ES2341969T3 - Ajuste de la tension de un muelle. - Google Patents

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ES2341969T3 ES05108497T ES05108497T ES2341969T3 ES 2341969 T3 ES2341969 T3 ES 2341969T3 ES 05108497 T ES05108497 T ES 05108497T ES 05108497 T ES05108497 T ES 05108497T ES 2341969 T3 ES2341969 T3 ES 2341969T3
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Abstract

Conjunto de llave de ajuste (1) que comprende: un mango alargado (2); una formación de mandíbula de extremos abiertos (3) situada en un extremo de dicho mango (2) para acoplarse a, y rodear de forma ajustada la mayor parte del perímetro de un eje acanalado; un mecanismo de cierre acanalado (4) montado en dicho mango (2) y que tiene un cierre (15) que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado; un dispositivo que opera el cierre (5) para mover dicho cierre (15) desde una de dicha posición primera y dicha posición segunda a la otra de dichas posiciones primera y segunda; caracterizado porque dicho mecanismo de cierre acanalado (4) se acciona por muelle y dicha formación de mandíbula de extremos abiertos (3) cuenta con una lengüeta retráctil (7) dispuesta en un lado de la mandíbula de extremos abiertos, dicha lengüeta (7) cuenta con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del perímetro de una ranura (53) cerca de dicho eje acanalado.

Description

Ajuste de la tensión de un muelle.
Campo de la invención
La invención se refiere a un método para ajustar la tensión en muelles montados en ejes giratorios. Además, la invención se refiere a una llave de ajuste adecuada para utilizar el método. Además, la invención se refiere a un sistema de manguito adaptado para recibir dicha llave de ajuste.
Los conjuntos de llaves de ajuste son conocidos a partir de WO 2005/0658890 A, WO 2004/091946 A, DE 378127 C y US 3062079 A.
Antecedentes técnicos
La instalación de puertas industriales, residenciales y en concreto puertas de techo suele implicar instalar unas guías que soporten cada lado de una estructura de puerta móvil y sobre la que los lados de la estructura de puerta pueden deslizarse libremente. Como la mayoría de las estructuras de puerta móviles resultan demasiado pesadas para que una persona normal las levante se suele proporcionar algún tipo de dispositivo de contrapeso de manera que no se encuentre con todo el peso de la estructura de puerta móvil cuando la estructura de puerta móvil pasa de un estado abierto a un estado cerrado o viceversa. Incluso con dispositivos de apertura de puertas motorizados se proporciona un dispositivo de contrapeso para poder reducir los requisitos de potencia del motor. Por razones de seguridad el dispositivo de contrapeso también resulta necesario en caso de fallo de los abridores de puertas.
Un tipo predominante de dispositivo de contrapeso de uso generalizado con tales abridores de puertas, especialmente los que tienen motores de accionamiento eléctrico para facilitar la apertura y cierre de las puertas, es un muelle espiral montado en un eje giratorio. El eje suele situarse por encima de la abertura que va a ser cubierta por la puerta y se sitúa transversalmente por toda la trayectoria de la puerta. Sobre este eje se monta un muelle espiral de una manera un tanto concéntrica de manera que la línea central longitudinal del muelle se sitúe aproximadamente sobre la línea central longitudinal del eje. Un extremo del muelle se une fijamente a una estructura sobre la que el eje va montado giratoriamente y el otro extremo del muelle se mantiene unido al eje giratorio de manera que pueda soltarse.
El tensado de la puerta adopta la forma de ajustar la tensión ejercida por el muelle espiral sobre el eje giratorio que también sostiene un elemento de arrastre enrollado unido habitualmente al extremo más bajo de la puerta. Cuando se encuentra debidamente ajustado se supone que la tensión ejercida por el muelle prácticamente equilibra el peso de la puerta que está siendo transferido durante el movimiento de apertura y cierre.
El efecto de contrapeso del peso de la puerta puede originarse desde la mitad de la puerta para algunos dispositivos de puerta enrollable o estar configurado de manera que se origine desde un estado completamente abierto. En la instalación original de las puertas, cuando se sustituyen muelles rotos, e incluso durante el mantenimiento periódico, resulta necesario ajustar la tensión de los muelles hasta el grado deseado de manera que la puerta pueda cerrarse y pueda equilibrarse casi todo el peso de la puerta durante la subida y bajada de la puerta. Para ajustar la tensión del muelle resulta necesario aflojar el extremo fijado de manera que puede soltarse del muelle espiral que se une al eje giratorio y girar el extremo del muelle con respecto al eje, bien de una manera para disminuir la tensión o para aumentar la tensión.
Los muelles utilizados en tales instalaciones no son insustanciales en la fuerza y/o par de apriete que ejercen para realizar su tarea y por tanto los expertos en la técnica la consideran una operación potencialmente peligrosa. Cuando el extremo del muelle unido al eje giratorio se afloja debe sujetarse firmemente para que no se desenrolle libremente de vuelta a un estado libre de tensión. Un desenrollamiento de este tipo mientras un trabajador u otra persona se encuentran en la zona puede producir lesiones muy graves.
Es un objeto de la presente invención proporcionar un método seguro y eficaz para el tensado de los muelles espirales utilizados en las instalaciones de puertas. Es un objeto de la presente invención proporcionar una herramienta mejorada para su uso en el tensado correcto de los muelles utilizados en instalaciones de puertas. Es un objeto adicional de la presente invención proporcionar una nueva unión para los muelles espirales que facilite la operación de ajustar la tensión de los muelles espirales en las instalaciones de puertas.
Resumen de la invención
Estos y otros objetivos, que se presentarán más adelante, se alcanzan mediante un método, un conjunto de llave de ajuste y un sistema de manguito. El conjunto de llave de ajuste se describe de acuerdo con la reivindicación independiente 1. Las formas de realización preferentes de la invención se presentan en las reivindicaciones dependientes respectivas.
A continuación, de acuerdo con la presente invención se describe un método para ajustar la tensión en muelles montados en ejes giratorios, dicho método comprende las etapas de, aplicar una primera y una segunda llave de ajuste para un acoplamiento acanalado con un manguito de dicho eje para sostener el manguito contra el movimiento en un dirección no deseada, estando dicho manguito conectado mecánicamente a por lo menos un muelle, colocar un dispositivo de bloqueo axial, estando dispuesto dicho dispositivo de bloqueo axial en por lo menos una de dichas llaves de ajuste, formando de ese modo dicho manguito una unión de bloqueo axial de dichas llaves de ajuste a dicho manguito, ajustar la tensión en dicho por lo menos un muelle enrollando dicho manguito con por lo menos una de dichas llaves de ajuste hasta lograr una tensión apropiada del muelle. El manguito comprende un dispositivo de bloqueo para fijar dicho manguito a dicho eje cuando la tensión del muelle queda ajustada correctamente.
Por consiguiente, durante el ajuste de la tensión cada llave de ajuste puede sostenerse en la dirección axial en todo momento. Esto permite un soporte y unas condiciones de trabajo seguras para encontrar la posición correcta y un encaje estriado sólido mientras se sujeta o se trabaja contra la fuerza elástica del muelle. Además el acoplamiento acanalado permite el trabajo de servicio y el trabajo de instalación incluso donde existe poco espacio para tales operaciones.
Preferentemente, el acoplamiento de bloqueo axial se mantiene durante todo el ciclo de ajuste de la tensión del muelle, lo que implica un desacoplamiento acanalado durante la alternación de dichas llaves de ajuste.
Ventajosamente, el acoplamiento de bloqueo axial se hace posible mediante el acoplamiento de una lengüeta y una ranura en el que dicha lengüeta se propaga circunferencialmente y en dirección transversal (B) respecto a la dirección axial (A). Por consiguiente, el acoplamiento del dispositivo de bloqueo axial comprende un cierre de una lengüeta y una ranura con respecto a la dirección axial (A) del eje.
Más preferentemente, el dispositivo de bloqueo axial comprende una placa retráctil con forma de U para un acoplamiento complementario con un hueco en dicho manguito. De manera alternativa, aunque no preferente, el manguito comprende una parte saliente con forma de U para un acoplamiento complementario con un hueco en dicho dispositivo de bloqueo axial.
Preferentemente, el acoplamiento acanalado de la llave de ajuste y el manguito se realiza con un ángulo de acanaladura de la llave de ajuste inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados. Un ajuste complementario de las acanaladuras de la llave de ajuste y las acanaladuras del manguito reduce el riego de deslizamiento. Se ha descubierto que un ángulo entre el borde delantero de la acanaladura de la llave de ajuste ligeramente inferior a 90 grados medidos entre la superficie cercana al interior de la mandíbula y dicho borde delantero proporciona un agarre mejorado. Ventajosamente, el acoplamiento acanalado implica el acoplamiento con unas acanaladuras que se propagan en la dirección axial (A) de dicho eje.
Una ventaja adicional es que el acoplamiento acanalado puede controlarse mediante una función de cierre maniobrable desde un mango que opera el cierre de dicha llave de ajuste. Por lo tanto, el técnico o instalador no tiene que cam-
biar el agarre del mango de la llave de ajuste, p. ej. cuando desacopla el acoplamiento acanalado al ajustar la tensión.
De acuerdo con una forma de realización preferente de la invención el par de apriete de dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete maniobrable desde dicha llave de ajuste.
Preferentemente, teniendo cada llave de ajuste una mandíbula de extremos abiertos, con un buen ajuste alrededor de una parte considerable de dicho manguito y proporcionándose dicha mandíbula de extremos abiertos para un acoplamiento acanalado con dicho manguito.
El método para ajustar la tensión en los muelles resulta especialmente apropiado para un grupo que consiste en puertas correderas de techo, puertas correderas y puertas enrollables de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores. La persona experta que conozca la invención puede encontrar sin embargo otras áreas de interés.
De acuerdo con un segundo aspecto de la invención un conjunto de llave de ajuste que comprende, un mango alargado, una formación de mandíbula de extremos abiertos situada en un extremo de dicho mango para acoplarse y rodear de forma ajustada la mayor parte del perímetro de un eje acanalado, un mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle montado en dicho mango y con un cierre que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado, un dispositivo que opera el cierre para mover dicho cierre desde una de dicha primera posición y dicha segunda posición a la otra de dichas posiciones primera y segunda, contando dicha formación de mandíbula de extremos abiertos con una lengüeta retráctil dispuesta en un lado de la mandíbula de extremos abiertos, contando dicha lengüeta con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del perímetro de una ranura cerca de dicho eje acanalado.
Preferentemente, el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste es inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados.
Ventajosamente, el acoplamiento acanalado puede controlarse mediante un cierre maniobrable desde un mango que opera el cierre de dicho conjunto de llave de ajuste.
Como ventaja adicional y un aspecto de seguridad importante el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se evita mediante un mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle siempre que el cierre esté sometido a una carga exterior derivada del acoplamiento acanalado. El mango que opera el cierre se conecta operativamente al cierre a través de un muelle. Si la carga en el cierre excede la carga del muelle derivada de activar del mango que opera el cierre, el cierre se mantendrá en su sitio para un acoplamiento acanalado, es decir, la fuerza proporcionada por el muelle al mecanismo de cierre accionado por muelle es demasiado pequeña para desacoplar el acoplamiento acanalado. De esta manera, si el instalador o técnico debido a un error suelta ambos acoplamientos acanalados al mismo tiempo por lo menos una llave de ajuste cuando se encuentra dispuesta correctamente mantendrá el acoplamiento acanalado.
El accionamiento del muelle en el acoplamiento acanalado accionado por muelle se proporciona preferentemente mediante un muelle de empuje. El muelle de empuje se conecta a una varilla del cierre. El mango que opera el cierre se conecta operativamente a la varilla del cierre a través de un muelle. La constante de elasticidad del muelle de empuje es baja. Puesto que el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste es inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados la carga exterior no tiene que ser considerable para proporcionar una resistencia suficiente para el desacoplamiento. Por otro lado cuando no existe carga exterior en dicho cierre y el mango que opera el cierre se activa el cierre se retrae mediante la fuerza de tracción transferida desde el mango que opera el cierre a dicho muelle de empuje. Cuando el mango que opera el cierre se libera el cierre es empujado de vuelta a su sitio para un acoplamiento acanalado en la zona de la mandíbula mediante dicho muelle de empuje.
Además, el par de apriete de dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete maniobrable desde dicho conjunto de llave de ajuste. Para permitir un acceso suave y transferir la fuerza desde el conjunto de llave de ajuste de manera eficaz a dicho muelle a través del manguito el conjunto de llave de ajuste tiene una apertura asimétrica de la mandíbula de extremos abiertos.
Además, el conjunto de llave de ajuste cuenta con un gancho para poder colgar dicho conjunto de llave de ajuste. Se cae en la cuenta de que muchas puertas requieren dicho trabajo a una altura considerable y el gancho facilita tales situaciones.
De acuerdo con una forma de realización preferente de la invención el conjunto de llave de ajuste cuenta con unas partes del mango reemplazables para hacer posible un conjunto de llave de ajuste de longitudes diferentes. La parte del mango reemplazable con la longitud más adecuada puede atornillarse al mango alargado del conjunto de llave de ajuste.
Una ventaja adicional es que el mango cuenta con una empuñadura en la parte del extremo para facilitar coger dicho conjunto de llave de ajuste. Preferentemente, la empuñadura se extiende desde la parte del mango hasta una medida de manera que si existe un riesgo de que los dedos de un operario queden atrapados entre un elemento estructural, como una pared, y la parte del mango la empuñadura proporcionará suficiente espacio entre ellas para evitar un atrapamiento de los dedos grave. Un objeto adicional con la empuñadura es hacer posible la protección contra el deslizamiento de la llave de ajuste en lo referente a que proporciona un soporte contra la pérdida del agarre durante su uso en la dirección axial del mango alargado.
A continuación de acuerdo con un tercer aspecto de la invención se presenta un sistema de manguito para montarse giratoriamente sobre un eje y permitir así tensar los muelles montados sobre ejes giratorios, sistema de manguito que comprende, una parte de unión secundaria adaptada para una conexión mecánica a un extremo de dicho muelle montado en dicho eje, teniendo una parte de unión primaria en dicho manguito unas acanaladuras que se extienden longitudinalmente (C) formadas en la periferia exterior de dicha parte de unión primaria, y dicha parte de unión primaria cuenta con por lo menos una ranura que se propaga transversal (D) a dichas acanaladuras. La parte de unión secundaria y la parte de unión primaria pueden montarse conjuntamente en el sitio. Preferentemente, la parte de unión secundaria y la parte de unión primaria forman una unidad.
El sistema de manguito comprende un dispositivo de bloqueo para fijar dicho manguito a dicho eje. Durante esta etapa la sujeción de una llave de ajuste contra la tensión del muelle resulta suficiente y permite fijar el manguito respecto al eje cuando la tensión en el muelle se ajusta correctamente.
De acuerdo con una forma de realización alternativa del tercer aspecto de la invención dicho sistema de manguito comprende un cuerpo formado para unirse a por lo menos dicha parte de unión primaria, comprendiendo dicho cuerpo unos medios de acoplamiento complementarios en su interior y unos orificios que se propagan desde el exterior hacia el interior de dicho cuerpo, estando dispuestos dichos orificios para recibir una herramienta de ajuste de tensión alternativa como una barra de hierro. Este cuerpo permite el uso de un método convencional actualmente de ajuste de muelles, utilizando barras, p, ej., en caso de que las llaves de ajuste del tipo preferente no se encuentren disponibles.
Preferentemente, dichos orificios se disponen a unas distancias dadas alrededor de una periferia de dicho cuerpo cuando siguen la periferia en dirección transversal (D).
Breve descripción de los dibujos
A continuación se describirá un método preferente junto con unas formas de realización preferentes actualmente de la invención por medio de los dibujos adjuntos en los que:
la fig. 1a describe esquemáticamente una puerta corredera de techo o puerta transversal de tipo convencional,
la fig. 1b describe esquemáticamente una puerta enrollable de tipo convencional,
la fig. 2 describe una llave de ajuste de acuerdo con una forma de realización preferente de la invención vista en perspectiva,
la fig. 3 describe una llave de ajuste de acuerdo con una forma de realización preferente de la invención vista de lado de una manera abierta para ilustrar más claramente las características de la llave de ajuste,
la fig. 4 describe un manguito de acuerdo con un segundo aspecto preferente de la invención en una vista en perspectiva,
la fig. 5 describe una manera preferente de aplicar el método de acuerdo con un método preferente de la invención en una vista en perspectiva cortada,
la fig. 6 describe esquemáticamente un cuerpo del sistema de manguito en un estado abierto tomado en una vista en perspectiva,
la fig. 7 describe una forma de realización alternativa de la invención de acuerdo con una segunda forma de realización preferente,
las figs. 8(1) y 8(2) describen la etapa inicial de ajuste de la tensión de acuerdo con el método reivindicado por medio de la segunda forma de realización preferente, y
la fig. 9 describe una tercera forma de realización alternativa de la invención.
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Descripción detallada de unas formas de realización y un método preferentes
A continuación se describirán algunas formas de realización no restrictivas con el apoyo de los dibujos y con respecto a la numeración de los mismos para ilustrar más claramente las funciones y características. En relación a continuación a las figs. 4 y 5 se describirá el método en mayor detalle.
Se dispone un muelle espiral 57 alrededor de un eje y se dispone de manera fija a la estructura circundante de la puerta en un extremo (no mostrado). Esto representa un tipo de eje tensado por muelles más típico para puertas diseñadas para enrollarse hoy. Se hace pasar un manguito 50 sobre el muelle espiral 57 desde el lado de manera que una pestaña 55 siga la trayectoria espiral del muelle espiral 57. Se dispone un elemento de conexión 59 en el manguito para unirse con la parte del extremo del muelle espiral, que normalmente se encuentra acodado. Cuando la parte del extremo acodado se conecta con el elemento de conexión 59 el manguito 50 se fija respecto al muelle espiral 57 que se sostiene entre la pestaña 55 y el elemento de conexión 59. Sin embargo el manguito 50 puede girar respecto a dicho eje. El manguito giratorio tendrá un conjunto de tornillos 56 que pueden situarse para acoplarse con el elemento de eje y sostener el manguito de manera que no pueda girar con el eje.
Cuando el muelle espiral 57 se encuentra en su estado libre no existe peligro para el personal en la zona del mecanismo de muelle. Sin embargo, cuando el manguito giratorio 50 ha sido enrollado de manera que el extremo se encuentre en una posición en tensión con respecto al extremo existe un estado peligroso. En ese momento el manguito 50 debe sujetarse firmemente en su sitio de manera que no se desenrolle súbitamente.
Además, la parte de unión primaria 51 en dicho manguito 50 tiene unas acanaladuras 52 que se extienden longitudinalmente (C) formadas en la periferia exterior de dicha parte de unión primaria 51, y dicha parte de unión primaria (51) cuenta con por lo menos una ranura 53 que se propaga transversal (D) a dichas acanaladuras 52. Como se verá en la fig. 4 la parte de unión secundaria 54 y la parte de unión primaria 51 forman una unidad. De esta manera es posible llevar a cabo un ajuste de la tensión suave y seguro con las llaves de ajuste 1, 1' sólo mediante el acceso a la parte de unión primaria 51.
A continuación, y volviendo también a la fig. 3, se describe un conjunto de llave de ajuste 1 de acuerdo con la presente invención que tiene un mango alargado 2 y una sección de acoplamiento en forma de mandíbula de extremos abiertos 3. La llave de ajuste se diseña de manera que la zona dentro de la sección de acoplamiento forme un buen ajuste sobre el diámetro exterior de la sección acanalada del manguito 50. Cuando el dispositivo que opera el cierre 5 se encuentra en estado normal el mecanismo de cierre acanalado 4 sobresale hacia arriba de manera que las acanaladuras de acoplamiento de la llave de ajuste 15 se encuentren en la zona de la sección de acoplamiento 3. Inicialmente un brazo de palanca 10 activa la lengüeta perforada 7 para un bloqueo axial de la llave de ajuste 1.
Un tirón del dispositivo que opera el cierre 5 hacia el mango alargado 2 permite que el elemento empujador se desplace hacia dentro tirando del mecanismo de cierre acanalado 4 dentro del mango alargado 2. De esta manera la sección de acoplamiento 3 puede a continuación deslizarse sobre la sección acanalada del adaptador. Cuando las acanaladuras de la llave de ajuste 15 se acoplan a la sección acanalada el empleo de una fuerza en el mango 2 de la llave de ajuste 1 ejercerá una fuerza para tender a girar el manguito giratorio 50.
Como quedará más claro, dos llaves de ajuste 1, 1' pueden acoplarse a la sección acanalada del manguito 50. Cuando dos tales llaves de ajuste 1, 1' se acoplan al manguito 50 los tornillos colocados 56 en el manguito giratorio 50 pueden aflojarse. Cuando el manguito giratorio 50 se afloja de su conexión las llaves de ajuste 1, 1' pueden utilizarse para sostener el manguito 50 para que no gire en el eje. Mientras se sostiene una llave de ajuste 1 que tiene su mecanismo de cierre acanalado 15 acoplado a las acanaladuras 52 del manguito la segunda llave de ajuste puede tener el dispositivo que opera el cierre 5 activado para desacoplar sus acanaladuras de la llave de ajuste 15 de la sección acanalada del manguito 50. Con la primera llave de ajuste 1 sosteniendo el manguito que no puede girar con el eje, la segunda llave de ajuste 1' puede hacerse avanzar a continuación de manera pivotante alrededor de la sección acanalada del manguito 50. Cuando la segunda llave de ajuste 1' se encuentra en una nueva posición el mecanismo de cierre acanalado 4 puede liberarse de manera que sus acanaladuras de la llave de ajuste 15 se acoplen a la sección acanalada del manguito 50. Cuando la segunda llave de ajuste 1' se sostiene en dicha posición, el dispositivo que opera el cierre 5 de la primera llave de ajuste 1 puede activarse de manera que el mecanismo de cierre acanalado 15 se desacopla de las acanaladuras del manguito. La segunda llave de ajuste 1' puede a continuación girarse hacia atrás hasta que su mango alargado 2 se alinee con la primera llave de ajuste 1. Repitiendo el procedimiento anterior con la primera llave de ajuste 1 y la segunda llave de ajuste 1' permitirá ajustar la tensión correctamente del muelle espiral 57 mientras se mantiene un bloqueo axial de la llave de ajuste respectiva 1, 1' por medio del dispositivo de bloqueo axial 7 activado. Esto describe la alternación de las llaves de ajuste en mayor detalle.
Como ventaja adicional y un aspecto importante de seguridad el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se evita mediante dicho mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle siempre que el cierre esté sometido a una carga exterior. El mecanismo de cierre acanalado 4 comprende un muelle de empuje 13 tensado que trabaja contra una varilla 6 que conecta dicho dispositivo que opera el cierre 5 con dicho mecanismo de cierre acanalado 4.
Como ventaja adicional y un aspecto importante de seguridad el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se evita mediante un mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle 4 siempre que el cierre 15 esté sometido a una carga exterior derivada del acoplamiento acanalado. El mango que opera el cierre 5 se conecta operativamente al mecanismo de cierre acanalado 4 a través de un muelle 13. Si la carga en el cierre 15 excede la carga del muelle 13 derivada de la activación del mango que opera el cierre 5 el cierre 15 se mantendrá en su sitio para un acoplamiento acanalado, es decir, la fuerza proporcionada por el muelle 13 al mecanismo de cierre acanalado 4 resulta demasiado débil para desacoplar el acoplamiento acanalado. De esta manera, si el instalador o técnico debido a un error activan los mangos que operan los cierres 5 de ambas llaves de ajuste al mismo tiempo por lo menos una llave de ajuste cuando se dispone correctamente mantendrá el acoplamiento acanalado debido a la carga exterior del muelle espiral.
El accionamiento del muelle en el acoplamiento acanalado accionado por muelle se proporciona preferentemente mediante un muelle de empuje. El muelle de empuje se conecta a una varilla del cierre. El mango que opera el cierre se conecta operativamente a la varilla del cierre a través de un muelle. La constante de elasticidad del muelle de empuje es pequeña. Puesto que el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste es inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados la carga exterior no tiene que ser considerable para proporcionar la resistencia suficiente para desacoplarla. Por otro lado cuando no existe carga exterior en dicho cierre y el mango que opera el cierre se activa el cierre se retrae mediante la fuerza de tracción transferida desde el mango que opera el cierre a dicho muelle de empuje. Cuando el mango que opera el cierre se libera el cierre es empujado de vuelta a su posición para un acoplamiento acanalado en la zona de la mandíbula mediante dicho muelle de empuje.
Además, la resistencia de par de apriete de dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete 14 maniobrable desde dicho conjunto de llave de ajuste. El mecanismo de bloqueo del par de apriete 14 consiste en un tornillo o similar unido a través de la pared del mango alargado 2. El tornillo puede entrar en una cavidad del mecanismo de cierre acanalado 4 desde el lateral y soportar el fondo de la cavidad. Al mismo tiempo la cavidad se estira en la dirección axial del mango alargado 2 para permitir el movimiento del mecanismo de cierre acanalado 4 si se encuentra activado. Además, para permitir una transferencia y acceso suaves de la fuerza desde el conjunto de llave de ajuste 1 de manera eficaz a dicho muelle 57 a través del manguito 50 el conjunto de llave de ajuste 1 tiene una apertura asimétrica de la mandíbula de extremos abiertos 3.
En acoplamiento de bloqueo axial se hace posible mediante un acoplamiento de una lengüeta 7 y una ranura 53 en el que dicha lengüeta 7 se propaga circunferencialmente y en dirección transversal (B) respecto a la dirección axial (A). Esto queda probablemente más claro en la fig. 2. El dispositivo de bloqueo axial 7 comprende una placa retráctil con forma de U para un acoplamiento complementario con un hueco 53 en dicho manguito 50. De manera alternativa, aunque no se muestra, el manguito puede comprender una parte saliente con forma de U para un acoplamiento complementario con un hueco en dicho dispositivo de bloqueo axial.
Además, el conjunto de llave de ajuste 1 cuenta con un gancho 18 para poder colgar dicho conjunto de llave de ajuste 1. Se cae en la cuenta de que muchas puertas requieren dicho trabajo a una altura considerable y el gancho 18 facilita dichas situaciones puesto que no suele haber demasiado espacio para dejar las herramientas cuando no se utilizan.
De acuerdo con una forma de realización preferente de la invención el conjunto de llave de ajuste 1 cuenta con unas partes del mango reemplazables 23 para hacer posible un conjunto de llave de ajuste 1 con diferentes longitudes. La parte del mango reemplazable 23 de longitud más adecuada puede atornillarse en el mango alargado del conjunto de llave de ajuste (no mostrado).
Una característica adicional de la invención es que el mango 23 cuenta con una empuñadura 24 en la parte del extremo para facilitar coger dicho conjunto de llave de ajuste. De acuerdo con una forma de realización preferente de la invención, la empuñadura se extiende desde la parte del mango hasta una medida de manera que si existe un riesgo de que los dedos de un operario queden atrapados entre un elemento estructural, como una pared, y la parte del mango la empuñadura proporcionará suficiente espacio entre ellas para evitar un atrapamiento de los dedos grave. Un objeto adicional con la empuñadura es hacer posible la protección contra el deslizamiento de la llave de ajuste en lo referente a que proporciona un soporte contra la pérdida del agarre durante su uso en la dirección axial del mango alargado.
La fig. 6 describe una aspecto adicional de la invención en la que dicho sistema de manguito 50 comprende un cuerpo 70 conformado para unirse a por lo menos dicha parte de unión primaria 51. El cuerpo 70 comprende un medio de acoplamiento complementario 73 en su interior y unos orificios 72 que se propagan desde el exterior hacia el interior de dicho cuerpo 70. Estando dispuestos los orificios 72 para recibir una herramienta de ajuste de la tensión alternativa como una barra de hierro. Los orificios 72 se disponen a unas distancias dadas alrededor de una periferia de dicho cuerpo 70 cuando siguen la periferia en dirección transversal (D). El bloqueo axial respecto al eje se hace posible mediante un pasador que puede aplicarse en un orificio 78 para un acoplamiento adicional con la ranura 53 en el manguito. Se entiende que las diversas características descritas en los ejemplos indicados anteriormente para hacer posible un ajuste de la tensión mejorado pueden combinarse fácilmente de diversas maneras sin alejarse del alcance de la protección.
En la fig. 7 se describe una llave de ajuste alternativa para llevar a cabo el método reivindicado. La llave de ajuste comprende una parte de mandíbula cerrada 128 para ser dispuesta desde el lateral hasta el eje 158. Se proporciona un elemento elástico 115 para un acoplamiento acanalado con un manguito acanalado radialmente. Además, se proporciona un dispositivo de bloqueo axial pivotante 107 para un acoplamiento interior con un espacio hueco del manguito que se extiende circunferencialmente. En la fig. 8(1) se describe cómo se aplica la llave de ajuste al eje y en la fig. 8(2) se describe cómo se dispone el dispositivo de bloqueo axial en el manguito. Puede disponerse una segunda llave de ajuste (no mostrada) de tipo similar junto a dicha primera llave de ajuste. Convenientemente, dicha primera llave de ajuste se "bombea" adelante y atrás mientras la segunda llave de ajuste se utiliza para sujetar el manguito en su sitio durante el desacoplamiento etcétera de dicha primera llave de ajuste.
Se describe una segunda llave de ajuste alternativa para hacer posible el método reivindicado en puertas. La llave de ajuste comprende una parte de mandíbula cerrada 228 para disponerse desde el lateral hasta el eje 258. Se proporciona un elemento elástico 215 para un acoplamiento acanalado con unas acanaladuras 252 que se extienden longitudinalmente (A) en el lado interior de un manguito. Además, se proporciona un dispositivo de bloqueo axial pivotante 207 para un acoplamiento interior con un espacio hueco 253 del manguito que se extiende circunferencialmente.
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Referencias citadas en la descripción
Esta lista de referencias citadas por el solicitante es solamente para conveniencia del lector. La misma no forma parte del documento de patente europea. A pesar de que se ha tenido mucho cuidado durante la recopilación de las referencias, no deben excluirse errores u omisiones y a este respecto la OEP se exime de toda responsabilidad.
Documentos de patente citados en la descripción
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\bullet WO 2004091946 A [0002]
\bullet US 3062079 A [0002]

Claims (9)

1. Conjunto de llave de ajuste (1) que comprende:
un mango alargado (2);
una formación de mandíbula de extremos abiertos (3) situada en un extremo de dicho mango (2) para acoplarse a, y rodear de forma ajustada la mayor parte del perímetro de un eje acanalado;
un mecanismo de cierre acanalado (4) montado en dicho mango (2) y que tiene un cierre (15) que, en una primera posición, sobresale hacia una zona de acoplamiento de la mandíbula para un acoplamiento acanalado en dicho eje y, en una segunda posición se retrae de la zona de acoplamiento de la mandíbula para un desacoplamiento acanalado;
un dispositivo que opera el cierre (5) para mover dicho cierre (15) desde una de dicha posición primera y dicha posición segunda a la otra de dichas posiciones primera y segunda; caracterizado porque dicho mecanismo de cierre acanalado (4) se acciona por muelle y dicha formación de mandíbula de extremos abiertos (3) cuenta con una lengüeta retráctil (7) dispuesta en un lado de la mandíbula de extremos abiertos, dicha lengüeta (7) cuenta con un hueco para rodear de forma ajustada por lo menos parte del perímetro de una ranura (53) cerca de dicho eje acanalado.
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2. Conjunto de llave de ajuste (1) según la reivindicación 1, en el que el ángulo de acanaladura de la llave de ajuste (16) es inferior a 90 grados y se encuentra preferentemente entre 80 y 90 grados.
3. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-2, en el que dicho acoplamiento acanalado puede controlarse mediante una función de cierre (4) maniobrable desde un mango que opera el cierre (5) de dicho conjunto de llave de ajuste (1).
4. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el que el desacoplamiento de dicho acoplamiento acanalado se evita mediante dicho mecanismo de cierre acanalado accionado por muelle (4) siempre que el cierre (15) esté sometido a una carga exterior.
5. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, en el que el par de apriete de dicho acoplamiento acanalado puede controlarse y bloquearse mediante un mecanismo de bloqueo del par de apriete (14) maniobrable desde dicho conjunto de llave de ajuste (1).
6. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-5, en el que el conjunto de llave de ajuste (1) tiene una apertura asimétrica de la mandíbula de extremos abiertos (3).
7. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-6, en el que el conjunto de llave de ajuste (1) cuenta con un gancho (18) para poder colgar dicho conjunto de llave de ajuste (1).
8. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-7, en el que el conjunto de llave de ajuste (1) cuenta con unas partes del mango reemplazables (23) para hacer posible un conjunto de llave de ajuste (1) con diferentes longitudes.
9. Conjunto de llave de ajuste (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1-8, en el que dicho mango (2) cuenta con una empuñadura (24) en la parte del extremo para facilitar coger dicho conjunto de llave de ajuste (1).
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