ES2218786T3 - Dispositivo de retencion para cierre con enrrollamiento. - Google Patents
Dispositivo de retencion para cierre con enrrollamiento.Info
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Abstract
DISPOSITIVO DE RETENCION PARA CIERRE POR ENROLLAMIENTO DOTADO DE UN TABLERO APTO PARA ENROLLARSE ALREDEDOR DE AL MENOS UNA BOBINA (6) MONTADA MOVIL EN ROTACION ALREDEDOR DE UN EJE FIJO (7), ESTANDO CADA BOBINA MOVIL (6) CONECTADA AL EJE FIJO (7) MEDIANTE UN MUELLE DE COMPENSACION (12) DE TIPO ESPIRAL, ESTANDO UN DISPOSITIVO DE RETENCION ASOCIADO A CADA MUELLE DE COMPENSACION (12) PARA BLOQUEAR LA BAJADA DEL TABLERO EN CASO DE FALLO DE DICHO MUELLE DE COMPENSACION (12) CORRESPONDIENTE. SEGUN LA INVENCION, EL EXTREMO EXTERNO (17) DE CADA MUELLE DE COMPENSACION (12) ES SOLIDARIO A UN ELEMENTO DE BLOQUEO (20) MONTADO MOVIL EN DESPLAZAMIENTO EN LA BOBINA (6) CORRESPONDIENTE, SIENDO EL ELEMENTO DE BLOQUEO (20) APTO PARA DESPLAZARSE EN DIRECCION A UN ELEMENTO ESTATICO (30, 60) SOLIDARIO AL EJE FIJO (7), PARA COOPERAR POR BLOQUEO CON UNA PARTE (35) QUE FORMA UN TOPE DE DICHO ELEMENTO ESTATICO (30), ESTANDO DICHO ELEMENTO DE BLOQUEO (20) MANTENIDO A DISTANCIA DEL ELEMENTO ESTATICO (30) POR LA FUERZADE RETORNO EJERCIDA POR EL MUELLE DE COMPENSACION (12). APLICACION EN EL CAMPO DE LOS CIERRES CON DESPLAZAMIENTO VERTICAL QUE EQUIPA LOS ACCESOS DE LOS EDIFICIOS INDUSTRIALES Y COMERCIALES.
Description
Dispositivo de retención para cierre con
enrollamiento.
La presente invención se refiere a un dispositivo
de retención para un cierre con enrollamiento dotado con un tablero
de estructura flexible, apto para ser enrollado alrededor de un
sistema soporte, sensiblemente cilíndrico, y montado de manera
móvil en rotación alrededor de un árbol fijo, dispuesto
generalmente por encima de una abertura a ser condenada.
La invención encuentra una aplicación
particularmente ventajosa, pero no exclusiva, en el campo de los
cierres con desvanecimiento vertical, que equipa los accesos de
edificios industriales y comerciales. En este caso se piensa, por
ejemplo, en persianas metálicas de garajes o en rejillas de
escaparates de tiendas.
Debe señalarse que en el conjunto de este texto,
los términos cortina o tablero designan de una manera más general
cualquier medio apto para cerrar una abertura, es decir una placa,
un conjunto de láminas, una rejilla, etc. La flexibilidad
estructural necesaria para el enrollado de este órgano puede
proceder directamente de la naturaleza intrínseca del material que
lo constituye y/o de las articulaciones que enlazan las diferentes
partes que lo componen.
En el caso de un cierre con árbol fijo, el
enrollado del tablero se realiza, tradicionalmente, alrededor de al
menos una bobina montada de manera móvil en rotación sobre dicho
árbol fijo. Cada bobina está conectada, por otra parte, con el
árbol fijo, por intermedio de un resorte de compensación de tipo
espiral, enrollado en el interior de la propia bobina. Este medio de
recuperación elástico está encargado de contrabalancear al menos
parcialmente el peso del tablero, restituyendo en el transcurso de
la fase de apertura, la energía almacenada en forma de par durante
la fase de cierre.
Como todos los cierres con desvanecimiento
vertical, las cortinas, con enrollado alrededor de un árbol fijo,
están sometidas a un cierto número de exigencias reglamentarias y
normativas. Entre éstas, la norma NF P 25-362 se
refiere a la seguridad de los utilizadores en caso de fallo del
cierre. Esta estipula, principalmente, en su artículo 10.1, que
todos los cierres con desvanecimiento vertical deben comprender un
dispositivo de retención no solicitado en funcionamiento normal y
apto para impedir la caída del tablero en caso de fallo de uno de
los elementos de soporte. Evidentemente, se piensa en este caso
ante todo en la rotura del elemento más solicitado y, por lo tanto,
el más frágil del sistema, a saber el resorte espiral montado en el
interior de cada bobina compensadora.
Ahora bien un tablero presenta un peso
relativamente importante, que va generalmente desde algunas decenas
hasta algunas centenas de kilogramos. Esta masa, combinada con una
velocidad de caída elevada, constituye un peligro real para los
usuarios.
Se conocía por el estado de la técnica un número
muy reducido de dispositivos de seguridad capaces de detener la
caída de un tablero de cierre con árbol fijo, en caso de rotura de
al menos uno de los resortes de compensación, utilizados.
La solicitud de patente francesa 2 739 656
describe, sin embargo, varios dispositivos de retención
susceptibles de cumplir esta función. Esquemáticamente, el
principio de enclavamiento es idéntico para cada modo de
realización descrito. Este consiste, esencialmente, en acoplar
positivamente con el árbol fijo, la bobina cuyo resorte ha fallado,
tras un desplazamiento angular dado de dicha bobina con relación a
medios de enclavamiento específicos. Este movimiento, controlado
por un elemento de recuperación, montado entre la bobina y los
medios de enclavamiento, permite entonces que dichos medios de
enclavamiento accionen el desplazamiento de una pieza de bloqueo
hacia una rueda de trinquete fija, que forma tope, realizando así
el inmovilizado del tablero con relación al árbol del cierre con
enrollado.
Sin embargo, independientemente del modo de
realización elegido, la aplicación de cada uno de estos
dispositivos de retención aparece extremadamente compleja, debido
al número importante de piezas suplementarias requeridas así como a
las profundas modificaciones estructurales y funcionales que esto
entraña. Esta complejidad constituye, evidentemente, un
inconveniente mayor en términos de fiabilidad y de coste. En lo que
se refiere, de una manera más particular, a este último aspecto, es
necesario tener en cuenta el precio de coste del dispositivo de
retención propiamente dicho, así como también, y sobre todo, el
coste importante de su adaptación sobre el cierre con enrollamiento.
Resulta que el sobrecoste, exigido para la instalación de tales
sistemas de seguridad, puede ser disuasivo para el eventual
usuario.
De este modo, el problema industrial a resolver
por el objeto de la presente invención, es proponer un dispositivo
de retención para cierres con enrollamiento de un tablero,
comprendiendo dicho dispositivo al menos una bobina, sobre la que
puede enrollarse el tablero y que puede montarse de manera móvil en
rotación alrededor de un árbol fijo, siendo susceptible cada bobina
móvil de estar conectada con el árbol fijo por intermedio de un
resorte de compensación de tipo espiral, enrollado sobre sí mismo
entre dos bridas laterales de la bobina, comprendiendo cada resorte
de compensación un elemento de bloqueo, montado de manera móvil en
desplazamiento sobre la bobina correspondiente, siendo apto dicho
elemento de bloqueo para desplazarse hacia un órgano estático,
fijable sobre el árbol fijo, con el fin de cooperar, por bloqueo,
con una parte que forma tope de dicho órgano estático, en caso de
fallo del resorte; dispositivo de retención que permitiría evitar
los problemas del estado de la técnica ofreciendo principalmente
una gran fiabilidad, así como un bajo coste con relación al del
cierre a ser asegurado, tanto al nivel del precio de coste del
dispositivo de retención propiamente dicho como el de su adaptación
sobre dicho cierre.
La solución al problema industrial planteado
consiste, según la presente invención, en que la extremidad externa
de cada resorte de compensación es solidaria con el elemento de
bloqueo, siendo el resorte de compensación la única pieza que
acciona la inmovilización o el desplazamiento del elemento de
bloqueo, bien manteniéndolo a distancia del órgano estático, para
una posición pasiva, o bien arrastrándolo en desplazamiento hacia
una posición activa en la que es mantenido, en los dos casos,
únicamente por la fuerza de recuperación ejercida por el resorte de
compensación, independientemente del estado del mismo.
La invención tal como se ha definido presenta la
ventaja de ser de concepción extremadamente simple, puesto que este
sistema de seguridad no necesita la cooperación más que de dos
piezas únicamente, a saber un elemento de bloqueo móvil y un órgano
estático. Como consecuencia, y en contra de lo que ocurre en el
caso de los anticaídas del arte anterior, precedentemente evocado,
la adaptación de un dispositivo de retención de este tipo no
requiere más que modificaciones menores al nivel de la estructura
intrínseca del cierre con enrollamiento. En efecto, estas
transformaciones se limitan, esencialmente, a solidarizar
simplemente la extremidad externa del resorte espiral de
compensación con un elemento de bloqueo, montado de forma móvil en
desplazamiento sobre la bobina correspondiente. Esto no pone en
cuestión, en modo alguno, el mecanismo clásico del cierre,
independientemente desde un punto de vista estructural y/o
funcional. Por todas estas razones, el dispositivo de retención,
que constituye el objeto de la presente invención, se beneficia de
una fiabilidad acrecentada así como de un precio de coste
particularmente bajo con relación a los sistemas equivalentes ya
conocidos.
Si el dispositivo de retención es
estructuralmente de una simplicidad extremada, evidentemente ocurre
lo mismo con relación a su aplicación. El resorte de compensación
es, en efecto, la única pieza que acciona la inmovilización o el
desplazamiento del elemento de bloqueo con relación a la bobina. En
otros términos, asegura solo el inmovilizado del elemento de bloqueo
en posición pasiva, igualmente acciona por sí solo el
desplazamiento hacia el órgano estático y, finalmente, garantiza
por sí solo el mantenimiento en posición activa; las posiciones
pasivas y activas son aquellas en las que dicho elemento de bloqueo
y dicho órgano estático se encuentran respectivamente a distancia y
en contacto entre sí.
La posición del elemento de bloqueo con relación
al órgano estático depende, por lo tanto, únicamente y, sobre todo,
directamente del estado del resorte de compensación.
En condiciones normales de utilización, el
resorte de compensación está permanentemente tensado debido a un
exceso de enrollado de la espiral que lo constituye, y esto
independientemente de la posición del tablero. Como, por otra
parte, su extremidad interna es fija, la fuerza de recuperación no
se hace sentir más que en su extremidad externa. Efectivamente,
esta es la única susceptible de desplazarse, por la doble razón de
que está solidarizada con el elemento de bloqueo, montado de forma
móvil en desplazamiento sobre la bobina por una parte, y porque
dicha bobina está montada, a su vez, de forma móvil en rotación
alrededor del árbol fijo por otra parte. La única fuerza de
recuperación permite así mantener ventajosamente al elemento de
bloqueo en posición pasiva, es decir a distancia del órgano
estático. Este equilibrio permanece perfectamente estable en tanto
en cuanto el resorte de compensación conserve sus propiedades
mecánicas originales.
Cuando se produce un fallo al nivel del resorte
de compensación, la rotura se produce sistemáticamente a la altura
en la que las solicitaciones son máximas, es decir allí donde la
curvatura es máxima. La parte afectada corresponde, evidentemente,
a la extremidad interna del resorte de compensación y, de una manera
más general, a toda la zona situada en las proximidades del punto
de fijación sobre el árbol fijo. Por lo tanto el resorte de
compensación queda liberado en el interior de cualquier tensión
mecánica de manera que desaparece la fuerza de recuperación.
Como el resorte de compensación está enrollado
sobre sí mismo cuando el cierre funciona normalmente, el volumen
que ocupa en el interior de la bobina es claramente mucho menor que
el que tiene en reposo, es decir cuando no está sometido a ninguna
tensión de enrollado. De este modo, tras la rotura, tendrá tendencia
a recuperar, naturalmente, su forma original. En caso de fallo, se
produce, como consecuencia, una expansión sensiblemente radial del
resorte de compensación, que tiende a separarse al máximo del eje
alrededor del cual estaba enrollado. Este movimiento se prosigue
hasta que el desplegado del resorte quede detenido debido al
espacio limitado que existe en el interior de la bobina.
Durante la liberación del resorte de
compensación, la extremidad más móvil del resorte de compensación
sufre, de una manera muy lógica, un desplazamiento espiral debido a
la naturaleza intrínseca de dicho resorte. Este desplazamiento está
orientado según el sentido de enrollado de la espira, desde el
interior hacia el exterior puesto que la rotura tiene lugar al
nivel de la extremidad interna del resorte espiral. Al final del
recorrido, la inercia generada por este movimiento provoca una
ligera rotación del resorte de compensación puesto que este último
no está totalmente sujeto en este preciso momento. Aún cuando
solidarizada con el elemento de bloqueo, su extremidad externa es
susceptible, en efecto, de desplazarse. Por otra parte, el
movimiento de rotación en cuestión está dirigido en el mismo
sentido que el desplazamiento de la extremidad interna, descrito
precedentemente.
Cuando ya no está sometido a la fuerza de
recuperación, ejercida por el resorte de compensación, el elemento
de bloqueo es libre, como consecuencia, de abandonar su posición
pasiva y desplazarse con relación a la bobina sobre la que está
montado de manera móvil, hacia el órgano estático. Esto permite
sobreentender, evidentemente, que puede ser arrastrado en
desplazamiento por intermedio de un órgano en movimiento, siendo
este precisamente el que se produce cuando el resorte de
compensación se rompe y a continuación es animado con un doble
movimiento de extensión radial y de rotación, precedentemente
descrito. El elemento de bloqueo, solidarizado con la extremidad
externa del resorte de compensación, se desplaza entonces hasta la
posición activa en la que coopera, por bloqueo, con el órgano
estático.
Una vez alcanzada esta posición extrema, el
elemento de bloqueo se mantiene en contacto con el órgano estático
merced a que la expansión radial del resorte de compensación está
limitada por el pequeño volumen disponible en el interior de la
bobina, y que, de este modo, dicho resorte se bloquea muy
rápidamente contra la porción de tablero que rodea a dicha bobina,
inmovilizando como consecuencia al citado elemento de bloqueo.
Según una particularidad de la invención, el
dispositivo de retención comprende medios de guía, aptos para
dirigir el desplazamiento del elemento de bloqueo hacia el órgano
estático, en caso de rotura del resorte de compensación; el
desplazamiento considerado se efectúa entre la posición pasiva, en
la que el elemento de bloqueo está a distancia del órgano estático,
y la posición activa, en la que dicho elemento de bloqueo está en
contacto con el citado órgano estático.
Tras una rotura, el resorte de compensación está
animado con un movimiento complejo, que resulta sensiblemente de la
combinación entre una expansión radial y una rotación en el sentido
de enrollado de la espira. De este modo, es particularmente
ventajoso controlar el desplazamiento de su extremidad externa,
con el fin de que el elemento de bloqueo móvil sea dirigido, de
manera segura y eficaz, hacia el órgano estático. El objeto
consiste en este caso, ante todo, en evitar los riesgos de enganche
del resorte de compensación y/o del elemento de bloqueo con
cualquier elemento, presente en el interior de la bobina, distinto
del órgano estático. Medios de guía dispuestos de manera adecuada
permiten ventajosamente alcanzar este objetivo.
Según otra particularidad de la invención, al
menos una porción del elemento de bloqueo presenta una estructura
flexible que le permite deformarse y, de este modo, desprenderse
temporalmente del órgano estático cuando dicho elemento de bloqueo
esté en posición activa. Esta característica, ventajosa, permite
desenclavar momentáneamente el dispositivo de retención. El
desenclavado puede realizarse manualmente o por intermedio de un
mecanismo más o menos complejo.
La descripción que sigue, con relación a los
dibujos adjuntos, dados a título de ejemplos no limitativos,
permitirá comprender perfectamente en que consiste la invención y
como puede ser realizada.
Las figuras 1 y 2, representan, en sección
transversal parcial, un dispositivo de retención según un primer
modo de realización de la invención.
La figura 3 es una vista en perspectiva y en
sección parcial del dispositivo de retención ilustrado en las
figuras 1 y 2.
Las figuras 4 y 5 constituyen vistas en sección
transversal, que ilustran un dispositivo de retención según un
segundo modo de realización de la invención.
Por razones de claridad, los mismos elementos han
sido designados con referencias idénticas. Igualmente, únicamente
los elementos esenciales para la comprensión de la invención han
sido representados, y esto sin respetarse la escala y de manera
esquemática.
Según el objeto de la presente invención, el
cierre 1 con desvanecimiento vertical, ilustrado en las figuras 1 a
3, es de tipo con árbol fijo. De manera clásica, comprende un
sistema soporte 2 alrededor del cual se enrolla un tablero 3,
montado deslizantemente entre colisas verticales 4, 5. El sistema
soporte 2 está constituido por una serie de bobinas compensadoras 6
de resorte, tales como las que pueden verse en las figuras 1 a 3.
Cada una de ellas está montada de manera móvil en rotación
alrededor del mismo árbol fijo 7, por intermedio de rodamientos no
representados. Las bobinas 6 están unidas, además,
transversalmente entre sí por dos láminas de refuerzo 8, 9,
solidarizadas en oposición sobre las circunferencias respectivas de
dichas bobinas 6. El tablero 3 está constituido, por su parte, por
una pluralidad de láminas 10 articuladas; este la que está situada
en la extremidad superior está solidarizada con la lámina de
refuerzo 9 mediante tornillos 11.
De manera convencional, cada bobina compensadora
6 está dotada con un resorte espiral 12 enrollado sobre sí mismo
entre las dos bridas laterales 13, 14. La extremidad interna 15 del
resorte 12 está solidarizada, de forma completamente clásica, con
el árbol 7 por medio de un tornillo de fijación 16. Por el
contrario, según una primera característica de la invención, su
extremidad externa 17 no está fijada directamente sobre la bobina 6
sino que está solidarizada con un elemento de bloqueo 20, montado
de forma móvil en desplazamiento sobre dicha bobina 6, con el fin
de que, en caso de fallo del resorte de compensación, dicho
elemento de bloqueo 20 pueda cooperar, por bloqueo, con un órgano
estático 30, solidario con el árbol fijo 7.
Con el fin de dirigir con precisión el movimiento
del elemento de bloqueo 20 hacia el órgano estático 30, se han
previsto, ventajosamente, medios de guía 40, constituidos en este
caso por dos luces oblongas 41, 42 practicadas frente a frente
sobre las dos bridas 13, 14 de la bobina 6 y según una dirección
sensiblemente tangencial con relación al eje de rotación de dicha
bobina 6. Los dos lados mayores 43, 44 de cada luz oblonga 41, 42,
son aptos para cooperar por deslizamiento con al menos una porción
de sección 21 del elemento de bloqueo 20. Las extremidades
denominadas posterior 45 y anterior 46 de cada una de estas luces
41, 42 delimitan, por su parte, las posiciones respectivamente
pasiva y activa de dicho elemento de bloqueo 20, con relación al
órgano estático 30.
En este ejemplo de realización, el elemento de
bloqueo 20 está compuesto por una barreta 22 de sección
rectangular, sobre la que se ha fijado, transversalmente, una
lámina curvada 23, que forma gancho. Esta lámina 23 constituye la
parte activa 24 del elemento de bloqueo 20 puesto que esta la que
está destinada a cooperar, por bloqueo, con una parte que forma tope
del órgano estático 30.
La barreta 22 juega, por su parte, un papel
completamente esencial participando del guiado de la lámina 23
desde la posición pasiva hasta la posición activa. A este efecto,
cada una de sus extremidades es capaz de deslizarse libremente en
una de las dos luces 41, 42, cuya altura, es decir la distancia que
separa a los dos lados mayores 43, 44, es complementaria del
espesor de dicha barreta 22, con el fin de garantizar la precisión
de guiado deseada.
Tal como puede verse muy claramente en la figura
3, la parte activa 24 del elemento de bloqueo 20 está dispuesta en
el exterior de la bobina 6 con el fin de colocarse en la proximidad
de un órgano estático 30 externo. La barreta 22, que atraviesa de
parte a parte a la bobina 6 a través de las luces de guía 41, 42,
sobrepasa, consecuentemente, con creces del lado de la brida 14 por
encima del órgano estático 30; evidentemente la lámina 23 está
solidarizada con esta última.
En este modo particular de realización, el órgano
estático 30 está constituido por una rueda dentada 31, fijada sobre
el árbol fijo 7 por intermedio de tornillos 32, 33 o por cualquier
otro medio de fijación. Cada diente 34 presenta en este caso un
perfil en punta triangular, cuyo borde 35, que se extiende
radialmente con relación al centro de la rueda, constituye,
ventajosamente, una parte que forma tope con el órgano estático 30.
El órgano estático 30, así como el elemento de bloqueo 20 y los
medios de guía 40 están dimensionados y dispuestos de tal manera,
que en posición pasiva y activa, dicho órgano estático 30 y dicho
elemento de bloqueo 20 se encuentran respectivamente a distancia y
en contacto entre sí.
La figura 1 muestra un dispositivo de retención
en el que el elemento de bloqueo 20 está en posición pasiva. Este
último está inmovilizado, en efecto, a distancia del órgano
estático 30 bajo la acción del resorte de compensación 12 de manera
que la bobina 6 es apta para girar libremente alrededor del árbol
fijo 7. El tablero 3 puede maniobrarse, consecuentemente, también
libremente en tanto en cuanto el dispositivo de retención no entre
en funcionamiento.
De manera más precisa, la inmovilización del
elemento de bloqueo 20 en posición pasiva se debe a que la barreta
22 está mantenida en apoyo contra las extremidades posteriores 45
de las luces de guía 41, 42, por la fuerza de recuperación
ejercida por el resorte de compensación 12 de tipo espiral. En esta
posición, la parte activa 24 del elemento de bloqueo 20 se extiende
hasta las proximidades de la periferia de la rueda dentada 31 pero
en ningún momento es capaz de entrar en contacto con cualquier
parte 35, formando tope con el órgano estático 30.
Cuando se produce un fallo al nivel del resorte
de compensación 12 propiamente dicho o de su punto de fijación
sobre el árbol fijo 7, la rotación de la bobina 6 ya no está
compensada de manera que el tablero 3 comienza a caer. El
dispositivo de retención, que ya no está enclavado por la fuerza de
recuperación, se pone entonces en movimiento hasta que el elemento
de bloqueo 20 alcance su posición activa según la figura 2.
Cuando se produce la rotura del resorte de
compensación 12, se engendra una rotación de este órgano bajo el
efecto combinado de su expansión radial y del desplazamiento
espiral de su extremidad libre. La inercia correspondiente a este
movimiento se transmite entonces hasta el elemento de bloqueo 20,
puesto que este último está fijado a la extremidad externa 17 del
resorte de compensación 12 a través de la barreta 22. El elemento
de bloqueo 20, montado de forma móvil sobre la bobina 6, será
arrastrado, como consecuencia, por desplazamiento hacia el órgano
estático 30; estando controlado este movimiento por los medios de
guía 40 con los cuales la barreta 22 coopera por deslizamiento. El
desplazamiento se prosigue hasta que la parte activa 24 del
elemento de bloqueo 20 entra en contacto con una parte 35 formando
tope con el órgano estático 30; en el transcurso de esta fase la
bobina 6 se encuentra siempre en rotación con relación al árbol
fijo 7 y, por lo tanto, con relación a la rueda dentada 31. En esta
configuración, la lámina curvada 23, que forma gancho, se
enganchará antes o después con uno de los numerosos dientes 34
espaciados regularmente sobre la periferia de la rueda 31. Una vez
que la extremidad del gancho, en apoyo contra el lado 35, forma
tope con uno de estos dientes 34, la bobina 6, con la que está
solidarizada el elemento de bloqueo 20 se detiene entonces en su
rotación de manera que la caída del tablero 3 se detiene
igualmente.
El elemento de bloqueo 20 se encuentra así en
posición activa como muestra explícitamente la figura 2. La barreta
22 está mantenida en tope contra las extremidades anteriores 46 de
las luces de guía 41, 42 debido a que el resorte de compensación
12, con el que está fijada, está inmovilizado a su vez en el
interior de la bobina 6. El efecto, como su expansión radial está
limitada debido a la falta de espacio suficiente, el resorte de
compensación 12 ejercerá, como consecuencia, una presión contra la
porción del tablero 3, que rodea a la bobina 6, tal que se
encontrará aprisionado, de algún modo y, por lo tanto, incapaz de
moverse.
Con el fin de ofrecer la posibilidad de volver a
levantar el tablero 3 para facilitar la reparación del cierre 1, la
parte activa 24 del elemento de bloqueo 20 está dotada,
ventajosamente, con una estructura flexible que le permite su
deformación. De este modo, aún cuando una de sus extremidades sea
fija, puesto que está solidarizada con la barreta 22 perfectamente
inmóvil en este instante bien determinado, su otra extremidad 25,
denominada libre, es capaz de separarse o de ser separada del
órgano estático 30 para permitir una rotación cualquiera de la
bobina y, de este modo, se consigue un desenclavado del
dispositivo. Entonces es posible, teóricamente, volver a levantar o
hacer descender al tablero 3.
Sin embargo, en la práctica, únicamente tiene
interés la rotación en el sentido de enrollado. Este movimiento
permite, en efecto, ventajosamente volver a abrir la abertura
cuando esta última esté obstruida accidentalmente durante la caída
parcial del tablero 3 que se produce tras la rotura del resorte de
compensación 12. La rotación inversa, es decir la que se desarrolla
en el sentido del desenrollado de dicho tablero 3, es precisamente
la que el dispositivo de retención está destinado a impedir en caso
de rotura del resorte de compensación 12. Este movimiento no tiene
ninguna utilidad, a priori, tras la aplicación del anticaída.
En el ejemplo de realización ilustrado en las
figuras 1 a 3, el descenso del tablero 3 ya no es posible tras la
rotura del resorte de compensación 12 puesto que este está
enclavado por el dispositivo de retención. Únicamente es
considerable una rotación en el sentido de enrollado merced a la
forma específica del órgano estático 30, combinada con la
estructura particular del elemento de bloqueo 20.
En lo que se refiere, de una manera más
particular, al órgano estático 30, el perfil triangular de los
dientes 34 practicados en la periferia de la rueda 31 es de tal
naturaleza que no ofrezca más que un borde 35 que forma tope, es
decir que este se extiende radialmente con relación al centro de
dicha rueda dentada 31. El otro borde esta biselado por lo que ya
no es capaz de cooperar por bloqueo con la parte activa 24 del
elemento de bloqueo 20. Resulta que la rotación de la bobina no
puede detenerse más que en un solo sentido: el que corresponde
precisamente a la caída del tablero 3.
Por el contrario, es posible hacer girar la
bobina 6 en el sentido de enrollado en la medida en que el elemento
de bloqueo 20 presente una estructura suficientemente flexible como
para permitir su deformación. Este es precisamente el caso del
ejemplo representado en las figuras 1 a 3, puesto que la parte
activa 24 del elemento de bloqueo 20 está constituida,
ventajosamente, por una lámina de resorte. La flexibilidad natural
de este elemento permitirá que su extremidad libre 25 siga el
contorno de la rueda dentada 31, recorriendo la sucesión de líneas
quebradas que constituye la serie de dientes triangulares 34. Como
la extremidad libre 25 no encontrará en este sentido ninguna
asperidad que forma tope, nada impide la rotación de la bobina 6
con relación al órgano estático 30.
Desde el momento en que el tablero 3 cesa de ser
elevado, la bobina 6 se inmovilizará entonces en una primera etapa,
y a continuación girará muy ligeramente en el sentido del
desenrollado hasta que la extremidad libre 25 de la lámina 23 se
apoye contra el borde 35 que forma tope de uno de los dientes 34 de
la rueda 31. El tablero 3 está bloqueado entonces de nuevo a pesar
de su propio peso, que tiende a hacerlo caer.
En el segundo modo de realización, ilustrado en
las figuras 4 y 5, se encuentra de nuevo un elemento de bloqueo 50
móvil, apto para cooperar por bloqueo con un órgano estático 60
fijo. También en este caso, la extremidad externa 17 del resorte de
compensación 12 es solidaria con el elemento de bloqueo 50 con el
fin de mantenerse a distancia del órgano estático 60 cuando dicho
resorte de compensación 12 esté en perfecto estado de marcha.
Igualmente, el desplazamiento del elemento de bloqueo 50 hacia el
órgano estático 60 está asegurado, ventajosamente, con medios de
guía 70 constituidos por dos luces oblongas 71 practicadas frente a
frente sobre las dos bridas 81 de la bobina 80.
Pero, en contra de lo que ocurre en el primer
modo de realización, precedentemente expuesto, el elemento de
bloqueo 50 no está constituido en este caso más que por una simple
barreta 51, montada de forma móvil en desplazamiento a través de la
bobina 80, que además se produce según una dirección sensiblemente
radial con relación al centro de la bobina 80. Aún cuando presentan
características formales idénticas a las de sus homólogos de la
primera variante, los medios de guía 70 están orientados, en efecto,
no ya tangencialmente sino radialmente. El órgano estático 60 es
igualmente diferente puesto que se presenta en forma de una corona
61 dotada con una dentadura interna.
En posición pasiva (figura 4), el resorte de
compensación 12 está enrollado sobre sí mismo de manera clásica
entre las bridas 81 de la bobina 80. Sus extremidades internas 15,
y externa 17, están solidarizadas respectivamente con el árbol fijo
7 y con el elemento de bloqueo 50. Sometido a la importante fuerza
de recuperación, ejercida por el resorte de compensación 12, el
elemento de bloqueo 50 está aplicado contra las extremidades
posteriores 72 de las luces de guía 71 de manera que está fuera de
contacto con la corona dentada 61. La bobina 80 se encuentra,
consecuentemente, en posición de girar alrededor del árbol fijo 7
con el fin de hacer ascender o descender el tablero 3.
En caso de avería, se asiste, como en el primer
caso, a un desplegado radial del resorte de compensación 12. Pero
el desplazamiento del elemento de bloque 50, que se produce
consecuentemente, tiene esta vez por origen la conjugación de dos
fenómenos. La barreta de bloqueo 51 es, en efecto, a la vez atraída
por la extremidad externa 17 del resorte de compensación 12 y
empujada por la espira inferior directamente adyacente. La barreta
51, aprisionada así en forma de sándwich, se desplaza hacia la
corona dentada 61 hasta alcanzar la posición activa, representada
en la figura 5. Esta está entonces apoyada contra las extremidades
anteriores 73 de las luces de guía 71, perfectamente sujeta bajo el
efecto de la tensión residual generada por el resorte de
compensación 12 que no puede desplegarse por completo.
Como la barreta de bloqueo 51 presenta una
longitud mucho mayor que el espesor de la bobina 80 y que la parte
esencial de este excedente se extiende perpendicularmente al plano
en el que está dispuesta la corona dentada 61, dicha barreta 51
entra en contacto a su vez con dicha corona 61 cuando la posición
pasiva es alcanzada. El bloqueo se realiza entonces de manera
similar a la del primer modo de realización, precedentemente
descrito, de manera que la caída del tablero 3 también queda sujeta
en este caso.
Concretamente, la barreta 51 se inserta en primer
lugar entre dos dientes 62 consecutivos. A medida que se produce la
rotación de la bobina 80 con relación a la corona 61 estática, la
barreta 51 se desliza a lo largo del borde biselada 64 de uno de los
dientes 62, borde 64 con el cual permanece perfectamente en
contacto bajo la acción del resorte de compensación 12. Este
desplazamiento relativo finaliza desde el momento en que la barreta
51 forma tope contra el borde radial 63 del otro diente 62,
realizando así el bloqueo.
Evidentemente es posible levantar el tablero 3
con el fin de reparar el cierre 1. Pero, a diferencia del primer
modo de realización, en este caso no es necesario que el elemento
de bloqueo 50 sea capaz de deformarse y, como consecuencia, que
presente una estructura flexible. Únicamente la forma específica de
los dientes 62 practicados sobre la corona 61 parece ser esencial,
en combinación con la movilidad radial de la barreta 51.
El perfil triangular, precedentemente definido,
de cada diente 62 permite, en efecto, que la corona 61 no presente
ninguna parte que forme tope cuando la bobina 80 se pone en
rotación en el sentido de enrollado. Además, incluso si está
aplicado contra las extremidades anteriores 73 de las luces de guía
71, el elemento de bloqueo 50 es capaz, potencialmente, de ser
reculado si se ejerce sobre el mismo un empuje suficiente, es decir
de intensidad mayor que la tensión generada por el resorte de
compensación 12. Igualmente, si la fuerza aplicada en el momento
del enrollado del tablero 3 es suficiente, la barreta 51 podrá
deslizarse a lo largo de cada borde biselado 64 separándose
radialmente hacia el centro de la bobina 80. Una vez terminada esta
operación, la barreta 51 puede volver a formar tope contra el borde
radial 63 de uno de los dientes 62 con el fin de enclavar de nuevo
la caída del tablero 3.
Naturalmente, y como resulta ya ampliamente de lo
que precede, la invención no está limitada a los modos particulares
de realización que han sido descritos a título de ejemplos
preferidos. Esta engloba, igualmente, todas las variantes incluidas
en el ámbito del alcance de la patente. En este caso se piensa,
principalmente, en dispositivos de retención que combinen un
desplazamiento tangencial del elemento de bloqueo con la utilización
de un órgano estático constituido por una corona dotada con una
dentadura interna; el elemento de bloqueo puede ser una simple
barreta o un órgano más complejo, es decir compuesto por ejemplo
por una primera parte que asegure el guiado y por una segunda parte
que realice el bloqueo.
Claims (13)
1. Dispositivo de retención para cierre con
enrollado (1) de un tablero (3), comprendiendo dicho dispositivo al
menos una bobina (6, 80) sobre la que es apto para ser enrollado el
tablero (3) y que puede montarse de forma móvil en rotación
alrededor de un árbol fijo (7), siendo susceptible cada bobina móvil
(6, 80) de unirse con el árbol fijo (7) por intermedio de un
resorte de compensación (12) de tipo espiral, enrollado sobre sí
mismo, entre dos bridas laterales (13, 14) de la bobina (6, 80),
comprendiendo cada resorte de compensación (12) un elemento de
bloqueo, montado de forma móvil en desplazamiento sobre la bobina
(6, 80) correspondiente, siendo apto dicho elemento de bloqueo para
desplazarse hacia un órgano estático fijable sobre el árbol fijo
(7) con el fin de cooperar, por bloqueo, con una parte (35), que
forma tope de dicho órgano estático en caso de fallo del resorte,
caracterizado porque la extremidad externa de cada resorte de
compensación (12) es solidaria con el elemento de bloqueo (20, 50),
siendo el resorte de compensación (12) la única pieza que acciona
el inmovilizado o el desplazamiento del elemento de bloqueo (20,
50), bien manteniéndolo a distancia del órgano estático (30, 60),
para una posición pasiva, o bien arrastrándolo en desplazamiento
hacia una posición activa, en la que está sujeto, en ambos casos,
simplemente por la fuerza de recuperación ejercida por el resorte de
compensación (12) independientemente de su estado.
2. Dispositivo de retención según la
reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de
bloqueo (20, 50) está montado de forma móvil en desplazamiento
según una dirección sensiblemente tangencial con relación al eje de
rotación de la bobina (6, 80).
3. Dispositivo de retención según la
reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de
bloqueo (20, 50) está montado de manera móvil en desplazamiento
según una dirección sensiblemente radial con relación al eje de
rotación de la bobina (6, 80).
4. Dispositivo de retención según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque
comprende medios de guía (40, 70) aptos para dirigir el
desplazamiento del elemento de bloqueo (20, 50) hacia el órgano
estático (30, 60), entre una posición pasiva y una posición activa,
en las que dicho elemento de bloqueo (20, 50) y dicho órgano
estático (30, 60) están, respectivamente, a distancia y en contacto
entre sí.
5. Dispositivo de retención según la
reivindicación 4, caracterizado porque los medios de guía
(40, 70) comprenden dos luces oblongas (41, 42, 71) practicadas
frente a frente sobre las dos bridas (13, 14, 81) de la bobina (6,
80), según la dirección de desplazamiento del elemento de bloqueo
(20), siendo aptos los dos lados mayores (43, 44) de cada luz (41,
42, 71) para cooperar por deslizamiento con al menos una porción
del elemento de bloqueo (20, 50), delimitando las dos extremidades
(45, 46) de cada luz (41, 42, 71) las posiciones respectivamente
pasiva y activa de dicho elemento de bloqueo (20, 50) con relación
al órgano estático (30, 60).
6. Dispositivo de retención según la
reivindicación 5, caracterizado porque el elemento de
bloqueo (20) comprende una barreta (22) sobre la que está
solidarizada una lámina (23) apta para cooperar, por bloqueo, con la
parte (35) que forma tope del órgano estático (30), cooperando
dicha barreta (22) por deslizamiento, con las dos luces oblongas
(41, 42) practicadas, respectivamente, sobre las dos bridas (13,
14) de la bobina (6).
7. Dispositivo de retención según la
reivindicación 6, caracterizado porque la lámina (23)
presenta una forma de gancho.
8. Dispositivo de retención según la
reivindicación 5, caracterizado porque el elemento de
bloqueo (50) está constituido por una barreta (51) apta para
cooperar, por una parte, por deslizamiento, con las dos luces
oblongas (71) practicadas, respectivamente, sobre las dos bridas
(81) de la bobina (80), y por otra parte, por bloqueo con una parte
(63) que forma tope del órgano estático (60).
9. Dispositivo de retención según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque al menos
una porción del elemento de bloqueo (20, 50) presenta una
estructura flexible que le permite su deformación, y estática (30,
60), cuando dicho elemento de bloqueo (20, 50) está en posición
activa.
10. Dispositivo de retención según la
reivindicación 9, caracterizado porque la porción del
elemento de bloqueo (20) dotada con una estructura flexible está
constituida por su parte activa (24), es decir aquella que coopera
por bloque con la parte (35) que forma tope del órgano estático.
11. Dispositivo de retención según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el
órgano estático (30) está constituido por una rueda dentada
(31).
12. Dispositivo de retención según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el
órgano estático (60) está constituido por una corona (61) dotada
con una dentadura interna.
13. Dispositivo de retención según una de las
reivindicaciones 11 o 12, caracterizado porque cada diente
(34, 62) del órgano estático (30, 60) presenta un perfil triangular
compuesto por un borde biselado (36, 64) y por un borde (35, 63),
que forma tope, que se extiende de manera sensiblemente radial con
relación al centro del órgano estático (30, 60).
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