ES2227950T3 - Procedimiento y sistema para conmutar un aparato de control en especial de un vehiculo de motor. - Google Patents

Procedimiento y sistema para conmutar un aparato de control en especial de un vehiculo de motor.

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Abstract

Procedimiento de programación para control, especialmente para automóvil, implica señales externas que producen un cambio de información en la memoria sólo de lectura para cambiar a modo de programación cuando el controlador se activa.. El procedimiento implica cambio en el controlador desde un modo operativo en un modo de programación con una señal externa que alimenta el controlador. La señal externa produce un cambio de información en una memoria de lectura solamente manteniendo un programa operativo y/o datos para el controlador que se actualiza a intervalos predeterminados y se usa para cambiar a modo de programación cuando se activa el controlador. También se incluye una reivindicación independiente para programar un controlador, específicamente para un automóvil.

Description

Procedimiento y sistema para conmutar un aparato de control, en especial de un vehículo de motor.
La invención se refiere a un procedimiento y a un sistema para conmutar un aparato de control del modo operativo a un modo de programación, en especial para vehículos de motor conforme al preámbulo de la reivindicación 1.
Del documento genérico DE 37 17 012 A1 se conoce un procedimiento para conmutar un aparato de control digital. Este aparato de control está dotado de un interfaz de diagnóstico, a través del cual se alimenta una señal al aparato de control, produciendo esta señal una conmutación del aparato de control de un modo operativo a un modo de programación.
Para comunicar al aparato de control que se desea una conmutación del modo operativo al modo de programación, es necesario que la señal se aplique al menos durante 2,5 segundos al interfaz de diagnóstico. Asimismo existe la premisa de que el vehículo no se encuentre en movimiento durante la conmutación del aparato de control. Por ello se detecta la velocidad del vehículo y sólo se autoriza un cambio de programación cuando éste está detenido.
En el documento WO 98 13567 A se hace patente una conmutación del aparato de control por medio de una señal continua sin alteración de memoria.
Conforme al documento DE 197 07 436 A se aplica una señal a una segunda entrada del aparato de control, que traslada el aparato de control durante su conexión al modo de programación.
Los procedimientos descritos no ofrecen sin embargo una seguridad suficiente para impedir un cambio de programación del aparato de control por parte de personas no autorizadas.
La invención se ha impuesto de este modo la tarea de indicar un procedimiento para conmutar un aparato de control de un modo operativo a un modo de programación, que garantiza una protección suficiente de cambio de programación no autorizado del aparato de control y, a pesar de ello, puede manejarse fácilmente.
La tarea es resuelta conforme a la invención mediante las particularidades de la reivindicación 1.
La ventaja de la invención consiste en que mediante esta sencilla medida se archiva una información que, después de la desconexión y nueva conexión del aparato de control, se detecta y se usa para conmutar el aparato de control al modo de programación. Esto es especialmente ventajoso en el caso de caer la tensión de funcionamiento.
En especial en el caso de un archivo permanente de datos en vehículos de motor es necesario adaptar continuamente datos operativos y programas actuales de forma continua. Con ello este procedimiento ofrece una posibilidad cómoda de conmutar el aparato de control del modo operativo al modo de programación, en el caso de un aprovechamiento óptimo de dispositivos de archivo existentes en sí mismos en el aparato de control.
De forma ventajosa se modifica mediante la señal para conmutar el aparato de control el contenido de un espacio de memoria de la memoria de valores fijos. Puede prescindirse de la introducción de complicados códigos de acceso y de su consulta, ya que la señal de conmutación sólo puede generarse mediante un hardware especial.
Una posibilidad especialmente sencilla de introducir la información de conmutación en la memoria de valores fijos consiste en que se modifica un bit de diagnóstico existente en la memoria de valores fijos y de este modo se genera la información de conmutación.
Tras el fin del proceso de programación se borra la información de conmutación automáticamente desde la memoria de valores fijos mediante el ordenador del aparato de control, por medio de que el bit de diagnóstico se repone de nuevo a su estado original.
En un perfeccionamiento se activa, después de la detección de la información de conmutación mediante el aparato de control, un algoritmo de carga paralela existente en sí misma del aparato de control y, a continuación, una unidad de cálculo externa lee un nuevo programa operativo para el aparato de control.
Otra configuración de la invención se refiere a un sistema según la reivindicación 6.
Mediante el archivado de la información de conmutación en la memoria de valores fijos existente en sí misma para otros fines no se utilizan espacios de memoria en otras memorias de datos de la unidad de cálculo. En especial mediante el uso del bit de diagnóstico se reduce a un mínimo la necesidad de espacio de memoria. Puede prescindirse de un esfuerzo adicional para codificar la información de conmutación.
La señal para conmutar el aparato de control se genera ventajosamente mediante un aparato de diagnóstico existente en sí mismo.
Tras ajustar el modo de programación se transfiere un nuevo programa operativo para el aparato de control, en primer lugar a una memoria operativa de la unidad de cálculo y, tras el borrado de los espacios de memoria en la memoria de valores fijos que contienen un programa operativo precedente, se transfiere a continuación el nuevo programa operativo a la memoria de valores fijos.
De forma ventajosa se borran con ello los espacios de memoria de la memoria operativa, tras producirse la transferencia, y pueden utilizarse para otros procesos operativos del aparato de control.
En una configuración se transfiere el nuevo programa operativo mediante una unidad de cálculo externa, a través de una unidad de adaptación de aparatos de control, al aparato de control a programar. De este modo y manera puede crearse el nuevo programa operativo en un PC y hasta que no finalizan los trabajos no se transfiere el programa acabado al aparato de control.
En una configuración puede configurarse libremente la unidad de adaptación de aparatos de control para adaptarse a diferentes interfaces y sistemas de bus. Esto tiene la ventaja de que, dependiendo de la arquitectura del aparato de control no es necesario establecer específicamente para cada aparato de control un circuito de adaptación, sino que puede establecerse fácilmente por software, mediante un enlace sencillo en el interior de la unidad de adaptación de aparatos de control, para cada aparato de control la adaptación correcta.
La invención permite numerosas formas de ejecución. Una de ellas quiere explicarse con más detalle con base en las figuras representadas en el dibujo.
Aquí muestran:
la figura 1 un dispositivo de programación conforme a la invención,
la figura 2 un procedimiento para generar una información de conmutación con ayuda del dispositivo de programación conforme a la invención,
la figura 3 una unidad de adaptación de aparatos de control.
Particularidades iguales se han marcado con los mismos símbolos de referencia.
En el caso de dispositivos con micro-ordenadores el programa necesario para que funcione el micro-ordenador está almacenado en memorias de valores fijos. Para una programación a posteriori se han dado a conocer diferentes memorias de valores fijos, por ejemplo, EEPROM o memorias flash. En especial en el caso de usarse tales micro-ordenadores en aparatos de control de vehículos de motor, en donde deben tratarse una multitud de datos, se necesita un cambio de programación de la memoria de valores fijos. Con ello se adaptan continuamente no sólo datos sino también programas completos.
Para aparatos de control ya instalados se utilizan muchos procesos de control y regulación diferentes. Aplicaciones técnicas para vehículos de motor son por ejemplo la regulación de la cantidad de inyección, ABS, regulación de marcha en vacío o regulaciones de distancias y velocidades. En la memoria de valores fijos están archivados los programas operativos necesarios en cada caso para el aparato de control y los parámetros correspondientes.
La figura 1 muestra un aparato de control 1, como el que se utiliza en vehículos de motor.
El aparato de control 1 está unido con ello a la tensión de batería U_{B} y al borne 15 del vehículo de motor. El aparato de control 1 contiene un micro-ordenador 2 que presenta una memoria operativa RAM 3. El micro-ordenador 2 está unido a través de una línea de datos bidireccional 18 a una memoria de valores fijos 4, que aquí está configurada como módulo flash.
El aparato de control 1 presenta un interfaz de diagnóstico 5, al que puede conectarse un aparato de diagnóstico externo 6. Este interfaz de diagnóstico 5 está unido bidireccionalmente (línea 19) al micro-ordenador 2.
Asimismo el aparato de control 1 presenta un interfaz en serie 7, a través del cual se introducen en el aparato de control 1 nuevos datos a través de una unidad de cálculo 8, por ejemplo un PC, estando conectada entre el interfaz 7 y el PC 8 una unidad de adaptación de aparatos de control 9.
Con ayuda de la figura 2 se quiere explicar el proceso para modificar un programa operativo en la memoria flash 4.
En un primer paso se modifica un bit de diagnóstico existente en sí mismo, mediante el micro-ordenador 2 en la memoria flash 4, en el caso de presentarse una señal del aparato de diagnóstico 6. Después de un reset subsiguiente del micro-ordenador 2 se produce una inicialización entre el micro-ordenador 2 y la memoria flash 4 (paso 2). Con ello el micro-ordenador 2 lee el bit de diagnóstico modificado. De este modo y forma el micro-ordenador 2 obtiene la información de que debe introducirse un nuevo programa operativo en la memoria flash 4.
En el paso 4 el micro-ordenador 2 activa una rutina de carga de programa existente en sí misma en su memoria operativa RAM 3. En el paso 5 el PC externo 8 transfiere el nuevo programa operativo, a través del interfaz 7, a la memoria operativa 3 del micro-ordenador 2. Al mismo tiempo, en el paso 6 el micro-ordenador 2 borra en la memoria flash 4 los espacios de memoria necesarios. Con ello se elimina al mismo tiempo un programa operativo antiguo del aparato de control. En el paso 7 a continuación el micro-ordenador 2 escribe en los espacios de memoria así preparados de la memoria flash 4 el nuevo programa depositado en la memoria operativa 3. Una vez finalizado el cambio de programación de la memoria flash 4 se pasa el bit de diagnóstico a funcionamiento normal (paso 9). En el paso 10 a continuación se borra la memoria operativa 3 del micro-ordenador 2 y está disponible para otras tareas.
Con el estado ahora asumido del bit de diagnóstico pueden realizarse trabajos de diagnóstico normales. De este modo, con ayuda del bit de diagnóstico no sólo se hace posible la aplicación de un diagnóstico mediante el micro-ordenador 2, sino que al mismo tiempo se utiliza para cambiar el programa del micro-ordenador.
Conforme a la figura 3 se analiza con más detalle la unidad de adaptación de aparatos de control 9, lo que hace posible la transmisión de datos operativos y nuevos programas operativos desde el ordenador personal 8 a un aparato de control de cualquier configuración.
Si ahora se quiere cargar un nuevo programa operativo que está presente en el PC 8, éste se transfiere a través de una línea de datos en serie 7 a la unidad de adaptación de aparatos de control 9.
Esta unidad de adaptación de aparatos de control 9 se compone de un núcleo de cálculo 13, una memoria flash 14 y una memoria operativa 15. Asimismo esta unidad de adaptación de aparatos de control 9 presenta un interfaz de bus 11, un interfaz en serie 12 y un convertidor A/D 10. Según la configuración del aparato de control a programar 1 el programa de adaptación correspondiente está depositado en la memoria flash 14.
Los aparatos de control de un vehículo de motor están unidos hoy en día normalmente a través de un bus CAN. En este caso se activaría el interfaz de bus 11 mediante el programa de adaptación de la unidad de adaptación de aparatos de control 9 y el nuevo programa operativo se transferiría desde el ordenador personal 8, a través del interfaz de bus 11, al aparato de control 1 no representado ya en esta figura. Si los aparatos de control tienen otras configuraciones, pueden activarse mediante preajustes correspondientes en la unidad de adaptación de aparatos de control 9, alternativamente el interfaz en serie 12 o también el convertidor A/D 10, para de este modo hacer posible un intercambio de datos.

Claims (10)

1. Procedimiento para conmutar un aparato de control de un modo operativo a un modo de programación, en especial para un aparato de control de un vehículo de motor, produciéndose la conmutación mediante una señal alimentada externamente al aparato de control, caracterizado porque mediante la señal externa se genera una información de conmutación en una memoria de valores fijos (4) que archiva al menos un programa operativo y/o datos actualizados a intervalos prefijados para el aparato de control (1), que produce la conmutación al modo de programación al activarse el aparato de control (1).
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se modifica mediante la señal para conmutar el aparato de control (1) el contenido de un espacio de memoria de la memoria de valores fijos (4).
3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque la información de conmutación se genera mediante modificación de un bit de diagnóstico en la memoria de valores fijos (4).
4. Procedimiento según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque se activa, después de la detección de la información de conmutación, un algoritmo de carga de programa del aparato de control (1) y, a continuación, se lee un nuevo programa operativo del aparato de control (1).
5. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque una vez finalizado el proceso de programación se borra la información de conmutación en la memoria de valores fijos (4).
6. Sistema para conmutar un aparato de control del modo operativo a un modo de programación, en especial para un vehículo de motor, con un aparato de control y un dispositivo que genera una señal externa para conmutar el aparato de control del modo operativo al modo de programación, presentando el aparato de control una unidad de cálculo que está unida a una memoria de valores fijos y a un interfaz de diagnóstico, que alimenta la señal externa al aparato de control, caracterizado porque la señal para conmutar el aparato de control (1) al modo operativo genera una información de conmutación en una memoria de valores fijos (4) unida a través de la unidad de cálculo (2) al interfaz de diagnóstico (5), que archiva un programa operativo y/o datos del aparato de control (1) actualizados a intervalos prefijados la cual, tras la activación de la unidad de cálculo (2), se lee mediante la misma en la memoria de valores fijos (4) y, tras la lectura de la información de conmutación, la unidad de cálculo (2) activa el modo de programación.
7. Sistema según la reivindicación 6, caracterizado porque la señal para conmutar el aparato de control (1) puede activarse mediante un aparato de diagnóstico (6).
8. Sistema según la reivindicación 6 ó 7, caracterizado porque, tras el ajuste del modo de programación, se transfiere un nuevo programa operativo del aparato de control (1) en primer lugar en una memoria operativa (3) de la unidad de cálculo (2) y, tras el borrado de los espacios de memoria en la memoria de valores fijos (4) que contienen un programa operativo precedente, se transfiere a continuación a la memoria de valores fijos (4).
9. Sistema según la reivindicación 8, caracterizado porque el nuevo programa operativo se transfiere de una unidad de cálculo externa (8), a través de una unidad de adaptación de aparatos de control (9), al aparato de control (1) a programar.
10. Sistema según la reivindicación 9, caracterizado porque la unidad de adaptación de aparatos de control (9) puede configurarse libremente para la adaptación a diferentes interfaces y sistemas de bus (10, 11, 12).
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