ES2245645T3 - Dispositivo de fijacion de un rail suspendido. - Google Patents
Dispositivo de fijacion de un rail suspendido.Info
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Abstract
Dispositivo de fijación de un raíl ferroviario para la suspensión de un raíl ferroviario (100) en ubicaciones discretas a lo largo de su longitud, por encima de la base del raíl, comprendiendo dicho conjunto un par de elementos elásticos (5) para el soporte de la cabeza (100) de raíl, un par de abrazaderas (6) para la aplicación de una fuerza de sujeción lateral a elementos elásticos (5) respectivos, una placa base (1) con un primer y un segundo reborde (3, 4) y un par de elementos de cuña (7), insertándose cada uno de dichos elementos de cuña (7) entre el reborde (3, 4) asociado y una abrazadera (6) adyacente al mismo con el fin de mantener dicha fuerza de sujeción lateral, caracterizado porque, como mínimo, uno de dichos rebordes primero y segundo (3, 4) puede extraerse de dicha placa base (1) y se mantiene en su posición sobre la placa base (1) mediante dicha fuerza de sujeción lateral.
Description
Dispositivo de fijación de un raíl
suspendido.
La presente invención hace referencia a un
dispositivo de fijación de un raíl suspendido.
La patente del solicitante EP0758418B hace
referencia a un dispositivo de fijación de un raíl ferroviario en el
que la cabeza del raíl está suspendida por encima de la base del
raíl en ubicaciones discretas a lo largo de su longitud. Tal y como
se muestra en la figura 1 de los dibujos adjuntos, en una
realización de dicho dispositivo, la cabeza (100) de raíl se apoya
por medio de un par de elementos elásticos (101) a los que se aplica
una carga de sujeción a través de abrazaderas (102) respectivas. La
carga de sujeción deseada se mantiene por medio de cuñas (103)
respectivas insertadas entre cada abrazadera (102) y un saliente o
reborde (104) asociado fijado a una placa base (105) subyacente del
raíl, sujeta a una traviesa (106) de hormigón. Dicho dispositivo de
fijación de un raíl suspendido permite reducir las vibraciones, y en
consecuencia resulta ventajoso en un sistema de ferrocarril
subterráneo, por ejemplo. Los solicitantes desean ser capaces de
readaptar dichos dispositivos a traviesas existentes. No obstante,
esto implicaría no sólo desmontar el dispositivo existente de
fijación del raíl, sino también levantar el raíl. En un sistema de
ferrocarril subterráneo, en el que se dispone de poco tiempo para
trabajos de mantenimiento de las vías sin que sea necesario
cerrarlas, esto constituye un importante inconveniente.
Según la presente invención, se da a conocer un
dispositivo de fijación de un raíl ferroviario para la suspensión de
un raíl ferroviario en ubicaciones discretas por encima de la base
del raíl a lo largo de su longitud, comprendiendo dicho dispositivo
un par de elementos elásticos para el soporte de la cabeza del raíl,
un par de abrazaderas para la aplicación de una fuerza de sujeción
lateral sobre elementos elásticos respectivos, una placa base con un
primer y un segundo reborde y un par de elementos de cuña,
insertándose cada elemento de cuña entre el reborde asociado y una
abrazadera adyacente al mismo con el fin de mantener dicha fuerza de
sujeción lateral, en el que, como mínimo, uno de dichos rebordes
primero y segundo puede extraerse de dicha placa base forjada y se
mantiene en su posición sobre la placa base forjada mediante dicha
fuerza de sujeción
lateral.
lateral.
Por consiguiente, dado que como mínimo uno de los
rebordes es extraíble, la placa base puede deslizarse hasta su
posición por debajo del raíl sin necesidad de levantar dicho raíl.
De manera similar, la placa base puede ser extraída, si se desea,
retirando en primer lugar el reborde extraíble o cada uno de
ellos.
Las placas base de acero utilizadas sobre
traviesas de madera de raíles ferroviarios se hallan dotadas en
ocasiones de uno o más rebordes extraíbles. Dichas placas base
poseen aberturas en sus superficies superiores para recibir el
vástago de un reborde, estando configurada la abertura y/o el
vástago del reborde de tal manera que permiten que el reborde
retenido sobre en la placa base forjada durante el uso, permitiendo
al mismo tiempo su fácil extracción e instalación. Dichos rebordes
extraíbles se utilizan en aplicaciones de cambio del ancho de vía o
en otras situaciones en las que se requiere un tipo o posición de
reborde diferente.
Muchos rebordes extraíbles de la técnica anterior
poseen un vástago en forma de gancho, más ancho en su punto de
máxima anchura que la abertura de la placa base en la que deben
insertarse, de tal manera que el reborde debe girarse conforme se
inserta en la abertura, pero no pueden ser extraídos una vez
instalado simplemente mediante la aplicación al mismo de una fuerza
vertical. Una forma alternativa de reborde extraíble de un
dispositivo de fijación de un raíl se da a conocer en la patente
GB1481645B del solicitante. Este tipo de reborde posee un vástago
con forma de una letra T invertida. El vástago del reborde se
inserta en una abertura de la placa base, presentando dicha abertura
un extremo ensanchado con el fin de acomodar el vástago con forma de
T invertida. El reborde se empuja entonces a lo largo de la
abertura, alejándose del extremo ensanchado en dirección al raíl,
impidiendo de esta forma que las fuerzas verticales suelten dicho
reborde. Sin embargo, en este dispositivo y otros similares de la
técnica anterior, la abertura que recibe el vástago se extiende
hasta la zona de asiento del raíl, de tal manera que se extiende por
debajo del raíl cuando éste se halla colocado en su sitio.
Según una realización ventajosa de la presente
invención, se da a conocer una placa base para su uso en un
dispositivo según la presente invención que incluye un reborde
extraíble, comprendiendo dicha placa base una placa con un reborde
fijo en un lado de la zona central de la placa, y una abertura
formada en el otro lado de la zona central de la placa,
extendiéndose dicha abertura sustancialmente apartada de dicha zona
central de la placa, en la que dicha abertura presenta una forma tal
que proporciona, en el extremo de la misma más alejado de dicha zona
central, medios de posicionamiento para posicionar un reborde
extraíble sobre dicha placa. Cuando ambos rebordes del dispositivo
son extraíbles, la placa base forjada comprende una placa con un par
de aberturas formadas a cada lado de la zona central de dicha placa,
extendiéndose cada abertura sustancialmente apartada de dicha zona
central de la placa, en la que cada una de dichas aberturas presenta
una forma tal que proporciona, en el extremo de la misma más alejado
de dicha zona central, medios de posicionamiento para posicionar un
reborde extraíble sobre dicha placa.
Según otra realización ventajosa de la presente
invención, una parte del reborde que se extiende por encima de la
placa base presenta una cara de apoyo vertical contra la que se
aplica una fuerza lateral cuando el reborde está en uso, con el fin
de mantener el reborde en una posición de funcionamiento
deseada.
A continuación se hará referencia, a modo de
ejemplo, a los dibujos adjuntos, en los que:
La figura 1 (anteriormente descrita) muestra un
dispositivo de fijación de un raíl de la técnica anterior;
La figura 2 muestra una vista lateral
parcialmente seccionada de un dispositivo de fijación de un raíl
según la presente invención;
La figura 3 muestra una vista en perspectiva del
dispositivo de la figura 2;
Las figuras 4A y 4B muestran sendas vistas en
perspectiva de una parte de un dispositivo de fijación de un raíl
según la presente invención;
La figura 5 muestra una vista en perspectiva de
un reborde para su uso en una realización de la presente
invención;
La figura 6 muestra una vista en perspectiva de
una placa base para su uso en una realización de la presente
invención;
La figura 7 muestra una vista lateral opuesta de
una placa base para su uso en una realización de la presente
invención;
La figura 8 muestra una vista en perspectiva de
una parte de un dispositivo de fijación de un raíl que incluye dos
de los rebordes de la figura 5, así como una versión modificada de
la placa base forjada de la figura 6; y
La figura 9 es otra vista en perspectiva similar
a la de la figura 8.
Tal y como se muestra en las figuras 2 y 3, un
dispositivo de fijación de un raíl según la presente invención
comprende una placa base forjada de acero (1) sobre la que se
suspende un raíl (100) por medio de un par de elementos elásticos
(5), a los que se aplica una fuerza de sujeción lateral a través de
abrazaderas (6) respectivas. Cada abrazadera (6) posee una pieza
base (61) que reposa sobre la placa base (1), y un orificio (62) a
través del cual se extiende hacia arriba un reborde (3) ó (4). La
fuerza de sujeción lateral deseada aplicada a los elementos
elásticos (5) se mantiene por medio de cuñas (7) respectivas
insertadas entre cada abrazadera (6) y el reborde (3) ó (4)
adyacente a la misma, manteniéndose la cuña (7) en su posición, en
primer lugar, por medio de estrías o endentaciones interconectadas
provistas en caras opuestas respectivas del reborde (3) ó (4) y la
cuña (7) y, en segundo lugar, por un elemento de sujeción (8) que
pasa a través de una parte (48) del reborde (3) ó (4). Tal como se
explica en mayor detalle más adelante, uno de los rebordes (4) puede
extraerse de la placa base (1), instalándose dicho reborde (4) en
dicha placa base (1) mediante la inserción de un vástago del reborde
(4) en dirección vertical en una abertura fijada en la placa base
forjada (1), y deslizando el reborde (4) lateralmente hacia el
exterior de la zona del raíl, hasta engancharlo a la placa base (1).
La fuerza de sujeción lateral aplicada a los elementos elásticos (5)
también sirve para mantener el reborde extraíble (4) firmemente en
su posición, sujeto a la parte posterior de la abertura.
Las figuras 4A y 4B muestran en mayor detalle una
parte de un dispositivo de fijación de un raíl según la presente
invención. La placa base de acero (1) presenta una forma
aproximadamente rectangular, excepto en las esquinas, en las que
dicha placa base (1) presenta orejas (11) dotadas de orificios (12)
respectivos para la recepción de pernos mediante los cuales la placa
base forjada puede ser sujetada, por ejemplo, a una traviesa
subyacente de raíl ferroviario de madera cuando el conjunto está en
uso. El centro de la placa base forjada presenta un entrante (13)
para recibir una almohadilla de raíl elástica (2). Un reborde fijo
(3) se extiende hacia arriba desde la placa base (1) en un lado (1A)
del entrante (13). Un reborde extraíble (4) se halla dispuesto en el
otro lado (1B) del entrante (13), estando situado un vástago de
dicho reborde (4) en una abertura (14) de la placa base (1). El
grosor de la placa base (1) es superior en la región de la abertura
(14) que en la región del reborde fijo (3), con el fin de acomodar
el vástago del reborde extraíble (4).
Preferentemente, tal y como se muestra aquí, la
superficie superior de la placa base (1) de la región (1B) de la
abertura (14) y paralela a la cara inferior (1C) de la placa base
(1) es plana, de tal manera que posee la máxima resistencia y
delgadez posibles, pero proporcionando al mismo tiempo la suficiente
profundidad para el vástago del reborde extraíble (4). Mientras está
en uso, el reborde extraíble (4) se mantiene dentro de la abertura
(1), de tal manera que su cara delantera se extiende sustancialmente
perpendicular con respecto al entrante (13).
En muchos casos, el raíl de la vía está
inclinado, pero la superficie sobre la que se instala el dispositivo
es horizontal. A fin de conseguir dicha inclinación del raíl en la
presente realización, el entrante (13) de la placa base (1) posee
una cara superior inclinada con respecto a la cara inferior (1C) de
la placa base forjada (1), con un ángulo \alpha, tal como se
muestra en la figura 7. Habitualmente, \alpha es aproximadamente
2,9º. En estas circunstancias, a fin de permitir el uso de
abrazaderas (6) y elementos elásticos (5) idénticos en ambos lados
del dispositivo, la superficie superior de la placa base forjada (1)
en la región (1A) del reborde fijo (3) se halla inclinada con
respecto a la superficie superior de la placa base forjada (1) en la
región (1B) de la abertura (14), con un ángulo \beta cuyo valor es
sustancialmente doble que el del ángulo de inclinación de la placa
base (1) en la región del entrante (13). Habitualmente, si \alpha
mide aproximadamente 2,9º, \beta es aproximadamente 5,8º. El
reborde fijo (3) se extiende sustancialmente perpendicular con
respecto a la superficie superior del entrante (13), es decir,
\gamma \sim 90º. En consecuencia, el ángulo formado entre la
cara delantera de cada reborde (3), (4), y la superficie local de la
placa base (1) en ambos lados de dicha placa base forjada (1) es
\sim 90º-\alpha, y el ángulo formado entre la cara delantera de
cada reborde (3), (4), y el entrante (13) es \sim 90º.
En la figura 5 se muestra en mayor detalle el
reborde extraíble (4), que comprende una parte superior (41) que se
extiende por encima de la superficie superior de la placa base (1),
y una parte inferior o vástago (42) que posiciona el reborde (4) en
la abertura (14) de la placa base (1). La parte superior (41) del
reborde (4) posee una cara delantera (43) que mira hacia el raíl
durante el uso, incluyendo estrías o endentaduras (43a) que se
acoplan a endentaduras correspondientes de la cuña (7). Desde una
cara trasera (44) de la parte superior (41) del reborde (4) se
extiende una zona de soporte (44a) que, cuando el reborde está en
uso, se apoya contra la superficie superior de la placa base (1), a
fin de proporcionar apoyo al reborde (4). La zona de soporte (44a)
posee un orificio que la atraviesa para recibir el elemento de
sujeción (8) del conjunto. El vástago (42) del reborde (4) presenta
aproximadamente la forma de una letra T invertida, de tal manera que
el vástago (42) posee un pilar central (45) con un extremo más ancho
(46) sobre el que hay formadas, en cualquier lado del pilar central
(45), ranuras (47) respectivas para la recepción de proyecciones
alargadas (15) que cooperan con las mismas (ver más adelante)
situadas en la abertura (14) de la placa base (1), sujetando de esta
manera el reborde (4) en la abertura (14).
La placa base (1) se muestra en mayor detalle en
la figura 6, a partir de la cual puede observarse que el reborde
fijo (3) posee una cara delantera (31) que mira hacia el raíl
durante el uso, incluyendo estrías o endentaduras (31a) que se
acoplan a estrías correspondientes de la cuña (7). Una cara trasera
(32) del reborde fijo (3) posee una zona (32a) a través de la cual
existe un orificio para recibir el elemento de sujeción (8) del
conjunto. Un extremo de la abertura (14) más cercano al entrante
(13) es más ancho que el otro, de manera tal que, vista en planta,
la abertura (14) de la placa base (1) presenta sustancialmente una
forma de una letra T, debido a la presencia del par de proyecciones
alargadas (15) que cooperan con ranuras (47) respectivas del vástago
(42) del reborde (4). El extremo más ancho de la abertura (14) es
sólo lo suficientemente ancho como para recibir el extremo más ancho
(46) del vástago (42) del reborde (4), de manera tal que puede ser
desplazado verticalmente hacia el interior o hacia el exterior de la
abertura sin necesidad de giro.
Las figuras 8 y 9 muestran una modificación de la
placa base (1). En esta realización alternativa, en lugar del
reborde fijo (3), la placa base modificada (10) posee una segunda
abertura (14) y un segundo reborde extraíble (4). La placa base (10)
posee un mayor grosor en la región de la segunda abertura (14), en
comparación con la placa base forjada (1) anteriormente descrita,
con el fin de acomodar el segundo reborde extraíble (4). Por tanto,
en esta realización, se consigue una mayor flexibilidad mediante la
capacidad de extraer ambos rebordes (4), si se desea.
Claims (19)
1. Dispositivo de fijación de un raíl ferroviario
para la suspensión de un raíl ferroviario (100) en ubicaciones
discretas a lo largo de su longitud, por encima de la base del raíl,
comprendiendo dicho conjunto un par de elementos elásticos (5) para
el soporte de la cabeza (100) de raíl, un par de abrazaderas (6)
para la aplicación de una fuerza de sujeción lateral a elementos
elásticos (5) respectivos, una placa base (1) con un primer y un
segundo reborde (3, 4) y un par de elementos de cuña (7),
insertándose cada uno de dichos elementos de cuña (7) entre el
reborde (3, 4) asociado y una abrazadera (6) adyacente al mismo con
el fin de mantener dicha fuerza de sujeción lateral,
caracterizado porque, como mínimo, uno de dichos rebordes
primero y segundo (3, 4) puede extraerse de dicha placa base (1) y
se mantiene en su posición sobre la placa base (1) mediante dicha
fuerza de sujeción lateral.
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, en el
que ambos rebordes primero y segundo (3, 4) son extraíbles.
3. Dispositivo, según la reivindicación 1 ó 2, en
el que una zona de base (61) de cada abrazadera (6) está dotada de
un orificio (62) a través del que se extiende hacia arriba el
reborde (3, 4) asociado.
4. Dispositivo, según la reivindicación 1, 2 ó 3,
en el que se proporcionan endentaciones interconectadas en una parte
de cada uno de dichos elementos de cuña (7) y en cada uno de los
rebordes primero y segundo (3, 4) con el fin de sujetar cada
elemento de cuña (7) en una disposición deseada con respecto al
reborde (3, 4) asociado.
5. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que dichos rebordes (3, 4) y
dichos elementos de cuña (7) están dotados de orificios respectivos
para la recepción a través de los mismos de elementos de sujeción
(8), de manera que los elementos de cuña (7) quedan sujetos a dichos
rebordes (3, 4).
6. Dispositivo, según la reivindicación 1 o
cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5 en dependencia de la
reivindicación 1, en el que dicha placa base (1) comprende una placa
con un reborde (3) fijado en un lado (1A) de una zona central (13)
de dicha placa, y una abertura (14) dispuesta en el otro lado (1B)
de la placa con respecto a la zona central (13) de dicha placa,
extendiéndose dicha abertura (14) sustancialmente apartada de dicha
zona central (13) de la placa, en el que dicha abertura (14)
presenta una forma tal que proporciona, en el extremo de la misma
más alejado de dicha zona central (13), medios de posicionamiento
(15) para posicionar un reborde extraíble (4) sobre dicha placa.
7. Dispositivo, según la reivindicación 6, en el
que la placa es más gruesa en la región de la abertura (14) que en
la región del reborde fijo (3).
8. Dispositivo, según la reivindicación 6 ó 7, en
el que una cara de apoyo (31) del reborde fijo (3) posee estrías o
endentaciones (31a).
9. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 8, en el que la superficie superior de dicha
zona central (13) se halla inclinada con respecto a la cara inferior
(1C) de la placa base, formando con ella un primer ángulo \alpha,
y las superficies superiores (1A, 1B) de dicha placa en cada lado de
dicha zona central (13) presentan una inclinación entre sí que forma
un segundo ángulo \beta, donde \beta=2\alpha.
10. Dispositivo, según la reivindicación 9, en el
que la superficie superior del lado (1B) de la placa a través de la
que se extiende dicha abertura (14) es paralela a la cara inferior
(1C) de la placa base (1).
11. Dispositivo, según la reivindicación 2 o
cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5 en dependencia de la
reivindicación 2, en el que dicha placa base (10) comprende una
placa con un par de aberturas (14) dispuestas en cada lado (1A, 1B)
de una zona central (13) de la placa, extendiéndose cada abertura
(14) sustancialmente apartada de dicha zona central (13) de la
placa, en el que cada una de dichas aberturas (14) presenta una
forma tal que proporciona, en el extremo de la misma más alejado de
dicha zona central (13), medios de posicionamiento (15) para
posicionar un reborde extraíble (4) sobre dicha placa.
12. Dispositivo, según la reivindicación 11, en
el que la superficie superior de dicha zona central (13) se halla
inclinada con respecto a la cara inferior (1C) de la placa base
(10), formando con ella un primer ángulo \alpha, y las superficies
superiores de dicha placa en cada lado (1A, 1B) de dicha zona
central (13) presentan una inclinación entre sí que forma un segundo
ángulo \beta, donde \beta=2\alpha.
13. Dispositivo, según la reivindicación 12, en
el que la superficie superior de uno de los lados (1A) de la placa a
través de la que se extiende una de dichas aberturas (14) es
paralelo a la cara inferior (1C) de la placa base (10).
14. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 13, en el que la cara de apoyo de cada reborde
(3, 4) se extiende sustancialmente perpendicular con respecto a
dicha zona central (13) cuando la placa base forjada (1, 10) está en
uso.
15. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 14, en el que la abertura (14) o cada una de
ellas, según sea el caso, presenta una forma en planta
sustancialmente similar a una letra T.
16. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 15, en el que dichos medios de posicionamiento
(15) se hallan formados de tal manera que se interconectan con
medios de cooperación (47) dispuestos sobre dicho reborde extraíble
(4).
17. Dispositivo, según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que una parte (41) del reborde
extraíble (4) o de cada uno de ellos, que se extiende por encima de
la placa base (1, 10) posee una cara vertical de apoyo (43) contra
la que se aplica una fuerza de apoyo lateral cuando el reborde (4)
está en uso, con el fin de mantener el reborde (4) en una posición
de funcionamiento deseada.
18. Dispositivo, según la reivindicación 17, en
el que dicha cara de apoyo (43) es estriada.
19. Dispositivo, según la reivindicación 17 ó 18
en dependencia de la reivindicación 16, que incluye un vástago (42)
con medios (47) para la interconexión con dichos medios de
posicionamiento (15) sobre dicha placa base forjada (1, 10), para,
de esta manera, posicionar sobre la misma el reborde (4).
Applications Claiming Priority (2)
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