ES2274932T3 - Procedimiento y maquina para separar las partes de carton de una mezcla de papel usado. - Google Patents

Abstract

Procedimiento para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado que está formada por partes de papel más lábiles y partes de cartón más rígidas, en el que las partes de papel y de cartón se transportan colocadas de forma plana en un dispositivo de transporte y se apoyan sólo en parte a una distancia de apoyo tal que mediante las puntas de un dispositivo recogedor que entran en contacto con los tramos no apoyados de las partes de papel y cartón las partes de papel más lábiles son arrastradas, por un lado, al interior de los espacios libres del dispositivo de transporte dispuestos por debajo de sus tramos no apoyados, siendo arrastradas más allá por el dispositivo de transporte y perforándose así como pinchándose las partes de cartón, por otro lado, después de lo cual las partes de cartón son desprendidas de las puntas del dispositivo recogedor a una distancia en el espacio de las partes de papel que salen del dispositivo de transporte.

Description

Procedimiento y máquina para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado.

La invención se refiere a un procedimiento y a una máquina para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado que está formada por partes de papel más lábiles y partes de cartón más rígidas.

Por papel usado se entiende aquí el papel recogido, que ha de ser reciclado, que después de una clasificación basta forma una mezcla compuesta por partes de papel más lábiles y por partes de cartón más rígidas. Las partes de papel son suministradas por las empresas de reciclaje a fábricas de papel, que usan las partes de papel para la fabricación de papel para periódicos. Los periódicos se imprimen hoy en día en papel que está formado en su mayor parte por papel reciclado. Esto requiere que el papel recuperado, reciclado se someta a un procedimiento de eliminación de tinta, en el que se extraen las partes de tinta del material de celulosa. No obstante, esto sólo funciona en el caso de papel impreso, pero no en papel teñido con penetración ni en cartón. Por ello deben separarse las partes de cartón de la mezcla de papel usado que ha de ser reciclada.

En la práctica, no es posible retirar con un esfuerzo justificable por completo las partes de cartón de la mezcla de papel usado que se ha recogido, respectivamente. Por ello, las fábricas de papel aceptan en el papel usado que se utiliza para la fabricación de papel para periódicos justamente una parte de cartón de 2,5%. Por lo tanto, el papel usado que se ha recogido debe someterse después de una clasificación basta a una clasificación fina, en la que se separan no solamente las partes de papel teñido con penetración sino también y sobre todo las partes de cartón. Hasta ahora, esta clasificación se ha realizado manualmente con múltiples operarios en dispositivos de transporte en marcha, como cintas transportadoras, tratándose de una actividad que ha de realizarse en condiciones difíciles, cuya exactitud se reduce durante un turno de trabajo a medida que se reduce la capacidad de concentración de los
operarios.

Por la antigua patente alemana 637056 se conoce una instalación de clasificación para basura doméstica, con la que pueden separarse los componentes más blandos de la masa de basura, como también papeles y restos de tela. Para ello está prevista una cinta transportadora dotada de puntas, en la que se echan los componentes de la basura y en cuyas puntas se pinchan los componentes más blandos, como también los trozos de papel. Mediante un tambor, que engrana en el punto de inversión de la cinta transportadora provista de puntas con púas en dientes ranurados del cilindro de inversión hasta por debajo de la zona de apoyo de la cinta transportadora, los trozos de papel pinchados en las puntas se desprenden de las puntas de la cinta transportadora. Aquí no se distingue entre trozos de papel más lábiles y partes de cartón más rígidas en comparación con ellos.

Por la patente de EE.UU. 5.590.789 se conoce un procedimiento y un dispositivo para separar componentes termoplásticos de una corriente de materiales, usándose un cilindro de puntas para ello. Los componentes termoplásticos pinchados en las puntas de este cilindro son desprendidos por un dispositivo adecuado en la dirección circunferencial del cilindro de puntas a distancia del punto de recogida. El dispositivo conocido por el documento no está previsto ni tampoco adecuado para la separación de partes de cartón de una mezcla de papel usado.

Un procedimiento y un dispositivo correspondiente para clasificar materiales usándose sus propiedades como base para ello se conocen por el documento FR-A-2725641.

La invención tiene el objetivo de crear un procedimiento y una máquina del tipo indicado al principio para permitir una separación de las partes de cartón de la mezcla de papel usado manteniéndose un grado de clasificación constantemente elevado.

Este objetivo se consigue según el procedimiento porque las partes de papel y de cartón se transportan colocadas de forma plana en un dispositivo de transporte y se apoyan sólo en parte a una distancia de apoyo tal que, mediante las puntas de un dispositivo recogedor que entran en contacto con los tramos no apoyados de las partes de papel y cartón, las partes de papel más lábiles son arrastradas, por un lado, al interior de los espacios libres del dispositivo de transporte dispuestos por debajo de sus tramos no apoyados, siendo arrastradas más allá por el dispositivo de transporte y perforándose así como pinchándose las partes de cartón, por otro lado, después de lo cual las partes de cartón son desprendidas de las puntas del dispositivo recogedor a una distancia en el espacio de las partes de papel que salen del dispositivo de transporte.

Además, el objetivo indicado se consigue en una máquina correspondiente mediante un dispositivo de transporte que transporta las partes de papel y de cartón colocadas de forma plana, que termina en una estación de clasificación y que presenta en la zona final, entre las zonas de apoyo, así como por debajo de éstas espacios libres, además, mediante un dispositivo recogedor dispuesto en la estación de clasificación que está dotado de puntas que sobresalen libremente y que se mueve de forma sincronizada con el dispositivo de transporte, estando orientadas las puntas del dispositivo recogedor de tal forma que se sumergen en los espacios libres dispuestos en concavidades del dispositivo de transporte arrastrando las partes de papel que permanecen en el dispositivo de transporte, así como pinchando y recogiendo las partes de cartón y, además, mediante un dispositivo desprendedor para las partes de cartón, que está dispuesto, por un lado, en el área de movimiento del dispositivo recogedor y, por otro lado, de forma separada en el espacio del punto de salida para las partes de papel en el dispositivo de transporte.

Para la invención es fundamental el conocimiento que el papel impreso, como el papel para periódicos, es relativamente lábil presentando, por lo tanto, una flexibilidad elevada en comparación con el cartón. Por consiguiente, el cartón puede pincharse en determinadas condiciones con las puntas o espigas del dispositivo recogedor que forma parte de la invención, mientras que el papel más flexible no se pincha. Por consiguiente, la medida de la rendija o el diámetro de los espacios libres en el dispositivo de transporte que transporta la mezcla de papel usado se elige de tal forma que las puntas del dispositivo recogedor puedan introducir el papel en gran medida colocado de forma plana en estos espacios libres al sumergirse en ellos, mientras que el cartón más rígido opone en la zona en la que cubre los puntos de apoyo en el borde de los espacios libres una resistencia a la flexión tan elevada a las puntas solicitantes del dispositivo recogedor, que queda pinchado por las puntas. Las puntas están realizadas de forma correspondiente y presentan una configuración adecuada, en particular, en la zona de los extremos de las puntas. Las partes de cartón pinchadas en las puntas quedan adheridas por apriete en el dispositivo recogedor y son recogidas por el dispositivo de transporte, mientras que las partes de papel son arrastradas más allá por el dispositivo de transporte saliendo de éste. El desprendimiento de las partes de cartón del dispositivo recogedor se realiza en otro lugar que la salida de las partes de papel del dispositivo de transporte, de modo que las partes de cartón separadas por el dispositivo recogedor puedan ser evacuadas a una distancia en el espacio de las partes de papel.

En un dispositivo de transporte para el transporte de la mezcla de papel usado en disposición plana de las partes de papel y de cartón, las distancias de apoyo de los puntos de apoyo, que permiten una perforación cuando el cartón está colocado encima, no permitiéndolo, en cambio, en el caso del papel más flexible, pueden estar realizadas de distintas maneras. El dispositivo de transporte puede estar formado, por ejemplo, por una cinta transportadora, que tiene una disposición de agujeros correspondiente, cuyo reticulado corresponde a la disposición de las puntas salientes en el dispositivo recogedor, para permitir el engrane deseado de las puntas. El dispositivo de transporte también puede estar formado por una cinta transportadora, que tiene múltiples tacos salientes que forman los puntos de apoyo y entre los que se sumergen las puntas del dispositivo recogedor. También son posibles rendijas continuas en la dirección longitudinal en el dispositivo de transporte, como se explicará a continuación con ayuda del ejemplo de realización. En una realización especialmente ventajosa, las puntas del dispositivo recogedor pueden engranar en un cilindro que forma el final de transporte del dispositivo de transporte, que presenta los espacios libres para la inmersión de las puntas.

De las reivindicaciones subordinadas resultan características de configuración ventajosas de la invención.

A continuación, la invención se explicará más detalladamente con ayuda del dibujo haciéndose referencia a un ejemplo de realización. Muestran:

la fig. 1, una representación en gran medida esquemática, en perspectiva de un dispositivo para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado en una vista inclinada desde arriba, desde la estación de carga,

la fig. 2, una vista en perspectiva del final de otra realización del dispositivo de transporte que porta la mezcla dispuesto en la estación de clasificación de un dispositivo según la fig. 1,

la fig. 3, una vista inclinada desde arriba del final del dispositivo de transporte representado en la fig. 2 sin representación del dispositivo recogedor,

la fig. 4, una vista del final del dispositivo de transporte según la fig. 2 visto en la dirección de transporte y

la fig. 5, otro alzado lateral, ligeramente en perspectiva, del final del dispositivo de transporte según la fig. 2.

La figura 1 muestra concretamente un bastidor 1, que porta un dispositivo de transporte 2, que está formado por cintas transportadoras 3 dispuestas en paralelo una a otra y a la misma altura. Las cintas transportadoras 3 pasan por cilindros de inversión 19 y 20 comunes, de los que uno es accionado mediante un motor no representado. El lado exterior dispuesto arriba de los ramales superiores de las cintas transportadoras 3 representa el lado de transporte del dispositivo de transporte 2; aquí, las cintas transportadoras 3 se mueven en la dirección de la flecha A. En un extremo del bastidor 1, las cintas transportadoras 3 están dispuestas al descubierto con su lado de transporte hacia arriba, quedando formada de esta forma una estación de carga 4, en la que se cargan en el dispositivo de transporte 2 en disposición plana las partes de papel y de cartón de una mezcla de papel usada. De la estación de carga 4, estas partes de papel y de cartón se transportan a una estación de clasificación 5.

En el exterior de la estación de carga 4 delantera, en el bastidor 1 está colocado otro bastidor 8, que aloja un dispositivo recogedor 9. Este dispositivo recogedor 9 presenta cintas 10 de circulación continua, que pasan por cilindros de inversión 21 y 22 comunes, respectivamente, de los que uno es accionado de tal forma mediante un motor que los ramales inferiores de las cintas 10 se muevan según la flecha B de forma sincronizada con los ramales superiores de las cintas transportadoras 3 del dispositivo de transporte 2 en la dirección de transporte de éste.

Las cintas transportadoras 3 que están dispuestas en paralelo una a otra, están dispuestas a una distancia entre sí. Respectivamente de forma alineada con el hueco entre dos de estas cintas transportadoras 3 está dispuesta, respectivamente, una de las cintas 10 del dispositivo recogedor, que está dispuesto con el lado exterior de su ramal inferior fundamentalmente a la misma altura que el lado exterior de los ramales superiores de las cintas transportadoras 3 adyacentes. En la zona de la estación de clasificación 5, el dispositivo recogedor 9 solapa con sus cintas 10 el dispositivo de transporte 2, de modo que en la zona posterior sobresale el dispositivo recogedor 9 visto en la dirección de transporte del extremo de inversión dispuesto en la parte posterior del dispositivo de transporte 2.

Entre las cintas transportadoras 3 del dispositivo de transporte 2 dispuestas a distancia entre sí están situadas guías de deslizamiento 6, contra cuyos lados superiores se aprietan las cintas 10 del dispositivo recogedor 9, al menos en un punto del que se hablará más adelante. Las cintas 10 presentan en sus lados exteriores puntas 10 que sobresalen libremente, aunque no entran en colisión con las guías de deslizamiento 6, porque las guías de deslizamiento 6 presentan ranuras que se extienden en la dirección longitudinal, que forman, por lo tanto, por debajo del plano o de la superficie de transporte huecos 7 para las partes de papel y de cartón transportadas en disposición plana encima de este plano o superficie, pudiendo sumergirse las puntas 11 salientes de las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 en estos huecos. Por lo demás, los lados superiores de las guías de deslizamiento 6 están dispuestos al mismo nivel que los lados exteriores de los ramales superiores de las cintas transportadoras 3, de modo que el material colocado en las cintas transportadoras 3, que es arrastrado allí con suficiente fricción en la dirección de transporte, pueda deslizarse a lo largo de los lados superiores de las guías de deslizamiento 6.

Cuando este material formado por partes de papel y de cartón llegue a la estación de clasificación 5, las puntas 11 entran en contacto con el mismo en las cintas 10 de circulación continua del dispositivo recogedor 9. Las puntas 11, que están dispuestas en el contorno de las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 de forma alineada con las ranuras o los huecos 7 de las guías de deslizamiento 6 del dispositivo de transporte 2, introducen las partes de papel a presión en los huecos 7 indicados, aunque sin perforar el papel flexible o lábil. En cambio, el cartón de las partes de cartón que cubren los huecos 7 es tan rígido que se produce una perforación del cartón mediante las puntas 11 de las cintas 10, por lo que las partes de cartón se pinchan en una o varias de las puntas 11 de las cintas 10. El papel arrastrado al interior de los huecos 7, que no ha sido perforado, permanece en el dispositivo de transporte 2 y se sigue transportando en éste de forma correspondiente.

Al final del dispositivo de transporte 2, es decir, detrás del cilindro de inversión 20 visto en la dirección de transporte, las partes de papel salen del dispositivo de transporte 2 y caen hacia abajo a un espacio de descarga 14. A diferencia de ello, las partes de cartón pinchadas en las puntas 11 de las cintas 10, sujetadas en éstas, siguen transportándose de forma suspendida en el lado exterior del ramal inferior y se transportan más allá de una pared de separación 13, que separa el espacio de descarga 14 del espacio de descarga 15 para las partes de cartón. Por encima del espacio de descarga 15, las cintas 10 pasan con sus lados exteriores por un dispositivo desprendedor 12, que desprende las partes de cartón de las puntas 11 de las cintas 10, de modo que estas partes de cartón caigan hacia abajo al espacio de descarga 15 en el extremo posterior de todo el dispositivo.

Los dos espacios de descarga 14 y 15, por un lado, para las partes de papel y, por otro lado, para las partes de cartón, pueden estar realizadas como estaciones de carga de otros dispositivos de transporte, para alimentar las partes de papel y de cartón separadas unas de otras por recorridos separados a su uso posterior, respectivamente.

En principio estará previsto que las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 para las partes de cartón se muevan en la zona del ramal inferior a la misma velocidad que los ramales superiores de las cintas transportadoras 3 del dispositivo de transporte 2. No obstante, la forma de realización especial, representada en el dibujo, ofrece la ventaja de poder prever entre las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 y las cintas transportadoras 3 del dispositivo de transporte 2 una velocidad relativa, puesto que las cintas 10 que se deslizan en las guías de deslizamiento 6, cuyas puntas 11 se sumergen en los espacios libres 7 en forma de ranuras y que se extienden en la dirección longitudinal de los guías de deslizamiento 6 no tienen que entrar forzosamente en contacto con las cintas transportadoras 3 del dispositivo de transporte 2.

Los ramales de las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 adyacentes al dispositivo de transporte 2 están solicitados cerca del lado de entrada de la estación de clasificación 5 en sus lados interiores con rodillos sensores 16, que son giratorios contra una resistencia elástica. Para ello, los rodillos sensores 10 están alojados en un estribo 17, que está realizado como balancín, en cuyo primer brazo de palanca está dispuesto un rodillo sensor 16, respectivamente. En el segundo brazo de palanca del estribo 17 ataca un resorte de tracción 18, que proporciona la fuerza de apriete ejercida por el rodillo sensor 16 sobre el ramal correspondiente de la cinta 10 en cuestión. En la dirección de transporte que se aleja de los rodillos sensores 16, aumenta la distancia entre los ramales inferiores de las cintas 10 del dispositivo recogedor 9 y del lado de transporte del dispositivo de transporte 2.

Desde el rodillo sensor 16 correspondiente hasta el punto de entrada en el cilindro de inversión 21 aumenta la distancia entre las cintas 10 y el dispositivo de transporte 2, por lo que queda formado en el lado de entrada de la estacón de clasificación 5 una cuña de entrada que se estrecha hacia los rodillos sensores 10 para el material que ha de ser clasificado. Si el material que ha de ser clasificado y que en principio se transporta en disposición plana tiene un grosor excesivo, en particular, por cuerpos extraños arrastrados, como trozos de madera, al menos uno de los rodillos sensores 16 es girado contra la fuerza del resorte 18 un recorrido tal junto con el ramal correspondiente de la cinta 10 del dispositivo recogedor 9, a partir del cual se produce una parada de todo el dispositivo, para que pueda eliminarse el cuerpo extraño, para que no llegue a las partes de papel y de cartón separadas unas de otras.

No es necesario prever en los cilindros de inversión 19 y 20 del dispositivo de transporte 2 una vía especial para el guiado de las cintas transportadoras 3, puesto que el guiado lateral de las cintas transportadoras 3 está garantizado, por un lado, por las guías de deslizamiento 6 y, por otro lado, por carriles guía 23 adicionales en los lados exteriores de las dos cintas transportadoras 3 dispuestas en el exterior. Tampoco son necesarios dispositivos guía de este tipo en los cilindros de inversión 21 y 22 para las cintas 10 del dispositivo recogedor 9. Aquí, para el guiado lateral de las cintas 10 están previstos rodillos guía 24 a los dos lados de las cintas 10, respectivamente cerca del cilindro de inversión 21, 22 correspondiente, que están dispuestos en travesaños 25 del bastidor 8.

El dispositivo representado en la fig. 1 puede modificarse de la forma mostrada en las figuras 2 a 5. En lugar de las distintas cintas transportadora 3, el dispositivo de transporte 2 presenta aquí una cinta transportadora 26 que cubre toda la anchura de transporte del dispositivo de transporte 2. De la misma forma que las cintas transportadoras 3, la cinta transportadora 26 pasa por cilindros de inversión de los que el cilindro de inversión 20 dispuesto cerca del final de transporte del dispositivo de transporte 2 está representado en la fig. 2. A continuación del extremo de salida de la cinta transportadora 26 está dispuesto un cilindro 28, cuyo vértice superior está dispuesto al mismo nivel que el ramal superior 27 de la cinta transportadora 26. Además, el cilindro 28 está dispuesto paralelo al eje del cilindro de inversión 20 para la cinta transportadora 26, y la distancia entre el cilindro 28 y el extremo de salida de la cinta transportadora 26 es tan pequeña que el material que ha de ser clasificado es transportado por la cinta transportadora 20 pasando por la zona de vértice superior del cilindro 28. Para ello, el cilindro 28 puede accionarse con una velocidad circunferencial que corresponde a la velocidad de transporte del dispositivo de transporte 2. El cilindro 28 forma el final de transporte de todo el dispositivo de transporte 2, del cual salen las partes de papel.

Con las partes de cartón se procede de otra forma; éstas quedan pinchadas por las puntas 11 del dispositivo recogedor 9 quedando sujetadas allí, como también es el caso en el ejemplo de realización según la fig. 1. Por ello, el dispositivo recogedor 9 está realizado aquí de la misma forma. La diferencia de la realización modificada respecto a la de la fig. 1 está en que los espacios libres 7 están previstos en el cilindro 28, en los que pueden sumergirse o por los que pueden pasar las puntas 11 de las cintas 10 del dispositivo recogedor 9.

Como puede verse de forma especialmente clara en la fig. 4, el cilindro 28 está formado para ello por múltiples discos 29 del mismo diámetro dispuestos de forma coaxial uno respecto al otro, que están dispuestos a distancias regulares en un eje 30. Debido a estas distancias, entre dos de los discos 29 indicados existe, respectivamente, un espacio libre 7 de este tipo que es continuo en la dirección circunferencial del cilindro 28. Las puntas 11 en las cintas transportadoras 10 están dispuestas de forma alineada en una fila en la dirección de giro, respectivamente, y una fila de puntas de este tipo está orientada hacia uno de estos espacios libres 7, por el que pasan las puntas. Las partes de papel flexibles son introducidas aquí a presión en los espacios libres 7 por las puntas 11 y salen del dispositivo de transporte 2 en el lado del cilindro 28 no orientado hacia la cinta transportadora 26. Las partes de cartón, en cambio, cubren los espacios libres 7 y son apoyados correspondientemente por los bordes del disco 29 que se extienden en la dirección circunferencial del cilindro 28. De esta forma, las partes de cartón son pinchadas debido a su rigidez por las puntas 7 en los bordes 10 del dispositivo recogedor 9 y son arrastradas por el dispositivo recogedor 9 giratorio más allá del lado de salida del cilindro 28 en el que se descargan las partes de papel.

A diferencia de las fig. 2 a 5, el dispositivo recogedor 9 puede presentar un mayor número de cintas 10 o puede presentar en lugar de ello una o dos cintas de este tipo con una mayor anchura, para aumentar el número de las filas de puntas 11 alineadas con los espacios libres 7 dispuestos en el contorno del cilindro 28. Por otro lado, en los puntos en los que no engranan las puntas 11, el cilindro 28 puede estar realizado sin el contorno que presenta los espacios libres 7.

Claims (16)

1. Procedimiento para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado que está formada por partes de papel más lábiles y partes de cartón más rígidas, en el que las partes de papel y de cartón se transportan colocadas de forma plana en un dispositivo de transporte y se apoyan sólo en parte a una distancia de apoyo tal que mediante las puntas de un dispositivo recogedor que entran en contacto con los tramos no apoyados de las partes de papel y cartón las partes de papel más lábiles son arrastradas, por un lado, al interior de los espacios libres del dispositivo de transporte dispuestos por debajo de sus tramos no apoyados, siendo arrastradas más allá por el dispositivo de transporte y perforándose así como pinchándose las partes de cartón, por otro lado, después de lo cual las partes de cartón son desprendidas de las puntas del dispositivo recogedor a una distancia en el espacio de las partes de papel que salen del dispositivo de transporte.

2. Máquina para separar las partes de cartón de una mezcla de papel usado que está formada por partes de papel más lábiles y partes de cartón más rígidas, caracterizada por un dispositivo de transporte (2) que transporta las partes de papel y de cartón colocadas de forma plana, que termina en una estación de clasificación (5) y que presenta en la zona final, entre las zonas de apoyo, así como por debajo de éstas espacios libres (7), por un dispositivo recogedor (9) dispuesto en la estación de clasificación (5) que está dotado de puntas (11) que sobresalen libremente y que se mueve de forma sincronizada con el dispositivo de transporte (2), estando orientadas las puntas (11) del dispositivo recogedor (9) de tal forma que se sumergen en los espacios libres (7) dispuestos en concavidades del dispositivo de transporte (2) arrastrando las partes de papel que permanecen en el dispositivo de transporte (2), así como pinchando y recogiendo las partes de cartón y, además, por un dispositivo desprendedor (12) para las partes de cartón, que está dispuesto en el área de movimiento del dispositivo recogedor (9), así como de forma separada en el espacio del punto de salida para las partes de papel en el dispositivo de transporte (2).

3. Máquina según la reivindicación 2, caracterizada porque el dispositivo de transporte (2) está formado por cintas transportadoras (3) continuas, dispuestas en paralelo una a otra, que están dispuestas a una distancia tal entre sí que queden formados espacios libres (7) entre las mismas.

4. Máquina según la reivindicación 3, caracterizada porque entre las cintas transportadoras (3) del dispositivo de transporte (2) están dispuestas guías de deslizamiento (6) fijas, que quedan a la misma altura que las cintas transportadoras, que presentan ranuras que se extienden en la dirección longitudinal, paralelamente las cintas transportadoras (3), que forman los espacios huecos (7).

5. Máquina según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada porque el dispositivo de transporte (2) tiene un lado de transporte plano, dispuesto hacia arriba, por encima del cual está dispuesto el dispositivo recogedor (9).

6. Máquina según una de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizada porque el dispositivo recogedor (9) está formado por al menos una cinta (10) de circulación continua, que porta en sus lados exteriores las puntas (11).

7. Máquina según la reivindicación 6, caracterizada porque la al menos una cinta (10) del dispositivo recogedor (9) solapa el dispositivo de transporte (2) en la zona de la estación de clasificación (5) y se prolonga, además, en la dirección de transporte.

8. Máquina según la reivindicación 7, caracterizada porque por debajo de la prolongación del dispositivo recogedor (9) que sobresale del dispositivo de transporte (2) se encuentra un espacio de descarga (14) para las partes de papel que salen del dispositivo de transporte (2).

9. Máquina según la reivindicación 8, caracterizada porque por debajo de la prolongación del dispositivo recogedor (9) que sobresale del dispositivo de transporte (2) se encuentra un segundo espacio de descarga (15), separado del primer espacio de descarga (14), para las partes de cartón desprendidas del dispositivo recogedor (9) estando dispuesto el dispositivo desprendedor (12) correspondientemente en el lado inferior del dispositivo recogedor
(9).

10. Máquina según una de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizada porque, visto en la dirección de transporte, la al menos una cinta (10) del dispositivo recogedor (9) se extiende con su ramal orientado hacia el dispositivo de transporte (2) formando un ángulo agudo hacia el final del dispositivo de transporte (2).

11. Máquina según una de las reivindicaciones 5 a 10, caracterizada porque, en la zona de la estación de clasificación (5), el lado interior del ramal orientado hacia el dispositivo de transporte (2) de la al menos una cinta (10) del dispositivo recogedor (9) está solicitado mediante un rodillo sensor (16), que está alojado de forma giratoria contra la fuerza de un resorte (18) y mediante el cual se detienen los accionamientos del dispositivo de transporte (2) y del dispositivo recogedor (9) al desviarlos un recorrido de giro predeterminado.

12. Máquina según la reivindicación 11, caracterizada porque el ramal de la al menos una cinta (10) del dispositivo recogedor (9) adyacente al dispositivo de transporte (2) diverge desde el rodillo sensor (16) respecto al final del dispositivo de transporte (2) para formar una cuña de entrada.

13. Máquina según una de las reivindicaciones 4 a 12, caracterizada porque el dispositivo de transporte (2) presenta una cinta transportadora (26) que cubre toda la anchura de transporte, a continuación de la cual en la dirección de transporte está dispuesto un cilindro (28) que forma el final del dispositivo de transporte (2), estando realizados en este cilindro los espacios libres (7) que alojan las puntas (11) del dispositivo recogedor (9).

14. Máquina según la reivindicación 13, caracterizada porque el cilindro (28) está dispuesto con su zona de vértice superior a la misma altura que el lado superior del ramal superior (27) de la cinta transportadora (26).

15. Máquina según la reivindicación 13 ó 14, caracterizada porque el cilindro (28) está formado por discos (29) coaxiales unos respecto a otros, que presentan una distancia entre sí para formar, respectivamente, el espacio libre (7) correspondiente.

16. Máquina según una de las reivindicaciones 13 a 15, caracterizada porque el cilindro (28) se acciona con una velocidad circunferencial sincronizada con la velocidad de transporte de la cinta transportadora (26).