ES2204118T3 - Transportador movil. - Google Patents
Transportador movil.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/36—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
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Abstract
Máquina transportadora móvil para material a granel provista de un chasis (16) que lleva una cabina (10), por lo menos un eje delantero (12) y un eje trasero (14), con un mecanismo de giro dispuesto en el chasis (16) en la zona del eje posterior (14), con un brazo telescópico (24) con un extremo giratorio alrededor del eje vertical (26) en el mecanismo de giro (22) y basculante alrededor del eje horizontal (28), que lleva un transportador de cinta principal (22), que en el estado de marcha está dirigido desde el mecanismo de giro (22) en la dirección de la cabina (10) y está apoyado en el chasis, y con un dispositivo de alimentación (34) que presenta un transportador de cinta de alimentación (28), que puede bajar a su posición de trabajo con su extremo de alimentación al suelo (20), y con su extremo del lado de la entrega alcanzan más allá del transportador de cinta principal (22), caracterizada porque el dispositivo de alimentación en el estado de marcha se ha dispuesto en un espacio libre(41), formado entre el brazo (24) y el chasis (16) por debajo del brazo (34).
Description
Transportador móvil.
La presente invención se refiere a un Máquina
transportadora móvil para material a granel, provista de un chasis
que lleva una cabina, por lo menos un eje delantero y un eje
trasero, con un mecanismo de giro dispuesto en el chasis en la zona
del eje posterior, con un brazo telescópico con un extremo giratorio
alrededor del eje vertical en el mecanismo de giro y basculante
alrededor del eje horizontal, que lleva un transportador de cinta
principal, que en el estado de marcha está dirigido desde el
mecanismo de giro en la dirección de la cabina y está apoyado en el
chasis, y con un dispositivo de alimentación que se presenta un
transportador de cinta de alimentación, puede bajar a su posición
de trabajo con su extremo de alimentación al suelo, y con su extremo
del lado de la entrega alcanzan más allá del transportador de cinta
principal. El dispositivo de alimentación se puede transportar en
estado de marcha sobre el chasis.
En las máquinas transportadoras móviles conocidas
del tipo citado (GB-A-2 246 997),
el brazo con el transportador de cinta principal en el extremo del
lado de alimentación y el dispositivo de alimentación con el
transportador de alimentación en el extremo del lado de salida se
han montado en el mecanismo de giro, de tal manera que en la
posición de marcha, el dispositivo de alimentación se encuentra con
el transportador de cinta de alimentación sobre el lado superior
del brazo. Con ello resulta una altura total relativamente grande
del vehículo con el centro de gravedad correspondientemente
elevado.
Partiendo de ello, el objetivo de la invención es
mejorar hasta tal punto la máquina transportadora móvil conocida,
del tipo citado al principio, de tal manera que bajo las mismas
condiciones se reduzca la altura constructiva en el estado de
marcha y el centro de gravedad pueda encontrarse más bajo.
Para la solución de este problema, se propone la
combinación de propiedades indicadas en las características de la
reivindicación 1. Configuraciones ventajosas y perfeccionamientos
de la invención resultan de las sobreivindicaciones.
La solución según la invención parte de la idea
de que en el estado de marcha del brazo, existe una zona libre
entre el brazo y el chasis, que es apropiada para el alojamiento
del dispositivo de alimentación en el estado de marcha. El
dispositivo de alimentación se puede montar giratorio y/o móvil en
un punto de apoyo fijo en el chasis, separado del mecanismo de
giro. Según otra configuración ventajosa de la invención, se
encuentra el punto apoyo junto a la cabina sobre el chasis,
disponiéndose la cabina en este caso más estrecha que el chasis y se
puede disponer en un lado sobre este punto. Para poder llevar el
dispositivo de alimentación desde su estado de marcha a su posición
de trabajo, es ventajoso que éste puede girar alrededor de un eje
horizontal y eventualmente alrededor de un eje vertical frente al
punto de apoyo fijo en el chasis.
Un aprovechamiento óptimo del espacio libre que
se encuentra debajo del brazo, se puede conseguir gracias a que el
transportador de cinta de alimentación presenta por lo menos dos,
preferentemente tres segmentos de cinta, basculantes uno con
relación a otro, alrededor de un eje horizontal. Para permitir un
plegado conjunto y desplegado completo de los segmentos de cinta,
pueden girar los segmentos de cinta de forma conveniente en un
ángulo de 160º a 230º. En la posición de trabajo se ha alineado
convenientemente el transportador de cinta de alimentación
aproximadamente paralelo al eje longitudinal del chasis, con lo
cual el lado de alimentación se encuentra en la proximidad de la
cabina. La alimentación puede tener lugar para ello a través de un
depósito de alimentación de material dirigido hacia un extremo del
lado de alimentación del transportador de cinta de alimentación. Si
el transportador de cinta de alimentación presenta por lo menos dos
segmentos de cinta giratorios alrededor de un eje vertical al plano
de la cinta, puede girar el punto de alimentación también desde el
eje longitudinal del bastidor. Otra mejora en este aspecto se puede
conseguir gracias a que el dispositivo de alimentación se puede
desmontar desde el punto de apoyo y eventualmente acoplar con el
brazo y junto con éste bascular alrededor del eje del mecanismo de
giro con relación al chasis. Para modificar el alcance del
transportador de cinta de alimentación, es ventajoso sí el
transportador de cinta de alimentación, o por lo menos uno de sus
segmentos de cinta, es telescópico.
A continuación se explicará con mayor detalle la
invención mediante los ejemplos de realización representados
esquemáticamente en el dibujo, en el que muestran:
La figura 1, una vista lateral de una máquina
transportadora móvil, con una variante de realización de un
transportador de cinta de alimentación en el estado de marcha;
La figura 2, una vista lateral correspondiente a
la figura 1, con una segunda variante de realización del
transportador de cinta de alimentación en el estado de marcha,
La figura 3, una vista lateral de la máquina
transportadora móvil en la posición de trabajo;
La figura 4a, una vista en planta de la máquina
transportadora con brazo extendido y con el transportador de cinta
acoplado al brazo;
La figura 4b, una vista frontal de la máquina
transportadora según la figura 4a sin chasis.
Las máquinas transportadoras móviles
representadas en el dibujo están destinadas a mercancías a granel,
sustancias espesas y materiales a transportar similares. Como
material a transportar se consideran sobre todo materiales a
granel, tales como grava, arena, tierra, hormigón magro y hormigón
apisonado.
La máquina transportadora se encuentra sobre un
chasis 16, que soporta una cabina 10, en el ejemplo de realización
presenta dos ejes delanteros 12 y dos ejes traseros 14, que en la
posición de trabajo se puede apoyar sobre varias patas extensibles
o telescópicas 18 sobre el suelo 20. En la zona de los ejes
traseros 14 se encuentra en el chasis 16 un mecanismo de giro 22,
sobre el que está dispuesto un brazo 24, giratorio alrededor de un
eje vertical 26 y basculante alrededor de un eje horizontal 28 con
ayuda de un cilindro hidráulico 30. El brazo 24 se pueden modificar
en su longitud con ayuda de varias piezas telescópicas 24', 24'',
24''' y lleva un transportador de cinta principal, que se extiende
desde el mecanismo de giro 22 hasta la punta del brazo 24'''. El
brazo 24 con sus elementos telescópicos 24', 24'', 24''' está
dirigido en estado de marcha desde el dispositivo de giro 22 hacia
la cabina 10 y se apoya en su zona delantera sobre el chasis 16 o
sobre la cabina 10.
La alimentación de la cinta transportadora
principal 32 tiene lugar a través de un dispositivo de alimentación
34, que en los ejemplos de realización mostrados presenta un
transportador de cinta de alimentación 38 formado de tres segmentos
36, 36', 36''. El transportador de cinta de alimentación 38 está
dispuesto en un punto de apoyo 42 junto a la cabina sobre el chasis
16 que puede bascular alrededor de un eje horizontal 44 con
relación al chasis 16. En la posición de marcha se han plegado los
segmentos de cinta 36, 36', 36'' del transportador de cinta de
alimentación 38 alrededor de sus ejes 40, 40', de tal manera entre
sí que estos encuentran lugar en el espacio libre 41 comprendido
entre el brazo 24 y el bastidor 16. En el ejemplo de realización
mostrado de la figura 1, el segmento de cinta 36'', en estado de
marcha del transportador de cinta de alimentación, está dirigido
hacia atrás, mientras que en el ejemplo de realización mostrado en
la figura 2, está dirigido hacia delante y está suspendido en la
zona delantera del brazo 24. Para llevar el transportador de cinta
de alimentación 38 a la posición de trabajo, se debe girar
primeramente el brazo 24 alrededor del eje vertical 26 del mecanismo
de giro 22 hacia el lado para que el recorrido de cinta de los
segmentos de cinta 36 y 36'' (figura 1) o 36 (figura 2) queden
libres. En esta posición el segmento de cinta 36'' en el chasis 16
gira hacia abajo en dirección del fondo 20, mientras que el segmento
de cinta 36 se lleva a la posición extendida hacia el segmento de
cinta 36', hasta que con una basculación ligera del segmento de
cinta 36' alrededor del eje 44 del punto de apoyo 42 a la posición
de transición 46, en el inicio de la cinta del transportador de la
cinta principal 32, fuera del mecanismo de giro 22 (figura 3). El
extremo del lado de entrega del transportador de cinta de
alimentación 38 se equipa entonces todavía con un depósito de
alimentación de material 48, a través del cual se colocan el
material a granel a transportar.
En el ejemplo de realización mostrado en las
figuras 4a y b se ha articulado en el brazo 24 una palanca 50,
mediante la cual se acopla el dispositivo de alimentación 34 con el
brazo 24 y después de la separación del punto de apoyo 42 bascula
junto con este alrededor del eje vertical 26 del mecanismo de giro
22 a continuación al chasis 16. De esta manera es posible sacar el
transportador de cinta de alimentación 38 desde el eje longitudinal
del chasis 16 y llevarlo a una posición más favorable para la
entrega de material.
Claims (12)
1. Máquina transportadora móvil para material a
granel provista de un chasis (16) que lleva una cabina (10), por lo
menos un eje delantero (12) y un eje trasero (14), con un mecanismo
de giro dispuesto en el chasis (16) en la zona del eje posterior
(14), con un brazo telescópico (24) con un extremo giratorio
alrededor del eje vertical (26) en el mecanismo de giro (22) y
basculante alrededor del eje horizontal (28), que lleva un
transportador de cinta principal (22), que en el estado de marcha
está dirigido desde el mecanismo de giro (22) en la dirección de la
cabina (10) y está apoyado en el chasis, y con un dispositivo de
alimentación (34) que presenta un transportador de cinta de
alimentación (28), que puede bajar a su posición de trabajo con su
extremo de alimentación al suelo (20), y con su extremo del lado de
la entrega alcanzan más allá del transportador de cinta principal
(22), caracterizada porque el dispositivo de alimentación en
el estado de marcha se ha dispuesto en un espacio libre (41),
formado entre el brazo (24) y el chasis (16) por debajo del brazo
(34).
2. Máquina transportadora móvil, según el
preámbulo de la reivindicación 1, caracterizada porque el
dispositivo de alimentación (34) está montado un en un lugar de
apoyo (42) fijo en el chasis, separado del mecanismo de giro (22) y
basculante y/o móvil.
3. Máquina transportadora, según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el punto de apoyo
(42) está dispuesto junto a la cabina (10) sobre el chasis
(16).
4. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la cabina (10)
es más estrecha que el chasis (16) y está dispuesto sobre está a un
lado.
5. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el dispositivo
de alimentación (24) puede girar alrededor de un eje horizontal
(44) con relación al punto de apoyo fijo (42).
6. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el dispositivo
de alimentación (34) puede girar alrededor de un eje vertical con
relación al punto de apoyo fijo (42) en el chasis.
7. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el
transportador de cinta de alimentación (28) presenta por lo menos
dos ejes, preferentemente tres, alrededor de un eje horizontal (40,
40') frente a segmentos de cinta basculantes (36, 36', 36'').
8. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque el dispositivo
de alimentación (24) está unido con el punto de apoyo (42) de forma
desmontable.
9. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque el dispositivo
de alimentación (34) se puede acoplar con el brazo (24) y junto con
éste se puede desplazar con relación al chasis (16).
10. Máquina transportadora, según la
reivindicación 9, caracterizada porque el dispositivo de
alimentación puede bascular junto con el brazo (24) alrededor del
eje vertical (26) del mecanismo de giro (22).
11. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque el
transportador de cinta de alimentación (38) es telescópico.
12. Máquina transportadora, según una de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizada porque el dispositivo
de alimentación (24) presenta un depósito de alimentación de
material (48) dirigido hacia el extremo del lado de alimentación
del transportador de cinta de alimentación (28).
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