ES2309968T3 - Disposicion de un panel trasero de vehiculo automovil que comprende medios de circulacion de aire. - Google Patents
Disposicion de un panel trasero de vehiculo automovil que comprende medios de circulacion de aire. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2309968T3 ES2309968T3 ES06764834T ES06764834T ES2309968T3 ES 2309968 T3 ES2309968 T3 ES 2309968T3 ES 06764834 T ES06764834 T ES 06764834T ES 06764834 T ES06764834 T ES 06764834T ES 2309968 T3 ES2309968 T3 ES 2309968T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- panel
- trunk
- arrangement
- passenger compartment
- central
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Disposición de un panel trasero (10) de separación de un habitáculo (H) y de un maletero (C) de vehículo automóvil, en la que un panel lateral (14) comprende un primer borde longitudinal (16) solidario con un elemento de revestimiento (18) y un segundo borde longitudinal (20) que presenta una forma de escalón (22), constituyendo la pared horizontal (26) del escalón (22) una superficie de apoyo para un panel central (12), y en la que unos medios de circulación de aire están constituidos por un primer flujo de aire (F1) que circula entre una rejilla (34) dispuesta entre el habitáculo (H) y el maletero (C), en el panel lateral (14) y una abertura dispuesta en el interior del maletero (C), bajo la superficie de apoyo (26) del panel lateral (14), caracterizada porque los medios de circulación de aire comprenden, además, un segundo flujo de aire (F2) que circula entre el habitáculo (H) y el maletero (C) a través: - de un primer espacio (38) dispuesto entre un reborde (28) del panel central (12) y la pared vertical (24) del panel lateral (14), y - de un segundo espacio (40) dispuesto bajo el reborde (28) del panel central (12).
Description
Disposición de un panel trasero de vehículo
automóvil que comprende medios de circulación de aire.
La invención se refiere a una disposición de un
panel trasero de separación de un habitáculo y de un maletero de
vehículo automóvil, en la que un panel lateral comprende un primer
borde longitudinal solidario con un elemento de revestimiento y un
segundo borde longitudinal que presenta una forma de escalón, tal
como se describe en el documento
JP-A-05 238323, constituyendo la
pared horizontal del escalón una superficie de apoyo para un panel
central, y en la que unos medios de circulación de aire están
constituidos por un primer flujo de aire que circula entre una
rejilla dispuesta entre el habitáculo y el maletero, en el panel
lateral, y una abertura dispuesta en el interior del maletero, bajo
la superficie de apoyo del panel lateral.
Un panel trasero de vehículo automóvil
comprende, generalmente, un panel central que se apoya sobre un
panel lateral. Por otra parte, es necesario proporcionar una
circulación de aire al interior del vehículo de manera que se
equilibren las diferentes presiones, en particular entre el maletero
y el habitáculo. Una rejilla dispuesta entre el habitáculo y el
maletero en el panel lateral, así como unos orificios portados en el
interior del maletero por una pared vertical del panel lateral con
relación al panel central, permiten una circulación de aire entre el
maletero y el habitáculo. Sin embargo, si la circulación de aire es
insuficiente, el reparto de las presiones del aire no es homogéneo,
lo que provoca unos zumbidos desagradables al nivel de los oídos del
pasajero que va atrás.
Se podrían añadir agujeros suplementarios a fin
de aumentar el volumen de aire que circula, pero esta solución no es
satisfactoria desde un punto de vista estético. Además, es preciso
que esta circulación de aire suplementario se encuentre lo más cerca
de los pasajeros que van detrás, por lo tanto de los asientos
traseros, y sea de un volumen importante, de manera que se suprima
el zumbido.
A fin de paliar estos inconvenientes, la
invención tiene por objeto una disposición de panel trasero estético
que comprende medios de circulación de aire eficaces.
A este efecto, la invención propone una
disposición de panel trasero del tipo citado anteriormente,
caracterizada porque los medios de circulación de aire comprenden,
además, un segundo flujo de aire que circula entre el habitáculo y
el maletero a través:
- -
- de un primer espacio dispuesto entre un reborde del panel central y la pared vertical del panel lateral, y
- -
- de un segundo espacio dispuesto bajo el reborde del panel central.
Según otras características de la invención:
- -
- El segundo espacio está constituido por una escotadura dispuesta en el escalón del panel lateral.
- -
- La superficie de apoyo del panel central está repartida a una y otra parte de la escotadura, bajo un borde delantero y bajo un borde trasero del panel central.
- -
- La abertura dispuesta bajo la superficie de apoyo está parcialmente obturada por una rejilla.
- -
- La primera y segunda rejillas están formadas por una serie de láminas paralelas.
\vskip1.000000\baselineskip
Otras características y ventajas de la invención
serán evidentes con la lectura de la descripción de ejemplos de
realización de una disposición de panel trasero con referencia a los
dibujos anexos, en los que:
- La figura 1 es una vista en corte transversal
de la disposición de panel trasero según la invención.
- La figura 2 es una vista en corte longitudinal
de la figura 1.
En la descripción que sigue, se toma, a título
no limitativo, una orientación longitudinal, vertical y transversal
indicada por el triedro L, V, T de las figuras 1 y 2. Se tomará
igualmente como referencia una orientación de delante atrás
correspondiente al sentido de la marcha del vehículo y que se
encuentra de izquierda a derecha en las figuras.
Tal como se representa en la figura 1, un panel
trasero 10, que delimita un habitáculo H y un maletero C del
vehículo, comprende un panel central 12 y dos paneles laterales 14,
situados a una y otra parte del panel central 12. Al ser simétrico
el panel trasero 10 con relación a un eje medio longitudinal, se
describirá sólo una mitad del panel, siendo idéntica la otra
mitad.
Un primer borde longitudinal 16 del panel
lateral 14 es solidario con un elemento de revestimiento 18 del
vehículo tal como, por ejemplo, un guarnecido de cortina. Los medios
de solidarización pueden ser, por ejemplo, medios de engatillado. Un
segundo borde longitudinal 20 del panel lateral 14 forma un escalón
22, que comprende una pared vertical 24 y una pared horizontal 26
que forman una superficie de apoyo destinada a recibir un reborde
sensiblemente vertical 28 del panel central 12. La superficie de
apoyo 26 se prolonga hacia abajo por una pared 30 que se extiende
hacia una pieza de revestimiento 32 del maletero C.
Unos primeros medios de circulación están
previstos sobre el panel lateral: una primera rejilla 34 está
dispuesta sobre el panel lateral 14 entre el habitáculo H y el
maletero C y una abertura está dispuesta en el interior del maletero
C bajo la superficie de apoyo 26, en la pared 30, a fin de permitir
el paso de un primer flujo de aire F1. La abertura puede estar
parcialmente obturada por una segunda rejilla 36. Las rejillas 34 y
36 pueden estar formadas por una serie de láminas paralelas.
A fin de aumentar el volumen de aire desplazado,
se prevén también unos segundos medios de circulación de aire. Un
primer espacio 38 está dispuesto de esta manera entre la pared
vertical 24 del escalón 22 del panel lateral 14 y el reborde 28 del
panel central 12. Una escotadura 40 en el escalón 22 del panel
lateral 14 permite disponer un segundo espacio 40 bajo el reborde 28
del panel central 12. Un segundo flujo F2 puede circular de esta
manera entre el habitáculo H y el maletero C a través de los dos
espacios 38 y 40.
Tal como se representa en la figura 2, se puede
prever que la superficie de apoyo 26 esté repartida a una y otra
parte de la escotadura 40 de manera que un borde delantero 42,
situado cerca de un asiento 44, y un borde trasero 46 del panel
central 12 estén soportados por la superficie de apoyo 26 del panel
lateral 14. Más particularmente, el panel trasero 10 se encuentra en
posición alta, es decir, en la prolongación de una parte superior de
los respaldos de los asientos 44.
Los segundos medios de circulación de aire
presentan la ventaja, por lo tanto, de ser poco visibles y, por
ello, estéticos. Además, dichos segundos medios permiten desplazar,
igualmente, un volumen de aire más grande entre el habitáculo y el
maletero cerca de los asientos traseros del vehículo, lo que permite
reducir los problemas de zumbido para el pasajero que va atrás.
Claims (5)
1. Disposición de un panel trasero (10) de
separación de un habitáculo (H) y de un maletero (C) de vehículo
automóvil, en la que un panel lateral (14) comprende un primer borde
longitudinal (16) solidario con un elemento de revestimiento (18) y
un segundo borde longitudinal (20) que presenta una forma de escalón
(22), constituyendo la pared horizontal (26) del escalón (22) una
superficie de apoyo para un panel central (12), y en la que unos
medios de circulación de aire están constituidos por un primer flujo
de aire (F1) que circula entre una rejilla (34) dispuesta entre el
habitáculo (H) y el maletero (C), en el panel lateral (14) y una
abertura dispuesta en el interior del maletero (C), bajo la
superficie de apoyo (26) del panel lateral (14),
caracterizada porque los medios de circulación de aire
comprenden, además, un segundo flujo de aire (F2) que circula entre
el habitáculo (H) y el maletero (C) a través:
- -
- de un primer espacio (38) dispuesto entre un reborde (28) del panel central (12) y la pared vertical (24) del panel lateral (14), y
- -
- de un segundo espacio (40) dispuesto bajo el reborde (28) del panel central (12).
2. Disposición de un panel trasero (10) según la
reivindicación 1, caracterizada porque el segundo espacio
(40) está constituido por una escotadura dispuesta en el escalón
(22) del panel lateral (14).
3. Disposición de un panel trasero (10) según
una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque la superficie de apoyo (26) del panel
central (12) está repartida a una y otra parte de la escotadura
(40), bajo un borde delantero (42) y bajo un borde trasero (46) del
panel central (12).
4. Disposición de un panel trasero (10) según
una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque la abertura dispuesta bajo la superficie
de apoyo (26) está parcialmente obturada por una rejilla (36).
5. Disposición de un panel trasero (10) según la
reivindicación precedente, caracterizada porque la primera
(34) y segunda rejillas (36) están formadas por una serie de láminas
paralelas.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0551648 | 2005-06-16 | ||
| FR0551648A FR2887203B1 (fr) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | Agencement d'une tablette arriere de vehicule automobile comprenant des moyens de circulation d'air |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2309968T3 true ES2309968T3 (es) | 2008-12-16 |
Family
ID=35677697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES06764834T Active ES2309968T3 (es) | 2005-06-16 | 2006-06-02 | Disposicion de un panel trasero de vehiculo automovil que comprende medios de circulacion de aire. |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1893443B1 (es) |
| JP (1) | JP2008546581A (es) |
| AT (1) | ATE407836T1 (es) |
| BR (1) | BRPI0612259B1 (es) |
| DE (1) | DE602006002750D1 (es) |
| ES (1) | ES2309968T3 (es) |
| FR (1) | FR2887203B1 (es) |
| WO (1) | WO2006134287A2 (es) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102012110451A1 (de) * | 2012-10-31 | 2014-04-30 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Innenraumentlüftung |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58218414A (ja) * | 1982-06-09 | 1983-12-19 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車の換気構造 |
| JPS6045443A (ja) * | 1983-08-19 | 1985-03-11 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用トノボ−ド構造 |
| JPS6045421A (ja) * | 1983-08-19 | 1985-03-11 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用トノボ−ド構造 |
| JPS6051114A (ja) * | 1983-08-31 | 1985-03-22 | Nitto Electric Ind Co Ltd | 接触性皮膚炎治療・予防剤 |
| JPS6058513A (ja) * | 1983-09-09 | 1985-04-04 | Sharp Corp | 光電式エンコ−ダの出力安定化回路 |
| JPH0827776B2 (ja) * | 1988-07-20 | 1996-03-21 | 富士通株式会社 | 入出力割込制御方式 |
| JP2561747B2 (ja) * | 1990-07-23 | 1996-12-11 | 日産自動車株式会社 | 自動車のリヤウエスト部構造 |
| JPH05170136A (ja) * | 1991-12-20 | 1993-07-09 | Mazda Motor Corp | 自動車の後部車体構造およびその組立方法 |
| JPH05238323A (ja) * | 1992-02-26 | 1993-09-17 | Suzuki Motor Corp | パーセルシェルフボードホルダの取付構造 |
-
2005
- 2005-06-16 FR FR0551648A patent/FR2887203B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-06-02 DE DE602006002750T patent/DE602006002750D1/de active Active
- 2006-06-02 BR BRPI0612259A patent/BRPI0612259B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2006-06-02 AT AT06764834T patent/ATE407836T1/de not_active IP Right Cessation
- 2006-06-02 EP EP06764834A patent/EP1893443B1/fr not_active Not-in-force
- 2006-06-02 ES ES06764834T patent/ES2309968T3/es active Active
- 2006-06-02 WO PCT/FR2006/050511 patent/WO2006134287A2/fr active IP Right Grant
- 2006-06-02 JP JP2008516384A patent/JP2008546581A/ja not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2008546581A (ja) | 2008-12-25 |
| EP1893443A2 (fr) | 2008-03-05 |
| BRPI0612259A2 (pt) | 2010-10-26 |
| WO2006134287A3 (fr) | 2007-03-08 |
| FR2887203B1 (fr) | 2007-08-17 |
| BRPI0612259B1 (pt) | 2017-03-28 |
| ATE407836T1 (de) | 2008-09-15 |
| FR2887203A1 (fr) | 2006-12-22 |
| DE602006002750D1 (de) | 2008-10-23 |
| WO2006134287A2 (fr) | 2006-12-21 |
| EP1893443B1 (fr) | 2008-09-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2309968T3 (es) | Disposicion de un panel trasero de vehiculo automovil que comprende medios de circulacion de aire. | |
| JPWO2014129074A1 (ja) | 車両室内構造 | |
| US8434805B1 (en) | Protective shield for a bus driver | |
| CN103085724B (zh) | 具有衣物悬挂结构的车辆饰面板 | |
| ES2926011T3 (es) | Vehículo para el transporte público de pasajeros | |
| US9764779B2 (en) | Bus with a panoramic front window | |
| ES2398137T3 (es) | Procedimiento de construcción de un vehículo automóvil | |
| JP3153240U (ja) | 運転坐席防犯装置 | |
| ES2360405T3 (es) | Guarnición interna de una parte de la carrocería de un vehículo automóvil en la que está integrado un medio de iluminación. | |
| JP4836912B2 (ja) | 車両の灯体配置構造 | |
| US20170349067A1 (en) | Seat System | |
| JP5801370B2 (ja) | 車両用ドア | |
| ES2555470T3 (es) | Rejilla de entrada de aire que puede recibir un elemento de soporte de sensor | |
| ES2839625T3 (es) | Módulos de revestimiento para vehículos, particularmente vehículos ferroviarios | |
| ES2917873T3 (es) | Asiento de vehículo con espacio de almacenamiento mejorado y vehículo asociado | |
| BRPI0612261B1 (pt) | disposição de uma prateleira traseira de separação de um compartimento de passageiros (h) e de um porta-malas (c) de veículo automotivo | |
| US1122279A (en) | License-plate holder. | |
| JP7110999B2 (ja) | 車両の天井構造 | |
| US9944179B2 (en) | Center console | |
| ES2451528T3 (es) | Pieza de estructura | |
| ES2257214B1 (es) | Conjunto modular y guarnecido de revestimiento interior de techo de vehiculo que incorpora parte de dicho conjunto modular. | |
| JP6088451B2 (ja) | カーテンレール構造 | |
| US20070257514A1 (en) | Windshield glass and seats arrangement for vehicle | |
| JP6657808B2 (ja) | 車両の前部構造 | |
| TH144966A (th) | โครงสร้างคอนโซลตรงกลาง |