ES2333042T3 - Aparato de procesamiento de imagenes, metodo de visualizacion de imagenes de vista lejana, y programa de visualizacion de imagenes de vista lejana. - Google Patents

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Akihito Fujiwara
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Abstract

Aparato de procesamiento de imágenes adaptado para mostrar un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y un edificio tridimensional en una unidad de visualización, el aparato caracterizado porque comprende: una unidad de administración adaptada para dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y para administrar información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones; una unidad de adquisición adaptada para adquirir información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y una unidad de representación adaptada para representar una imagen de fondo por detrás de un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida, del patrón de vista lejana.

Description

Aparato de procesamiento de imágenes, método de visualización de imágenes de vista lejana, y programa de visualización de imágenes de vista lejana.
Antecedentes de la invención 1. Campo de la invención
La presente invención trata de un aparato de procesamiento de imágenes de que puede ser aplicado a un aparato de navegación de automóvil, por ejemplo, a un método de visualización de imágenes de vista lejana, y a un programa de visualización de imágenes de vista lejana.
2. Descripción de la técnica relacionada
Se está popularizando un aparato de navegación de automóvil que muestra la posición actual y/o la dirección de desplazamiento de un vehículo objeto sobre un mapa mostrado en una pantalla y, con el avance espectacular de la tecnología de representación, hay una demanda creciente para la adopción de un mapa 3D (tridimensional) como el mapa de navegación de automóviles. Se observa que un mapa 3D para navegación de automóviles está configurado para mostrar carreteras como el objeto principal, junto con imágenes 3D de edificios.
Se destaca que un mapa para la navegación de automóviles está configurado para representar una vista de un área dentro de un cierto rango de distancia desde un vehículo objeto y, en los años recientes y actualmente, el describir una vista desde un punto de visión elevado para mostrar un área amplia del mapa se está convirtiendo en la técnica de visualización principal para la navegación de automóviles. En este caso, una parte superior de la pantalla de visualización en la que finaliza la representación del área del mapa, se representa en general como un horizonte. En la mayoría de los casos, no se proporciona una imagen específica para un área de representación que se extiende por encima de un horizonte semejante, y se representa a menudo una imagen general del cielo en tal área de representación. Se observa que la Publicación de Patente Japonesa No Examinada Número 2001-83872 revela una técnica relativa a visualizar una imagen de vista lejana que incluye montañas, nubes y el cielo, por ejemplo, en el lado superior del horizonte. Sin embargo, los mecanismos específicos para realizar una técnica semejante no se revelan en el documento anterior.
Tal como puede apreciarse, en un aparato convencional de navegación para automóviles, no se ha realizado consideraciones especiales en relación con el área de representación que se extiende por encima del horizonte. Sin embargo, con la adaptación del mapa 3D los edificios están siendo representados de una forma más realista, y a su vez existe una demanda creciente de mejoras en la calidad de la imagen de fondo que se representa, para mantener un equilibrio con los edificios representados.
A este respecto, una imagen fija de una vista lejana de montañas, por ejemplo, puede prepararse por adelantado y representarse en la parte que está por encima del horizonte. Sin embargo, en este caso, las montañas pueden estar representadas siempre, incluso cuando se muestra un área que no está rodeada por montañas, tal como un área junto al mar. Esto puede ser inoportuno en la imagen mostrada. Por otra parte, si se prepara y dispone una base de datos de imágenes de vistas lejanas para todas las localizaciones con el fin de ser reproducidas correspondientemente, el procesamiento y las operaciones puede ser inmanejables. El documento JP 10 307 034 revela un sistema semejante. Además, tales vistas lejanas precisas en la navegación de automóviles son innecesarias.
Resumen de la invención
De acuerdo con un aspecto de la presente invención, se proporciona un aparato de formación de imágenes, un método de visualización de imágenes de vista lejana y un programa de visualización de imágenes de vista lejana, para representar una imagen lejana de acuerdo con las condiciones de un punto de localización dado, con una cantidad de procesamiento relativamente pequeña.
De acuerdo con una realización de la presente invención, se proporciona un aparato de procesamiento de imágenes que muestra un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y un edificio tridimensional en una unidad de visualización, incluyendo el aparato:
una unidad de administración que divide direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y administra información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
una unidad de adquisición que adquiere información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
una unidad de representación que describe una imagen de fondo detrás de un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida del patrón de vista lejana.
En una realización preferida, el patrón de vista lejana tiene una estructura dual que incluye un patrón de vista lejana del círculo exterior y un patrón de vista lejana del círculo interior.
En otra realización preferida, un primer número de división en el que son divididas las direcciones angulares del patrón de vista lejana del círculo exterior difiere respecto de un segundo número de división en el que son divididas las direcciones angulares del patrón de vista lejana del círculo interior.
En otra realización preferida, el patrón de vista lejana del círculo exterior incluye una imagen de una o más montañas, y el patrón de vista lejana del círculo interior incluye una imagen de un paisaje urbano.
En otra realización preferida, el patrón de vista lejana del círculo exterior está dispuesto para corresponder a una región amplia en la que reside la localización actual, y el patrón de vista lejana del círculo interior está dispuesto para corresponder a una región en la que reside la localización actual.
De acuerdo con otra realización de la presente invención, se proporciona un método de visualización de imágenes de vista lejana para mostrar una parte tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y una edificación tridimensional en una unidad de visualización, incluyendo el método las etapas de:
dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular, y administrar información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
adquirir la información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
representar una imagen de fondo tras un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida del patrón de vista lejana.
De acuerdo con otra realización de la presente invención, se proporciona un medio legible por ordenador que almacena un programa de visualización de imágenes de vista lejana, para visualizar un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y de un edificio tridimensional en una unidad de visualización, siendo ejecutado el programa por un aparato de procesamiento de imágenes para llevar a cabo las etapas de:
dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y administrar información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
adquirir la información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
representar una imagen de fondo tras un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida, del patrón de vista lejana.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es un diagrama de bloques que muestra una configuración de un aparato de navegación para automóviles, de acuerdo con la realización de la presente invención;
la figura 2 es una lista que representa una tabla de administración del patrón de vista lejana del círculo exterior, a modo de ejemplo;
la figura 3 es una lista que representa una tabla de administración del patrón de vista lejana del círculo interior, a modo de ejemplo;
la figura 4 es un diagrama que muestra un patrón de vista lejana a modo de ejemplo, que tiene una estructura dual que incluye un patrón de vista lejana del círculo exterior y un patrón de vista lejana del círculo interior;
la figura 5 es un diagrama que ilustra las direcciones angulares del patrón de vista lejana del círculo exterior y del patrón de vista lejana del círculo interior;
las figuras 6A y 6B son diagramas que ilustran divisiones del patrón de vista lejana a modo de ejemplo;
la figura 7 es un diagrama que muestra una disposición a modo de ejemplo, de patrones de vista lejana;
la figura 8 es un diagrama que muestra ejemplos de patrones de vista lejana del círculo exterior;
la figura 9 es un diagrama que muestra ejemplos de patrones de vista lejana del círculo interior;
la figura 10 es un diagrama de flujo que ilustra un proceso de visualización de imágenes de vista lejana, a modo de ejemplo;
la figura 11 es un diagrama que ilustra un caso ejemplar en el que se conmuta patrones de vista lejana; y
la figura 12 es un diagrama que muestra una imagen del cielo con nubes y una imagen del suelo, que están compuestas con patrones de vista lejana.
Descripción detallada de las realizaciones preferidas
En lo que sigue, se describe realizaciones preferidas de la presente invención con referencia a los dibujos anexos. En concreto, la presente invención se aplica un aparato de navegación para automóviles en las realizaciones preferidas descritas a continuación.
La figura 1 es un diagrama de bloques que muestra una configuración ejemplar de un aparato de navegación de automóvil, de acuerdo con una realización de la presente invención. El aparato 100 de navegación para automóviles mostrado en la figura 1 incluye un dispositivo 101 de disco duro (HD, hard disk) que almacena información de mapas 3D (por ejemplo, incluyendo información gráfica de objetos visualizados, como son los iconos), un dispositivo 102 de lectura del disco, que lee la información de los mapas desde el dispositivo 101 de disco duro, una memoria tampón 103 de datos que almacena temporalmente la información de mapas leída por el dispositivo 102 de lectura del disco, y una unidad 104 de control de lectura del mapa, que controla la lectura de la información de los mapas mediante el dispositivo 102 de lectura del disco. Se destaca que en ciertas realizaciones puede utilizarse un DVD (digital versatile disk, disco versátil digital) y/o un dispositivo de CD (compact disk, disco compacto) junto con, o en lugar de, el dispositivo 101 de disco duro. Además, el aparato 100 de navegación para vehículos incluye un receptor GPS 105 para adquirir información de posición, relativa a la posición del vehículo en el que está instalado el aparato 100; un sensor 106 de navegación autónoma que detecta la dirección de desplazamiento, la velocidad de aceleración, la velocidad de desplazamiento y la distancia recorrida, por ejemplo, del vehículo; y una unidad 107 de cálculo de la posición del vehículo, para calcular la posición del vehículo en función de la información adquirida por el receptor GPS 105 y por el sensor 106 de navegación autónoma. La información de la posición del vehículo calculada es introducida en la unidad 104 de control de lectura del mapa y, a su vez, la unidad 104 de control de lectura del mapa controla el dispositivo 102 de lectura del disco para leer información del mapa de un área predeterminada en torno a la posición del vehículo.
Además, el aparato de navegación 100 incluye una unidad 108 de representación de vista lejana, que representa una vista lejana en una VRAM (video random access memory, memoria de acceso aleatorio de video) 115 en función de la información del mapa adquirida desde la memoria tampón 103 de datos y de la información de la posición del vehículo adquirida desde la unidad 107 de cálculo de la posición del vehículo; una unidad 109 de representación de mapas, que describe imágenes de carreteras y edificios tridimensionales en la VRAM 115 en función de la información del mapa adquirida desde la memoria tampón 103 de datos; una unidad 111 de representación de imágenes de marcas, que describe solo objetos visuales como son iconos en la VRAM 115, en función de la información del mapa adquirida desde la memoria tampón 103 de datos; una unidad 112 de representación de la pantalla de operaciones, que describe una pantalla de operaciones en la VRAM 115 en función de la información del mapa adquirida desde la memoria tampón 103 de datos; una unidad 113 de procesamiento de búsqueda de ruta, que busca una ruta óptima a un destino designado por un usuario, en función de información del mapa adquirida desde la memoria tampón 103 de datos y de la información de la posición del vehículo adquirida desde la unidad 107 de cálculo de la posición del vehículo; una unidad 114 de representación de rutas de guía, que describe una ruta de guía en la VRAM 115 en función del resultado óptimo de la búsqueda de ruta; una unidad 116 de salida de imágenes, que entrega la imagen de vista lejana, la imagen del mapa, la imagen objeto de visualización, la imagen de la pantalla de operaciones y la imagen de la ruta de guía representada en la VRAM 115; y un dispositivo 117 de visualización que visualiza una imagen compuesta de las imágenes de salida a ver por parte del usuario.
La figura 2 representa una tabla T1 de administración del patrón de vista lejana del círculo exterior, a modo de ejemplo, que se utiliza para la representación de vista lejana mediante la unidad 108 de representación de vista lejana de la figura 1. La figura 3 representa una tabla T2 de administración del patrón de vista lejana del círculo interior, a modo de ejemplo, que es utilizada por la unidad 108 de representación de vista lejana. La tabla T1 de administración del patrón de vista lejana del círculo exterior, mostrada en la figura 2, incluye un campo "ID" (ID de departamento), un campo "departamento", y un campo "patrón EB" (parte posterior de la vista lejana) en el que las direcciones angulares están divididas en un número predeterminado de regiones de dirección angular y se asigna un ID (identificador) del patrón de vista lejana a cada una de las regiones de dirección angular, como se describe a continuación. La tabla T2 de administración del patrón de vista lejana del círculo interior de la figura 3, incluye un campo "ID" (ID de ciudad), un campo "ciudad", un campo "patrón EF" (parte delantera de la vista lejana) en el que las direcciones angulares están divididas en un número predeterminado de regiones de dirección angular, y se asigna un ID (identificador) del patrón de vista lejana del círculo interior a cada región de dirección angular, como se describe posteriormente. Se observa que en el presente de ejemplo, "departamento" es una representación de una "región extensa", y "ciudad" es una representación de una "región". En concreto, una "región extensa" puede referirse a una administración de nivel superior tal como un departamento, un condado, un estado o un país, por ejemplo. Una "región" puede referirse a una administración (local) básica de nivel inferior, tal como una ciudad o un pueblo, por ejemplo. Una "región amplia" está constituida de una pluralidad de "regiones" localizadas unas junto a otras. Se observa que una "región" y una "región amplia" no tienen necesariamente que corresponder a administraciones, siempre que entre las dos haya una relación jerárquica.
La figura 4 es un diagrama que muestra un patrón de vista lejana a modo de ejemplo, que incluye un patrón de vista lejana del círculo exterior y un patrón de vista lejana del círculo interior. En concreto, el patrón de vista lejana de estructura dual de la figura 4 incluye un patrón EB de vista lejana del círculo exterior, que comprende principalmente una imagen de montañas, y un patrón EF de vista lejana del círculo interior, que comprende principalmente un paisaje urbano (silueta), por ejemplo.
La figura 5 es un diagrama que muestra las direcciones angulares de un patrón EB de vista lejana del círculo exterior y un patrón EF de vista lejana del círculo interior. En el ejemplo ilustrado, las direcciones angulares están divididas en unidades de regiones de dirección angular A1 para patrones EB de vista lejana del círculo exterior, y las direcciones angulares están divididas en unidades de regiones A2 de dirección angular para patrones EF de vista lejana del círculo interior.
Las figuras 6A y 6B son diagramas que muestran divisiones del patrón de vista lejana a modo de ejemplo. Puesto que los cambios con respecto a las direcciones angulares pueden ser relativamente pequeños para las montañas, los patrones EB de vista lejana del círculo exterior pueden dividirse en ocho, por ejemplo, como se muestra en la figura 6A. Puesto que los cambios con respecto a las direcciones angulares pueden ser relativamente grandes para los paisajes urbanos, los patrones EB de vista lejana del círculo interior pueden dividirse en dieciséis, por ejemplo, como se muestra en la figura 6B. Sin embargo, se observa que las divisiones del patrón de vista lejana no se limitan en modo alguno a los ejemplos anteriores.
La figura 7 es un diagrama que muestra una disposición a modo de ejemplo, de patrones de vista lejana. En una realización, los patrones EB de vista lejana del círculo exterior y los patrones EF de vista lejana del círculo interior para cada uno de la serie de puntos, están dispuestos en el orden norte (N) \rightarrow este (E) \rightarrow sur (S) \rightarrow oeste (W). Se observa que los IDs del patrón EB y los IDs del patrón EF están asignados respectivamente a los patrones EB y a los patrones EF de las figuras 2 y 3, de acuerdo con el orden mostrado en la figura 7.
La figura 8 es un diagrama que muestra patrones de vista lejana del círculo exterior, a modo de ejemplo. Los patrones de vista lejana a modo de ejemplo, de la figura 8, como partes a ser alojadas dentro de las regiones de dirección angular divididas, incluyen patrones de imagen genéricos tales como "altas montañas" (EB-1) o "bajas montañas" (EB-2) que pueden ser utilizados en general para diversos puntos de localización, e imágenes de montañas famosas tales como "Mt. Fuji" (EB-3) que pueden ser utilizados como marcador característico, por ejemplo. De este modo, puede reproducirse vistas lejanas muy parecidas al escenario real de fondo de un punto de localización específico. Se destaca que cuando una región de dirección angular corresponde una localización junto al mar o a un plano sin montañas, puede utilizarse un patrón sin montañas, o puede no mostrarse un patrón de vista lejana del círculo exterior.
La figura 9 es un diagrama que muestra patrones de vista lejana del círculo interior, a modo de ejemplo. Los patrones de vista lejana a modo de ejemplo, mostrados en la figura 9 como partes de imágenes a alojar dentro de las regiones de dirección angular divididas, incluyen un "paisaje urbano 1 (urbano") (EF-1), un "paisaje urbano 2 (industrial") (EF-2), un "escenario de bosque 1 (perenne") (EF-3) y un "escenario de bosque 2 (caducifolio") (EF-4), por ejemplo.
La figura 10 es un diagrama de flujo que muestra un proceso de visualización de imagen de vista lejana a modo de ejemplo, que es ejecutado por la unidad 108 de representación de vista lejana de la figura 1, utilizando soporte lógico (programa de ordenador). De acuerdo con el ejemplo de la figura 10, en la etapa S1, se leen mapas de datos desde la memoria tampón 103 de datos (véase la figura 1). A continuación, en la etapa S2, se adquiere información de la posición del vehículo procedente de la unidad 107 de cálculo de la posición del vehículo, para determinar donde está situado el vehículo. Después, en la etapa S3, se determina si ha cambiado el ID de departamento. Si no ha cambiado el ID de departamento, el proceso pasa a la etapa 6 descrita a continuación. Si ha cambiado el ID de departamento, se lee un patrón EB correspondiente (patrón del círculo exterior) asignado al ID de departamento actual, desde la tabla T1 de administración del patrón de vista lejana del círculo exterior (etapa S4), y se reajusta el patrón del círculo exterior a representar (etapa S5).
Análogamente, en la etapa S6, se determina si ha cambiado el ID de ciudad. Si no ha cambiado el ID de ciudad, el proceso pasa a la etapa S9 descrita a continuación. Si el ID de ciudad ha cambiado, se lee un correspondiente patrón EF (patrón del círculo interior) asignado al ID de ciudad actual, desde la tabla T2 de administración del patrón de vista lejana del círculo interior (etapa S7), y se reajusta el patrón del círculo interior a representar (etapa S8). A continuación, se representa el patrón del círculo exterior correspondiente al ID de departamento actual (etapa S10), tras lo cual el proceso vuelve a la etapa de determinación de la posición del vehículo (etapa S2).
La figura 11 es un diagrama que ilustra un caso ejemplar en el que se conmuta patrones de vista lejana. De acuerdo con este ejemplo, en el caso de un vehículo que está viajando desde la ciudad (a) del departamento (A) hasta la ciudad (b) del departamento (B), es representada una imagen de vista lejana con patrones del círculo exterior correspondientes al departamento (A) y con patrones del círculo interior correspondientes a la ciudad (a), y la imagen de vista lejana es conmutada a aquella que representa patrones del círculo exterior correspondientes al departamento (B) y patrones del círculo interior correspondientes a la ciudad (b), en el punto en el que el vehículo entra en la ciudad (b) del departamento (B).
La figura 12 es un diagrama que muestra una imagen del cielo con nubes y una imagen del suelo, imágenes que están compuestas con los patrones de vista lejana. En concreto, la imagen de la figura 12 incluye un patrón EB de vista lejana del círculo exterior que comprende principalmente una imagen de montañas, un patrón EF de vista lejana del círculo interior que comprende principalmente una imagen de un paisaje urbano, una imagen del suelo G (textura) que representa características del suelo (por ejemplo hierba, tierra y agua), y una imagen S del cielo y de las nubes. En una realización, estas imágenes pueden conmutarse de acuerdo con la estación y con la hora del día, por ejemplo, con el fin de conseguir una visualización más realista en pantalla.
Se destaca que la imagen de vista lejana en la realización descrita anteriormente tiene una estructura dual que incluye patrones de vista lejana del círculo exterior y patrones de vista lejana del círculo interior; sin embargo, la presente invención no se limita en modo alguno a semejante realización. Por ejemplo, en un caso en el que la vista lejana no tenga que mostrarse de forma tan detallada, puede utilizarse solo los patrones de vista lejana del círculo exterior. Por otra parte, puede utilizarse una imagen de vista lejana de múltiples capas (es decir, de tres capas o más) cuando se desea una vista lejana más detallada. En tal caso, el número en el que se dividen los patrones de vista lejana interiores es preferentemente mayor que el número en el que se dividen los patrones exteriores.
Como puede apreciarse, de acuerdo con una realización de la presente invención, se proporciona patrones de vista lejana divididos, a modo de partes, y se dispone una imagen de vista lejana descrita, a ser conmutada de acuerdo con un correspondiente departamento de la posición actual, por ejemplo. De este modo, puede representarse una vista lejana más realista a través de procesos y operaciones relativamente simples. Por consiguiente, en la representación de un mapa 3D para navegación de automóviles, un borde exterior de un área de representación del mapa puede no representarse como una línea de horizonte discontinua, y puede representarse una imagen del fondo más realista fuera del área de representación, para describir un mapa de un área que rodea un vehículo relevante.
Se destaca que la realización descrita anteriormente trata de un caso de aplicación de la presente invención a un aparato de navegación de automóviles. Sin embargo, la presente invención no está limitada a una realización semejante, y puede también aplicarse a aparatos de navegación portátiles, simuladores o aparatos de juegos, por ejemplo.
Si bien la presente invención se ha mostrado y descrito en relación con ciertas realizaciones preferidas, es evidente que se ocurrirán equivalentes y modificaciones a otros expertos en la materia tras la lectura y comprensión de la especificación. La presente invención incluye la totalidad de tales equivalentes y modificaciones, y está limitada solo por el alcance de las reivindicaciones.
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Referencias citadas en la descripción
La lista de referencias citadas por el solicitante es solo para comodidad del lector. No forma parte del documento de Patente Europea. Aunque se ha tomado especial cuidado en recopilar las referencias, no puede descartarse errores u omisiones y la EPO rechaza toda responsabilidad a este respecto.
Documentos de patentes citados en la descripción
\bullet JP 2 001 083 872 A [0003]
\bullet JP 10 307 034 B [0005]

Claims (7)

1. Aparato de procesamiento de imágenes adaptado para mostrar un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y un edificio tridimensional en una unidad de visualización, el aparato caracterizado porque comprende:
una unidad de administración adaptada para dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y para administrar información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
una unidad de adquisición adaptada para adquirir información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
una unidad de representación adaptada para representar una imagen de fondo por detrás de un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida, del patrón de vista lejana.
2. Aparato de procesamiento de imágenes como el reivindicado en la reivindicación 1, en el que
el patrón de vista lejana tiene una estructura dual que incluye un patrón de vista lejana del círculo exterior y un patrón de vista lejana del círculo interior.
3. Aparato de procesamiento de imágenes como el reivindicado en la reivindicación 2, en el que
un primer número de división en el que se dividen las direcciones angulares del patrón de vista lejana del círculo exterior, difiere respecto de un segundo número de división en el que se dividen las direcciones angulares del patrón de vista lejana del círculo interior.
4. Aparato de procesamiento de imágenes como el reivindicado en la reivindicación 2, en el que
el patrón de vista lejana del círculo exterior incluye una imagen de una o más montañas, y el patrón de vista lejana del círculo interior incluye una imagen de un paisaje urbano.
5. Aparato de procesamiento de imágenes como el reivindicado en la reivindicación 2, en el que
el patrón de vista lejana del círculo exterior está dispuesto para corresponder a una región amplia en la que reside la localización actual, y el patrón de vista lejana del círculo interior está dispuesto para corresponder a una región en la que reside la localización actual.
6. Método de visualización de imágenes de vista lejana para visualizar un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y de un edificio tridimensional sobre una unidad de visualización, el método caracterizado por comprender las etapas de:
dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y administrar la información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
adquirir la información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
representar una imagen de fondo por detrás de un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida, del patrón de vista lejana.
7. Medio legible por ordenador que almacena un programa de visualización de imágenes de vista lejana, para visualizar un mapa tridimensional que incluye visualizaciones de una carretera y de un edificio tridimensional sobre una unidad de visualización, el programa caracterizado por ser ejecutado por un aparato de procesamiento de imágenes para llevar a cabo las etapas de:
dividir direcciones angulares en un número predeterminado de regiones de dirección angular y administrar la información de identificación de un patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para cada una de una pluralidad de localizaciones;
adquirir la información de identificación del patrón de vista lejana asignado a cada una de las regiones de dirección angular para una localización actual; y
representar una imagen de fondo por detrás de un área de visualización, para mostrar la carretera y el edificio en función de la información de identificación adquirida, del patrón de vista lejana.
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