ES2291936T3 - Espaciador para vallas de proteccion para carreteras o autopistas. - Google Patents

Espaciador para vallas de proteccion para carreteras o autopistas. Download PDF

Info

Publication number
ES2291936T3
ES2291936T3 ES04769187T ES04769187T ES2291936T3 ES 2291936 T3 ES2291936 T3 ES 2291936T3 ES 04769187 T ES04769187 T ES 04769187T ES 04769187 T ES04769187 T ES 04769187T ES 2291936 T3 ES2291936 T3 ES 2291936T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
spacer
longitudinal bar
section
elastic body
fence
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES04769187T
Other languages
English (en)
Inventor
Andrea Demozzi
Massimo Eccel
Vittorio Giavotto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Provincia autonoma di Trento
Original Assignee
Provincia autonoma di Trento
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Provincia autonoma di Trento filed Critical Provincia autonoma di Trento
Application granted granted Critical
Publication of ES2291936T3 publication Critical patent/ES2291936T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407Metal rails
    • E01F15/0438Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Espaciador (1) para valla protectora para carretera o autopista que comprende un cuerpo elástico (2), realizado en caucho y que se puede fijar a uno de los postes de soporte (5) de la valla protectora, caracterizado porque dicho cuerpo elástico (2) se hace integral por vulcanización con los medios (3, 3'') diseñados para mantener la barra longitudinal (6) que pertenece a la valla de protección.

Description

Espaciador para vallas de protección para carreteras o autopistas.
La presente invención se refiere a un nuevo tipo de espaciador para valla de protección para carretera o autopista (posicionado entre los postes de soporte y la barra longitudinal que pertenecen a la valla de protección) que es particularmente adecuado para deformarse elástica y plásticamente para absorber la energía en caso de una colisión con la valla de protección.
En la actualidad en las vallas de protección para carretera o autopista el espaciador (es decir, el elemento que conecta uno de los postes de soporte a la barra longitudinal (o tira) de la valla protectora) consiste en un cuerpo metálico y los diferentes elementos de la valla protectora se unen por medio de pernos.
El espaciador está diseñado para deformarse elástica y plásticamente durante el impacto facilitando de esta manera la función de retención de la valla protectora; los sistemas más innovadores se deforman moviendo la barra longitudinal hacia arriba.
El documento US-B-6583211 da a conocer un espaciador según el preámbulo de la reivindicación 1.
El objeto de la presente invención es un nuevo tipo de espaciador, que difiere de los espaciadores tradicionales por lo menos en que el procedimiento para conectar el espaciador y la barra longitudinal, la tecnología utilizada en el montaje de la valla de protección y, preferentemente, el material que constituye el espaciador son diferentes.
Dicho nuevo tipo de espaciador presenta los rasgos característicos ilustrados en la reivindicación 1; las características ventajosas adicionales del espaciador son el objeto de las reivindicaciones dependientes.
A continuación, el espaciador se describirá con referencia a una forma de realización no restrictiva descrita en las figuras adjuntas, donde:
- La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de un espaciador realizado según la invención;
- La Figura 2 muestra de manera esquemática una vista superior del espaciador de la Figura 1, fijado a un poste de soporte que mantiene la barra longitudinal;
- La Figura 3 muestra una vista en perspectiva de un espaciador adicional realizado según la invención.
En las figuras adjuntas los elementos correspondientes se identificarán con los mismos números de referencia.
La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de un espaciador realizado según la invención (indicado como un conjunto por el número de referencia 1) que comprende un cuerpo elástico 2, fijado a uno de los postes de soporte 5 (Figura 2) de la valla de protección, integral con los medios 3 diseñados para soportar la barra longitudinal 6 (Figura 2) que pertenece a la valla de protección.
El cuerpo elástico 2 está realizado en caucho ya que se ha determinado experimentalmente que dicho material garantiza un retorno elástico para impactos de baja energía, que no se puede obtener con los espaciadores de acero normales, permitiendo una optimización del trabajo de mantenimiento.
El cuerpo de caucho 2 ilustrado en la Figura 1 proporciona al espaciador 1 una buena reacción elástica al impacto y debido a su sección trapezoidal, facilita una deformación hacia arriba de la barra longitudinal 6.
Sin alejarse del alcance de la invención, la sección del cuerpo de caucho no debe ser necesariamente trapezoidal y puede ser seleccionada cada vez para satisfacer mejor los requerimientos específicos de una instalación particu-
lar.
Los medios 3 que mantienen la barra longitudinal 6 se conectan al cuerpo de caucho 2 por medio de un procedimiento de vulcanización que garantiza una adhesión adecuada.
En la forma de realización descrita en la presente memoria, los medios 3 consisten en un elemento tubular que permite una fácil inserción del espaciador 1 a lo largo de la barra longitudinal 6 (que consiste en un tubo con una sección circular y un diámetro exterior ligeramente más pequeño que el diámetro interior del elemento tubular 3) con el elemento tubular 3 extendiéndose fuera de la barra longitudinal 6.
Se ha determinado experimentalmente que dicho procedimiento para conectar el espaciador 1 y la barra longitudinal 6 es (o puede ser) ventajoso ya que el espaciador 1 no está rígidamente restringido a la barra longitudinal 6 sino que puede desplazarse libremente a lo largo de la misma, simplificando la instalación y la distribución del estrés mecánico debida al impacto entre dos o más postes de soporte 5: esto permite (o puede permitir) una reducción de la sección de los postes 5 (reduciendo su coste) sin afectar a la fiabilidad y a la eficacia de la valla de protección.
La Figura 2 muestra de manera esquemática una vista superior del espaciador 1 fijado a un poste de soporte 5 de la valla de protección por medio de un perno 4 que cruza la sección del poste 5 y la pared interior del cuerpo elástico 2 y que se mantiene en su sitio por medio de una tuerca 7 u otros medios de fijación con una funcionalidad equivalente; sin alejarse del alcance de la invención, resulta posible remplazar el perno 4 y la tuerca 7 con otros medios de fijación conocidos con una funcionalidad equivalente.
En la Figura 2 el cuerpo elástico 2 ha sido parcialmente seccionado para mostrar la tuerca 7 y la parte del perno 4 en el interior del cuerpo elástico 2.
En la forma de realización descrita en las Figuras 1 y 2, los medios 3 diseñados para mantener la barra longitudinal 6 consisten en un elemento tubular y la barra consiste en un tubo de acero pero, sin alejarse del alcance de la invención, resulta posible realizar la barra longitudinal 6 por medio de un elemento con una sección diferente a la sección circular (por ejemplo, la sección "múltiple onda", normalmente una sección de "doble onda" o una sección de "triple onda", que es muy utilizada en las vallas de protección para carretera y autopista) utilizando los medios 3 que presentan una sección complementaria a la sección de la barra 6.
La Figura 3 muestra una vista en perspectiva de un espaciador realizado según la invención, que difiere de la mostrada en las Figuras 1 y 2 básicamente en que está diseñada para mantener una barra longitudinal 6 con una sección "doble onda".
Con dicho propósito, la superficie exterior del cuerpo de caucho 2 presenta un perfil de "doble onda" integral con los medios 3', presentando una sección de "doble onda", diseñado para mantener la barra longitudinal de "doble onda" 6.
Los medios 3' se conectan al cuerpo de caucho 2 por medio de un procedimiento de vulcanización.
\vskip1.000000\baselineskip
Referencias citadas en la descripción
Esta lista de referencias citadas por el solicitante es solamente para conveniencia del lector. La misma no forma parte del documento de patente europea. A pesar de que se ha tenido mucho cuidado durante la recopilación de las referencias, no deben excluirse errores u omisiones y a este respecto la EPO (Oficina Europea de Patentes) se exime de toda responsabilidad.
Documentos de patente citadas en la descripción
\bullet US 6583211 B

Claims (7)

1. Espaciador (1) para valla protectora para carretera o autopista que comprende un cuerpo elástico (2), realizado en caucho y que se puede fijar a uno de los postes de soporte (5) de la valla protectora, caracterizado porque dicho cuerpo elástico (2) se hace integral por vulcanización con los medios (3, 3') diseñados para mantener la barra longitudinal (6) que pertenece a la valla de protección.
2. Espaciador (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque el cuerpo de caucho (2) presenta una sección trapezoidal.
3. Espaciador (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque los medios (3) para mantener la barra longitudinal (6) consisten en un elemento tubular.
4. Espaciador (1) según la reivindicación 3 caracterizado porque la barra longitudinal (6) consiste en un tubo con una sección circular y en que el diámetro interior del elemento tubular (3) es mayor que el diámetro exterior de la barra longitudinal (6).
5. Espaciador (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque los medios (3') para mantener la barra longitudinal (6) consisten en un elemento con una sección de "múltiple onda", presentando la superficie exterior del cuerpo elástico (2) un perfil de "múltiple onda".
6. Espaciador (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque se fija a uno de los postes de soporte (5) de la valla protectora por medio de medios de fijación (4) que cruzan la sección del poste (5) y la pared interior del cuerpo elástico (2).
7. Espaciador (1) según la reivindicación 6 caracterizado porque los medios de fijación (4) comprenden un perno que se mantiene en su posición por medio de una tuerca (7).
ES04769187T 2003-09-02 2004-08-25 Espaciador para vallas de proteccion para carreteras o autopistas. Expired - Lifetime ES2291936T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITMI03A1691 2003-09-02
IT001691A ITMI20031691A1 (it) 2003-09-02 2003-09-02 Distanziatore per barriera di contenimento stradale o autostradale.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2291936T3 true ES2291936T3 (es) 2008-03-01

Family

ID=34260011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES04769187T Expired - Lifetime ES2291936T3 (es) 2003-09-02 2004-08-25 Espaciador para vallas de proteccion para carreteras o autopistas.

Country Status (14)

Country Link
US (1) US7513710B2 (es)
EP (1) EP1664441B1 (es)
JP (1) JP4440929B2 (es)
CN (1) CN100491644C (es)
AT (1) ATE370278T1 (es)
CA (1) CA2537497C (es)
DE (1) DE602004008305T2 (es)
DK (1) DK1664441T3 (es)
ES (1) ES2291936T3 (es)
IL (1) IL173951A (es)
IT (1) ITMI20031691A1 (es)
NO (1) NO20061038L (es)
PT (1) PT1664441E (es)
WO (1) WO2005021873A1 (es)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2253993B1 (es) * 2004-07-15 2007-04-16 Taexpa, S.L. Sistema de proteccion contra impactos de personas en guardarrailes de carreteras.
US20090016843A1 (en) * 2007-07-13 2009-01-15 Igor Komsitsky Spacer Assemblies, Apparatus and Methods of Supporting Hardware
US20090196689A1 (en) * 2008-01-31 2009-08-06 Dean Pellegrino Collapsible traffic barricade
IT1393526B1 (it) * 2009-02-19 2012-04-27 Snoline Spa Sistema componibile modulare per barriere di sicurezza veicolari, particolarmente atto a fungere da attenuatore d'urto per motociclisti
AU2019206002A1 (en) * 2018-07-26 2020-02-13 Industrial Galvanizers Corporation Pty Ltd Improved Spacer Piece for a Guard Rail System
USD913775S1 (en) * 2018-07-26 2021-03-23 Industrial Galvanizers Corporation Pty Ltd Spacer block

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2056858A (en) * 1934-12-11 1936-10-06 Central Iron & Steel Company Highway guard
US2927513A (en) * 1953-06-02 1960-03-08 Dove Harry Ewart Dividing apparatus for highway lanes and the like
US3276750A (en) * 1962-08-10 1966-10-04 Reynolds Metals Co Railing construction
US3262240A (en) * 1962-12-04 1966-07-26 Midland Ross Corp Post base
US3493213A (en) * 1968-09-17 1970-02-03 Bethlehem Steel Corp Highway barrier
US4075473A (en) * 1976-05-12 1978-02-21 George Winston Cable-reinforced safety barrier
US4090694A (en) * 1977-07-11 1978-05-23 Vincent Clarence K Go-cart guard rail
FR2641804B1 (fr) * 1989-01-17 1992-02-28 Pomero Claude Glissiere de securite routiere a ailes developpees
US6258193B1 (en) * 1991-01-28 2001-07-10 Tire Recycling Development Corporation Methods for fabricating laminated structures using rubber tire parts
US5219241A (en) * 1991-06-04 1993-06-15 Picton Valentine L Crash barrier post
US5195727A (en) * 1992-03-18 1993-03-23 Liao Wan Ming Tubular shock-absorbing device for a rail
CN1076750A (zh) * 1992-03-20 1993-09-29 颜俊坚 道路护栏的可拆换式架设装置
US5507473A (en) * 1994-03-29 1996-04-16 Hammer's Inc. Guard rail post
CN2198308Y (zh) * 1994-04-20 1995-05-24 北京中和经济技术开发公司 一种玻璃钢安全护栏
US5468093A (en) * 1994-08-19 1995-11-21 Voigt Products, Incorporated Resilient safety barrier
FR2746120B1 (fr) * 1996-03-15 1998-06-12 Glissiere de securite, procede de mise en place de telle glissiere et machine de mise en oeuvre de ce procede
SE507835C2 (sv) * 1996-03-27 1998-07-20 Bcc Ab Räcke särskilt för vägar och broar
AU8586598A (en) 1997-07-14 1999-02-08 Vision Molded Plastics, Ltd. Spacer for supporting a guard rail on a post
CN2432243Y (zh) * 2000-08-04 2001-05-30 王清赞 道路弹性护栏防撞垫
US6530560B2 (en) * 2000-11-15 2003-03-11 K.E.S.S. Inc. Guardrail support, attachment, and positioning block
WO2002041458A2 (en) 2000-11-15 2002-05-23 King David T Guard rail support, attachment, and positioning spacer block
FR2817572B1 (fr) 2000-12-06 2003-10-03 Andre Scobeltzine Ecarteur de glissiere de securite a absorption d'energie, constitue d'une piece cintree, dans un plan horizontal, en forme de coeur
US6583211B1 (en) * 2000-12-12 2003-06-24 Thomas A. Wayts Moldable composite material
US6637971B1 (en) * 2001-11-01 2003-10-28 Worcester Polytechnic Institute Reusable high molecular weight/high density polyethylene guardrail

Also Published As

Publication number Publication date
CN1846032A (zh) 2006-10-11
ATE370278T1 (de) 2007-09-15
US20070098489A1 (en) 2007-05-03
US7513710B2 (en) 2009-04-07
DE602004008305T2 (de) 2008-05-08
DE602004008305D1 (de) 2007-09-27
CN100491644C (zh) 2009-05-27
ITMI20031691A1 (it) 2005-03-03
NO20061038L (no) 2006-05-26
CA2537497A1 (en) 2005-03-10
DK1664441T3 (da) 2007-12-27
WO2005021873B1 (en) 2005-05-19
PT1664441E (pt) 2007-11-26
IL173951A0 (en) 2006-07-05
EP1664441A1 (en) 2006-06-07
CA2537497C (en) 2012-01-31
JP4440929B2 (ja) 2010-03-24
JP2007504381A (ja) 2007-03-01
WO2005021873A1 (en) 2005-03-10
EP1664441B1 (en) 2007-08-15
IL173951A (en) 2010-12-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2288790B1 (es) Mejoras introducidas en el objeto de la patente de invencion n. 200300462 por conjunto de seguridad para obras.
ES2291936T3 (es) Espaciador para vallas de proteccion para carreteras o autopistas.
ES2400539T3 (es) Fijación de raíl elástica en arrastre de fuerza para vías férreas
ES2415247T3 (es) Dispositivo de protección de suelo de vehículo
WO2005118958A1 (es) Barrera de seguridad para vías de circulación de vehículos
ES2310471B2 (es) Dispositivo de cobertura de piscina.
ES2374653T3 (es) Tope de parada con amortiguador para cable de arrastre.
ES2237657T3 (es) Conjunto de parachoques y una barra rigida de impacto para vehiculos automoviles.
ES2358520T3 (es) Barrera de protección vial con aristas ocultas.
ES2201598T3 (es) Disposicion de barrera protectora.
ES2225708T3 (es) Sostema de proteccionantivuelco para vehiculos automoviles.
ES2938051T3 (es) Miembro vertical para un sistema de contención de vehículos
KR20080104647A (ko) 내충격 디자인 펜스
ES2315473T3 (es) Amortiguador de impactos para columnas de vallas de carreteras.
ES2928139T3 (es) Módulo de soporte elástico de poste
ES2247770T3 (es) Barrera de seguridad para vias de circulacion de vehiculos, que incluye dos bandas superpuestas con diferentes resistencias de hundimiento.
ES2336881B1 (es) Guardarail amortiguador.
ES2232799T3 (es) Estructura delantera para un automovil.
ES2337971B1 (es) Protector amortiguado para guardarrailes.
ES2242672T3 (es) Elemento de conexion para conexion elastica entre dos componentes de construccion.
WO2018185355A1 (es) Encofrado vertical
ES2337627T3 (es) Disposicion de barreras de seguridad.
ES1069732U (es) Soporte para valla medianera de autovias y similares.
KR200405967Y1 (ko) 도로용 울타리
ES1066916U (es) Protector para antenas.