ES2261064A1 - Sistema inhabilitador del funcionamiento de vehiculos en caso de robo o circulacion indebida. - Google Patents
Sistema inhabilitador del funcionamiento de vehiculos en caso de robo o circulacion indebida.Info
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Abstract
Sistema inhabilitador del funcionamiento de
vehículos en caso de robo o circulación indebida que comprende la
instalación en cada vehículo de un lector de tarjetas asociado a la
electrónica del propio vehículo de tal forma que se impida su puesta
en marcha sin una validación previa del lector de tarjetas; cada
vehículo va provisto de una tarjeta insertable en el lector que
implementa medios para el almacenamiento de datos administrativos y
del seguro relativos al vehículo; asociado al lector se dispone en
el vehículo un teclado de introducción de un código particularizado
para la tarjeta y complementario a su inserción en el lector para
producir la validación y funcionamiento del vehículo; el sistema
comprende igualmente unos elementos escritores de la tarjeta
habilitados por la administración y empresas de seguros en orden e
introducir en las tarjetas los datos que produzcan la validación del
funcionamiento del vehículo.
Description
Sistema inhabilitador del funcionamiento de
vehículos en caso de robo o circulación indebida.
La presente invención se refiere a un sistema
inhabilitador del funcionamiento de vehículos en caso de robo o
circulación indebida, interpretando como circulación indebida
aquella en la que el lo tiene permiso de circulación o seguro en
vigor.
En la actualidad el único medio de inhabilitar el
funcionamiento de un vehículo consiste en la cerradura a llave o
magnética de su puesta en marcha, además del inmovilizador
antirrobo que equipan algunos vehículos.
Estos medios son fácilmente violables como lo
demuestra el hecho de que se siguen produciendo robos de
vehículos.
Pero es que, además, estos medios no posibilitan
inhabilitar el funcionamiento del vehículo sino se cumplen ciertos
requisitos legales, tales como llevar la documentación
administrativa en regla, lo que puede incluir el pago de impuestos,
multas, etcétera, y también el seguro en vigor.
Estos inconvenientes se subsanan mediante el
sistema de la invención.
El sistema de la invención sirve de una manera
óptima para inhabilitar la circulación del vehículo si no tiene en
regla toda su documentación administrativa y relativa al seguro, y
también coopera en evitar la posible sustracción del vehículo,
precisamente porque la inhabilitación tiene lugar si no se dispone
de ciertos medios o recursos que obran en poder del
propietario.
De acuerdo con la invención, el sistema comprende
la instalación en el vehículo, en realidad en todos los vehículos,
de un lector de tarjetas asociado de tal modo a la electrónica del
vehículo que resulte imposible su puesta en marcha sin una
validación previa de una tarjeta particular del vehículo que se
inserte en el lector, paralelamente al reconocimiento de un código
particular asociado a la tarjeta que se introducirá por medio de un
teclado o similar. La introducción de este código puede ser
complementada o sustituida por otros medios, tales como una
cerradura a llave, un lector de huellas o similar.
La asociación del lector de tarjetas con la
electrónica del vehículo puede realizarse de modos diversos, e
incluso en varios tramos de la electrónica, pero con la premisa de
que en todo momento cualquier intento de manipulación indebida
inhabilite el funcionamiento del vehículo de tal forma que sea
preciso acudir a un taller especializado y/o incluso a instancias
administrativas para su rehabilitación y posibilidad de puesta
marcha.
Por su parte, el código puede ser único o
múltiple si el vehículo puede ser conducido por uno o varios
usuarios, de modo que las sanciones o coberturas del seguro pueden
ser asignadas individualmente a cada conductor.
La tarjeta obviamente dispone de medios para el
almacenamiento de datos, por ejemplo magnéticos, electrónicos o de
cualquier otro tipo.
Los datos almacenados consistirán preferentemente
en los administrativos correspondientes al vehículo (permiso de
circulación, pago de impuestos, etcétera) y al vigor de la póliza de
seguros. Entonces, si no está toda la documentación administrativa
en regla y las primas del seguro pagadas, aunque se introduzca la
tarjeta en el lector y el código correcto no se producirá la
validación que permita la puesta en marcha y funcionamiento del
vehículo.
Por tanto las tarjetas deberán ser escritas con
datos, inicial y periódicamente, tanto por las administraciones
(permiso de circulación, impuestos, etcétera) como por las empresas
de seguros (pago cuotas), para lo cual se habilitarán por estas
entidades unos elementos escritores para las mismas, a los cuales
acudirá el usuario.
Por ejemplo, referente al pago de cuotas del
seguro, este sistema permitirá la implantación de modalidades de
pago alternativas al pago anual único que se viene utilizando
actualmente, y por ejemplo se podrán comprar períodos de tiempo
asegurados, tales como por horas o días, en modalidad de prepago.
Así sólo se pagará durante el tiempo de utilización del vehículo,
que es cuando mayor riesgo comporta, con ahorros sustanciales para
las personas o vehículos que se utilizan poco. Esta prestación
supone que la lógica implementada en el lector de tarjetas será
capaz de efectuar el descuento en el saldo prepagado
correspondiente al periodo utilizado.
Igualmente se permitirá la modalidad actual, esto
es, la del pago de una única cuota anual o periódica establecida
para un vencimiento dado.
Adicionalmente el sistema contemplará la
incorporación de un avisador, preferentemente acústico y/o óptico,
para avisar al usuario de que el vencimiento o finalización de
saldo o validez administrativa de documentos esta próximo.
La figura 1 muestra muestra una vista esquemática
del sistema de la invención.
La figura 2 muestra un detalle del lector de
tarjetas del sistema de la invención.
El sistema 1 de la invención comprende un lector
2 de tarjetas instalado en el vehículo 3 y asociado a la
electrónica 4 de éste de tal manera que será imposible la puesta en
funcionamiento del vehículo sin una validación previa efectuada por
el lector tras insertar una tarjeta 5.
Cada vehículo 3 dispondrá de su tarjeta 5
particularizada, la cual implementa medios 5a magnéticos,
electrónicos integrados, o de cualquier otro tipo para almacenar
por un lado los datos propios del vehículo correspondientes a, al
menos, la documentación administrativa (permiso de circulación, pago
de impuestos, etc.), y por otro lado a la validez o pago de la prima
del seguro del vehículo.
En correspondencia con estas tarjetas estarán
instalados en distintos emplazamientos unos dispositivos 6 de
escritura de las mismas, habilitados por el órgano administrativo
responsable de la expedición del permiso de circulación y/o del
pago de impuestos, y también habilitados por las empresas de
seguros, al objeto de validar la tarjeta por el período asegurado o
administrativamente válido.
El período asegurado o administrativamente
válido, puede ser anual como es habitual en la actualidad, pero
las prestaciones del sistema permiten otras modalidades, como por
ejemplo el prepago de períodos de utilización, prepago que supone
el descuento de un saldo inicial cargado y recargable en la tarjeta
según el tiempo de utilización.
En correspondencia con esta prestación en el
lector 2 tiene que ir preparada la lógica 7 capaz de restar del
saldo prepagado el correspondiente al tiempo de utilización del
vehículo.
También complementariamente con la inserción de
la tarjeta puede ser requerida la introducción de un código
numérico o alfanumérico, el accionamiento de una llave 8, o
cualquier otro medio de seguridad pertinente. Para lo cual el
sistema también incluirá un teclado 9 para la introducción del
código o cerradura 10 para la inserción de la llave, aumentando la
seguridad antihurto.
En la figura 2 se representa un ejemplo de
realización y fijación del lector 2 al vehículo, por medio de una
base fija 11 para permitir su desmontaje, siempre mediante utillaje
especial y en un taller, del lector.
El sistema igualmente incluirá un avisador 12,
óptico y/o acústico preferentemente, que informará al usuario
cuando el plazo temporal o saldo del seguro o permiso
administrativo éste próximo a agotarse.
Para el funcionamiento del vehículo, por tanto,
serán necesarios tres requisitos: que se disponga de la tarjeta,
que se conozca e introduzca el código particular, y que el vehículo
esté en regla en cuanto la documentación administrativa y seguro en
vigor. De este modo, en caso de incidente, siempre se podrá tener
la certeza de que todos los riesgos están cubiertos y el vehículo
está completamente legalizado, constituyendo además un eficaz medio
antirrobo ya que no se podrá utilizar el vehículo sin la tarjeta o
código, e incluso en caso de robo con fuerza el vehículo únicamente
funcionará mientras esté en vigor el seguro o documentación
administrativa, que, requieren renovación periódica, y una vez
finalizado su vigor el vehículo quedará igualmente inutilizado.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe
hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y
representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de
modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio
fundamental.
Claims (5)
1. Sistema inhabilitador del funcionamiento de
vehículos en caso de robo o circulación indebida
caracterizado porque comprende la instalación en cada
vehículo de un lector de tarjetas asociado a la electrónica del
propio vehículo de tal forma que se impida su puesta en marcha sin
una validación previa del lector de tarjetas; cada vehículo va
provisto de una tarjeta insertable en el lector de tarjetas, la cual
implementa medios para el almacenamiento de datos administrativos
relativos al vehículo y relativos a la validez temporal del seguro;
en el vehículo, y asociado a lector, se dispone un teclado de
introducción de un código particularizado para la tarjeta y
complementario a la inserción de la misma en el lector para que se
produzca la validación que permita la puesta en marcha y
funcionamiento del vehículo; el sistema comprende igualmente unos
elementos escritores de la tarjeta 1 habilitados por la
administración y empresas de seguros en orden e introducir en las
tarjetas datos tales como los administrativos relativos al
vehículo, el vencimiento de su autorización para circular asociada
a los pagos de impuestos, multas y similares, y el vencimiento del
seguro.
2. Sistema según reivindicación 1
caracterizado porque en el lector de tarjetas situado en el
vehículo se implementan unos medios capaces de efectuar el
descuento desde un saldo prepagado y cargado en la tarjeta de unos
importes en función de periodos de utilización y/o funcionamiento
del vehículo.
3. Sistema según reivindicación 1
caracterizado porque en el lector de tarjetas situado en el
vehículo se implementan unos medios capaces de detectar el
vencimiento de un periodo asegurado o de la autorización
administrativa de circulación del vehículo.
4. Sistema según reivindicación 1
caracterizado porque el lector se monta en el vehículo en
una base fija cuyo desmontaje de la misma requiere utillaje e
intervención especial.
5. Sistema según reivindicaciones 1, 2 y 3
caracterizado porque incluye un avisador que informa al
usuario cuando la validez del seguro o permiso administrativo esté
próxima a expirar.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
ES200500476A ES2261064B1 (es) | 2005-03-02 | 2005-03-02 | Sistema inhabilitador del funcionamiento de vehiculos en caso de robo o circulacion indebida. |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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ES2261064A1 true ES2261064A1 (es) | 2006-11-01 |
ES2261064B1 ES2261064B1 (es) | 2007-11-16 |
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Country | Link |
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ES (1) | ES2261064B1 (es) |
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- 2005-03-02 ES ES200500476A patent/ES2261064B1/es not_active Expired - Fee Related
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[en linea] Recuperado de EPO-WPI Database & JP 2003223655 A (TAMURA ELECTRIC WORKS LTD) 08.08.2003, (resumen) * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2261064B1 (es) | 2007-11-16 |
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Effective date: 20101018 |