ES2313813B1

ES2313813B1 - ROLLING RAIL SYSTEM.

Info

Publication number: ES2313813B1
Application number: ES200600418A
Authority: ES
Inventors: Jesus Larrayoz Iriarte
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-02-22
Filing date: 2006-02-22
Publication date: 2009-12-17
Anticipated expiration: 2026-02-22
Also published as: ES2313813A1

Abstract

Sistema de raíl de rodadura.Track rail system.

Consiste en un nuevo sistema de raíl de rodadura empotrado en el pavimento, preferentemente utilizado en sistemas de almacenamiento en estanterías móviles u otros sistemas de almacenamiento paletizado, destinado a
guiar, soportar y distribuir cargas puntuales que pueden superar incluso las 20 toneladas y cuyo diseño permite de modo sencillo la alineación, nivelación, montaje y fijación de los raíles a la vez que permite la sustentación de las pistas de rodadura desde el exterior sin dañar el pavimento.It consists of a new rolling track system embedded in the pavement, preferably used in storage systems in mobile shelves or other palletized storage systems, intended for
guide, support and distribute punctual loads that can exceed even 20 tons and whose design allows the alignment, leveling, assembly and fixing of the rails in a simple way while allowing the bearing tracks to be supported from the outside without damaging the pavement.

Se caracteriza porque comprende al menos pares de tramos de pista de rodadura desmontables (2) y (3) que se fijan a unos soportes de nivelación (5) mediante los cuales se afina la nivelación de las pistas de rodadura (2) y (3) antes del vertido de la masa de pavimento (17) donde quedará embebido el conjunto de raíl de rodadura con los tramos de pares de pista desmontables asomando al exterior. De esta forma es posible cambiar tramos de pista cuando se precise por deterioro de los mismos u otros motivos.It is characterized because it comprises at least pairs of removable raceways (2) and (3) that are fixed to leveling supports (5) by which the leveling of the raceways (2) and (3) before the pouring of the pavement mass (17) where the set of track rail with removable track pairs hovering outside. In this way it is possible to change sections of track when required for deterioration thereof or others reasons.

Description

Sistema de raíl de rodadura.Track rail system.

Object of the invention

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un nuevo sistema de raíl de rodadura empotrado en el suelo, preferentemente utilizado en sistemas de almacenamiento en estanterías móviles u otros sistemas de almacenamiento paletizado, destinado a guiar, soportar y distribuir cargas puntuales que pueden superar incluso las 20 toneladas y cuyo diseño permite de modo sencillo la alineación, nivelación, montaje y fijación de los raíles, a la vez que permite la sustentación de las pistas de rodadura desde el exterior sin dañar el pavimento.The present invention, as expressed in the set forth in this specification, refers to a new recessed floor track rail system, preferably used in storage systems in mobile shelves or other palletized storage systems, intended to guide, withstand and distribute point loads that can overcome even the 20 tons and whose design allows the alignment, leveling, mounting and fixing of the rails, at the same time which allows the bearing tracks to be supported from the outside without damaging the pavement.

Esta característica de poder sustituir de forma limpia los raíles cuando se precise implica un enorme ahorro en tiempo y coste en trabajos de mantenimiento o posibles reparaciones a efectuar.This feature of being able to substitute clean the rails when needed implies a huge saving in time and cost in maintenance work or possible repairs to make.

Background of the invention

Los sistemas de raíles convencionales emplean mayoritariamente raíles extrusionados de acero para grandes cargas puntuales, que inicialmente fueron diseñados para sectores ferroviarios, así como para otros usos donde los raíles no deben ser empotrados en el pavimento, por ejemplo en el sector de minería.Conventional rail systems employ mostly extruded steel rails for large loads punctual, which were initially designed for sectors railways, as well as for other uses where the rails should not be embedded in the pavement, for example in the sector of mining.

Existen aplicaciones de raíles empotrados que permiten la nivelación en caso de pérdida en servicio de ésta, pero estos sistemas son para cargas ligeras, pues la carga de todo el conjunto rodante se traslada a los sistemas de nivelación (carga puntual) en lugar de repartirse en toda la superficie inferior del raíl.There are embedded rail applications that allow leveling in case of loss in service of this, but these systems are for light loads, as the load of all the Rolling assembly moves to leveling systems (load punctual) instead of spreading over the entire lower surface of the rail.

Para aplicaciones en sistemas de almacenamiento de paletas con estanterías móviles, cuyas cargas puntuales en los elementos rodantes pueden superar las 20 toneladas, la distribución de esta carga a través de la máxima superficie inferior del raíl hacia el suelo se hace necesaria para evitar desnivelaciones que acarrearían enormes problemas de funcionamiento en la instalación.For applications in storage systems of pallets with mobile shelves, whose point loads in the rolling elements can exceed 20 tons, distribution of this load across the maximum lower surface of the rail towards the ground it becomes necessary to avoid unevenness that they would lead to huge operational problems in the installation.

Los raíles en servicio, sea cual sea su ejecución, sufren deterioros principalmente mecánicos debido al desgaste, a golpes o debido a otros agentes externos (humedad, temperatura, erosión, etc.). En estas situaciones para los raíles existentes ello representa un enorme problema en tiempo y coste puesto que la sustitución de las partes dañadas, mayoritariamente las pistas de rodadura, requiere un levantamiento y destrozo del pavimento, y sobre todo, un paro prolongado de utilización.The rails in service, whatever their execution, suffer mainly mechanical damage due to wear, shock or due to other external agents (moisture, temperature, erosion, etc.). In these situations for the rails existing it represents a huge problem in time and cost since the replacement of damaged parts, mostly the raceways, requires a lifting and destruction of the pavement, and above all, a prolonged stoppage of use.

El documento DE-A-2916956 describe un sistema de almacenamiento que incluye raíles simples para facilitar el desplazamiento de las estanterías.The document DE-A-2916956 describes a system of storage that includes simple rails to facilitate shelving movement.

La patente de invención con número de publicación española ES 2038411 se refiere a un sistema de nivelación para un raíl donde el peso de la estantería está soportado directamente por los dos puntos de nivelación, de manera que éste hecho puede producir desajustes en la nivelación, ya que el peso de la estantería recae sobre los puntos de ajuste del nivel.The invention patent with number of Spanish publication ES 2038411 refers to a system of leveling for a rail where the weight of the shelf is supported directly by the two leveling points, so that this fact can cause leveling mismatches, since the weight of the shelf falls on the set points of the level.

Description of the invention

Con el fin de alcanzar los objetivos y evitar los inconvenientes mencionados en los apartados anteriores, la invención propone un sistema de raíl de rodadura que se caracteriza porque comprende en principio un raíl de doble pista empotrado en el suelo con una longitud de raíl variable en función de las necesidades determinado por sucesivos módulos de raíl ensamblados.In order to achieve the objectives and avoid the drawbacks mentioned in the previous sections, the invention proposes a rolling rail system that is characterized because it comprises in principle a double track rail embedded in the ground with a variable rail length depending on the needs determined by successive rail modules assembled

Cada módulo de raíl se caracteriza a su vez porque incorpora los siguientes componentes:Each rail module is characterized in turn because it incorporates the following components:

- Una base principal acanalada y abierta superiormente con una serie de orificios colisos troquelados en su fondo.- A corrugated and open main base superiorly with a series of collision holes punched in its background.

- Pares de perfiles metálicos calibrados que actúan como dobles pistas de rodadura con distintas longitudes, sobre las cuales apoyan y avanzan unas ruedas que soportan estanterías con grandes cargas.- Pairs of calibrated metal profiles that they act as double raceways with different lengths, on which support and advance some wheels that support Shelves with large loads.

- Un perfil metálico calibrado separador de las dos pistas de rodadura.- A calibrated metal profile separator of the Two raceways.

- Un soporte metálico que sostiene el conjunto en el pavimento y que permite la nivelación de los pares de pistas de rodadura.- A metal support that holds the set on the pavement and that allows the leveling of the pairs of tracks rolling.

- Unas grapas determinadas en general por unas chapas en forma de "S" que actúan como grapas de presión de las pistas de rodadura, eliminando el posible juego que pudiera existir.- Staples determined in general by some "S" shaped plates that act as pressure clips of the raceways, eliminating the possible game that could exist.

- Perfiles en "L" de chapa que actúan como capa envolvente de las dos pistas de rodadura en porciones superiores de los dos lados de contacto con el pavimento. Esta ejecución facilita la sustitución y recambio de las pistas de rodadura sin dañar el pavimento.- Sheet "L" profiles that act as envelope layer of the two portioned raceways upper two sides of contact with the pavement. This execution facilitates the replacement and replacement of the tracks rolling without damaging the pavement.

Cada módulo de raíl forma parte de un anclaje que es el conjunto de raíles que sustenta y guía a una rueda que gira apoyando en la respectiva doble pista de cada conjunto de raíl. Para ello los distintos módulos de raíl se deben unir entre ellos, se han de alinear y sobre todo se han de nivelar con gran precisión.Each rail module is part of an anchor which is the set of rails that supports and guides a wheel that rotates supporting the respective double track of each set of rail. To do this, the different rail modules must be joined between they have to align and above all they have to level with great precision.

Para conseguir la unión entre ellos el sistema de raíl propuesto tiene dispuesto un sistema atornillado desalineado de las pistas de rodadura para ambos lados o pistas del raíl. Esta ejecución desalineada evita que los puntos críticos, como son las zonas de unión de las pistas de rodadura no se presenten en el mismo punto de ambos lados de las pistas de rodadura y, de este modo, la rueda pueda salvar el obstáculo sin dificultad, es decir, que los puntos de unión de los pares de pistas no estén en una misma dirección transversal sino desfasadas.To achieve union between them the system Proposed rail system has a screwed system in place misalignment of the raceways for both sides or tracks of the rail. This misaligned execution prevents critical points, as are the areas of junction of the raceways are not present at the same point on both sides of the tracks of rolling and, thus, the wheel can overcome the obstacle without difficulty, that is, that the junction points of the pairs of tracks are not in the same transverse direction but outdated

La colocación de la pieza separadora entre las dos bases de rodadura garantiza la alineación de todas las uniones de las pistas de rodadura, con lo que la alineación general queda simplificada y garantizada durante el tiempo de montaje.The placement of the separator piece between the Two tread bases ensure alignment of all joints of the raceways, so that the overall alignment is simplified and guaranteed during assembly time.

Por último, la operación más delicada consiste en conseguir la nivelación longitudinal y transversal de todos los raíles que forman el anclaje, para lo cual cada módulo de raíl es sujetado, preferentemente, por tres soportes especiales de nivelación que permiten la nivelación en altura, así como la nivelación en inclinación según una dirección transversal. La fijación final, una vez obtenida la alineación deseada, se realiza mediante el apriete de pares de tuercas de fijación y la consecuente acción de las grapas de presión que eliminan cualquier juego que pudiera producirse entre las piezas que conforman el raíl. Dichas tuercas de fijación se acoplan en unos vástagos roscados verticales que forman parte de los soportes de nivelación.Finally, the most delicate operation consists in achieving longitudinal and transverse leveling of all rails that form the anchor, for which each rail module is preferably held by three special supports of leveling that allow height leveling as well as the tilt leveling according to a transverse direction. The final fixation, once the desired alignment is obtained, is performed by tightening pairs of fixing nuts and the consequent action of the pressure staples that eliminate any game that could occur between the pieces that make up the rail. Said fixing nuts are coupled in some shanks vertical threads that are part of the brackets leveling

A su vez, los pares de pistas de rodadura y perfiles separadores de dichas pistas se fijan mediante unos tornillos accesibles desde el exterior roscados en unas tuercas asociadas al soporte de nivelación y también a la base acanalada principal citada anteriormente.In turn, the pairs of raceways and separating profiles of said tracks are fixed by means of externally accessible screws threaded into nuts associated to the leveling support and also to the ribbed base main cited above.

Una vez que el raíl está debidamente colocado, unido, alineado y nivelado se procede al vertido del pavimento requerido (macizado), preferentemente hormigón para suelo industrial, cuya viscosidad hará que penetre en todos los espacios huecos disponibles del anclaje y, una vez secado, conseguir la rigidez y resistencia del raíl para un correcto funcionamiento.Once the rail is properly placed, joined, aligned and leveled, the floor is poured required (solid), preferably floor concrete industrial, whose viscosity will cause it to penetrate all spaces available anchor holes and, once dried, get the rigidity and resistance of the rail for proper operation.

El vertido y posterior endurecido del hormigón asegurará por tanto la inmovilización de todas las tuercas citadas así como la fijación de los puntos de nivelación garantizando una nivelación permanente durante el tiempo y uso de las estanterías.Pouring and subsequent hardening of concrete will therefore ensure the immobilization of all the nuts mentioned as well as the fixing of the leveling points guaranteeing a permanent leveling during the time and use of shelves

La sustitución de un tramo de raíl deteriorado puede conseguirse aflojando sencillamente los tornillos del tramo correspondiente y sustituyéndolo por otra unidad nueva en un escaso espacio de tiempo.The replacement of a section of damaged rail it can be achieved by simply loosening the screws of the section corresponding and replacing it with another new unit in a small space of time.

El raíl de la invención soporta grandes cargas puntuales y resuelve el problema del recambio en caso de deterioro, del restablecimiento en caso de macizado y el problema de falta de alineación de las uniones de las pistas de rodadura.The rail of the invention supports large loads punctual and solve the problem of replacement in case of deterioration, of the reset in case of solidification and the problem of lack of alignment of the raceway joints.

Entre otras, las ventajas que presenta el sistema de la invención son las siguientes:Among others, the advantages of the System of the invention are as follows:

- El montaje del sistema de raíl, previo al vertido del pavimento, permite la alineación y nivelación de las pistas de un modo mecánico.- Mounting the rail system, prior to pavement pouring, allows alignment and leveling of tracks in a mechanical way.

- Las pistas de rodadura, una vez en servicio, son desmontables y sustituibles, sin ser necesario el levantamiento del pavimento.- The raceways, once in service, they are removable and replaceable, without being necessary the pavement lift.

- El diseño de las uniones entre las pistas de rodadura, garantiza la perfecta rodadura de la rueda sobre el raíl, al tener ésta, también doble zona de rodadura.- The design of the joints between the tracks of rolling, guarantees the perfect rolling of the wheel on the rail, having this, also double rolling area.

- El diseño de la base permite rellenar con cemento las posibles deficiencias en el macizado inicial por debajo del raíl, una vez éste ya esté en servicio, a través de los orificios colisos troquelados en el fondo de la base acanalada, con lo que se consigue reestablecer las condiciones óptimas del macizado sin tener que levantar el pavimento en ningún punto como ocurre convencionalmente, garantizándose así la nivelación inicial.- The base design allows filling with cement the possible deficiencies in the initial solidification below of the rail, once it is already in service, through the die-cut collision holes at the bottom of the ribbed base, with what is achieved by restoring the optimal conditions of the solidified without having to lift the pavement at any point like occurs conventionally, thus ensuring leveling initial.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.Next to facilitate a better understanding of this descriptive report and being an integral part of the same accompany some figures in which with character illustrative and not limiting the object of the invention.

Brief description of the drawings

Figura 1.- Muestra una vista en sección del sistema de raíl de rodadura, objeto de la invención.Figure 1.- Shows a sectional view of the rolling rail system, object of the invention.

Figura 2.- Muestra una vista en planta del sistema de la invención.Figure 2.- Shows a plan view of the system of the invention.

Figura 3.- Muestra una vista en planta de una base acanalada que forma parte del sistema de la invención.Figure 3.- Shows a plan view of a corrugated base that is part of the system of the invention.

Figura 4.- Muestra una vista en sección según el corte A-B de la figura anterior.Figure 4.- Shows a sectional view according to the A-B section of the previous figure.

Figura 5.- Muestra una vista en alzado de un soporte de nivelación del sistema de raíl.Figure 5.- Shows an elevation view of a rail system leveling support.

Figura 6.- Muestra una vista en planta de lo representado en la figura anterior.Figure 6.- Shows a plan view of the represented in the previous figure.

Figura 7.- Muestra una vista en planta de un par de pistas de rodadura desfasadas.Figure 7.- Shows a plan view of a pair of outdated raceways.

Description of the preferred embodiment

Considerando la numeración adoptada en las figuras, el sistema de raíl de rodadura está empotrado en el suelo y se determina a partir de unos soportes de nivelación 5, sobre los cuales se fijan unos tramos de anchas bases principales 1 que definen una canalización centrada donde se ajustan pares de tramos de pistas de rodadura 2 y 3 separados por piezas intermedias calibradas 4 que aseguran el paralelismo entre esos pares de tramos de pistas de rodadura 2 y 3, ubicándose dichas piezas intermedias de separación también en la canalización centrada de las bases principales.Considering the numbering adopted in the figures, the rolling rail system is embedded in the ground and is determined from leveling brackets 5, on which are fixed some stretches of broad main bases 1 that define a centered pipe where pairs of sections fit of raceways 2 and 3 separated by intermediate parts 4 calibrated to ensure the parallelism between these pairs of sections of raceways 2 and 3, said intermediate parts being located of separation also in the centered channeling of the bases main.

Cada soporte de nivelación 5 comprende una plataforma inferior 14 de donde arrancan dos vástagos roscados verticales 13 en los que se acoplan respectivas tuercas inferiores 15 sobre las cuales apoyan unas piezas puente 8 que forman parte del respectivo soporte de nivelación 5 y las cuales están provistas de orificios pasantes para encajarse en los pares de vástagos 13, asentando sobre estas piezas puente 8 los distintos tramos centrados de bases acanaladas 1, cuya fijación a los citados vástagos 13 se aseguran mediante unas grapas 6 retenidas mediante otras tuercas superiores 16 roscadas también a dichos vástagos 13.Each leveling support 5 comprises a lower platform 14 where two threaded rods start vertical 13 in which respective lower nuts are coupled 15 on which support bridge 8 pieces that are part of the respective leveling support 5 and which are provided of through holes to fit the pairs of stems 13, settling on these pieces bridge 8 the different sections centering of corrugated bases 1, whose fixation to the aforementioned stems 13 are secured by staples 6 retained by other upper nuts 16 also threaded to said stems 13.

Cada base acanalada 1 presenta una forma general de "U" de cortas ramas que se rematan en unos acodados enfrentados dirigidos hacia el interior donde hacen tope y asientan las caras laterales exteriores de las pistas 2 y 3.Each corrugated base 1 has a general shape of "U" of short branches that are topped in a few layers facing inwards where they stop and settle the outer side faces of tracks 2 and 3.

Las piezas puente 8 que forman parte de los soportes de nivelación 5 presentan también una forma general de "U" invertida de escasa altura, cuyas cortas ramas se prolongan hacia fuera en unas aletas laterales que apoyan sobre las tuercas inferiores 15, a través de las cuales se afinará la nivelación.The bridge 8 pieces that are part of the leveling brackets 5 also have a general form of Inverted "U" of low height, whose short branches are extend outward on lateral fins that rest on the lower nuts 15, through which the leveling

Las bases acanaladas 1 y piezas puente 8 poseen orificios enfrentados 18 y 18', 19 y 19' donde se encastran unas tuercas 10 y 12, quedando estas inmovilizadas contra el giro, para fijar las pistas de rodadura 2 y 3 y también las piezas intermedias de separación 4 con el complemento de unos tornillos 9 y 11. Estos tornillos 9 y 11 son accesibles desde el exterior una vez instalado el sistema de raíl de la invención después del vertido y secado de la masa de hormigón que conforma el pavimento.Corrugated bases 1 and bridge 8 pieces have opposite holes 18 and 18 ', 19 and 19' where some are embedded nuts 10 and 12, being these immobilized against the turn, to fix the raceways 2 and 3 and also the intermediate parts of separation 4 with the complement of screws 9 and 11. These screws 9 and 11 are accessible from the outside once installed the rail system of the invention after the pouring and drying of the concrete mass that makes up the pavement.

Cada grapa 6 comprende una estructura que posee un quiebro angular inferior encajado en los vástagos roscados 13 y un quiebro superior en oposición que presiona sobre los acodados enfrentados extremos de la base acanalada 1 con interposición de unas pletinas en forma de "L" 7, una de cuyas ramas contacta con las porciones superiores de las caras laterales más exteriores de las pistas de rodadura 2 y 3 para evitar el contacto directo del hormigón con las pistas, actuando de envolvente y facilitándose así después enormemente el intercambio de las pistas cuando se precise, sin dañar el pavimento.Each clip 6 comprises a structure that has a lower angular break embedded in the threaded stems 13 and a superior bankruptcy in opposition that presses on the bends facing ends of ribbed base 1 with interposition of "L" shaped plates 7, one of whose branches contact with the upper portions of the outermost side faces of raceways 2 and 3 to avoid direct contact of the concrete with the tracks, acting as an envelope and thus facilitating after greatly exchanging the tracks when needed, without damaging the pavement.

Así pues, el sistema de raíl comprende sucesivos módulos de raíl ensamblados en una misma dirección horizontal, comprendiendo cada módulo:Thus, the rail system comprises successive rail modules assembled in the same horizontal direction, comprising each module:

- Una base principal acanalada 1.- A corrugated main base 1.

- Pares de perfiles constitutivos de las pistas de rodadura 2 y 3 encajados en la canalización centrada de dicha base 1.- Pairs of constituent profiles of the tracks of tread 2 and 3 embedded in the centered pipe of said base 1.

- Piezas intermedias de separación 4 dispuestas entre las pistas 2 y 3 y ubicadas también dentro de la canalización de la base.- Intermediate separation parts 4 arranged between tracks 2 and 3 and also located within the channeling of the base.

- Varios soportes de nivelación 5, sobre los cuales apoya la base 1 fijada ésta en aquellos mediante las grapas 6 con interposición de las pletinas o piezas en forma de "L" 7.- Several leveling supports 5, on the which supports the base 1 fixed this in those by means of staples 6 with interposition of the plates or pieces in the form of "L" 7.

Con esta disposición descrita, una vez que el raíl se ha colocado, unido, alineado y nivelado mediante los tornillos y tuercas respectivos, se procede al vertido del pavimento requerido 17, de manera que toda la estructura de raíl quedará embebida en la masa de hormigón 17, quedando la superficie libre de la misma enrasada con las superficies de rodadura de las pistas 2 y 3, sobre las cuales apoyan las ruedas 22 de las estanterías móviles no representadas en las figuras.With this provision described, once the rail has been placed, joined, aligned and leveled by respective screws and nuts, the pouring of the required pavement 17, so that the entire rail structure it will be embedded in the concrete mass 17, leaving the surface free of the same flush with the rolling surfaces of the tracks 2 and 3, on which wheels 22 of the mobile shelves not shown in the figures.

Opcionalmente, estas ruedas 22 pueden incorporar un resalte anular central 21 para el guiado de la citada rueda sobre las pistas de rodadura 2 y 3. Por lo tanto, la interposición de la pieza de separación 4 entre las pistas 2 y 3 proporciona el perfecto paralelismo entre ambas pistas y la posibilidad de recibir el resalte anular 21 de la rueda respectiva 22 que ayudará a conseguir un mejor guiado de la misma y consecuentemente un mejor paralelismo en el desplazamiento de la estantería. Ese resalte anular 21 se complementa con un surco 20 ubicado superiormente entre ambas pistas 2 y 3 por encima del perfil de separación 4.Optionally, these wheels 22 can incorporate a central annular projection 21 for guiding said wheel on raceways 2 and 3. Therefore, the interposition of the separation piece 4 between tracks 2 and 3 provides the perfect parallelism between both tracks and the possibility of receiving the annular shoulder 21 of the respective wheel 22 that will help get a better guidance of it and consequently a better parallelism in the movement of the shelf. That highlight annular 21 is complemented by a groove 20 located superiorly between both tracks 2 and 3 above the separation profile 4.

El vertido de la masa de hormigón 17 asegura la fijación de todo el sistema, garantizando evidentemente la fijación estable e inamovible de las tuercas 10 y 12 de fijación de las pistas 2 y 3 y piezas de separación 4, de forma que cuando sea preciso cambiar las pistas, se desmontarán las mismas aflojando los tornillos de fijación 9 y 11.The pouring of concrete mass 17 ensures the fixation of the entire system, obviously guaranteeing the fixation stable and immovable nuts 10 and 12 fixing the tracks 2 and 3 and separation pieces 4, so that whenever the tracks need to be changed, they will be removed by loosening the fixing screws 9 and 11.

Desmontando las pistas de rodadura 2 y 3 y piezas de separación 4 se podrá acceder al fondo de la base acanalada 1.Disassembling raceways 2 and 3 and separation pieces 4 the bottom of the base can be accessed corrugated 1.

Los orificios pasantes 18, 18' y 19, 19' pueden ser orificios de encaje libres que no han sido utilizados y que sirven para poder inyectar cemento u otro material con el fin de rellenar huecos o vacíos que han quedado como deficiencias del macizado inicial, después del vertido de hormigón.Through holes 18, 18 'and 19, 19' can be free lace holes that have not been used and that serve to inject cement or other material in order to fill gaps or gaps that have remained as deficiencies of the initial solidification, after concrete pouring.

Esta posibilidad de solventar estos defectos de forma tan sencilla no es posible en la patente de invención con número de publicación ES 2038411 citada en el apartado de los antecedentes, de manera que una vez montado el sistema de raíles no se podrá llevar a cabo el relleno de material, por lo que habrá que abrir el suelo hasta localizar la zona hueca que está imposibilitando el correcto funcionamiento de las estanterías con el debido inconveniente en tiempo y coste que ello conlleva.This possibility of solving these defects of such a simple way is not possible in the invention patent with Publication number ES 2038411 cited in the section on background, so that once the rail system is mounted material filling can be carried out, so you will have to open the ground to locate the hollow area that is preventing the correct functioning of the shelves with due inconvenience in time and cost that entails.

Por otra parte, cuando la unión entre dos pistas de rodadura consecutivas no es lo suficientemente exacta pudiendo haber una separación entre ellas o que una de ellas quede ligeramente elevada respecto a la otra pareja, representará un obstáculo que deberá salvar la rueda de la estantería.Moreover, when the union between two tracks consecutive rolling is not accurate enough being able there is a separation between them or that one of them is slightly raised compared to the other couple, it will represent a obstacle that should save the shelf wheel.

Si estas uniones no precisas entre pistas de rodadura se presentan a ambos lados y estas uniones coinciden a la misma altura, la rueda deberá salvar un doble obstáculo. Para evitar esta situación, en la presente invención, las uniones entre ambas pistas de rodadura quedan desfasadas y así, en caso de haber una imperfección en la unión de ambas, la rueda solamente deberá salvar la del lado al que corresponda, facilitando en el mayor grado posible el rodaje de la rueda y perfecto funcionamiento del sistema.If these unions do not need between tracks of rolling are presented on both sides and these joints match the same height, the wheel must overcome a double obstacle. For avoid this situation, in the present invention, the connections between both raceways are outdated and so, if there are an imperfection in the union of both, the wheel should only save the one of the side to which it corresponds, facilitating in the greater possible degree of wheel rolling and perfect operation of the system.

Claims

1. Tread rail system, which being the tread rail of those that are embedded in the ground and characterized in that it comprises at least pairs of removable raceways (2 and 3) that are fixed to some supports of leveling (5) by which the leveling of the raceways (2 and 3) is refined before the pouring of the pavement mass (17) where the tread rail assembly will be embedded with the sections of pairs of detachable tracks To the exterior; all this in order to be able to change without damaging the pavement sections of track when required by deterioration of the same or other reasons.

2. Rolling rail system according to claim 1, characterized in that the leveling supports (5) incorporate a bridge piece (8) with height adjustment and also with regulation to obtain different inclinations in a transverse direction perpendicular to the longitudinal direction of the rail, fixing to this piece bridge (8) the sections of track (2 and 3) with interposition of a main base (1) provided with a canalization centered open superiorly where at least the track sections (2 and 3) are adjusted .

3. Rolling rail system, according to claim 2, characterized in that the bridge piece (8) and main base (1) incorporate, in contact portions thereof, facing holes (18, 18 ') and (19, 19 ') where female elements are embedded, such as nuts (10 and 12), where male elements, such as screws (9 and 11) are coupled, to fix the detachable joint of the track sections (2 and 3) and intermediate pieces (4), leaving a part of the nuts (10 and 12) embedded in the pavement mass (17).

4. Tread rail system according to any one of claims 2 or 3, characterized in that an upper portion of the outer side faces of the track sections (2 and 3) is in proximity to the pavement mass (17) with interposition of thin plates (7) as a superior continuation of the central channeling of the base (1) where the track sections (2 and 3) are located to facilitate their exchange without damaging the pavement.

5. Rolling rail system according to any one of claims 2 to 4, characterized in that each corrugated main base (1) is fixed to the leveling support (5) by means of pairs of staples (6).

6. Rolling rail system according to any one of the preceding claims, characterized in that each leveling support (5) comprises a lower platform (14) from which two vertical threaded rods (13) are started where first nuts are coupled bottoms (15) for leveling the bridge piece (8) which is also part of the leveling support (5) at an inclination and height, said part (8) being coupled by its end sections on said threaded rods (13) seating on said nuts lower (15).

7. Rolling rail system according to claims 5 and 6, characterized in that the clips (6) have a lower break that is fixed to the threaded rods (13) of the leveling support (5) by means of nuts (16) by above the end sections of the respective bridge piece (8) and an upper break that presses down vertically on end portions of the corrugated main base (1).

8. Rolling rail system according to claims 4 and 7, characterized in that the thin plate (7) has an angular configuration, one of whose vertical branches is in contact with the pavement (17), while the other branch is interspersed between the end portions of the corrugated main base (1) and the top cracks of the staples (6).

9. Tread rail system, according to any one of the preceding claims, characterized in that between the pairs of parallel track sections (2 and 3) an upper intermediate groove (20) is defined which allows to accommodate an annular shoulder (21) of wheels (22) that rest on the outer surface of such raceways (2 and 3).

10. Rolling rail system according to any one of the preceding claims, characterized in that the pairs of track sections (2 and 3) are separated by narrow profiles (4) fixed by screws (11) that thread into nuts ( 12) embedded in opposite holes (19 and 19 ') of the contact portions of the bridge piece (8) and main grooved base (1), these nuts (12) being partially embedded in the pavement mass (17).

11. Rolling rail system, according to any one of the preceding claims, characterized in that the corrugated main base (1) incorporates windows as means for injecting pavement material in case there is any deficiency (empty spaces) in the pavement siding , after forming said pavement with the initial pouring, said windows being able to correspond with some free holes (18 and 19) at the bottom of the grooved bases (1).

12. Tread rail system, according to any one of the preceding claims, characterized in that the pairs of track pairs (2 and 3) are installed with an offset assembly in which the ends thereof are not at the same height.