ES2178624T5 - Silla con asiento basculante. - Google Patents
Silla con asiento basculante.Info
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Abstract
Silla con asiento basculante (10), que comprende: una estructura de base (16) con un eje transversal de basculación (24), una barra de torsión (32), montada de forma coaxial en dicho eje transversal de basculación (24), una estructura de soporte de asiento (14) jada en los extremos opuestos (32a) de dicha barra de torsión (32), siendo capaz dicha estructura de soporte de asiento (14) de oscilar con respecto a la estructura de base (16) alrededor de dicho eje transversal de basculación (24) y aplicando la barra de torsión (32) a la estructura de soporte de asiento (14) una fuerza elástica que se opone al movimiento de basculación del asiento alrededor de dicho eje transversal de basculación (24); una palanca (40) jada a la parte central (32b) de la barra de torsión (32), y un dispositivo de regulación (42) que funciona manualmente, soportado en la estructura de base (16) para variar la posición angular de dicha palanca (40) alrededor del eje transversal de basculación (24) para regular la fuerza oponente de dicha barra de torsión (32).
Description
Silla con asiento basculante.
La presente invención se refiere a una silla con
asiento basculante, del tipo que comprende:
- una estructura de base con un eje transversal
basculante,
- una estructura de soporte de asiento, montada
de forma basculable alrededor de dicho eje transversal
basculable,
- unos medios elásticos capaces de oponerse al
movimiento de basculación del asiento, y
- unos medios de regulación para variar la fuerza
que se opone a dichos medios elásticos.
El documento
EP-A-815778 da a conocer una silla
de oficina que comprende un asiento y un respaldo y dispone de dos
partes, regulables por separado, para soportar la columna,
correspondiendo una de dichas partes a la zona dorsal y la otra a
la zona lumbar de la columna. El respaldo está acoplado mediante una
barra a una caja de control dispuesta debajo del asiento, que está
provisto de dos barras de torsión, una para la primera barra y la
otra para columnas, que están articuladas a la parte de soporte
lumbar del respaldo del asiento y presentan distintos niveles de
resistencia elástica. Las dos barras de torsión están dispuestas de
modo que actúen en secuencia, empezando a funcionar la segunda
barra después de la primera.
El documento
EP-A-419404 da a conocer una silla
que comprende un asiento dispuesto de forma pivotante de modo que
pivote alrededor de un eje previsto en la proximidad del borde
anterior del asiento. Dicho asiento es mantenido en posición por
un conjunto de muelle de torsión, cuya tensión puede regularse
mediante un pomo de regulación que puede disponerse lateralmente, y
un elemento de bloqueo en forma de muelle accionado por gas o un
muelle de funcionamiento hidráulico, realiza el acoplamiento entre
el asiento y el soporte de asiento, estando fijado el elemento de
bloqueo respectivo, por un primer extremo, entre el soporte de eje
pivotante y el soporte de suelo, y por el otro extremo, al asiento
de modo que se extiende en el sentido general del soporte de asiento
alargado y forma un ángulo agudo con respecto a dicho soporte del
asiento, siendo dicho ángulo relativamente mayor que el ángulo de
inclinación del propio soporte del asiento. Se puede regular la
tensión del muelle de torsión que compone el sistema de muelle de
torsión, regulando la posición de una palanca de fijación mediante
una cuña prevista en un husillo giratorio acoplado al pomo de
regulación.
El documento
WO-A-9816138 da a conocer una silla
según el preámbulo de las reivindicaciones 1 y 2, que comprende un
cuerpo de soporte fijado a una columna posterior, un elemento
giratorio dispuesto en el lateral de la cartela, un soporte de
asiento giratorio que gira sobre una primera zona conjunta en el
lateral de la cartela así como un soporte de respaldo trasero que
actúa junto con el soporte del asiento mediante una segunda zona
conjunta. El soporte del asiento se conecta al cuerpo de soporte
mediante una barra de torsión. Un dispositivo de regulación
comprende una palanca fijada a la barra de torsión y un dispositivo
de barra y tuerca que funciona manualmente para variar la posición
angular de la palanca.
El objetivo de la presente invención consiste en
proporcionar una silla con un asiento basculante del tipo
anteriormente descrito, que comprende medios elásticos y medios de
regulación que presentan una estructura particularmente sencilla o
resistente y compacta. Otro objetivo de la presente invención
consiste en proporcionar un dispositivo para la regulación de los
medios elásticos que se oponga a la basculación del asiento, sin
que el funcionamiento de dicho dispositivo requiera la aplicación
de una gran fuerza.
De acuerdo con la presente invención, estos
objetivos se consiguen mediante un asiento basculante que presenta
las características que constituyen el objeto de las
reivindicaciones.
A continuación se proporciona una descripción
detallada de la invención, haciendo referencia a los dibujos
adjuntos, proporcionados únicamente a título de ejemplo no
limitativo, en los cuales:
- la Figura 1 es una vista lateral esquemática de
una silla según la invención,
- la Figura 2 es una vista en perspectiva del
mecanismo de basculación del asiento de la silla representada en la
Figura 1,
- la Figura 3 es una vista en planta según la
línea indicada por la flecha III de la Figura 2,
- las Figuras 4 y 5 son vistas en sección
transversal según la línea IV-IV de la Figura 3, en
dos distintas posiciones de trabajo,
- la Figura 6 es una sección transversal parcial
segúún la línea VI-VI de la Figura 3,
- la Figura 7 es una sección transversal según la
línea VII-VII de la Figura 4,
- la Figura 8 es una vista en sección transversal
similar a la de las Figuras 4 y 5, que ilustra una variante de la
presente invención, y
- la Figura 9 es una sección transversal
esquemática según la línea IX-IX de la Figura 8.
La Figura 1 ilustra una silla provista de un
asiento 10 y de un respaldo 12. El asiento 10 está fijado a una
estructura de soporte de asiento 14 que está montada de forma
basculante alrededor de un eje transversal con respecto a una
estructura de base 16, a su vez, montada en la parte superior de un
soporte central 18, del tipo en sí conocido y de altura
regulable.
Haciendo referencia a la Figura 2, desde el punto
de vista de su construcción, la estructura de soporte de asiento 14
comprende dos elementos longitudinales 20 de chapa plegada que
están separados en sentido transversal y acoplados entre sí
mediante una placa posterior 22. La estructura de base 16 está
compuesta por un cuerpo substancialmente a modo de caja, con un eje
transversal de basculación 24 alrededor del cual se encuentra
montada de forma inclinable la estructura de soporte de asiento 14.
Un par de elementos tubulares 26 están fijados a los elementos
longitudinales 20 y están dispuestos en relación coaxial con
respecto al eje de basculación 24.
En la Figura 2, la referencia numérica 28 indica
una estructura de soporte para el respaldo. Dicha estructura de
soporte está montada de forma basculante en la estructura de base
16 alrededor de un segundo eje transversal de basculación 30,
prevista en relación paralela con el eje de basculación 24 y a una
reducida distancia de éste, hacia la parte posterior de la silla.
La estructura de soporte de respaldo 28 está acoplada mediante un
par de tirantes (no representados) a la estructura de soporte de
asiento 14, de modo que se sincronizan los movimientos de
basculación del asiento y del respaldo. Un mecanismo para fijar el
asiento y el respaldo en una pluralidad de posiciones de
funcionamiento se describe de forma detallada en una solicitud de
patente simultánea a nombre del mismo solicitante.
Haciendo referencia a las Figuras 4, 5 y 6, el
eje de basculación 24 de la estructura de soporte de asiento 14
comprende una barra de torsión 32 que se extiende en relación
coaxial con respecto a dicho eje 24. Desde el punto de vista de su
construcción, la barra de torsión 32 comprende una pluralidad de
flejes 34 extendidos que presentan una sección transversal de forma
rectangular plana. Los distintos flejes 34 están dispuestos uno
encima del otro y están fijados entre sí de tal manera que
constituyen una barra de sección transversal cuadrangular que se
extiende en sentido transversal por una distancia ligeramente mayor
que la que existe entre los elementos longitudinales laterales 20
de la estructura de soporte de asiento 14. Como se puede apreciar
particularmente en la Figura 6, los extremos 32a de la barra de
torsión 32 sobresalen en sentido lateral por el exterior de los dos
elementos longitudinales laterales 20. Dichos extremos 32a de la
barra de torsión 32 están fijados a elementos tubulares 26 que
forman parte de la estructura de soporte de asiento 14. Se puede
realizar dicha fijación, por ejemplo, con un par de arandelas 35
que están soldadas a los elementos tubulares 26 que presentan
orificios cuadrangulares destinados a cooperar con los extremos 32a.
Un par de pasadores transversales 36 impide el movimiento en
sentido axial de la barra de torsión 32. Las partes de la barra de
torsión 32 que sobresalen lateralmente están cubiertas por tapas 38
correspondientes. La parte central 32b de la barra de torsión 32
está acoplada de forma giratoria a una palanca 40. En el ejemplo
ilustrado en las Figuras 4 y 5, el acoplamiento giratorio entre la
palanca 40 y la parte central 32b resulta del hecho de que dicha
palanca 40 presenta un orificio de sección transversal
cuadrangular, en el cual se introduce la parte central 32b de la
barra de torsión 32. Haciendo referencia a las Figuras 4 y 5, la
palanca 40 trabaja conjuntamente con un dispositivo regularor 42,
soportado en la estructura de base 16, que es capaz de variar la
posición angular de dicha palanca 40 con respecto al eje de la barra
de torsión 32. En la forma de realización ilustrada en las Figuras
4 y 5, el mecanismo de regulación 42 comprende una cuña 44 que
puede deslizar en dirección longitudinal en una pared de guía 46 de
la estructura de base 16. La cuña 44 presenta una superficie de
guía inclinada 48 a lo largo de la cual está montada de forma
deslizante una zapata 50 provista de un asiento cóncavo 52 que
soporta un extremo redondeado 54 de la palanca 40 (véase también la
Figura 7). Se puede desplazar la cuña 44 en dirección longitudinal
haciendo girar un pomo 56 dispuesto al exterior de la estructura de
base 16 en una posición central de la parte anterior de la silla.
Dicho pomo 56 está acoplado de forma giratoria a un vástago roscado
58 que está fijado en sentido axial a la estructura de base 16 y
puede girar libremente alrededor de su propio eje longitudinal. El
vástago roscado 58 coopera con una tuerca roscada 60 que está
fijada con respecto a la cuña 54. La acción elástica del muelle de
torsión 32 tiende a mantener la palanca 40 presionada contra la
zapata 50. Por lo tanto, el desplazamiento de la cuña 44, que es
gobernado manualmente por el usuario mediante el pomo 56, puede
variar la posición angular de la palanca 40 la cual, como
consecuencia de ello, altera la posición angular de la parte central
32b del muelle de torsión alrededor de su propio eje. Las Figuras 4
y 5 ilustran las dos posiciones de fin de carrera de la cuña 44,
las cuales definen el campo de regulación correspondiente al
dispositivo 42. Cada posición angular de la palanca 40 corresponde
a una cantidad particular de carga previa del muelle de torsión 32.
Dado que la estructura de soporte de asiento 14 está fijada a los
extremos de la barra de torsión 32, la carga previa de dicha barra
de torsión se opone a la basculación del asiento en la dirección
indicada por la flecha 62 en las Figuras 4 y 5. Por lo tanto, el
usuario tiene la posibilidad de regular continuamente la fuerza
elástica opuesta al movimiento de basculación del asiento, entre un
valor mínimo y un valor máximo. A partir de la descripción
anterior, resulta comprensible que la barra de torsión 32 realice
la función del elemento elástico opuesto al movimiento de
basculación del asiento y del respaldo, así como la del elemento
pivotante entre la estructura de soporte de asiento y la estructura
de base 16. Debido a dicha disposición, el mecanismo de basculación
del asiento resulta particularmente compacto porque el espacio
normalmente necesario para alojar el árbol que constituye la unión
entre la estructura de soporte de asiento y la estructura de base,
también comprende el elemento elástico. El mecanismo de regulación
42 permite conseguir una reducción extensiva de la fuerza de
funcionamiento, y como consecuencia de ello, el pomo 56 se puede
manipular fácilmente sin la necesidad de aplicarle una fuerza
exagerada.
Las Figuras 8 y 9 ilustran una variante del
mecanismo de regulación según la presente invención. Los detalles
que corresponden a los que se han descrito anteriormente, se
indican con la misma referencia numérica. En esta variante, se
sustituye el vástago roscado 58 por un árbol 64 provisto de dientes
66 en un extremo que engranan con una rueda 68 que está provista de
y es capaz de girar con un vástago roscado 70. Dicho vástago
roscado 70 puede girar libremente alrededor de su propio eje
longitudinal y coopera con una tuerca 72. La palanca 40 fijada en
la parte central 32b de la barra de torsión 32, presenta un extremo
en forma de horquilla con dos brazos 74 que soportan la tuerca 72 en
lados opuestos con respecto al vástago roscado 70. La fuerza
elástica de reacción de la barra de torsión 32 ejerce una fuerza
descendente en la tuerca 72, impidiendo que ésta gire alrededor del
eje del vástago roscado 70. Por lo tanto, el giro del árbol 64 que
es gobernado mediante el pomo 56 de accionamiento manual (no
representado en las Figuras 8 y 9), se aprovecha para imprimir a la
tuerca 72 un movimiento en sentido ascendente y descendente, y como
consecuencia de ello, se puede variar la posición angular de la
palanca 40. También en este caso, el usuario puede variar la fuerza
elástica que se opone al movimiento oscilante del asiento, entre un
valor mínimo y un valor máximo girando el pomo 56.
Claims (2)
1. Silla con asiento basculante, que
comprende:
- -
- una estructura de base (16) con un eje transversal de basculación (24),
- -
- una barra de torsión (32), montada de forma coaxial en dicho eje transversal de basculación (24),
- -
- una estructura de soporte de asiento (14) fijada en los extremos opuestos de dicha barra de torsión (32), siendo capaz dicha estructura de soporte de asiento de oscilar con respecto a la estructura de base alrededor de dicho eje transversal de basculación (24) y aplicando la barra de torsión (32) a la estructura de soporte de asiento una fuerza elástica que se opone al movimiento de basculación del asiento alrededor de dicho eje transversal de basculación;
- -
- una palanca (40) fijada a la parte central (32b) de la barra de torsión (32), y
- -
- un dispositivo de regulación (42) que funciona manualmente, soportado en la estructura de base (16) para variar la posición angular de dicha palanca (40) alrededor del eje transversal de basculación (24) de manera que regula la fuerza oponente de dicha barra de torsión (32), incluyendo el dispositivo de regulación (42) que funciona manualmente un pomo giratorio (56) asociado con un mecanismo de barra y tuerca (58, 60),
caracterizada porque el dispositivo de
regulación (42) comprende un dispositivo reductor de fuerza que
define una correlación entre la posición angular del pomo (56) y la
posición angular de la palanca (40), comprendiendo el dispositivo
reductor de fuerza una cuña (44) asociada con un mecanismo de barra
y tuerca (58, 60), pudiéndose deslizar la cuña en una dirección
longitudinal y presentando una superficie inclinada (48) que actúa
en un extremo (54) de dicha palanca (40).
2. Silla con asiento basculante que
comprende:
- -
- una estructura de base (16) con un eje transversal de basculación (24),
- -
- una barra de torsión (32), montada de forma coaxial en dicho eje transversal de basculación (24),
- -
- una estructura de soporte de asiento (14) fijada en los extremos opuestos de dicha barra de torsión (32), siendo capaz dicha estructura de soporte de asiento de oscilar con respecto a la estructura de base alrededor de dicho eje transversal de basculación (24) y aplicando la barra de torsión (32) a la estructura de soporte de asiento una fuerza elástica que se opone al movimiento de basculación del asiento alrededor de dicho eje transversal de basculación;
- -
- una palanca (40) fijada a la parte central (32b) de la barra de torsión (32), y
- -
- un dispositivo de regulación (42) que funciona manualmente, soportado en la estructura de base (16) para variar la posición angular de dicha palanca (40) alrededor del eje transversal de basculación (24) de manera que regule la fuerza contraria de dicha barra de torsión (32), incluyendo el dispositivo de regulación (42) que funciona manualmente un pomo giratorio (56) asociado con un mecanismo de barra y tuerca (70, 72),
caracterizada porque el dispositivo de
regulación (42) comprende un dispositivo reductor de fuerza que
define una correlación entre la posición angular del pomo (56) y la
posición angular de la palanca (40), comprendiendo el dispositivo
reductor de fuerza un par de ruedas dentadas (66, 68) que se
engranan juntos, estando una primera rueda dentada (66) giratoria
conectada con el pomo operativo (56) y estando la segunda rueda
dentada (68) incorporada y girando con un vástago roscado (70) que
acopla una tuerca (72) que actúa junto con un extremo de dicha
palanca (40).
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