ES2199123T3 - Transportador extensible montado en un vehiculo que tiene un conjunto transportador de alimentacion de angulo variable. - Google Patents
Transportador extensible montado en un vehiculo que tiene un conjunto transportador de alimentacion de angulo variable.Info
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Abstract
Un sistema transportador montado en un vehículo y autopropulsado destinado al transporte de un material de mezcla desde una fuente de suministro (20) a un lugar remoto deseado, comprendiendo dicho sistema transportador: un conjunto transportador de descarga (26) montado en el vehículo (10), cual conjunto transportador de descarga incluye un brazo telescópico (28) que se extiende entre un extremo de alimentación (30) y un extremo de descarga (32), y una banda transportadora de descarga para transportar el material de mezcla a lo largo de la longitud del brazo telescópico desde el extremo de alimentación al extremo de descarga; un conjunto transportador alimentador (18) montado en el vehículo para transportar el material de mezcla desde la fuente de suministro (20) al extremo de alimentación (30) del brazo telescópico (28), cual conjunto transportador alimentador se extiende a lo largo de un eje longitudinal y comprende: una sección de base (46) montada en el vehículo adyacente al extremo dealimentación (30) del brazo telescópico (28); y está caracterizado el sistema transportador por una sección de alimentación (48) telescópicamente móvil hacia y fuera de la sección de base (46), cual sección de alimentación incluye una parte extrema (60) montada pivotantemente en una parte interior (58) de manera que la parte extremar (60) es selectivamente posicionable en ángulo con relación al eje longitudinal del conjunto transportador alimentador (18).
Description
Transportador extensible montado en un vehículo
que tiene un conjunto transportador de alimentación de ángulo
variable.
La presente invención se refiere a un sistema
transportador montado en un vehículo y autopropulsado, utilizado
para depositar hormigón u otros materiales de mezcla en un punto
deseado. Más específicamente, la presente invención consiste en un
sistema transportador montado en un vehículo que incluye un
conjunto de transportador alimentador que tiene una sección de
alimentación extensible que comprende una parte exterior pivotable
con respecto a una parte de base, de tal modo que el conjunto
transportador alimentador se puede usar para descargar materiales
de mezcla directamente desde una fuente de suministro.
Los sistemas transportadores de hormigón
extensibles, montados en un vehículo, tales como el que se ilustra
en la patente US Nº 4.624.357 se han usado ampliamente durante
algún tiempo. Se ha comprobado que los sistemas transportadores
montados en un vehículo de este tipo son muy útiles porque el
hormigón u otro material de mezcla, se pueden transferir a un punto
de la obra que puede estar situado a una distancia considerable del
suministro del material. El sistema transportador montado en un
vehículo ha probado ser muy útil dado que todo el sistema
transportador se puede desplazar rápida y fácilmente desplazando
simplemente el vehículo sobre el que está montado dicho sistema
transportador. El sistema transportador no sólo se puede desplazar
alrededor del lugar de la obra, sino que también incluye un conjunto
transportador de descarga que tiene un brazo telescópico
susceptible de extenderse y replegarse, de girar alrededor de un
eje vertical y de elevarse a considerable altura. El sistema
transportador montado en un vehículo, antes descrito, se puede
mover desde una posición de trabajo a una posición de transporte y
el vehículo entero con el sistema transportador pueden viajar por
autopistas para desplazarse entre varios puntos de trabajo.
El conjunto transportador extensible de descarga
del sistema transportador incluye una banda transportadora de
descarga móvil que está alimentada por un segundo conjunto
transportador de alimentación. Un extremo del conjunto transportador
de alimentación está posicionado para recibir un suministro de
hormigón desde un camión amasador-mezclador u otro
tipo de medio de suministro. El conjunto transportador alimentador
transfiere el material a una banda transportadora de descarga que,
a su vez, traslada el material al punto deseado del lugar de la
obra.
En los sistemas transportadores montados en un
vehículo disponibles corrientemente, el conjunto transportador
alimentador tiene una longitud fija y está montado en una torreta
principal del cuerpo del vehículo. El conjunto transportador
alimentador es giratorio alrededor de la torreta principal, de tal
manera que el conjunto transportador alimentador se puede
posicionar en varios puntos alrededor del vehículo. Además, el
conjunto transportador alimentador entero está típicamente montado
pivotando en la torreta principal alrededor de un eje horizontal,
de modo que el extremo más exterior del conjunto transportador
alimentador se puede elevar o bajar según convenga. Por ejemplo, el
conjunto transportador alimentador entero se puede elevar por
encima del vehículo y descansar en una posición de transporte por
encima de la cabina del vehículo. Dado que la longitud máxima del
vehículo, incluyendo el conjunto del transportador de descarga y el
conjunto transportador alimentador en su posición de transporte, no
debe exceder de 40 pies, la longitud fija global del conjunto
transportador alimentador es típicamente de 40 pies.
A menudo se usa el sistema transportador montado
en un vehículo y autopropulsado para transportar materiales de
mezcla, tales como arena o grava suelta, suministrados por un
camión de volquete. La anchura de un camión de volquete convencional
es aproximadamente de 102 pulgadas y descarga el material por toda
su anchura a una altura no mayor de 30 pulgadas del suelo. El antes
descrito conjunto transportador alimentador sólo, de longitud fija,
no se puede usar para descargar un camión de volquete, ya que el
cambio de altura del transportador alimentador con respecto a la
anchura del camión de volquete sobrepasa la altura de descarga de
dicho camión de volquete. Por ejemplo, cuando el conjunto
transportador alimentador está con una inclinación de
aproximadamente 20º, el cambio de altura del conjunto transportador
alimentador es aproximadamente de 37 pulgadas con respecto a la
anchura de 102 pulgadas del cuerpo del camión de volquete. Por
tanto, si un camión de volquete da marcha atrás directamente hacia
el conjunto transportador alimentador de longitud fija convencional,
la altura de dicho conjunto transportador alimentador excederá la
altura de la carga del camión de volquete a lo largo de una parte
de la anchura del cuerpo de dicho camión de volquete.
Para superar los problemas de descarga antes
relacionados, el conjunto transportador alimentador de longitud
fija convencional se sitúa debajo de una tolva independiente que
recibe el suministro de material de mezcla desde un cargador de
extremo frontal o transportador adicional, y alimenta el material
de mezcla sobre la banda del transportador sin-fin
contenido en el conjunto transportador alimentador. Se necesita la
tolva para reunir el suministro del material de mezcla, ya que
dicho material se proporciona desde la fuente de suministro y sitúa
el material por encima de la banda del transportador inclinado
contenido en el conjunto transportador alimentador. Sin la tolva,
el suministro de material de mezcla desde la fuente de suministro,
tal como un camión de cemento, cae fuera del transportador
inclinado y no es trasladado adecuadamente a dicho conjunto
transportador de descarga. Durante el desplazamiento del vehículo
que lleva el conjunto de transportador, la tolva debe permanecer en
el vehículo separada del conjunto transportador alimentador.
Por lo tanto, constituye un objetivo fundamental
de la presente invención el aportar un sistema transportador
montado en un vehículo en el que el conjunto transportador
alimentador permita que el camión de volquete descargue en toda la
anchura directamente sobre toda la anchura del conjunto
transportador alimentador, sin ningún equipo especial adicional de
maquinaria. Además, es un objetivo de la presente invención el
aportar un sistema de transportador montado en un vehículo en el
que el conjunto transportador alimentador incluye una sección de
alimentación que puede pivotar alrededor de un eje horizontal para
proporcionar una superficie de alimentación horizontal para recibir
un suministro de material de mezcla desde una fuente de suministro.
Otro objetivo de la invención es el de aportar un conjunto de
bloqueo entre una parte exterior y una parte interior de la sección
de alimentación, de tal modo que la parte exterior se pueda
asegurar en una posición de transporte bloqueada donde dicha parte
exterior quede generalmente paralela al eje longitudinal del
conjunto transportador alimentador. Además, es un objetivo de la
presente invención el aportar una banda transportadora
sin-fin que se extiende entre la parte exterior y
la parte interior de la sección de alimentación y permite a dicha
parte exterior pivotar y posicionarse en ángulo con respecto a la
parte interior.
Adicionalmente, es un objetivo de la presente
invención el proporcionar un receptáculo colector plegable formado
en la sección de alimentación del conjunto transportador
alimentador, de manera que el receptáculo colector se pueda montar
cuando la parte exterior de la sección de alimentación esté situada
en ángulo con respecto al eje longitudinal del conjunto
transportador alimentador. Además, es también un objetivo de la
invención el aportar un conjunto de soporte contenido en la parte
exterior de la sección de alimentación para soportar la parte
exterior sobre el suelo, adyacente al suministro de material de
mezcla, cuando dicha parte exterior esté posicionada en ángulo con
relación al eje longitudinal del conjunto transportador
alimentador.
De acuerdo con la presente invención se ha
previsto un sistema transportador, montado en un vehículo y
autopropulsado, para el transporte de un material de mezcla desde
una fuente de suministro a un punto distante deseado, cual sistema
transportador comprende:
un conjunto transportador de descarga montado en
el vehículo, incluyendo el conjunto transportador de descarga un
brazo telescópico que se extiende entre un extremo de alimentación
y un extremo de descarga y una banda transportadora de descarga para
transportar el material de mezcla a lo largo de la longitud del
brazo telescópico desde el extremo de alimentación al extremo de
descarga;
un conjunto transportador alimentador montado en
el vehículo para transportar el material de mezcla desde la fuente
de suministro al extremo de alimentación del brazo telescópico,
extendiéndose el conjunto transportador alimentador a lo largo de un
eje longitudinal y comprendiendo:
una sección de base montada en el vehículo,
adyacente al extremo de alimentación del brazo telescópico, y
una sección de alimentación telescópicamente
móvil hacia y fuera de la sección inicial, incluyendo la sección de
alimentación una parte exterior montada pivotantemente en una parte
interior, de modo que la parte exterior sea posicionable
selectivamente en ángulo con relación al eje longitudinal del
conjunto transportador alimentador.
El movimiento de la sección de alimentación hacia
y fuera de la sección inicial permite ajustar la longitud global
del conjunto transportador alimentador, de tal modo que dicho
conjunto transportador alimentador pueda recibir el suministro del
material de mezcla desde múltiples puntos alrededor del
vehículo.
La parte exterior de la sección de alimentación
está montada pivotantemente en la sección interior mediante un par
de pivotes. Tanto la parte interior como la parte exterior de la
sección de alimentación incluyen una orejeta de bloqueo que tiene un
agujero pasante dimensionado para recibir un miembro de cierre.
Cuando la sección exterior y la sección interior están alineadas a
lo largo del eje longitudinal del conjunto transportador
alimentador, el miembro de bloqueo se puede insertar en los
agujeros pasantes alineados formados en las orejetas de bloqueo
para asegurar la sección de alimentación en una posición bloqueada
de transporte. Cuando está en la posición bloqueada, el conjunto
transportador alimentador se puede usar de manera convencional con
un camión mezclador de cemento.
El miembro de bloqueo posicionado entre la parte
interior y la parte exterior de la sección de alimentación se puede
quitar y la parte exterior puede pivotar con relación a la parte
interior. La parte exterior puede pivotar alrededor de la parte
interior de manera que la parte exterior se pueda posicionar en
ángulo con relación al eje longitudinal del conjunto transportador
alimentador. La parte exterior de la sección de alimentación incluye
preferiblemente un conjunto de soporte que contacta con el suelo y
soporta la parte exterior. Preferiblemente, la parte exterior está
soportada por el conjunto de soporte en una orientación generalmente
horizontal y ligeramente distanciada del suelo. Cuando la parte
exterior está en una posición horizontal de trabajo, la parte
interior de la sección de alimentación se extiende hacia arriba en
ángulo con respecto a la parte exterior.
La parte exterior de la sección de alimentación
incluye un receptáculo colector plegable que se puede extender
hacia una posición de trabajo. Cuando el receptáculo colector está
en dicha posición de trabajo, un par de paredes extremas separadas
y un par de costados separados definen el receptáculo colector.
Dicho receptáculo colector acumula el suministro de material de
mezcla por encima de la banda transportadora sin-fin
incluida en la sección de alimentación.
La banda transportadora sin-fin
incluida en la sección de alimentación se extiende a lo largo de la
longitud combinada de la parte exterior y de la parte interior y es
lo suficientemente flexible para permitir que la parte exterior
pivote con respecto a la parte interior.
La combinación del receptáculo colector plegable
y del movimiento pivotante de la parte exterior con respecto a la
parte interior de la sección de alimentación permite que el
conjunto transportador alimentador reciba directamente el suministro
de material de mezcla de la fuente de suministro con una descarga
baja, tal como desde un camión de volquete. El conjunto
transportador alimentador de la presente invención elimina la
necesidad de un aparato o máquina aparte para acumular y alimentar
dicho material de mezcla sobre el conjunto transportador
alimentador. La eliminación de la tolva separada reduce la cantidad
de equipo necesario para descargar el material de mezcla desde un
camión de volquete.
A partir de la siguiente descripción, juntamente
con los dibujos, se harán más evidentes otras características,
objetivos y ventajas diversas de la invención.
Los dibujos ilustran el mejor modo actualmente
considerado de llevar a cabo la invención.
En dichos dibujos:
La figura 1 es una vista en alzado lateral de un
vehículo auto-propulsado que incluye un sistema
transportador montado en el vehículo y construido de acuerdo con la
presente invención;
La figura 2 es una vista posterior del sistema
transportador montado en el vehículo y mostrando el conjunto
transportador alimentador, que incluye una parte exterior pivotable
y que recibe un suministro de un material de mezcla desde una fuente
de suministro;
La figura 3 es una vista en alzado lateral del
vehículo autopropulsado que ilustra el sistema transportador
montado en el vehículo en su posición de transporte;
La figura 4 es una vista parcial en perspectiva
que ilustra el receptáculo plegable formado en la parte exterior de
la sección de alimentación del conjunto transportador
alimentador;
La figura 5 es una vista parcial en sección
tomada por la línea 5-5 de la fig.4 que ilustra una
banda transportadora sin-fin que se extiende entre
la parte exterior y la parte interior de la sección de alimentación
del conjunto transportador alimentador.
La figura 6 es una vista parcial en sección
tomada por la línea 6-6 de la fig.5 que ilustra la
disposición de montaje entre los costados del receptáculo plegable y
la parte exterior de la sección de alimentación;
La figura 7 es una vista lateral ampliada que
ilustra la parte exterior de la sección de alimentación del
conjunto transportador alimentador en su posición de
transporte;
La figura 8 es una vista en sección tomada por la
línea 8-8 de la fig.7; y
La figura 9 es una vista parcial en sección
tomada por la línea 9-9 de la fig.7 que ilustra la
disposición de montaje entre la parte interior y la parte exterior
de la sección de alimentación del conjunto transportador
alimentador.
En las figuras 1 y 2 se muestra un vehículo
autopropulsado 10 de la presente invención que lleva un sistema
transportador 12 montado en el vehículo para transportar un
material de mezcla, tal como hormigón, en su posición operativa. El
vehículo 10 incluye una cabina convencional 14 y una plataforma
posterior 16 que soporta el sistema transportador 12. El vehículo
10 es de un tamaño y peso tales que no exceden de los límites
dimensionales legales para circular por autopista.
El sistema transportador 12 incluye un conjunto
transportador alimentador 18 que recibe el suministro de material
de mezcla, tal como hormigón, desde una fuente suministradora 20,
tal como un camión de volquete 22 ilustrado en la figura 2. El
conjunto transportador alimentador 18 transporta el material de
mezcla hacia arriba a lo largo de una banda transportadora de
alimentación sin-fin. El conjunto transportador
alimentador 18 es giratorio sobre el vehículo 10, de modo que dicho
conjunto transportador alimentador 18 puede recibir el suministro
de material de mezcla desde varios puntos alrededor del vehículo
10.
El sistema transportador 12 incluye una torreta
principal 24 que está montada giratoriamente en la plataforma
posterior 16 del vehículo 10. El conjunto transportador alimentador
18 puede ser libremente móvil con relación a la torreta principal
24, o bien puede llevar su propio mecanismo giratorio motorizado,
tal como el que se ilustra en la solicitud de patente copendiente
Serie Nº 09/324.314 presentada el 2 de junio de 1999.
Hay un conjunto transportador de descarga 26 que
está montado pivotantemente en la torreta principal 24 alrededor de
un eje de pivotación horizontal y que también puede girar sobre el
vehículo juntamente con la torreta principal 24. Concretamente, el
conjunto transportador de descarga 26 incluye un brazo telescópico
28 que tiene su extremo inicial 30 montado pivotantemente en
voladizo sobre la torreta principal 24. El extremo más exterior de
descarga 32 del brazo telescópico 28 está contenido en una sección
final 34 extensible hacia y fuera de una sección intermedia 36 que,
a su vez, es extensible hacia y fuera de una sección inicial 38. La
extensión de la sección de final 34 y de la sección intermedia 36
hacia y fuera de la sección inicial 38 está controlada por
controles montados en el vehículo o por controles remotos.
La sección final 34, la sección intermedia 36 y
la sección inicial 38 incluyen todas una banda
sin-fin que transporta el material de mezcla desde
el extremo inicial 30 hasta el extremo de descarga 32 del brazo
telescópico 28. El suministro de material de mezcla que sale del
extremo de descarga 32 es proporcionado a una tolva de vertido 40
unida a un eyector hidráulico 42. La tolva de vertido 40 y el
eyector hidráulico 42 permiten que el material de mezcla sea
depositado en el punto deseado del lugar de la obra.
Además de girar juntamente con la torreta
principal 24, el brazo telescópico 28 del conjunto transportador de
descarga 26 puede ascender y descender alrededor de un eje de
pivotación horizontal mediante un cilindro hidráulico elevador 44
situado entre la torreta principal 24 y la sección inicial 38 del
brazo telescópico 28. El suministro de fluido hidráulico al
cilindro elevador 44 se puede controlar ya por los controles
montados en el vehículo (no ilustrados) o mediante una unidad de
control remoto que permite al usuario elevar y descender el
conjunto transportador de descarga 26 desde un lugar distante. En la
realización preferida de la invención, el conjunto transportador
descargador 26 puede descender unos 15º aproximadamente por debajo
de la horizontal y ascender unos 30º aproximadamente por encima de
la horizontal. Adicionalmente, la velocidad de las bandas
transportadoras de descarga instaladas en la sección final 34,
sección intermedia 36 y sección inicial 38 del brazo telescópico 28
también se pueden controlar con los controles montados en el
vehículo o por vía de una unidad de control remoto.
Con referencia a las figuras 1 y 2, el conjunto
transportador alimentador 18 incluye una sección de base 46 y una
sección de alimentación 48. La sección de base 46 se extiende a lo
largo de un eje longitudinal y tiene su extremo interior 50
incorporado pivotantemente a una torreta secundaria 52. La sección
de alimentación 48, y por tanto todo el conjunto transportador
alimentador 18, se puede elevar y descender alrededor de un eje de
pivotación horizontal mediante un cilindro hidráulico elevador 54
conectado entre la torreta principal 24 y la sección de base 46. El
suministro de fluido hidráulico al cilindro elevador 54 se puede
controlar ya sea mediante controles montados en el vehículo (no
ilustrados) o bien mediante una unidad de control remoto que
permite al usuario elevar y descender el conjunto transportador
alimentador 18 desde un lugar remoto.
La sección de base 46 se extiende a lo largo de
un eje longitudinal y es giratoria con relación a la torreta
principal 24. La sección de alimentación 48 es móvil
telescópicamente con respecto a la sección de base 46, de tal modo
que la longitud global del conjunto transportador alimentador 18 se
puede ajustar selectivamente extendiendo o replegando la sección de
alimentación 48 con relación a la sección de base 46. La extensión y
repliegue de la sección de alimentación 48 permite retraer la
longitud del conjunto transportador alimentador 18 para mantenerlo
por debajo de los 40 pies y permitir, al propio tiempo, la descarga
del conjunto transportador alimentador 18 desde una fuente de
suministro con un ángulo menor de 30º. La combinación del giro del
conjunto transportador alimentador 18 con respecto a la torreta
principal 24, la facilidad de elevar y descender el conjunto
transportador alimentador 18 alrededor del eje de pivotación
horizontal y la extensión de la sección de alimentación 48 con
respecto a la sección de base 46 permite que el conjunto
transportador alimentador 18 pueda posicionarse en numerosas
posiciones con respecto al vehículo estacionario 10, de modo que el
sistema transportador 12 pueda recibir el suministro del material
de mezcla desde varios puntos del lugar de la obra.
Con referencia a la figura 3, en la misma se
ilustra el vehículo 10 que incluye el sistema transportador 12, en
su posición de transporte totalmente replegada. En la posición de
transporte, la sección final 34 y la sección intermedia 36 del brazo
telescópico 28 quedan alojadas dentro de la sección inicial 38 y
soportadas por encima de la cabina 14 del vehículo.
Además del conjunto transportador de descarga 26,
el conjunto transportador alimentador 18 también es móvil hacia una
posición de transporte como se ilustra en la figura 3. En la
posición de transporte, una parte sustancial de la sección de
alimentación 48 queda alojada dentro de la sección de base 46, de
tal modo que el conjunto transportador alimentador 18 ya no se
extiende más allá del frente del vehículo 10 que el conjunto
transportador descargador 26. Concretamente, la sección de
alimentación 48 se aloja dentro de la sección de base 46 de manera
que, en la posición de transporte, el conjunto transportador
alimentador 18 tiene unos 40 pies aproximadamente de longitud.
Además del conjunto transportador alimentador 18 y del conjunto
transportador de descarga 26, cada una de las patas 56 también es
móvil hacia una posición de transporte en la que las mismas giran
hacia arriba y se apartan del suelo.
Con referencia nuevamente a las figuras 1 y 2, y
de acuerdo con la presente invención, la sección de alimentación 48
del conjunto transportador alimentador 18 incluye una parte
interior 58 y una parte extrema 60. Como se puede apreciar en dichas
figuras 1 y 2, la parte extrema 60 puede pivotar con respecto a la
parte interior 58, de tal modo que la parte extrema 60 puede quedar
generalmente horizontal mientras la parte interior 58 se inclina y
se extiende a lo largo del eje longitudinal general de la sección
de base 46. Como se puede comprender por la figura 2, cuando la
parte extrema 60 de la sección de alimentación 48 pivota hacia la
posición ilustrada generalmente horizontal, la parte extrema 60 se
puede emplear para descargar directamente el camión de volquete 22,
sin necesidad de ningún otro componente, tal como una tolva
externa, un cargador de dirección deslizante, un cargador de extremo
delantero o una boca carbonera en el camión de volquete 22.
En los sistemas transportadores conocidos
montados en un vehículo, todo el conjunto transportador alimentador
es de longitud fija y se extiende a lo largo de un eje
longitudinal. De esta manera, el extremo de alimentación más
exterior de la sección de alimentación queda posicionado en ángulo
con relación a la horizontal, debiéndose usar una maquinaria
adicional y una tolva externa para ayudar a la descarga del camión
de volquete 22. Según la presente invención, no se requiere dicha
maquinaria adicional ni la tolva externa, ya que la parte extrema
60 que incluye un receptáculo colector plegable, que se comentará
más adelante, se puede situar generalmente horizontal y utilizar
para la descarga del camión de volquete 22.
Con referencia ahora a las figuras 4 y 5, en las
mismas se ilustra una vista detallada de la interconexión entre la
parte interior 58 y la parte extrema 60 de la sección de
alimentación 48 del conjunto transportador alimentador 18. Como se
puede apreciar en dichas figuras 4 y 5, hay una banda
transportadora alimentadora continua 62 que se extiende a lo largo
de la longitud combinada de la parte exterior 58 y de la parte
extrema 60. La banda transportadora sin- fin de alimentación 62 pasa
alrededor de un rodillo 64 contenido en el extremo más exterior de
alimentación 65 de la parte extrema 60, vuelve por dicha parte
extrema y se extiende para arriba hacia la parte interior 58. La
banda transportadora sin-fin 62 está soportada por
una serie de rodillos superiores de guía 66 y de rodillos
inferiores de guía 67. Los rodillos superiores de guía 66
proporcionan un soporte no sólo para la banda transportadora de
alimentación 62, sino también para el suministro del material de
mezcla descargado sobre el conjunto transportador alimentador 18. En
la realización preferida de la invención, la banda transportadora
de alimentación 62 es flexible de manera tal, que la parte extrema
60 pueda pivotar con respecto a la parte interior 58 sin limitación
desde la banda transportadora de alimentación 62.
Con referencia a la figura 5, la parte extrema 60
está generalmente definida por un par de largueros laterales
enfrentados 68 que definen la longitud de la parte extrema 60 y que
están distanciados con una distancia ligeramente mayor que la
anchura de la banda transportadora de alimentación 62.
Preferiblemente, cada uno de los largueros laterales 68 está
constituido en aluminio a fin de proporcionar la necesaria robustez
y ligereza de peso de la sección de alimentación 48. Cada larguero
lateral 68 que define la parte extrema 60 incluye una orejeta de
bloqueo 70 que se extiende hacia abajo desde el larguero lateral 68.
La orejeta de bloqueo 70 incluye un agujero pasante 72 formado
cerca de su borde exterior. Igual que la parte extrema 60, la parte
interior 58 de la sección de alimentación 48 también comprende un
par de largueros laterales 74 que se extienden a lo largo de la
longitud de dicha parte interior 58 y que están separados con la
anchura general de la banda transportadora de alimentación 62.
Dichos largueros laterales 74 también están fabricados en aluminio e
incluyen, cada uno, una orejeta dependiente de bloqueo 76. Cada
orejeta de bloqueo 76 incluye un agujero pasante 78.
Con referencia ahora a las figuras 7 y 9, cuando
la sección de alimentación 48 está en su posición bloqueada o de
transporte representada en la figura 7, un miembro de bloqueo 80
pasa a través del agujero pasante 72 formado en la orejeta de
bloqueo 70 de la parte extrema 60 y por el agujero pasante 78
formado en la orejeta de bloqueo 76 de la parte interior 58. De
esta manera, el miembro de bloqueo 80 asegura la parte extrema 60 en
una posición que se extiende a lo largo del eje longitudinal que
define todo el conjunto transportador alimentador 18. Cuando el
miembro de bloqueo 80 está situado entre los largueros laterales que
definen la parte interior 58 y la parte extrema 60 de la sección de
alimentación 48, la parte interior 58 y la parte extrema 60 están
asegurados generalmente en alineación entre sí para definir un
camino transportador continuo a lo largo de toda la sección de
alimentación 48. Como se ilustra en la figura 9, en la realización
preferida de la invención, el miembro de bloqueo 80 está constituido
por un pasador 79 que incluye una arandela de seguridad 81
incorporable al mismo pasador 79 para asegurar dicho pasador 79 en
su lugar. Alternativamente, el inventor considera que el miembro de
bloqueo 80 podría ser un cilindro accionable para asegurar la
sección de alimentación 48 en la posición de bloqueo y liberar
dicha sección de alimentación 48 para la posición horizontal.
Volviendo nuevamente a la figura 5, cuando el
conjunto transportador alimentador 18 gira y se aparta de la
posición de transporte, la sección de alimentación 48 se puede
extender desde la sección de base 46 hasta que el extremo
alimentador más exterior 65 de la sección de alimentación 48
contacte con el suelo. Una vez que el extremo alimentador 65 de la
sección de alimentación 48 contacta con el suelo, cada uno de los
miembros de bloqueo 80 se puede quitar de entre las orejetas
alineadas de bloqueo 70 y 76 para permitir que la parte extrema 60
gire con relación a la parte interior 58. Como se puede ver en la
figura 9, hay un pivote 82 que está situado entre cada larguero
lateral 68 que define la parte extrema 60 y el correspondiente
larguero lateral 74 que define la parte interior 58. Los pivotes 82
permiten que la parte extrema 60 pivote con relación a la parte
interior 58, como se ilustra en la figura 5.
A medida que la parte extrema 60 pivota con
respecto a la parte interior 58, un conjunto de soporte 84 montado
debajo de la parte extrema 60 contacta con el suelo para
proporcionar un soporte a dicha parte extrema 60. En la realización
preferida de la invención, el conjunto de soporte 84 incluye un par
de pies 86 espaciados a lo largo de la longitud de la parte extrema
60 y asegurados a los largueros laterales 68. Los pies 86
incorporados a la parte extrema 60 proporcionan un soporte para la
parte extrema 60 a lo largo de una superficie de trabajo
irregular. En la realización preferida de la invención, la longitud
total de la parte extrema 60 es aproximadamente de
2-3 metros de largo y queda preferentemente
horizontal cuando está en la posición de trabajo. Cuando la parte
extrema 60 está en la posición horizontal de trabajo, como se
ilustra en la figura 5, la parte interior 58 se extiende
preferiblemente hacia arriba con un ángulo menor de 30º con
respecto a la horizontal. El ángulo de carga de la parte interior
58 de la sección de alimentación 48 no debería exceder de 30º con el
objeto de evitar que el material de mezcla cayera de la banda
transportadora móvil de alimentación 62 extendiéndose a lo largo de
la longitud de la parte interior 58.
Con referencia ahora a las figuras 4 y 5, la
parte extrema 60 de la sección de alimentación 48 incluye
preferiblemente un receptáculo colector plegable 88 formado
integralmente con la parte extrema 60. Concretamente, el receptáculo
colector plegable 88 incluye un par de costados espaciados 90 y un
par de paredes extremas 92, cada uno de los cuales son plegables a
partir de la posición de trabajo representada en la figura 4. Con
referencia a la figura 6, cada una de las paredes extremas 92 está
montada mediante una bisagra 94 a una pared transversal de soporte
96 que se extiende entre el par de largueros laterales distanciados
60. La pared de soporte 96 está ligeramente separada de la banda
transportadora móvil de alimentación 62 e incluye una tira de
ajuste 97 para impedir que el material de mezcla pase entre la banda
transportadora 62 y la pared de soporte 96.
Como se ilustra en la figura 8, cada uno de los
costados 90 está conectado mediante una bisagra 98 con un costado
de soporte 100. Dicho costado de soporte 100 incluye una parte
horizontal que está conectada con los largueros laterales 68. Una
pared inclinada de guía 102 se extiende desde cada costado 100
hacia la banda transportadora de alimentación 62 para ayudar a
dirigir el material de mezcla suministrado sobre la banda
transportadora móvil 62.
Una vez que la parte extrema 60 está apoyada en
posición horizontal como se muestra en la figura 5, cada uno de los
costados 90 y de las paredes extremas 92 se doblan hacia arriba
desde su posición de reposo a su posición de trabajo como se ilustra
en dicha figura 5. Como se representa en la figura 6, hay una
clavija de cierre 104 insertable en unos miembros alineados y
conjugados 106 y 108 formados en la pared extrema 92 y en el costado
90. La clavija de cierre 104 asegura dicha pared extrema 92 al
costado 90, de modo que todo el receptáculo colector plegable 88 se
pueda asegurar en su posición de trabajo.
Como se puede comprender por la figura 2, cuando
el receptáculo colector plegable 88 está montado y la parte extrema
60 está en su posición horizontal o de trabajo, la parte extrema 60
se puede situar directamente detrás del camión de volquete 22.
Cuando está posicionada detrás de dicho camión de volquete 22, la
parte extrema 60 recibe el material de mezcla del mismo camión de
volquete 22 y transporta el material de mezcla a lo largo de la
longitud del conjunto transportador alimentador 18. De esta manera,
el conjunto transportador alimentador 18 puede funcionar sin
ninguna tolva externa, y por lo tanto, sin necesidad de componentes
adicionales además de los componentes transportados junto con el
vehículo.
Se consideran diversas alternativas y
realizaciones dentro del alcance de las siguientes reivindicaciones
que señalan particularmente y reivindican claramente el concepto
considerado como invención.
Claims (11)
1. Un sistema transportador montado en un
vehículo y autopropulsado destinado al transporte de un material de
mezcla desde una fuente de suministro (20) a un lugar remoto
deseado, comprendiendo dicho sistema transportador:
un conjunto transportador de descarga (26)
montado en el vehículo (10), cual conjunto transportador de
descarga incluye un brazo telescópico (28) que se extiende entre un
extremo de alimentación (30) y un extremo de descarga (32), y una
banda transportadora de descarga para transportar el material de
mezcla a lo largo de la longitud del brazo telescópico desde el
extremo de alimentación al extremo de descarga;
un conjunto transportador alimentador (18)
montado en el vehículo para transportar el material de mezcla desde
la fuente de suministro (20) al extremo de alimentación (30) del
brazo telescópico (28), cual conjunto transportador alimentador se
extiende a lo largo de un eje longitudinal y comprende:
una sección de base (46) montada en el vehículo
adyacente al extremo de alimentación (30) del brazo telescópico
(28); y está caracterizado el sistema transportador por
una sección de alimentación (48) telescópicamente
móvil hacia y fuera de la sección de base (46), cual sección de
alimentación incluye una parte extrema (60) montada pivotantemente
en una parte interior (58) de manera que la parte extremar (60) es
selectivamente posicionable en ángulo con relación al eje
longitudinal del conjunto transportador alimentador (18).
2. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 1 caracterizado, además, por un miembro
de bloqueo (80) situado entre la parte extrema (60) y la parte
interior (58) de la sección de alimentación (48), cual miembro de
bloqueo (80) es operable para asegurar la parte extrema (60) en una
posición de bloqueo con respecto a la parte interior (58) donde la
parte extrema (60) se extiende generalmente a lo largo del eje
longitudinal del conjunto transportador alimentador (18).
3. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 2, caracterizado porque el miembro de
bloqueo (80) está amoviblemente posicionado entre la parte extrema
(60) y la parte interior (58) de la sección de alimentación (48) a
fin de permitir que la parte extrema (60) pivote con respecto a la
parte interior (58).
4. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 2, caracterizado porque la parte
interior (58) y la parte extrema (60) de la sección de alimentación
(48) incluyen cada una orejeta de bloqueo dependiente (70,76), en el
que las orejetas de bloqueo (70,76) reciben el miembro de bloqueo
(80) para asegurar la parte extrema (60) en la posición de
bloqueo.
5. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 4, caracterizado por el miembro de
bloqueo es un pasador (80) insertable en agujeros de montaje
alineados (72,78) y practicados en las orejetas de bloqueo (70,76)
formadas en la parte extrema (60) y en la parte interior (58) de la
sección de alimentación (48).
6. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 1, caracterizado por un conjunto de
soporte (84) montado en la parte extrema (60) de la sección de
alimentación (48) para soportar la parte extrema (60) a lo largo de
una superficie de trabajo cuando dicha parte extrema (60) está
posicionada en ángulo con respecto al eje longitudinal del conjunto
transportador alimentador (18).
7. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de
alimentación (48) y la sección de base (46) incluyen una banda
transportadora sin-fin (62) que se extiende a lo
largo de la longitud combinada de la sección de base, la parte
interior y la parte extrema de la sección de alimentación (48),
siendo operable dicho transportador sin-fin (62)
para transportar el material de mezcla desde la fuente de
suministro al conjunto transportador de descarga (26).
8. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 1, caracterizado porque la parte
extrema de la sección de alimentación (48) incluye un receptáculo
colector plegable (88), cual receptáculo colector incluye un par de
costados enfrentados (90) y un par de paredes extremas opuestas
(92), cada uno de cuales costados y paredes extremas son móviles
entre una posición plegada de reposo y una posición extendida de
funcionamiento.
9. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 8, caracterizado porque cada uno de los
costados (90) y de las paredes extremas (92) del receptáculo
colector (88) incluye unos miembros de fijación (106,108) para
asegurar los costados a las paredes extremas.
10. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de
alimentación (48) comprende, además, una banda transportadora
sin-fin (62) que se extiende a lo largo de la
longitud combinada de la parte interior (58) y de la parte extrema
(60).
11. Un sistema transportador según se reivindica
en la reivindicación 8 ó en la reivindicación 9,
caracterizado porque el receptáculo colector plegable (88),
cuando está en su posición extendida, dirige el material de mezcla
sobre una banda transportadora (62) contenida en la sección de
alimentación.
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