ES2253668T3 - Procedimiento y dispositivo para la preparacion para la expedicion de mercancias. - Google Patents
Procedimiento y dispositivo para la preparacion para la expedicion de mercancias.Info
- Publication number
- ES2253668T3 ES2253668T3 ES03722209T ES03722209T ES2253668T3 ES 2253668 T3 ES2253668 T3 ES 2253668T3 ES 03722209 T ES03722209 T ES 03722209T ES 03722209 T ES03722209 T ES 03722209T ES 2253668 T3 ES2253668 T3 ES 2253668T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- preparation
- shipment
- goods
- expedition
- containers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/137—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed
- B65G1/1373—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses
- B65G1/1376—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses the orders being assembled on a commissioning conveyor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/137—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed
- B65G1/1373—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2203/00—Indexing code relating to control or detection of the articles or the load carriers during conveying
- B65G2203/02—Control or detection
- B65G2203/0208—Control or detection relating to the transported articles
- B65G2203/0216—Codes or marks on the article
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
Procedimiento para la preparación para la expedición de mercancías, en el que los contenedores de preparación para la expedición se pueden transportar mediante un sistema de transporte a estaciones de preparación para la expedición y en la zona de las estaciones de preparación para la expedición se pueden llenar con mercancías, caracterizado porque a los contenedores de preparación para la expedición se les pueden asignar al menos dos estados de funcionamiento diferentes, y porque una unidad de control asigna a los contenedores de preparación para la expedición a uno de los estados de funcionamiento, en el que un primer estado de funcionamiento incluye un llenado de los contenedores de preparación para la expedición con mercancías de las zonas de preparación para la expedición, mientras en un segundo estado de funcionamiento se realiza una retirada de mercancías de al menos una parte de los contenedores de preparación para la expedición y en el que los diferentes estados de funcionamiento tienen lugar simultáneamente.
Description
Procedimiento y dispositivo para la preparación
para la expedición de mercancías.
La invención se refiere a un procedimiento para
la preparación para la expedición de mercancías, en el que los
contenedores de preparación para la expedición se pueden transportar
a estaciones de preparación para la expedición mediante un sistema
de transporte y se pueden llenar con mercancías en la zona de las
estaciones de preparación para la expedición.
La invención se refiere especialmente a un
procedimiento para la preparación para la expedición de mercancías,
en el que los contenedores de preparación para la expedición se
transportan controlados por ordenador a las zonas de preparación
para la expedición y en el que en las zonas de preparación para la
expedición se indican gráficamente los emplazamientos y cantidades
de los artículos que se preparan para la expedición.
Además, la invención se refiere a un sistema de
preparación para la expedición apropiado para la realización del
procedimiento.
En la publicación para información de solicitud
de patente alemana DE 41 31 567 A1, así como en el documento
US-A-4 501 528 se presenta un
procedimiento y un sistema de preparación para la expedición
genérico.
Este sistema de preparación para la expedición
incluye un sistema de control de la preparación para la expedición
mediante un sistema registrador con sistemas de estantes
subdivididos en varias zonas de preparación para la expedición y un
sistema transportador para el transporte de contenedores de
preparación para la expedición, en el que el sistema de estantes
presenta indicadores por géneros controlados por ordenador, que
muestran el género de preparación para la expedición y el número de
artículos que se tienen que retirar, así como una tecla de
reconocimiento.
Los sistemas conocidos de preparación para la
expedición genéricos se emplean para diversos fines logísticos, por
ejemplo, en la venta por correo.
La publicación para información de solicitud de
patente alemana DE 41 31 567 A1 describe un sistema de control de
preparación para la expedición para un sistema de preparación para
la expedición con sistemas de estantes subdivididos en varias zonas
de preparación para la expedición, en el que los contenedores de
preparación para la expedición se pueden transportar a las
estaciones de preparación para la expedición mediante un sistema de
transporte y se pueden llenar con mercancías en la zona de las
estaciones de preparación para la expedición. Este procedimiento
conocido se caracteriza porque en el sistema de transporte se
disponen señalizaciones para el reconocimiento de los respectivos
contenedores de preparación para la expedición y los contenedores de
preparación para la expedición controlados por ordenador de forma
sincronizada con los indicadores por géneros se posicionan a lo
largo del sistema de transporte en la señalización del contenedor de
preparación para la expedición correspondiente.
El artículo "Elevada disponibilidad de piezas
de recambio a pesar de los largos trayectos" en la revista
"Fördern und Heben" 1993, páginas 855-859
describe un sistema automatizado de preparación para la expedición y
contiene la teoría técnica para realizar la entrega de las
mercancías separada temporalmente de la preparación para la
expedición. El almacenamiento de las mercancías se realiza a través
de diferentes medios de almacenamiento (camiones de transporte de
apilado y almacenamiento). Este documento no contiene indicaciones
sobre el uso de los contenedores de preparación para la expedición
para llenar las zonas de preparación para la expedición.
El artículo "Más flexibilidad en el flujo de
materiales" en la revista "Fördern und Heben" 1996, páginas
47-49 describe un empleo de medios de
identificación en procesos de acabado y en centros de almacenamiento
y distribución. Un ejemplo de realización para un acabado flexible
de cristales para gafas muestra un sistema de preparación para la
expedición en el que se transportan contenedores especiales sobre
tramos de transporte por cintas y rodillos. Otro ejemplo de
realización se refiere a un almacenamiento en estantes altos, en el
que se transportan palés preparados mediante transportadores de
rodillos, de cadenas y verticales. El ejemplo de realización con
los palés da a conocer un almacenamiento de las mercancías y su
salida del almacén en orden inverso.
La invención se basa en el objetivo de
perfeccionar un procedimiento genérico, de manera que se incremente
más la capacidad de transporte y la carga de un sistema de
transporte con contenedores de transporte.
Según la invención, este objetivo se alcanza
gracias a que se pueden asignar al menos dos estados de
funcionamiento diferentes a los contenedores de preparación para la
expedición y que una unidad de control asigna los contenedores de
preparación para la expedición a uno de los estados de
funcionamiento.
La invención prevé llevar a cabo un procedimiento
para la preparación para la expedición de mercancías, o sea
configurar un sistema de preparación para la expedición, de tal
forma que se realicen estados de funcionamiento diferentes entre
sí.
La invención incluye tanto el caso en que se
realizan al mismo tiempo diferentes estados de funcionamiento como
el caso en que los diferentes estados de funcionamiento se realizan
sucesivamente en el tiempo.
De forma conveniente, al menos uno de los estados
de funcionamiento incluye un llenado del contenedor de preparación
para la expedición con mercancías de las zonas de preparación para
la expedición.
Una forma de realización especialmente preferible
de la invención se caracteriza porque en otro estado de
funcionamiento se realiza una retirada de mercancías de al menos una
parte de los contenedores de preparación para la expedición.
Esta forma de realización especialmente
preferible de la invención incluye de forma especial un empleo del
sistema de transporte y al menos de una parte de los contenedores de
preparación para la expedición transportados con el sistema de
transporte para el posterior llenado de mercancías en la zona de
preparación para la expedición.
De este modo es posible utilizar el sistema de
transporte tanto para la entrada de mercancías en la zona de
preparación para la expedición como para la salida de mercancías de
las zonas de preparación para la expedición y el agrupamiento de
mercancías.
Así, es posible especialmente que en el sistema
de preparación para la expedición se realicen simultáneamente la
entrada y la salida de mercancías mediante el mismo medio de
transporte.
Con preferencia el procedimiento se realiza de
manera que en momentos con una salida de mercancías especialmente
intensa, por ejemplo, en intervalos de tiempo previos a otro
transporte de las mercancías recibidas en dirección a objetivos de
transporte previstos, se realiza poco o ningún abastecimiento en las
zonas de preparación para la expedición. En otros momentos,
especialmente tras una recogida de mercancías de preparación para la
expedición, aumenta considerablemente la proporción de contenedores
de preparación para la expedición que se emplean para un
abastecimiento de mercancías en las zonas de preparación para la
expedición. Por esto, tanto los contenedores de preparación para la
expedición como el sistema de transporte se emplean de forma
efectiva, tanto en lo referente a su capacidad de transporte como a
su carga temporal.
Además, la invención incluye una implementación
de otras funciones en el procedimiento para la preparación para la
expedición de mercancías y el sistema de preparación para la
expedición apropiado para ello.
Otra forma de realización preferible de la
invención, que se puede combinar de cualquier forma con las otras
formas de realización, se caracteriza porque en uno de los estados
de funcionamiento se realiza una comprobación de las cantidades de
mercancías que se encuentran en las estaciones de preparación para
la expedición.
Para ello es necesario en todo momento registrar
exactamente el estado de las mercancías que se encuentran en las
partes individuales de las zonas de preparación para la expedición,
por ejemplo, con finalidades de inventario y/o para la comprobación
de la entrada de mercancías en las zonas individuales de las zonas
de preparación para la expedición.
Para seguir aumentando la eficiencia del
procedimiento y del sistema de preparación para la expedición es
ventajoso que la unidad de control realice la asignación del estado
de funcionamiento a los contenedores de preparación para la
expedición de forma individual para cada contenedor de preparación
para la expedición.
Una configuración especialmente preferible de
esto se caracteriza porque el abastecimiento de mercancías en al
menos una de las estaciones de preparación para la expedición se
realiza mediante la asignación del estado de funcionamiento de
retirada a al menos uno de los contenedores de preparación para la
expedición transportados en la zona de la estación de preparación
para la expedición, mientras en al menos otra estación de
preparación para la expedición se realiza el llenado de un
contenedor de preparación para la expedición asignado a esta otra
estación de preparación para la expedición.
Para aumentar la seguridad del servicio y la
velocidad del procesado es ventajoso que en las zonas de preparación
para la expedición se representen los emplazamientos y las
cantidades de las mercancías que se preparan para la expedición y
el estado de funcionamiento asignado al menos a un contenedor de
preparación para la expedición.
Haciendo esto es especialmente conveniente que se
muestren por separado los datos del estado de funcionamiento para
cada contenedor de preparación para la expedición y para cada
artículo que se prepara para la expedición.
La invención se refiere además a un dispositivo
para la preparación para la expedición de mercancías con un sistema
de transporte para el transporte de contenedores de preparación para
la expedición a estaciones de preparación para la expedición y con
una unidad de control (MFR).
Según la invención, el dispositivo se caracteriza
porque la unidad de control del flujo de materiales (MFR) está
provista de medios para añadir estados de funcionamiento a los
contenedores de preparación para la expedición.
La disponibilidad del dispositivo y la diversidad
de sus posibilidades de empleo se pueden incrementar de manera que
la asignación de los estados de funcionamiento a los contenedores de
preparación para la expedición se realice individualmente para cada
contenedor de preparación para la expedición.
\newpage
Además, es ventajoso que la unidad de control del
flujo de materiales MFR seleccione el estado de funcionamiento a
partir de una serie de estados de funcionamiento que se puede fijar
previamente.
Otras ventajas, particularidades y variantes
convenientes de la invención se extraen de las reivindicaciones
subordinadas y de la representación siguiente de los ejemplos de
realización ventajosos.
Para cada pedido de entrega convenida se debe
realizar convenientemente una comprobación de disponibilidad frente
a las existencias totales que se pueden usar libremente (incl. las
reservas). Esta nueva comprobación de disponibilidad es necesaria
para asegurar existencias suficientes para la preparación para la
expedición en el almacén. El resultado de esta comprobación puede
diferir de la comprobación de disponibilidad en el momento del
registro del pedido, porque allí también se tienen en consideración
entradas y salidas planeadas (de encargos y pedidos ya
registrados). En cambio, la comprobación de disponibilidad en el
marco de la liberación del envío ya no debe tener en consideración
estos cambios de existencias planeados, sino que se tiene que
limitar a las existencias reales disponibles que se pueden usar
libremente en el momento de la preparación para la expedición.
La comprobación de disponibilidad en el marco de
la liberación del envío se debe realizar para la fecha planeada de
procesado del envío. Esta fecha se indica como parámetro externo con
cada curso del pedido. Esta fecha se determina como sigue:
Los pedidos
B-to-B y los pedidos urgentes (con
compromiso de entrega de 24 horas), que se han registrado hasta una
hora determinada (por ejemplo, 11:30h), se deben recoger y enviar en
el mismo día.
Todos los otros pedidos de compra individual se
deben preparar para la expedición y enviar durante el día laborable
siguiente.
Para todos los pedidos Abo la fecha de procesado
del envío (planeada) se debe indicar en la liberación del envío del
mismo modo que el plazo de entrega planeado (= día del envío y fecha
de la factura) de la entrega manual.
La comprobación de disponibilidad se debe
realizar para todas las posiciones del pedido relevantes para la
entrega (artículo y cantidad). Si se comprueba de forma positiva la
disponibilidad de todas las posiciones para la fecha de preparación
para la expedición planeada, puede empezar el procesado del paso
siguiente.
Además, la siguiente regulación es válida
exclusivamente para la compra individual.
Si la disponibilidad no se da para una o varias
posiciones, en primer lugar el pedido completo no se libera para el
envío. El pedido contiene una marca numérica que describe la
cantidad de procesos de comprobación. Al no realizarse la
liberación del envío, el pedido "vuelve" al estado de pedido no
seleccionado. Desde allí se transfiere de nuevo automáticamente con
la siguiente selección regular a la liberación de envíos y se lleva
a cabo de nuevo la comprobación mencionada arriba. De este modo el
contador mencionado arriba aumenta en una unidad. Este proceso se
repite hasta que, o bien todas las posiciones estén disponibles o el
contador sea mayor que un valor límite prefijado de forma externa
(por ejemplo, cinco días). En este caso, se abastecen todas las
posiciones disponibles del pedido, siempre que no se encuentren por
debajo de un valor de entrega también prefijado externamente. Este
valor límite (por ejemplo 5
\euro) también se tiene que indicar como parámetro.
Aquellas posiciones que no se entregan en el
marco de distribución parcial se deben tanto declarar a la ZAV en
forma de un protocolo de fallos impreso, como mencionar en el
impreso de la nota de entrega para la distribución parcial con una
indicación sobre el artículo que no se puede entregar en el momento
correspondiente.
| Encabezamiento de las listas | \begin{minipage}[t]{75mm} Nombre del proceso del pedido, fecha y hora del proceso del pedido.\end{minipage} |
| Destinatarios, número de serie del protocolo de fallos. | |
| Estructuración de las listas en forma de tablas | \begin{minipage}[t]{75mm} Número del comprobante del pedido, número de posición de la posición del pedido no entregada, motivo de la entrega no realizada, número de artículo, cantidad pedida.\end{minipage} |
| Hoja de importes (una columna para cada artículo) | \begin{minipage}[t]{75mm} Número de artículo, descripción del artículo, número de posiciones de cada artículo, importe de las cantidades pedidas de todas las posiciones de cada artículo.\end{minipage} |
En principio la comprobación de disponibilidad se
puede realizar de otra manera.
El empleo de la comprobación de disponibilidad da
soporte tanto a un inventario de las mercancías como a una entrada
dirigida de mercancías a las zonas de preparación para la expedición
individuales.
Se comprueba automáticamente si en las zonas de
preparación para la expedición hay disponible una cantidad
suficiente para el mantenimiento de mercancías disponibles en
intervalos de tiempo fijados.
De forma conveniente, en la base de los datos
sobre pedidos de entrega introducidos y existencias de mercancías
existentes en las zonas de preparación para la expedición
individuales se determina, si son necesarias, y en qué cantidades,
entregas de abastecimiento a las zonas de preparación para la
expedición individuales. Estas entregas de abastecimiento las
provoca el sistema automáticamente, de manera que los contenedores
de preparación para la expedición, por ejemplo, se transportan en
primer lugar a una estación de carga y allí se llenan con las
mercancías especificadas, y los contenedores de preparación para la
expedición se transportan a continuación a las zonas de preparación
para la expedición.
En las zonas de preparación para la expedición,
las mercancías así transportadas se pueden retirar y de esta manera
sirven para el abastecimiento en estas zonas de preparación para la
expedición.
De este modo es posible emplear los mismos
contenedores de preparación para la expedición que sirvieron en un
paso siguiente, o bien precedente, del procedimiento, para un envío
de mercancías de las zonas de preparación para la expedición en
dirección a una salida de mercancías, igual que para la entrada de
mercancías en las zonas de preparación para la expedición. Así
también es posible emplear el sistema de transporte que sirve para
el transporte de contenedores de preparación para la expedición, por
ejemplo una cinta de rodillos, tanto para una entrada de mercancías
a las zonas de preparación para la expedición como para una recogida
de mercancías de las zonas de preparación para la expedición.
Claims (6)
1. Procedimiento para la preparación para la
expedición de mercancías, en el que los contenedores de preparación
para la expedición se pueden transportar mediante un sistema de
transporte a estaciones de preparación para la expedición y en la
zona de las estaciones de preparación para la expedición se pueden
llenar con mercancías, caracterizado porque a los
contenedores de preparación para la expedición se les pueden asignar
al menos dos estados de funcionamiento diferentes, y porque una
unidad de control asigna a los contenedores de preparación para la
expedición a uno de los estados de funcionamiento, en el que un
primer estado de funcionamiento incluye un llenado de los
contenedores de preparación para la expedición con mercancías de las
zonas de preparación para la expedición, mientras en un segundo
estado de funcionamiento se realiza una retirada de mercancías de al
menos una parte de los contenedores de preparación para la
expedición y en el que los diferentes estados de funcionamiento
tienen lugar simultáneamente.
2.Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque en al menos uno de los estados de
funcionamiento se realiza un registro de las cantidades de las
mercancías que se encuentran en las estaciones de preparación para
la expedición.
3. Procedimiento según una o ambas
reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la unidad de
control realiza la asignación de los estados de funcionamiento a los
contenedores de preparación para la expedición para cada contenedor
de preparación para la expedición individual.
4. Procedimiento según la reivindicación 3,
caracterizado porque se realiza un abastecimiento de
mercancías en al menos una de las estaciones de preparación para la
expedición mediante la asignación de un estado de funcionamiento de
retirada en al menos uno de los contenedores de preparación para la
expedición transportados a la zona de la estación de preparación
para la expedición, mientras en al menos otra estación de
preparación para la expedición se realiza un llenado de un
contenedor de preparación para la expedición de la otra estación de
preparación para la expedición.
5. Procedimiento según una o varias de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en las
zonas de preparación para la expedición se representan
emplazamientos y cantidades de las mercancías que se preparan para
la expedición y el estado de funcionamiento asignado al menos a un
contenedor de preparación para la expedición.
6. Procedimiento según la reivindicación 5,
caracterizado porque los datos del estado de funcionamiento
para cada contenedor de preparación para la expedición y para cada
artículo que se prepara para la expedición se indican de forma
separada.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10211717 | 2002-03-18 | ||
| DE10211717A DE10211717A1 (de) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | Verfahren und Vorrichtung zum Kommisionieren von Waren |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2253668T3 true ES2253668T3 (es) | 2006-06-01 |
Family
ID=27815705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES03722209T Expired - Lifetime ES2253668T3 (es) | 2002-03-18 | 2003-03-06 | Procedimiento y dispositivo para la preparacion para la expedicion de mercancias. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1490279B1 (es) |
| AT (1) | ATE309158T1 (es) |
| AU (1) | AU2003229488A1 (es) |
| DE (2) | DE10211717A1 (es) |
| DK (1) | DK1490279T3 (es) |
| ES (1) | ES2253668T3 (es) |
| WO (1) | WO2003078280A1 (es) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3213119C2 (de) * | 1982-04-07 | 1995-10-05 | Knapp Logistik Automation | Verfahren zum Kommissionieren von Stückgut und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| DE4131567A1 (de) * | 1991-09-23 | 1993-03-25 | Witron Ind Elektronik Gmbh | Kommissionierleitsystem |
-
2002
- 2002-03-18 DE DE10211717A patent/DE10211717A1/de not_active Withdrawn
-
2003
- 2003-03-06 EP EP03722209A patent/EP1490279B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-06 AU AU2003229488A patent/AU2003229488A1/en not_active Abandoned
- 2003-03-06 WO PCT/DE2003/000724 patent/WO2003078280A1/de not_active Application Discontinuation
- 2003-03-06 DE DE50301618T patent/DE50301618D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-06 ES ES03722209T patent/ES2253668T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-06 AT AT03722209T patent/ATE309158T1/de not_active IP Right Cessation
- 2003-03-06 DK DK03722209T patent/DK1490279T3/da active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2003229488A1 (en) | 2003-09-29 |
| EP1490279B1 (de) | 2005-11-09 |
| ATE309158T1 (de) | 2005-11-15 |
| DK1490279T3 (da) | 2006-05-01 |
| EP1490279A1 (de) | 2004-12-29 |
| DE10211717A1 (de) | 2003-10-16 |
| DE50301618D1 (de) | 2005-12-15 |
| WO2003078280A1 (de) | 2003-09-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9162257B2 (en) | Method and device for distributing packages and other similar dispatched articles | |
| EP1638847B1 (en) | System and method for tracking shipment of items utilizing rfid-tags | |
| ES2201197T3 (es) | Sistema y procedimiento para la vigilancia de contenedores. | |
| ES2309792T3 (es) | Sistema de preparacion de pedidos. | |
| US20060122729A1 (en) | System and method for dispensing, sorting and delivering prescription and non-prescription medications through the post office | |
| US10669098B1 (en) | Modular product dispensing and verification system and method | |
| ES2228138T3 (es) | Sistema automatizado para la manipulacion de mercancias paletizadas. | |
| ES2935630T3 (es) | Un sistema de manipulación de equipaje y un método de manipulación de equipaje | |
| KR102657809B1 (ko) | 물품 재배열 장치 | |
| HUT72764A (en) | Method of distributing parcels, and container for carryng out the method | |
| ES2340019B1 (es) | Instalacion para el reposicionamiento automatico de productos comerciales y procedimiento de reposicion. | |
| ES2253668T3 (es) | Procedimiento y dispositivo para la preparacion para la expedicion de mercancias. | |
| ES2298929T3 (es) | Procedimiento y sistema para la clasificacion de productos de acuerdo con pedidos de los mismos. | |
| JP2006036407A (ja) | 個別配分方法及び装置 | |
| JP2927740B2 (ja) | 物品のピッキング方法 | |
| JP2509548B2 (ja) | 商品仕分け方法 | |
| JP4321847B2 (ja) | 出荷先単位に物品を荷揃えする方法 | |
| JP5823906B2 (ja) | 出荷待機設備及びその方法 | |
| JP3867958B2 (ja) | 物品の仕分け方法及び装置 | |
| RU2792923C1 (ru) | Способ и устройство переработки грузов без ручного труда | |
| JP2007238332A (ja) | 物品の仕分け方法及び装置 | |
| JP2910013B2 (ja) | 物品のピッキング方法 | |
| ES2293249T3 (es) | Instalacion y procedimiento para el tratamiento de impresos. | |
| JPH07220145A (ja) | 飲料製品等の配送方法 | |
| CN111815243A (zh) | 一种快递配送方法及快递配送物流车 |