ES2221718T3 - Dispositivo de seguridad para una escalera mecanica. - Google Patents

Abstract

EN UNA ESCALERA MECANICA SE HA PREVISTO UN EQUIPO DE SEGURIDAD, CON EL CUAL SE DIFICULTA EL ABUSO DEL PASAMANOS DE LA ESCALERA MECANICA. EL EQUIPO DE SEGURIDAD MUESTRA UN SENSOR (20,22) APLICADO EN EL LADO EXTERIOR DE LA ESCALERA MECANICA, CON EL CUAL EN LA PRESENCIA DE UN OBJETO DEL LADO EXTERIOR DE LA ESCALERA MECANICA, LA ESCALERA MECANICA (10) ES DESCONECTABLE Y/O SE DISPARA UNA ALARMA.

Description

Dispositivo de seguridad para una escalera mecánica.

La invención se refiere a una escalera mecánica con un dispositivo de seguridad según el preámbulo de la reivindicación 1.

Se ha dado a conocer, en diferentes formas, que la existencia de pasajeros en escaleras mecánicas se puede detectar mediante sensores, por ejemplo sensores fotoeléctricos. Así, se han propuesto placas dentadas, que en lugar del interruptor de pisada están provistas de una barrera infrarroja, que deben conectar la escalera mecánica. Se ha publicado además, en relación con tales barreras infrarrojas, la realización de diferentes controles lógicos, para conectar y desconectar respectivamente la escalera mecánica sólo cuando un estado de funcionamiento correspondiente sea necesario y deseado por parte del pasajero.

Para impedir que, en particular niños o adolescentes, en lugar de situarse de pie correctamente sobre la escalera mecánica, se dejen arrastrar por el pasamanos de la escalera mecánica y, al aproximarse al próximo techo de planta, caigan hacia fuera y se lesionen en su caso incluso mortalmente, se han dispuesto en las curvas de inversión de los pasamanos placas de cierre macizas, por ejemplo de vidrio de seguridad, o barandillas o similares. Tales cierres son sin embargo esquivados con facilidad por niños traviesos, para lo que éstos se balancean sobre la balaustrada ya desde la zona ascendente del pasamanos y se dejan arrastrar desde este punto, de bruces o a horcajadas. En relación con esto, existe por tanto un importante peligro de accidentes.

Para reducir algo el peligro de accidentes, se ha publicado la suspensión de un triángulo de desviación en el ángulo agudo entre techo de planta y balaustrada, que está provisto de una arista de desviación redonda y que mediante su contacto debe permitir a los niños que lleguen a ella apearse todavía en la zona segura en el recinto interior de la escalera mecánica. Los niños son sin embargo desviados con frecuencia y no siempre reaccionan correctamente, por lo que desgraciadamente han llegado ya a producirse accidentes.

Las balaustradas se podrían en efecto dotar de rejillas sólidas o de paredes macizas lateralmente respecto a las escaleras mecánicas, para evitar así el peligro de accidentes. A ello se opone sin embargo el interés de los usuarios de las escaleras mecánicas, que por motivos comprensibles prefieren un diseño ligero y ópticamente agradable de la escalera mecánica, que se eliminaría mediante tales paredes macizas de la altura de la planta.

Tampoco el montaje ya propuesto de redes de recogida corresponde a las expectativas de los usuarios de las escaleras mecánicas. Además, mediante tales redes se sugiere a los niños o adolescentes, particularmente objeto de peligro, que se ha incluido aquí una función de seguridad adicional, por lo que se reforzaría incluso la tendencia a la práctica del surf en escaleras mecánicas - como también se denomina.

Según el documento JP 63-171789 A es conocido un sensor de un dispositivo de seguridad. La zona de detección es sin embargo limitada en esta configuración.

Según el documento JP 09-301664 A es conocido también un dispositivo de seguridad para escaleras mecánicas. En esta solución se emplea una cámara fotográfica para vigilancia, por lo que sólo es posible una vigilancia general mediante detección visual.

Según el documento JP 63-208492 A es conocido un dispositivo para escaleras mecánicas, en el que están previstos sensores entre un zócalo de la balaustrada y la siguiente planta intermedia.

Por tanto, la invención se plantea el problema de conseguir una escalera mecánica con dispositivo de seguridad que dificulte notablemente el uso indebido del pasamanos de la escalera mecánica y que reduzca drásticamente el peligro de accidentes de la escalera mecánica.

Este problema se resuelve según la invención mediante la reivindicación 1. Desarrollos ventajosos se deducen de las reivindicaciones subordinadas.

Es particularmente favorable según la invención que, en caso de detección de una situación peligrosa, a saber en particular si un niño o adolescente hace oscilar una pierna sobre la balaustrada, se puede inmediatamente proporcionar una alarma, o bien frenar suavemente la escalera mecánica, o llevar a cabo ambas acciones.

Se llama con ello la atención sobre el pasajero que hace dicho mal uso, que se siente obligado a adoptar a la mayor brevedad una posición correcta y a volver a la zona interior segura de la escalera mecánica. Se reduce la tendencia de los adolescentes a efectuar entre ellos una especie de prueba de valor, porque sentarse a horcajadas sobre el pasamanos estando la escalera mecánica en reposo no parece en absoluto espectacular, en relación con un divertido montaje a horcajadas sobre el pasamanos, y el sentimiento de haber sido sorprendido reduce notablemente la tendencia de los adolescentes a tales trastadas peligrosas para su vida.

Es además particularmente favorable que el dispositivo de seguridad según la invención se puede montar también en escaleras mecánicas que son en particular estéticamente agradables y que presentan una placa de vidrio de la balaustrada. El o los sensores pueden estar correctamente dispuestos en la zona del zócalo de la balaustrada fuera de la escalera mecánica y presentar una zona de detección que se extiende desde este punto oblicuamente hacia arriba/hacia fuera. Por tanto, un sensor de este tipo puede detectar todos los objetos, a saber incluso elementos corporales, que se hallan fuera de la arista exterior superior de la balaustrada, mientras que la mano del pasajero que agarra el pasamanos queda sin detectar.

Se entiende que la zona de detección se puede adaptar a las necesidades dentro de amplios límites. Por ejemplo, los sensores de proximidad, tales como sensores ultrasónicos, pueden estar configurados de modo que presenten sensibilidad direccional, de modo que por ejemplo todos los objetos detectados en la zona de la balaustrada puedan ser detectados con valor de percepción bajo, mientras que un brazo que se presenta claramente por encima de la balaustrada y que se extiende sobresaliendo de ella queda sin detectar, tal como se desea.

Según la invención es preferente un sensor ultrasónico como sensor de proximidad, si bien se entiende que se pueden emplear también según la invención cualesquiera otros sensores, como por ejemplo sensores fotoeléctricos o sensores tipo radar.

En una configuración alternativa muy importante está previsto un sensor de imagen, que durante el funcionamiento de la escalera mecánica lleva a cabo una vigilancia por imágenes continua, y que al detectar un objeto indicativo de peligro para la seguridad, tal como un pie, pierna o similar, dispara una alarma y desconecta la escalera mecánica.

Aún cuando según la presente invención está prevista la disposición de al menossendos sensores en la zona de la curva de inversión del pasamanos exteriormente respecto a la balaustrada, se entiende que, en caso necesario, una pluralidad de sensores pueden estar distribuidos a lo largo de la zona exterior de la balaustrada. Con tales sensores se puede aumentar la precisión de detección, y disminuir por tanto el riesgo de proporcionar una falsa alarma.

La solución según la invención se caracteriza además porque las escaleras mecánicas ya instaladas se pueden equipar también posteriormente, sin más, con sensores y dispositivos de control correspondientes, que pueden estar prefabricados como dispositivo de seguridad, de modo que un operador de escaleras mecánicas tiene la posibilidad de aumentar en caso necesario la seguridad de sus escaleras mecánicas, por ejemplo si varía la situación de uso y se aprecia un mayor número de niños jugando.

Aún cuando la presente invención se describe en relación con escaleras mecánicas, se entiende que tales dispositivos de seguridad se pueden realizar también básicamente en pasillos mecánicos, en particular en pasillos mecánicos inclinados.

Otros detalles, ventajas y características de la invención se deducen de la descripción que sigue de un ejemplo de realización, con ayuda de los dibujos.

Muestran:

Fig. 1 una vista en alzado esquemática de una parte inferior de una escalera mecánica según la invención en una primera forma de realización; y

Fig. 2 una representación de la sensibilidad direccional de los sensores empleados en la forma de realización descrita.

La escalera mecánica 10 representada en Fig. 1 presenta un pasamanos 12, que está guiado de manera conocida en sí misma sobre una balaustrada 14. El pasamanos 12 se extiende sobre la balaustrada 14 y rodea a la cabeza 16 de la balaustrada a lo largo de un arco de inversión 18 del pasamanos.

La forma de realización de la escalera mecánica según la invención representada en Fig. 1 presenta una placa de vidrio de la balaustrada, si bien se entiende que la solución según la invención se puede emplear también en escaleras mecánicas con balaustrada maciza.

La escalera mecánica 10 presenta dos balaustradas paralelas y a cierta distancia mutua, entre las cuales se extiende de manera conocida en sí misma la cinta de escalones, que no se representa en las figuras. Según la invención, exteriormente a la escalera mecánica, a saber fuera de la cinta de escalones, está dispuesto un sensor 20, y en el ejemplo de realización otro sensor 22, estando los sensores 20 y 22 previstos para barrer la zona de los lados exteriores de las balaustradas.

Aún cuando en Fig. 1 solamente se representan dos sensores, se entiende que sensores correspondientes están dispuestos también en particular en la balaustrada opuesta, y preferentemente también en la zona superior de la escalera mecánica.

En el ejemplo de realización representado, los sensores 20 y 22 están configurados como sensores ultrasónicos. El sensor 20 presenta un eje 24 del sensor y el sensor 22 un eje 26 del sensor. El eje 24 del sensor se extiende oblicuamente hacia arriba hacia el extremo superior de la cabeza de la balaustrada, hasta la zona de acceso de la escalera mecánica, mientras que el eje 26 del sensor se extiende por debajo del pasamanos, a lo largo del desarrollo de la escalera mecánica.

Ambos sensores 20 y 22 presentan por tanto zonas de detección que se complementan. El sensor 20 sirve para detectar elementos corporales que se hallan fuera de la balaustrada ya en la zona de la cabeza de la balaustrada o curva de inversión 18 del pasamanos. Por el contrario, el sensor 22 sirve para detectar elementos corporales que se sitúan fuera de la escalera mecánica sólo después de la zona de acceso.

Según la invención está previsto que todos los sensores empleados estén conectados en forma de un circuito O: cuando un objeto, a saber en particular un elemento corporal, es detectado por uno de los sensores, se dispara la alarma, por ejemplo en forma de una señal acústica y/u óptica, y/o se detiene la escalera mecánica. Preferentemente la detención de la escalera mecánica se efectúa de manera particularmente lenta, para impedir que un niño suspendido sobre la balaustrada resbale debido a un proceso de frenado excesivamente brusco.

Según una configuración modificada está previsto además que las correspondientes señales de alarma sean alimentadas a una central de avisos, lo que permitirá a ésta tomar las medidas apropiadas sin demora.

El tipo de sensores y en particular su característica direccional se pueden adaptar a las necesidades dentro de amplios límites. El sensor 20 previsto en Fig. 1 presenta preferentemente una característica direccional más bien ancha, mientras que el sensor 22 presenta una característica fuertemente concentrada y por tanto más estrecha.

Las características direccionales de ambos sensores se han representado en Fig. 2 en representación normalizada, a saber la sensibilidad de los sensores en función del ángulo de detección con respecto al eje de detección.

La representación se refiere a la misma distancia respecto al sensor respectivo, siendo un valor a título de ejemplo para una medición de este tipo 1,50 metros. La característica direccional 30 del sensor 22 tiene, para grados angulares bajos, valores relativamente altos y se extiende francamente plana. Por tanto, el sensor 22 tiene en la zona angular de \pm 5º una sensibilidad francamente alta, lo que significa además que el alcance del sensor es comparativamente alto.

A partir de aproximadamente 10º de divergencia respecto al eje 26 del sensor, la sensibilidad disminuye rápidamente, de modo que ya para una desviación angular de 20º el sensor 22 es menos sensible que el sensor 20.

La característica direccional 32 de éste está configurada de modo que, incluso en caso de medición en el eje 24 del sensor, la sensibilidad adopta valores más bajos que la característica direccional 30 del sensor 22. La sensibilidad angular se reduce sin embargo esencialmente, por lo que toda la zona de acceso de la escalera mecánica es barrida por el sensor 20.

Se entiende que son posibles fácilmente modificaciones sin apartarse del alcance de la invención. Por ejemplo, el sensor 22 se puede sustituir sin más por una barrera infrarroja; también se pueden disponer varios sensores a lo largo del desarrollo de la escalera mecánica.

Claims (7)

1. Escalera mecánica con un dispositivo de seguridad, con el que se dificulta el uso indebido del pasamanos de la escalera mecánica, presentando el dispositivo de seguridad al menos un sensor, y estando el sensor dispuesto fuera de la escalera mecánica en la zona de un zócalo de la balaustrada, con el que en caso de presencia de un objeto exteriormente a la escalera se puede desconectar la escalera mecánica y/o disparar una alarma, caracterizada porque están dispuestos sendos sensores (20, 22) exteriormente sobre cada curva de inversión (18) de la escalera mecánica.

2. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque como sensor (20, 22) se emplea un sensor ultrasónico, que presenta una zona de detección que se extiende oblicuamente desde la curva de inversión de la escalera mecánica (10) hacia fuera.

3. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el sensor (20, 22) está dispuesto exteriormente a la escalera mecánica (10), por el lado del suelo de la balaustrada (14), próximo a la curva de inversión (18), y presenta una zona de detección que se extiende hacia arriba a lo largo del lado exterior de la balaustrada.

4. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el sensor (20, 22) dispuesto sobre la curva de inversión (18) presenta una zona de detección que barre el lado exterior de la escalera mecánica a lo largo del desarrollo de la escalera mecánica (10).

5. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los sensores (20, 22) están unidos entre sí en un circuito O, y porque en caso de respuesta de uno de los sensores (20, 22) se puede disparar la alarma y/o desconectar la escalera mecánica (10).

6. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque están previstos una pluralidad de sensores exteriormente respecto a la balaustrada (14) a lo largo de la escalera mecánica, que cubren por completo una zona libre de la balaustrada (14) hasta el techo de la planta.

7. Escalera mecánica según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque cada sensor (20, 22) presenta un nivel de percepción particularmente predeterminado y ajustable, que señaliza la detección de un objeto, si el tamaño del objeto supera unas dimensiones predeterminadas.