ES2207530T3 - Pieza de acoplamiento para carriles de corriente. - Google Patents

Abstract

Pieza de acoplamiento para carriles de corriente, la cual presenta un grupo central (2) con dos partes giratorias (13, 14) oscilables alrededor de un eje geométrico de giro (19), las cuales tienen forma de vaso y están encajadas, con los lados abiertos próximos entre sí y con bordes con extremos a tope o superpuestos, en la que el eje de giro transcurre perpendicularmente a un plano, en el centro de los lados abiertos de las partes giratorias, definido por los lados abiertos de las partes giratorias y en la que en cada una de estas partes giratorias, en dirección radial respecto al eje de giro, está dispuesto, sobresaliendo de la cara exterior de las partes giratorias, un sujetador (3, 4) para un carril de corriente (5) de varios polos, apoyado en voladizo, para el montaje de lámparas, estando provistos los sujetadores (3, 4) de conductores de conexión (15) para la unión con carriles de corriente que hay que montar allí y estando unidos de forma conductora eléctricamente cada conductor de conexión de un sujetador (3) con cada conductor de conexión del otro sujetador (4), caracterizándose la pieza de acoplamiento porque los conductores de conexión (15) están configurados con forma de barras conductoras eléctricamente, las cuales sobresalen de los sujetadores (3, 4) en el interior de las partes giratorias del grupo central (2), apoyándose, de forma deslizante, cerca del eje de giro (19), un conductor de conexión (15) de un sujetador (3) sobre un conductor de conexión (15) del otro sujetador (4) y porque desde cada sujetador (3, 4), en su mitad (32, 34) montada sobre una de las partes giratorias (13, 14), un conductor de conexión va directamente al interior de esta parte giratoria y un conductor de conexión desde la otra mitad (33, 35) del respectivo sujetador, pasando la hendidura (36) entre esta mitad y la respectiva otra parte giratoria del grupo central, por una hendidura (37), que transcurre en dirección periférica, en la pared de la otra parte giratoria respectiva, va al interior de ésta.

Description

Pieza de acoplamiento para carriles de corriente.

La invención se refiere a una pieza de acoplamiento para carriles de corriente, la cual presenta un grupo central con dos partes giratorias oscilables alrededor de un eje geométrico de giro, las cuales tienen forma de vaso y están encajadas, con los lados abiertos próximos entre sí y con bordes con extremos a tope o superpuestos, en la que el eje de giro transcurre perpendicularmente a un plano, en el centro de los lados abiertos de las partes giratorias, definido por los lados abiertos de las partes giratorias y en la que en cada una de estas partes giratorias, en dirección radial respecto al eje de giro, está dispuesto, sobresaliendo de la cara exterior de las partes giratorias, un sujetador para un carril de corriente de varios polos, apoyado en voladizo, para la colocación de lámparas, estando provistos los sujetadores de conductores de conexión para la unión con carriles de corriente a colocar allí y estando unidos de forma conductora eléctricamente cada conductor de conexión de un sujetador con cada conductor de conexión del otro sujetador.

Piezas de acoplamiento de la clase antes citada sirven sobre todo para ensamblar carriles de corriente que, por su parte, estén previstos para la colocación y alimentación de aquellos lugares en los que deban ser dispuestas lámparas que siguen un determinado concepto, para cuya alimentación se disponga de un carril de corriente. Del documento DE 21 31 065 B se conocen piezas de acoplamiento de la clase antes citada. Pueden ser unidos entre sí carriles de corriente situados en una mutua posición angular seleccionable. En estas piezas conocidas de acoplamiento, un conductor de conexión de un sujetador está unido, de forma conductora eléctricamente, respectivamente, con un conductor de conexión del otro sujetador mediante una línea flexible que está dirigida por el grupo central. Esta realización requiere un coste relativamente grande en la fabricación de las piezas individuales de la pieza de acoplamiento y también en el montaje, teniendo en cuenta la necesidad de la unión de las líneas flexibles con los conductores de conexión y la manipulación requerida en la inserción del par de conductores de conexión, a relacionar mediante estas líneas, en los sujetadores. Además, la colocación de las líneas flexibles en el grupo central es, con frecuencia, difícil, porque estas líneas, especialmente si den conducir fuertes intensidades de corriente, son relativamente gruesas, aumentando más su espesor el aislamiento requerido de estas líneas, y porque con respecto a la capacidad de giro mutua de los sujetadores, se debe ser dimensionada suficientemente la longitud a colocar en el grupo central de estas líneas flexibles; esto último puede producir también una mayor dificultad en el mutuo desplazamiento de los sujetadores.

También en el documento US-A-2 447 026 está descrita una pieza articulada prevista para la posterior conducción de corriente eléctrica. En esta pieza articulada están realizadas uniones, en forma de pares de conductores, dirigidas desde un lado de la pieza articulada al otro lado de la misma, que constituyen unidades ensambladas en forma de bisagra, las cuales son o están instaladas, respectivamente, como un todo en la carcasa de la pieza articulada. Para permitir ésto está prevista una constitución en muchas piezas de la carcasa, de manera que visto en conjunto resulta un coste relativamente mayor en la fabricación de cada una de las piezas y el montaje de las mismas.

Es un objetivo de la presente invención proporcionar una configuración de una pieza de acoplamiento de la clase antes citada, en la que se eviten los inconvenientes tales como los citados anteriormente.

La pieza de acoplamiento según la invención de la clase antes mencionada está caracterizada porque los conductores de conexión tienen forma de barras conductoras de electricidad, que sobresalen de los sujetadores en el interior de las partes giratorias del grupo central, apoyándose cerca del eje de giro un conductor de conexión de un sujetador, de forma deslizante, sobre un conductor de conexión del otro sujetador, y porque desde cada sujetador, en su mitad montada sobre una de las partes giratorias, un conductor de conexión va directamente al interior de esta parte giratoria, y un conductor de conexión va desde la otra mitad del sujetador correspondiente, pasando la hendidura existente entre esta mitad y la otra parte giratoria respectiva del grupo central por una hendidura que transcurre en dirección periférica en la pared de la otra parte giratoria respectiva, al interior de ésta. Por medio de esta configuración se puede cumplir, de forma sencilla y bien, el objetivo antes citado. Se obtiene una pieza de acoplamiento, de construcción sencilla, cuyas partes pueden ser fabricadas con poco coste y montadas con una manipulación sencilla, siendo, en uso, fácilmente regulable, produciéndose una buena unión eléctrica de los conductores de conexión entre sí.

De forma constructivamente sencilla y durante largos períodos de tiempo, se puede conseguir aquí un contacto eléctrico muy bueno entre las trayectorias de línea eléctrica que van desde un sujetador al otro, con una forma de realización que está caracterizada porque cada uno de los extremos de los conductores de conexión que se encuentran en el interior de las partes giratorias del grupo central lleva un anillo que rodea el eje de giro, apoyándose de modo deslizante un anillo de un conductor de conexión de un sujetador sobre un anillo de un conductor de conexión del otro sujetador. Esta forma de realización asegura también durante largos períodos de tiempo un buen posicionado de los conductores de conexión. Esta forma de realización puede ser complementada también, ventajosamente, en el sentido de que entre pares de anillos, apoyados unos sobre otros de forma deslizante, un distanciador anular aislante que rodea también el eje de giro.

Para que se dé un contacto entre los conductores de conexión en los sujetadores de la pieza de contacto y los carriles de corriente a ensamblar a estos sujetadores, es favorable que se prevea que los conductores de conexión estén apoyados, de forma desplazable transversalmente, y estén configurados elásticamente en dirección transversal. Se puede obtener ventajosamente un apoyo desplazable transversalmente y elástico de los conductores de conexión también con una forma de realización que esté caracterizada porque los conductores de conexión estén apoyados de forma desplazable transversalmente sobre los sujetadores, y porque estén previstos muelles que actúen en dirección transversal a los conductores de conexión, los cuales están enganchados, por una parte, a los conductores de conexión y, por otra parte, al sujetador correspondiente.

Para la fabricación y el montaje de cada una de las partes importantes, especialmente en cuanto a estructura, es decir, las dos partes giratorias una respecto a otra del grupo central y de los sujetadores, es especialmente ventajoso que se prevea que los sujetadores estén formados por una parte adicional situada directamente en una de las dos partes giratorias del grupo central y una parte de unión por enchufe que se une a aquélla hacia afuera, sobre la que se puede montar, mediante arrastre de forma, un carril de corriente. Esta forma de realización ofrece además la ventaja de que, para el ajuste a distintas formas de carriles de corriente, deben ser realizadas las partes de unión por enchufe correspondientes a los carriles, mientras que el grupo central con las partes adicionales no necesita un ajuste a la forma de carril de corriente; además mediante la provisión de partes adicionales que se encuentran directamente en las partes, giratorias unas respecto a otras, del grupo central, y partes de unión por enchufe que se unen hacia el exterior a estas partes adicionales, es facilitado notablemente el montaje de los sujetadores con sus listones de conexión eléctrica en las partes, giratorias unas respecto a otras, del grupo central. La parte adicional puede estar integrada ventajosamente, en una pieza, con la correspondiente parte giratoria.

La invención seguirá siendo descrita ahora tomando como referencia ejemplos que están representados esquemáticamente en el dibujo.

La Fig. 1 muestra en una vista un ejemplo preferido de realización de una pieza de acoplamiento configurada según la invención.

La Fig. 2 muestra un ejemplo de un carril de corriente, que está previsto para el ensamblaje en una pieza de acoplamiento según la invención.

La Fig. 3 muestra, en representación despiezada, las partes individuales de la pieza de acoplamiento representada en la Fig. 1.

Las Figs. 4 y 5 muestran vistas de la pieza de acoplamiento representada en la Fig. 1 en posiciones de giro diferentes de la representación de la Fig. 1.

La forma de realización representada en la Fig. 1 de una pieza de acoplamiento 1 configurada según la invención presenta un grupo central 2, en el que están dispuestos dos sujetadores 3, 4, que están configurados para unir entre sí mecánica y eléctricamente carriles de corriente 5 que están colocados en estos sujetadores. Tales carriles de corriente 5, que están indicados de trazos en la Fig. 1, presentan al menos dos conductores aislados eléctrica y mutuamente y están previstos, por regla general, para la disposición en voladizo y la alimentación de lámparas que son conectadas con los conductores de los carriles de corriente.

Un ejemplo de un carril de corriente semejante 5 está representado, en sección, en la Fig. 2. El carril de corriente tiene una barra de perfil de base 6, en la que están previstos vaciados longitudinales 7 que, por su parte, albergan conductores de corriente 8. Los conductores de corriente 8 están sujetados, mediante perfiles aislantes 9, en los vaciados transversales 7. Los perfiles aislantes 9 presentan una ranura 10 abierta hacia el exterior, mediante la cual los conductores de corriente 8 pueden ser contactados desde fuera. para la alimentación y para la absorción de corriente, con conductores de conexión con forma de clavija o de listón. En el lado opuesto de la barra de perfil de base 6 está prevista otra ranura de perfil 11, en la que puede ser insertada una barra de perfil prevista para la sujeción mecánica del carril de corriente. Si se desea, se puede disponer en el fondo de la ranura de perfil 11 otro conductor de corriente 12, lo que es posible sin otras medidas de aislamiento cuando la propia barra de perfil de base 6 está fabricada de material aislante. Si la barra de perfil de base 6 está fabricada de metal, puede ella misma servir como conductor, pudiendo ser considerado especialmente el uso como conductor nulo o conductor de tierra.

El grupo central 2 presenta dos partes de giro 13, 14, las cuales pueden girar una respecto a otra alrededor de un eje geométrico de giro indicado con líneas de trazos. En una parte giratoria 13 está dispuesto el sujetador 3 y en la otra parte giratoria 14 el sujetador 4. En los sujetadores 3, 4 están dispuestos conductores de conexión 15, que establecen una unión eléctrica de los conductores de corriente de un carril de corriente, que está colocado en el sujetador 3, con los conductores de corriente de otro carril de corriente, que está colocado en el sujetador 4. Para ello están en unión conductora eléctricamente los conductores de conexión individuales del sujetador 3 con, respectivamente, un conductor de conexión del sujetador 4 mediante una unión giratoria, no representada detalladamente, que está dispuesta en el interior del grupo central 2.

Tal como se puede deducir de las Figs. 1 y 3, las dos partes giratorias 13, 14 del grupo central 2 tienen forma de vaso y están ensambladas con sus lados abiertos 17 mutuamente próximos y con otros bordes 18 a tope. El eje de giro está constituido, en este caso, corporalmente por una barra 20 dispuesta en el interior de ambas partes giratorias 13, 14, con forma de vaso, del grupo central 2, que está unida en sus extremos 21 con, respectivamente, una de las zonas de fondo 22, colocadas mutuamente invertida, de las partes giratorias 13, 14 con forma de vaso. Esta unión está constituida, en un caso, por un saliente 23 previsto en un extremo de la barra 20, que es alojado por un ensanchamiento correspondiente de un agujero pasante en la zona de fondo de la parte giratoria 14, y en el otro caso por un anillo de reglaje 24, que es alojado por un ensanchamiento 25 de un agujero pasante en la zona de fondo de la parte giratoria 14; en el caso representado, los agujeros pasantes citados están cerrados por afuera por tapones 26. El anillo de reglaje 24 puede ser fijado con un tornillo 27 a la barra 20, permitiendo una ranura 28 una introducción axial del anillo de reglaje 24 en el ensanchamiento 25, hasta que el tornillo haya alcanzado un agujero 29, mediante el cual una herramienta puede ser introducida para el apriete del tornillo 27. Según la longitud del tornillo 27, la parte giratoria 13 puede ser fijada o girada, con el tornillo apretado, respecto a la barra 20.

Los sujetadores 3, 4 están dispuestos, respecto al eje de giro 19, en dirección radial, la cual está indicada por flechas 30, desde la cara exterior 31 de la partes giratorias 13, 14, con forma de copa, que sobresalen de estas partes giratorias.

Los sujetadores 3, 4, están dispuestos, vistos en la dirección del eje de giro 19, de forma aproximadamente simétrica respecto al plano que transcurre a través de los bordes 18 de las partes giratorias 13, 14, estando colocado el sujetador 3 con su mitad 32, la cual se encuentra a un lado del mencionado plano, en la parte giratoria 13, y encontrándose con su otra mitad 33, que está situada al otro lado del citado plano, delante de la parte giratoria 14; el sujetador 4 está colocado, análogamente, con su mitad 34 en la parte giratoria 14 y se encuentra, con su mitad 35, delante de la parte giratoria 13. Los conductores de conexión 15 están configurados con forma de barras conductoras eléctricamente, las cuales sobresalen de los sujetadores 3, 4 en el interior de las partes giratorias 13, 14 del grupo central 2, apoyándose, de forma deslizante, cerca del eje de giro 19, un conductor de conexión de un sujetador 3 sobre un conductor de conexión del otro sujetador 4. Se prefiere aquí que desde cada sujetador 3, 4, en su mitad 32 ó 34 colocada sobre, respectivamente, la parte giratoria asociada 13 ó 14, un conductor de conexión 15 vaya directamente al interior de la respectiva parte giratoria 13 ó 14 y que otro conductor de conexión desde la otra mitad 33 ó 35 del respectivo sujetador 3 ó 4, al pasar la hendidura 36 entre la respectiva otra mitad 33 ó 35 y la respectiva otra parte giratoria 14 ó 13, por una hendidura 37, que transcurre en dirección periférica, en la pared de la otra parte giratoria respectiva 14 ó 13, vaya directamente al interior de ésta. Mediante la correspondiente configuración ancha de los sujetadores 3, 4 se puede conseguir una seguridad suficiente contra un contacto del conductor de conexión 15 dirigido a través de las hendiduras 37.

Para proporcionar una buena conexión eléctrica entre los extremos, situados de forma superpuesta y deslizante, de conductores de conexión, y conseguir, al mismo tiempo, un posicionado sencillo constructivamente y seguro, de los conductores de conexión, cada uno de los extremos de los conductores de conexión 15, situados, en el caso representado, en el interior de las partes giratorias 13, 14, está provisto de un anillo 16, que rodea el eje de giro, apoyándose, de forma deslizante, un anillo de un conductor de conexión de un sujetador sobre, respectivamente, un anillo de un conductor de conexión del otro sujetador. Entre pares de anillos 16, superpuestos de modo deslizante, está previsto, respectivamente, un distanciador anular aislante 38, el cual rodea también el eje de giro 19 ó 20.

En los sujetadores 3, 4 hay previstas ranuras, en las que están apoyados, de modo desplazable transversalmente, los conductores de conexión 15. Los conductores de conexión se desplazan elásticamente en dirección transversal, que está indicada por la flecha 39, para garantizar un intenso contacto eléctrico con los conductores de corriente 8 de los carriles de corriente 5. En el caso representado están previstos, en dirección transversal 39 a los conductores de conexión 15, muelles 40 que están dispuestos en cámaras de los sujetadores 3, 4 y actúan, en lugares de enganche designados con 41, sobre los conductores de conexión 15. Para la simplificación de la fabricación de partes, la simplificación del montaje y la obtención de la posibilidad de poder adaptar tales piezas de acoplamiento, de forma sencilla, para diferentes carriles de corriente, los sujetadores 3, 4 están constituidos, respectivamente, por una parte adicional 42, situada directamente sobre una de ambas partes giratorias 13, 14 del grupo central 2, y una parte de unión por enchufe 43, que se une hacia afuera, sobre la que se puede montar, mediante arrastre de forma, un carril de corriente. En el caso representado, los sujetadores 3, 4 están provistos de una barra perfilada 44, que está prevista, para el guiado mecánico y la sujeción, de carriles de corriente 5 que hay que colocar sobre la pieza de acoplamiento y se ajusta en una correspondiente ranura perfilada 11 de un carril de corriente. Esta barra perfilada lleva también, preferiblemente, tal como está representado, una ranura en la que se puede insertar un conductor de conexión, si se desea otra unión eléctricamente conductora, tal como, por ejemplo, una conexión de conductor nulo, o bien, una conexión a tierra.

Las Figs. 4 y 5 muestran la pieza de acoplamiento según la Fig. 1 en posiciones de giro diferentes de la de la Fig. 1. En la posición representada en la Fig. 1, los sujetadores 3, 4 están alineados. Según las Figs. 4 y 5, las partes giratorias 13, 14 y, por consiguiente, también los sujetadores 3, 4, están girados unos respecto a otros alrededor del eje geométrico 19, a la posición según la Fig. 4 en el sentido de la flecha 45 y a la posición según la Fig. 5 en el sentido de la flecha 46. Carriles de corriente 5, que deban estar dispuestos en ángulo, son conectados entre sí, por consiguiente, sin problemas, mientras que las partes giratorias 13, 14, junto con los sujetadores 3, 4, son giradas hasta una posición adecuada para la orientación deseada de los carriles de corriente. Para la fijación de carriles de corriente 5 a los sujetadores 3, 4, pueden ser previstos tornillos 47.

Claims (6)

1. Pieza de acoplamiento para carriles de corriente, la cual presenta un grupo central (2) con dos partes giratorias (13, 14) oscilables alrededor de un eje geométrico de giro (19), las cuales tienen forma de vaso y están encajadas, con los lados abiertos próximos entre sí y con bordes con extremos a tope o superpuestos, en la que el eje de giro transcurre perpendicularmente a un plano, en el centro de los lados abiertos de las partes giratorias, definido por los lados abiertos de las partes giratorias y en la que en cada una de estas partes giratorias, en dirección radial respecto al eje de giro, está dispuesto, sobresaliendo de la cara exterior de las partes giratorias, un sujetador (3, 4) para un carril de corriente (5) de varios polos, apoyado en voladizo, para el montaje de lámparas, estando provistos los sujetadores (3, 4) de conductores de conexión (15) para la unión con carriles de corriente que hay que montar allí y estando unidos de forma conductora eléctricamente cada conductor de conexión de un sujetador (3) con cada conductor de conexión del otro sujetador (4), caracterizándose la pieza de acoplamiento porque los conductores de conexión (15) están configurados con forma de barras conductoras eléctricamente, las cuales sobresalen de los sujetadores (3, 4) en el interior de las partes giratorias del grupo central (2), apoyándose, de forma deslizante, cerca del eje de giro (19), un conductor de conexión (15) de un sujetador (3) sobre un conductor de conexión (15) del otro sujetador (4) y porque desde cada sujetador (3, 4), en su mitad (32, 34) montada sobre una de las partes giratorias (13, 14), un conductor de conexión va directamente al interior de esta parte giratoria y un conductor de conexión desde la otra mitad (33, 35) del respectivo sujetador, pasando la hendidura (36) entre esta mitad y la respectiva otra parte giratoria del grupo central, por una hendidura (37), que transcurre en dirección periférica, en la pared de la otra parte
giratoria respectiva, va al interior de ésta.

2. Pieza de acoplamiento de acuerdo con la Reivindicación 1, caracterizada porque los extremos de los conductores de conexión (15) que se encuentran en el interior de las partes giratorias (13, 14) del grupo central (2) llevan, cada uno, un anillo (16), que rodea el eje de giro (19), apoyándose de forma deslizante, respectivamente, un anillo (16) de un conductor de conexión (15) de un sujetador (3) sobre un anillo (16) de un conductor de conexión (15) del otro sujetador (4).

3. Pieza de acoplamiento de acuerdo con la Reivindicación 2, caracterizada porque entre pares de anillos, superpuestos de modo deslizante, está dispuesto, un distanciador anular aislante, el cual rodea también el eje de giro.

4. Pieza de acoplamiento de acuerdo con una de las Reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los conductores de conexión (15) están apoyados, de forma desplazable transversalmente, en los sujetadores (3, 4), y están configurados elásticamente en dirección transversal.

5. Pieza de acoplamiento de acuerdo con una de las Reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los conductores de conexión (15) están apoyados, de forma desplazable transversalmente, en los sujetadores (3, 4), y porque están previstos muelles (40) que actúan en dirección transversal (39) que están enganchados, por una parte, a los conductores de conexión (15) y, por otra parte, al respectivo sujetador.

6. Pieza de acoplamiento de acuerdo con una de las Reivindicaciones precedentes, caracterizada porque cada uno de los sujetadores (3, 4) está constituido por una parte adicional (42), que se encuentra directamente sobre una de ambas partes giratorias (13, 14) del grupo central (2), y una parte de unión por enchufe (43), que se une por el exterior con ésta, sobre la que se puede montar, mediante arrastre de forma, un carril de corriente (5).