ES2225356T3 - Silla, en especial silla de oficina. - Google Patents

Silla, en especial silla de oficina.

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ES2225356T3
ES2225356T3 ES01114037T ES01114037T ES2225356T3 ES 2225356 T3 ES2225356 T3 ES 2225356T3 ES 01114037 T ES01114037 T ES 01114037T ES 01114037 T ES01114037 T ES 01114037T ES 2225356 T3 ES2225356 T3 ES 2225356T3
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Konrad Wild
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Abstract

Silla, en especial silla de oficina con a) una estructura base (1), b) un soporte (4) del asiento, apoyado en aquella mediante una columna (3) de la silla, que dispone de una pieza delantera y de una pieza trasera (12, 13) del soporte del asiento, unidas entre sí a través de un eje de giro (20), c) un asiento (5) apoyado en las piezas (12, 13) del soporte del asiento, d) un respaldo (7) fijado en la pieza trasera (13) del soporte del asiento, e) un acumulador de fuerza (27) con longitud ajustable, fijado de forma articulada en las piezas (12, 13) del soporte del asiento a una distancia de su eje de giro (20) para el ajuste del respaldo (7) frente al asiento (5), f) un alojamiento (47), previsto en una pieza (12) del soporte del asiento, para el extremo superior de la columna (3) de la silla, donde el alojamiento (47) está fijado de forma articulada en la pieza (12) del soporte del asiento a través de un eje (49) de articulación, dispuesto en paralelo al eje de giro (20) de las piezas delantera y trasera (12, 13) del soporte del asiento, y g) un dispositivo de inmovilización que actúa entre la pieza (12) del soporte del asiento y el alojamiento (47) para bloquear o desbloquear distintas inclinaciones del soporte (4) del asiento, provisto del alojamiento (47), frente a la columna (3) de la silla, caracterizada porque h) el dispositivo de inmovilización es un dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados.

Description

Silla, en especial silla de oficina.
La invención se refiere a una silla, en especial a una silla de oficina según el preámbulo de la reivindicación 1.
Una silla genérica se conoce del documento EP 0 584 620 A1. Esta silla dispone de una pieza de soporte delantera del asiento en la que está situada una pieza de apoyo orientable frente a esa. Mediante la orientación es posible ajustar la inclinación del soporte del asiento frente a la columna de la silla. Para bloquear este movimiento de inclinación está previsto un dispositivo de inmovilización de paquetes de láminas en el cual los paquetes de láminas se enclavan mutuamente. Por lo tanto, la inmovilización a lo largo de la dirección de inclinación se efectúa en unión no positiva por fricción. Esto tiene la desventaja de que no se puede garantizar una inmovilización completa cuando actúen fuerzas mayores en el dispositivo de inmovilización, por ejemplo debido a usuarios con un peso elevado.
Del documento EP 0 698 358 A2 se conoce una silla con un dispositivo de inmovilización para bloquear o desbloquear las distintas inclinaciones de un soporte del asiento frente a una columna de la silla. El dispositivo de inmovilización está dispuesto entre el soporte del asiento y una pieza de apoyo inmóvil de la columna de la silla. Este dispositivo comprende un listón dentado y una mordaza con listón dentado, cada uno previsto de una entalladura. A través de la entalladura está conducido un perno tensor para constituir un dispositivo de sujeción para bloquear o desbloquear el dispositivo de inmovilización. A fin de separar entre sí el listón dentado y la mordaza con listones dentados en la posición de inclinación libre del dispositivo de sujeción, en el perno tensor está situado un resorte helicoidal que actúa en la mordaza con listones dentados. Tampoco este dispositivo de inmovilización conocido permite una inmovilización completa cuando en el dispositivo de inmovilización actúan fuerzas originadas por usuarios con un peso elevado.
Basándose en la anteriormente expuesto, el objetivo de la invención consiste en perfeccionar una silla del tipo genérico de tal manera que, independientemente del ajuste de la inclinación mediante el mecanismo sincrónico, se consiga inmovilizar lo más eficientemente posible el asiento junto con el respaldo en diferentes posiciones de inclinación, a fin de poder variar dentro de una gama de ajuste los ángulos de inclinación límite entre el asiento y el respaldo, determinados por el mecanismo sincrónico.
Este objetivo se logra a través de las características indicadas en la parte caracterizadora de la reivindicación 1. Lo esencial de la invención consiste en prever un dispositivo de inmovilización con listones dentados que comprende dos listones dentados y dos mordazas con listones dentados para actuar conjuntamente con estos dos listones dentados. La ventaja consiste en que la inmovilización a lo largo de la dirección de inclinación no se lleva a cabo mediante unión no positiva por fricción, sino en unión positiva. De esta manera es posible conseguir una inmovilización especialmente eficaz.
Otras configuraciones ventajosas de la invención se desprenden de las reivindicaciones dependientes.
Características adicionales y detalles de la invención se derivan de la descripción de un ejemplo de realización en relación con los dibujos. En las figuras se muestra:
Fig. 1 Vista en perspectiva de una silla de oficina de acuerdo con la invención.
Fig. 2 Vista lateral de la estructura base del asiento.
Fig. 3 Vista en corte transversal a través de la estructura base a lo largo de la línea de corte III-III en la figura 2 en la posición de inmovilización.
Fig. 4 Vista según la figura 3 en la posición de inclinación libre.
Fig. 5 Vista de un detalle según la figura 3 a escala aumentada.
Fig. 6 Vista de un detalle según la figura 4 a escala aumentada.
Una silla de oficina, representada en la figura 1, dispone de un soporte base 1, apoyado en el suelo mediante rodillos 2. En el soporte base 1 está montada una columna 3 de la silla con altura regulable, envuelta en un fuelle 3a, en cuyo extremo superior está montado de forma separable un soporte 4 del asiento en el cual está fijado a su vez un asiento 5 acolchado. En el soporte 4 del asiento está montado un soporte 6 del respaldo, que se extiende en lo esencial hacia arriba, en cuyo extremo superior está fijado un respaldo 7. La regulación de la altura de la columna 3 de la silla se lleva a cabo mediante una palanca de mando 8. Para regular la inclinación del respaldo 7 con el soporte 6 del respaldo, con regulación simultánea de la inclinación del asiento 5, en el soporte 4 del asiento está apoyada otra palanca de mando 9. Por motivos de apariencia, el soporte 4 del asiento puede estar cubierto parcialmente o en gran medida a través de un recubrimiento 10, fijado en el lado inferior del asiento 5. En la figura 1 se puede apreciar que, por motivos de apariencia, el soporte 6 del respaldo está recubierto por un fuelle 11.
El tipo de construcción base de una silla de oficina anteriormente expuesto es generalmente conocido. La columna 3 de la silla con altura ajustable se conoce por ejemplo del documento DE-PS 19 31 012 (corresponde al documento US-PS 3,711,054) o del documento DE-PS 18 12 282 (corresponde al documento US-PS 3,656,593). El tipo de construcción del soporte 4 del asiento, con inclusión de la posibilidad de inclinación del respaldo 7 y del asiento 5 anteriormente expuesta, se conoce por ejemplo del documento EP-PS 0 179 185 (corresponde al documento ZA-PS 85/6126).
Como se desprende de las figuras 2 y 3, el soporte 4 del asiento está configurado de forma dividida. Se compone de una pieza delantera 12 del soporte del asiento y de una pieza trasera 13 del soporte del asiento que tienen una sección transversal en lo esencial en forma de U abierta hacia abajo. De lo anterior se deriva que cada pieza dispone de dos paredes laterales 14, 15 y 16, 17, respectivamente, unidas a través de fondos 18 y 19 dirigidos hacia el asiento 5. Las dos piezas 12, 13 del soporte del asiento están unidas entre sí a través de un eje de giro 20 dispuesto en proximidad de los fondos 18, 19.
En el extremo delantero del soporte 4 del asiento, un soporte 21 del asiento está fijado de manera orientable alrededor de un eje de giro 22, donde el soporte 21 del asiento está constituido por un perfil que discurre transversalmente al plano principal de simetría de la silla, es decir, transversalmente al plano del dibujo en la figura 2. Sobre este soporte 21 del asiento se apoya el asiento 5 mediante distanciadores 23.
Asimismo, el asiento 5 está apoyado y fijado en el fondo 19 de la pieza trasera 13 del soporte del asiento a través de topes 26 elásticos.
En el extremo posterior de la pieza trasera 13 del soporte del asiento, es decir, en la zona en la que el soporte 6 del respaldo está fijado en la pieza 13 trasera del soporte del asiento, un acumulador de fuerza con longitud ajustable, en forma de un resorte de gas 27 con longitud ajustable, está fijado de manera articulada alrededor de un eje de giro 28 que discurre en paralelo a los ejes de giro 20 y 22. A este eje de giro 28 está dirigida la carcasa 29 del resorte de gas 27 a través de cuyo extremo opuesto está conducida una barra 30 del émbolo. De la barra 30 del émbolo sobresale una clavija 31 de accionamiento que permite accionar una válvula, situada en el resorte de gas, para regular su longitud. La barra 30 del émbolo está unida mediante una rosca con un dispositivo de mando 32 al que pertenece la palanca de mando 9. Este dispositivo de mando está apoyado de forma orientable en paralelo a los ejes de giro 20, 22, 28 entre las paredes laterales 14, 15 de la pieza delantera 12 del soporte del asiento. La palanca de mando 9 está conducida hacia fuera a través de un orificio oblongo 33 en la pared lateral 16 correspondiente de la pieza trasera 13 del soporte del asiento, este orificio oblongo 33 está curvado de tal modo que su centro coincide con el eje de giro 20. Mediante la regulación de la longitud del resorte de gas 27 se inclinan las piezas delantera y trasera 12 y 13 de asiento una frente a otra alrededor del eje de giro 20, por lo que se modifica por un lado la inclinación del asiento 5 y, por otro lado, se inclina simultáneamente el soporte 6 del respaldo con el respaldo 7. Dispositivos de este tipo se denominan como mecanismos sincrónicos. Si la clavija 31 de accionamiento se introduce no sólo brevemente en la barra 30 del émbolo del resorte de gas 27, a fin de lograr una variación de la longitud del resorte de gas 27 y, de este modo, una modificación de la posición del asiento 5 y del respaldo 7, sino que la clavija 31 de accionamiento se introduce durante un tiempo más prolongado en la barra 30 del émbolo, es posible inclinar el asiento 5 junto con el respaldo 7.
El tipo de construcción del soporte 4 del asiento con el asiento 5 se conoce en la medida anteriormente expuesta del documento EP-PS 0 179 185 (corresponde al documento ZA-PS 85/6126). El tipo de construcción y la colocación del dispositivo de mando 32 y del resorte de gas 27 se conocen del documento EP-OS 0 179 216.
Alrededor del eje de giro 20 de las piezas delantera y trasera 12 y 13 del soporte del asiento está apoyado de forma orientable un contrasoporte 34 del resorte, configurado en su sección transversal como palanca acodada. Una palanca 35 del contrasoporte se extiende desde el eje de giro 20 hacia atrás, es decir, en dirección al soporte 6 del respaldo, por debajo del fondo 19 de la pieza trasera 13 del soporte del asiento.
En la zona del extremo libre de la palanca 35 del contrasoporte está dispuesto un tornillo de ajuste 36 consu rosca exterior 37 enroscada en una rosca interior 38 en la palanca 35. Las roscas 37, 38 no son autobloqueantes. El tornillo de ajuste 36 se apoya con su extremo libre contra el fondo 19 de la pieza trasera 13 del soporte del asiento.
La otra palanca 39 del contrasoporte, que discurre desde el eje de giro 20 aproximadamente de forma perpendicular a la palanca 35 hacia abajo, se encuentra en contacto con un elemento elástico 40, constituido por un bloque de material elástico, por ejemplo un elastómero celular de poliuretano, disponible bajo la denominación Vulkocell. Este elemento elástico 40 se apoya con su otro extremo en un contrasoporte 41 no desplazable pero orientable, constituido por una pared posterior, opuesta a la palanca 39, de la pieza de apoyo 46 que se explicará a continuación con más detalle. El elemento elástico 40 está fijado en un resalte 42, similar a una clavija, de la palanca 39, de modo que no puede caerse hacia abajo de la zona entre la palanca 39 y el contrasoporte 41.
Cuando, tal como se representa en la figura 2, la rosca exterior 37 del tornillo de ajuste 36 está enroscada completamente en la rosca interior 38 del contrasoporte 34 del resorte, la palanca 39 del contrasoporte se encuentra en su posición más cercana al contrasoporte 41, es decir, el elemento elástico 40 está pretensado lo más fuertemente posible. El contrasoporte 41, lo que se desea repetir aquí, está dispuesto en la pieza delantera 12 del soporte del asiento.
Si el respaldo 6 se inclina hacia atrás, con el resorte de gas 27 desbloqueado, las piezas delantera y trasera 12 y 13 se inclinan la una hacia la otra en la zona situada debajo del eje de giro 20, es decir, el elemento elástico 40 es comprimido más fuertemente amortiguando progresivamente este movimiento de inclinación hacia atrás del respaldo 7. La fuerza antagónica del elemento elástico 40 actúa por lo tanto de forma progresiva en contra del movimiento de inclinación hacia atrás del respaldo 7. Durante una reducción de la fuerza ejercida en el respaldo 7, su inclinación hacia delante está secundada por la distensión correspondiente del elemento elástico 40, donde esta fuerza suplementaria disminuye con el progreso del movimiento de inclinación del respaldo 7 hacia delante.
Si el tornillo de ajuste 36 se desenrosca hacia abajo de la palanca 35 del contrasoporte hasta que su extremo delantero 43 se encuentre aproximadamente a ras con la palanca 35, el elemento elástico 40 no entra en función en toda la gama de inclinación posible entre las piezas delantera y trasera 12, 13 del soporte del asiento, es decir, no se comprime entre el contrasoporte 41 y la palanca 39 del contrasoporte para generar una fuerza antagónica correspondiente.
En las posiciones intermedias del tornillo de ajuste 36, el elemento elástico 40 entra en función en posiciones de inclinación distintas de la pieza trasera 13 del soporte del asiento en relación con la pieza delantera 12 del soporte del asiento, es decir, a inclinaciones diferentes hacia atrás del respaldo 7 y, de esta manera, también del asiento 5. A lo anteriormente expuesto hay que añadir que, en estas posiciones intermedias, el elemento elástico 40 similar a un bloque entra en contacto con el contrasoporte 41 en primer lugar sólo a través de un borde 44, y se apoya progresivamente hasta que toda su superficie entre en contacto con el contrasoporte 41 con el avance del movimiento de inclinación. De este modo se consigue también cierta progresión del efecto elástico.
Para lograr que el contrasoporte elástico 34 en sí sea rígido a la flexión, las palancas 35, 39 están reforzadas mediante uno o varios nervios intermedios 24. A fin de evitar que el tornillo de ajuste 36 se desenrosque accidentalmente de la rosca interior 38, su rosca exterior está ranurada y levantada en la zona de su extremo 43. Con el objetivo de lograr un manejo fácil del tornillo de ajuste 36, este está provisto de un botón de giro 25 en su extremo sobresaliente hacia abajo y hacia fuera del soporte 4 del asiento. El tornillo de regulación 36 está dispuesto de forma desplazada con respecto al resorte de gas 27. Los resortes de gas 27 son comerciales y su tipo de construcción y funcionamiento se conocen generalmente, por ejemplo del documento DE-PS 18 12 282 (corresponde al documento US-PS 3,656,593).
Para la regulación adicional de la inclinación del asiento 5 completo con el mecanismo sincrónico, la pieza delantera 12 del soporte del asiento está unida de manera articulada con el extremo superior de la columna 3 de la silla, diseñado como cono 45 de apoyo, a través de una pieza de apoyo señalizada como unidad con 46. La pieza de apoyo 46 de colada a presión de aluminio está colocada con su bloque 47 de apoyo en forma de cono interior, configurado como alojamiento, sobre el cono 45 de apoyo de la columna 3 de la silla. El bloque 47 de apoyo está fijado en un tubo rectangular 48, orientado en dirección longitudinal, que lleva en su lado situado detrás del bloque 47 de apoyo un eje de articulación 49, que discurre en paralelo al eje de giro 20, en forma de un simple tornillo con tuerca. En este eje de articulación está fijada de manera articulada la pieza delantera 12 del soporte del asiento.
Para inmovilizar el asiento 5 en una determinada posición de inclinación, la pieza delantera 12 del soporte del asiento está provista de un dispositivo de inmovilización 49a con listones dentados, situado delante del soporte 47, que actúa entre aquella y la pieza de apoyo 46. El dispositivo de inmovilización comprende dos listones dentados 50, 51 que discurren en paralelo entre sí y están configurados como una sola pieza con la pieza de apoyo 46. Los listones dentados 50, 51 están desplazados hacia dentro con respecto a las paredes exteriores 52, 53, que discurren en paralelo entre sí, de la pieza de apoyo 46. Cada uno de los listones dentados 50, 51 está limitado a través de dos paredes de guía 54 que discurren perpendicularmente a los dientes de los listones dentados 50, 51. En el extremo libre de la pieza de apoyo 46, dirigido hacia el eje de giro 22, está previsto un borde 55 de tope que discurre en paralelo al eje de giro 22 y actúa junto con un tope 56, que dispone de un recubrimiento 57 de plástico, unido con la pieza 12 del soporte del asiento. Mediante el borde 55 de tope y el tope 56 se limita la posibilidad de inclinación de la pieza 12 del soporte del asiento con respecto a la columna 3 de la silla. El dispositivo de inmovilización 49a dispone además de dos mordazas 58, 59 con listones dentados, dispuestas en paralelo entre sí y configuradas en lo esencial como paralelepípedo rectangular, que llevan en cada lado, dirigido a los listones dentados 50 y 51, un listón dentado 60 y 61 en la mordaza. Los dientes de los listones dentados 60 y 61 están dimensionados de tal manera que pueden engranar con los dientes de los listones dentados 50 y 51, es decir, discurren en paralelo entre sí y tienen la misma distancia uno de otro, de modo que se facilita un engranaje óptimo. Las mordazas 58, 59 con listones dentados están alojadas con holgura entre las paredes de guía 54 que las guían lateralmente. Las mordazas 58, 59 con listones dentados se sujetan mediante un perno tensor 62 que permite ejercer una fuerza en dirección a los listones dentados 50 y 51. Las mordazas 58, 59 con listones dentados disponen en el centro de orificios 63, 64 para conducir el perno tensor 62 a través de los mismos. La pieza de apoyo 46 tiene entre los listones dentados 50, 51 un orificio oblongo 65 que discurre en lo esencial en paralelo al perno tensor 62. En el extremo, a la izquierda en la figura 3, del perno tensor 62 está previsto un casquillo 66 de desplazamiento que lo envuelve y está bloqueado en dirección hacia el extremo libre del perno tensor 62 mediante una tuerca 67 y una arandela 68. El casquillo 66 de desplazamiento está guiado de forma desplazable a través de un orificio 69 en la pared lateral 14. El casquillo 66 de desplazamiento dispone, en el lado dirigido hacia la mordaza 58 con listones dentados, de una ranura anular 70 que se introduce en una entalladura correspondiente en la mordaza 58 con listones dentados. Las mordazas 58 y 59 con listones dentados están pretensadas hacia fuera, en dirección hacia las paredes laterales 14 y 15, a través de un resorte 71 helicoidal de compresión que envuelve el perno tensor 62. En la zona de la pared lateral 15, el perno tensor 62 está guiado mediante un bloque 72 de desplazamiento con un taladro 73 en el cual está alojado el perno tensor 62. El bloque 72 de desplazamiento está guiado de forma desplazable en un taladro 74 en la pared lateral 15 y dispone en el lado dirigido hacia la mordaza 59 con listones dentados de una ranura anular 75 alojada en una entalladura correspondiente en la mordaza 59 con listón dentado. El casquillo 66 de desplazamiento y el bloque 72 de desplazamiento sirven como elementos de guía para el perno tensor 62.
En la zona del extremo del perno tensor 62, a la derecha en la figura 3, está previsto un dispositivo de sujeción 76 para ejercer una fuerza en las mordazas 58, 59 con listones dentados en dirección a los listones dentados 50 y 51. El dispositivo de sujeción 76 dispone de un cuerpo base 77 del tensor, que actúa junto con el bloque 72 de desplazamiento, de una palanca de mando 78 unida con el mismo, y con un mango 79 previsto en su extremo libre. El cuerpo base 77 del tensor dispone de dos paredes laterales 80 paralelas entre sí que tienen en lo esencial una sección transversal ovalada. Las paredes laterales 80 están unidas entre sí a través de un cuerpo de expansión 81 y un alojamiento 82 de la palanca, donde el cuerpo de expansión 81 y el alojamiento 82 de la palanca están dispuestos en la zona de los dos extremos de las paredes laterales 80. El cuerpo de expansión 81 dispone de un canal de guía 83 a través del cual está guiado el perno tensor 62. Entre el cuerpo de expansión 81 y el alojamiento 82 de la palanca está prevista una cabeza 84 de desplazamiento, dispuesta en el extremo libre del perno tensor 62 y unida con el mismo, que fija el cuerpo base 77 del tensor en una dirección de apriete 85. La pared lateral 15 está unida con un perfil de guía 86, abierto hacia abajo, con una sección transversal en forma de U. El perfil de guía 86 dispone de una pared superior 87, así como de dos paredes de guía 88 unidas con aquella y paralelas entre sí. La pared superior 87 lleva en la zona de su extremo libre un nervio 89, inclinado de forma oblicua hacia arriba. Las paredes laterales 80 y los lados del bloque 72 de desplazamiento, dirigidos hacia las paredes de guía 88, están guiados, con respecto al perno tensor 62, con holgura y libre de torsión entre las paredes de guía 88.
El bloque 72 de desplazamiento dispone en su lado dirigido hacia el cuerpo base 77 del tensor de una leva 90 con dos flancos 91 y 92 que la limitan lateralmente. El cuerpo de expansión 81 dispone en el lado dirigido hacia el bloque 72 de desplazamiento de una leva 93 con dos flancos 94, 95 que la limitan lateralmente. El cuerpo de expansión 81 dispone en el lado opuesto de una leva 96 con flancos 97, 98 que la limitan. El canal de guía 83 tiene la forma de dos taladros, desplazados entre sí en un ángulo, de modo que se facilita una inclinación del cuerpo de expansión 81 de la posición de bloqueo, representada en la figura 3, alrededor del perno tensor 62 a la posición de inclinación libre mostrada en la figura 4. El canal de guía 83 está limitado en la zona superior mediante dos paredes 99, 100 del canal inclinadas una con respecto a otra. En la zona inferior, el canal de guía 83 está limitado a través de dos paredes 101, 102 del canal que se cruzan en lo esencial bajo un ángulo recto. La cabeza 84 de desplazamiento dispone, en el lado dirigido hacia el cuerpo de expansión 81, de una leva 103 y de dos flancos 104 y 105 que la limitan lateralmente. El alojamiento 82 de la palanca tiene un resalte 106 en el lado dirigido hacia la cabeza 84 de desplazamiento que reduce la ranura existente entre el alojamiento 82 de la palanca y la cabeza 84 de desplazamiento hasta que no sea posible introducir partes de las extremidades del cuerpo humano, como por ejemplo los dedos de niños cuando juegan, no pueden introducirse en esa ranura y no pueden quedarse presionados al inclinar el cuerpo base 77 del tensor.
A continuación se describen la inmovilización de la pieza de apoyo 46 frente a la pieza delantera 12 del soporte del asiento y el desbloqueo posterior con referencia a las figuras 3 y 4 y los detalles reflejados en las figuras 5 y 6. La posición de inmovilización se muestra en la figura 3 y en la figura 5. La palanca de mando 78 se encuentra en la posición de tope inferior. El cuerpo de expansión 81 se encuentra en su posición de expansión máxima, es decir, la cabeza 84 de desplazamiento y el bloque 72 de desplazamiento están presionados en direcciones opuestas en la medida máxima posible. En esta posición, la leva 96 se apoya en el flanco 105 y la leva 93 en el flanco 91. El bloque 72 de desplazamiento presiona en esta posición la mordaza 59 con los listones dentados 61 contra los listones dentados 51. Asimismo, el casquillo 66 de desplazamiento presiona la mordaza 58 con los listones dentados 60 contra los listones dentados 50. Por lo tanto, no es posible inclinar en esta posición de bloqueo la pieza de apoyo 46 frente a la pieza de soporte 12 del asiento. Para cancelar la inmovilización hay que inclinar la palanca de mando 78 hacia arriba, a la posición de basculación libre, tal como se muestra en la figura 4 y en el detalle reflejado en la figura 6. Las levas 93 y 96 se desplazan durante la inclinación sobre las levas 90 y 103, con las que hacen tope, mientras que el bloque 72 y la cabeza 84 se alejan más el uno de la otra, donde la fuerza del resorte 71 actúa en contra de la inclinación. El punto en el cual entran en contacto las levas 90 y 93 así como 96 y 103 es un punto muerto. Si el usuario inclina la palanca de mando 78 más allá del punto muerto, la palanca 78 se desliza automáticamente a la posición de inclinación libre reflejada en las figuras 4 y 6. En esta posición, las paredes laterales 80 se encuentran en contacto con el nervio 89. La leva 90 está en contacto con el flanco 94 y la leva 96 con el flanco 104. En esta posición, la distancia A entre la cabeza 84 de desplazamiento y el bloque 72 de desplazamiento es inferior a la mostrada en las figuras 3 y 5 en la posición de bloqueo. Por lo tanto, la fuerza que actúa en las mordazas 58 y 59 con listones dentados en dirección hacia los listones dentados 50 y 51 es inferior que en la posición de bloqueo, de modo que el resorte 71 helicoidal de compresión puede presionar las mordazas 78 y 79 con listones dentados en direcciones opuestas, por lo que se desengranan de los listones dentados 50 y 51. Por este motivo, en la posición de inclinación libre es posible inclinar la pieza de apoyo 46 frente a la pieza delantera 12 del soporte del asiento. El usuario de la silla dispone por lo tanto de dos posibilidades de regular la inclinación frente a la columna 3 de la silla. Por un lado, puede bloquear eficazmente la inclinación frente a la columna 3 de la silla en posiciones predeterminadas. Una ventaja especial de la inmovilización mediante listones dentados consiste en que a lo largo de la dirección de inclinación, es decir, en lo esencial perpendicularmente a la extensión longitudinal de los listones dentados 50, 51, durante la inmovilización se produce una unión positiva, por lo que es posible soportar incluso fuerzas altas, originadas por ejemplo por personas con un peso elevado, sin que la inclinación pueda modificarse de forma no intencionada por el usuario. Por otro lado es posible cancelar la inmovilización. En este caso se ajusta automáticamente la inclinación óptima frente a la columna 3 de la silla que resulta de la posición sentada del usuario. Así es posible evitar que el usuario utilice una posición, regulada de forma fija frente a la columna 3 de la silla, que eventualmente no es óptima para él desde el punto de vista anatómico. La silla sigue por lo tanto una inclinación del usuario hacia delante o hacia atrás.

Claims (5)

1. Silla, en especial silla de oficina con
a)
una estructura base (1),
b)
un soporte (4) del asiento, apoyado en aquella mediante una columna (3) de la silla, que dispone de una pieza delantera y de una pieza trasera (12, 13) del soporte del asiento, unidas entre sí a través de un eje de giro (20),
c)
un asiento (5) apoyado en las piezas (12, 13) del soporte del asiento,
d)
un respaldo (7) fijado en la pieza trasera (13) del soporte del asiento,
e)
un acumulador de fuerza (27) con longitud ajustable, fijado de forma articulada en las piezas (12, 13) del soporte del asiento a una distancia de su eje de giro (20) para el ajuste del respaldo (7) frente al asiento (5),
f)
un alojamiento (47), previsto en una pieza (12) del soporte del asiento, para el extremo superior de la columna (3) de la silla, donde el alojamiento (47) está fijado de forma articulada en la pieza (12) del soporte del asiento a través de un eje (49) de articulación, dispuesto en paralelo al eje de giro (20) de las piezas delantera y trasera (12, 13) del soporte del asiento, y
g)
un dispositivo de inmovilización que actúa entre la pieza (12) del soporte del asiento y el alojamiento (47) para bloquear o desbloquear distintas inclinaciones del soporte (4) del asiento, provisto del alojamiento (47), frente a la columna (3) de la silla, caracterizada porque
h)
el dispositivo de inmovilización es un dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados,
i)
donde el dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados dispone de dos listones dentados (50, 51) unidos con el alojamiento (47),
ii)
donde el dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados dispone de dos mordazas (58, 59) con listones dentados, unidas con la pieza (12) del soporte del asiento, para su cooperación con los dos listones dentados (50, 51),
iii)
donde los dos listones dentados (50, 51) y dos mordazas (58, 59) con listones dentados pueden acoplarse entre sí por pares,
iv)
donde las dos mordazas (58, 59) con listones dentados están dispuestas de forma desplazable en un perno tensor (62), y
v)
donde el dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados dispone de un resorte (71) helicoidal de compresión para espaciar entre sí por presión las mordazas (58, 59) con listones dentados.
2. Silla de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque el dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados comprende un dispositivo de sujeción (76) para bloquear o desbloquear el dispositivo de inmovilización (49a) con listones dentados.
3. Silla de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizada porque el dispositivo de sujeción (76) es orientable entre una primera posición de tope y una segunda posición de tope.
4. Silla de acuerdo con la reivindicación 3 caracterizada porque el dispositivo de sujeción (76) se conduce entre la primera posición de tope y la segunda posición de tope a través de un punto muer-
to.
5. Silla de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque la pieza del soporte del asiento dispone de orificios (69, 74) en los cuales están guiados de forma desplazable elementos de guía (66, 72) para alojar el perno tensor (62).
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