ES2341969T3 - Ajuste de la tension de un muelle. - Google Patents
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Abstract
Conjunto de llave de ajuste (1) que comprende: un mango alargado (2); una formación de mandíbula de extremos abiertos (3) situada en un extremo de dicho mango (2) para acoplarse a, y rodear de forma ajustada la mayor parte del perímetro de un eje acanalado; un mecanismo de cierre acanalado (4) montado en dicho mango (2) y que tiene un cierre (15) que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado; un dispositivo que opera el cierre (5) para mover dicho cierre (15) desde una de dicha posición primera y dicha posición segunda a la otra de dichas posiciones primera y segunda; caracterizado porque dicho mecanismo de cierre acanalado (4) se acciona por muelle y dicha formación de mandíbula de extremos abiertos (3) cuenta con una lengüeta retráctil (7) dispuesta en un lado de la mandíbula de extremos abiertos, dicha lengüeta (7) cuenta con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del perímetro de una ranura (53) cerca de dicho eje acanalado.
Description
Ajuste de la tensión de un muelle.
La invención se refiere a un método para ajustar
la tensión en muelles montados en ejes giratorios. Además, la
invención se refiere a una llave de ajuste adecuada para utilizar el
método. Además, la invención se refiere a un sistema de manguito
adaptado para recibir dicha llave de ajuste.
Los conjuntos de llaves de ajuste son conocidos
a partir de WO 2005/0658890 A, WO 2004/091946 A, DE 378127 C y US
3062079 A.
La instalación de puertas industriales,
residenciales y en concreto puertas de techo suele implicar
instalar unas guías que soporten cada lado de una estructura de
puerta móvil y sobre la que los lados de la estructura de puerta
pueden deslizarse libremente. Como la mayoría de las estructuras de
puerta móviles resultan demasiado pesadas para que una persona
normal las levante se suele proporcionar algún tipo de dispositivo
de contrapeso de manera que no se encuentre con todo el peso de la
estructura de puerta móvil cuando la estructura de puerta móvil
pasa de un estado abierto a un estado cerrado o viceversa. Incluso
con dispositivos de apertura de puertas motorizados se proporciona
un dispositivo de contrapeso para poder reducir los requisitos de
potencia del motor. Por razones de seguridad el dispositivo de
contrapeso también resulta necesario en caso de fallo de los
abridores de puertas.
Un tipo predominante de dispositivo de
contrapeso de uso generalizado con tales abridores de puertas,
especialmente los que tienen motores de accionamiento eléctrico para
facilitar la apertura y cierre de las puertas, es un muelle espiral
montado en un eje giratorio. El eje suele situarse por encima de la
abertura que va a ser cubierta por la puerta y se sitúa
transversalmente por toda la trayectoria de la puerta. Sobre este
eje se monta un muelle espiral de una manera un tanto concéntrica de
manera que la línea central longitudinal del muelle se sitúe
aproximadamente sobre la línea central longitudinal del eje. Un
extremo del muelle se une fijamente a una estructura sobre la que
el eje va montado giratoriamente y el otro extremo del muelle se
mantiene unido al eje giratorio de manera que pueda soltarse.
El tensado de la puerta adopta la forma de
ajustar la tensión ejercida por el muelle espiral sobre el eje
giratorio que también sostiene un elemento de arrastre enrollado
unido habitualmente al extremo más bajo de la puerta. Cuando se
encuentra debidamente ajustado se supone que la tensión ejercida por
el muelle prácticamente equilibra el peso de la puerta que está
siendo transferido durante el movimiento de apertura y cierre.
El efecto de contrapeso del peso de la puerta
puede originarse desde la mitad de la puerta para algunos
dispositivos de puerta enrollable o estar configurado de manera que
se origine desde un estado completamente abierto. En la instalación
original de las puertas, cuando se sustituyen muelles rotos, e
incluso durante el mantenimiento periódico, resulta necesario
ajustar la tensión de los muelles hasta el grado deseado de manera
que la puerta pueda cerrarse y pueda equilibrarse casi todo el peso
de la puerta durante la subida y bajada de la puerta. Para ajustar
la tensión del muelle resulta necesario aflojar el extremo fijado de
manera que puede soltarse del muelle espiral que se une al eje
giratorio y girar el extremo del muelle con respecto al eje, bien
de una manera para disminuir la tensión o para aumentar la
tensión.
Los muelles utilizados en tales instalaciones no
son insustanciales en la fuerza y/o par de apriete que ejercen para
realizar su tarea y por tanto los expertos en la técnica la
consideran una operación potencialmente peligrosa. Cuando el
extremo del muelle unido al eje giratorio se afloja debe sujetarse
firmemente para que no se desenrolle libremente de vuelta a un
estado libre de tensión. Un desenrollamiento de este tipo mientras
un trabajador u otra persona se encuentran en la zona puede producir
lesiones muy graves.
Es un objeto de la presente invención
proporcionar un método seguro y eficaz para el tensado de los
muelles espirales utilizados en las instalaciones de puertas. Es un
objeto de la presente invención proporcionar una herramienta
mejorada para su uso en el tensado correcto de los muelles
utilizados en instalaciones de puertas. Es un objeto adicional de
la presente invención proporcionar una nueva unión para los muelles
espirales que facilite la operación de ajustar la tensión de los
muelles espirales en las instalaciones de puertas.
Estos y otros objetivos, que se presentarán más
adelante, se alcanzan mediante un método, un conjunto de llave de
ajuste y un sistema de manguito. El conjunto de llave de ajuste se
describe de acuerdo con la reivindicación independiente 1. Las
formas de realización preferentes de la invención se presentan en
las reivindicaciones dependientes respectivas.
A continuación, de acuerdo con la presente
invención se describe un método para ajustar la tensión en muelles
montados en ejes giratorios, dicho método comprende las etapas de,
aplicar una primera y una segunda llave de ajuste para un
acoplamiento acanalado con un manguito de dicho eje para sostener el
manguito contra el movimiento en un dirección no deseada, estando
dicho manguito conectado mecánicamente a por lo menos un muelle,
colocar un dispositivo de bloqueo axial, estando dispuesto dicho
dispositivo de bloqueo axial en por lo menos una de dichas llaves
de ajuste, formando de ese modo dicho manguito una unión de bloqueo
axial de dichas llaves de ajuste a dicho manguito, ajustar la
tensión en dicho por lo menos un muelle enrollando dicho manguito
con por lo menos una de dichas llaves de ajuste hasta lograr una
tensión apropiada del muelle. El manguito comprende un dispositivo
de bloqueo para fijar dicho manguito a dicho eje cuando la tensión
del muelle queda ajustada correctamente.
Por consiguiente, durante el ajuste de la
tensión cada llave de ajuste puede sostenerse en la dirección axial
en todo momento. Esto permite un soporte y unas condiciones de
trabajo seguras para encontrar la posición correcta y un encaje
estriado sólido mientras se sujeta o se trabaja contra la fuerza
elástica del muelle. Además el acoplamiento acanalado permite el
trabajo de servicio y el trabajo de instalación incluso donde
existe poco espacio para tales operaciones.
Preferentemente, el acoplamiento de bloqueo
axial se mantiene durante todo el ciclo de ajuste de la tensión del
muelle, lo que implica un desacoplamiento acanalado durante la
alternación de dichas llaves de ajuste.
Ventajosamente, el acoplamiento de bloqueo axial
se hace posible mediante el acoplamiento de una lengüeta y una
ranura en el que dicha lengüeta se propaga circunferencialmente y en
dirección transversal (B) respecto a la dirección axial (A). Por
consiguiente, el acoplamiento del dispositivo de bloqueo axial
comprende un cierre de una lengüeta y una ranura con respecto a la
dirección axial (A) del eje.
Más preferentemente, el dispositivo de bloqueo
axial comprende una placa retráctil con forma de U para un
acoplamiento complementario con un hueco en dicho manguito. De
manera alternativa, aunque no preferente, el manguito comprende una
parte saliente con forma de U para un acoplamiento complementario
con un hueco en dicho dispositivo de bloqueo axial.
Preferentemente, el acoplamiento acanalado de la
llave de ajuste y el manguito se realiza con un ángulo de
acanaladura de la llave de ajuste inferior a 90 grados y se
encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados. Un ajuste
complementario de las acanaladuras de la llave de ajuste y las
acanaladuras del manguito reduce el riego de deslizamiento. Se ha
descubierto que un ángulo entre el borde delantero de la acanaladura
de la llave de ajuste ligeramente inferior a 90 grados medidos
entre la superficie cercana al interior de la mandíbula y dicho
borde delantero proporciona un agarre mejorado. Ventajosamente, el
acoplamiento acanalado implica el acoplamiento con unas
acanaladuras que se propagan en la dirección axial (A) de dicho
eje.
Una ventaja adicional es que el acoplamiento
acanalado puede controlarse mediante una función de cierre
maniobrable desde un mango que opera el cierre de dicha llave de
ajuste. Por lo tanto, el técnico o instalador no tiene que
cam-
biar el agarre del mango de la llave de ajuste, p. ej. cuando desacopla el acoplamiento acanalado al ajustar la tensión.
biar el agarre del mango de la llave de ajuste, p. ej. cuando desacopla el acoplamiento acanalado al ajustar la tensión.
De acuerdo con una forma de realización
preferente de la invención el par de apriete de dicho acoplamiento
acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de
bloqueo del par de apriete maniobrable desde dicha llave de
ajuste.
Preferentemente, teniendo cada llave de ajuste
una mandíbula de extremos abiertos, con un buen ajuste alrededor de
una parte considerable de dicho manguito y proporcionándose dicha
mandíbula de extremos abiertos para un acoplamiento acanalado con
dicho manguito.
El método para ajustar la tensión en los muelles
resulta especialmente apropiado para un grupo que consiste en
puertas correderas de techo, puertas correderas y puertas
enrollables de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones
anteriores. La persona experta que conozca la invención puede
encontrar sin embargo otras áreas de interés.
De acuerdo con un segundo aspecto de la
invención un conjunto de llave de ajuste que comprende, un mango
alargado, una formación de mandíbula de extremos abiertos situada en
un extremo de dicho mango para acoplarse y rodear de forma ajustada
la mayor parte del perímetro de un eje acanalado, un mecanismo de
cierre acanalado accionado por muelle montado en dicho mango y con
un cierre que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de
acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho
eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento
de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado, un dispositivo
que opera el cierre para mover dicho cierre desde una de dicha
primera posición y dicha segunda posición a la otra de dichas
posiciones primera y segunda, contando dicha formación de mandíbula
de extremos abiertos con una lengüeta retráctil dispuesta en un
lado de la mandíbula de extremos abiertos, contando dicha lengüeta
con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del
perímetro de una ranura cerca de dicho eje acanalado.
Preferentemente, el ángulo de acanaladura de la
llave de ajuste es inferior a 90 grados y se encuentra
preferentemente entre 80 y 90 grados.
Ventajosamente, el acoplamiento acanalado puede
controlarse mediante un cierre maniobrable desde un mango que opera
el cierre de dicho conjunto de llave de ajuste.
Como ventaja adicional y un aspecto de seguridad
importante el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se
evita mediante un mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle
siempre que el cierre esté sometido a una carga exterior derivada
del acoplamiento acanalado. El mango que opera el cierre se conecta
operativamente al cierre a través de un muelle. Si la carga en el
cierre excede la carga del muelle derivada de activar del mango que
opera el cierre, el cierre se mantendrá en su sitio para un
acoplamiento acanalado, es decir, la fuerza proporcionada por el
muelle al mecanismo de cierre accionado por muelle es demasiado
pequeña para desacoplar el acoplamiento acanalado. De esta manera,
si el instalador o técnico debido a un error suelta ambos
acoplamientos acanalados al mismo tiempo por lo menos una llave de
ajuste cuando se encuentra dispuesta correctamente mantendrá el
acoplamiento acanalado.
El accionamiento del muelle en el acoplamiento
acanalado accionado por muelle se proporciona preferentemente
mediante un muelle de empuje. El muelle de empuje se conecta a una
varilla del cierre. El mango que opera el cierre se conecta
operativamente a la varilla del cierre a través de un muelle. La
constante de elasticidad del muelle de empuje es baja. Puesto que
el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste es inferior a 90
grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados la carga
exterior no tiene que ser considerable para proporcionar una
resistencia suficiente para el desacoplamiento. Por otro lado cuando
no existe carga exterior en dicho cierre y el mango que opera el
cierre se activa el cierre se retrae mediante la fuerza de tracción
transferida desde el mango que opera el cierre a dicho muelle de
empuje. Cuando el mango que opera el cierre se libera el cierre es
empujado de vuelta a su sitio para un acoplamiento acanalado en la
zona de la mandíbula mediante dicho muelle de empuje.
Además, el par de apriete de dicho acoplamiento
acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de
bloqueo del par de apriete maniobrable desde dicho conjunto de llave
de ajuste. Para permitir un acceso suave y transferir la fuerza
desde el conjunto de llave de ajuste de manera eficaz a dicho muelle
a través del manguito el conjunto de llave de ajuste tiene una
apertura asimétrica de la mandíbula de extremos abiertos.
Además, el conjunto de llave de ajuste cuenta
con un gancho para poder colgar dicho conjunto de llave de ajuste.
Se cae en la cuenta de que muchas puertas requieren dicho trabajo a
una altura considerable y el gancho facilita tales situaciones.
De acuerdo con una forma de realización
preferente de la invención el conjunto de llave de ajuste cuenta
con unas partes del mango reemplazables para hacer posible un
conjunto de llave de ajuste de longitudes diferentes. La parte del
mango reemplazable con la longitud más adecuada puede atornillarse
al mango alargado del conjunto de llave de ajuste.
Una ventaja adicional es que el mango cuenta con
una empuñadura en la parte del extremo para facilitar coger dicho
conjunto de llave de ajuste. Preferentemente, la empuñadura se
extiende desde la parte del mango hasta una medida de manera que si
existe un riesgo de que los dedos de un operario queden atrapados
entre un elemento estructural, como una pared, y la parte del mango
la empuñadura proporcionará suficiente espacio entre ellas para
evitar un atrapamiento de los dedos grave. Un objeto adicional con
la empuñadura es hacer posible la protección contra el
deslizamiento de la llave de ajuste en lo referente a que
proporciona un soporte contra la pérdida del agarre durante su uso
en la dirección axial del mango alargado.
A continuación de acuerdo con un tercer aspecto
de la invención se presenta un sistema de manguito para montarse
giratoriamente sobre un eje y permitir así tensar los muelles
montados sobre ejes giratorios, sistema de manguito que comprende,
una parte de unión secundaria adaptada para una conexión mecánica a
un extremo de dicho muelle montado en dicho eje, teniendo una parte
de unión primaria en dicho manguito unas acanaladuras que se
extienden longitudinalmente (C) formadas en la periferia exterior de
dicha parte de unión primaria, y dicha parte de unión primaria
cuenta con por lo menos una ranura que se propaga transversal (D) a
dichas acanaladuras. La parte de unión secundaria y la parte de
unión primaria pueden montarse conjuntamente en el sitio.
Preferentemente, la parte de unión secundaria y la parte de unión
primaria forman una unidad.
El sistema de manguito comprende un dispositivo
de bloqueo para fijar dicho manguito a dicho eje. Durante esta
etapa la sujeción de una llave de ajuste contra la tensión del
muelle resulta suficiente y permite fijar el manguito respecto al
eje cuando la tensión en el muelle se ajusta correctamente.
De acuerdo con una forma de realización
alternativa del tercer aspecto de la invención dicho sistema de
manguito comprende un cuerpo formado para unirse a por lo menos
dicha parte de unión primaria, comprendiendo dicho cuerpo unos
medios de acoplamiento complementarios en su interior y unos
orificios que se propagan desde el exterior hacia el interior de
dicho cuerpo, estando dispuestos dichos orificios para recibir una
herramienta de ajuste de tensión alternativa como una barra de
hierro. Este cuerpo permite el uso de un método convencional
actualmente de ajuste de muelles, utilizando barras, p, ej., en caso
de que las llaves de ajuste del tipo preferente no se encuentren
disponibles.
Preferentemente, dichos orificios se disponen a
unas distancias dadas alrededor de una periferia de dicho cuerpo
cuando siguen la periferia en dirección transversal (D).
A continuación se describirá un método
preferente junto con unas formas de realización preferentes
actualmente de la invención por medio de los dibujos adjuntos en los
que:
la fig. 1a describe esquemáticamente una puerta
corredera de techo o puerta transversal de tipo convencional,
la fig. 1b describe esquemáticamente una puerta
enrollable de tipo convencional,
la fig. 2 describe una llave de ajuste de
acuerdo con una forma de realización preferente de la invención
vista en perspectiva,
la fig. 3 describe una llave de ajuste de
acuerdo con una forma de realización preferente de la invención
vista de lado de una manera abierta para ilustrar más claramente las
características de la llave de ajuste,
la fig. 4 describe un manguito de acuerdo con un
segundo aspecto preferente de la invención en una vista en
perspectiva,
la fig. 5 describe una manera preferente de
aplicar el método de acuerdo con un método preferente de la
invención en una vista en perspectiva cortada,
la fig. 6 describe esquemáticamente un cuerpo
del sistema de manguito en un estado abierto tomado en una vista en
perspectiva,
la fig. 7 describe una forma de realización
alternativa de la invención de acuerdo con una segunda forma de
realización preferente,
las figs. 8(1) y 8(2) describen la
etapa inicial de ajuste de la tensión de acuerdo con el método
reivindicado por medio de la segunda forma de realización
preferente, y
la fig. 9 describe una tercera forma de
realización alternativa de la invención.
\vskip1.000000\baselineskip
A continuación se describirán algunas formas de
realización no restrictivas con el apoyo de los dibujos y con
respecto a la numeración de los mismos para ilustrar más claramente
las funciones y características. En relación a continuación a las
figs. 4 y 5 se describirá el método en mayor detalle.
Se dispone un muelle espiral 57 alrededor de un
eje y se dispone de manera fija a la estructura circundante de la
puerta en un extremo (no mostrado). Esto representa un tipo de eje
tensado por muelles más típico para puertas diseñadas para
enrollarse hoy. Se hace pasar un manguito 50 sobre el muelle espiral
57 desde el lado de manera que una pestaña 55 siga la trayectoria
espiral del muelle espiral 57. Se dispone un elemento de conexión
59 en el manguito para unirse con la parte del extremo del muelle
espiral, que normalmente se encuentra acodado. Cuando la parte del
extremo acodado se conecta con el elemento de conexión 59 el
manguito 50 se fija respecto al muelle espiral 57 que se sostiene
entre la pestaña 55 y el elemento de conexión 59. Sin embargo el
manguito 50 puede girar respecto a dicho eje. El manguito giratorio
tendrá un conjunto de tornillos 56 que pueden situarse para
acoplarse con el elemento de eje y sostener el manguito de manera
que no pueda girar con el eje.
Cuando el muelle espiral 57 se encuentra en su
estado libre no existe peligro para el personal en la zona del
mecanismo de muelle. Sin embargo, cuando el manguito giratorio 50 ha
sido enrollado de manera que el extremo se encuentre en una
posición en tensión con respecto al extremo existe un estado
peligroso. En ese momento el manguito 50 debe sujetarse firmemente
en su sitio de manera que no se desenrolle súbitamente.
Además, la parte de unión primaria 51 en dicho
manguito 50 tiene unas acanaladuras 52 que se extienden
longitudinalmente (C) formadas en la periferia exterior de dicha
parte de unión primaria 51, y dicha parte de unión primaria (51)
cuenta con por lo menos una ranura 53 que se propaga transversal (D)
a dichas acanaladuras 52. Como se verá en la fig. 4 la parte de
unión secundaria 54 y la parte de unión primaria 51 forman una
unidad. De esta manera es posible llevar a cabo un ajuste de la
tensión suave y seguro con las llaves de ajuste 1, 1' sólo mediante
el acceso a la parte de unión primaria 51.
A continuación, y volviendo también a la fig. 3,
se describe un conjunto de llave de ajuste 1 de acuerdo con la
presente invención que tiene un mango alargado 2 y una sección de
acoplamiento en forma de mandíbula de extremos abiertos 3. La llave
de ajuste se diseña de manera que la zona dentro de la sección de
acoplamiento forme un buen ajuste sobre el diámetro exterior de la
sección acanalada del manguito 50. Cuando el dispositivo que opera
el cierre 5 se encuentra en estado normal el mecanismo de cierre
acanalado 4 sobresale hacia arriba de manera que las acanaladuras
de acoplamiento de la llave de ajuste 15 se encuentren en la zona de
la sección de acoplamiento 3. Inicialmente un brazo de palanca 10
activa la lengüeta perforada 7 para un bloqueo axial de la llave de
ajuste 1.
Un tirón del dispositivo que opera el cierre 5
hacia el mango alargado 2 permite que el elemento empujador se
desplace hacia dentro tirando del mecanismo de cierre acanalado 4
dentro del mango alargado 2. De esta manera la sección de
acoplamiento 3 puede a continuación deslizarse sobre la sección
acanalada del adaptador. Cuando las acanaladuras de la llave de
ajuste 15 se acoplan a la sección acanalada el empleo de una fuerza
en el mango 2 de la llave de ajuste 1 ejercerá una fuerza para
tender a girar el manguito giratorio 50.
Como quedará más claro, dos llaves de ajuste 1,
1' pueden acoplarse a la sección acanalada del manguito 50. Cuando
dos tales llaves de ajuste 1, 1' se acoplan al manguito 50 los
tornillos colocados 56 en el manguito giratorio 50 pueden
aflojarse. Cuando el manguito giratorio 50 se afloja de su conexión
las llaves de ajuste 1, 1' pueden utilizarse para sostener el
manguito 50 para que no gire en el eje. Mientras se sostiene una
llave de ajuste 1 que tiene su mecanismo de cierre acanalado 15
acoplado a las acanaladuras 52 del manguito la segunda llave de
ajuste puede tener el dispositivo que opera el cierre 5 activado
para desacoplar sus acanaladuras de la llave de ajuste 15 de la
sección acanalada del manguito 50. Con la primera llave de ajuste 1
sosteniendo el manguito que no puede girar con el eje, la segunda
llave de ajuste 1' puede hacerse avanzar a continuación de manera
pivotante alrededor de la sección acanalada del manguito 50. Cuando
la segunda llave de ajuste 1' se encuentra en una nueva posición el
mecanismo de cierre acanalado 4 puede liberarse de manera que sus
acanaladuras de la llave de ajuste 15 se acoplen a la sección
acanalada del manguito 50. Cuando la segunda llave de ajuste 1' se
sostiene en dicha posición, el dispositivo que opera el cierre 5 de
la primera llave de ajuste 1 puede activarse de manera que el
mecanismo de cierre acanalado 15 se desacopla de las acanaladuras
del manguito. La segunda llave de ajuste 1' puede a continuación
girarse hacia atrás hasta que su mango alargado 2 se alinee con la
primera llave de ajuste 1. Repitiendo el procedimiento anterior con
la primera llave de ajuste 1 y la segunda llave de ajuste 1'
permitirá ajustar la tensión correctamente del muelle espiral 57
mientras se mantiene un bloqueo axial de la llave de ajuste
respectiva 1, 1' por medio del dispositivo de bloqueo axial 7
activado. Esto describe la alternación de las llaves de ajuste en
mayor detalle.
Como ventaja adicional y un aspecto importante
de seguridad el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se
evita mediante dicho mecanismo de cierre acanalado accionado por
muelle siempre que el cierre esté sometido a una carga exterior. El
mecanismo de cierre acanalado 4 comprende un muelle de empuje 13
tensado que trabaja contra una varilla 6 que conecta dicho
dispositivo que opera el cierre 5 con dicho mecanismo de cierre
acanalado 4.
Como ventaja adicional y un aspecto importante
de seguridad el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se
evita mediante un mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle
4 siempre que el cierre 15 esté sometido a una carga exterior
derivada del acoplamiento acanalado. El mango que opera el cierre 5
se conecta operativamente al mecanismo de cierre acanalado 4 a
través de un muelle 13. Si la carga en el cierre 15 excede la carga
del muelle 13 derivada de la activación del mango que opera el
cierre 5 el cierre 15 se mantendrá en su sitio para un acoplamiento
acanalado, es decir, la fuerza proporcionada por el muelle 13 al
mecanismo de cierre acanalado 4 resulta demasiado débil para
desacoplar el acoplamiento acanalado. De esta manera, si el
instalador o técnico debido a un error activan los mangos que operan
los cierres 5 de ambas llaves de ajuste al mismo tiempo por lo
menos una llave de ajuste cuando se dispone correctamente mantendrá
el acoplamiento acanalado debido a la carga exterior del muelle
espiral.
El accionamiento del muelle en el acoplamiento
acanalado accionado por muelle se proporciona preferentemente
mediante un muelle de empuje. El muelle de empuje se conecta a una
varilla del cierre. El mango que opera el cierre se conecta
operativamente a la varilla del cierre a través de un muelle. La
constante de elasticidad del muelle de empuje es pequeña. Puesto
que el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste es inferior a 90
grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados la carga
exterior no tiene que ser considerable para proporcionar la
resistencia suficiente para desacoplarla. Por otro lado cuando no
existe carga exterior en dicho cierre y el mango que opera el
cierre se activa el cierre se retrae mediante la fuerza de tracción
transferida desde el mango que opera el cierre a dicho muelle de
empuje. Cuando el mango que opera el cierre se libera el cierre es
empujado de vuelta a su posición para un acoplamiento acanalado en
la zona de la mandíbula mediante dicho muelle de empuje.
Además, la resistencia de par de apriete de
dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y bloquearse
mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete 14 maniobrable
desde dicho conjunto de llave de ajuste. El mecanismo de bloqueo
del par de apriete 14 consiste en un tornillo o similar unido a
través de la pared del mango alargado 2. El tornillo puede entrar
en una cavidad del mecanismo de cierre acanalado 4 desde el lateral
y soportar el fondo de la cavidad. Al mismo tiempo la cavidad se
estira en la dirección axial del mango alargado 2 para permitir el
movimiento del mecanismo de cierre acanalado 4 si se encuentra
activado. Además, para permitir una transferencia y acceso suaves
de la fuerza desde el conjunto de llave de ajuste 1 de manera
eficaz a dicho muelle 57 a través del manguito 50 el conjunto de
llave de ajuste 1 tiene una apertura asimétrica de la mandíbula de
extremos abiertos 3.
En acoplamiento de bloqueo axial se hace posible
mediante un acoplamiento de una lengüeta 7 y una ranura 53 en el
que dicha lengüeta 7 se propaga circunferencialmente y en dirección
transversal (B) respecto a la dirección axial (A). Esto queda
probablemente más claro en la fig. 2. El dispositivo de bloqueo
axial 7 comprende una placa retráctil con forma de U para un
acoplamiento complementario con un hueco 53 en dicho manguito 50.
De manera alternativa, aunque no se muestra, el manguito puede
comprender una parte saliente con forma de U para un acoplamiento
complementario con un hueco en dicho dispositivo de bloqueo
axial.
Además, el conjunto de llave de ajuste 1 cuenta
con un gancho 18 para poder colgar dicho conjunto de llave de
ajuste 1. Se cae en la cuenta de que muchas puertas requieren dicho
trabajo a una altura considerable y el gancho 18 facilita dichas
situaciones puesto que no suele haber demasiado espacio para dejar
las herramientas cuando no se utilizan.
De acuerdo con una forma de realización
preferente de la invención el conjunto de llave de ajuste 1 cuenta
con unas partes del mango reemplazables 23 para hacer posible un
conjunto de llave de ajuste 1 con diferentes longitudes. La parte
del mango reemplazable 23 de longitud más adecuada puede
atornillarse en el mango alargado del conjunto de llave de ajuste
(no mostrado).
Una característica adicional de la invención es
que el mango 23 cuenta con una empuñadura 24 en la parte del
extremo para facilitar coger dicho conjunto de llave de ajuste. De
acuerdo con una forma de realización preferente de la invención, la
empuñadura se extiende desde la parte del mango hasta una medida de
manera que si existe un riesgo de que los dedos de un operario
queden atrapados entre un elemento estructural, como una pared, y
la parte del mango la empuñadura proporcionará suficiente espacio
entre ellas para evitar un atrapamiento de los dedos grave. Un
objeto adicional con la empuñadura es hacer posible la protección
contra el deslizamiento de la llave de ajuste en lo referente a que
proporciona un soporte contra la pérdida del agarre durante su uso
en la dirección axial del mango alargado.
La fig. 6 describe una aspecto adicional de la
invención en la que dicho sistema de manguito 50 comprende un
cuerpo 70 conformado para unirse a por lo menos dicha parte de unión
primaria 51. El cuerpo 70 comprende un medio de acoplamiento
complementario 73 en su interior y unos orificios 72 que se propagan
desde el exterior hacia el interior de dicho cuerpo 70. Estando
dispuestos los orificios 72 para recibir una herramienta de ajuste
de la tensión alternativa como una barra de hierro. Los orificios 72
se disponen a unas distancias dadas alrededor de una periferia de
dicho cuerpo 70 cuando siguen la periferia en dirección transversal
(D). El bloqueo axial respecto al eje se hace posible mediante un
pasador que puede aplicarse en un orificio 78 para un acoplamiento
adicional con la ranura 53 en el manguito. Se entiende que las
diversas características descritas en los ejemplos indicados
anteriormente para hacer posible un ajuste de la tensión mejorado
pueden combinarse fácilmente de diversas maneras sin alejarse del
alcance de la protección.
En la fig. 7 se describe una llave de ajuste
alternativa para llevar a cabo el método reivindicado. La llave de
ajuste comprende una parte de mandíbula cerrada 128 para ser
dispuesta desde el lateral hasta el eje 158. Se proporciona un
elemento elástico 115 para un acoplamiento acanalado con un manguito
acanalado radialmente. Además, se proporciona un dispositivo de
bloqueo axial pivotante 107 para un acoplamiento interior con un
espacio hueco del manguito que se extiende circunferencialmente. En
la fig. 8(1) se describe cómo se aplica la llave de ajuste
al eje y en la fig. 8(2) se describe cómo se dispone el
dispositivo de bloqueo axial en el manguito. Puede disponerse una
segunda llave de ajuste (no mostrada) de tipo similar junto a dicha
primera llave de ajuste. Convenientemente, dicha primera llave de
ajuste se "bombea" adelante y atrás mientras la segunda llave
de ajuste se utiliza para sujetar el manguito en su sitio durante el
desacoplamiento etcétera de dicha primera llave de ajuste.
Se describe una segunda llave de ajuste
alternativa para hacer posible el método reivindicado en puertas.
La llave de ajuste comprende una parte de mandíbula cerrada 228 para
disponerse desde el lateral hasta el eje 258. Se proporciona un
elemento elástico 215 para un acoplamiento acanalado con unas
acanaladuras 252 que se extienden longitudinalmente (A) en el lado
interior de un manguito. Además, se proporciona un dispositivo de
bloqueo axial pivotante 207 para un acoplamiento interior con un
espacio hueco 253 del manguito que se extiende
circunferencialmente.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante es solamente para conveniencia del lector. La misma no
forma parte del documento de patente europea. A pesar de que se ha
tenido mucho cuidado durante la recopilación de las referencias, no
deben excluirse errores u omisiones y a este respecto la OEP se
exime de toda responsabilidad.
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- \bullet DE 378127 C [0002]
- \bullet WO 2004091946 A [0002]
- \bullet US 3062079 A [0002]
Claims (9)
1. Conjunto de llave de ajuste (1) que
comprende:
- un mango alargado (2);
- una formación de mandíbula de extremos abiertos (3) situada en un extremo de dicho mango (2) para acoplarse a, y rodear de forma ajustada la mayor parte del perímetro de un eje acanalado;
- un mecanismo de cierre acanalado (4) montado en dicho mango (2) y que tiene un cierre (15) que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado;
- un dispositivo que opera el cierre (5) para mover dicho cierre (15) desde una de dicha posición primera y dicha posición segunda a la otra de dichas posiciones primera y segunda; caracterizado porque dicho mecanismo de cierre acanalado (4) se acciona por muelle y dicha formación de mandíbula de extremos abiertos (3) cuenta con una lengüeta retráctil (7) dispuesta en un lado de la mandíbula de extremos abiertos, dicha lengüeta (7) cuenta con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del perímetro de una ranura (53) cerca de dicho eje acanalado.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Conjunto de llave de ajuste (1) según la
reivindicación 1, en el que el ángulo de acanaladura de la llave de
ajuste (16) es inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente
entre 80 y 90 grados.
3. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-2, en el que
dicho acoplamiento acanalado puede controlarse mediante una función
de cierre (4) maniobrable desde un mango que opera el cierre (5) de
dicho conjunto de llave de ajuste (1).
4. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el que el
desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se evita mediante
dicho mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle (4)
siempre que el cierre (15) esté sometido a una carga exterior.
5. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-4, en el que el
par de apriete de dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y
bloquearse mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete (14)
maniobrable desde dicho conjunto de llave de ajuste (1).
6. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-5, en el que el
conjunto de llave de ajuste (1) tiene una apertura asimétrica de la
mandíbula de extremos abiertos (3).
7. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-6, en el que el
conjunto de llave de ajuste (1) cuenta con un gancho (18) para
poder colgar dicho conjunto de llave de ajuste (1).
8. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-7, en el que el
conjunto de llave de ajuste (1) cuenta con unas partes del mango
reemplazables (23) para hacer posible un conjunto de llave de
ajuste (1) con diferentes longitudes.
9. Conjunto de llave de ajuste (1) según
cualquiera de las reivindicaciones 1-8, en el que
dicho mango (2) cuenta con una empuñadura (24) en la parte del
extremo para facilitar coger dicho conjunto de llave de ajuste
(1).
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