ES2328977T3 - Dispositivo de accionamiento para piezas moviles de edificios, en particular ventanas y contraventanas. - Google Patents

Dispositivo de accionamiento para piezas moviles de edificios, en particular ventanas y contraventanas. Download PDF

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Abstract

Dispositivo de accionamiento para partes móviles de un edificio, particularmente ventanas o contraventanas basculantes, con una carcasa extendida, compuesta de una parte inferior de la carcasa (2a) y una parte superior de carcasa o tapa de la carcasa (2b), en el que están dispuestos un accionamiento (3, 4), un órgano de transmisión de fuerza (5) extensible desde un extremo de la carcasa, particularmente una cadena, así como una alimentación eléctrica para el accionamiento (3, 4), caracterizado por el hecho de que la alimentación eléctrica es suministrada a través de una placa de circuito impreso rígida (6) a lo largo de la dirección longitudinal de la carcasa, la cual está dispuesta dentro de un elemento de la tapa de la carcasa (2b) o de la parte inferior de la carcasa (2a) y que, en las partes frontales (11) de la placa de circuito impreso rígida (6) están dispuestos unos elementos de contacto (7) accesibles desde el exterior de la carcasa, para establecer un contacto amovible de la placa de circuito impreso rígida (6) y la conexión de la misma a la alimentación eléctrica y los dos elementos de contacto (7) están conectados por medio de la placa de circuito impreso rígida (6) para el pasaje de la alimentación eléctrica y/o para la libre elección del lado de entrada de alimentación y que sobre la placa de circuito impreso rígida (6) están dispuestos unos elementos de contacto (12) fijos, preferiblemente contactos de apriete que, cuando la carcasa está herméticamente cerrada, establecen una conducción eléctrica entre los correspondientes contracontactos (14) eléctricamente conectados con el accionamiento (3, 4) en la parte inferior de la carcasa (2a) o tapa de la carcasa (2b), sobre la cual está dispuesto el accionamiento (3, 4).

Description

Dispositivo de accionamiento para piezas móviles de edificios, en particular ventanas y contraventanas.
Campo técnico
La invención se refiere a un dispositivo de mando para partes móviles de un edificio, particularmente ventanas o contraventanas basculantes según las características del concepto genérico de la reivindicación 1.
Estado de la técnica
Dichos dispositivos de mando son conocidos generalmente en el estado de la técnica. Los mismos son utilizados particularmente en edificios muy grandes, sobre todo en lugares en los que no se puede acceder a la ventana o al batiente de ventana fácilmente y por lo tanto deben abrirse por control remoto y "automáticamente". Estos dispositivos de mando se hallan generalmente dentro de un marco, por ej. un marco de ventana, y con su órgano de transmisión de fuerza están conectados a la ventana basculante o a otra parte del edificio. Mediante una activación de un interruptor correspondiente, los dispositivos de mando pueden ser accionados de manera que los mismos, por ej., muevan (abran o cierren) la ventana o partes similares del edificio.
Un ejemplo para un dispositivo de mando de este tipo está divulgado en las patentes DE 20 2004 020 163 U1 y DE 10 2005 001 314 A1.
Los dispositivos de mando según el estado de la técnica presentan al menos un elemento de contacto accesible desde el exterior típicamente desde la parte frontal de la carcasa, con el cual, por ej. por medio de un enchufe de contacto, puede ser suministrada la alimentación de tensión y en su caso señales de mando a este dispositivo de mando. En el interior de la carcasa, los correspondientes conductores (cables de alimentación y en su caso líneas de mando) son llevados entonces al menos por tramos a través de cables. En algunos dispositivos de mando conocidos, la alimentación y en su caso las señales de mando son pasados también hasta un segundo elemento de contacto situado en otro punto de la carcasa, típicamente una parte frontal opuesta al primer elemento de contacto. Así pueden ser operados entonces varios dispositivos de accionamiento conectados en serie, para mover, por ej., partes de un edificio con un peso más elevado.
Este tipo de estructura con cables a tender dentro de la carcasa por un lado, en caso de la producción de los dispositivos de accionamiento, implica invertir un tiempo considerable, puesto que los cables deben ser soldados con sus respectivos extremos en puntos de conexión asignados. Por otra parte, una conducción de la alimentación de tensión o en su caso de señales de mando desde la parte inferior de la carcasa hasta la parte superior de la carcasa o la tapa de la carcasa o en sentido contrario por un cable soldado, como ocurre en el estado de la técnica, oculta el riesgo de que este cable se rompa durante una apertura posterior de la carcasa, p. ej. para el mantenimiento o trabajos de reparación.
Presentación de la invención
Ante los antecedentes de este estado de la técnica es por lo tanto la tarea de la presente invención perfeccionar en este sentido un dispositivo de mando para partes móviles de un edificio del tipo inicialmente mencionado, de manera que este pueda ser montado más rápidamente y con menos gastos. Particularmente deberá renunciarse en este caso esencialmente al guiado de cables dentro de la carcasa.
Este cometido es resuelto con un dispositivo de mando para partes móviles de un edificio con las características de la reivindicación 1. Los perfeccionamientos ventajosos están indicados en las reivindicaciones 2 y 3.
La idea fundamental y esencial de la invención es utilizar una placa de circuito impreso rígida que se extiende de manera continua sobre toda la dirección longitudinal de la carcasa, por medio de la cual la tensión de alimentación y ventajosamente (véase la reivindicación 3) también las señales de mando eléctricas pueden ser conducidas y transmitidas por medio de los elementos de contacto y correspondientes conexiones también a otros dispositivos de mando u otros elementos, sin tener que estar previstos para ello empalmes de cable.
A través de los elementos de contacto dispuestos según la invención a lo largo de la placa de circuito impreso rígida pueden conducirse una alimentación de tensión y en su caso señales de mando a los dispositivos de mando por medio de un conductor de alimentación provisto correspondientemente de un elemento de contracontacto, por ej. un enchufe. A través de la placa de circuito impreso rígida y continua, la alimentación de tensión y en su caso las señales de mando pueden ser entonces transmitidas o pasadas a otros dispositivos de mando conectados por medio del elemento de contacto en el otro lado de la carcasa del dispositivo de mando. La tensión de alimentación y las señales de mando, debido a la construcción elegida, no sólo pueden ser pasados a través del dispositivo de mando sino que se puede establecer contacto opcionalmente con el dispositivo de mando y por ej. según la posición de montaje desde diferentes lados.
Para la utilización de una placa de circuito impreso rígida continua es necesario disponer el órgano de transmisión de fuerza y el accionamiento por encima o debajo de la placa de circuito impreso rígida. Esto puede ocurrir por una disposición estratificada de estos elementos superpuestos y por fijación a uno de los elementos de la parte inferior de la carcasa o la parte superior de carcasa (tapa de la carcasa). No obstante se prefiere alojar el accionamiento y el órgano de transmisión de fuerza dentro de un primer elemento, como la tapa de la carcasa o la parte inferior de la carcasa, y alojar la placa de circuito impreso rígida justo en el otro elemento (véase la reivindicación 2). Si el accionamiento con el órgano de transmisión de fuerza se halla por lo tanto por ej. en la parte inferior de la carcasa, entonces ha de disponerse la placa de circuito impreso rígida en la tapa de la carcasa. Para una disposición continua de la placa de circuito impreso rígida igualmente en la parte inferior de la carcasa solamente hay poco espacio, particularmente porque se desea poder configurar el dispositivo de mando según la invención preferiblemente lo más estrecho y compacto posible. Cuando el dispositivo de mando está construido especialmente estrecho y compacto, puede ser embutido, por ej., en escotaduras configuradas correspondientemente en paredes u otras partes del edificio y ser incorporado por lo tanto sin que sea visible.
Según la invención, un contacto de apriete, particularmente un elemento de contacto, está dispuesto sobre la placa de circuito impreso rígida, por medio de la cual se conecta de manera amovible un contracontacto correspondiente, que está unido con el accionamiento. De esta manera, particularmente durante la selección del elemento de contacto como contacto de apriete, una alimentación de tensión y en su caso señales de mando pueden ser transferidas desde la placa de circuito impreso rígida al accionamiento, sin que para ello tengan que pasarse cables entre la parte inferior de la carcasa y la tapa de la carcasa. Particularmente, al retirar la tapa de la carcasa de la parte inferior de la carcasa, se elimina el contacto cerrado entre la placa de circuito impreso rígida y el accionamiento, sin que pueda producirse en este caso un deterioro o se tenga que poner atención por ejemplo en los cables que unen los dos elementos, que no se deben desgarrar.
La placa de circuito impreso rígida del dispositivo de mando según la invención particularmente puede ser enclipsada en el elemento correspondiente (la parte inferior de la carcasa o la tapa de la carcasa) para el montaje, a cuyo efecto, por ej., pueden estar previstos pasadores correspondientes o elementos similares en el respectivo elemento (la parte inferior de la carcasa, tapa de la carcasa). Esto permite un montaje especialmente rápido y en posición correcta, que puede ser efectuado en el tiempo más breve y por lo tanto económicamente también por personal no instruido o formado en breve tiempo.
Descripción breve de las ilustraciones de los dibujos
Se deducirán otras ventajas y características de la invención de la siguiente descripción de un ejemplo de realización con ayuda de las figuras adjuntas. En las mismas ilustran:
Figura 1 una vista desde arriba sobre una tapa de carcasa de un dispositivo de mando según la invención con una placa de circuito impreso rígida, dispuesta de manera continua,
Figura 2 una representación en sección del dispositivo de mando según la invención con la carcasa cerrada,
Figura 3 una representación en sección del dispositivo de mando según la invención con una parte inferior de la carcasa y una tapa de la carcasa separadas la una de la otra y
Figura 4 una representación ampliada de una parte de la figura 3 para la ilustración del contacto inalámbrico del motor del dispositivo de mando.
Modo(s) de realización de la invención
En las figuras está representado esquemáticamente un ejemplo de realización de la invención. Las figuras sirven en este caso únicamente para la aclaración y particularmente no se ajustan a la escala. El ejemplo de realización descrito no debe limitar particularmente la invención en su extensión.
En las figuras, un dispositivo de mando según la invención está indicado de forma general con 1. El mismo comprende una carcasa unida por una parte inferior de la carcasa 2a y una tapa de la carcasa 2b, en la cual está dispuesto un accionamiento consistente en un motor 3 y un engranaje 4. Este accionamiento actúa sobre un órgano de transmisión de fuerza en forma de una cadena 5. Para ello, sobre un elemento de salida del engranaje 4 está dispuesta una rueda de cadena (no representada con más detalle), sobre la cual puede moverse la cadena 5 y particularmente pasarse por un orificio 15 para salir de la carcasa.
Según se puede ver particularmente en la figura 3, el accionamiento consistente en el motor 3 y el engranaje 4 así como el órgano de transmisión de fuerza 5 están dispuestos en la parte inferior de la carcasa 2a y se encuentran inmovilizados dentro de la misma, la tapa de la carcasa 2b sirve para establecer el contacto, de la manera que se describirá más tarde, de estas unidades y para el suministro de una tensión de alimentación así como de señales de mando.
En la tapa de la carcasa 2b va guiada una placa de circuito impreso rígida 6 dispuesta sobre su longitud total. Esta presenta en sus respectivas partes frontales 11 un elemento de contacto 7 conectado firmemente con la placa de circuito impreso rígida. Estos elementos de contacto 7 pueden ser conectados mediante los correspondientes enchufes de contacto 8 insertables desde fuera en la carcasa, con cables 9, mediante los cuales pueden ser conducidas la tensión de alimentación y en su caso las señales de mando y finalmente ser distribuidos sobre la placa de circuito impreso rígida 6. A lo largo de la placa de circuito impreso rígida 6 discurren de la manera habitual unos conductores 10 aplicados sobre la placa de circuito impreso rígida 6, de los cuales están representados dos ejemplares en la figura 1. Con estos conductores 10 se establece particularmente también una conexión eléctrica entre los dos elementos de contacto 7 situados en las partes frontales 11 de la placa de circuito impreso rígida 6, de modo que una tensión de alimentación eléctrica, así como también en su caso señales de mando, pueden ser pasadas a través de la placa de circuito impreso rígida 6 y por consiguiente pueden ser "arrastradas" por el dispositivo de mando 1.
La placa de circuito impreso rígida 6, según lo inicialmente expuesto, está configurada de manera continua, de modo que para el pasaje de la alimentación de tensión como también en su caso de las señales de mando desde una parte frontal 11 hasta la otra parte frontal 11 no deben colocarse empalmes de cable. Esto tiene la ventaja considerable de que en un montaje del dispositivo de mando 1 según la invención debe introducirse únicamente una placa de circuito impreso rígida 6, a prefabricar económicamente, en la tapa de la carcasa 2b y no se tienen que realizar trabajos de soldadura de larga duración y costosos para soldar cables con los contactos individuales. Una construcción continua de la placa de circuito impreso rígida 6 puede realizarse particularmente, cuando esta no está dispuesta en el mismo elemento de la carcasa (la tapa de la carcasa 2b o la parte inferior de la carcasa 2a), como los demás elementos, el motor 3, el engranaje 4 y la cadena 5. La disposición de los últimos elementos mencionados impide una disposición continua de una placa de circuito impreso rígida 6.
Para poder pasar una alimentación de tensión y en su caso también las señales de mando igualmente de manera inalámbrica desde la placa de circuito impreso rígida 6 dispuesta sobre la tapa de la carcasa 2b hasta el accionamiento, particularmente hasta el motor 3, está previsto un contacto de apriete 12 dispuesto de manera fija sobre la placa de circuito impreso rígida 6 y conectado en todo caso con la alimentación de tensión. Este es especialmente bien reconocible en la representación ampliada de la figura 4. El contacto de apriete 12 está dispuesto de tal manera que, al cerrar la carcasa (reunir la parte inferior de la carcasa 2a con la tapa de la carcasa 2b), actúa sobre los correspondientes contracontactos 14 que están dispuestos en una platina auxiliar 13 puesta en vertical y contactando eléctricamente con el motor 3, y establece una conexión eléctrica. El contacto de apriete o los contactos de apriete 12 ofrece u ofrecen, debido a su efecto de muelle, un contacto eléctrico seguro, siendo no obstante desmontables de nuevo fácilmente y sin problemas del contracontacto/de los contracontactos 14 en la platina auxiliar 13.
Para garantizar el reagrupamiento seguro de los contactos de apriete 12 y contra- contactos 14 durante el montaje del dispositivo de accionamiento 1 según la invención, están previstas en la tapa de la carcasa 2b preferiblemente unas estructuras que predeterminan un posicionamiento exacto de la placa de circuito impreso rígida 6. Estos pueden ser, por ej., pernos formados en la tapa de la carcasa 2b, que sobresalen en las perforaciones correspondientes en la placa de circuito impreso rígida 6. De esta manera puede realizarse también un posicionamiento exacto de la placa de circuito impreso rígida 6 por personal no instruido y correspondientemente un montaje del dispositivo de accionamiento 1.
El último contacto descrito del motor 3 desde la placa de circuito impreso rígida 6 ocurre en consecuencia sin cables, lo que tiene la ventaja de que, por un lado, no hay que soldar por ejemplo cables que finalmente unan la tapa de la carcasa 2b con la parte inferior de la carcasa 2a y, por otra parte, dichos cables no se rompan por ejemplo en caso de una nueva apertura de la carcasa produciendo con ello un deterioro del dispositivo de accionamiento 1.
En la descripción anterior de un ejemplo de realización se manifiesta que con la invención puede lograrse tanto un montaje simplificado de un dispositivo de accionamiento 1, como también un manejo fácil durante una nueva apertura de la carcasa al elevar la tapa de la carcasa 2b. Estas ventajas son por ello particularmente importantes puesto que, en lo que se refiere al dispositivo de accionamiento según la invención 1, se trata de un producto de masa, en el que cualquier ahorro en la fabricación, por lo tanto también en el montaje, causa un efecto importante en el éxito económico.
Lista de referencias
1
Dispositivo de accionamiento
2a
Parte inferior de la carcasa
2b
Tapa de la carcasa
3
Motor
4
Engranaje
5
Cadena
6
Placa de circuito impreso rígida
7
Elemento de contacto
8
Enchufe de contacto
9
Cables
10
Conductor
11
Parte frontal
12
Contacto de apriete
13
Platina auxiliar
14
Contracontacto
15
Orificio
\vskip1.000000\baselineskip
Documentos citados en la descripción
Esta lista de documentos citados por el solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información del lector y no forma parte del documento de patente europea. La misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u omisiones.
Documentos de patente citados en la descripción
\bullet DE 202004020163 U1 [0003]
\bullet DE 102005001314 A1 [0003]

Claims (3)

1. Dispositivo de accionamiento para partes móviles de un edificio, particularmente ventanas o contraventanas basculantes, con una carcasa extendida, compuesta de una parte inferior de la carcasa (2a) y una parte superior de carcasa o tapa de la carcasa (2b), en el que están dispuestos un accionamiento (3, 4), un órgano de transmisión de fuerza (5) extensible desde un extremo de la carcasa, particularmente una cadena, así como una alimentación eléctrica para el accionamiento (3, 4), caracterizado por el hecho de que la alimentación eléctrica es suministrada a través de una placa de circuito impreso rígida (6) a lo largo de la dirección longitudinal de la carcasa, la cual está dispuesta dentro de un elemento de la tapa de la carcasa (2b) o de la parte inferior de la carcasa (2a) y que, en las partes frontales (11) de la placa de circuito impreso rígida (6) están dispuestos unos elementos de contacto (7) accesibles desde el exterior de la carcasa, para establecer un contacto amovible de la placa de circuito impreso rígida (6) y la conexión de la misma a la alimentación eléctrica y los dos elementos de contacto (7) están conectados por medio de la placa de circuito impreso rígida (6) para el pasaje de la alimentación eléctrica y/o para la libre elección del lado de entrada de alimentación y que sobre la placa de circuito impreso rígida (6) están dispuestos unos elementos de contacto (12) fijos, preferiblemente contactos de apriete que, cuando la carcasa está herméticamente cerrada, establecen una conducción eléctrica entre los correspondientes contracontactos (14) eléctricamente conectados con el accionamiento (3, 4) en la parte inferior de la carcasa (2a) o tapa de la carcasa (2b), sobre la cual está dispuesto el accionamiento (3, 4).
2. Elemento de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la placa conductora fija (6) está dispuesta sobre un primer elemento de la tapa de la carcasa (2b) o de la parte inferior de la carcasa (2a) y el accionamiento (3, 4) y el órgano de transmisión de fuerza (5) están montados sobre el segundo elemento de la parte inferior de la carcasa (2a) o de la tapa de la carcasa (2b), sobre la que no está dispuesta la placa de circuito impreso rígida (6).
3. Elemento de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que unos conductores eléctricos adicionales para las señales de mando pasan por los elementos de contacto (7) y la placa de circuito impreso rígida (6).
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