ES2090738T3 - Disposicion de los asientos traseros para autobuses. - Google Patents

Disposicion de los asientos traseros para autobuses.

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ES2090738T3
ES2090738T3 ES93103806T ES93103806T ES2090738T3 ES 2090738 T3 ES2090738 T3 ES 2090738T3 ES 93103806 T ES93103806 T ES 93103806T ES 93103806 T ES93103806 T ES 93103806T ES 2090738 T3 ES2090738 T3 ES 2090738T3
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ES93103806T
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English (en)
Inventor
Mark Muhlhausen
Johann Hienz
Alfred Hochrathner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/242—Bus seats
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Abstract

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ASIENTO TRASERO PARA AUTOBUSES CON AL MENOS DOS ASIENTOS TRASEROS, QUE DE FORMA RESPECTIVA Y DOTADOS CON SU ALMOHADON ESTAN UNIDOS EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO POR MEDIO DE UNA GUIA DE CARRIL EXISTENTE EN LA ESTRUCTURA DEL ASIENTO Y UNIDA CON ELLA DE FORMA DE MOVIMIENTO OSCILANTE DISPONIENDO DE UN RESPALDO TRASERO ABATIBLE CON EL ALOJAMIENTO PREVIO DE LA ESTRUCTURA DE ASIENTO. POR MOTIVOS DE CONSEGUIR UNA DISPOSICION DE ASIENTO TRASERO INDEPENDIENTE DE LA RELACION DE CONSTRUCCION EN EL VEHICULO, QUE PUEDA SER TRASLADADA DE FORMA RAPIDA Y CON UN ELEMENTO DE AGARRE INDIVIDUAL EN UNA POSICION ABATIDA DEL RESPALDO TRASERO EN SITUACIONES DE LIBERACION EN CASOS DE EMERGENCIA, EL RESPALDO TRASERO ESTA UNIDO CON UNA BARRA GUIA A TRAVES DE UN VARILLAJE DE PALANCA, CUYO EXTREMO DISTANTE ES DESPLAZABLE CON LA ESTRUCTURA DEL ASIENTO Y PUEDE SER BLOQUEADO SEGUN UN MOVIMIENTO DE DESPLAZAMIENTO DETERMINADO PREVIAMENTE EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO. ELVARILLAJE DE PALANCA ESTA CONFIGURADO DE TAL MODO, QUE EN LOS MOVIMIENTOS DE AMPLIACION DE LA ESTRUCTURA DEL ASIENTO SE FUERZA EL MOVIMIENTO DE PLEGADO DEL RESPALDO TRASERO. LOS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO PREVISTOS EN EL ASIENTO TRASERO EN DISPOSICION DE BLOQUEO FIJO ESTAN ACOPLADOS UNO CON OTRO MEDIANTE EL ACCIONAMIENTO DE UN AGARRE MANUAL, DE FORMA QUE SON DISPARADOS TODOS LOS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO. A TRAVES DEL AGARRE DE MANGO PUEDE SER APLICADA UNA FUERZA DE DESPLAZAMIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA DEL ALMOHADON DEL ASIENTO.
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