ES2264462T3 - Amortiguador para lavadoras. - Google Patents
Amortiguador para lavadoras.Info
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- F16F7/08—Vibration-dampers; Shock-absorbers with friction surfaces rectilinearly movable along each other
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Abstract
Combinación de lavadora y amortiguador (1) que comprende un conjunto de lavado oscilante (3) con una cuba de lavado (5) suspendida en un armazón de soporte y en la que gira un tambor de recepción de ropa, en donde una unidad de control de secuencia de programa automática (6) controla la máquina, y el amortiguador (1) comprende un cilindro (7) y un pistón (18) dispuestos de manera coaxial y que pueden deslizarse entre si cuando se interpone un elemento de rozamiento (15) entre ellos, un accionador (19) asociado con el amortiguador (1) y adaptado para controlar la posición del elemento de rozamiento (15), estando dicho accionador (19) conectado también a la unidad de control de secuencia de programa (6) de la máquina, estando dicho accionador (19) asociado con el pistón (18) del amortiguador (1) y provisto de un elemento móvil (20) adaptado para empujar al elemento de rozamiento (15) para que se apoye sobre un limitador de fin de carrera (12) provisto en el extremo del vástago (9) del pistón(18).
Description
Amortiguador para lavadoras.
La presente invención se refiere a una
combinación de lavadora y amortiguador que comprende una cuba de
lavado suspendida en un armazón de soporte y en la que un tambor de
ropa está adaptado para girar.
Normalmente se sabe que tal cuba de lavado se
conecta al armazón de soporte de la máquina a través de
amortiguadores adaptados para amortiguar las vibraciones que genera
el tambor cuando gira.
Tales amortiguadores comprenden normalmente un
pistón que puede deslizarse por un cilindro al interponer entre los
mismos medios adaptados para ejercer una acción de frenado en
respuesta a las vibraciones que genera el conjunto de lavado
suspendido.
Un amortiguador particularmente adecuado para
tal aplicación se describe por ejemplo en la
EP-A-0 487 311 y comprende un medio
adaptado para anular de manera selectiva la acción de frenado
mencionada, en particular cuando el tambor gira sustancialmente
equilibrado a una velocidad de centrifugado alta, con miras a
reducir al máximo la transferencia de vibraciones del conjunto de
lavado suspendido al armazón de carga de la máquina. En particular,
el cilindro del amortiguador se conecta al armazón de la máquina (o
conjunto suspendido), mientras que el pistón se conecta al conjunto
suspendido (o armazón). En cualquier caso, la conexión del pistón
se hace a través de un casquillo, al cual el pistón se une
normalmente de manera axial mediante un vástago que se extiende
transversalmente con respecto al citado casquillo y se acopla en una
ranura anular que hay en el mismo pistón. En estas condiciones, las
vibraciones que genera el conjunto suspendido, es decir oscilante,
se pueden transferir al medio de rozamiento para que sean
amortiguadas.
Por el contrario, durante el centrifugado, el
vástago es accionado para que se salga de la ranura del pistón,
pudiendo de este modo deslizarse libremente, al menos una distancia
axial, con respecto al casquillo. En estas condiciones, las
vibraciones que genera en menor grado el conjunto oscilante no se
transfieren sustancialmente al armazón de la máquina.
Cuando el tambor está parado, el vástago es
empujado elásticamente hacia el pistón, con el cual solo se acopla
de nuevo, en correspondencia con la ranura anular, si esta última
está axialmente alineada con el mismo vástago. Esta condición
particular de alineamiento, necesaria para que el amortiguador pueda
ejercer otra vez su acción de frenado, puede producirse normalmente
sólo en el caso de que el tambor de la lavadora sea accionado
posteriormente para girar de nuevo de un modo que demuestre que
puede hacer que el pistón se desplace de manera adecuada con
respecto al casquillo.
Dicho de otro modo, con esta solución del estado
de la técnica, la posición axial entre el pistón y el cilindro del
amortiguador al principio de cada ciclo de funcionamiento de la
lavadora depende en realidad de las condiciones de funcionamiento
previas y no se puede determinar.
La misma desventaja se produce en un
amortiguador mecánico del tipo que se describe en la
US-A-5.080.204, en la que un
accionador térmico que está montado en el pistón está adaptado para
comprimir axialmente un elemento de muelles troncocónico elástico,
para hacer que se expanda provocando la expansión de una anilla de
rozamiento entre el pistón y el cilindro del amortiguador.
Las dos soluciones citadas del estado de la
técnica permiten que puedan variarse de manera selectiva las
características de amortiguación del amortiguador; sin embargo, la
casualidad citada en la colocación axial mutua hace que estas
soluciones sean prácticamente inadecuadas para hacer posible usar
de manera efectiva los mismo amortiguadores para calibrar también el
peso de la ropa que está dentro de la lavadora.
La EP 0 555 707 describe un amortiguador de
rozamiento para lavadoras en donde puede ajustarse la magnitud de
la fuerza de rozamiento con la que el cuerpo de frenado descansa
sobre la carcasa, mediante un accionamiento de ajuste eléctrico.
Además, el accionamiento de ajuste puede realizarse mecánicamente en
caso de avería en la línea.
Es importante poder determinar el peso de la
ropa que está dentro de la lavadora, para permitir que los
productos de lavado, es decir los detergentes, se puedan medir de
manera exacta cuando se añaden al proceso de lavado, lo que impide
el uso excesivo de productos químicos y reduce la emisión de
efluentes contaminantes de la lavadora. Además, tal facultad hace
posible que la máquina seleccione de manera automática el programa
de lavado más adecuado en cada momento.
Normalmente, la carga de lavado, es decir la
ropa que se va a lavar, se pesa fuera de la máquina, en concreto
usando para tal fin la puerta que cierra la abertura de carga de la
máquina, a la cual está asociado un sensor de peso, como se
describe en la US-A-2.412.270. Sin
embargo, una solución de este tipo complica la construcción de la
lavadora, en concreto en el caso de lavadoras de carga frontal, que
en este caso tienen que estar especialmente provistas de una puerta
que en realidad no necesitan normalmente.
Por tanto, un propósito de la presente invención
es proporcionar un amortiguador para lavadoras, el cual, además de
ofrecer una estructura particularmente simple y de bajo coste,
también permite calibrar de manera exacta y completamente fiable el
peso de la ropa que se carga en la lavadora.
Según la presente invención, este objetivo se
consigue con un amortiguador para lavadoras que tiene las
características que se enumeran en las reivindicaciones en
anexo.
En cualquier caso, las características y
ventajas de la presente invención se entienden con más facilidad en
la descripción que se da a continuación, a modo de ejemplo no
limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los
que:
La figura 1 es una vista esquemática de una
lavadora que incorpora un amortiguador según la presente
invención.
Las figuras 2 a 4 son vistas esquemáticas en
sección longitudinal de una realización preferida del amortiguador
según la presente invención, en condiciones de funcionamiento
correspondientes del mismo.
Con referencia a la figura 1, según la presente
invención, se puede usar como mínimo un amortiguador 1 en una
lavadora o combinación de lavadora y secadora, o equivalente, para
conectar elásticamente al armazón 2 de la máquina un conjunto de
lavado oscilante 3 que puede suspenderse incluso mediante resortes
4. De un modo conocido en sí, el conjunto de lavado oscilante 3
comprende un tambor de recepción de ropa (no se muestra), adaptado
para girar alrededor de un eje sustancialmente horizontal dentro de
una cuba de lavado externa 5.
Se prefiere la lavadora del tipo en el que los
diferentes componentes operacionales son controlados y accionados
mediante una unidad de control de secuencia de programa electrónica
6.
Refiriéndonos también a las figuras 2 a 4, el
amortiguador comprende básicamente un cilindro 7 con un extremo
cerrado herméticamente en correspondencia con el cual se proporciona
un ojal metálico 8, o equivalente, para unirlo al conjunto de lavado
suspendido 3 (o al armazón 2 de la máquina).
En el cilindro 7 se encuentra el vástago 9
deslizante de un pistón 18, teniendo el pistón 18 un extremo 10, que
sobresale hacia el exterior del cilindro, y un ojal metálico 11 o
equivalente para unirlo al armazón 2 de la lavadora (o al conjunto
de lavado suspendido 3).
Sobre el vástago 9 del pistón está montado,
unido coaxial y firmemente al mismo, un casquillo 14 que puede
deslizarse axialmente con respecto al vástago, con un rozamiento
sustancialmente insignificante, entre dos limitadores de fin de
carrera definidos por una cabeza 12 y un tope 13 del pistón,
respectivamente. El tope 13, en particular, puede formarse mediante
una protuberancia o engrosamiento del pistón en correspondencia con
el extremo 10 del mismo.
Alrededor del casquillo 14 está montado, unido
coaxial y firmemente al mismo, como mínimo un elemento de rozamiento
15, o equivalente, adaptado para crear rozamiento con la superficie
lateral interna del cilindro 7 cuando dicho casquillo 14 se desliza
por el cilindro. Por ejemplo, el elemento de rozamiento 15 puede
tener forma sustancialmente anular o de anillo y puede retenerse
axialmente entre dos rebordes opuestos 16 y 17 del casquillo.
Sobre el pistón, preferiblemente en
correspondencia con la parte engrosada del mismo, está montado un
accionador 19 que puede ser de tipo electromecánico, y
preferiblemente es un accionador de dilatación térmica, adaptado
para ser controlado por la unidad de control de secuencia de
programa 6 de la lavadora.
El accionador 10, en concreto, comprende un
elemento móvil 20 que está normalmente en una posición extraída
(figura 2). En esta condición, el casquillo 14 se apoya sobre el
limitador de fin de carrera de la cabeza 12 del pistón 18 y no puede
deslizarse con respecto al mismo.
Cuando por el contrario, se activa de manera
selectiva el accionador 19, el elemento móvil 20 del mismo se
repliega y libera el casquillo 14 que de este modo puede deslizarse
por el vástago 9 del pistón 18 una distancia axial definida y
comprendida ente los limitadores de fin de carrera 12 y 13, como se
ilustra en la figura 4. En esta condición, el elemento de
rozamiento 15 está prácticamente parado hasta que el casquillo 14 se
pone finalmente en contacto con cada uno de los mencionados
limitadores de fin de carrera 12 ó 13.
Como alternativa a ello, el accionador 19 puede
naturalmente colocarse en el casquillo 14, con el elemento móvil 20
del mismo en este caso adaptado para empujar el tope 13 del pistón.
Se puede apreciar que el amortiguador descrito puede funcionar de
manera eficaz incluso aunque esté montado en posición invertida, es
decir en el caso de que se cambie la posición entre sí de los
ojales 8 y 11, para tener así el cilindro 7 conectado al armazón de
la máquina y el pistón 18 conectado al conjunto de lavado
oscilante.
En cualquier caso, el amortiguador 1, cuando
está instalado en una lavadora como se ilustra en la figura 1,
funciona como se describe a continuación.
Supongamos que, cuando se conecta la lavadora,
el amortiguador está en la condición que se ilustra en la figura 2,
con el accionador 19 en posición extraída y no dejando que el
vástago 9 del pistón 18 se deslice en cualquier dirección con
respecto al casquillo 14. Este último se une por tanto firmemente al
pistón 18, con lo cual se ejerce rozamiento sobre el elemento de
rozamiento 15 y la pared interna del cilindro 7.
En el caso que se contempla según la presente
invención, en el que el ciclo de funcionamiento de la lavadora
incluye una fase para pesar la ropa que se carga en el conjunto de
lavado suspendido 5, tal operación de pesaje puede realizarse por
la unidad de control de secuencia de programa 6 de la máquina
tomando como base el desplazamiento axial resultante del
amortiguador con el tambor parado, es decir, en condiciones
estáticas. Tal desplazamiento del amortiguador se puede medir por
ejemplo con la ayuda de un sensor inductivo (no se muestra).
Para que comience la fase de pesaje de la carga
de lavado del proceso, la unidad de control de secuencia de
programa 6 activa el accionador 19 de manera provisional para
replegar el elemento móvil 20, mientras que el casquillo 14 se
mantiene colocado contra el limitador de fin de carrera de la cabeza
12 del pistón, como se ilustra en la figura 3.
En este punto, la ropa se puede cargar en la
lavadora, y el peso de la ropa que se carga hace que el conjunto
de lavado suspendido 5 descienda y, como resultado, el cilindro 7
desciende con respecto al pistón 18, ya que el cilindro 7 se mueve
con su ojal 8 sobre el conjunto de lavado suspendido 5. Tal
desplazamiento relativo del cilindro 7 con respecto al pistón 18
hace que el casquillo 14 se desplace en correspondencia, es decir,
se deslice hacia abajo por el vástago 9 del pistón, como se ilustra
en la figura 4. De hecho, la pared interna del cilindro 7 arrastra
el casquillo 14 con ella, debido al rozamiento con el elemento de
rozamiento 15, mientras que el mismo casquillo se desliza libremente
por el vástago 9 del pistón 18.
El descenso del cilindro 7 es detectado por un
sensor (no se muestra), que puede ser de cualquier tipo adecuado
conocido en el arte y adaptado para enviar una señal correspondiente
a la unidad de control de secuencia de programa 6 de la máquina.
Como resultado, la unidad de control de secuencia de programa 6
puede continuar de forma automática para calcular primero la
cantidad exacta de detergente necesario para lavar la carga de ropa
calculada y después seleccionar el programa más adecuado para lavar
y manipular tal carga de lavado, también tomando como base los
otros parámetros que el usuario programa debidamente, por ejemplo el
tipo de tejidos de la carga de lavado y el tipo y cantidad de
suciedad que hay que eliminar.
A continuación, y para que comiencen y se
realicen las otras fases del proceso de lavado, el accionador 19 se
vuelve a colocar en su sitio en su posición extraída para empujar y
mantener el casquillo 14 sobre el limitador de fin de carrera de la
cabeza 12, uniéndolo así firmemente al pistón 18. Por tanto, durante
las diferentes fases del proceso de lavado real, el amortiguador 1
funciona de manera habitual como cualquier otro tipo de amortiguador
conocido en el
arte.
arte.
Sin embargo, se debe apreciar que, incluso
durante las fases de centrifugado, la unidad de control de secuencia
de programa 6 puede controlar el accionador 19 para cambiarlo a su
posición replegada (figura 4), a fin de liberar al casquillo 15 con
respecto a dichos limitadores de fin de carrera 12 y 13 y permitir
que el elemento de rozamiento 15 ejerza únicamente su acción de
frenado en caso de grandes oscilaciones, es decir, oscilaciones que
tengan una amplitud mayor que la diferencia entre la distancia de
los dos limitadores de fin de carrera 12 y 13 entre si y la
longitud del mismo casquillo. Esta característica peculiar se
traduce en el hecho de que el amortiguador no desarrolla ninguna
acción de frenado cuando la máquina está en la fase de centrifugado,
reduciendo así el ruido y la cantidad de vibraciones que se
transmiten al suelo. Además, en el caso de que se usen tales
accionadores de respuesta lenta, por ejemplo los de dilatación
térmica, el amortiguador también puede desarrollar una acción de
frenado en el caso de que se produzcan condiciones de oscilación que
sobrepasen las normales, como puede ocurrir en el caso de una avería
repentina en la línea.
Claims (3)
1. Combinación de lavadora y
amortiguador (1) que comprende un conjunto de lavado oscilante (3)
con una cuba de lavado (5) suspendida en un armazón de soporte y en
la que gira un tambor de recepción de ropa, en donde una unidad de
control de secuencia de programa automática (6) controla la máquina,
y el amortiguador (1) comprende un cilindro (7) y un pistón (18)
dispuestos de manera coaxial y que pueden deslizarse entre si
cuando se interpone un elemento de rozamiento (15) entre ellos, un
accionador (19) asociado con el amortiguador (1) y adaptado para
controlar la posición del elemento de rozamiento (15), estando dicho
accionador (19) conectado también a la unidad de control de
secuencia de programa (6) de la máquina, estando dicho accionador
(19) asociado con el pistón (18) del amortiguador (1) y provisto de
un elemento móvil (20) adaptado para empujar al elemento de
rozamiento (15) para que se apoye sobre un limitador de fin de
carrera (12) provisto en el extremo del vástago (9) del pistón
(18).
2. Combinación de lavadora y
amortiguador según la reivindicación 1, caracterizada porque
un casquillo (14) en el que está montado el elemento de rozamiento
(15), está montado a su vez sobre el vástago (9) del pistón (18) y
puede deslizarse libremente sin rozamiento por el vástago (9) del
pistón (18).
3. Combinación de lavadora y
amortiguador según la reivindicación 1, caracterizada porque
dicho accionador (19) está adaptado para colocar el elemento de
rozamiento (15) en una posición fija antes de cargar la ropa en la
máquina, así como para liberar dicho elemento de rozamiento a fin de
detectar el efecto, es decir el descenso de dicho cilindro, que la
carga de ropa en la máquina ejerce sobre el amortiguador (1) y,
durante el centrifugado, anular el efecto de frenado de dicho
amortiguador.
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