ES2256757T3 - Embalaje para una escobilla de limpiaparabrisas para parabrisas de vehiculos de motor. - Google Patents
Embalaje para una escobilla de limpiaparabrisas para parabrisas de vehiculos de motor.Info
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Abstract
Embalaje (25) para una escobilla de limpiaparabrisas (10) para parabrisas (20) de vehículos de motor, teniendo la escobilla de limpiaparabrisas (10) un elemento de soporte (16) alargado, flexo-elástico y curvado en estado no cargado para la regleta de limpiaparabrisas (12) y con un elemento de embalaje (26) que aloja la escobilla de limpiaparabrisas (10), que extiende la escobilla de limpiaparabrisas (10) en contra de su curvatura, pudiéndose implantar y extraer la escobilla de limpiaparabrisas (10) por un lado frontal (27) del elemento de embalaje (26), caracterizado porque la escobilla de limpiaparabrisas (10), junto con una pieza intercalada (32) en el elemento de embalaje (26), puede implantarse y extraerse y porque la pieza intercalada (32) presenta una menor rigidez a la flexión en la dirección de curvatura del elemento de soporte (16) que la escobilla de limpiaparabrisas (10).
Description
Embalaje para una escobilla de limpiaparabrisas
para parabrisas de vehículos de motor.
La invención se refiere a un embalaje para una
escobilla de limpiaparabrisas para parabrisas de vehículos de motor
según el preámbulo de la reivindicación 1.
Se conoce un embalaje de este tipo del documento
DE 199 51 971 A1. En el caso del embalaje conocido se utiliza una
pieza constructiva rígida, compuesta de material sintético, en la
que puede introducirse la escobilla de limpiaparabrisas desde un
lado frontal, trasladándose desde su posición curvada en estado no
cargado hasta un estado desdoblado. Asimismo se cita en el documento
DE 199 51 971 A1 utilizar la pieza constructiva solamente como
ayuda al desdoblamiento, debiéndose albergar después la pieza
constructiva en un recipiente adicional. Con ello supone un
inconveniente el hecho de que el embalaje, en especial con relación
a un recipiente adicional, sea relativamente complicado y caro. A
causa de la rigidez necesaria de la pieza constructiva se obtiene
además un peso relativamente elevado de la pieza constructiva.
Asimismo es necesario que un usuario final se acostumbre a la
manipulación, al menos al principio, ya que no está acostumbrado a
extraer una escobilla de limpiaparabrisas tirando hacia fuera del
lado frontal de una pieza constructiva en forma de raíl.
El embalaje conforme a la invención para una
escobilla de limpiaparabrisas para parabrisas de vehículos de motor
con las particularidades características de la reivindicación 1
tiene la ventaja de que, en el caso de una posibilidad de
producción económica, permite una manipulación sencilla para un
usuario final. Asimismo la necesidad de espacio del embalaje y su
peso son relativamente reducidos. Conforme a la invención, esto se
hace posible conforme a la parte característica de la reivindicación
1 por medio de que la escobilla de limpiaparabrisas, junto con una
pieza intercalada en el elemento de embalaje, puede implantarse y
extraerse y de que la pieza intercalada presenta una menor rigidez
a la flexión en la dirección de curvatura que la escobilla de
limpiaparabrisas. Mediante la configuración especial de la pieza
intercalada se produce en especial que, al extraer la escobilla de
limpiaparabrisas de un lado frontal del elemento de embalaje, la
escobilla de limpiaparabrisas no se destense repentinamente, sino
que al tirar hacia fuera de la escobilla de limpiaparabrisas ésta
se traslade desde su estado desdoblado en el elemento de embalaje
continuamente hasta su estado curvado.
En las reivindicaciones subordinadas se indican
perfeccionamientos ventajosos del embalaje conforme a la invención
para una escobilla de limpiaparabrisas para parabrisas de vehículos
de motor. Se consigue una posición definida de la escobilla de
limpiaparabrisas en la pieza intercalada, si la pieza intercalada
aloja la escobilla de limpiaparabrisas al menos parcialmente en
unión positiva de forma.
Asimismo es especialmente ventajoso que la pieza
intercalada abraza la regleta de limpiaparabrisas al menos
parcialmente, de tal modo que la regleta de limpiaparabrisas está
dispuesta protegida en la pieza intercalada y de este modo en el
embalaje.
El requisito de un alojamiento de la escobilla de
limpiaparabrisas al menos parcialmente en unión positiva de forma
así como de una protección de la regleta de limpiaparabrisas puede
materializarse, de forma especialmente sencilla, mediante una pieza
de material sintético fabricado en un procedimiento de embutición
profunda, que puede fabricarse de forma muy económica.
Por motivos económicos y ecológicos es asimismo
ventajoso que el elemento de embalaje que aloja la escobilla de
limpiaparabrisas se configure como caja plegable.
Por último se consigue una manipulación segura y
clara al extraer la escobilla de limpiaparabrisas del embalaje, si
la pieza intercalada aloja de forma inmóvil la escobilla de
limpiaparabrisas en su dirección longitudinal. En este caso se
garantiza que, al extraer la escobilla de limpiaparabrisas del
embalaje, se tire de la escobilla de limpiaparabrisas junto con la
pieza intercalada de forma conjunta y uniforme hacia fuera del
embalaje, de tal modo que se ajuste una transición de su estado
desdoblado a su estado curvado.
En el dibujo se ha representado un ejemplo de
ejecución de la invención, que se explica a continuación con más
detalle. Aquí muestran:
la figura 1 una vista lateral de una escobilla de
limpiaparabrisas en su estado sin carga,
la figura 2 una vista en planta sobre una pieza
intercalada fabricada con material sintético para dos escobillas de
limpiaparabrisas,
la figura 3 un embalaje conforme a la invención,
en el que las escobillas de limpiaparabrisas están parcialmente
extraídas en una vista en perspectiva y
la figura 4 el embalaje según la figura 3, en el
que las escobillas de limpiaparabrisas se han extraído casi por
completo del embalaje, igualmente en una vista en perspectiva.
Una escobilla de limpiaparabrisas 10 representada
en la figura 1 en vista lateral tiene una regleta de
limpiaparabrisas 12 alargada, goma-elástica que, con
un filo de limpiaparabrisas 14, puede aplicarse a la superficie 22
a limpiar de un parabrisas de vehículo de motor 20. La regleta de
limpiaparabrisas 12 se sujeta en paralelo al eje longitudinal
mediante un elemento soporte 16 alargado,
flexo-elástico y forma, junto con éste, la
escobilla de limpiaparabrisas 10. A la escobilla de limpiaparabrisas
10 pertenece además un dispositivo de conexión 18, a través del
cual la escobilla de limpiaparabrisas 10 puede unirse a un brazo de
limpiaparabrisas accionado, no representado. Asimismo la figura 1
muestra la sección transversal a través del parabrisas de vehículo
de motor 20 en representación a trazos y puntos, cuya superficie 22
a limpiar está vuelta hacia el filo de limpiaparabrisas 14 de tipo
regleta de la escobilla de limpiaparabrisas 10. La escobilla de
limpiaparabrisas 10 se muestra en una posición en la que hace
contacto, totalmente sin carga, sólo en sus dos extremos 11 con la
superficie 22 del parabrisas de vehículo de motor 20. Con ello queda
demostrado que la escobilla de limpiaparabrisas 10 presenta una
curvatura más intensa que el parabrisas de vehículo de motor 20.
Esta curvatura de la escobilla de limpiaparabrisas 10 se basa en
una curvatura correspondiente del elemento de soporte 16. Con
relación a la curvatura así causada del filo de limpiaparabrisas 14
el elemento de soporte 16 está dispuesto exteriormente.
Cuando la escobilla de limpiaparabrisas 10 está
aplicada durante el funcionamiento de limpieza mediante el brazo de
limpiaparabrisas, en la dirección de la flecha 24, con su filo de
limpiaparabrisas 14 en toda la longitud al parabrisas de vehículo
20, el elemento de soporte 16 ahora tensado contra el parabrisas de
vehículo 20 es responsable de una distribución adecuada de la fuerza
de aplicación (flecha 24). Se indican detalles adicionales de una
escobilla de limpiaparabrisas 10 configurada de este modo, que se
conoce por sí misma, por ejemplo en el documento DE 196 41 042 A1 o
DE 197 29 864 A1.
Para embalar una escobilla de limpiaparabrisas 10
de este tipo, configurada curvada en su estado no cargado, para
poder ofrecerla comercialmente al usuario final, se utiliza un
embalaje 25 representado en conjunto en las figuras 4 y 5. El
embalaje 25 presenta una caja plegable 26 paralelepipédica,
compuesta en especial de cartón que, al menos en uno de sus lados
frontales 27, está cerrada por medio de cubrejuntas de cierre 28,
29, 30, estando configurado el cubrejuntas de cierre 30 como
cubrejuntas de enchufe.
Es fundamental que la caja plegable 25 presente
una rigidez que permita que la escobilla de limpiaparabrisas 10
pueda alojarse en la caja plegable 25, en estado desdoblado o casi
desdoblado, sin que se deforme la caja plegable 25.
Para posicionar la escobilla de limpiaparabrisas
10 en la caja plegable 25 se utiliza una pieza intercalada 32. En
el ejemplo de ejecución la pieza intercalada 32 está configurada
para alojar o posicionar dos escobillas de limpiaparabrisas 10
dispuestas una junto a la otra. Sin embargo, también puede pensarse
en piezas intercaladas para una o más de dos escobillas de
limpiaparabrisas 10. La pieza intercalada 32 se compone con
preferencia de material sintético y está fabricada con un
procedimiento de embutición profunda. La longitud de la pieza
intercalada 32 es algo mayor que la longitud desdoblada de las
escobillas de limpiaparabrisas 10. En la pieza intercalada 32 están
configurados dos alojamientos 33, 34 dispuestos paralelamente entre
sí para las dos escobillas de limpiaparabrisas 10. La disposición
de los alojamientos 33, 34 en la pieza intercalada 32 es tal que las
escobillas de limpiaparabrisas 10 con lo filos de limpiaparabrisas
14 pueden implantarse, en contra de la dirección de curvatura de
las escobillas de limpiaparabrisas 10, en los alojamientos 33, 34,
abrazando los alojamientos 33, 34 al menos los filos de
limpiaparabrisas 14 de las escobillas de limpiaparabrisas 10 y de
este modo produciendo una protección de los filos de
limpiaparabrisas 14 en la pieza intercalada 32. Asimismo la
longitud de la pieza intercalada 32 es algo mayor que la longitud de
los alojamientos 33, 34, de tal modo que las escobillas de
limpiaparabrisas 10 se alojan en los alojamientos 33, 34 sin poder
moverse en dirección longitudinal.
Es fundamental que la elasticidad o rigidez a la
flexión de la pieza intercalada 32 sea menor que la elasticidad o
rigidez a la flexión de las escobillas de limpiaparabrisas 10 en la
dirección de curvatura. Para hacer posible una flexibilidad
especialmente elevada de la pieza intercalada 32 en la dirección de
curvatura de las escobillas de limpiaparabrisas 10 se han
configurado, en las paredes laterales de los alojamientos 33, 34,
entalladuras 35 en forma de V que debilitan la pieza intercalada 32
en la dirección de curvatura de las escobillas de
limpiaparabrisas
10.
10.
Para producir un posicionamiento de la pieza
intercalada 32 en la caja plegable 26, transversalmente a la
extensión longitudinal de la pieza intercalada 32, la anchura b de
la pieza intercalada 32 está adaptada a la anchura interior B de la
caja plegable 26 o insignificantemente inferior a esta última. La
altura interior de la caja plegable depende de en qué medida quiere
desdoblarse la escobilla de limpiaparabrisas 10 o las escobillas de
limpiaparabrisas 10 en la caja plegable 26. La altura interior de la
caja plegable 26 está configurada con preferencia de tal modo, que
la escobilla de limpiaparabrisas 10 o las escobillas de
limpiaparabrisas 10 pueden alojarse, junto con la pieza intercalada
32, en casi cualquier estado en la caja plegable 26.
En las figuras 4 y 5 se ha representado la
situación en la que un usuario final extrae las escobillas de
limpiaparabrisas 10 de la caja plegable 26 o del embalaje 25. Con
ello es fundamental que, como se ha representado en especial en la
figura 5, al extraer la pieza intercalada 32 se tire de las
escobillas de limpiaparabrisas 10 junto con la pieza intercalada 32
hacia fuera de la caja plegable 26, combándose como consecuencia de
la curvatura de las escobillas de limpiaparabrisas 10 la pieza
intercalada 32 igualmente en la dirección de la curvatura de las
escobillas de limpiaparabrisas 10. Por medio de esto se provoca que
las escobillas de limpiaparabrisas 10 sujetadas bajo tensión en la
caja plegable 26 no se destensen o curvan repentinamente, al extraer
la caja plegable 26, sino que esto se produzca continuamente al
extraer o tirar de las escobillas de limpiaparabrisas 10 hacia
fuera de la caja plegable 26.
De forma complementaria se quiere indicar que en
lugar de una caja plegable 26 puede utilizarse también una caja de
cartón ondulado o un blister de material sintético o bien una pieza
fabricada con un procedimiento de material sintético, que sólo debe
presentar la rigidez necesaria citada en la dirección de curvatura
de la escobilla o de las escobillas de limpiaparabrisas 10. En
lugar de una pieza intercalada de material sintético puede
pensarse, como es natural, en un elemento estampado, por ejemplo de
cartón ondulado o cartón compacto.
Claims (7)
1. Embalaje (25) para una escobilla de
limpiaparabrisas (10) para parabrisas (20) de vehículos de motor,
teniendo la escobilla de limpiaparabrisas (10) un elemento de
soporte (16) alargado, flexo-elástico y curvado en
estado no cargado para la regleta de limpiaparabrisas (12) y con un
elemento de embalaje (26) que aloja la escobilla de
limpiaparabrisas (10), que extiende la escobilla de limpiaparabrisas
(10) en contra de su curvatura, pudiéndose implantar y extraer la
escobilla de limpiaparabrisas (10) por un lado frontal (27) del
elemento de embalaje (26), caracterizado porque la escobilla
de limpiaparabrisas (10), junto con una pieza intercalada (32) en
el elemento de embalaje (26), puede implantarse y extraerse y porque
la pieza intercalada (32) presenta una menor rigidez a la flexión
en la dirección de curvatura del elemento de soporte (16) que la
escobilla de limpiaparabrisas (10).
2. Embalaje según la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza intercalada (32) aloja la
escobilla de limpiaparabrisas (10) al menos parcialmente en unión
positiva de forma.
3. Embalaje según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque la pieza intercalada (32) abraza la
regleta de limpiaparabrisas (10) al menos parcialmente.
4. Embalaje según una de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizado porque la pieza intercalada (32) es una
pieza de material sintético fabricada con un procedimiento de
embutición profunda.
5. Embalaje según la reivindicación 4,
caracterizado porque la pieza intercalada (32) aloja la
escobilla de limpiaparabrisas (10) de forma que no puede moverse en
su dirección longitudinal.
6. Embalaje según una de las reivindicaciones 1 a
5, caracterizado porque la pieza intercalada (32) presenta
una anchura que se corresponde aproximadamente con la anchura
interior del elemento de embalaje (26).
7. Embalaje según una de las reivindicaciones 1 a
6, caracterizado porque el elemento de embalaje es una caja
plegable (26).
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