ES2247333T3 - Cortina de tiras textiles para instalaciones de lavdo de vehiculos. - Google Patents

Abstract

Dispositivo de secado para instalaciones de lavado de vehículos con una cortina textil que puede desplazarse de forma relativa respecto a un vehículo a secar, caracterizado porque la cortina textil está configurada como cortina de tiras textiles con una pluralidad de tiras de una felpa de pelo largo hecha de fibras textiles absorbentes suspendidas unas junto a otras en una varilla de soporte accionada que se desplaza hacia un lado y otro.

Description

Cortina de tiras textiles para instalaciones de lavado de vehículos.

La invención se refiere a un dispositivo de secado para instalaciones de lavado de vehículos con una cortina textil que puede desplazarse relativamente respecto a un vehículo a secar, la cual está configurada según el concepto genérico de acuerdo con el documento GB-A-1 209 981.

Para la limpieza y cuidado de vehículos éstos se lavan en instalaciones de lavado automáticas, tales como, instalaciones de lavado de pórtico y trenes de lavado, se enceran y se secan. A este respecto, se emplean dispositivos de limpieza móviles o estáticos.

En las instalaciones de lavado de pórtico convencionales se limpia el vehículo estacionario mediante los dispositivos de limpieza móviles. En contraposición a ello, los vehículos se remolcan dentro de trenes de lavado automáticos sobre carriles a través de dispositivos de limpieza estáticos.

Como elementos de limpieza para el proceso de lavado sirven tiras de paño, cepillos o cerdas correspondientes. Mediante los movimientos hacia uno y otro lado de estos elementos de limpieza se limpia la carrocería del vehículo y se lava. Luego se lava con agua el vehículo y, dado el caso, se encera. A continuación, se seca el vehículo con un ventilador. Aunque con el ventilador no se elimina toda el agua, de manera que tras el proceso de secado aún quedan gotas de agua o tiras de agua en el vehículo, que luego al evaporarse forman manchas.

Por tanto, normalmente para eliminar estas gotas de agua restantes en los trenes de lavado a menudo se utilizan sistemas centrales que discurren de forma circular, transversal y longitudinal o cilindros giratorios que están dotados de tiras textiles. Ya se conocen las tiras textiles de vellón, tejido, fieltro o microfibras, que están configuradas, respecto al material, a la estructura y a la confección, de tal manera que pueden absorber las gotas de agua que quedan.

Sin embargo, las tiras textiles convencionales de vellón o fieltro tienen la desventaja de que sólo disponen de una capacidad de absorción de agua limitada y, por tanto, en caso de un funcionamiento más prolongado de la instalación, el agua puede gotear nuevamente sobre el vehículo a tratar, de manera que con la evaporación se originan nuevamente las manchas de agua indeseadas.

Las tiras textiles de tres capas en las que la capa interna está compuesta de microfibras sintéticas comprimidas y las dos capas de cubierta están hechas de microfibras con reducida capacidad de absorción de agua, son de forma conocida extremadamente absorbentes debido a sus efectos capilares, aunque también son muy costosas. Asimismo, en este caso la capacidad de absorción está limitada por el volumen debido a la capa absorbente encajada entre las dos capas fijas. Además, la preparación de este tipo de tiras textiles es extremadamente costosa para el próximo uso dado que el agua absorbida sólo puede volverse a eliminar con dificultad. Asimismo, el agua introducida en los rasguños y arañazos del vehículo no puede eliminarse debido a la rigidez de las tiras textiles de microfibras.

El documento GB-A-1 209 981 da a conocer un dispositivo de secado para instalaciones de lavado de vehículos con una cortina textil que puede moverse relativamente respecto al vehículo a secar. En el caso de este dispositivo de secado se desplaza una pluralidad de tiras textiles de material absorbente que penden hacia abajo perpendiculares en la vía de desplazamiento del vehículo mediante un elemento de transporte a lo largo de la vía de desplazamiento del vehículo. Como material absorbente se propone piel. En el uso de piel resulta desventajoso que este material no puede penetrar, debido a su rigidez, en los rasguños y arañazos de la carrocería de un vehículo y no puede absorber el agua allí acumulada.

La solicitud de patente alemana DE-A-199 42 024 remite al mismo solicitante que la presente solicitud de patente europea. Se refiere a un elemento de limpieza para trenes de lavado de vehículos con tiras de limpieza que presentan en su lado delantero una felpa de limpieza de fibras activas en la limpieza. El objetivo de este elemento de limpieza es la eliminación de la suciedad que se adhiere, pero no el secado del vehículo limpiado. Además, el elemento de limpieza dado a conocer aquí está destinado a cilindros de limpieza giratorios.

Por tanto, sería deseable configurar una cortina de tiras textiles con un material textil de tal manera que pudieran evitarse las desventajas anteriormente mencionadas.

Para conseguir este objetivo la invención propone, partiendo de un dispositivo de secado para instalaciones de lavado de vehículos del tipo mencionado al principio, que la cortina textil esté configurada como cortina de tiras textiles con una pluralidad de tiras de una felpa de pelo largo de fibras textiles absorbentes pendidas unas junto a otras en una varilla de soporte accionada que se desplaza hacia un lado y otro.

Mediante el empleo de felpa de pelo largo hecha de fibras textiles absorbentes se amplía la superficie de la tira textil y con ello se mejora también la capacidad de absorción de agua. Los largos pelos de la felpa pueden penetrar también en puntos del vehículo difíciles de alcanzar y pueden absorber los restos de agua de los arañazos y rasguños del vehículo. Además, la eliminación del resto de agua absorbida de los pelos largos es muy sencilla mediante escurrido, centrifugado y secado, de manera que las tiras textiles pueden volver a utilizarse de forma muy rápida.

Se prefieren las fibras de viscosa, algodón, microfibras o mezclas de éstos. Presentan un índice de denier de 0,5 dtex a 5 dtex, con lo que se garantiza un gran potencial de absorción de agua.

De forma conveniente, la felpa de limpieza presenta una longitud de pelo de más de 10 mm. Con ello, por un lado, se amplía la superficie y, por otro lado, los pelos tienen la capacidad de penetrar en los rasguños y arañazos y absorber los restos de agua.

Una forma de realización preferida de la invención es una felpa de limpieza configurada como artículo de punto; con ello no sólo se configura la fabricación de forma económica, sino también se simplifica la preparación de las tiras textiles para su reutilización.

De forma conveniente, a partir de un único trozo de felpa mediante una costura por un lado se fabrica una tira textil similar a una manguera. Con esta configuración puede unirse, preferiblemente coserse, un elemento de fijación, especialmente un bucle, a los extremos superiores de las tiras textiles. Con ello puede colgarse o descolgarse cada una de las tiras textiles de forma individual independientemente de las tiras adyacentes dispuestas en la varilla de soporte. También pueden concebirse otros elementos de fijación.

Preferiblemente, las tiras textiles tienen una longitud de 200 cm y una anchura de 11 cm; sin embargo, según la necesidad, pueden modificarse de acuerdo con pautas correspondientes. El número de tiras textiles para la cortina de tiras textiles puede realizase según la necesidad.

Un ejemplo de realización de la cortina de tiras textiles según la invención se explica brevemente por medio de dibujos. Muestran:

la figura 1, una vista lateral de una varilla de soporte con tiras textiles dispuestas unas junto a otras,

la figura 2, una vista parcial de la tira textil sin elemento de fijación,

la figura 3, una tira textil con elemento de fijación.

La figura 1 muestra una varilla 3 de soporte con tiras 1 textiles dispuestas unas junto a otras que están dotadas de elementos 2 de fijación. Mediante las diferentes longitudes de las tiras textiles se garantizan los puntos de contacto óptimos entre el pelo de la felpa y la carrocería.

La figura 2 muestra la sección superior de la tira 1 textil sin elemento de fijación. Ésta está configurada a partir de un único trozo de felpa 4 mediante una costura 5 para formar una tira similar a una manguera con superficies de felpa por ambos lados.

La figura 3 muestra la tira 1 textil con la costura 5 y los pelos 4. En el extremo superior se encuentra un trozo del elemento 2 de fijación que puede unirse fácilmente con la tira textil, especialmente coserse.

Claims (5)

1. Dispositivo de secado para instalaciones de lavado de vehículos con una cortina textil que puede desplazarse de forma relativa respecto a un vehículo a secar, caracterizado porque la cortina textil está configurada como cortina de tiras textiles con una pluralidad de tiras de una felpa de pelo largo hecha de fibras textiles absorbentes suspendidas unas junto a otras en una varilla de soporte accionada que se desplaza hacia un lado y otro.

2. Dispositivo de secado según la reivindicación 1, caracterizado porque las fibras textiles absorbentes tienen un índice denier de 0,5 dtex a 5 dtex.

3. Dispositivo de secado según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque las fibras textiles absorbentes están hechas de viscosa, algodón, microfibras o mezclas de éstos.

4. Dispositivo de secado según la reivindicación 1, caracterizado porque la felpa tiene una longitud del pelo de más de 10 mm.

5. Dispositivo de secado según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la felpa es un artículo de punto.