarse a la pluma trasera de una máquina retroexcavadora de
serie. La pinza tiene la misión de coger una traviesa deteriorada,
extraerla y sustituirla por una traviesa nueva. Para ello es preciso
haber eliminado previamente la tierra bajo las traviesas. La pinza
va adaptada a la pluma trasera de la máquina retroexcavadora, por lo
que el accionamiento de la misma se realiza mediante el
accionamiento hidráulico proveniente de la toma de fuerza de la
máquina retroexcavadora.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de
realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de
dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en alzado de la
pala que comprende el dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías férreas que la invención propone.
La figura 2.- Muestra una vista esquemática en
perspectiva de una máquina retroexcavadora que tiene acoplada la
pala representada en la figura 1.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva
del dispositivo de la invención en una situación en la que la pala
se encuentra excavando un espacio situado entre los raíles de una
vía férrea.
La figura 4.- Muestra una vista esquemática en
perspectiva de la pinza que comprende el dispositivo de la
invención, estando acoplada a una máquina retroexcavadora.
La figura 5.- Muestra una vista en alzado de la
pinza representada en la figura 4, en la que pueden apreciarse los
diferentes elementos que dicha pinza comprende.
La figura 6.- Muestra una vista esquemática en
perspectiva del dispositivo que la invención propone, estando
acopladas la pala y la pinza a una pluma de una máquina
retroexcavadora.
La figura 7.- Muestra una vista en perspectiva
como la de la figura 3, en la que se ha representado el dispositivo
durante la realización de trabajos sobre la vía férrea, en una
situación en la que la pinza están manipulando una traviesa.
A la vista de las figuras reseñadas puede
observarse como en una de las posibles realizaciones de la invención
el dispositivo para la realización de trabajos sobre vías férreas
que la invención propone comprende una pala (1) configurada para
acoplarse y ser accionada hidráulicamente por una máquina
retroexcavadora (2) para excavar y desenterrar traviesas (3).
Tal y como se puede apreciar en la figura 1, la
pala (1) comprende dos aberturas (4) simétricas operativamente
distanciadas en correspondencia con la disposición de dos raíles (5)
de una vía férrea, de forma que dicha pala (1) está configurada para
excavar un espacio (6) situado entre dichos dos raíles (5), también
denominado entrevía.
La pala (1) se acopla a la pluma trasera de la
máquina retroexcavadora (2) de serie, permitiendo excavar el espacio
(6) existente entre las vías del tren, así como las zonas exteriores
colindantes de dichos raíles. De esta manera, es posible descubrir
las traviesas enterradas en el suelo para su posterior
restitución.
La pala (1), una vez acoplada a la pluma de la
máquina retroexcavadora (2) está configurada para tener, una
movilidad de giro de 180°, llegando a tener un alcance longitudinal
de 6 m y una altura máxima que se encuentra condicionada por la
catenaria de 3,62 m.
Asimismo, una realización preferente del
dispositivo comprende una pinza (7) configurada para acoplarse y ser
accionada hidráulicamente por una máquina retroexcavadora (2) para
manipular una traviesa (3) ya desenterrada, donde dicha pinza (7)
comprende un mecanismo de tijera (8) que en una posición de cierre
está configurado para agarrar, así como manipular, dicha traviesa
(3).
La pinza (7) se acopla y se adapta a la pluma
trasera de una máquina retroexcavadora (2) de serie mediante un
sistema de fijación formado por pernos.
En la figura 5 se pueden apreciar los elementos
que comprende la pinza (7), en particular el sistema de fijación de
la pinza a la pluma de la máquina retroexcavadora (2) mediante un
elemento porta-pinza (12), que se acopla mediante un
pasador (9) y arandelas (11) al cuerpo (13) de la pinza (7). El
mecanismo de tijera (8) de la pinza (7) es accionado mediante un
émbolo (10).
A la vista de esta descripción y juego de
figuras, el experto en la materia podrá entender que las
realizaciones de la invención que se han descrito pueden ser
combinadas de múltiples maneras dentro del objeto de la invención.
La invención ha sido descrita según algunas realizaciones
preferentes de la misma, pero para el experto en la materia
resultará evidente que múltiples variaciones pueden ser introducidas
en dichas realizaciones preferentes sin exceder el objeto de la
invención reivindicada.
Claims (2)
1. Dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías férreas, caracterizado porque comprende una pala
(1) configurada para acoplarse y ser accionada hidráulicamente por
una máquina retroexcavadora (2) para excavar y desenterrar traviesas
(3), donde dicha pala (1) comprende dos aberturas (4) simétricas
operativamente distanciadas en correspondencia con la disposición de
dos raíles (5) de una vía férrea, de forma que dicha pala (1) está
configurada para excavar un espacio (6) situado entre dichos dos
raíles (5).
2. Dispositivo para la realización de trabajos
sobre vías férreas según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una pinza (7) configurada para acoplarse y ser
accionada hidráulicamente por una máquina retroexcavadora (2) para
manipular una traviesa (3) ya desenterrada, donde dicha pinza (7)
comprende un mecanismo de tijera (8) que en una posición de cierre
está configurado para agarrar dicha traviesa (3).
Priority Applications (2)
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| ES200803650A ES2342961B1 (es) | 2008-12-16 | 2008-12-16 | Dispositivo para la realizacion de trabajos sobre vias ferreas. |
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| ES200803650A ES2342961B1 (es) | 2008-12-16 | 2008-12-16 | Dispositivo para la realizacion de trabajos sobre vias ferreas. |
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