ES2244255B1 - Contenedor para la elevacion y transporte de cargas mediante grua. - Google Patents

Abstract

Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa. El contenedor consiste en una especie de caja prismático-rectangular, de grandes dimensiones, alargada en sentido horizontal, abierta superiormente y constituida mediante un armazón metálico (1) al que se fija una malla metálica determinante del medio de cerramiento, para facilitar la evacuación de residuos y el lavado del contenedor desde el exterior. En una de sus paredes laterales mayores se establece una amplia puerta (3) abatible sobre su borde inferior con la colaboración de bisagras (4) y asistida por cerrojos superiores (6) que la mantienen estable en situación de cierre, contando dicha puerta (3) con prolongaciones superiores (8) perforadas, en conjunción con otras existentes en la cara lateral opuesta, permiten la suspensión del contenedor de manera que en tal situación es imposible la apertura de la puerta (3), actuando además dichas prolongaciones superiores (8) como centradores para las patas (11) de otro contenedor en el apilamiento entre ellos.

Description

Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un contenedor, materializado en una caja metálica, convenientemente armada, a base de perfiles tubulares que constituyen la armadura básica para mallas metálicas de cerramiento, contenedor provisto de una amplia puerta frontal y abatible, abierto superiormente y dotado a nivel de su embocadura de medios que permiten tanto la sustentación del contenedor como el apilamiento sobre el mismo de otro de idénticas características.

El objeto de la invención es ofrecer unas óptimas prestaciones desde el punto de vista de seguridad en la manipulación de cualquier tipo de carga capaz de alojarse en el interior del mismo.

Antecedentes de la invención

En el ámbito de la construcción de edificios, uno de aquellos a los que es aplicable el contenedor de la invención, hasta la fecha para la elevación y transporte de diferentes elementos, tal como pueden ser materiales paletizados o materiales sueltos como sacos, bloques de hormigón, vigas, puntales, andamios, herramientas, desechos derivados de limpiezas, demoliciones, materiales utilizados para el encofrado y el desencofrado, etc, que suelen utilizar improvisados arneses o cerramientos acoplables al gancho de una grúa, cerramientos que en unos casos se materializan en cajones de madera, pero que en la mayoría de las ocasiones consisten en armazones metálicos de configuración en escuadra provistos de una pareja de garras o brazos paralelos, lo que lleva consigo una problemática que supone, además de una reducida capacidad en volumen de carga, una considerable inestabilidad, sobre todo cuando se trata de materiales a granel o de grandes dimensiones, lo que conlleva un permanente riesgo de accidentes.

Descripción de la invención

El contenedor que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, facilitando la manipulación de todo tipo de cargas y ofreciendo unas óptimas garantías de seguridad en dicha manipulación. Ofrece además una gran capacidad en volumen de carga, con un diseño especial que permite ubicar en su seno aparatos, máquinas o materiales de gran longitud, ofrece una gran facilidad de acceso a su interior, mediante su puerta lateral abatible, pero además dicha puerta se encuentra forzosa e ineludiblemente en situación de cierre cuando el contenedor se encuentra a su vez suspendido, o lo que es lo mismo, no existe la más remota posibilidad de que se produzca la apertura accidental de dicha puerta mientras se está efectuando la elevación o movilización del contenedor.

Ofrece además la posibilidad de apilamiento, lo que mejora el rendimiento del espacio disponible, y ello también con una óptima estabilidad relativa entre contenedores.

Para ello y de forma más concreta dicho contenedor se materializa en una caja o cuerpo paralepipédico, en la que participa un armazón a base de perfiles metálicos que soportan a mallas metálicas de cerramiento, cuerpo de considerables dimensiones y de configuración alargada horizontalmente, para permitir alojar en su seno objetos asimismo de considerable longitud, contando en una de sus paredes laterales mayores con una amplia puerta abatible sobre su borde inferior, con la especial particularidad de que dos de los anclajes para sustentación del contenedor, de la correspondiente grúa, se sitúan precisamente en correspondencia con los vértices superiores de dicha puerta, de manera que al encontrarse el contenedor colgado la puerta, ésta se ve forzada a adoptar y mantener la situación de cierre, resultando imposible su apertura.

No obstante dicha situación de cierre se asegura con la colaboración de cerrojos asistidos por resortes que tienden permanentemente a tal situación de cierre.

Los citados cerrojos se sitúan en correspondencia con los vértices superiores del marco de la puerta, donde esta última incorpora sendas prolongaciones superiores provistas de un orificio para suspensión del contenedor, existiendo igualmente otra pareja de prolongaciones perforadas en la pared opuesta, para complementar los cuatro puntos de suspensión.

El contenedor cuenta además con cuatro cortas patas inferiores, posicionalmente enfrentadas a las prolongaciones superiores, de manera que en situación de apilamiento para los contenedores cada uno de ellos apoya a través de sus patas sobre la embocadura superior del contenedor inmediatamente inferior, quedando dichas patas situadas inmediatamente por dentro de las respectivas prolongaciones, que actúan así como medios centradores.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de un contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa, realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra una representación similar a la de la figura 1, pero en la que el contenedor aparece con su puerta lateral abatida hacia la situación de apertura.

La figura 3.- Muestra un detalle ampliado y en perspectiva de uno de los mecanismos de cierre de su puerta abatible.

La figura 4.- Muestra, finalmente, un detalle también en perspectiva del apilamiento entre dos contenedores, a nivel de una de las patas de uno de ellos.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el contenedor que la invención propone está estructurado a partir de un armazón (1), obtenido mediante un tubo metálico con espesor de pared adecuado a las cargas que ha de soportar, armazón al que se fija mediante soldadura una malla metálica (2) que constituye la superficie contenedora propiamente dicha. El citado cuerpo prismático, de considerable capacidad y alargado horizontalmente, incorpora en una de sus caras laterales mayores y debidamente centrada una puerta de acceso (3), de la misma naturaleza, abatible a través de su borde inferior con la colaboración de bisagras (4) que relacionan el larguero inferior de la puerta con el bastidor antero-inferior del armazón (1), contando dicha puerta en sus montantes verticales con placas (5) que actúan como topes limitadores de basculación en la situación de cierre, en orden a que en tal situación una pareja de cerrojos (6), situados junto a los vértices superiores de la puerta (3) y rectráctiles en contra de la tensión de respectivos resortes, no representados, se enfrenten debidamente a los orificios de las orejetas (7) solidarias al armazón (1), para estabilizar tal situación de cierre.

En estas mismas zonas de ubicación de los cerrojos (6), es decir en los vértices superiores de la puerta (3), se establecen además prolongaciones superiores (8) provistas de un orificio (9), de las que son complementarias otras prolongaciones (8') establecidas en la pared lateral opuesta, debidamente enfrentadas a las anteriores y rematando respectivos montantes verticales (10) que participan igualmente en la estructura del contenedor, de manera que estas cuatro prolongaciones superiores (8-8') de la embocadura del contenedor configuran cuatro puntos de amarre para la sustentación del mismo por medio de una grúa, lo que equivale a que dos de dichos puntos de sustentación estén situados en la propia puerta (3) del contenedor, o lo que es lo mismo, a que en tal situación de suspensión no exista posibilidad alguna de que la puerta (3) se abra de forma accidental o voluntaria.

Estas prolongaciones superiores (8-8') actúan, además de como medios de suspensión, como medios centradores para respectivas patas inferiores (11), en el apilamiento entre contenedores, tal como se observa en el detalle de la figura 4.

Se consigue de esta manera un contenedor con gran capacidad en volumen de carga, que permite el traslado de materiales y máquinas de gran longitud, debido a su diseño, como se desprende de la observación de las figuras 1 y 2, que por su estructura enrejillada (2) permite su limpieza desde el exterior y evita que se almacenen humedades y suciedades en el interior, que como ya se ha dicho con anterioridad no puede ser elevado sin que su puerta de acceso se encuentre en situación de cierre, eliminando el peligro de caída de la carga, y que además es apilable, manteniendo la seguridad en su asentamiento y evitando el desplazamiento frontal entre contenedores.

Claims (4)

1. Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa, que siendo de especial aplicación en el ámbito de la construcción de edificios y similares, se caracteriza porque está constituido mediante un armazón a base de tubos metálicos, que determina las aristas de un paralepípedo considerablemente alargado en sentido horizontal, con montantes rigidizadores, cuya superficie tanto lateral como inferior se cierra mediante malla también metálica, habiéndose previsto que dicho cuerpo incorpore en correspondencia con una de sus caras laterales mayores una puerta de acceso, que afecta mayoritariamente a dicha cara en disposición centrada y que está unida abisagradamente al bastidor antero-inferior del armazón metálico de manera que es basculante a través de su borde inferior, mientras que a nivel de sus vértices superiores incorpora cerrojos rectráctiles en contra de la tensión de respectivos resortes, que cierran sobre orejetas perforadas y exteriores del armazón.

2. Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los montantes verticales de la puerta incorporan placas proyectadas lateralmente, en funciones de tope limitador de cierre de la puerta sobre los correspondientes montantes verticales del armazón.

3. Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la puerta incorpora, en correspondencia con sus vértices superiores, prolongaciones ascendentes y perforadas que, conjuntamente con otras existentes en la pared opuesta al cuerpo, determinan cuatro puntos de sustentación del contenedor durante su manipulación con la correspondiente grúa, de forma que en dicha situación de suspensión el contenedor queda colgado del borde superior de su puerta, resultando imposible la apertura de la misma.

4. Contenedor para la elevación y transporte de cargas mediante grúa, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuenta con cuatro cortas patas inferiores, posicionalmente coincidentes con las prolongaciones perforadas superiores, de manera que en el apilamiento entre contenedores dichas prolongaciones de uno de ellos actúan como centradores para las patas del otro.