ES2293477T3 - Embalaje ara laminas rigidas como un parabrisas. - Google Patents

Abstract

Embalaje para un producto en forma de una lámina rígida como, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil; embalaje éste que comprende una plancha (10) - de cartón o de otro material semi-rígido - para cubrir la referida lámina, y esta plancha comprende un borde inferior y por lo menos una parte de superficie (18, 18''), provista de un material adhesivo y sensible a la presión; este embalaje está caracterizado porque la plancha comprende por lo menos un panel lateral (16, 16''), articulado alrededor de una línea de plegadura que forma un determinado ángulo coro el borde inferior (12), como asimismo comprende esta plancha una lengüeta (23) para mantener el referido panel lateral en una posición abatida de 180 grados; el material adhesivo es aplicado previo a la utilización de una película protectora, y la plancha (10) se hace solidaria con la lámina rígida (PB) a través del material adhesivo y de tal manera, que la lámina pueda ser mantenida en suspensión al encontrarse la plancha en la posición montada, apoyándose la misma sobre su borde inferior (12).

Description

Embalaje para láminas rígidas como un parabrisas.

La presente invención se refiere al campo de los embalajes de cartón y de otro material semi-rígido. La misma está enfocada al embalaje para un producto, que se presenta en la forma de una lámina rígida como, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil.

Es conocido embalar los parabrisas de los vehículos automóviles en unos embalajes individuales para proteger los mismos contra los golpes, que se pueden producir entre el lugar de su fabricación y el taller en el que los parabrisas son montados en los vehículos. Este taller puede ser también una fábrica de ensamblaje de los vehículos o bien el taller de reparación de un artesano. Entre estos dos puntos, el parabrisas puede ser manipulado, transportado y almacenado. Un embalaje individual permite asegurar las entregas en el lugar de utilización.

La Solicitante de la presente Solicitud ya había desarrollado un embalaje de este tipo, el cual está descrito en la Patente Europea Núm. EP 133 085. Este embalaje está constituido por un troquelado de cartón rectangular, formado desde un panel central, en el cual es colocado el parabrisas, y este panel queda prolongado por dos paneles laterales, que son doblados por encima del primero. Los cortes están realizados de forma transversal en el cartón troquelado, y los mismos sirven como alojamiento para dos solapas, que circundan el troquelado y que mantienen así la cohesión del conjunto.

En relación con este embalaje, la presente invención tiene los objetos siguientes:

-

Simplificar las operaciones y las manipulaciones de las piezas componentes en el momento de procederse al embalaje del producto;

-

Asegurar una protección eficaz contra los golpes, que se puedan producir;

-

Facilitar la entrega en mano de un producto embalado;

-

Que el producto embalado ocupe, durante su almacenamiento, el más reducido volumen posible;

-

Reducir el tiempo para poder disponer del producto al extraerse el mismo de su embalaje; así como

-

Reducir la cantidad del material empleado.

Estos objetos son conseguidos mediante la presente invención.

El embalaje según la presente invención - previsto para un producto en forma de una lámina rígida como es, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil - comprende una plancha de cartón o de otro material semi-rígido para cubrir la referida lámina; la plancha comprende un borde inferior y por lo menos una parte de superficie, que está revestida de un material adhesivo y sensible a la presión; este embalaje está caracterizado por el hecho de que la plancha comprende por lo menos un panel. lateral, que está articulado a lo largo de una línea de plegadura que forma un determinado ángulo con el borde inferior; como asimismo comprende esta plancha una lengüeta para mantener el mencionado panel lateral en una posición abatida de 180 grados; el material adhesivo es aplicado previo a la utilización de una película protectora, y la plancha está hecha solidaria con la lámina rígida (PB) mediante el material adhesivo y de tal manera, que la lamina pueda ser mantenida en suspensión al encontrarse la plancha en la posición montada, apoyándose la misma en su borde inferior.

La solución de la presente invención permite, si uno lo desea, reducir de forma importante la cantidad del cartón necesario. Además, la unión entre la plancha y la lámina rígida, la cual es efectuada mediante el adhesivo, permite una puesta a disposición de las mismas de una manera particularmente sencilla y eficaz.

De acuerdo con una forma de realización especial es así, que la referida parte de superficie constituye por lo menos una banda y, de forma preferente, constituye por lo menos dos bandas. Esta banda está formada, de una manera conveniente, por una cinta adhesiva de doble cara. Conforme a otro modo de realización, resulta que esta banda está dispuesta de forma paralela al referido borde inferior. Según otra forma de realización es así, que la banda no está dispuesta de forma paralela, sino con un determinado ángulo con respecto al referido borde cómo, por ejemplo, con un ángulo recto.

De forma preferente, la plancha comprende unas líneas de acanaladura para facilitar su deformación y, dado el caso, su adaptación al perfil de la lámina.

Conforme a otra característica, resulta que la plancha comprende unas escotaduras laterales a través de las cuales puede ser cogida la misma.

Según otra característica es así, que el embalaje comprende una envoltura de material plástico para cubrir el conjunto formado por la plancha y por la referida lámina rígida.

\global\parskip0.930000\baselineskip

La presente invención se refiere, asimismo, a un procedimiento para embalar una lámina rígida como, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil, procedimiento éste según el cual la referida lámina rígida es colocada contra la plancha de cartón - o de otro material conveniente - después de haberse descubierto las mencionadas partes de superficie, de tal manera que un borde de la lámina se encuentra a una determinada distancia del referido borde inferior de la plancha. Después de haberse colocado la lámina rígida contra la plancha, el conjunto es envuelto con una película de material plástico. Esta envoltura es, de forma particular, de tipo termo-retráctil.

A través de la Patente Núm. 2 589 604 de los Estados Unidos, la cual se refiere a un embalaje de cartón para unos cristales planos, es conocido un adhesivo que es aplicado sobre el cristal plano antes de que éste último esté tapado por el cartón.

La Patente Núm. 3 389 785 de los Estados Unidos se refiere a una caja para un parabrisas, que por medio de unas pinzas es mantenido sobre una plancha de cartón, encontrándose el mismo distanciado de las paredes de la caja.

Otras características de la presente invención se pondrán de manifiesto con la lectura de la descripción, relacionada a continuación para una forma de realización que, a título de no limitación de la invención, está representada en los planos adjuntos, en los cuales:

La Figura 1 muestra una plancha de cartón para la fabricación del embalaje de la presente invención;

La Figura 2 indica la plancha de cartón con un parabrisas colocado en la misma; mientras que

La Figura 3 muestra el embalaje, cerrado otra vez sobre el parabrisas.

Tal como esto puede ser apreciado en la Figura 1, el embalaje comprende una plancha hecha, por ejemplo, de cartón. Esta plancha también puede estar hecha de un material plástico alveolar como, por ejemplo, del producto comercializado por la Solicitante bajo la Marca Akylux. En este caso, la plancha es de forma rectangular, prevista para una lámina rígida como, por ejemplo, un parabrisas, que también es de forma principalmente rectangular. También son posibles otras configuraciones como, por ejemplo, una forma semi-ovalada. La plancha 10 comprende un borde de forma rectilínea, denominado borde inferior 12. De forma perpendicular a éste borde, dos acanaladuras dobles, 13 y 13', respectivamente, delimitan un panel central 14 así como dos paneles laterales, 16 y 16'.

Por acanaladura se ha de entender aquí un marcado en la superficie de la plancha, el cual asiste en la plegadura de la misma. Una tal acanaladura es obtenida mediante el aplastamiento del material a lo largo de una línea, que representa la línea de articulación o - en el caso de tratarse de un cartón ondulado - mediante el corte en una de las caras del cartón, el cual es realizado a lo largo de esta línea.

Conforme a la presente invención, la plancha 10 está provista de por lo menos una parte de superficie que está revestida de un material adhesivo, que es sensible a la presión. Por esta expresión se ha de entender un material adhesivo que es pegajoso al tacto y que forma una unión por contacto con la superficie y la mantiene. En este caso, esta parte de superficie está constituida por una primera y una segunda banda adhesiva del tipo de doble cara, 18 y 18'. En lugar de una banda adhesiva también puede ser aplicada - por medio de un tubo apropiado - una cola del tipo Hotmelt, tal como ésta es ya conocida.

La plancha comprende también cuatro acanaladuras 20, que son paralelas entre si y se encuentran distanciadas de las acanaladuras dobles, 13 y 13'.

Según esta forma de realización, por cada una de las líneas dobles, 13 y 13', están previstos, por un lado, un troquelado 22 y, por el otro lado y de forma simétrica, una lengüeta 23.

Finalmente, puede ser observada la presencia de dos troquelados de forma ovalada 24, que están situados de manera embricada en las líneas dobles, 13 y 13', en la proximidad del borde superior, que está opuesto al borde inferior.

Esta plancha es empleada de la forma siguiente:

-

En primer lugar, la plancha es puesta de forma plana.

-

Se descubren las partes de superficie adhesiva para dejarlas desnudas quitando, en este caso, la película protectora de las cintas.

-

Se coloca el parabrisas PB, que ha de ser embalado, sobre la plancha de tal manera, que quede una distancia entre el borde inferior del parabrisas y el borde 12 de la plancha. El borde inferior del parabrisas PB se encuentra al nivel del fondo de los troquelados 22. De forma preferente, el ajuste de la colocación queda facilitado mediante unos apropiados puntos de orientación, marcados en la plancha.

-

Los paneles laterales, 16 y 16', son plegados sobre el parabrisas. Al tener el parabrisas un determinado perfil - lo cual es muy frecuentemente el caso - la plancha de cartón se deforma alrededor de las acanaladuras 20, y la superficie de la plancha entra en contacto con la superficie del parabrisas. Se presiona sobre la zona de las partes de superficie adhesiva para producir así la unión entre el cartón y el parabrisas.

\global\parskip1.000000\baselineskip

-

Se deslizan las lengüetas 23 dentro de las muescas correspondientes, que están situadas en frente de las primeras.

-

Una vez ensamblados, de este modo, la plancha 10 y el parabrisas PB entre si, el conjunto es traspasado hacia el puesto de embalar. Este puesto, sin embargo, no está indicado aquí, y el mismo comprende un medio para envolver el conjunto con una película de material termoretráctil. Esta última, que se hace pasar por debajo de un apropiado chorro de aire caliente, se calienta a una temperatura a la que la misma se contrae. La envoltura, formada de este modo, asegura una protección suficiente, tanto contra los golpes como contra las caídas.

Al ser la plancha - conjuntamente con su carga - levantada y apoyada con su borde inferior 12 sobre el suelo, el parabrisas permanece suspendido a una altura, que corresponde a la distancia que separa su borde inferior del borde 12.

Las escotaduras 24 constituyen unas asas de cogida en una y otra parte del embalaje. El adhesivo es elegido de tal manera, que la resistencia a los esfuerzos de cizallamiento de la unión sea la suficiente para que el parabrisas permanezca suspendido de este modo, incluso en el caso de una caída desde cierta altura como, por ejemplo, desde por lo menos 20 cms. En este supuesto, la amortiguación se produce a causa de aquella parte de la plancha, la cual se encuentra situada entre el borde inferior del parabrisas PB y el borde 12. Los esfuerzos son absorbidos por el cartón que, dado el caso, se deforma. En la práctica se ha constatado, que la envoltura plástica desempeña un papel de menor importancia en el mantenimiento de la suspensión.

Según una forma de realización especial, que aquí no está representada, resulta que el borde 12 no está formado por unos segmentos de líneas rectas, tal como indicado en las Figuras, sino el mismo es de manera ondulada, en la forma de dientes de sierra o de tipo dentado. Las crestas constituyen ahora preferentemente el largo de una línea recta. Esta forma de realización está prevista para el caso en el cual sea conveniente una progresión en la deformación del material para, por ejemplo, amortiguar la caída de un parabrisas más pesado y reducir así el peligro de su desprendimiento.

A la recepción del embalaje, el destinatario puede fácilmente quitar el parabrisas de su envoltura y de la plancha de cartón. Con el fin de impedir que el material adhesivo quede pegado a la superficie del parabrisas de cristal al ser éste separado de la plancha, con preferencia es seleccionada una fórmula tal para el adhesivo que el mismo se pueda adherir más fuertemente a un material semi-rígido que al cristal.

La presente Solicitud cubre distintas variantes de realización. Por ejemplo, los paneles laterales pueden estar suprimidos en una forma de realización simplificada.

Claims (11)

1. Embalaje para un producto en forma de una lámina rígida como, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil; embalaje éste que comprende una plancha (10) - de cartón o de otro material semi-rígido - para cubrir la referida lámina, y esta plancha comprende un borde inferior y por lo menos una parte de superficie (18, 18'), provista de un material adhesivo y sensible a la presión; este embalaje está caracterizado porque la plancha comprende por lo menos un panel lateral (16, 16'), articulado alrededor de una línea de plegadura que forma un determinado ángulo coro el borde inferior (12), como asimismo comprende esta plancha una lengüeta (23) para mantener el referido panel lateral en una posición abatida de 180 grados; el material adhesivo es aplicado previo a la utilización de una película protectora, y la plancha (10) se hace solidaria con la lámina rígida (PB) a través del material adhesivo y de tal manera, que la lámina pueda ser mantenida en suspensión al encontrarse la plancha en la posición montada, apoyándose la misma sobre su borde inferior (12).

2. Embalaje conforme a la reivindicación precedente y en el cual la referida parte de superficie (18) constituye por lo menos una banda.

3. Embalaje conforme a la reivindicación precedente y en el cual la banda está constituida por una cinta adhesiva de doble cara.

4. Embalaje conforme a las reivindicaciones 2) o 3) y en el cual la banda está dispuesta de forma paralela al referido borde inferior (12).

5. Embalaje conforme a las reivindicaciones 2) o 3) y en el cual la banda no está dispuesta de forma paralela al referido borde inferior (12).

6. Embalaje conforme a una de las reivindicaciones precedentes y en el cual la plancha comprende unas líneas de acanaladura (20) para facilitar la deformación de la misma así como su aplicación contra la lámina rígida al no ser ésta última de forma plana.

7. Embalaje conforme a una de las reivindicaciones precedentes y en el cual la plancha (10) comprende unas escotaduras laterales (24) por medio de las cuales puede ser cogida la misma.

8. Embalaje conforme a una de las reivindicaciones precedentes y el cual comprende una envoltura de material plástico para envolver el conjunto, formado por la plancha y la referida lámina.

9. Procedimiento para embalar una lámina rígida como, por ejemplo, el parabrisas de un vehículo automóvil; procedimiento según el cual la referida lámina es aplicada sobre la plancha (10), conforme a una de las reivindicaciones 1) hasta 7), después de haberse descubierto las mencionadas partes de superficie (18) de tal manera, que un borde de la lámina rígida se encuentre distanciado del referido borde inferior (12) de la plancha.

10. Procedimiento conforme a la reivindicación 9) y según el cual el conjunto es envuelto en una película de material plástico, una vez colocada la lámina rígida en su lugar con respecto a la plancha (10).

11. Procedimiento conforme a la reivindicación 10) y según el cual la envoltura es de tipo termo-retráctil, y se calienta el conjunto para provocar la retracción de la envoltura.