ES2304198B1 - Procedimiento y maquina para partir pizarras de diferentes dimensiones con la ayuda de un unico escoplo. - Google Patents

Procedimiento y maquina para partir pizarras de diferentes dimensiones con la ayuda de un unico escoplo. Download PDF

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Abstract

Procedimiento y máquina para partir pizarras de diferentes dimensiones con la ayuda de un único escoplo.
Procedimiento para partir pizarras a partir de un bloque de esquisto con la ayuda de un escoplo y aplicando una inyección de aire en la fisura realizada por el escoplo (2) en el bloque de esquisto (R), caracterizado porque se realiza con el escoplo (2) una prefisura (PRF) que se extiende a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto (R), y se inyecta aire comprimido (IMA) en la parte central (3) de la prefisura (PRF).

Description

Procedimiento y máquina para partir pizarras de diferentes dimensiones con la ayuda de un único escoplo.
Ámbito de la invención
La presente invención se refiere a un procedimiento parar partir longitudinalmente pizarras a partir de un bloque de esquisto mediante un escoplo y aplicando una inyección de aire en la fisura realizada por el escoplo en el bloque de esquisto.
La invención se refiere igualmente a una máquina para partir pizarras de diferentes dimensiones mediante un único escoplo aplicando una inyección de aire comprimido en la fisura abierta por el escoplo en el bloque de esquisto que comprende:
-
Una cabeza de impacto móvil en traslación respecto del emplazamiento del bloque de esquisto para posicionarse en el lugar de la fisura del bloque de esquisto,
-
un cajón llevado por el soporte, provisto de una ranura de paso del escoplo y de un medio de alimentación de aire comprimido a la altura del escoplo.
Estado de la técnica
Existen diferentes máquinas para partir pizarras a partir de bloques de esquisto utilizando un escoplo que realiza un prefisura que ceba la fisura del bloque de esquisto combinada con una inyección de aire que completa la acción del escoplo para separar completamente las dos partes del bloque de esquisto.
Tal máquina para partir se describe en el documento FR 03 06 228. Esta máquina comprende un escoplo previsto para el mayor ancho de bloques de esquisto que se trabajan y medios de estanqueidad (distribuidores) que permiten realizar la estanqueidad alrededor del bloque de esquisto y sobre la parte superior al nivel previsto para la fisura que se va a realizar con el escoplo, para confinar el aire de expansión, inyectado en la fisura en el interior del bloque de esquisto y permitir la separación de las dos partes del bloque de esquisto por la presión generada por el envío de aire comprimido. La estanqueidad se realiza sobre la parte superior del bloque de esquisto por piezas de estanqueidad en forma de distribuidor que cierran la parte inferior del cajón del escoplo, de una y otra parte del bloque de esquisto, siguiendo estos los diferentes anchos del bloque de esquisto.
El aire se inyecta sobre toda la longitud de la fisura realizada en el bloque de esquisto.
Esta máquina para partir pizarras es interesante, pero a pesar de la simplificación que representa respecto de las máquinas anteriores, sigue siendo, sin embargo relativamente complicada debido a los medios de estanqueidad que conlleva. Ahora bien, tal máquina trabaja en un entorno cargado de polvo y de partículas, lo que la fragiliza.
Objeto de la invención
La presente invención tiene como objetivo desarrollar un procedimiento particularmente simple y eficaz para partir pizarras a partir de bloques de esquisto, permitiendo especialmente tratar bloques de esquisto de diferentes anchos.
Exposición y ventajas de la invención
Con este fin, la invención se refiere a un procedimiento del tipo definido anteriormente caracterizado porque realiza con el escoplo una prefisura que se extiende sobre todo el ancho del bloque de esquisto, y se inyecta aire comprimido en la parte central de la prefisura.
La invención se refiere igualmente a una máquina para la aplicación del procedimiento, caracterizándose esta máquina del tipo definido anteriormente porque
-
se realiza mediante el escoplo una prefisura que se extiende en toda la anchura del bloque de esquisto, y
-
se inyecta aire comprimido a elegir según los esquistos en la parte central de la prefisura o en la parte lateral en los lados.
De este modo, según la invención, se realiza en el bloque de esquisto, en el lugar previsto para la fisura, una prefisura que se extiende a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto. El procedimiento y la máquina se destinan especialmente a trabajar bloques de esquisto de dimensiones no uniformes, pero variables entre dos dimensiones límite (ancho del bloque de esquisto, es decir dirección de los planos de fisurabilidad) y que siempre debe ser inferior a la longitud (dimensiones en la dirección de fisurabilidad) del escoplo de manera que el escoplo realice la prefisura a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto.
Según la invención, los bloques de esquisto pueden partirse en su plano de fisurabilidad golpeando bien en su anchura, bien en su longitud. Por lo tanto, el término "dimensión" utilizado en la descripción se refiere tanto a la anchura como a la longitud del bloque de esquisto.
También cabe observar que, en la mayoría de los casos, se inyectará el aire en la parte central, pero también es posible iniciar la inyección de aire por los lados para ciertos esquistos de gran anchura. Se determina la secuencia de inyección de aire en función de los esquistos.
Además, aunque el aire penetra en primer lugar por las ranuras, cuando ha comenzado a penetrar en el esquisto, lo separa en dos partes, de manera que el aire puede penetrar asimismo en los lados del escoplo.
Según la invención, los medios de estanqueidad en el extremo del escoplo son inútiles, ya que la inyección del aire comprimido se lleva a cabo únicamente en la parte central de la prefisura utilizando la onda de presión aplicada bruscamente a la parte central de la prefisura y no en medio de la prefisura de aire comprimido a toda la longitud de la fisura. Este impulso neumático, diferente en su principio de una aplicación de aire comprimido a lo largo de toda la longitud de la prefisura, permite una gran eficacia, ya que se puede aplicar a una multiplicidad de formatos de pizarras y de bloques de esquisto; se realiza con un gran ahorro de medios; produciendo la supresión de las juntas de distribuidor que cierran la parte inferior del cajón de alimentación de aire comprimido, para las partes que sobresalen por la parte superior del bloque de esquisto en función de las dimensiones de éste. La invención suprime la adaptación y la movilidad de las partes de estanqueidad, la alimentación importante de aire y el filtrado de las cantidades de aire, el desgaste de las numerosas piezas móviles en la atmósfera cargada de polvo y finalmente, la multiplicidad de los escoplos que eran necesarios en función de las dimensiones de cada bloque de esquisto, ya que según el procedimiento tradicional, sin distribuidores de estanqueidad, el escoplo siempre debe ser al menos ligeramente inferior al ancho de un bloque de esquisto. Dichos de otro modo, el procedimiento según la invención es sorprendentemente sencillo y permite evitar la utilización de medios de estanqueidad complicados ya que la estanqueidad está garantizada de algún modo por el propio bloque de esquisto: no extendiéndose sólo la inyección de un impulso de aire en la parte de la prefisura limitada a una zona media hasta el lado del bloque de esquisto.
Sorprendentemente, la inyección de aire se desarrolla de algún modo en el interior de la bolsa formada en el bloque de esquisto a partir de la prefisura, pero sólo en la parte central de la prefisura para avanzar hacia el otro extremo del bloque de esquisto, en oposición a la de la prefisura y crear por una suerte de efecto palanca, el desprendimiento progresivo des las dos partes del bloque de esquisto; este desprendimiento continúa hasta el extremo del bloque de esquisto en oposición a la de la prefisura y se produce una progresión análoga hacia los lados.
Esta operación mediante dicotomía puede repetirse en las partes así partidas hasta obtener las pizarras de grosores deseados.
El procedimiento según la invención permite de este modo realizar una máquina para partir bloques de esquisto o de pizarras, de estructura extremadamente simple, sin medios de estanqueidad distintos de los que limitan la inyección del impulso de aire y en la parte central de la prefisura. No siendo necesario, sin embargo, ningún otro medio de estanqueidad en las otras partes del bloque de esquisto. Excepcionalmente, para bloques de esquisto de gran altura y de poco ancho, puede ser interesante garantizar una cierta estanqueidad en los lados, pero nunca en la parte superior ya que la inyección de aire se lleva a cabo siempre en medio de la prefisura que se extiende a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto. La máquina que aplica el procedimiento de la invención es una máquina muy universal ya que permite partir longitudinalmente todos los bloques de esquisto, cuyo ancho es inferior al del escoplo.
Según otra característica, la máquina incluye un escoplo compartimentado en el sentido de su longitud en segmentos aislados reumáticamente unos de otros y dotados cada uno de por lo menos una ranura de inyección que llega hasta la arista del escoplo, y una alimentación comandada de los segmentos, en aire comprimido, en función de la dimensión del bloque de esquisto.
Esta subdivisión del escoplo en segmentos alimentados de manera comandada en función de la dimensión detectada del bloque de esquisto permite extender la inyección del impulso de aire en cierta longitud de la prefisura del bloque de esquisto sin alcanzar los extremos de la prefisura que se extiende en toda la dimensión del bloque de esquisto. Este permite una partición de bloques de esquisto de dimensiones muy distintas, de manera la partición del bloque de esquisto se realice siempre en el plano de fisurabilidad definido por la prefisura.
Según una característica ventajosa, la base del cajón a nivel del alojamiento del escoplo está ocupada por una junta saliente con relación a la superficie inferior del cajón y atravesada por el escoplo en el momento del golpeo.
Según otra característica ventajosa, el escoplo incluye un segmento central con varias fisuras de inyección y bordeado por al menos un segmento lateral a una fisura de inyección.
Para aumentar la eficacia de la división del escoplo en segmentos que reciben de manera comandada un impulso de aire, los segmentos están separados unos de otros por medio de juntas transversales solidarias de la placa de junta, pero que se deslizan en las fisuras del escoplo, en cada uno de los extremos de los segmentos, aplicándose esta junta contra la junta longitudinal que cubre la parte inferior del cajón para venir en la parte superior del bloque de esquisto, siendo atravesada dicha junta por la arista del escoplo.
De este modo, el escoplo incluye un segmento central bordeado, a cada lado, por un segmento lateral y un segmento de extremo con ranuras de inyección en los segmentos laterales y los segmentos de extremo, situándose dichas ranuras sensiblemente en el centro de cada uno de dichos segmentos.
Según otra característica, la alimentación comandada de los segmentos está constituida por un conjunto de válvulas pilotadas, que alimentan unas cámaras situadas en el cajón por lo menos por un lado de la ranura de inyección de aire comprimido, quedando unidas dichas válvulas a la fuente de aire comprimido mediante un depósito tampón equipado con un regulador de presión.
Dibujos
El procedimiento y la máquina para partir pizarras se describirán a continuación de manera más detallada con la ayuda de los dibujos anexos en los cuales:
- la figura 1 es una vista esquemática del procedimiento/máquina de corte longitudinal según la invención,
- la figura 1A muestra el cebo de una fisura y su desarrollo en un bloque de esquisto,
- la figura 2 es una vista en corte esquemático de la cabeza de una máquina para partir pizarras o bloques de esquisto según la invención,
- la figura 3 es una vista en corte transversal de otro modo de realización de un cajón y del escoplo,
- la figura 4 es una vista lateral de un escoplo de la instalación de la figura 3,
- la figura 5A muestra una vista frontal de un escoplo según el segundo modo de realización,
- la figura 5B muestra, en una posición correspondiente a la figura 4A, las válvulas de mando de la alimentación de aire comprimido de los distintos segmentos del escoplo según las figuras 3 y 4.
Descripción de un modo de realización
Según la figura 1, la invención se refiere a un procedimiento para partir pizarras a partir de bloques de esquisto de diferentes dimensiones como por ejemplo el bloque de esquisto R, estando el ancho máximo definido por la longitud del escoplo que siempre debe ser superior al ancho del mayor bloque de esquisto para estar seguro de que la prefisura realizada por el escoplo se extiende a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto y que define precisamente el punto de partida del plano de fisurabilidad. La ausencia de esta marca en el punto de partida conllevaría el riesgo de desarrollar un plano de fisurabilidad aleatorio.
El bloque de esquisto R se coloca en el banco 1 de la máquina y se posiciona en el lugar apropiado bajo el escoplo 2. Éste se aplica con un impacto contra el lado superior del bloque de esquisto para marcar el plano de fisurabilidad realizando una prefisura PRF. Esta operación corresponde a la primera fase del procedimiento para partir.
A continuación, en la segunda fase que se efectúa casi simultáneamente a la primera, se aplica en la zona 3 limitada al centro de la prefisura, una inyección o un impulso de aire IMA. Este impulso de aire se desarrolla en la prefisura como se ha indicado esquemáticamente en la figura 1A progresando hacia el fondo del bloque de esquisto (lado apoyado contra el plato 1), abriendo progresivamente una "bolsa" en el interior del bloque de esquisto hasta en los tres lados.
El escoplo 2 tiene una longitud (L) superior al mayor bloque de esquisto que se va a partir. Esta dimensión máxima de bloque de esquisto se define por dos trazos verticales T1, T2. La zona 3 de aplicación del impulso de aire IMA en la prefisura PRF no ocupa más que un ancho (l), limitado, situado sensiblemente en medio del ancho del bloque de esquisto R. Este ancho l es inferior al ancho del menor bloque de esquisto que se ha de tratar.
La figura 1A muestra la progresión de la separación de las dos caras de las dos partes del bloque de esquisto (situadas la una detrás del plano de la figura 1A y la otra, delante del plano de la figura 1A).
Bajo el efecto del impulso de aire inyectado a través de la zona central de la prefisura PRF inmediatamente después del impacto del escoplo 2, se desarrolla una "bolsa" que aumenta progresivamente yendo hacia el fondo del bloque de esquisto para progresar hacia los lados. Esta operación es extremadamente rápida.
Para este procedimiento, se utiliza una máquina de corte tal como la representada esquemáticamente en la figura 2. Esta máquina vista en corte en un plano perpendicular al de la figura 1, se compone de una cabeza de impacto 10 provista de un cajón 20 que comprende un paso 21 para el escoplo 30. El cajón comprende conductos 22 de alimentación de aire comprimido, que desembocan en una cámara 23 situada de uno y otro lado del paso 21 del escoplo 30. Estas cámaras 23 no se extienden a lo largo de toda la longitud del escoplo 30, sino solamente a la altura del centro de éste en la dirección perpendicular a la figura 2 como se representa en la figura 1. El escoplo 30 es empujado por un impactador 4 como el representado por la flecha F. El mando del movimiento de la cabeza de impacto 10 contra la parte superior del bloque de esquisto que se ha de partir, el del impactador 4 y el de la válvula de solenoide 5 que garantiza el envío del impulso de aire dentro de las cámaras 23 a partir de la fuente de aire comprimido 51 se llevan a cabo por las señales S1, S2, S3 emitidas por el circuito de mando 6 de la máquina.
La parte inferior del cajón 2 comprende una junta de estanqueidad 24 que se apoya en la parte superior del bloque de esquisto de una y otra parte del escoplo 30. Esta junta no comprende más que una simple fisura 241 cuyo ancho es exagerado en el dibujo. La fisura está atravesada por la arista 31 del escoplo y se abre en el momento del paso del escoplo.
El bloque de esquisto R se coloca sobre el plato 7 de la máquina. Cuando se ejerce un impacto sobre el escoplo 30, su arista 31 penetra aproximadamente 2 milímetros en el bloque de esquisto y lo separa en su vértice de 0,5 a 0,6 milímetros, siendo esto suficiente para provocar una prefisura de aproximadamente 10 centímetros de profundidad a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto. A continuación, el aire inyectado en el centro toma el relevo del escoplo y garantiza el corte completo que se propaga hacia abajo y en los lados no desolidarizados por la prefisura del escoplo. De manera notable, el aire insuflado en el centro no se escapa por los lados del bloque de esquisto, por la prefisura que es muy delgada, y este aire, por el contrario, sigue su camino en la prefisura PRF y progresa hacia el fondo FD del bloque de esquisto según el plano de fisurabilidad PF provocando de este modo la fisura del bloque de
esquisto.
Como lo muestra esquemáticamente la figura 1A, el aire del impulso de aire comprimido se desarrolla hacia el fondo y hacia los lados del bloque de esquisto abriendo de este modo una "bolsa" que produce progresivamente la separación de las dos partes PR1, PR2 del bloque de esquisto de una y otra parte del plano de fisurabilidad PF.
El escoplo 30 tiene, como lo muestra la figura 1, una longitud superior al ancho del bloque de esquisto de manera que la prefisura PRF esté marcada en toda la superficie superior del bloque de esquisto R para bien definir el plano de fisurabilidad PF y evitar un corte anárquico. A continuación, el impulso de aire bajo a presión no se aplica más que en la zona central de la prefisura PR, estando la estanqueidad en la parte superior realizada por la junta 24.
Sorprendentemente, en este procedimiento para partir, no es necesario realizar la estanqueidad en la parte superior del bloque de esquisto, ya que esta estanqueidad está de hecho, garantizada por los propios lados del bloque de esquisto que no se separan más que al final del envío del impulso de aire, cuando éste ha alcanzado prácticamente el fondo del bloque de esquisto.
Las figuras 3 y 4 muestran un segundo modo de realización de un soporte 110 dotado de un cajón 120 y un escoplo 130 de una máquina para partir las pizarras que permita tratar bloques de esquisto de distintas dimensiones.
El cajón 120 y el escoplo 130 se distinguen del primer modo de realización mediante una estructura segmentada que permite una alimentación y una inyección de aire separada según la anchura de los bloques de esquisto.
Según la figura 4, el escoplo 130 está formado por un cuerpo 131 y una hoja 132 que incluye una parte afilada 133 terminada por una arista 134. El escoplo 130 está guiado por su hoja 132 en una ranura vertical longitudinal 121 del cajón 120 y la parte afilada 13 de la hoja está introducida en una junta longitudinal 122 que cubre la parte inferior del cajón 120 a nivel de la salida del escoplo 130. En el momento del golpeo, el escoplo 130 atraviesa completamente dicha junta 122 por su arista 134 y realiza la prefisura en la parte superior del bloque de esquisto. A continuación, el escoplo 130 regresa a la posición representada a la figura 3, quedando su arista 134 en retroceso con relación a la cara inferior de la junta 122.
Según la figura 5A, el escoplo 130 está subdividido en segmentos S1, S2, S3, S4, S5 en el sentido de su longitud. En el ejemplo presentado, se compone de un segmento central S1 bordeado por dos segmentos laterales S2, S3, a su vez bordeados por dos segmentos de extremo S4, S5. Dichos segmentos están separados cada vez por una ranura F1-F4 en toda la altura de la hoja 132 que se abre en la arista 134 y que recibe una junta no representada que desciende hasta la junta 122 del cajón 120.
En el ejemplo representado, el segmento central S1 situado en el plano de simetría del escoplo 130 incluye cuatro ranuras de inyección IN1 que atraviesan, en sentido "vertical", la parte afilada 133 del escoplo 130 hasta la arista 134. Los dos segmentos laterales S2, S3 están dotados cada uno de una ranura de inyección IN2, IN3 y ocurre lo mismo con los segmentos de extremo (ranuras IN4, IN5).
Las ranuras de inyección IN2, IN3, IN4, IN5 (etc.) de los segmentos laterales S2, S3 y de los segmentos de extremo S4, S5 están situados sensiblemente en medio de la longitud de cada segmento. De este modo, las ranuras de inyección IN4, IN5 de los segmentos de extremo S4, S5 están separadas de cada uno de los dos extremos del escoplo 130.
Las ranuras de inyección están alimentadas a partir de cámaras 123, 124 realizadas en el cajón 120 y unidas a los conductos C11-C52. Dichas cámaras 123, 124 situadas a cada lado de la ranura vertical 121 permiten una inyección rápida de impulso de aire. Dichas cámaras tienen un volumen suficiente para alimentar directamente la ranura de guiado 121 y así, mediante los canales de inyección IN1-IN5, la prefisura realizada en el bloque de esquisto.
En la figura 5A, las cámaras 123, 124 asociadas a los distintos segmentos S1-S5 están representadas mediante rectángulos referenciados CH1-CH5 y los impulsos de aire que salen de las ranuras de inyección están representados esquemáticamente mediante triángulos. Pero la inyección de aire no se resume a esta zona que es primordial, también existe paso de aire a lo largo de la parte 133 del escoplo.
Según la figura 5B, los distintos segmentos S1-S5 están alimentados de manera comandada, por separado, por medio de un conjunto de conductos C11, C12; C21, C22; C31, C32; C41, C42; C51, C52 y electroválvulas EV1-EV5 o distribuidores biestables. Estos conductos están unidos a un depósito tampón R de cierto volumen, alimentado a partir de la fuente de aire comprimido SC mediante una válvula de aislamiento manual VC y un regulador de presión con mando analógico por telemando RP.
Según la dimensión del bloque de esquisto a partir, detectada antes de la operación de partición, la instalación comanda la alimentación de aire comprimido del segmento central S1 (para un bloque de esquisto pequeño) o del segmento central S1 y de los dos segmentos laterales S2, S3 que lo bordean, para un bloque de esquisto de mayores dimensiones o finalmente los cuatro o el conjunto de cinco segmentos S1-S5 del escoplo 130. Este comando se efectúa en función de la anchura del bloque de esquisto, de manera que en cualquier caso, la separación extrema de las ranuras de inyección utilizada para su partición sea inferior a la dimensión del bloque de esquisto, extendiéndose la prefisura en toda la anchura del bloque de esquisto.
De este modo, la inyección de aire por el segmento central S1 será utilizada para un bloque de esquisto que tiene una dimensión al menos superior a la separación de las ranuras de inyección extremas del segmento central.
Si el bloque de esquisto tiene una dimensión superior a la anchura del segmento central S1 y de uno de los segmentos laterales S2 o S3, se podrá comandar la inyección de aire mediante el segmento central y uno de los segmentos laterales, pero también es posible intentarlo únicamente con S2-S3, o primero con S2-S3 y con S1.
En el caso de un bloque de esquisto aún más ancho, se podrá comandar la inyección por el segmento central y los dos segmentos laterales y así seguidamente, siendo el eje de simetría mencionado anteriormente únicamente una posición de referencia, sin que el bloque de esquisto quede alineado necesariamente sobre dicho eje de simetría.
Esta división del cajón 120 y del escoplo 130, así como el comando diferenciado de la inyección permiten realizar con el escoplo una prefisura que se extiende en toda la anchura del bloque de esquisto, pero inyectar el impulso de aire únicamente en una parte de la prefisura, que no llega necesariamente hasta los extremos de la prefisura, para asegurar la estanqueidad lateral y la partición del bloque de esquisto, como se ha explicado anteriormente.
En conclusión, conviene observar que la salida de aire del escoplo, como se ha representado anteriormente en la figura 5, es el caso inicial cuando el escoplo penetra en el bloque de esquisto, es decir, en el momento en el que está al final del recorrido de base y que tiene lugar la inyección; esto también puede producirse si se queda atascado y que los muelles de extracción son insuficientes. Pero este atasco o esta estancia del escoplo en el bloque de esquisto es únicamente temporal, ya que el escoplo está dotado de un anillo de amortiguación que acumula energía en el momento del impacto y la restituye después del choque; este sistema elástico de extracción toma rápidamente el relevo de los muelles si el escoplo está atascado.
De este modo, después de esta primera llegada de aire por las ranuras del escoplo, el aire penetra en el bloque de esquisto en toda la longitud de la parte del escoplo que corresponde a la longitud seleccionada de inyección.
Dicho de otro modo, las ranuras IN1, IN2... favorecen la penetración del aire en el bloque de esquisto. Pero este aire penetra naturalmente en el bloque de esquisto pasando por ambos lados del escoplo en toda la longitud seleccionada, es decir S1 o S1+S2+S3 o S1+S2+S3+S4+S5.

Claims (8)

1. Procedimiento para partir pizarras a partir de un bloque de esquisto con la ayuda de un escoplo y aplicando una inyección de aire en la fisura realizada por el escoplo (2) en el bloque de esquisto (R),
caracterizado porque
-
se realiza con el escoplo (2) una prefisura (PRF) que se extiende a lo largo de todo el ancho del bloque de esquisto (R), y
-
se inyecta aire comprimido (IMA) a elección según los esquistos en la parte central (3) de la prefisura (PRF) o en la parte lateral de los costados.
2. Máquina para partir pizarras de diferentes dimensiones con la ayuda de un único escoplo aplicando un impulso de aire comprimido en la fisura abierta por el escoplo en el bloque de esquisto que comprende:
-
una cabeza de impacto (10) móvil en traslación respecto del emplazamiento del bloque de esquisto (R) para posicionarse en el lugar de la fisura del bloque de esquisto,
-
un cajón (20) llevado por el soporte (10), provisto de una fisura (21) de paso del escoplo (30) y de un medio de alimentación de aire comprimido (22, 23) a la altura del escoplo (30),
caracterizada porque
-
el escoplo (30) tiene una longitud (L) superior al ancho del bloque de esquisto que se va a partir, y
-
el medio de alimentación de aire comprimido del cajón está limitado a una zona situada sensiblemente en medio del cajón siguiendo la dirección del escoplo para aplicar una inyección de aire en una zona limitada al centro de la prefisura, realizada por el escoplo en el bloque de esquisto.
3. Máquina, según la reivindicación 2,
caracterizada porque
-
un escoplo (130) compartimentado en el sentido de su longitud en segmentos (S1-S5) aislados neumáticamente unos de otros y dotados cada uno de por lo menos una ranura de inyección (IN1-IN5) que llega hasta la arista (134) del escoplo, y
-
una alimentación comandada (EV1-EV5) de los segmentos (S1-S5), de aire comprimido, en función de la dimensión del bloque de esquisto.
4. Máquina, según la reivindicación 3,
caracterizada porque
el escoplo (130) incluye un segmento central (S1) con varias ranuras de inyección (IN1) y bordeado por al menos un segmento lateral (S2, S3) en una ranura de inyección (IN2, IN3).
5. Máquina, según la reivindicación 2,
caracterizada porque
la base del cajón (120) a nivel del alojamiento (121) del escoplo (130) está ocupada por una junta saliente con relación a la superficie inferior del cajón (120) y atravesada por el escoplo en el momento del golpeo.
6. Máquina, según la reivindicación 2,
caracterizada porque
los segmentos (S1-S5) están separados unos de otros por una junta transversal alojada en una ranura (F1-F4) del escoplo, en cada uno de los extremos de los segmentos (S1-S3), aplicándose dicha junta contra la junta longitudinal (122) que cubre la parte inferior del cajón (120) para venir en la parte superior del bloque de esquisto, siendo atravesada dicha junta (122) por la arista (134) del escoplo (130).
7. Máquina, según la reivindicación 4,
caracterizada porque
el escoplo (130) incluye un segmento central (S1) bordeado a cada lado por un segmento (S2, S3) lateral y un segmento (S4, S5) de extremo, y las ranuras de inyección (IN2-IN5) de los segmentos laterales (S2-S3) y de extremo (S4-S5) están situados sensiblemente en medio de cada segmento.
8. Instalación, según la reivindicación 3,
caracterizada porque
la alimentación comandada de los segmentos está constituida por un conjunto de válvulas (EV1-EV5) comandadas, que alimentan unas cámaras (CH1-CH5; 123, 124) situadas en el cajón (120) por lo menos en un lado de la ranura de inyección de aire comprimido, quedando unidas dichas válvulas a la fuente de aire comprimido (SC) mediante un depósito tampón (R) equipado con un regulador de presión (RP).
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