ES2198112T3 - Asiento de seguridad para niños. - Google Patents
Asiento de seguridad para niños.Info
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Abstract
La parte de asiento de un asiento de seguridad infantil que da frente hacia atrás tiene parte posterior estática (12) y parte anterior móvil (34) que se puede mover entre una posición desplegada en la que su superficie superior es contigua a la de la parte posterior (35) y una posición de estiba que deja una abertura (36) frente a la parte posterior (35) para recibir las piernas de un niño más crecido (40) ocupante del asiento infantil con sus rodillas flexionadas (42) y sus pies (44) situados por debajo del nivel de la parte posterior estática.
Description
Asiento de seguridad para niños.
Esta invención se refiere a un asiento de
seguridad para niño del tipo adaptado para posicionarse en una
orientación mirando hacia atrás sobre un asiento de vehículo y que
tiene un cuerpo de asiento y un miembro de soporte adaptado para
apoyarse contra el respaldo del asiento del vehículo, comprendiendo
el cuerpo del asiento una porción de asiento y un respaldo. Un
asiento de seguridad para niño de este tipo es descrito en
EP-A-751035.
El uso continuo de asientos conocidos de este
tipo según va creciendo el niño, es limitado por el choque de los
pies del niño contra el respaldo del asiento del vehículo. Una
solución para este problema consiste en incrementar la distancia
entre el respaldo del asiento del vehículo y el cuerpo del asiento
del niño. Sin embargo, esto tiene la desventaja de reducir la
distancia entre la cabeza del niño y la estructura del vehículo
delante del asiento del vehículo en el que está colocado el asiento
del niño. Además, esto tiene por resultado incrementar la longitud
del cinturón requerida cuando se sujeta el asiento del niño al
asiento del vehículo utilizando el cinturón de seguridad del
vehículo. Otra desventaja es que los padres puedan verse tentados a
aliviar el problema ajustando el asiento del niño en una posición
más vertical. Esto puede resultar incómodo y, en casos extremos,
corre el riesgo de dañar la espina dorsal del niño.
De acuerdo con la invención, en un asiento de
seguridad para niño del tipo descrito más arriba, la porción de
asiento tiene una parte trasera estática y una parte delantera
movible que es movible entre una posición desplegada en la que su
superficie superior es contigua con la de la parte trasera y una
posición guardada que deja una abertura delante de la parte trasera
para recibir las piernas de un niño más mayor que ocupe el asiento
para niño con sus rodillas dobladas y sus pies posicionados debajo
del nivel de la parte trasera estática.
Se va a describir ahora realizaciones de la
invención, a título de ejemplo, con referencia a los dibujos que se
acompaña, en los que:
la figura 1 es una vista en alzado de un asiento
de seguridad para niño de acuerdo con una primera realización de
la invención, mirando hacia delante desde la parte trasera del
vehículo en el que se utiliza, con el asiento configurado para ser
usado por un niño pequeño;
la figura 2 es una vista en sección tomada por la
línea 2-2 de la figura 2;
la figura 3 es una vista en perspectiva del
asiento mostrado en la figura 1 con su panel movible en su posición
desplegada;
la figura 4 es una vista en sección por la línea
2-2 pero con el panel movible en su posición
guardada, para usar por un niño más mayor;
la figura 5 es una vista en alzado, similar a la
figura 1 pero con el panel movible en su posición guardada;
la figura 6 es una vista en sección tomada por la
línea 6-6 de la figura 5;
la figura 7 es una vista en sección, similar a la
figura 4, de una segunda realización de la invención;
la figura 8 es una vista en sección, similar a
la figura 7, de una tercera realización de la invención;
la figura 9 es una vista en perspectiva, similar
a la figura 3, de una cuarta realización de la invención;
la figura 10 es una vista en perspectiva, similar
a la figura 3, de una quinta realización de la invención;
la figura 11 es una vista en sección, similar a
la figura 2, de una sexta realización de la invención;
la figura 12 es una vista en planta del asiento
mostrado en la figura 11 sin un ocupante del asiento;
la figura 13 es una vista en sección, similar a
la figura 11, pero con el panel movible en su posición
guardada;
la figura 14 es una vista en sección, similar a
la figura 4, de una séptima realización de la invención;
la figura 15 es una vista en sección, similar a
la figura 4, de una octava realización de la invención;
la figura 16 es una vista frontal de una novena
realización de la invención, con un panel movible plegable en su
posición desplegada;
la figura 17 es una vista parcial del panel
movible de la figura 16 ilustrando su movimiento a través de su
posición guardada;
la figura 18 es una vista frontal, similar a la
figura 16, pero con el panel movible en su posición guardada;
la figura 19 es una vista en sección longitudinal
del asiento mostrado en la figura 18; y
las figuras 20 a 22 son vistas similares a la
figura 17, mostrando modos alternativos de plegado del panel
movible.
Con referencia a las figuras 1 y 2, un asiento de
seguridad para niño comprende un cuerpo de asiento 10 en forma de
carcasa o coraza moldeada que tiene una porción de asiento 12, un
respaldo 14, y paredes laterales 16 y 18. El cuerpo del asiento 10
se monta sobre una base 20 que descansa en la porción de asiento 22
de un asiento del vehículo y tiene dos brazos 24 y 26 que chocan
contra el respaldo del asiento 28 del vehículo. El asiento para
niño está representado ocupado por un niño relativamente pequeño 30
cuyos pies 32 se apoyan en una parte delantera 34 de la porción de
asiento 12 del cuerpo de asiento para niño 10.
Como se puede ver en las figuras 3 y 4, la parte
delantera de la porción de asiento 12 comprende un panel 34 que es
pivotable alrededor de su borde posterior entre una posición
desplegada en la que forma una continuación hacia delante de la
parte trasera estática 35 de la porción de asiento 12, como se
muestra en las figuras 2 y 3, y una posición guardada, mostrada en
las figuras 4 a 6, en la que se sitúa encima de la parte estática
35 para dejar una abertura 36 entre las dos paredes laterales 16 y
18, estando representado el movimiento a esta última posición por
la flecha 38. Como se puede ver en las figuras 5 y 6, cuando se
encuentra el panel 34 en su posición guardada, un niño más mayor 40
puede sentarse sobre el cuerpo de asiento 10 con sus rodillas 42
dobladas y sus pies 44 debajo de la porción de asiento 12.
La figura 7 muestra una segunda realización de la
invención en la que el panel pivotable 34 es reemplazado por un
panel deslizante 46 que es movible entre una posición desplegada en
la que cubre la abertura 36 y una posición guardada en la que se
posiciona encima de la porción de asiento 12, como se ilustra por
la flecha 48. En una variante de esta realización, el panel 46 está
dispuesto para deslizarse a una posición guardada debajo de la
porción de asiento 12.
La figura 8 muestra una tercera realización de la
invención en la que el panel pivotante 34 está dispuesto para
pivotar a una posición guardada debajo de la porción de asiento 12
en vez de encima del mismo, siendo ilustrado el movimiento por la
flecha 50.
La figura 9 muestra una cuarta realización de la
invención en la que las paredes laterales 16 y 18 de la carcasa del
asiento sólo se extienden desde el respaldo hasta el borde de la
parte trasera estática 35 de la porción de asiento 12. En esta
realización la porción movible es en dos partes 60 y 62 cada una de
las cuales se monta sobre su respectivo pasador de pivote 64 que, a
su vez, se proyecta radialmente desde su respectivo eje corto 66.
Cada eje corto 66 se proyecta lateralmente justo por encima del
nivel de la porción de asiento estática 12. Cada uno de los paneles
60 y 62 puede pivotar desde su posición desplegada a una posición
vertical sobre su pasador de pivote 64, como se ilustra por la
flecha 68, hasta alinearse con su respectiva abertura 72 en la
correspondiente pared lateral 16, 18. Los paneles 60 y 62 pueden
pivotar entonces alrededor de sus ejes cortos 66, como se ilustra
por la flecha 70, para guardarse dentro de las aberturas 72 en las
paredes laterales 16 y 18. El panel 60 está representado por líneas
continuas en su posición guardada y por líneas de puntos y rayas en
su posición desplegada. Alternativamente, los paneles 60 y 62
pueden guardarse dentro o fuera de la carcasa 14.
La realización de la figura 10 difiere de la
realización de la figura 9 porque los dos paneles delanteros 74 y
76 están montados para deslizarse dentro de las aberturas 72, como
se ilustra por la flecha 77, después de pivotar a posiciones
verticales en alineamiento con sus respectivas aberturas 72 como se
ilustra por la flecha 68.
Las figuras 11 a 13 muestran otra realización en
la que la parte delantera de la porción de asiento 12 comprende un
panel movible 78 que comprende un juego de tablillas transversales
interconectadas por bisagras para que el panel sea flexible en la
dirección transversal del asiento. Cuando hay que mover el panel 78
a su posición guardada, se desliza encima de la parte trasera de la
porción de asiento 12 y el niño más mayor 40 se sienta encima de
este panel deslizante 78, como se muestra en la figura 13.
Alternativamente, el panel 78 puede deslizarse por debajo de la
parte trasera de la porción de asiento 12.
El panel 78 puede formarse como una pieza
moldeada por soplado con puentes de espesor reducido formando
bisagras integrales entre las tablillas. Alternativamente, las
tablillas pueden fijarse a una capa de tejido por medio de
adhesivo, formando el tejido las bisagras.
La figura 14 muestra otra realización en la que
la parte delantera de la porción de asiento 12 comprende un panel
rígido desmontable 80 que se puede guardar en una ranura 82 de la
base 20 del asiento para niño 10 cuando es usado el asiento por un
niño más mayor 40. Si se desea, el panel 80 puede separarse para
que se proyecte entre la base 20 y el respaldo del asiento 28 del
vehículo y proteger así la porción de asiento 22 del asiento del
vehículo contra los pies del niño 44.
La figura 15 muestra también otra realización que
tiene un panel desmontable 80, similar al panel
correspondientemente numerado en la figura 14, que se fija al
cuerpo de asiento para niño 10 por un cordón flexible 84. Cuando el
asiento mostrado en la figura 15 está siendo usado por un niño más
mayor, el panel 80 se clipa sobre el exterior del respaldo 14.
La figura 16 muestra un asiento para niño 86,
ocupado por un niño pequeño 30, que difiere del asiento para niño
10 porque la parte delantera de su porción de asiento 12 comprende
un panel que tiene una región central 88 y dos aletas laterales 90
y 92 que pueden plegarse hacia dentro como se ilustra en la figura
17. Cuando ha de ser ocupado el asiento 86 por un niño más mayor 40
como se muestra en las figuras 18 y 19, las dos aletas 90 y 92 son
plegadas hacia dentro para situarse encima de la región central 88
que desciende y se desliza dentro de una abertura 94 en la base
20. Alternativamente, la aleta 88 puede quedar proyectándose
parcialmente de la abertura 94, para servir de reposapiés de un
modo similar al descrito con referencia a la figura 14.
En vez de plegarse hacia arriba encima de la
parte superior de la región central 88, como se muestra en la
figura 17, las aletas laterales 90 y 92 puede disponerse para
deslizarse por debajo de la región central 88 como se muestra en la
figura 20. Alternativamente, como se muestra en las figuras 21 y
22, el panel delantero para el asiento 86 puede tener una región
central formada en dos partes 94 y 96 interconectadas por una
bisagra longitudinal central 98 que permiten a las partes 94 y 96
plegarse hacia abajo. Las aletas laterales 90 y 92 están conectadas
a los bordes de las partes centrales 94 y 96 por bisagras para
juntarse entre sí cuando se dobla las partes centrales 94 y 96
hacia abajo.
Un asiento de seguridad para niño de acuerdo con
cualquiera de las realizaciones de la invención puede sujetarse en
su sitio sobre un asiento de vehículo usando un cinturón de asiento
de vehículo. Alternativamente, puede sujetarse en su sitio usando
correas separadas o bien usando anclajes rígidos, como se describe
en EP-A-0619201.
Claims (11)
1. Asiento de seguridad para niño adaptado para
posicionarse en una orientación mirando hacia atrás sobre un
asiento (22) de vehículo y que tiene un cuerpo de asiento (10) y un
miembro de soporte (24, 26) adaptado para apoyarse contra el
respaldo (28) del asiento del vehículo, comprendiendo el cuerpo del
asiento una porción de asiento (12) y un respaldo (14),
caracterizado porque la porción de asiento tiene una parte
trasera estática (35), y una parte delantera movible (34, 46,
60-62, 74-76, 78, 80,
88-96) que es movible entre una posición desplegada
en la que su superficie superior es contigua con la de la parte
trasera (35) y una posición guardada dejando una abertura (36)
delante de la parte trasera (35) para recibir las piernas de un
niño mayor (40) que ocupa el asiento del niño con sus rodillas (42)
dobladas y sus pies (44) posicionados debajo del nivel de la parte
estática trasera (35).
2. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que la parte delantera movible (34)
está montado sobre el cuerpo del asiento (10) para el movimiento
pivotante alrededor de su borde trasero.
3. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que la parte delantera movible (46)
está montada sobre el cuerpo del asiento (10) para el movimiento
deslizante entre una posición desplegada en la que cubre la
abertura (36) y una posición guardada en la que se sobrepone sobre
la parte trasera estática trasera (35).
4. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 3, en el que la parte móvil delantera comprende
una porción central (88) que tiene aletas laterales (90, 92) que
son movibles a una posición guardada en alineamiento vertical con
la porción central (88).
5. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 3 ó 4, en el que la porción central está formada
en dos partes (94, 96) interconectadas por una bisagra longitudinal
central (98) que permite plegar las partes (94, 96) hacia
abajo.
6. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 3, en el que la parte delantera movible (78)
comprende un juego de tablillas transversales interconectadas por
bisagras para ser flexibles en la dirección transversal del cuerpo
del asiento (10).
7. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que la
posición guardada de la parte delantera movible (34, 46, 78) está
debajo de la parte estática (35).
8. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 1, 2 ó 3, en el que la posición guardada de la
parte delantera movible (34, 46, 78) está encima de la parte
estática (35).
9. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que la parte delantera movible está
formada en dos porciones (74, 76) montadas sobre los respectivos
ejes de pivote (64) que se proyectan por delante de los bordes
laterales de la parte trasera estática (35).
10. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 9, en el que cada uno de dichos ejes de pivote
(64, 66) está montado sobre un eje de pivote estático (66) que se
proyecta lateralmente junto a/y paralelamente al borde delantero de
la parte trasera estática (12).
11. Asiento de seguridad para niño de acuerdo con
la reivindicación 1, en el que la parte delantera móvil comprende
un panel desmontable (80) sujeto al cuerpo del asiento (10) para
niño por un cordón flexible (84).
Applications Claiming Priority (2)
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