ES2282031A1 - Mejoras introducidas en la patente 200500161 referente a dispositivo señalizador de vehiculos accidentados. - Google Patents

Mejoras introducidas en la patente 200500161 referente a dispositivo señalizador de vehiculos accidentados. Download PDF

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Abstract

Mejoras introducidas en la patente 200500161 referente un dispositivo señalizador de vehículos accidentados, de los constituidos por una o más balizas eyectables e hinchables instantáneamente con un gas inerte y más ligero que el aire, que van dispuestas deshinchadas plegadas en receptáculos distribuidos por la carrocería del vehículo, estando las balizas asociadas a unos medios de eyección e hinchado instantáneo conectados a unos sensores de impacto distribuidos por el vehículo, y quedando las balizas sujetas al vehículo tras eyectarse e hincharse por, al menos, un cordón, donde dichas balizas, sus medios de eyección e hinchado automático, así como unos medios accionables manualmente por el usuario se incorporan en una carcasa portable, manejable e independiente del vehículo, y de tamaño reducido.

Description

Mejoras introducidas en la patente 200500161 referente a: "Dispositivo señalizador de vehículos accidentados".
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a unas mejoras introducidas en la patente 200500161 referente a un dispositivo señalizador de vehículos accidentados.
Antecedentes de la invención
Es conocido que los vehículos disponen de una señalización luminosa de aviso en caso de incidencia, consistente del encendido simultaneado sus intermitentes a fin de dar el aviso a otros conductores.
Está señalización requiere una acción voluntaria del conductor para su conexión, por lo que en caso de accidente con pérdida de la consciencia de esta persona muy posiblemente no llegase a ser conectada y por tanto no realizaría su función de aviso son otras personas.
Con el fin de subsanar estos inconvenientes se conoce la patente 200500161 que protege un dispositivo señalizador de vehículos accidentados, cuyo dispositivo está constituido por una o más balizas aisladas eyectables, hinchables instantáneamente con un gas inerte y más ligero que el aire, que van dispuestas deshinchadas y adecuadamente plegadas en sendos receptáculos distribuidos por la carrocería del vehículo, y que están asociadas a unos medios de eyección e hinchado instantáneo conectados a unos sensores de impacto distribuidos por el vehículo, de modo que en caso impacto estas balizas, de colores visibles, se eyectan e inflan automáticamente quedando sujetas al vehículo por un cordón o similar.
Existe igualmente la posibilidad de una incidencia del vehículo, por ejemplo una avería, que sí puede ser señalizada mediante los cuatro intermitentes del vehículo pero que, especialmente en condiciones de luz diurna intensa, no resulta muy visible por otros usuarios de la carretera.
Ya que en estos casos no se produce la activación automática de las balizas por no verse afectada la carrocería, mediante las mejoras introducidas por la presente invención se consigue adaptar el dispositivo de la patente 200500161 para subsanar esta deficiencia.
Descripción de la invención
Las mejoras que propone la invención sirven de una manera óptima para señalizar un vehículo en caso de incidencia sin colisión, o complementariamente también en caso de colisión, teniendo una constitución sencilla y económica.
Según las mejoras introducidas, la invención contempla el incorporar en un receptáculo duna carcasa manejable y portable, por ejemplo del tamaño de una linterna o mechero, una o más balizas reflectantes hinchables deshinchadas y plegadas, incorporando también en la carcasa medios de eyección e hinchado automático, accionables manualmente por el usuario a través del correspondiente mando dispuesto en la carcasa.
La carcasa tiene un tamaño razonable para ser fácilmente almacenada en el vehículo, por ejemplo en la guantera, y tiene preferentemente formas ergonómicas exteriores que hacen más cómodo su manejo.
En caso avería o incidencia que no sea detectada por los sensores de impacto del vehículo, el conductor puede coger el dispositivo de la guantera y, bajando el cristal o bajándose del vehículo, inmediatamente puede accionar el mando para que la baliza o balizas se desplieguen e hinchen advirtiendo de la incidencia a otros vehículos.
La baliza o balizas desplegadas e hinchadas quedarán unidas al receptáculo portable por medio de uno o más cordones.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 muestra una vista del dispositivo según las mejoras de la invención.
La figura 2 muestra una vista del dispositivo de la figura 1 donde la baliza aparece plegada y en el interior del receptáculo de la carcasa portable.
La figura 3 muestra una vista del dispositivo de la figura 1 donde la baliza aparece desplegada.
Descripción de una realización práctica de la invención
Las mejoras de la invención comprenden implementar una carcasa 10 independiente del vehículo y portable, de un tamaño adecuado para, por ejemplo, caber en la guantera del vehículo, la cual incorpora los medios de eyección e hinchado automáticos, por ejemplo una botella 5 de gas, inerte y más ligero del aire, a presión adecuada y su dispositivo de destape automático 6, así como un alojamiento o receptáculo 4 con una tapa 4a donde está dispuesta plegada, al menos, una baliza 2.
En la carcasa 10 se incorpora también un mando 11 de accionamiento manual mediante el que el usuario o conductor puede actuar sobre los medios de eyección e hinchado de la baliza (por ejemplo accionar el dispositivo de destape automático 6 de la botella 5), lo que provocará la inmediata eyección e hinchado de la baliza con desglose de la tapa 4a.
En caso de avería o pinchazo el conductor o cualquier otro ocupante del vehículo puede tomar por ejemplo de la guantera este dispositivo y, bajando la ventanilla o bajándose del vehículo, inmediatamente producir manualmente la eyección e inflado de la baliza 2 para señalizar la incidencia, baliza que quedará sujeta al fondo receptáculo 4 por medio de un cordón 9, que puede coincidir con el propio conducto de inflado. La baliza tiene colores vivos y tiras 3 retro-reflexivas, lo que mejora su visualización.
En la carcasa 10, además, es preferible implementar unos medios tales como bridas 12 que permitan su sujeción al vehículo para evitar que la baliza o balizas sean arrastradas por el aire o se eleven por efecto del gas que contienen.
Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio fundamental.

Claims (4)

1. Mejoras introducidas en la patente 200500161 referente un dispositivo señalizador de vehículos accidentados; del tipo de dispositivos constituidos por una o más balizas eyectables e hinchables instantáneamente con un gas inerte y más ligero que el aire, que van dispuestas deshinchadas adecuadamente plegadas en receptáculos distribuidos por la carrocería del vehículo, estando las balizas asociadas a unos medios de eyección e hinchado instantáneo conectados a unos sensores de impacto distribuidos por el vehículo, y quedando las balizas sujetas al vehículo una vez eyectadas e hinchadas por, al menos, un cordón; caracterizadas porque comprenden incorporar en una carcasa portable, manejable e independiente del vehículo, y de tamaño reducido, un receptáculo con una baliza o balizas convenientemente plegadas, unos medios de eyección e hinchado automático de dicha baliza y unos medios accionables manualmente por el usuario capaces de provocar la eyección e hinchado de la baliza, que quedara unida a la carcasa por el cordón correspondiente.
2. Mejoras según reivindicaciones 1 caracterizadas porque el receptáculo de la carcasa portable está provisto de una tapa desprendible automáticamente al eyectarse la baliza.
3. Mejoras según reivindicación 1 caracterizadas porque la carcasa tiene formas ergonómicas.
4. Mejoras según reivindicación 1 caracterizadas porque la carcasa incorpora unos medios de enganche al vehículo, tal como unas bridas.
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