ES2300935T3 - Procedimiento y maquina para la sustitucion de un grupo de traviesas viejas por traviesas nuevas. - Google Patents
Procedimiento y maquina para la sustitucion de un grupo de traviesas viejas por traviesas nuevas. Download PDFInfo
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Abstract
Procedimiento para la sustitución de un grupo de traviesas viejas (5) de una vía (7) por nuevas traviesas (6), caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento: a) sobre una sección de construcción de vía que comprende las traviesas viejas (5) que se van a sustituir se posiciona un larguero del módulo de trabajo (2) que franquea la sección, b) los dispositivos de traslación sobre raíles (3) dispuestos en el lado final del larguero del módulo de trabajo (2) se levantan de la vía (7), c) los dos raíles (4) de la vía (7) separados de las traviesas viejas (5) se distancian unos de otros en la dirección transversal de la máquina en la sección de construcción de vía, d) las traviesas viejas (5) que se van a sustituir se levantan de una capa de balasto (31) y se transportan, e) el balasto (23) se encuentra en compartimentos intermedios de traviesa (25) adyacentes a la traviesa vieja (5) que se va a sustituir, se recoge y almacena de forma intermedia construyéndose una plataforma de apoyo de traviesas (17), f) una traviesa nueva (6) se deposita sobre la plataforma de apoyo de traviesas (17) expuesta, g) el compartimiento intermedio de traviesa 25 adyacente a la traviesa nueva (6) se llena con el balasto (23) almacenado de forma intermedia.
Description
Procedimiento y máquina para la sustitución de
un grupo de traviesas viejas por traviesas nuevas.
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La invención se refiere a un procedimiento así
como una máquina para la sustitución de un grupo de traviesas
viejas de una vía por traviesas nuevas.
Se conocen procedimientos y máquinas para el
recambio de todas las traviesas viejas en el marco de un
desplazamiento continuo hacia delante de una máquina, por ejemplo,
del documento US 4 854 243, AT 346 887 o AT 353 816. En este caso
se realiza una renovación completa de las traviesas y dado el caso
también de los raíles.
Por el documento US 4 878 435 o US 6 209 462
también se conoce el hecho de extraer sólo traviesas defectuosas
lateralmente de la vía no cambiada y meter en el mismo punto una
nueva traviesa lateralmente en la vía o la capa de balasto.
El objetivo de la presente invención es ahora la
creación de un procedimiento y una máquina del tipo genérico con
los que pueda sustituirse un mayor número de traviesas defectuosas
por nuevas traviesas.
Según la invención este objetivo se resuelve con
un procedimiento del tipo nombrado al inicio mediante las
características distintivas mencionadas en la reivindicación 1 y con
una máquina con las características distintivas mencionadas en la
reivindicación 3.
Por ello existe la posibilidad de sustituir un
número mayor de traviesas defectuosas de forma eficiente por nuevas
traviesas, pudiendo permanecer todavía de forma ventajosa en su
posición las traviesas aprovechables no cambiadas.. Mediante el
distanciamiento de los raíles para el recambio de traviesas se
garantiza un acceso rápido del módulo de trabajo para la
manipulación de traviesas o balasto.
Otras ventajas y configuraciones de la invención
se deducen de las otras reivindicaciones y de los dibujos.
A continuación se describe detalladamente la
invención mediante ejemplos de realización representados en los
dibujos.
Las fig. 1 y 2 muestran una sección delantera o
trasera de una vista lateral simplificada de una máquina.
Una máquina 1 que puede verse en las fig. 1 y 2
presenta un larguero del módulo de trabajo 2 que se apoya del lado
final cada vez por un dispositivo de traslación sobre raíles 3 sobre
una vía 7 formada por raíles 4 y traviesas viejas y nuevas 5, 6. El
larguero del módulo de trabajo 2 está configurado alargado
respectivamente por una prolongación de chasis 8 que sobresalen del
dispositivo de traslación sobre raíles 3. La prolongación está
unida mediante una articulación de chasis 9 con un larguero de la
máquina 10, 11 adyacente. El dispositivo de traslación sobre raíles
3 posterior con respecto a la dirección de trabajo 12 puede
regularse en altura relativamente respecto al larguero del módulo
de trabajo 2 por medio de un accionamiento 13. La articulación
delantera de chasis 9 presenta un accionamiento 14 para la elevación
de la prolongación de chasis 8 relativamente respecto al larguero de
la máquina 10.
Entre los dos dispositivos de traslación sobre
raíles 3 del larguero del módulo de trabajo 2 está dispuesto un
dispositivo de recepción de traviesas 15 con un dispositivo de
transporte 16 asignado a éste. Para la descarga de las traviesas
nuevas 6 sobre una plataforma de apoyo de traviesas 17 están
previstos un dispositivo de depósito de traviesas 18, así como un
dispositivo de transporte 19. Entre el dispositivo de recepción de
traviesas y el dispositivo de depósito de traviesas 15, 18 se
posiciona una cadena de retirada 20 configurada sin fin, regulable
en altura y transversalmente con un extremo de descarga 22 dispuesto
sobre un almacenamiento de balasto 21. El balasto 23 situado en el
almacenamiento de balasto 21 puede depositarse en los compartimentos
intermedios de traviesa 25 mediante una cinta transportadora de
descarga 24 regulable en la dirección longitudinal de la
máquina.
Sobre el larguero de la máquina 10 delantero,
respecto a la dirección de trabajo 12, está previsto un puente grúa
28 desplazable sobre carriles de grúa 26 en la dirección
longitudinal de la máquina, configurado para el transporte de
contenedores 27. Sobre el larguero de la máquina 11 posterior está
dispuesto igualmente un puente grúa 28 para el transporte de las
traviesas nuevas 6 de los vagones de almacenamiento no representados
de forma detallada hasta un extremo de recepción 29 del dispositivo
de transporte 19.
A continuación se describe detalladamente la
forma de funcionamiento de la máquina:
En la zona de la obra se levantan los dos
dispositivos de traslación sobre raíles 3 del larguero del módulo
de trabajo 2 de la vía 7 con accionamiento de los dos accionamientos
13, 14, después de que se apoya el chasis 2 sobre las dos
articulaciones 9 sobre los larguero de la máquina 10, 11 adyacentes.
Los dos raíles 4 separados anteriormente de las traviesas 5
(apartados asimismo por una sección de separación) se distancian
unos de otros a una distancia correspondiente a la longitud de
traviesa con la ayuda de dispositivos de distanciamiento 30
regulables en altura y transversalmente. Las traviesas viejas 5 a
sustituir se agarran por el dispositivo de recepción de traviesas
15, se levantan de una capa de balasto 31 y se depositan sobre el
dispositivo de transporte 16. Con éste se depositan las traviesas
viejas 5 en un contenedor 27 que se pone finalmente mediante el
puente grúa 28 sobre el vagón siguiente y se sustituye por otro
contenedor 27 vacío.
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El balasto 23, que se encuentra en
compartimentos intermedios de traviesas 25 adyacentes a la traviesa
vieja 5 a sustituir, se agarra por la cadena de retirada 20 y se
deposita en el almacenamiento de balasto 21 bajo la fabricación de
la plataforma de apoyo de traviesas 17. Luego se deposita una
traviesa nueva 6 agarrada por el dispositivo de depósito de
traviesas 18, con desplazamiento hacia delante correspondiente de la
máquina 1, en la posición deseada sobre la plataforma de apoyo de
traviesas 17. Tan pronto como el dispositivo de depósito de
traviesas 18 se pivota para el agarre de la traviesa nueva 6
siguiente sobre el dispositivo de transporte 19, se realiza un
desplazamiento longitudinal de la cinta transportadora de depósito
24 hasta que su extremo de depósito 32 llega al compartimiento
intermedio de traviesas 25 que se forma por la traviesa nueva o
vieja 6, 5 depositada poco antes y la adyacente. A continuación se
realiza un llenado de este compartimiento intermedio de traviesas
25 mediante balasto 23 almacenado de forma intermedia en el
almacenamiento de balasto 21.
Mientras que el dispositivo de depósito de
traviesas 18 junto con una traviesa nueva 6 se pivota previamente a
su depósito o se mueve la máquina 1 en la dirección de trabajo 12,
se realiza paralelamente a ello un desplazamiento de la cinta
transportadora de depósito 24 a su posición de salida representada.
Las traviesas nuevas 6 se depositan mediante el puente grúa 28 en
el dispositivo de transporte 19. En la zona del dispositivo de
traslación sobre raíles 3 posterior del larguero del módulo de
trabajo 2, los dos raíles 4 se mueven de nuevo mediante el
dispositivo de distanciamiento 30 hasta el ancho de vía y se
depositan sobre las traviesas 6, 5.
Si se alcanza un grupo de traviesas que no debe
sustituirse, entonces se desplaza la máquina 1 hasta la traviesa
vieja 5 subsiguiente y a sustituir con elevación de la cadena de
retirada 20. La articulación 9 puede desplazarse para un centrado
del módulo de trabajo en la dirección transversal de la máquina.
Claims (4)
1. Procedimiento para la sustitución de un grupo
de traviesas viejas (5) de una vía (7) por nuevas traviesas (6),
caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento:
- a)
- sobre una sección de construcción de vía que comprende las traviesas viejas (5) que se van a sustituir se posiciona un larguero del módulo de trabajo (2) que franquea la sección,
- b)
- los dispositivos de traslación sobre raíles (3) dispuestos en el lado final del larguero del módulo de trabajo (2) se levantan de la vía (7),
- c)
- los dos raíles (4) de la vía (7) separados de las traviesas viejas (5) se distancian unos de otros en la dirección transversal de la máquina en la sección de construcción de vía,
- d)
- las traviesas viejas (5) que se van a sustituir se levantan de una capa de balasto (31) y se transportan,
- e)
- el balasto (23) se encuentra en compartimentos intermedios de traviesa (25) adyacentes a la traviesa vieja (5) que se va a sustituir, se recoge y almacena de forma intermedia construyéndose una plataforma de apoyo de traviesas (17),
- f)
- una traviesa nueva (6) se deposita sobre la plataforma de apoyo de traviesas (17) expuesta,
- g)
- el compartimiento intermedio de traviesa 25 adyacente a la traviesa nueva (6) se llena con el balasto (23) almacenado de forma intermedia.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque los dos dispositivos de traslación sobre
carriles (3) dispuestos respectivamente en un extremo del larguero
del módulo de trabajo (2) se levantan de la vía (7) después de que
el larguero del módulo de trabajo (2) se apoya a través de
prolongaciones del chasis (8) respectivamente sobre el larguero de
la máquina (10, 11) adyacente.
3. Máquina para la sustitución de un grupo de
traviesas viejas (5) de una vía (7) por traviesas nuevas (6) con un
larguero del módulo de trabajo (2) que puede apoyarse del lado final
cada vez por un dispositivo de traslación sobre raíles (3) sobre
una vía (7) formada por raíles (4) y traviesas viejas y nuevas (5,
6), pudiéndose regular en altura el dispositivo de traslación sobre
raíles (3) posterior con respecto a la dirección de trabajo (12)
relativamente respecto al larguero del módulo de trabajo (2) por
medio de un accionamiento (13) y estando previstos, entre los dos
dispositivos de traslación sobre raíles (3) del larguero del módulo
de trabajo (2), un dispositivo de recepción de traviesas (15), un
dispositivo de depósito de traviesas (18) para el depósito de las
traviesas nuevas (6) sobre una plataforma de apoyo de traviesas
(17), así como dispositivos de distanciamiento (30) para los raíles
(4) separados de las traviesas (5), caracterizada porque
entre el dispositivo de recepción de traviesas (15) y el
dispositivo de depósito de traviesas (18) está dispuesto un
almacenamiento de balasto (21).
4. Máquina según la reivindicación 3,
caracterizada porque un extremo de descarga (22) de una cinta
transportadora de descarga (24) del almacenamiento de balasto (21)
está dispuesto entre el dispositivo de recepción de traviesas (15)
y el dispositivo de depósito de traviesas (18).
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