ES2203286A1 - Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas. - Google Patents

Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas.

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ES2203286A1 ES200101291A ES200101291A ES2203286A1 ES 2203286 A1 ES2203286 A1 ES 2203286A1 ES 200101291 A ES200101291 A ES 200101291A ES 200101291 A ES200101291 A ES 200101291A ES 2203286 A1 ES2203286 A1 ES 2203286A1
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Abstract

Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, que consiste en zapatas (9), con una perforación central en la que se introducen pilares (2) entre los cuales se sitúan cerramientos (3) provistos de medios de anclaje (21), presentando una cubierta interna (4) y una cubierta externa (5) con placas translúcidas (6) entre las cuales se encuentran situados elementos longitudinales (7) y transversales (8) así como las correas (8''), presentando en la cumbrera (11) un aireador estático (12) así como elementos de peto y contrapeto para el cerramiento perimetral.

Description

Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas.
Objeto de la invención
La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de una Patente de Invención, relativa a una estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, cuya finalidad estriba en configurarse como una estructura en la cual se contemplan todas las características necesarias para realizar la construcción de una nave industrial empleando elementos semiprefabricados que colaboran tanto en el cerramiento, como en la cimentación, soporte, cubierta, medios de ventilación y saneamiento.
Campo de la invención
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la construcción y especialmente dentro de la industria dedicada a la fabricación de naves industriales semiprefabricadas.
Antecedentes de la invención
El solicitante conoce la existencia en la actualidad de una pluralidad de estructuras destinadas a ser utilizadas para la configuración o construcción de naves industriales, empleando materiales prefabricados y semiprefabricados.
Sin embargo, por parte del solicitante no se tiene conocimiento de la existencia en la actualidad de una invención que presente todas las características que se contemplan en la presente memoria descriptiva.
Descripción de la invención
La estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas que la invención propone, se configura en sí misma como una evidente novedad dentro de su campo de aplicación, reuniendo en su contexto una pluralidad de novedades que dan como resultado la posibilidad de realizar una nave industrial con todas las características requeridas para su buen funcionamiento empleando materiales semiprefabricados.
De forma más concreta, la estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, está constituida a partir de una cimentación destinada a albergar los pilares sobre los cuales se anclará la estructura realizada mediante zapatas tipo "cáliz", disponiendo la zapata de un cajeado en el cual se encastra el pilar de forma que el soporte transmite a la cimentación las cargas y ésta, es decir, la zapata, al terreno.
El hormigón utilizado está determinado del tipo H-200-175, con un árido máximo de 40 milímetros, elaborado en una central y transportado mediante un camión hormigonera a la obra.
El elemento de cimentación citado anteriormente, se dimensionará adecuadamente para resistir las cargas actuantes y las reacciones inducidas, de forma que se cumplan las disposiciones de la Norma EH-91, según su artículo 58.
La invención estará determinada con la comprobación por otro lado que con las cargas máximas previsibles, no se produzca un asiento entre zapatas que este fuera de lo admitido.
Se tomará como tensión resistente del terreno, la que se deduzca de los estudios geotécnicos previos o ensayos realizados in situ.
Respecto al saneamiento, debe indicarse que la red horizontal de saneamiento irá enterrada y se proyectará con tubos de P.V.C. de distintos diámetros según caudal y cálculo, teniendo la red un número variable de arquetas de fábrica de 1/2 pie de ladrillo perforado, enfoscado y bruñido interiormente con los ángulos redondeados y con tapas prefabricadas de hormigón.
La red de saneamiento estará destinada a recoger tanto las aguas pluviales procedentes de la cubierta, así como las fecales procedentes de los servicios y toda la red se trazará con una pendiente del 1.5%, si lo permite la cota de acometida con la red general de saneamiento.
La invención incorpora un canalón para la recogida del agua de la cubierta y conducirla hasta los puntos de encuentro con las bajantes, utilizándose para ello un canalón corrido a lo largo de todas las limahoyas de las naves y en los límites de cubierta con el exterior, estando fabricados los canalones con chapa de acero galvanizado plegada, mientras que las bajantes irán emboquilladas en un saliente practicado en el canalón, de forma que el agua no pueda salir de su recorrido, para lo cual se precintará el espacio de holgura con un material elastomérico.
La estructura propiamente dicha está compuesta por pilares prefabricados de hormigón armado que adoptan la forma de doble "T" cumpliendo las condiciones dimanadas del cálculo de carga más desfavorable, encastrándose los pilares en las zapatas, a una profundidad de 50 centímetros y rematándose la unión con posterioridad mediante mortero de alta resistencia.
Como se ha dicho anteriormente el pilar adopta la forma de una doble "T" con objeto de permitir que los paneles de cerramiento se alojen en la acanaladura creada en su sección y de esta forma quedar fijos en su posición definitiva.
El pórtico está formado por una celosía metálica compuesta por parejas de angulares soldados a cartelas, y el acero utilizado en todos los elementos de la estructura es del tipo A-42, rigiéndose los cálculos por la MV-103, teniendo la estructura una pendiente de un 7%, considerada como suficiente y correcta para la evacuación de las aguas y el buen comportamiento en cuánto a resistencia se refiere de la estructura.
Las correas para la transmisión de las cargas desde la chapa de cubierta la celosía y para el arriostramiento de estas, estarán compuestas por perfiles angulares en forma de celosía consiguiéndose que todos los elementos provoquen un comportamiento de sólido rígido monolítico, al que contribuye la doble cubierta y el cerramiento, al arriostrar toda la estructura.
La cubierta se realizará a base de paneles de chapa trapezoidal de acero galvanizado y la fijación se realizará mediante tornillos autorroscantes con protección anticorrosiva sobre las correas de cubierta.
En cada faldón de la cubierta se dispondrá de una franja de placas translúcidas de poliéster para dotar a las naves de luz central, en aproximadamente un 12% de la superficie de la cubierta.
La unión de toda la cubierta con el contrapeto se rematara con chapas de acero galvanizado de espesor adecuado para garantizar la impermeabilidad de esta ante los efectos meteorológicos.
La cubierta se construirá formando dos aguas, traducidas en dos faldones que irán a verter las aguas a los canalones, aguas que serán recogidas en la red de saneamiento.
En la parte baja de las correas se colocará otra cubierta inferior, similar a la superior, pero en posición invertida, consiguiéndose con las dos cubiertas la obtención de una cámara de aire del espesor de las correas que actúa como un aislante térmico.
En la cumbrera de la nave, caballete o parte más alta de cubierta, se sitúa un aireador estático, cuya finalidad es la de provocar una continua renovación del aire dentro del espacio comprendido entre ambas cubiertas, con lo que se consigue la rotura del puente térmico y la eliminación de las condensaciones, que de forma grave, afecta a este tipo de construcciones con cubierta tradicional.
La instalación de los aireadores estáticos en cuánto a su número se refiere estará determinada por el hecho de garantizar una renovación del aire de 15 m^3/hm^2, estando toda la cumbrera impermeabilizada con juntas estancas de goma flexible.
En la cubierta inferior se dispondrá coincidiendo con la existente en la cubierta superior una franja de placas translúcidas de poliéster.
Con referencia a la solera debe indicarse, que el pavimento interior, entendiéndose por tal, la superficie de hormigón en masa que reposa directamente sobre la explanación o sobre una base, debidamente compactada, por la rigidez a flexión de la losa de hormigón, transmite y reparte las cargas actuantes sobre zonas relativamente amplias de la base o explanada, teniéndose en cuenta para su dimensionamiento las cargas previsibles, calidades adoptadas de los materiales y las características del terreno sobre el que se apoya el pavimento.
El cerramiento se efectuará mediante placas configuradas como paneles de hormigón prefabricados de altura variable y con un ancho similar a la distancia existente entre pórticos contiguos donde va encajada en los pilares horizontalmente.
La placa lleva un armado interior que consiste en dos mallas electrosoldadas corrugadas.
La colocación en obra se ejecuta mediante una grúa que encarrilará en la cabeza del pilar hasta que apoye con la placa situada inmediatamente inferior, con la cual encajará por medio de un machihembrado en sus lados mayores.
Las placas disponen de ganchos embebidos en el hormigón y atados a la armadura que absorberán las tracciones facilitando la sujeción del panel con la grúa, estando terminados los paneles en china lavada y en su interior, quedará liso para permitir su pertinente revestimiento con pintura.
Una vez colocados los paneles, las uniones se sellarán con objeto de impermeabilizar el interior de la nave.
Para completar el cerramiento de la nave se colocará una banda de chapa prelacada en color en todo el perímetro de la misma, al cual se denomina peto y que parte del nivel del último panel prefabricado hasta la parte más alta de la cubierta.
Para impermeabilizar la cubierta en su contacto con dicho peto, se construye una banda de chapa galvanizada en la parte inferior, conformando el contrapeto.
En todas las uniones del peto y contrapeto con la cubierta, pilares o cerramiento se efectúa la impermeabilización, para permitir que el interior de la nave permanezca estanco frente al viento y el agua.
Para la sujeción del peto y el contrapeto se prevé la realización de una estructura auxiliar compuesta por tubos metálicos que irán unidos a los pilares de la estructura mediante placas debidamente situadas, rematándose el peto totalmente en su perímetro, tanto en su parte superior como inferior, al igual que se rematan las esquinas, los bordes y todo saliente que se pueda provocar en la nave.
La invención estará implementada con las pertinentes puertas y ventanas, así como la instalación de electricidad acorde con la aplicación de la misma, incorporándose el alumbrado interno y externo requerido estando la estructura dotada de características apropiadas para realizar una entreplanta.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, dos hojas de planos en las cuales con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Corresponde a una vista en perspectiva de la estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas.
La figura número 2.- Corresponde a una vista en perspectiva de la cumbrera y sobre la misma uno de los aireadores estáticos.
La figura número 3.- Representa una vista igualmente en perspectiva del cerramiento, así como uno de los pilares y zapata.
La figura número 4.- Corresponde por último, a una vista en alzado lateral debidamente seccionado de los petos y contrapetos.
Realización preferente de la invención
Siguiendo la figura número 3, se observa que la cimentación se realiza mediante zapatas (9) tipo "cáliz" en las cuales se introducen verticalmente los pilares (2), al disponer la zapata (9) de un cajeado en el cual se encastra el pilar (2) de forma que el soporte transmite a la cimentación las cargas y ésta al terreno.
La estructura está compuesta tal y como se ha dicho anteriormente de pilares prefabricados de hormigón (2) debidamente sustentados en las zapatas (9) entre los cuales y a manera de pórtico se sitúan los cerramientos (3) que disponen en sus lados mayores de zonas de machihembrado o apoyo que posteriormente serán hermetizadas.
Las medidas de los pilares (2) variarán de acuerdo con las necesidades, debiendo indicarse que el machihembrado de los cerramientos (3) se ha referenciado con (21).
El pórtico tal y como se observa en la figura número 1, está formado por una celosía metálica compuesta por parejas de angulares soldados a cartelas.
La estructura presentará un 7% en su pendiente para la correcta evacuación de las aguas y un buen comportamiento resistente a la estructura.
Las correas se han referenciado con (8') presentando la cubierta un cerramiento metálico (5) provisto de aberturas (6) para el paso de la luz al interior de la nave, disponiendo de una cubierta inferior (4) situada en paralelo con la cubierta externa (5) la cual se encuentra apoyada en elementos convencionales longitudinales (7) y transversales (8).
Siguiendo la figura número 2, se observa que sobre la cumbrera (11) se sitúa un aireador estático (10) que presenta un cuerpo (12) y que dispone de aberturas longitudinales (15) en la parte superior que en colaboración con las aberturas inferiores {14) favorece el cambio del aire que se encuentra situado entre la cubierta (4) y la cubierta (5) presentando el cuerpo (12) dos prolongaciones laterales (13) y (13') para su debida fijación a la cumbrera (11).
Sobre los petos, contrapetos y piñón debe indicarse que para completar el cerramiento de la nave se colocará una banda de chapa lacada (32) en color en todo el perímetro de la misma, al cual se le denomina peto y que parte del nivel del último panel prefabricado hasta la parte más alta de la cubierta.
Para impermeabilizar la cubierta en su contacto con dicho peto (32) se construye una banda de chapa galvanizada (33) en la parte interior, conformando el contrapeto.
En todas las uniones del peto y el contrapeto con la cubierta (5), pilares (2) o cerramiento (3) se incorporan medios de impermeabilización.
Para la sujeción del peto (32) y el contrapeto (33) se utiliza una estructura auxiliar (31) compuesta por tubos metálicos que irán unidos a los pilares (2) de la estructura mediante placas debiendo indicarse que se incorpora un remate de babero (30) en los extremos de la chapa de cubierta (5).

Claims (6)

1. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, de las destinadas a ser utilizadas para múltiples aplicaciones, caracterizada por estar constituida a partir de pilares (2) que se introducen en la zona central de zapatas (9) tipo "cáliz", presentando las zapatas (9) un cajeado acoplándose entre pilares, cerramientos (3) que presentan en sus lados mayores medios (21) para su unión y acoplamiento, fijándose en los pilares (2) una cubierta inferior (4) y una cubierta superior (5) estando la cubierta (5) provista de aberturas cerradas con elementos traslúcidos (6) y situándose en paralelo las cubiertas interna (4) y externa (5) sobre una estructura formada por elementos longitudinales (7) y transversales (8) con la colaboración de correas (8'), disponiendo la parte superior de la cubierta y en concreto sobre la cumbrera (11) de un aireador estático (10) que presenta un cuerpo alargado (12) dotado en la parte inferior de dos prolongaciones rectangulares (13) y (13') y que cuenta igualmente en su parte inferior con salidas (14) y superior salidas (15) provistas de rejillas.
2. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, según la primera reivindicación, caracterizada por disponer de un remate (32) y un peto (33) así como de una estructura (31) contando con un remate de babero (30).
3. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, según la primera reivindicación, caracterizada por disponer de una red horizontal de saneamiento provista de un número variable de arquetas con una pendiente del 1,5%, incorporando un canalón corrido a lo largo de las limahoyas, estando las bajantes emboquilladas en un saliente practicado en el canalón.
4. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, según la primera reivindicación, caracterizada porque el pórtico está formado por una celosía metálica compuesta por parejas de angulares soldados a cartelas.
5. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, según la primera reivindicación, caracterizada porque las correas (8') para la transmisión de las cargas desde la chapa (5) de cubierta a la celosía y para el arriostramiento de estas están compuestas por perfiles angulares en forma de celosía.
6. Estructura perfeccionada para naves industriales semiprefabricadas, según la primera reivindicación, caracterizada porque la cubierta está formada a base de paneles (5) de chapa trapezoidal de acero galvanizado, fijados con tornillos autorroscantes con protección anticorrosiva sobre las correas (8') de la cubierta, disponiendo en cada faldón de la cubierta de una franja de placas translúcidas de poliéster (6).
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