ES1274254Y2

ES1274254Y2 - Dispositivo de senalizacion luminoso para apoyo del control de velocidad en vias de circulacion de vehiculos

Info

Publication number: ES1274254Y2
Application number: ES202131275U
Authority: ES
Inventors: Damas Víctor Manuel Tejero
Original assignee: Tejero Damas Victor Manuel
Current assignee: Tejero Damas Victor Manuel
Priority date: 2021-06-17
Filing date: 2021-06-17
Publication date: 2022-04-22
Anticipated expiration: 2031-06-17
Also published as: ES1274254Y; ES1274254U; WO2022263700A1

Abstract

1. Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, caracterizado por comprender: - una pluralidad de tiras (2) con diversas luces led (3) integradas a lo largo de las mismas que, incorporadas a intervalos equidistantes en el arcén o lateral de la vía (4), se iluminan sucesiva e intermitentemente a una velocidad controlada, tal que producen al observador el efecto de moverse a dicha velocidad en la dirección del sentido de circulación de la vía (4); y - un equipo de control electrónico (5, 6) que, conectado a las tiras (2) de luces led (3), gestiona el accionamiento y velocidad de encendido de las luces led (3), tal que adecua dicha velocidad a una velocidad de circulación determinada que es requerida para los vehículos de la vía (4) en el tramo en que están incorporadas las tiras (2). 2. Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el equipo de control electrónico que gestiona el funcionamiento de las luces, a su vez, comprende: - al menos, un armario de registro eléctrico (5), que se instala en la vía (4) cerca del tramo de instalación de las tiras (2) de luces led (3), que se conecta mediante cableado (7) con las tiras (2) de luces led (3); y - un centro de control remoto (6) que, mediante comunicación inalámbrica, conecta con el armario de registro eléctrico (5) para enviar la señal de control de funcionamiento de las tiras (2) de luces led (3). 3. Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según la reivindicación 2, caracterizado porque el centro de control remoto (6) conecta con más de un armario de registro eléctrico (5) de distintos tramos de instalación de tiras (2) de luces led (3) en diferentes ubicaciones de una o más vías (4) de un territorio. 4. Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las luces led (3) de las tiras (2) del dispositivo (1) son todas solamente de un único color. 5. Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las tiras (2) de luces led (3) incluyen un grupo de luces led adicional de distinto color y susceptibles de iluminarse de modo distinto a las luces led (3) principales.

Description

DESCRIPCI N

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN LUMINOSO PARA APOYO DEL

CONTROL DE VELOCIDAD EN VÍAS DE CIRCULACIÓN DE

VEHÍCULOS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos que aporta, a la función a que se destina ventajas y características que se describen en detalle más adelante.

El objeto de la presente invención recae en un dispositivo de señalización luminoso que, aplicable para su instalación en vías de circulación de vehículos, al menos en determinados tramos de las mismas, tiene como finalidad servir de apoyo a los conductores de los vehículos ocupantes de dichas vías para conocer la velocidad requerida a que han de circular y, al mismo tiempo, para comprobar si la velocidad a la que circulan coincide con la requerida, sin que para ello tengan que estar pendientes del velocímetro de su vehículo y, por tanto, sin tener que apartar la vista de la vía por la que circulan.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la señalización vial, centrándose particularmente en el ámbito de los aparatos, equipos y dispositivos de señalización luminosa.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, la velocidad a la que pueden circular los vehículos en las vías urbanas o interurbanas, ya sean calles, carreteras comarcales, carreteras nacionales, autovías o autopistas, está regulada entre un máximo y un mínimo que varían en cada caso para adaptarse a las diferentes circunstancias de cada vía y de los diferentes tramos de las mismas dependiendo, por ejemplo, de la existencia de cruces, de túneles, de tramos de curvas, de tramos con mayor siniestralidad, etc.

Para señalizar dicha velocidad, actualmente, se recurre únicamente a la instalación de las señales verticales que se instalan en los laterales de la vía, normalmente consistentes en placas reflectantes con la cifra de la velocidad máxima permitida impresa o, en su caso, la cifra de velocidad mínima aconsejada, y que, en algunos casos, también pueden consistir en paneles luminosos en cuyo caso, opcionalmente, se puede modificar el valor de la citada velocidad dependiendo de determinadas circunstancias desde una central de control.

Sin embargo, los conductores de los vehículos, para poder ajustarse a dicha velocidad y asegurarse de que no la sobrepasan y se arriesgan a ser sancionados y, lo que es peor, suponen un riesgo para ellos mismos y para el resto de los ocupantes de la vía, o de que no van demasiado lentos y suponen un estorbo para el resto de la circulación, deben controlar periódicamente lo que les marca la aguja o contador digital del velocímetro instalado en el salpicadero de su vehículo, por lo que, necesariamente, de vez en cuando han de apartar la vista de la vía para mirar dicho velocímetro.

Este gesto, aunque normalmente suele ser rápido y, por tanto, inocuo para la seguridad de la conducción, en determinadas circunstancias o en ciertos tramos de la vía, por ejemplo tramos en que cambia repentinamente el valor de la velocidad permitida y al mismo tiempo requieren de mayor atención por parte del conductor, apartar la vista podría resultar un riesgo.

Es por ello que sería deseable poder contar, por lo menos en los citados tramos más susceptibles de precisar de la mayor atención posible de los conductores por la razón que sea, con un medio adicional de control de la velocidad que sirva de apoyo para saber si se circula a la velocidad requerida que no implique para el conductor tener que apartar la vista de la vía, siendo el objetivo de la presente invención el desarrollo de un nuevo tipo de señalización vial luminoso encaminado a cubrir dicha necesidad.

Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, ni ninguna otra invención de aplicación similar, que presente unas características técnicas y estructurales iguales o semejantes a las que presenta el que aquí se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos que la invención propone se configura como la solución idónea al objetivo señalado de solventar la problemática anteriormente descrita, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción.

Concretamente, lo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es un dispositivo de señalización luminoso que, aplicable para su instalación en vías de circulación de vehículos, al menos en determinados tramos de las mismas, tiene como finalidad servir de apoyo a los conductores de los vehículos ocupantes de dichas vías para conocer la velocidad requerida a que han de circular y, al mismo tiempo, para comprobar si la velocidad a la que circulan coincide con la requerida, sin que para ello tengan que estar pendientes del velocímetro de su vehículo y, por tanto, sin tener que apartar la vista de la vía por la que circulan.

Para ello, y más específicamente, dicho dispositivo, instalable en vías de circulación de vehículos rodados de cualquier tipo, ya sean urbanas o interurbanas, tanto calles, como avenidas, o carreteras secundarias o principales, autovías o autopistas, aunque de preferencia sea, al menos, en determinados tramos de las mismas donde cambia el valor de la velocidad permitida o recomendada, por ejemplo por la existencia de cruces, de túneles, de tramos de curvas, de tramos con mayor siniestralidad, etc., y que susceptibles de precisar de mayor atención por parte de los conductores, comprende, esencialmente:

- una pluralidad de tiras de luces led que, incorporadas a intervalos equidistantes en el arcén de la vía, se iluminan sucesiva e intermitentemente a una velocidad controlada, de tal modo que producen al observador el efecto de moverse a dicha velocidad en la dirección de circulación; y

- un equipo de control electrónico que, convenientemente conectado a las tiras de luces led, gestiona el accionamiento y velocidad de encendido de las luces led, tal que adecua dicha velocidad a la velocidad de circulación requerida en el tramo de vía en que están incorporadas.

Preferentemente, el equipo de control electrónico que gestiona el funcionamiento de las luces, a su vez, comprende:

- al menos, un armario de registro eléctrico, convenientemente reforzado para evitar actos vandálicos, que se instala en la vía, cerca del tramo de instalación de las tiras de luces led, que se conecta de manera física, mediante cableado, con las tiras de luces led, de manera que asegura la alimentación eléctrica de las mismas; y

- un centro de control remoto que, mediante comunicación inalámbrica, preferentemente vía Ethernet, conecta con el armario de registro eléctrico para enviar la señal de control de funcionamiento de las tiras de luces led, permitiendo modificar la velocidad a que se encienden en función de las circunstancias o necesidades que se puedan dar.

Preferentemente, el centro de control remoto conecta con más de un armario de registro de distintos tramos de instalación de tiras de luces led en diferentes ubicaciones de un territorio.

Preferentemente, las luces led de las tiras del dispositivo son todas solamente de un único color, por ejemplo amarillo, sin que se descarte la posibilidad de intercalar dos o más colores, así como, adicionalmente, la inclusión de un segundo grupo de luces de otro color, por ejemplo azul, susceptibles de accionarse en caso de emergencia o situación similar para alertar a los conductores.

En cualquier caso, con las descritas tiras de luces el dispositivo de la invención permite iluminarlas para hacer que parezca que cada metro, por ejemplo, circulen a una velocidad determinada.

La velocidad se puede regular a la oficial de la zona del tramo en que se han instalado o adaptarla a las condiciones del momento. Por ejemplo si hay lluvia, tráfico denso etc.

Con ello se consigue ventajosamente que los conductores no tengan que estar pendientes del velocímetro de su vehículo y sin quitar la vista de la carretera saben a qué velocidad deben circular y si lo están haciendo a mayor o menor velocidad.

La instalación del dispositivo beneficia pues, tanto a los que van muy rápido como a los que van lento.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un plano en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista esquemática de un ejemplo de realización del dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos objeto de la invención implementado en una vía, apreciándose las principales partes y elementos que comprende, así como la disposición de los mismos; y

la figura número 2.- Muestra una vista esquemática de otro ejemplo de implementación del dispositivo de la invención, en este caso en el interior de un túnel, apreciándose la disposición de las tiras de luces en las paredes laterales de la vía.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las descritas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada en ellas, se puede observar sendos ejemplos de realización no limitativa del dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos de la invención, el cual comprende lo que se describe en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el dispositivo (1) de la invención comprende, básicamente:

- una pluralidad de tiras (2) con diversas luces led (3) integradas a lo largo de las mismas que, incorporadas a intervalos equidistantes en el arcén o lateral de la vía (4), se iluminan sucesiva e intermitentemente a una velocidad controlada, de tal modo que producen al observador el efecto de moverse a dicha velocidad en la dirección del sentido de circulación de la vía (4); y

- un equipo de control electrónico (5, 6) que, convenientemente conectado a las tiras (2) de luces led (3), gestiona el accionamiento y velocidad de encendido de las luces led (3), tal que adecua dicha velocidad a una velocidad de circulación determinada que es requerida para los vehículos de la vía (4) en el tramo en que están incorporadas las tiras (2).

- al menos, un armario de registro eléctrico (5), convenientemente reforzado para evitar actos vandálicos, que se instala en la vía (4), cerca del tramo de instalación de las tiras (2) de luces led (3), que se conecta de manera física, mediante cableado (7), con las tiras (2) de luces led (3); y - un centro de control remoto (6) que, mediante comunicación inalámbrica, preferentemente vía Ethernet (e), conecta con el armario de registro eléctrico (5) para enviar la señal de control de funcionamiento de las tiras (2) de luces led (3) mediante el correspondiente hardware y software informático, permitiendo modificar la velocidad a que se encienden en función de las circunstancias o necesidades que se puedan dar.

Preferentemente, el centro de control remoto (6) conecta con más de un armario de registro eléctrico (5) de distintos tramos de instalación de tiras (2) de luces led (3) en diferentes ubicaciones de una o más vías (4) de un territorio.

Preferentemente, las luces led (3) de las tiras (2) del dispositivo (1) son todas solamente de un único color, por ejemplo amarillo.

Opcionalmente, las tiras (2) de luces led (3) incluyen un grupo de luces led adicional (no representado) que son de distinto color que las luces led (3) principales, por ejemplo azul, y susceptibles de iluminarse de modo distinto que dichas luces (3), por ejemplo en caso de emergencia para alertar a los conductores de los vehículos de la vía (4).

En el ejemplo representado, se han instalado tiras (2) de luces led (3) a ambos lados de una vía (4) de doble sentido donde, lógicamente, las de un lado y otro se encenderán en sentidos opuestos, en coincidencia con el sentido de circulación de cada lado de la vía y, normalmente, a la velocidad que marque la señalización vertical convencional (8).

Como se observa en las figuras, las tiras (2) de luces led (3) del dispositivo (1) puede ir instaladas, o bien en el arcén de la vía (4), o bien, en el caso del interior de un túnel, como muestra el ejemplo de la figura 2, en los laterales de la vía (4), fijadas a la pared del túnel, preferentemente a una altura (h) del suelo de, aproximadamente, 1 m para que queden a la altura de la vista de los conductores.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan.

Claims

REIVINDICACIONES

1. - Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, que comprende:

- una pluralidad de tiras (2) con diversas luces led (3) integradas a lo largo de las mismas que, incorporadas a intervalos equidistantes en el arcén o lateral de la vía (4), se iluminan sucesiva e intermitentemente a una velocidad controlada, tal que producen al observador el efecto de moverse a dicha velocidad en la dirección del sentido de circulación de la vía (4); y

- un equipo de control electrónico (5, 6) que, conectado a las tiras (2) de luces led (3), gestiona el accionamiento y velocidad de encendido de las luces led (3), tal que adecua dicha velocidad a una velocidad de circulación determinada que es requerida para los vehículos de la vía (4) en el tramo en que están incorporadas las tiras (2)

caracterizado por que el equipo de control electrónico que gestiona el funcionamiento de las luces, a su vez, comprende:

- al menos, un armario de registro eléctrico (5), que se instala en la vía (4) cerca del tramo de instalación de las tiras (2) de luces led (3), que se conecta mediante cableado (7) con las tiras (2) de luces led (3); y

- un centro de control remoto (6) que, mediante comunicación inalámbrica, conecta con el armario de registro eléctrico (5) para enviar la señal de control de funcionamiento de las tiras (2) de luces led (3).

2. - Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el centro de control remoto (6) conecta con más de un armario de registro eléctrico (5) de distintos tramos de instalación de tiras (2) de luces led (3) en diferentes ubicaciones de una o más vías (4) de un territorio.

3. - Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las luces led (3) de las tiras (2) del dispositivo (1) son todas de un único color.

4. - Dispositivo de señalización luminoso para apoyo del control de velocidad en vías de circulación de vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las tiras (2) de luces led (3) incluyen un grupo de luces led adicional de distinto color y susceptibles de iluminarse de modo distinto a las luces led (3) principales.