ES2335009T3 - Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica. - Google Patents

Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica. Download PDF

Info

Publication number
ES2335009T3
ES2335009T3 ES04738994T ES04738994T ES2335009T3 ES 2335009 T3 ES2335009 T3 ES 2335009T3 ES 04738994 T ES04738994 T ES 04738994T ES 04738994 T ES04738994 T ES 04738994T ES 2335009 T3 ES2335009 T3 ES 2335009T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
blade
tip
wind turbine
counterpart
socket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES04738994T
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Grabau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LM Wind Power AS
Original Assignee
LM Glasfiber AS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LM Glasfiber AS filed Critical LM Glasfiber AS
Application granted granted Critical
Publication of ES2335009T3 publication Critical patent/ES2335009T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/40—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying long loads, e.g. with separate wheeled load supporting elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor 
    • F03D1/06—Rotors
    • F03D1/0608—Rotors characterised by their aerodynamic shape
    • F03D1/0633—Rotors characterised by their aerodynamic shape of the blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/40—Arrangements or methods specially adapted for transporting wind motor components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2585/00—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
    • B65D2585/68—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
    • B65D2585/6802—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
    • B65D2585/6897—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles others
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Un método para transportar y almacenar una pala (1) de turbina eólica que incluye un encastre (10) de pala y una punta (4) de pala, en el que una pala de turbina eólica se curva en el estado sin carga de tal manera que la pala (1) presenta una cara (30) sustancialmente cóncava y una cara (12) sustancialmente convexa y de tal manera que la citada punta (4) de la pala está separada del eje central longitudinal (28) del citado encastre (10) de la pala, que se caracteriza porque la pala (1) de turbina eólica es pretensada por medio de medios de pretensado (2, 5, 6, 9, 13, 16, 17, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 33) a una distancia desde el encastre (10) de la pala, de tal manera que la punta (4) de la pala se lleva más cercana al eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala.

Description

Transporte y almacenamiento de palas de turbina eólica.
Campo técnico
La invención se refiere al transporte y almacenamiento de una pala de turbina eólica que incluye un encastre de pala y una punta de pala, en el que la pala de turbina eólica se curva en el estado sin carga de tal manera que la pala de turbina eólica presenta una cara sustancialmente cóncava y una cara sustancialmente convexa, y de manera que la citada punta está separada del eje central longitudinal del citado encastre de pala. La invención se refiere además a una pala de turbina eólica del tipo anterior así como a un aparato para transportar y almacenar una pala de turbina eólica del tipo anterior.
Es conocido comúnmente transportar las palas de polímero con fibras para las modernas turbinas eólicas que generan electricidad por camión, por tren o por barco. Con el fin de incluir tantas palas como sea posible en cada transporte, a menudo las palas son empaquetadas con los extremos invertidos unas en relación con las otras. Por ejemplo, a menudo se embalan tres palas de manera que 2 encastres se disponen en un extremo separados por una punta de
pala, resultando de esta manera que solamente un encastre y 2 puntas de pala están dispuestos en el otro extremo.
Otro ejemplo de un método de embalado conocido se desvela en el documento WO 02/083523, en el que las palas están dispuestas en bastidores asegurados en el encastre de pala y en la punta de pala, respectivamente, y a continuación se unen con una pala con los extremos invertidos dispuesta en bastidores correspondientes. Como resultado, las palas se pueden disponer modularmente juntas entre sí en ambos planos horizontal y vertical.
Durante los últimos años, varios fabricantes de palas de turbinas eólicas han iniciado la fabricación de palas diseñadas de manera que se curven separándose de la torre cuando se montan. De esta manera, la pala se curva en el estado sin carga de tal forma que la pala de turbina eólica presenta una cara sustancialmente cóncava y una cara sustancialmente convexa. La expresión cara cóncava se refiere a la cara del la pala desde la cual la línea longitudinal de centros geométricos de la pala se dobla hacia dentro. La expresión cara convexa se refiere a la cara de la pala desde la cual la línea de centros longitudinal de la pala se dobla hacia fuera. Cuando la pala está montada de manera que en la punta de la pala se cubre separándose de la torre, la cada convexa de esta manera se enfrenta a la torre y la cara cóncava se enfrenta separándose de la torre. De esta manera, se asegura una distancia incrementada entre la punta de la pala y la torre, lo cual es deseable con el fin de reducir el riesgo de que las palas muy largas se doblan a menudo debido a la presión del viento y chocan contra la torre cuando se producen vientos fuertes. El documento WO 99/14490 desvela una solución de este tipo.
La industria ha proporcionado ejemplos de palas de una longitud de 54 m y superiores que se fabrican con una curvatura de solamente aproximadamente 2 m, debido principalmente al transporte posterior y necesario desde el lugar de fabricación al lugar de montaje en el sitio de la aplicación.
Sin embargo, las longitudes actuales y crecientes de las palas han un dado lugar a una demanda creciente para el fabricante de las palas para que tengan una curvatura significativamente mayor con el fin de minimizar o mantener una proyección aceptablemente pequeña sobre la góndola.
De esta manera, también es deseable poder transportar palas que tienen una curvatura significativamente mayor que aproximadamente 2 metros, lo cual es difícilmente posible utilizando los métodos de transporte de palas de este tipo conocidos a las palas de energía eólica.
Exposición de la invención
De acuerdo con un primer aspecto, el objeto de la invención es proporcionar un método para facilitar el almacenamiento y el transporte de una p curvada para una turbina eólica sin que el almacenamiento y el transporte queden impedidos considerablemente por la forma de la pala.
El objeto de la invención se obtiene por un método en el que la pala es pretensada por medio de un medio de pretensado a una distancia del encastre de la pala, de tal manera que la punta de la pala se lleve más cercana al eje central longitudinal del encastre de la pala. El eje central longitudinal del encastre de la pala debe ser interpretado como una línea recta que se extiende a través del centro del encastre de la pala y es perpendicular al plano de la alas del encastre. Como resultado, la pala se puede disponer con una forma menos curvada lo cual se facilita el almacenamiento y el transporte. Normalmente, las modernas palas de turbinas eólicas son transportadas por camión o por barco a grandes distancias. Cuando estas palas se curvan pesadamente, pueden cubrir la anchura completa de la carretera o más cuando la pala se dispone de manera que la curvatura se extiende en un plano horizontal. Cuando la pala se dispone de tal manera que la curvatura se extiende en el plano vertical, a menudo no es posible transportarla bajo puentes, y similares. "Enderezando" la pala por el método de acuerdo con la invención, la pala se dispone en una forma que permite el transporte por camión en carreteras relativamente estrechas y por debajo de puentes, a través de túneles y similares. Las palas curvadas hasta el momento se han dispuesto con curvaturas menores que las deseadas para evitar las desventajas anteriores. Cuanto más larga sea la pala, menor será la curvatura relativa, lo cual es indeseable puesto que las palas largas presentan grandes deflexiones con vientos fuertes.
De acuerdo con una realización preferida, la pala se pretensa tan fuertemente que la distancia entre la punta de la pala y el eje central longitudinal del encastre de la pala no excede a 2 veces el radio del encastre de la pala, mas preferiblemente no exceder el radio del encastre de la pala. De esta manera, la pala tiene una forma que ocupa sustancialmente el mismo espacio que una pala no curvada del mismo tamaño.
Sin embargo, en algunos casos, también es suficiente pretensar la pala en una extensión tal que la distancia entre la punta de la pala y el eje central longitudinal de la pala no exceda de cinco, cuatro o tres veces el radio del encastre de la pala.
La expresión radio implica quien en el encastre de la pala tiene una sección transversal sustancialmente circular. Cuando la pala el encastre de la pala tiene una sección transversal diferente, tal como una sección transversal elíptica, el radio indica la mitad de la dimensión de la sección transversal del encastre de la pala en la dirección de la
curvatura.
De acuerdo con una realización, los medios de pretensado incluyen una contraparte quien se extiende sustancialmente paralela a la cara a la pala así como a los miembros de pretensado para forzar la cara sustancialmente cóncava de la pala de la turbina eólica hacia la contraparte. El encastre de la pala está soportado preferiblemente fijamente en la contraparte, siendo estirada la punta de la pala hacia la contraparte por los miembros de pretensado.
De acuerdo con una realización, la contraparte puede ser curvada elásticamente y dispuesta paralela a la pala de la turbina eólica de tal manera que la citada contraparte se curva en una dirección opuesta a la pala de la turbina eólica, con lo que la contraparte y la turbina eólica son forzadas una hacia la otra por medio de los medios de pretensado. La contraparte puede estar fabricada, por ejemplo, de polímero reforzado con fibra para obtener una elasticidad que se corresponde a la elasticidad de la pala.
Como la pala de la turbina eólica, esta contraparte está provista de una curvatura que asegura que también la contraparte es pretensada cuando se aprieta contra la pala. El apriete de la contraparte a la pala puede ser realizado, por ejemplo, por medio de uno o más cabrestantes eléctricos, hidráulicos, neumáticos o manuales montados por bandas o similares ya sea en la contraparte o en la porción más externa de la pala de la turbina eólica, preferiblemente en la porción de punta. Como resultado, la punta de la pala y la contraparte pueden ser empujadas una hacia la otra de tal manera que la pala de la turbina eólica se encuentre completa o parcialmente enderezada y fijada en esta posición para el almacenamiento y el transporte.
El método anterior incluso permite que el trasporte de las palas para las turbinas eólicas tengan una curvatura pronunciada por medio de un medio de transporte convencional. Opcionalmente, el pretensado necesario puede ser ejecutado durante el trasporte cuando se deban pasar obstáculos estrechos o bajos.
Las realizaciones mencionadas pueden incluir ventajosamente una disposición de cabrestante móvil que se puede mover a otras palas/contrapartes para pretensarlas y asegurar las mismas en esta posición. Esta disposición de cabrestante móvil puede volver a montarse cuando se desembalan las palas para evitar una liberación instantánea de la pala y la contraparte. Sin embargo, una solución diferente y más manual adecuada para liberar la pala y la contraparte de la posición pretensada por supuesto también puede ser utilizada.
De acuerdo con una realización alternativa, la contraparte es sustancialmente rectilínea y sustancialmente rígida, siendo forzada la pala de la turbina eólica hacia la contraparte por medio de los miembros de pretensado. Esta contraparte "rígida" puede ser de tipo enrejado en forma de U que se sujeta a la pala en su porción más inferior, preferiblemente en el encastre de la pala. La contraparte rígida como se ha mencionado en la realización anterior también puede estar provista de uno o más cabrestantes que transmiten la fuerza necesaria a la pala por medio de bandas y horquillas de tracción adecuados ojos similares fijados sobre la pala y sobre la contraparte. Cuando la pala se encuentra en su posición deseada, se sujeta a la contraparte.
En una realización preferida, el enrejado rígido incluye una pared de fondo sustancialmente plana y 2 paredes de alas, siendo sustancialmente rectilíneo es las citadas paredes de alas y siguen el perfil exterior de la pala. La contraparte puede estar apretada ventajosamente de manera que las paredes de alas están articuladas o fijadas de manera retirable a la pared de fondo, con lo cual permite que las citadas paredes de alas se plieguen durante el trasporte de la contraparte vacía.
Tanto una contraparte flexible como una rígida pueden ser conformadas o tener miembros de apoyo conformados para permitir que la pala se apoye contra la contraparte de manera poco severa sin dañar la superficie de la pala.
De acuerdo con una realización, la contraparte elástica puede estar formada de una segunda pala curvada de turbina eólica que está invertida en relación con la primera pala, con lo cual los encastres de las 2 palas están asegurados en primeros bastidores respectivos, y con lo cual las puntas de las 2 palas están aseguradas en segundos bastidores respectivos, y en el que en el citado primer bastidor de la citada primera pala y el citado segundo bastidor de la citada segunda pala se aseguran uno con respecto al otro y en el que el citado segundo bastidor de la citada primera pala y el citado primer bastidor de la citada segunda pala se fuerzan posteriormente uno hacia el otro y se aseguran entre sí. Como resultado, las palas pueden ser almacenadas y transportadas de 2 en 2 de una manera muy simple y compacta.
Finalmente, el primer bastidor de la primera pala y el segundo bastidor de la segunda pala pueden ser forzados uno hacia el otro y asegurados uno con respecto al otro, siendo forzados el citado segundo bastidor de la citada primera pala y el citado primer bastidor de la citada segunda pala uno hacia el otro y asegurados uno con respecto al otro posteriormente o simultáneamente.
De acuerdo con una realización, los medios de pretensado incluyen un cable asegurado a la pala en una posición adyacente a la punta de la pala y situada de manera que se extienda a lo largo de la cara convexa de la pala, siendo apretado el citado cable de tal manera que la punta de la pala se lleva más próxima al eje central longitudinal del encastre de la pala. El cable puede ser fijado a la pala por medio de un accesorio de encastre en el encastre de la pala y puede ser guiado en la cara convexa de la pala a un área adyacente a la punta de la pala. En la punta de la pala, el cable de tracción se asegura a los accesorios de la punta de la pala fijados a la pala y preferiblemente está formada por un tipo de casquillo que está desplazado opcionalmente sobre la pala desde la punta de la pala. En la cara convexa de la pala, este casquillo puede estar provisto de un brazo de proyección adecuado en el cual se asegura el cable de tracción. De esta manera se aplica un momento de fuerza a la pala elástica tirando de este cable de tracción y la pala es estirada de esta manera hasta que se obtiene la "rectilinidad" deseada.
De acuerdo con una realización particularmente preferida, al menos un conjunto de accesorios de guiado de cable, opcionalmente en forma de un casquillo, están montados entre los 2 miembros de accesorio que se han mencionado previamente con el fin de asegurar que la superficie de la pala de la turbina eólica no es dañada por el cable de tracción. Este casquillo puede ejercer una fuerza de compresión sobre la cara convexa cuando el cable es apretado. Este efecto se asegura adicionalmente con 2 o más casquillos que están interconectados con miembros de compresión de un tipo adecuado.
Los casquillos que se han mencionado pueden estar provistos en sus caras interiores de medios, por ejemplo almohadillas de aire u otros similares, que aseguran que la superficie de la pala no es dañada por el pretensado.
De acuerdo con una realización, la pala está situada orientando la cara cóncava hacia abajo y al menos el encastre de la pala está soportado, estando formados los medios de pretensado por medios de lastre situado sobre o en la pala a una distancia del encastre de la pala. Como resultado, se puede utilizar la gravedad para enderezar la pala con una mayor o menor extensión.
Por supuesto, la pala puede estar soportada en el encastre de la pala así como en la punta de la pala.
De acuerdo con una realización, la pala es transportada en el estado pretensado por medio de una unidad tractora y un remolque o semi remolque formado enterizo opcionalmente con una contraparte hacia la cual se fuerza la pala. Con el fin de obtener el pretensado deseado de la pala, dependiendo de la orientación de la pala, puede ser traccionada hacia la base ya sea por la punta o en un área situada entre la punta y el encastre.
Por medio de este método, también es ventajoso utilizar una disposición de cabrestante y una horquilla de tracción adecuada para la geometría de la pala para pretensar la pala.
Cuando la pala se dispone de esta manera de forma de la cara de la misma está orientada hacia arriba en el estado sin carga, la tracción debe realizarse en la punta. Sin embargo, esta solución no puede ser utilizada cuando el pretensado requiere fuerzas que pueda levantar el vehículo o el remolque completo o parcialmente del terreno.
Cuando la pala se dispone de tal manera que la cara convexa de la misma está orientada hacia arriba, la tracción se debe realizar desde un área situada entre la punta y el encastre. Sin embargo, esta solución requiere que el miembro de conexión entre el extremo delantero y el extremo trasero del vehículo esté diseñado para que pueda transmitir la fuerza requerida.
Una variante de esta solución puede ser montar un lastre de un peso adecuado en posiciones estratégicas o en la pala. El lastre, que entre otras cosas puede ser en forma de agua o de otro material adecuado, puede cooperar opcionalmente con el mecanismo de pretensado mencionado o actuar solamente con su peso muerto.
La invención también se refiere a una pala de turbina eólica que tiene tanques de lastre interiores de acuerdo con la reivindicación 14.
En todavía otra realización de la invención, una pala curvada para una turbina eólica puede ser transportada junto con una sección de la torre de una turbina eólica. Utilizando esta solución, la rigidez de la torre puede ser utilizada como contraparte, rodeando completa o parcialmente la pala a lo largo de la longitud de la misma. Con el fin de "enderezar" la pala, se monta una pluralidad de accesorios adecuados separados entre sí, estando adaptados y diseñados los citados accesorios para guiar la pala en una sección de la torre dispuesta horizontalmente.
Estos accesorios pueden estar provistos de una pluralidad de ruedas o elementos similares, dispuestos alrededor de la pala de manera que la pala, por medio de estas ruedas, esté soportada contra la superficie interior de la sección de torre.
\vskip1.000000\baselineskip
Cuando, por ejemplo, se utiliza un camión para el transporte, la pala puede montarse en el encastre de pala en la unidad tractora y desde allí se puede extender a una sección inferior de torre en espera montada en un remolque de plataforma o similar. De esta manera, la pala es forzada a una posición de pretensazo. Cuando la pala se encuentra en su posición en la sección de torre, del remolque de plataforma puede ser acoplado a la unidad tractora, y el tren de remolque estará listo para salir.
La invención se refiere adicionalmente a un aparato para transportar y almacenar una pala de turbina eólica que incluye un encastre de pala y una punta de pala, en la que la pala de la turbina eólica se curva en el estado sin carga de tal manera que la pala presenta una cara sustancialmente cóncava y una cara sustancialmente convexa, y de manera que la citada punta de pala está separada del eje central longitudinal del citado encastre de pala, incluyendo el citado aparato medios de pretensado para cargar la pala a una distancia del encastre de pala, de tal manera que la punta de la pala se lleva más cercana al eje central longitudinal del encastre de la pala.
De acuerdo con la invención, los medios de pretensado del aparato pueden incluir una contraparte adaptada para estar dispuesta paralela a la pala, los citados medios de pretensado incluyen miembros de pretensado para forzar la cara sustancialmente convexa de la pala hacia la contraparte.
De acuerdo con la invención, el aparato puede incluir accesorios de encastre adaptados de manera que permitan que un encastre de pala sea ajustado apretadamente a los mismos.
De acuerdo con la invención, la contraparte es en forma de un remolque o de un semi remolque adaptado para ser traccionado por una unidad tractora.
Breve descripción de los dibujos
La invención se explica en detalle más abajo con referencia a los dibujos, en los cuales
la figura 1 es una pala de turbina eólica para una turbina eólica en el proceso de ser pretensada por medio de una contraparte elástica,
la figura 2 muestra lo mismo que la figura 1, cuando la pala es pretensada.
la figura 3 es una pala de turbina eólica en el proceso de ser pretensada en una contraparte de enrejado rígida,
la figura 4 es una pala de turbina eólica que está siendo pretensada por medio de un cable de tracción axial,
la figura 5 muestra lo mismo que la figura 4, pero en la que la pala es pretensada,
la figura 6 es un segmento de la figura 4 y de la figura 5 con un detalle adicional,
la figura 7 es una vista seccionada parcialmente de otro detalle de la figura 4 y de la figura 5,
la figura 8 es una pala de turbina eólica en el proceso de ser pretensada en un camión,
la figura 9 es una pala de turbina eólica en un camión, en el que la pala contiene un lastre interior,
la figura 10 es un segmento de una pala de turbina eólica con un lastre exterior,
la figura 11 es una pala de turbina eólica que está dispuesta y pretensada en una sección de torre,
la figura 12 son dos palas de turbina eólica que están siendo pretensadas una contra la otra,
la figura 13 de son detalles de la figura de 12.
Mejores modos para realizar la invención
La figura 1 muestra una pala 1 elástica curvada, montada sobre una contraparte 2 elástica que tiene un perfil interior 3 adaptado al perfil exterior de la pala. La contraparte elástica está asegurada a la pala 1 en el encastre 10 de la misma por medio de los accesorios 11 de encastre que reciben el perfil cilíndrico del encastre 10. En la porción más exterior de la contraparte 2 y de la pala 1, una disposición 5 de cabrestante está montada por medio de lo cual la pala 1 y la contraparte 2 puede ser traccionadas una hacia la otra y de esta manera ser enderezadas, como se muestra en la figura 2. La disposición 5 de cabrestante mostrada puede ser retirable y de esta manera es móvil para que pueda ser utilizada para pretensar distintas palas 1 para el mismo transporte o almacenamiento. En la entrega, la disposición 5 de cabrestante puede ser incluida y utilizada para desembalar las palas 1 pretensadas. El eje central longitudinal del encastre de la pala ha sido indicado por el número de referencia 28.
La figura 3 muestra una contraparte 33 estructurada como un enrejado rígido el cual, en principio, se utiliza de la misma manera que la contraparte 2 que se muestra en las figuras 1 y 2. Sin embargo, las diferencia entre las dos es que esta contraparte 33 no dispone de una elasticidad que se corresponda a la elasticidad de la pala. Por medio de esta contraparte 33, la pala también es pretensada por el uso de una disposición 5 de cabrestante que realiza el pretensado de la pala 1 por medio de una horquilla 6 de tracción. La contraparte 33 de enrejado está conformada como una sección en forma de U e incluye una pared de fondo 7 y dos paredes de alas 8. Durante el trasporte de este tipo de contraparte 33, las paredes de alas 8 pueden ser plegadas sobre la pared de fondo 7 utilizando los dispositivos de articulación no mostrados, con lo cual el requisito de espacio se reduce considerablemente.
Otra solución se muestra en la figura 4, en la que se utiliza un cable de tracción longitudinal 9 para realizar el pretensado. En el encastre 10 de la pala, el cable de tracción 9 se asegura a los accesorios 11 de encastre y es guiado a lo largo de la cara convexa 12 de la pala hacia la punta 4 de la pala de la turbina eólica. Entre el encastre 10 y la punta 4, el cable 9 es guiado a través o por encima de los accesorios de guiado de cable en forma de un casquillo intermedio 13 montado alrededor de la pala 1. El casquillo 13 se encuentra apoyándose en sus caras 14 contra la pala 1 y está provisto de un recubrimiento superficial interior 15, que no daña la superficie de la pala.
Este casquillo intermedio 13 sirve dos propósitos: es decir, impedir que el cable de tracción 9 toque la pala 1 y contribuir a transmitir las fuerzas de tracción y las fuerzas de flexión a la pala 1 durante el pretensado.
En la punta 4 de la pala, los accesorios de la punta de la pala se montan en forma de un casquillo 16 de punta que se corresponde a la geometría de la pala y que está provisto de un brazo de proyección 17 en el cual se asegura el cable de tracción 9.
La figura 5 muestra la pala 1 en un estado pretensado realizado como se ha indicado en la descripción anterior.
La figura 6 muestra detalles, en los que el casquillo intermedio 13 y el casquillo de punta están interconectados por medio de una viga distanciadora 18 rígida, cuyo propósito es asegurar una transmisión controlada de las fuerzas desde el cable de tracción 9 a la estructura de la pala. El casquillo intermedio 13 puede estar provisto de un rodillo o una superficie deslizante para reducir la fricción entre el cable y el casquillo intermedio durante los procesos de pretensado. La viga distanciadora está conectada al casquillo intermedio 13 y al casquillo 16 de la punta de la pala por las articulaciones 29.
La figura 7 muestras detalles de un casquillo 16 de punta que está provisto hacia dentro de almohadillas de aire inflables 15 que aseguran que la superficie de la pala no es dañada al pretensar la pala 1.
Otro método de transporte de acuerdo con la invención se muestra en la figura 8, que ilustra un camión 19 cargado con una pala 1 de turbina eólica en el proceso de ser pretensada hacia el extremo trasero 20 del camión. Este pretensado se realiza por medio de una disposición 5 de cabrestante adecuada que tira de la pala 1 hacia abajo hacia las caras de apoyo 14 adecuadas. La figura 8 solamente muestra la tracción de la pala 1 en el extremo 4 de la punta. Sin embargo, la invención no está limitada a incluir solamente el uso de una disposición 5 de cabrestante. Se pueden utilizar varias disposiciones 5 de cabrestante en la dirección longitudinal de la pala 1 de turbina eólica.
La figura 9 también muestra una pala 1 de turbina eólica que está siendo montada en un camión 19 y está lista para el trasporte. Aparece que la pala 1 está provista en el interior con el lastre 21, por ejemplo agua, que ejerce la fuerza necesaria para el enderezamiento suficiente de la pala 1 antes del transporte. Finalmente, el pretensado necesario puede ser realizado durante el trasporte, cuando se deban pasar obstáculos estrechos o bajos. La figura 10 muestra una variante en la que un lastre exterior 31, fabricado por ejemplo de hormigón o acero, se monta bajo la pala 1 de turbina eólica.
La figura 11 muestra un camión 19 que está siendo preparado para realizar un transporte combinado que incluye una pala 1 de turbina eólica para una turbina eólica así como una sección 22 de torre para una turbina eólica. Esta solución utiliza la torre 22 como contraparte 2 y la rigidez de la misma se utiliza para pretensar la pala 1. La figura 11 muestra la pala 1 que está siendo guiada dentro de la torre 22, con lo cual se "endereza" la pala 1. Con el fin de proteger la pala 1, una pluralidad de accesorios 23 con separadores 24 están montados separados entre sí adecuadamente y adaptados al diámetro de torre respectivo. Estos separadores 24 pueden estar provistos de ruedas o zapatas de recogida adecuadas o zapatas de deslizamiento dispuestas alrededor de la pala 1, de manera que la superficie interior de la sección 22 de torre soporte la pala 1.
Finalmente, la figura 12 muestra una solución en la que dos palas 1 son pretensadas una hacia la otra. Las palas 1 se montan en un primer bastidor 25 en el encastre 10 y en un segundo bastidor 26 en la punta 4. Con disposiciones 5 de cabrestante adecuadas dispuestas entre un encastre 10 de una primera pala 1 de turbina eólica y una punta 4 de una segunda pala 1, las palas 1 son pretensadas en una posición de almacenamiento o de transporte. En una realización preferida, este sistema está adaptado para ser fijado en la posición pretensada por medio de pernos de bloqueo 27. Los bastidores 25, 26 pueden estar adaptados por medios no mostrados que permiten el apilamiento de las palas 1 embaladas por parejas.
La figura 13 muestra detalles durante el proceso de pretensado de acuerdo con esta solución y en la que los pernos de bloqueo 27 se muestran en el estado no montado. Utilizando esta solución, solamente es posible pretensar un extremo; sin embargo, varias condiciones pueden requerir un pretensado en ambos extremos.
Naturalmente, se requiere una fuerza considerable para pretensar una pala de turbina eólica moderna de polímero reforzado con fibra de vidrio. Pruebas con una pala de turbina eólica de 44,5 m de longitud han mostrado que se requieren cargas de 3,8 toneladas, 7,5 toneladas, 11,0 toneladas y 14,8 toneladas para enderezar la punta de la pala 1, 2, 3 y 4 metros respectivamente. La pala fue cargada en 6 posiciones en la dirección de la pala desde 15 m a partir del encastre de la pala a la punta de la pala, siendo reducida la tensión concurrentemente con la distancia desde la punta de la pala. Cuanto mayor era la curvatura de una pala, más elevada era la fuerza requerida para llevar la pala a una posición que permite que la pala sea transportada por un camión.
Hasta ahora, las palas de turbinas eólicas no han sido provistas de grandes curvaturas por consideraciones de transporte, pero de acuerdo con la invención, ahora es posible proporcionar palas con curvaturas mucho más grandes que hasta el momento, puesto que los problemas de transporte y almacenamiento han sido solucionados por medio de esta invención.
Utilizando el aparato y el método de la invención, la punta de la pala puede ser pretensada para que se encuentre dispuesta por ejemplo a 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 30 o incluso más de 30 m más cercana al eje central longitudinal del encastre de la pala.

Claims (18)

1. Un método para transportar y almacenar una pala (1) de turbina eólica que incluye un encastre (10) de pala y una punta (4) de pala, en el que una pala de turbina eólica se curva en el estado sin carga de tal manera que la pala (1) presenta una cara (30) sustancialmente cóncava y una cara (12) sustancialmente convexa y de tal manera que la citada punta (4) de la pala está separada del eje central longitudinal (28) del citado encastre (10) de la pala, que se caracteriza porque la pala (1) de turbina eólica es pretensada por medio de medios de pretensado (2, 5, 6, 9, 13, 16, 17, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 33) a una distancia desde el encastre (10) de la pala, de tal manera que la punta (4) de la pala se lleva más cercana al eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala.
2. Un método de acuerdo con la reivindicación 1, que se caracteriza porque la pala (1) de la turbina eólica es pretensada a una extensión tal que la distancia entre la punta (4) de la pala y el eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala no supera dos veces el radio (32) del encastre (10) de la pala, mas preferiblemente no supera el radio (32) del encastre (10) de la pala.
3. Un método de acuerdo con la reivindicaciones 1 ó 2, que se caracteriza porque los medios de pretensado incluye una contraparte (2, 33) que se extiende paralela a la pala, los citados medios de pretensado incluyen adicionalmente miembros de pretensado (5, 6) para forzar la cara sustancialmente cóncava de la pala (1) de turbina eólica hacia la contraparte (2, 33).
4. Un método de acuerdo con la reivindicación 3, que se caracteriza porque la contraparte (2) es elástica y curvada y se encuentra situada paralela a la pala (1) de la turbina eólica de tal manera que la citada contraparte se curva en una dirección opuesta a la pala (1) de la turbina eólica, con lo cual la contraparte (2) y la pala (1) de la turbina eólica son forzadas una hacia la otra por medio de los miembros de pretensado (5, 6).
5. Un método de acuerdo con la reivindicación 3, que se caracteriza porque la contraparte (33) es sustancialmente rectilínea y sustancialmente rígida, y porque la pala (1) de turbina eólica es forzada hacia la contraparte (33) por medio de los miembros de pretensado (5, 6).
6. Un método de acuerdo con una de las reivindicaciones 3a 5, que se caracteriza porque la contraparte (2, 33) incluye miembros de apoyo (3) con una superficie que se corresponde a la superficie de la pala (1) y que impiden que la citada pala (1) de la turbina eólica sea dañada.
7. Un método de acuerdo con la reivindicación 4, que se caracteriza porque la contraparte elástica está formada por una segunda pala (1) de turbina eólica curvada que se dispone invertida en relación con la primera pala (1), con lo cual los encastres (10) de las dos palas están asegurados en primeros bastidores respectivos (25), y con lo cual las puntas (4) de las dos palas están aseguradas en segundos bastidores respectivos (26) y en el que el citado primer bastidor (25) de la citada primera pala (1) y el citado segundo bastidor (26) de la citada segunda pala (1) están asegurados uno con el otro, y en el que el citado segundo bastidor (26) de la citada primera pala (1) y el citado primer bastidor (25) de la citada segunda pala (1) están forzados posteriormente uno hacia el otro y asegurados uno al otro.
8. Un método de acuerdo con la reivindicaciones 1 ó 2, que se caracteriza porque los medios de pretensado incluyen un cable (9) asegurado a la pala (1) en una posición adyacente a la punta (4) de la pala y dispuesto para extenderse a lo largo de la cara convexa (12) de la pala (1), siendo apretado el citado cable (9) de tal manera que la punta (4) de la pala se disponga más cercana al eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala.
9. Un método de acuerdo con la reivindicación 8, que se caracteriza porque los accesorios (16) de punta de pala para la pala están fijados adyacentes a la punta (4) de la pala, estando asegurado el cable (9) a los citados accesorios.
10. Un método de acuerdo con las reivindicaciones 8 ó 9, que se caracteriza porque los accesorios (13) de guiado de cable están fijados entre la punta (4) de la pala y el encastre (10) de la pala, apoyándose el cable (9) contra los citados accesorios de guiado de cable a una distancia desde la superficie de la pala (1) para asegurar el efecto de un componente de fuerza de compresión perpendicular a la cara convexa (12) de la pala (1).
11. Un método de acuerdo con las reivindicaciones 9 y 10, que se caracteriza porque los accesorios (16) de punta de pala y los accesorios (13) de guiado del cable están interconectados por medio de articulaciones (29) con una viga distanciadora (18) que asegura una distancia constante entre los citados accesorios (16) de punta de pala y los citados accesorios (13) de guiado del cable.
12. Un método de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2, que se caracteriza porque la pala (1) está situada con la cara sustancialmente cóncava (30) orientada hacia abajo y porque al menos el entronque (10) de la pala está soportado, los medios de pretensado están formados por medios de lastre (21, 31) dispuestos en o sobre la pala (1) a una distancia desde el encastre (10) de la pala.
13. Un método de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, que se caracteriza porque la pala (1) es transportada en su estado pretensado por medio de una unidad tractora (19) y un remolque o semi remolque (31), formado opcionalmente enterizo con una contraparte hacia la cual se fuerza la pala (1).
14. Una pala (1) de turbina eólica que incluye un encastre (10) de pala y una punta (4) de pala, en la que la pala de turbina eólica se curva de tal manera que la pala (1) de turbina eólica en el estado sin carga presenta una cara (30) substancialmente cóncava y una cara (12) sustancialmente convexa y porque la citada punta (4) de la pala está separada del eje central longitudinal (28) del citado encastre (10) de pala, que se caracteriza porque la pala (1) esta provista de tanques (21) de lastre interiores a una distancia desde el encastre (10) de pala, estando adaptados los citados tanques para llenarse con material del lastre, tal como agua u otro material que pueda fluir, de tal manera que la punta (4) de la pala se lleve más cercana al eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala debido a la gravedad que actúa sobre el lastre, cuando la pala (1) está situada con la cara (30) sustancialmente cóncava orientada hacia abajo y está soportada adyacente al encastre (10) de la pala y opcionalmente a la punta (4) de la pala.
15. Un aparato para transportar y almacenar una pala (1) de turbina eólica que incluye un encastre (10) de la pala y una punta (4) de la pala, en el que la pala de turbina eólica se curva en el estado sin carga de tal manera que la pala (1) presenta una cara (30) substancialmente cóncava y una cara (12) sustancialmente convexa, y porque la citada punta (4) de pala está separada del eje central longitudinal (28) del citado encastre (10) de la pala, que se caracteriza porque el citado aparato incluye medios de pretensado (2, 5, 6, 9, 13, 16, 17, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 33) para cargar la pala (1) a una distancia desde el encastre (10) de la pala, de tal manera que la punta (4) de la pala se lleve más cercana al eje central longitudinal (28) del encastre (10) de la pala.
16. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 15, que se caracteriza porque los medios de pretensado incluyen una contraparte (2, 33) que está adaptada para ser dispuesta paralela a la pala, los citados medios de pretensado incluyen adicionalmente miembros de pretensado (5, 6) para forzar la cara sustancialmente convexa de la pala (1) hacia la contraparte (2, 33).
17. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 16, que se caracteriza porque incluye accesorios (11) de encastre adaptados de manera que permitan que un encastre (10) de pala sea soportado fijamente sobre la misma.
18. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 16, que se caracteriza porque la contraparte es en forma de un remolque o de un semi remolque (20) adaptado para ser traccionado por una unidad tractora (19).
ES04738994T 2003-07-10 2004-07-09 Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica. Expired - Lifetime ES2335009T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK200301051 2003-07-10
DKPA200301051A DK177128B1 (da) 2003-07-10 2003-07-10 Transport og opbevaring af forkrumme vindmøllevinger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2335009T3 true ES2335009T3 (es) 2010-03-18

Family

ID=34042636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES04738994T Expired - Lifetime ES2335009T3 (es) 2003-07-10 2004-07-09 Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica.

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7690875B2 (es)
EP (1) EP1644271B1 (es)
CN (1) CN100411960C (es)
AT (1) ATE445553T1 (es)
CA (1) CA2531174C (es)
DE (1) DE602004023609D1 (es)
DK (1) DK177128B1 (es)
ES (1) ES2335009T3 (es)
WO (1) WO2005005286A1 (es)

Families Citing this family (66)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1336755A1 (en) * 2002-02-19 2003-08-20 Vestas Wind Systems A/S Method of transportation of a wind turbine nacelle and use thereof
DE10225025A1 (de) * 2002-06-06 2003-12-24 Aloys Wobben Vorrichtung zum Handhaben von Rotorblättern
ES2312905T3 (es) * 2004-11-18 2009-03-01 General Electric Company Dispositivo de transporte para un objeto alargado como por ejemplo un alabe de rotor para una turbina eolica o similar.
BRPI0405546F1 (pt) * 2004-12-10 2016-03-22 Tecsis Tecnologia E Sist S Avançados Ltda desenvolvimento em conjunto de estruturas para manuseio, transporte e armazenamento de pás para rotores de aerogeradores
US7704024B2 (en) 2006-01-31 2010-04-27 General Electric Company Methods and systems for transporting wind turbine components
US20070177954A1 (en) * 2006-01-31 2007-08-02 General Electric Company Method and apparatus for containing and/or transporting rotor blades
US8632286B2 (en) 2006-04-28 2014-01-21 General Electric Company Transportation unit for a wind turbine rotor blade
ES2363379T3 (es) * 2006-06-20 2011-08-02 Vestas Wind Systems A/S Un vehículo para transportar un aspa de aerogenerador, un sistema de control y un procedimiento para transportar un aspa de aerogenerador.
BRPI0602764B1 (pt) 2006-07-04 2016-03-22 Tecsis Tecnologia E Sist S Avançados Ltda método e embalagem para transporte de pás de aerogeradores
US7713007B2 (en) * 2007-05-31 2010-05-11 General Electric Company Method and apparatus for containing, storing and/or transporting curved wind turbine rotor blades
US8113778B2 (en) 2007-12-20 2012-02-14 General Electric Company Wind turbine blade stowage
US8240962B2 (en) * 2007-12-28 2012-08-14 General Electric Company Integrated shipping fixture and assembly method for jointed wind turbine blades
US20090206604A1 (en) * 2008-02-15 2009-08-20 Karl-Heinz Meiners Method of transporting bulky equipment of a wind power plant, preassembled equipment
ATE535709T1 (de) * 2008-05-23 2011-12-15 Siemens Ag Spitzenendenhalter
US8186916B2 (en) * 2008-06-09 2012-05-29 General Electric Company System and method for transporting wind turbine tower sections on a shipping vessel
ES2386095T3 (es) * 2008-08-18 2012-08-09 Siemens Aktiengesellschaft Sistema para el transporte de palas sobre vagones
EP2328795B1 (en) * 2008-09-29 2012-06-13 Vestas Wind Systems A/S Telescopic vehicle and method for transporting a long object
CN102308083B (zh) 2008-12-05 2016-04-13 模组风能公司 高效风轮机叶片
CN102325704B (zh) 2008-12-19 2014-08-06 泰克西斯先进技术及体系公司 三个风力发电机叶片的包装方法和包装系统
US8096739B1 (en) 2009-04-08 2012-01-17 Bnsf Railway Company Method and apparatus for transporting wind turbine blades
DE102009017068B4 (de) * 2009-04-09 2013-04-11 Wobben Properties Gmbh Transportvorrichtung
HUE024438T2 (en) 2009-04-09 2016-01-28 Wobben Properties Gmbh Means of transport
EP2429924A4 (en) 2009-04-27 2012-12-12 Tecsis Tecnologia E Sist S Avancados S A INTERCHANGEABLE PACKAGING DEVICE FOR WIND GENERATOR BUCKETS
US8172493B2 (en) * 2009-05-04 2012-05-08 General Electric Company Apparatus and method for transporting and aligning wind turbine rotor blade
EP2432972B1 (en) * 2009-05-22 2018-07-11 Vestas Wind Systems A/S Systems and methods for transporting and assembling segmented wind turbine blades
US8177462B2 (en) 2009-12-07 2012-05-15 General Electric Company System and method for arranging wind turbine blades
US8511921B2 (en) 2009-12-07 2013-08-20 General Electric Company System and method for arranging wind turbine blades
US8322954B2 (en) * 2010-07-26 2012-12-04 General Electric Company Turbine component transportation system and method
GB2482707B (en) * 2010-08-11 2013-11-06 Vestas Wind Sys As An apparatus for and method of transporting and handling wind turbine blades
US20120090501A1 (en) * 2010-10-15 2012-04-19 Kelly Thomas P System and apparatus for multi-modal transportation
US9434291B2 (en) 2010-10-15 2016-09-06 Bnsf Railway Company Method and apparatus for transporting wind turbine blades
US8317483B2 (en) * 2010-12-15 2012-11-27 General Electric Company Wind turbine rotor blade
CN102556491A (zh) * 2010-12-22 2012-07-11 上海艾郎风电科技发展有限公司 用于风力发电叶片的长途运输装置
DK177238B1 (en) * 2011-03-11 2012-07-30 Envision Energy Denmark Aps A Transportation Method for a Wind Turbine Blade
DE102011050777A1 (de) * 2011-05-31 2012-12-06 Dewind Europe Gmbh Rotor und Rotorblatt für eine Windkraftanlage
US20120112481A1 (en) * 2011-12-20 2012-05-10 Ten Thoren Rolf Reinfried Handling assembly for a wind turbine blade
WO2013097858A1 (en) * 2011-12-29 2013-07-04 Vestas Wind Systems A/S Method for transporting a curved wind turbine blade and associated transportation device
US8602700B2 (en) 2012-02-16 2013-12-10 General Electric Company Shipping fixture and method for transporting rotor blades
US8920083B2 (en) * 2012-03-06 2014-12-30 Siemens Aktiengesellschaft Rail and truck tower transport system
DK2666669T3 (en) 2012-05-22 2016-10-03 Siemens Ag Transporting wind turbine blades, especially those along the curvy roads
US8641339B2 (en) 2012-06-25 2014-02-04 Siemens Aktiengesellschaft Apparatus for railroad transportation of wind turbine blades
DK2705982T4 (da) * 2012-09-06 2019-05-13 Siemens Ag Transportsystem til en vindmøllevinge
CN104755753B (zh) 2012-10-26 2018-01-02 Lm Wp 专利控股有限公司 用于运输和存储至少两个风力涡轮机叶片的方法和系统
GB201219279D0 (en) * 2012-10-26 2012-12-12 Lm Wp Patent Holding As Method and system for transporting and storing at least two wind turbine blades
EP2796709B1 (en) * 2013-04-23 2019-03-13 Siemens Aktiengesellschaft Wind turbine blade holding arrangement
DK2808540T3 (en) * 2013-05-31 2016-04-18 Siemens Ag System and method for moving a wind turbine rotor blade
CN103318568B (zh) * 2013-07-05 2016-01-20 北京可汗之风科技有限公司 一种大型风力发电机叶片的运输方法
US9016989B2 (en) * 2013-07-30 2015-04-28 General Electric Company Protective cap for a rotor blade
EP2857675B1 (en) 2013-10-07 2016-11-30 Siemens Aktiengesellschaft Shaping a curved rotor blade
US9494140B2 (en) * 2014-01-16 2016-11-15 Bnsf Logistics, Llc Frame support assembly for transporting wind turbine blades
US20150369209A1 (en) * 2014-06-23 2015-12-24 General Electric Company Rotor blade transportation system
PL3169893T3 (pl) 2014-07-17 2021-06-28 Lm Wp Patent Holding A/S System modułowy do transportowania łopat turbin wiatrowych
US9569960B2 (en) 2015-02-24 2017-02-14 Here Global B.V. Method and apparatus for providing traffic jam detection and prediction
CN107667223B (zh) 2015-04-09 2020-10-02 Lm Wp 专利控股有限公司 用于风力涡轮机转子叶片的模块化运输和存储系统
DE102015006778A1 (de) * 2015-06-01 2016-12-01 Senvion Gmbh System und Verfahren zum Transportieren und Heben eines Rotorblatts einer Windenergieanlage
CN106315001B (zh) * 2015-06-17 2019-05-14 上海艾港风电科技发展有限公司 叶片运输架
DK3106656T3 (en) * 2015-06-19 2019-03-04 Ge Renewable Tech Wind Bv WINDMILL LIVING MODULES AND WINDMILL LIVING
GB201523121D0 (en) 2015-12-30 2016-02-10 Vestas Wind Sys As Transport frame for a turbine blade
ES2881788T3 (es) * 2016-09-02 2021-11-30 Lm Wind Power Int Tech Ii Aps Sistema de transporte y almacenamiento para una pala de turbina eólica
ES2665031B1 (es) * 2016-10-24 2019-01-30 Gamesa Innovation & Technology S L Dispositivo de izado de palas de aerogeneradores y método asociado
EP3775543A4 (en) 2018-04-02 2022-02-09 TPI Composites, Inc. SCISSOR LIFTING SYSTEM AND PLUG-IN MOBILITY MECHANISM FOR WIND TURBINE BLADE ROTATOR
EP3725731B1 (en) * 2019-05-14 2021-06-30 S&L Access Systems AB A securing assembly for securing a tower to a wind turbine tower
FI3744567T3 (fi) 2019-05-30 2023-03-23 Siemens Gamesa Renewable Energy Innovation & Technology SL Ajoneuvo tuuliturbiinin lavan kuljettamista varten
US10995735B1 (en) * 2019-10-31 2021-05-04 Bnsf Logistics, Llc Universal root end support fixture for wind turbine blade
CN110834812B (zh) * 2019-11-26 2025-06-03 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 一种风电叶片运输调节装置
US12196176B2 (en) * 2022-07-08 2025-01-14 Bnsf Logistics, Llc Articulated clamp fixture for wind turbine blade

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE286210T1 (de) 1997-09-04 2005-01-15 Lm Glasfiber As Rotor für eine windturbine und deren flügel
GB0109515D0 (en) 2001-04-17 2001-06-06 Neg Micon As A method for transporting a set of large longitudinal items, a package system to be used by the method and use of such a package system
US7204665B2 (en) * 2004-04-02 2007-04-17 The Cretex Companies, Inc. Support structure apparatus and method

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005005286A1 (en) 2005-01-20
ATE445553T1 (de) 2009-10-15
DK200301051A (da) 2005-01-11
EP1644271B1 (en) 2009-10-14
US7690875B2 (en) 2010-04-06
CN100411960C (zh) 2008-08-20
EP1644271A1 (en) 2006-04-12
CN1863719A (zh) 2006-11-15
DK177128B1 (da) 2011-12-19
DE602004023609D1 (de) 2009-11-26
US20060251517A1 (en) 2006-11-09
CA2531174C (en) 2011-03-08
CA2531174A1 (en) 2005-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2335009T3 (es) Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica.
ES2364031T3 (es) Soporte para el transporte de palas.
ES2528731T3 (es) Dispositivo de transporte
ES2620732T3 (es) Estructura de instalación y transporte flotante para instalación y transporte de una turbina eólica flotante, una turbina eólica flotante y un método para instalación y transporte de la misma
ES2598818T3 (es) Procedimiento y dispositivo para el transporte de una pala de rotor de una central de energía eólica
US9011054B2 (en) Transport system for a wind turbine blade
ES2861823T3 (es) Sistema modular para el transporte de palas de turbina eólica
ES2386527T3 (es) Vehículo telescópico y procedimiento para transportar un objeto largo
ES2536290T3 (es) Pala de turbina eólica en secciones
ES2382705T3 (es) Un procedimiento para el manejo y/o mantenimiento de componentes de una turbina eólica y un aparato de sujeción para realizar el procedimiento
CN107076122B (zh) 铰链式塔架节段及运输方法
ES2842873T3 (es) Pinzas y traviesa con al menos unas pinzas
ES2462765T3 (es) Sistema de transporte
ES2685967T3 (es) Viga de grúa para una grúa, en particular para una grúa de puente o grúa de portico y una grúa con una viga de este tipo
CN105083963A (zh) 叶片尖端夹持装置
ES2711423T3 (es) Sistema de despliegue
BR112015008854B1 (pt) método e sistema para transporte e armazenamento de pelo menos duas pás de turbinas eólicas das turbinas eólicas
ES2977340T3 (es) Disposiciones y métodos para el transporte de palas de turbina eólica por carretera
ES2684628T3 (es) Soporte de grúa para una grúa
ES2724009T3 (es) Carro para transportar o almacenar una bicicleta
ES2744359T3 (es) Grúa torre
WO2015140357A1 (es) Sistema para el montaje/desmontaje de palas en aerogeneradores
ES2942156T3 (es) Sistema de transporte para una pala de rotor de turbina eólica
ES2443308T3 (es) Vehículo acuático con un cuerpo perfilado dispuesto en el lado de proa
ES2857399T3 (es) Combinación de dispositivos de elevación y transporte