ES2312541T3 - Dispositivo para lubricar superficies de soporte para una herramienta de impacto hidraulico. - Google Patents
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Abstract
Disposición para lubricar superficies de soporte entre una herramienta (4) de un dispositivo de impacto hidráulico y el dispositivo de impacto (1), comprendiendo la disposición una bomba de suministro (9) y al menos un canal (16) que conduce al espacio entre las superficies de soporte para suministrar lubricante, comprendiendo la disposición al menos dos canales (19, 20) separados para suministrar lubricante entre las superficies de soporte de forma separada, hasta al menos dos puntos colocados a una distancia uno del otro en la dirección axial de la herramienta, caracterizada porque unas bombas de dosificación (17, 18; 17'', 18'') separadas sirven como la bomba de suministro de lubricante en cada uno de los dos canales; porque las bombas de dosificación funcionan a la presión del medio suministrado a ellas, de tal manera que cuando se suministra medio presurizado a los cilindros de trabajo de las bombas de dosificación, las bombas de dosificación suministran dosis de lubricante de una cantidad predeterminada a lo lado de los dos canales (19, 20) hasta el espacio entre las superficies de soporte, y cuando se reduce la presión en los cilindros de trabajo de las bombas de dosificación, sus pistones retornan a la posición de reposo y cargan al mismo tiempo una nueva dosis de lubricante que debe ser suministrada entre las superficies de soporte cuando se suministra medio presurizado a continuación a ellas, y porque dicha disposición comprende, además, una bomba de suministro (9) separada que tiene un pistón de suministro (12) que es empujado hasta un cilindro de suministro (10) en la bomba de suministro por el efecto de la presión del fluido hidráulico en un canal de fluido hidráulico (2a) en el dispositivo de impacto, y que, de una manera correspondiente, retorna a la posición de reposo cuando se reduce la presión; porque el cilindro de suministro (10) está conectado a un depósito de lubricante (15) a través de una válvula de retención (14) y de una manera correspondiente a las bombas de dosificación (17, 18) a través de un canal de lubricante (16), de tal manera que cuando el pistón de suministro de la bomba de suministro (9) es empujado hasta el cilindro de suministro (10), la presión del lubricante da como resultado el movimiento de suministro de las bombas de dosificación, y cuando el pistón de suministro (12) de la bomba de suministro (9) retorna a su posición de reposo, fluye lubricante desde el depósito de lubricante (15) hasta el cilindro de suministro (10) a través de la válvula de retención (14).
Description
Dispositivo para lubricar superficies de soporte
para una herramienta de impacto hidráulico.
La invención se refiere a una disposición para
lubricar superficies de soporte entre una herramienta de un
dispositivo de impacto hidráulico y el dispositivo de impacto,
comprendiendo la disposición una bomba de suministro y al menos un
canal que conduce al espacio entre las superficies de soporte para
suministrar lubricante, comprendiendo la disposición al menos dos
canales separados para suministrar lubricante entre las superficies
de soporte de forma separada, hasta al menos dos puntos colocados a
una distancia uno del otro en la dirección axial de la herramienta.
Una disposición de lubricación de este tipo se conoce, por ejemplo,
a partir del documento
US-A-5.060.711.
Un martillo de impacto hidráulico comprende una
herramienta que se mueve en la dirección longitudinal hacia atrás y
hacia delante por el efecto del mecanismo de impacto que lo golpea.
Una herramienta de este tipo está sometida continuamente a cargas
grandes, particularmente cuando el martillo de impacto se mueve o
se gira con un botalón fijado a una base, tal como una excavadora o
base adecuada similar, se pueden generar fuerzas laterales
extremadamente grandes en el rango de movimiento de la pala. Tales
fuerzas, a su vez, provocan presiones superficiales muy altas para
las superficies de soporte, que pueden dañar el soporte. Además, una
carrera de un pistón de percusión en el extremo de la herramienta
provoca, en función del material que debe tratarse, que la
herramienta se mueva rápidamente hacia delante o, si la base es
dura, provoca que la superficie de la herramienta vibre casi de
forma estacionaria en lugar de una manera intensiva.
Típicamente, la herramienta está implementada
con un casquillo de soporte grande o con dos casquillos de soporte
separados a una distancia entre sí. Una pareja de soportes, es
decir, de superficies de soporte que se deslizan una con relación a
la otra, está formada por la superficie exterior de la herramienta,
que funciona como la superficie de soporte interior, y de una
manera correspondiente la superficie interior de los casquillos de
cojinete, que funciona como la superficie de soporte exterior. En
algunas soluciones, el bastidor del martillo de impacto se utiliza
como la superficie de soporte exterior sin casquillos de soporte
separados. En estas soluciones, los materiales de los soportes
pueden variar de tal manera que el material de la herramienta es
habitualmente acero de atemperación endurecido, siendo el material
del casquillo de soporte acero endurecido por carbonización o un
material a base de bronce.
Se utiliza grasa o aceite como el lubricante en
el martillo de impacto y el objetivo es suministrar lubricante
entre las superficies de deslizamiento para prevenir un contacto de
metal con metal y, al mismo tiempo, para igualar la presión
superficial entre las superficies. En particular, se ha observado
que los contactos puntuales o lineales de metal con metal son
desfavorables y provoca una gran cantidad de desgaste o, en algunos
casos, incluso grietas cerca de los bordes de las superficies de
soporte. Generalmente, se puede decir que la lubricación pretende
prevenir el desgaste de las superficies de soporte y la fijación de
partes metálicas entre sí.
Cuando se pretende conseguir un buen resultado
de lubricación, es particularmente importante aplicar lubricante a
aquellas zonas de la superficie de soporte que se conoce que tienen
presiones superficiales altas. En un martillo de impacto
hidráulico, esto se refiere a los bordes superior e inferior de los
soportes en la dirección axial del soporte. Esto es todavía más
importante en casos en los que las superficies de soporte ya están
desgastadas, por lo que la herramienta puede adoptar su posición más
oblicuamente que originalmente con relación a la línea central del
soporte.
Con el fin de proporcionar lubricación del
soporte y de asegurar generalmente la lubricación, el objetivo ha
sido cada vez más sustituir la lubricación manual utilizada
anteriormente por lubricación automática. En la lubricación
automática continua, existe un canal que conduce desde la parte
superior del martillo de impacto a través de su estructura de
bastidor hasta el bastidor inferior y, además, hasta las superficies
de soporte a lubricar, siendo suministrado el lubricante a través
del canal de forma separada a las superficies de soporte de la
herramienta. El bastidor inferior, es decir, la parte del bastidor
del martillo de impacto alrededor de la herramienta, está provisto
con varios canales de derivación separados hacia las superficies de
soporte desde el canal de entrada del lubricante para suministrar
lubricante a diferentes superficies de soporte. No obstante, esto
no garantiza el suministro a objetos de destino de la lubricación.
El flujo de lubricante es impedido a través del secado del
lubricante y a través de la obstrucción parcial o completa
resultante de los canales, la viscosidad del lubricante, grandes
aceleraciones del martillo de impacto durante el funcionamiento, el
apriete de los cojinetes a lubricar, la posición del martillo de
impacto durante el funcionamiento, así como la suciedad y la
humedad. En la práctica, se puede decir que el lubricante fluye a lo
largo de la ruta que está menos estrangulada, de manera que los
objetos de lubricación colocados más alejados así como los
orificios de soporte más estrechos permanecen fácilmente sin
lubricación cuando el lubricante es impulsado fuera de su camino a
través de la ruta más corta y más ancha.
La publicación EP 0525498 describe una solución,
en la que las uniones del canal de suministro para el lubricante y
los canales de derivación que conducen hacia los soportes están
provistos con elementos de estrangulamiento regulables, cuyo
objetivo es controlar el flujo del lubricante. Sin embargo, en la
práctica, el problema es que aunque originalmente se podía hacer
que el lubricante fluyese de una manera fiable hasta las
superficies de soporte a temperaturas dadas, sin embargo, por
ejemplo los cambios en la temperatura así como la suciedad y el
secado del lubricante provocará, a largo plazo, los mismos problemas
que existirían sin estos elementos de estrangulamiento
regulables.
Un objeto de la invención es proporcionar una
disposición de este tipo para suministrar lubricante a las
superficies de soporte de una herramienta de un martillo de impacto,
con la que se puede realizar el suministro del lubricante de la
manera más fiable posible. La disposición de acuerdo con la
invención se caracteriza porque unas bombas de dosificación
separadas sirven como la bomba de suministro de lubricante en cada
uno de los dos canales; porque las bombas de dosificación funcionan
a la presión del medio suministrado a ellas, de tal manera que
cuando se suministra medio presurizado a los cilindros de trabajo de
las bombas de dosificación, las bombas de dosificación suministran
dosis de lubricante de una cantidad predeterminada a lo lado de los
dos canales hasta el espacio entre las superficies de soporte, y
cuando se reduce la presión en los cilindros de trabajo de las
bombas de dosificación, sus pistones retornan a la posición de
reposo y cargan al mismo tiempo una nueva dosis de lubricante que
debe ser suministrada entre las superficies de soporte cuando se
suministra medio presurizado a continuación a ellas, y porque dicha
disposición comprende, además, una bomba de suministro separada que
tiene un pistón de suministro que es empujado hasta un cilindro de
suministro en la bomba de suministro por el efecto de la presión
del fluido hidráulico en un canal de fluido hidráulico en el
dispositivo de impacto, y que, de una manera correspondiente,
retorna a la posición de reposo cuando se reduce la presión; porque
el cilindro de suministro está conectado a un depósito de lubricante
a través de una válvula de retención y de una manera
correspondiente a las bombas de dosificación a través de un canal
de lubricante, de tal manera que cuando el pistón de suministro de
la bomba de suministro es empujado hasta el cilindro de suministro,
la presión del lubricante da como resultado el movimiento de
suministro de las bombas de dosificación, y cuando el pistón de
suministro de la bomba de suministro retorna a su posición de
reposo, fluye lubricante desde el depósito de lubricante hasta el
cilindro de suministro a través de la válvula de retención.
Una idea esencial de la invención es que se
suministra lubricante a las superficies de soporte del martillo de
impacto a lo largo de dos canales de suministro separados, de tal
manera que cada canal de suministro tiene una bomba de dosificación
propia que suministra una dosis dada de lubricante a intervalos
adecuados a lo largo de su canal de suministro hasta el punto de
soporte al que están conectados los canales de derivación desde el
canal de suministro. De esta manera, se puede controlar el
lubricante y se puede suministrar de una manera uniforme hasta los
extremos delantero y trasero del soporte, independientemente del
tamaño de sus holguras y otros aspectos, tales como secado del
lubricante, que afectan en otro caso a la condición del sistema de
canales. De acuerdo con una forma de realización preferida de la
invención, se utilizan una bomba de suministro separada y, después
de la bomba de suministro, se utilizan dos bombas de dosificación
paralelas, suministrando las dos bombas de dosificación lubricante
a sus canales de suministro propios. De acuerdo con una segunda
forma de realización preferida de la invención, la bomba de
suministro es una bomba que funciona por medio del fluido
hidráulico del martillo de impacto y suministra lubricante cada vez
que se suministra fluido hidráulico presurizado al dispositivo de
impacto, retornando a su posición inicial cuando el dispositivo de
impacto detiene el funcionamiento. Una idea esencial de una tercera
forma de realización preferida de la invención es que las bombas de
dosificación funcionan de forma periódica y suministran lubricante
desde un extremo cuando se suministra lubricante presurizado a las
mismas y retornan a la posición inicial cuando cesa el suministro
de lubricante presurizado, siendo llenadas al mismo tiempo con
lubricante. De acuerdo con una cuarta forma de realización de la
invención, se utilizan dos bombas de dosificación paralelas para
suministrar el lubricante, cuyas bombas de dosificación funcionan a
la presión del dispositivo de impacto y suministran lubricante
cuando se suministra fluido hidráulico presurizado al dispositivo
de impacto, y retornan a la posición inicial cuando el dispositivo
de impacto detiene el funcionamiento, que es llenado
simultáneamente.
Una ventaja de la invención es que permite el
uso de bombas sencillas y fiables que funcionan de una manera
fiable también en martillos de impacto, y al mismo tiempo, se
consigue la lubricación fiable de las superficies de soporte para
el rango de movimiento entre la herramienta y el martillo de
impacto. Además, una ventaja de la invención es que se puede
aplicar también, con modificaciones menores, a martillos de impacto
existentes de una manera sencilla. Además todavía, una ventaja de
una forma de realización preferida de la invención es que la
lubricación no requiere estructuras costosas de la bomba que se
rompen fácilmente, sino que funciona siempre cuando se inicia el
periodo de trabajo del martillo de impacto.
A continuación se describirá la invención con
más detalle con referencia a los dibujos que se acompañan, entre los
cuales:
La figura 1 muestra de forma esquemática una
disposición de acuerdo con la invención.
Las figuras 2a y 2b muestran de forma
esquemática una bomba de dosificación adecuada para la forma de
realización de la invención de acuerdo con la figura 1.
La figura 3 muestra de forma esquemática una
segunda forma de realización de la disposición de acuerdo con la
invención; y
Las figuras 4a y 4b muestran de forma
esquemática una bomba de dosificación adecuada para la forma de
realización de la invención de acuerdo con la figura 3.
La figura 1 muestra un dispositivo de impacto 1,
en el que una bomba de fluido hidráulico 2 suministra fluido
hidráulico. El suministro de fluido hidráulico al dispositivo de
impacto y, por lo tanto, también el funcionamiento del dispositivo
de impacto están controlados por una válvula de control 3. El
dispositivo de impacto 1 comprende, además, una herramienta 4, que
está equipada con cojinetes en la dirección axial de una manera
deslizante con relación al dispositivo de impacto con cojinetes 5 y
6 montados en el extremo inferior del dispositivo de impacto de una
manera conocida por sí. El ajuste de la herramienta 4 y de los
cojinetes 5 y 6 entre sí así como la implementación del soporte son
conocidos en general y son evidentes para un técnico en la materia
y, por lo tanto, no es necesario explicarlos con más detalle. El
dispositivo de impacto 1 comprende, además, un pistón de percusión
7 que se mueve hacia delante y hacia atrás de una manera conocida en
sí que, cuando impacta el extremo superior de la herramienta 4,
provoca el movimiento de impacto de la herramienta.
La figura 1 muestra, además, una bomba de
suministro 9 que comprende un cilindro de suministro 10 y un
cilindro de trabajo 11 conectado al canal de fluido hidráulico del
dispositivo de impacto. Además, la bomba de suministro 9 comprende
un pistón de suministro 12 y su muelle de retorno 13 en el cilindro
de trabajo 11. Todavía adicionalmente, comprende una válvula de
retención 14, a través de la cual el depósito de lubricante 15 está
conectado al cilindro de suministro 10. Desde el cilindro de
suministro 10, un canal 16 conduce, además, a dos bombas de
dosificación 17 y 18, que están conectadas a los cojinetes 5 y 6 a
través de sus canales de suministro 19 y 20 para suministrar
lubricante entre los cojinetes 5 y 6 y las superficies de soporte de
la herramienta 4 para lubricarlos.
Cuando la válvula de control 3 está conmutada a
la posición de uso, el fluido hidráulico presurizado desde la bomba
de fluido hidráulico 2 puede fluir a lo largo de un canal 2a hasta
el dispositivo de impacto 1, como resultado de lo cual el pistón de
percusión 7 comienza su movimiento de impacto alternativo por medio
del equipo de impacto conocido por sí. Tal equipo de impacto se
conoce, en general, como tal y es evidente para un técnico en la
materia y, por lo tanto, no es necesario explicarlo aparte. El
fluido hidráulico que se descarga desde el dispositivo de impacto
fluye de retorno a un depósito de fluido hidráulico 21. Al mismo
tiempo, el fluido hidráulico presurizado fluye hasta el cilindro de
trabajo 11 de la bomba de suministro 9, empujando el pistón de
suministro 12 en contra de su muelle de retorno 13. Cuando se empuja
hacia delante hacia el cilindro de suministro 10, el pistón de
suministro 12 genera presión en el lubricante en el cilindro de
suministro 10. Puesto que la válvula de control 14 previene que el
lubricante fluya de retorno hacia el depósito de lubricante 15, el
lubricante solamente puede fluir desde el cilindro de suministro 10
hasta las bombas de dosificación 17 y 18 a través del canal 16. La
presión del lubricante, a su vez, provoca que las bombas de
suministro 17 y 18 suministren lubricante a través de los canales 19
y 20 hasta los cojinetes 5 y 6, hasta los orificios entre sus
superficies de soporte y las superficies de soporte de la
herramienta 4. Puesto que la cantidad de lubricante suministrado
por las bombas de dosificación está siempre predeterminada, se
suministra una cantidad de lubricante predeterminada hasta ambas
superficies de soporte cada vez que se pone en marcha el
dispositivo de impacto. Cuando se detiene el dispositivo de impacto,
se reduce la presión en el canal 2a y se retorna el pistón de
suministro 12 por medio del muelle de retorno 13. Durante el
movimiento de retorno del pistón de suministro 12, se genera
presión negativa al cilindro de suministro 10, que da como
resultado la misma cantidad de lubricante fluyendo desde el depósito
de lubricante 15 a través de la válvula de control 14 hasta el
cilindro de suministro 10 que fue bombeada hacia delante hacia las
válvulas de dosificación 17 y 18 y a través de ellas hasta las
superficies de soporte del dispositivo de impacto. El funcionamiento
de las válvulas de dosificación 17 y 18 se muestra con más detalle
en las figuras 2a y 2b. De la manera descrita anteriormente, las
superficies de soporte de los cojinetes 5 y 6 del dispositivo de
impacto 1 y las superficies de soporte de la herramienta 4 reciben
una cantidad dada de lubricante cada vez que se pone en marcha el
dispositivo de impacto, y cuando el dispositivo de impacto se
detiene, la bomba de suministro retorna a su posición de reposo y
fluye lubricante nuevo hasta el cilindro de suministro 10, de tal
manera que cuando se pone en marcha a continuación el dispositivo
de impacto, se puede suministrar una nueva dosis de lubricante.
La figura 1 muestra, además, una forma de
realización alternativa, que es útil cuando debe realizarse trabajo
pesado de larga duración, de tal manera que los periodos entre el
arranque y la parada del dispositivo del impacto son largos y, por
lo tanto, existen también intervalos largos entre lubricaciones. La
figura muestra de forma esquemática un elemento de conexión 2b, que
está cerrado en este caso en la posición de reposo. Además, el
elemento de conexión 2b está conectado hasta una unidad de control
2d separada por medio de un canal de control o cable 2c. La unidad
de control 2d puede funcionar con un reloj, de tal manera que,
después de un tiempo predeterminado, dispara una función de
apertura y una función de cierre en el elemento de conexión 2b.
Cuando el elemento de conexión 2b cierra la conexión con el canal de
fluido hidráulico 2a y abre una conexión hacia el depósito de
fluido hidráulico 21, con preferencia a través del canal de descarga
para el fluido hidráulico del dispositivo de impacto, el pistón 12
de la bomba de suministro 9 puede retornar a su posición de reposo,
causando la carga de lubricante. De una manera correspondiente,
cuando la unidad de conexión abre de nuevo la conexión hacia el
canal de fluido hidráulico 2a, se suministra lubricante al
dispositivo de impacto, como se ha descrito anteriormente. La
unidad de control 2d puede ser controlada eléctrica o
hidráulicamente con un controlador remoto desde la cabina de
control de la base o con un sistema de control remoto sin cables.
De una manera similar, el usuario puede poner en funcionamiento
naturalmente la unidad de control manualmente, que está adyacente a
la unidad de control. Por defecto, el elemento de conexión 2b
conecta la bomba de suministro 9 al canal de fluido hidráulico 2a,
lo que da como resultado que se lleve a cabo la operación de
lubricación cada vez que se pone en marcha el dispositivo de
impacto. Para ciertas finalidades de uso, se puede omitir el
elemento de conexión 2b con sus unidades de control, y se puede
abrir directamente una conexión desde el canal de fluido hidráulico
2a hasta la bomba de suministro 9, como se indica por una línea
discontinua 2'.
Las figuras 2a y 2b muestran de forma
esquemática el funcionamiento de una bomba de dosificación adecuada
para la disposición de acuerdo con la invención. La figura 2a
muestra el funcionamiento de la bomba de dosificación cuando la
bomba de dosificación 9 ilustrada por la figura 1 suministra
lubricante presurizado a la bomba de suministro, y la figura 2b
muestra un caso, en el que se ha interrumpido el funcionamiento del
dispositivo de impacto y el pistón de suministro 12 de la bomba de
suministro 9 retorna a la posición de reposo. Las figuras 2a y 2b
ilustran la misma válvula en diferentes fases de funcionamiento, de
manera que la numeración completa de los componentes solamente se
considera relevante en la figura 2a.
En el caso de la figura 2a, lubricante
presurizado fluye hasta la bomba de dosificación 17 a través del
canal de suministro 16. El lubricante presurizado afecta a un
cilindro de trabajo 22 de la bomba de dosificación 17, empujando un
pistón de trabajo 23 hacia delante en la dirección de la flecha. Al
mismo tiempo, una proyección 24 en el pistón de trabajo 23 obstruye
un canal 26 en un pistón auxiliar 25. Un muelle de retorno 27
funciona como una contra fuerza para el pistón de trabajo 23 y el
pistón auxiliar 25. Entre el pistón de trabajo 23 y el pistón
auxiliar 25, existe un espacio de lubricante 28, con el que existe
una conexión desde el canal de lubricante 16 a través de una
válvula de retención 29. Cuando el lubricante presurizado impulsa el
pistón de trabajo 23 y el pistón auxiliar 25 hacia delante, se
genera una diferencia de presión, es decir, una presión negativa
con relación al canal 16, en el espacio de lubricante 28 por la
diferencia de las zonas de la sección transversal de los pistones,
de manera que el lubricante fluye como resultado de la diferencia de
la presión hasta el espacio de lubricante 28 a través de la válvula
de retención 29. Al mismo tiempo, el lubricante fluye desde el
espacio de suministro 30, que está localizado en el otro lado del
pistón auxiliar 25, a lo largo del canal 19 adicionalmente hasta el
espacio de soporte. El pistón de trabajo 23 y el pistón auxiliar 25
se mueven hacia delante en la dirección mostrada por la flecha
hasta que el pistón auxiliar 25 incide en un tope que puede ser un
tornillo de ajuste 31, por ejemplo, o de una manera alterativa un
tope fijo, tal como un saliente. La longitud de avance de los
pistones define la cantidad de lubricante que pasa a lo largo del
canal 19 y si su longitud de avance es siempre la misma, la
cantidad de lubricante a suministrar es la misma en cada instante de
suministro.
En el caso de la figura 2b, el pistón de
suministro 12 de la bomba de suministro 9 de la figura 1 está
realizando un movimiento de retorno, de manera que se ha eliminado
la presión desde el canal 16. En este caso, el muelle de retorno 27
empuja los pistones 25 y 23 de retorno a la posición inicial en la
dirección indicada por la flecha. Puesto que las zonas de la
sección transversal de los pistones son de diferentes tamaños, el
resultado en este caso es que se genera presión en el espacio del
lubricante 28, lo que conduce a que el pistón de trabajo 23 se
separe desde el pistón auxiliar 25 y el lubricante contenido en el
espacio de lubricante 28 sea descargado a través del canal 26 hasta
el espacio de suministro 30. Esto continúa mientas el pistón
auxiliar 25 alcanza de nuevo la posición de reposo. Por lo tanto,
cuando retorna a la posición de reposo, el pistón auxiliar 25 carga
una nueva dosis de lubricante hasta el cilindro de suministro 10 que
debe suministrarse entre las superficies de soporte en la siguiente
carrera de trabajo. La válvula de retención 29 previene que fluya
lubricante desde el espacio de lubricante 28 de retorno al canal de
lubricante 16. Cuando el pistón de suministro 12 de la bomba de
suministro 9 mostrada en la figura 1 suministra de nuevo lubricante
presurizado a lo largo del canal de lubricante 16, se retorna al
caso de la figura 2a y el ciclo de trabajo continúa durante el
arranque y la parada del dispositivo de impacto de la manera
descrita anteriormente. La segunda bomba de dosificación 18
funciona como la bomba de dosificación 17. Utilizando un tope de
ajuste, tal como un tornillo de ajuste u otra estructura de control
conocida como tal, se pueden suministrar cantidades deseadas de
lubricante en cada punto. Naturalmente, esto se puede realizar
dimensionando las bombas de dosificación de diferentes maneras para
diferentes objetos, pero con control separado se puede controlar el
suministro de lubricante todavía mejor de acuerdo con las
propiedades y el desgaste del dispositivo de impacto, así como las
condiciones de trabajo.
La figura 3 muestra de forma esquemática una
segunda forma de realización de la disposición de acuerdo con la
invención. En principio, esto corresponde en una gran extensión a la
forma de realización de la figura 1 y, por lo tanto, las mismas
partes están referenciadas con los mismos nombres y números. La
diferencia esencial comparada con la forma de realización de la
figura 1 es que en este caso no se utiliza ninguna bomba de
suministro 9 separada, sino que las bombas de dosificación 17' y
18' están conectadas directamente al depósito de lubricante 15 a
través de sus propias válvulas de retención 29' ilustradas por las
figuras 4a y 4b. Además, las bombas de dosificación 17' y 18' están
conectadas para ser utilizadas por el fluido hidráulico del
dispositivo de impacto de la manera mostrada con más detalle por
las figuras 4a y 4b. En otro caso, la operación de la forma de
realización de la figura 3 es similar a la forma de realización
mostrada en la figura 1, y a este respecto, se hace referencia a la
descripción de la figura 1. La figura 3 muestra también una
solución, en la que, en lugar de dos cojinetes 5 y 6 separados,
existe un cojinete continuo 5', que tiene una superficie de soporte
sobre toda su longitud. En este caso, además, se suministra
lubricante a los extremos inferior y superior de las superficies de
soporte a través de los canales 19 y 20. Como en la solución de la
figura 1, se puede utilizar también un elemento de conexión
separado con unidades de control en la solución de la figura 3 para
proporcionar lubricación suplementaria durante periodos de trabajo
largos y pesados. Además, en la solución de la figura 3, el
elemento de conexión 2b con las unidades de control 2d se pueden
omitir, y solamente se puede abrir una conexión permanente desde el
canal de fluido hidráulico 2a, como se indica por la línea
discontinua 2'.
Las figuras 4a y 4b muestran de forma
esquemática el funcionamiento de las bombas de dosificación 17' y
18' de la forma de realización mostrada en la figura 3. Muestran de
forma esquemática la bomba de dosificación 17', cuya estructura y
funcionamiento son sustancialmente similares a los de la bomba de
dosificación 17 mostrada en las figuras 2a y 2b. Por lo tanto, los
mismos nombres y números han sido utilizados para las partes
correspondientes. La bomba de dosificación 17' y, por lo tanto,
también la bomba de dosificación 18' mostrada en la figura 3
difieren de la bomba de dosificación 17 de las figuras 2a y 3b
solamente en lo que se refiere a la fuerza de accionamiento del
pistón de trabajo y el sistema de canal conectado al mismo. Las
figuras 4a y 4b muestran la misma válvula en diferentes fases de
funcionamiento, de manera que la numeración completa se considera
relevante solamente en la figura 4a.
Como se muestra en las figuras 4a y 4b, el
cilindro de trabajo 22 de la bomba de dosificación 17 está
conectado directamente al canal de fluido hidráulico 2a que conduce
al dispositivo de impacto. De una manera correspondiente, el
espacio de lubricante 28 está conectado a través de la válvula de
retención 29' directamente al depósito de lubricante 15. Cuando se
genera presión en el canal de fluido hidráulico 2a que conduce al
dispositivo de impacto, empuja el pistón de trabajo 23 y el pistón
auxiliar 25 de la manera descrita en conexión con la figura 2a, en
la dirección indicada por la flecha, de manera que la presión
negativa generada en el espacio de lubricante 28 absorbe lubricante
a través de la válvula de retención 29' desde el depósito de
lubricante 15 a través del canal 16 al mismo tiempo que fluye
lubricante a través del canal 19 hasta las superficies de soporte
de la manera descrita en conexión con la figura 2a. En otro caso, la
bomba de dosificación 17' mostrada por la figura 4a funciona de la
manera descrita en conexión con la figura 2a. Cuando se reduce la
presión en el canal de fluido hidráulico 2a del dispositivo de
impacto, el pistón de trabajo 23 y el pistón auxiliar 25 retornan
de la manera descrita en conexión con la figura 2b, y fluye
lubricante desde el espacio de lubricante 28 hasta el cilindro de
suministro 30. El ciclo de trabajo mostrado por las figuras 4a y 4b
se repite cada vez que se pone en marcha o se detiene el dispositivo
de impacto. La estructura y funcionamiento de la bomba de
dosificación 18' en la figura 3 son más preferidas que los de la
bomba de dosificación 17' mostrada en las figuras 4a y 4b.
Es evidente para un técnico en la materia que a
medida que avanza la tecnología, la idea básica de la invención
puede ser implementada en una pluralidad de maneras. La invención y
sus formas de realización no están limitadas, por lo tanto, a los
ejemplos anteriores, pero pueden variar dentro del alcance de las
reivindicaciones.
A diferencia de la forma de realización descrita
anteriormente, que comprende una bomba de suministro que realiza un
movimiento de impacto lineal y de una manera correspondiente una
bomba de dosificación, se pueden utilizar también otros tipos de
bombas de suministro y de bombas de dosificación, con tal que
funcionen de tal manera que, cuando se suministra fluido o
lubricante presurizado a las mismas, realizan un movimiento de
suministro y, por lo tanto, suministran una dosis de lubricante a
las superficies de soporte de la herramienta, hasta los objetos a
lubricar y cuando se reduce la presión en el canal de fluido
hidráulico desde el dispositivo de impacto, retornan a la posición
de reposo para esperar el siguiente periodo presurizado.
Las bombas de dosificación 17 y 18 así como la
bomba de suministro 9 o solamente las bombas de dosificación 17' y
18' se pueden integrar en una unidad, de tal manera que todas las
bombas destinadas para suministrar lubricante en conexión con el
dispositivo de impacto forman una unidad que se puede montar
fácilmente, que puede ser conectada al dispositivo de impacto. De
una manera similar, el depósito de lubricante 15 se puede disponer
para ser montado directamente en la unidad formada por las bombas,
porque la cantidad requerida de lubricante a suministrar e, en
general, bastante pequeña y, por lo tanto, es posible utilizar
cartuchos de lubricante desechables, generalmente disponibles, y es
fácil instalar la disposición de acuerdo con la invención, incluso
en dispositivos de impacto antiguos.
Claims (4)
1. Disposición para lubricar superficies de
soporte entre una herramienta (4) de un dispositivo de impacto
hidráulico y el dispositivo de impacto (1), comprendiendo la
disposición una bomba de suministro (9) y al menos un canal (16)
que conduce al espacio entre las superficies de soporte para
suministrar lubricante, comprendiendo la disposición al menos dos
canales (19, 20) separados para suministrar lubricante entre las
superficies de soporte de forma separada, hasta al menos dos puntos
colocados a una distancia uno del otro en la dirección axial de la
herramienta, caracterizada porque unas bombas de dosificación
(17, 18; 17', 18') separadas sirven como la bomba de suministro de
lubricante en cada uno de los dos canales; porque las bombas de
dosificación funcionan a la presión del medio suministrado a ellas,
de tal manera que cuando se suministra medio presurizado a los
cilindros de trabajo de las bombas de dosificación, las bombas de
dosificación suministran dosis de lubricante de una cantidad
predeterminada a lo lado de los dos canales (19, 20) hasta el
espacio entre las superficies de soporte, y cuando se reduce la
presión en los cilindros de trabajo de las bombas de dosificación,
sus pistones retornan a la posición de reposo y cargan al mismo
tiempo una nueva dosis de lubricante que debe ser suministrada
entre las superficies de soporte cuando se suministra medio
presurizado a continuación a ellas, y porque dicha disposición
comprende, además, una bomba de suministro (9) separada que tiene un
pistón de suministro (12) que es empujado hasta un cilindro de
suministro (10) en la bomba de suministro por el efecto de la
presión del fluido hidráulico en un canal de fluido hidráulico (2a)
en el dispositivo de impacto, y que, de una manera correspondiente,
retorna a la posición de reposo cuando se reduce la presión; porque
el cilindro de suministro (10) está conectado a un depósito de
lubricante (15) a través de una válvula de retención (14) y de una
manera correspondiente a las bombas de dosificación (17, 18) a
través de un canal de lubricante (16), de tal manera que cuando el
pistón de suministro de la bomba de suministro (9) es empujado hasta
el cilindro de suministro (10), la presión del lubricante da como
resultado el movimiento de suministro de las bombas de
dosificación, y cuando el pistón de suministro (12) de la bomba de
suministro (9) retorna a su posición de reposo, fluye lubricante
desde el depósito de lubricante (15) hasta el cilindro de suministro
(10) a través de la válvula de retención (14).
2. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizada porque la cantidad de
lubricante suministrado por las bombas de dosificación es
regulable.
3. Una disposición de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque
todas las bombas (9; 17, 18; 17', 18') requeridas para suministrar
lubricante están formadas como una unidad integrada.
4. Una disposición de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque
comprende un elemento de conexión (2b) separado por medio del cual
la bomba de suministro (9) o las bombas de dosificación (17', 18')
se pueden conectar o bien al canal de fluido hidráulico (2a) del
dispositivo de impacto o al canal que conduce a un depósito de
fluido hidráulico (21), de tal manera que se puede suministrar
lubricante a las superficies de soporte durante el funcionamiento
del dispositivo de impacto (1) por medio del control del elemento de
conexión (2b).
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