ES2241419A1 - Carrete desmontable. - Google Patents
Carrete desmontable.Info
- Publication number
- ES2241419A1 ES2241419A1 ES200300362A ES200300362A ES2241419A1 ES 2241419 A1 ES2241419 A1 ES 2241419A1 ES 200300362 A ES200300362 A ES 200300362A ES 200300362 A ES200300362 A ES 200300362A ES 2241419 A1 ES2241419 A1 ES 2241419A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- central body
- semi
- section
- hollow cylindrical
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/18—Constructional details
- B65H75/22—Constructional details collapsible; with removable parts
- B65H75/2245—Constructional details collapsible; with removable parts connecting flange to hub
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/18—Constructional details
- B65H75/22—Constructional details collapsible; with removable parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/18—Constructional details
- B65H75/22—Constructional details collapsible; with removable parts
- B65H75/2218—Collapsible hubs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/18—Constructional details
- B65H75/22—Constructional details collapsible; with removable parts
- B65H75/2254—Constructional details collapsible; with removable parts with particular joining means for releasably connecting parts
- B65H75/2281—Snap-fit connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2701/00—Handled material; Storage means
- B65H2701/50—Storage means for webs, tapes, or filamentary material
- B65H2701/51—Cores or reels characterised by the material
- B65H2701/513—Cores or reels characterised by the material assembled mainly from rigid elements of the same kind
- B65H2701/5136—Moulded plastic elements
Landscapes
- Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
Abstract
Carrete desmontable, de los que comprenden un cuerpo central cilíndrico hueco formado por dos mitades semicilíndricas iguales por un plano diametral y por dos discos esencialmente planos, de diámetro mayor y dotados de aberturas centrales, dispuestos en las bases del cuerpo central cilíndrico hueco, estando las mitades semicilíndricas dotadas en los cantos de sus bases de pestañas proyectadas transversalmente hacia dentro o hacia fuera, y estando cada disco provisto, en su cara interna, de un canal anular, que define un carril guía discontinuo adaptado para recibir amoviblemente las pestañas de uno de los extremos de las mitades semicilíndricas del cuerpo central cilíndrico hueco, siendo cada uno de los tramos del carril guía y/o las pestañas de las mitades semicilíndricas de sección progresivamente variable, provocando que, al hacer girar el cuerpo central cilíndrico hueco respecto a los discos en un movimiento análogo a un enroscamiento, se reduce progresivamente la holgura entre las pestañas y las paredes del carril guía que las aloja hasta desaparecer, quedando simultáneamente todas las pestañas fijadas al carril guía por efecto de cuña, bastando con girar dicho cuerpo central en sentido contrario para poder separarlo fácilmente de los discos.
Description
Carrete desmontable.
La invención se refiere a un carrete desmontable
de los que comprenden un cuerpo central cilíndrico hueco y dos
discos extremos esencialmente planos, de diámetro mayor y dotados
de aberturas centrales, dispuestos en las bases del cuerpo central
cilíndrico hueco.
Son ya conocidas algunas realizaciones de
carretes formadas por un cuerpo central cilíndrico y dos discos
extremos acoplables al cuerpo central cilíndrico de forma
amovible.
Los carretes desmontables resultan
particularmente interesantes puesto que una vez consumido el
material que en ellos se almacena, éstos pueden ser desmontados y
enviados, por piezas, a su lugar de origen o al proveedor
correspondiente, que se encargará de almacenar de nuevo en los
carretes el consumible utilizado. El hecho de que los carretes sean
desmontables favorece su reutilización, puesto que los gastos de
transporte o almacenamiento disminuyen mucho en comparación con los
carretes convencionales, no desmontables. La posibilidad de realizar
el despiece del carrete permite que las partes constituyentes del
mismo, una vez desacopladas, puedan ser convenientemente dispuestas
en cajas o embalajes cuya relación volumen/peso es mucho más
ventajosa que en el caso de carretes indesmontables.
El documento de patente EP 0342739 describe un
carrete desmontable que consta de un elemento central cilíndrico y
de unos discos extremos conectados al mismo, estando dicho elemento
central formado por dos secciones conectadas de forma liberable
entre sí en un plano axial.
El elemento central está dotado en sus extremos
de unas ranuras periféricas que se acoplan, por giro del tubo
central, de forma liberable a unas partes de acoplamiento de los
discos, en una posición en la cual los discos encierran y mantienen
unidas las secciones del elemento central. El encaje se consigue por
alojamiento de unas protuberancias o salientes de los medios de
acoplamiento de los discos en correspondientes entrantes del
elemento central cilíndrico. Una vez acoplados, por giro del tubo
central y por deformación elástica de las partes acopladas, se
consigue desmontar el carrete.
En otro tipo de realizaciones, el cuerpo central
cilíndrico está dotado en sus extremos de una respectiva pestaña
anular que se proyecta hacia el exterior y cada disco está provisto
de una acanaladura anular sobre el centro de la cara interna del
propio disco, definiendo una cavidad anular continua adaptada para
recibir el alojamiento amovible de las pestañas del cuerpo central
cilíndrico hueco.
Así, un ejemplo de un carrete conocido se
describe en el documento ES 1035834 U, en el que el tubo central del
carrete presenta, en sus extremos, salientes encajables en
escotaduras de los discos extremos, pero en este caso dichos
salientes están provistos de unos primeros elementos elásticos que
encajan en unas muescas, situadas en las escotaduras de los discos
extremos, al tener lugar un giro relativo del tubo respecto del
disco mejorando el acoplamiento de la realización anterior. No
obstante, para desacoplar el tubo central de los discos extremos se
necesita de una abertura en el lado del disco opuesto al tubo
central del carrete para manipular los elementos elásticos mediante
un útil idóneo, por ejemplo con un destornillador o con la punta
del bolígrafo. Además, dicha realización necesita de unos segundos
elementos elásticos, diferentes a los primeros, para que una vez
acoplado el carrete se impida su desacoplado al realizar el tubo
central un giro contrario al realizado para su acoplamiento a los
discos.
Aunque las realizaciones conocidas permiten el
montaje de los carretes y su posterior desmontaje, éstas no están
exentas de problemas. Si bien se consigue acoplar los discos en los
extremos de un cuerpo principal cilíndrico, estos permanecerán
unidos al mismo siempre y cuando se intente separarlos ejerciendo un
fuerza en dirección axial, pudiéndose desacoplar el carrete al
forzar un giro del cuerpo principal central respecto de los discos.
Además, las realizaciones que pretenden corregir dicho problema,
como es el caso del documento ES 1035834 U, necesitan de
herramientas para poder desmontar el carrete.
Ambas realizaciones, además, necesitan de
elementos elásticos, los cuales a lo largo del tiempo y después de
sucesivas operaciones de montaje y desmontaje, pueden sufrir
roturas o simplemente desgastes, de forma que el acoplamiento de
las piezas es cada vez más débil, pudiendo provocar que el carrete
se desmonte durante su manipulación o durante su utilización en una
máquina.
Se hace notar pues, la falta de un carrete
desmontable, cuyos medios de acoplamiento no sean susceptibles de
desgastarse o que por lo menos sufran un desgaste mínimo y
prácticamente inapreciable, que a la vez sea de fácil montaje,
asegurando además que sus partes permanecerán bien acopladas a pesar
de los posibles esfuerzos de giro que pueda sufrir el cuerpo
central cilíndrico en relación a los discos extremos.
El carrete desmontable objeto de la invención, es
de los que comprenden un cuerpo central cilíndrico hueco, dividido
en dos mitades semicilíndricas iguales por un plano diametral, y
dos discos esencialmente planos, de diámetro mayor y dotados de
aberturas centrales, dispuestos en las bases del cuerpo central
cilíndrico hueco.
En su esencia, el carrete desmontable se
caracteriza porque las mitades semicilíndricas están dotadas en los
cantos de sus bases de pestañas proyectadas transversalmente hacia
dentro o hacia fuera, y porque cada disco está provisto en su cara
interna de un canal anular, que define un carril guía discontinuo
adaptado para recibir amoviblemente las pestañas de uno de los
extremos de las mitades semicilíndricas del cuerpo central
cilíndrico hueco, siendo cada uno de los tramos del carril guía y/o
las pestañas de las mitades semicilíndricas de sección
progresivamente variable, provocando que, al hacer girar el cuerpo
central cilíndrico hueco respecto a los discos en un movimiento
análogo a un enroscamiento, se reduce progresivamente la holgura
entre las pestañas y las paredes del carril guía que las aloja
hasta desaparecer, quedando simultáneamente todas las pestañas
fijadas al carril guía por efecto de cuña, bastando con girar dicho
cuerpo central en sentido contrario para poder separarlo fácilmente
de los discos.
Según una realización preferida, la sección de
cada una de las pestañas de las mitades semicilíndricas es
homogénea y porque la sección de cada tramo de los carriles guía de
los discos es progresivamente decreciente.
Según otra realización preferida, la sección de
los carriles guía (9) es homogénea y porque la sección de cada una
de las pestañas de las mitades semicilíndricas es progresivamente
creciente.
Según otra realización preferida, la sección de
cada una de las pestañas de las mitades semicilíndricas es
progresivamente creciente y porque la sección de cada tramo de los
carriles guía de los discos es progresivamente decreciente.
En una realización particularmente favorable,
diámetro interior del canal anular es progresivamente mayor en
aquellos tramos coincidentes con los tramos del carril guía, lo que
produce una disminución progresiva de la sección del carril
guía.
Según otra característica de la invención, las
pestañas de las mitades semicilíndricas del cuerpo central
cilíndrico hueco, son de sección esencialmente triangular y porque
el carril guía es de sección sensiblemente trapecial y
correspondiente a la de las pestañas.
Según otra característica de la invención, las
mitades semicilíndricas están dotadas en sus extremos
circunferenciales de unas muescas cuadrangulares, dispuestas entre
los distintos tramos de las pestañas de las mitades semicilíndricas,
y de un carril sobre su superficie, dispuesto contiguo a las
pestañas.
En los dibujos adjuntos se ilustra, a título de
ejemplo no limitativo, un modo de realización preferido del carrete
desmontable. En dichos dibujos:
la Fig. 1, es una vista en planta de uno de los
discos extremos del carrete desmontable;
la Fig. 2, es una vista en sección del disco de
la Fig. 1 y según AA';
la Fig. 3, es una vista en perspectiva de las dos
mitades del cuerpo central cilíndrico del carrete desmontable;
la Fig. 4, es una vista de despiece, en la que
las piezas están en posición correlativa de montaje, del carrete
desmontable de la invención; y
la Fig. 5, es una vista en perspectiva del
carrete desmontable en la que los discos y el cuerpo central
cilíndrico están acoplados.
El carrete desmontable 1 representado en las
Figs. 4 y 5 está formado por un cuerpo central cilíndrico 2,
dividido en dos mitades semicilíndricas 3, y de dos discos 4,
iguales, esencialmente planos de diámetro mayor al del cuerpo
central cilíndrico 2, adaptados para acoplarse amoviblemente a las
bases del cuerpo central cilíndrico 2.
Tal y como indica la Fig. 1, cada disco 4 está
provisto en su cara interna 8 de un canal anular 7, continuo, que
presenta en forma discontinua unos salientes 17 orientados
radialmente que definen un carril guía 9 discontinuo.
Por otro lado, el cuerpo central cilíndrico hueco
2 está dotado, en los cantos 5 de sus bases, de sendas pestañas 6,
que se proyectan hacia fuera. La longitud y la disposición de las
pestañas 6 en los extremos circunferenciales del cuerpo central
cilíndrico hueco 2, es coincidente con la longitud y la disposición
de los tramos del canal anular 7 de cada disco 4 desprovistos de
saliente 17, y por tanto de sección abierta, de tal forma que al
ensamblar el tubo central cilíndrico hueco 2 con los discos 4, las
pestañas 6 encajan con los tramos de sección abierta del canal 7
anular de los discos 4, con lo que tras realizar un giro relativo
del cuerpo central cilíndrico hueco 2 con respecto a los discos 4,
las pestañas 6 se introducen en los carriles guía 9. En esta
posición, los salientes 17 impiden la separación del cuerpo central
cilíndrico hueco 2 cuando se ejerce una fuerza de separación en
dirección axial.
Tal y como puede observarse en la Fig. 2, la
sección de los carriles guía 9 es sensiblemente trapecial y
coincidente con la sección de las pestañas 6 del cuerpo central
cilíndrico hueco 2, también de sección trapecial o triangular.
En efecto, la Fig. 3 muestra en detalle las
pestañas 6 del cuerpo central cilíndrico hueco 2, además de mostrar
que, en la realización representada en los dibujos dicho cuerpo
central cilíndrico hueco 2 está formado por dos mitades
semicilíndricas 3 iguales, unidas entre sí por un plano
diametral.
Cada mitad semicilíndrica 3 está provista, en sus
respectivos cantos longitudinales de acoplamiento con la otra mitad
complementaria, de una ranura 15 que se extiende longitudinalmente
por una de las superficies y de una nervadura 16 también
longitudinal en la otra superficie, de tal modo que al enfrentarse
las dos mitades semicilíndricas 3 para formar el cuerpo cilíndrico
hueco 2, la nervadura 16 de una primera mitad semicilíndrica 3
encaja en la ranura 15 de la segunda mitad semicilíndrica 3, en
tanto que la ranura 15 de la primera mitad recibe la nervadura 16
de la segunda. Una vez enfrentadas las dos mitades 3, éstas quedan
firmemente unidas al introducirse las pestañas 6 en los carriles
guía 9 de uno de los discos del carrete desmontable 1.
Preferentemente, las mitades semicilíndricas 3
comparten un mismo tramo de pestaña 6 al enfrentarse y formar el
cuerpo central cilíndrico hueco 2, de modo que un mismo carril guía
9 sirve de unión entre ambas mitades semicilíndricas 3, además de
retener al cuerpo central cilíndrico hueco 2 que forman ambas
mitades.
Para mejorar el acoplamiento entre las partes, la
sección de cada uno de los tramos del carril guía 9, y según un
mismo sentido, es sensiblemente decreciente, de modo que al girar
el cuerpo central cilíndrico hueco 2 en el sentido de la disminución
de la sección del carril guía 9, las pestañas 6 se fijan a presión
contra las paredes del carril guía 9.
En la Fig. 1, puede observarse que el diámetro
interior 10 del canal anular 7 de los discos 4 es progresivamente
mayor, disminuyendo la sección de paso del carril guía 9. A mayor
grado de giro del cuerpo central cilíndrico hueco 2 respecto a los
discos 4, mayor será la presión ejercida sobre las pestañas 6 contra
las paredes del carril guía 9, con lo que la fijación entre los
cuerpos será mayor.
Al ser los discos 4 iguales, y al estar
dispuestos en cantos 5 opuestos del cuerpo central, el sentido de
giro de cada disco 4 respecto del cuerpo central que hay que
realizar para incrementar el apriete o la fijación con éste es
contrario, lo que facilita todavía más el ajuste del carrete
desmontable 1, puesto que no se necesita mantener fijo el cuerpo
central cilíndrico hueco 2 y tener que realizar un giro en cada uno
de los discos 4, sino que simplemente girando los discos 4 en
sentidos opuestos, se realiza el ajuste entre los discos y el
cuerpo central.
Además, estando los discos extremos 4 fijos, se
impide el desacoplado del carrete en caso de que el cuerpo central
cilíndrico hueco 2 gire en cualquier sentido, puesto que dicho giro
del cuerpo central se traduce, en uno de los dos discos, en un
mayor apriete entre dicho cuerpo central y el disco, llegándose
incluso a impedir el movimiento de giro del cuerpo central respecto
al disco debido a que la pestaña 6 no puede desplazarse por el
interior del carril guía 9, al ser la sección de este último menor
que la de la pestaña 6. Sea cual sea el sentido de giro del cuerpo
central, al permanecer los discos fijos uno respecto al otro, el
cuerpo central no sólo no podrá desacoplarse, sino que su fijación
a uno de los discos será cada vez mayor.
Con el fin de asegurar todavía más el anclaje
entre los discos 4 y el cuerpo central cilíndrico hueco 2, y para
evitar la rotura por levantamiento de los salientes 17 debido a un
excesivo apriete, las mitades semicilíndricas 3 están dotadas de un
carril 13 sobre su superficie, dispuesto contiguo a las pestañas 6 y
destinado a recibir, en la posición de acoplado, los salientes 17 de
los carriles guía 9 de los discos, evitando que los salientes 17 se
doblen hacia fuera por efecto de la presión ejercida por las
pestañas 6 de las mitades semicilíndricas 3.
Además, para que las paredes laterales de las
mitades semicilíndricas 3 no interfieran con los salientes 17 al
efectuar el giro del cuerpo central cilíndrico hueco 2, las mitades
semicilíndricas 3 están dotadas en sus cantos 5 de unas muescas 12,
preferentemente cuadrangulares, dispuestas entre los distintos
tramos de las pestañas anulares 6.
Tal y como se muestran las Figs. 1, 4 y 5, los
discos 4 está provistos, además, de unas aberturas centrales 14 a
través de las cuales, una vez montado el carrete, éste puede ser
atravesado por el eje motor sobre el que se quiere montar el
carrete.
Cabe decir que para que se produzca el
acoplamiento entre el cuerpo central cilíndrico 2 y los discos 4 y
para que las pestañas 6 se fijen a presión contra las paredes del
carril guía 9 al hacer girar el cuerpo central cilíndrico hueco 2 en
un movimiento análogo a un enroscamiento, también está previsto que
sean las pestañas 6 las que aumenten sensiblemente su sección y que
las sección de los carriles guía 9 sea constante, de modo que, al
hacer girar el cuerpo central cilíndrico hueco en el sentido del
aumento de sección de las pestañas 6, éstas queden fijadas al
carril guía 9 por presión contra las paredes del mismo, bastando con
girar dicho cuerpo central en sentido contrario, tal y como se ha
descrito en la realización representada en los dibujos, para poder
desmontar fácilmente el carrete.
De igual modo, en otra realización posible del
carrete 1 desmontable, tanto las pestañas 6 como los tramos de
carril guía 9 son de sección variable, siendo en este caso la
sección de las pestañas es progresivamente creciente, en tanto que
la sección de los tramos del carril guía 9 destinados a alojar a
dichas pestañas, es progresivamente decreciente.
Claims (7)
1. Carrete desmontable (1), de los que comprenden
un cuerpo central cilíndrico hueco (2), dividido en dos mitades
semicilíndricas (3) iguales por un plano diametral, y dos discos
(4) esencialmente planos, de diámetro mayor y dotados de aberturas
centrales (14), dispuestos en las bases del cuerpo central
cilíndrico hueco, caracterizado porque las mitades
semicilíndricas están dotadas en los cantos de sus bases (5) de
pestañas (6) proyectadas transversalmente hacia dentro o hacia
fuera, y porque cada disco está provisto en su cara interna (8) de
un canal anular (7), que define un carril guía (9) discontinuo
adaptado para recibir amoviblemente las pestañas de uno de los
extremos de las mitades semicilíndricas del cuerpo central
cilíndrico hueco, siendo cada uno de los tramos del carril guía y/o
las pestañas de las mitades semicilíndricas de sección
progresivamente variable, provocando que, al hacer girar el cuerpo
central cilíndrico hueco respecto a los discos en un movimiento
análogo a un enroscamiento, se reduce progresivamente la holgura
entre las pestañas y las paredes del carril guía que las aloja hasta
desaparecer, quedando simultáneamente todas las pestañas fijadas al
carril guía por efecto de cuña, bastando con girar dicho cuerpo
central en sentido contrario para poder separarlo fácilmente de los
discos.
2. Carrete desmontable (1) según la
reivindicación 1, caracterizado porque la sección de cada
una de las pestañas (6) de las mitades semicilíndricas es homogénea
y porque la sección de cada tramo de los carriles guía (9) de los
discos (4) es progresivamente decreciente en el sentido de giro del
cuerpo central cilíndrico hueco (2) en el movimiento análogo a un
enroscamiento.
3. Carrete desmontable (1) según la
reivindicación 1, caracterizado porque la sección de los
carriles guía (9) es homogénea y porque la sección de cada una de
las pestañas (6) de las mitades semicilíndricas es progresivamente
creciente en el sentido contrario al de giro del cuerpo central
cilíndrico hueco (2), en el movimiento análogo a un
enroscamiento.
4. Carrete desmontable (1) según la
reivindicación 1, caracterizado porque la sección de cada
una de las pestañas (6) de las mitades semicilíndricas es
progresivamente creciente en el sentido contrario al de giro del
cuerpo central cilíndrico hueco (2), en el movimiento análogo a un
enroscamiento, y porque la sección de cada tramo de los carriles
guía (9) de los discos (4) es progresivamente decreciente en el
sentido de giro de dicho cuerpo central cilíndrico hueco (2).
5. Carrete desmontable (1) según las
reivindicaciones 1, 2 ó 4, caracterizado porque el diámetro
interior (10) del canal anular (7) es progresivamente mayor, en el
sentido de giro del cuerpo central cilíndrico hueco (2), en el
movimiento análogo a un enroscamiento, en aquellos tramos (11)
coincidentes con los tramos del carril guía (9), lo que produce una
disminución progresiva de la sección del carril guía.
6. Carrete desmontable (1) según las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
pestañas (6) de las mitades semicilíndricas (3) del cuerpo central
cilíndrico hueco, son de sección esencialmente triangular y porque
el carril guía (9) es de sección sensiblemente trapecial y
correspondiente a la de las pestañas.
7. Carrete desmontable (1) según las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las mitades
semicilíndricas (3) están dotadas en sus extremos circunferenciales
(5) de unas muescas (12) cuadrangulares, dispuestas entre los
distintos tramos de las pestañas (6) de las mitades
semicilíndricas, y de un carril (13) sobre su superficie, dispuesto
contiguo a las pestañas.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200300362A ES2241419B1 (es) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Carrete desmontable. |
US10/777,228 US7073746B2 (en) | 2003-02-14 | 2004-02-13 | Demountable reel |
DE102004007188A DE102004007188A1 (de) | 2003-02-14 | 2004-02-13 | Zerlegbare Rolle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200300362A ES2241419B1 (es) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Carrete desmontable. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2241419A1 true ES2241419A1 (es) | 2005-10-16 |
ES2241419B1 ES2241419B1 (es) | 2007-02-16 |
Family
ID=32749107
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200300362A Expired - Fee Related ES2241419B1 (es) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Carrete desmontable. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7073746B2 (es) |
DE (1) | DE102004007188A1 (es) |
ES (1) | ES2241419B1 (es) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2264330B1 (es) * | 2004-06-18 | 2007-11-16 | Angel Lorenzo Barroso | Carrete desmontable con dispositivo de bloqueo. |
US20070181739A1 (en) * | 2006-02-06 | 2007-08-09 | Derendal Thaddeus J | Flexible material storage device |
US7828242B2 (en) * | 2008-07-29 | 2010-11-09 | Reynolds Consumer Products, Inc. | Reusable take-apart spool and methods |
CA2719908C (en) * | 2009-11-06 | 2014-04-01 | Bill Ito | Spool assembly |
US8424796B2 (en) | 2010-04-15 | 2013-04-23 | Direct Wire & Cable, Inc. | Reel |
US8272591B2 (en) | 2011-01-24 | 2012-09-25 | Sonoco, Inc. | Breakdown spool |
DE102013104049A1 (de) * | 2013-04-22 | 2014-10-23 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Vorrichtung zur Aufnahme eines Elastomerstrangs und zur Zuführung des Elastomerstrangs zu einer Verarbeitungsvorrichtung" |
US10155638B2 (en) | 2015-06-04 | 2018-12-18 | Sonoco Development, Inc. | Locking breakdown spool |
US10738486B2 (en) * | 2015-11-19 | 2020-08-11 | Owens Corning Intellectual Capital, Llc | Insulation blowing machine |
US10569989B2 (en) * | 2018-02-14 | 2020-02-25 | Sonoco Development, Inc. | Winding core |
CN111992631B (zh) * | 2020-08-25 | 2022-03-29 | 红禾朗(重庆)工业制造有限公司 | 一种冲压废料带收集装置 |
WO2023003615A1 (en) * | 2021-07-21 | 2023-01-26 | Commscope Technologies Llc | Collapsible, returnable plastic reels |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3940085A (en) * | 1975-02-07 | 1976-02-24 | Campbell Kenneth E | Collapsible reel |
GB2018224A (en) * | 1978-03-07 | 1979-10-17 | Dai Ichi Seiko Co Ltd | Tape reel |
US5743486A (en) * | 1996-12-12 | 1998-04-28 | Reel-Core, Inc. | Knockdown reel |
ES2121524A1 (es) * | 1995-09-07 | 1998-11-16 | Barroso Angel L | Carrete. |
WO2002008107A1 (en) * | 2000-07-25 | 2002-01-31 | Viscount Plastics (Nsw) Ltd | Collapsible reel assembly |
US20020053625A1 (en) * | 1999-04-22 | 2002-05-09 | Charlton Craig Robert | Storage and transportation device |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3552677A (en) * | 1968-12-16 | 1971-01-05 | Plastics Inc | Knockdown spool |
US3785584A (en) * | 1971-11-17 | 1974-01-15 | Albany Int Corp | Snap lock assembly |
US4273926A (en) * | 1979-01-25 | 1981-06-16 | Eastman Kodak Company | Azo dyes from 2-amino-5-styryl-1,3,4-thiadiazoles |
SE467209B (sv) | 1988-05-19 | 1992-06-15 | Vaernamo Gummifab Ab | Monterbar/demonterbar bobin |
US5387262A (en) * | 1992-09-25 | 1995-02-07 | Surry Chemicals | Process for increasing the lightfastness of dyed fabrics |
US5575437A (en) * | 1995-01-12 | 1996-11-19 | Campbell; Kenneth E. | Knockdown reel |
DE29609041U1 (de) | 1996-05-22 | 1996-08-08 | Franz Filthaut KG, 58708 Menden | Spule |
US5876492A (en) * | 1997-09-23 | 1999-03-02 | Xerox Corporation | Ink compositions containing esters |
US5922117A (en) * | 1997-09-23 | 1999-07-13 | Xerox Corporation | Ink compositions containing alcohols |
US5868348A (en) * | 1998-02-11 | 1999-02-09 | Reel-Core, Inc. | Reel assembly |
US20020084377A1 (en) * | 2000-12-28 | 2002-07-04 | Hess Charles M. | Device for reusable integrated circuit tape and reel |
-
2003
- 2003-02-14 ES ES200300362A patent/ES2241419B1/es not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-02-13 US US10/777,228 patent/US7073746B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-02-13 DE DE102004007188A patent/DE102004007188A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3940085A (en) * | 1975-02-07 | 1976-02-24 | Campbell Kenneth E | Collapsible reel |
GB2018224A (en) * | 1978-03-07 | 1979-10-17 | Dai Ichi Seiko Co Ltd | Tape reel |
ES2121524A1 (es) * | 1995-09-07 | 1998-11-16 | Barroso Angel L | Carrete. |
US5743486A (en) * | 1996-12-12 | 1998-04-28 | Reel-Core, Inc. | Knockdown reel |
US20020053625A1 (en) * | 1999-04-22 | 2002-05-09 | Charlton Craig Robert | Storage and transportation device |
WO2002008107A1 (en) * | 2000-07-25 | 2002-01-31 | Viscount Plastics (Nsw) Ltd | Collapsible reel assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20040173713A1 (en) | 2004-09-09 |
ES2241419B1 (es) | 2007-02-16 |
US7073746B2 (en) | 2006-07-11 |
DE102004007188A1 (de) | 2004-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2241419B1 (es) | Carrete desmontable. | |
ES2928972T3 (es) | Recambio para cepillo de dientes eléctrico | |
ES2334693T3 (es) | Cabezal para el corte de hierba, con canales espirales de guia para el cable de corte. | |
ES2928136T3 (es) | Cepillo de dientes eléctrico | |
ES2537636T3 (es) | Un tapón extremo para rollos de papel sin núcleo | |
ES2612949T3 (es) | Cabezal de corte giratorio de hilos y conjunto compuesto por una cabezal tal y un árbol de accionamiento de dicho cabezal | |
ES2255637T3 (es) | Dispositivo y procedimiento para conectar de manera amovible partes estructurales de apoyo y un miembro de union para formar dicho dispositivo. | |
ES2695154T3 (es) | Cabezal de corte para un aparato de corte de vegetales | |
ES2788403T3 (es) | Instrumento de corte quirúrgico con disposición de acoplamiento de interbloqueo cerca del perímetro | |
ES2683874T3 (es) | Abrazadera de apriete de hebilla transversal y dispositivo de apriete | |
ES2233764T3 (es) | Transportador de cadena. | |
ES2685644T3 (es) | Endoscopio secundario acoplable a un endoscopio principal y combinación de endoscopio principal y endoscopio secundario | |
ES2581512T3 (es) | Cabezal para cortar hierba | |
ES2431392T3 (es) | Implante dental y kit que incluye dicho implante dental | |
ES2294981T3 (es) | Abrazadera para manguera | |
ES2676268T3 (es) | Montaje de sierra quirúrgica y hoja | |
ES2690729T3 (es) | Conjunto que incluye un trinquete de la bobina fijado en un eje del barrilete y un eje del barrilete para este conjunto | |
ES2270275T3 (es) | Anclaje de tornillo. | |
ES2552186T3 (es) | Pinza de aneurisma | |
ES2264330B1 (es) | Carrete desmontable con dispositivo de bloqueo. | |
ES2232417T3 (es) | Dispensador semejante a una caja con un dispositivo de soporte para uncarrete con un cable electrico o elemento similar semejante a una cuerda enrollado que puede desenrollarse del dispensador. | |
ES1060816U (es) | Taco mejorado. | |
ES2674702T3 (es) | Soporte de implante dental con un rebaje anular | |
ES2199864T3 (es) | Articulacion de bisagra para unas gafas. | |
ES2725678T3 (es) | Conexión de tubería sanitaria |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20051016 Kind code of ref document: A1 |
|
FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2241419B1 Country of ref document: ES |
|
FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20161214 |