ES1190586U - Producto para la prevención y reparación de defectos de estanqueidad en balones neumáticos, suspensiones neumáticas y ruedas de vehículos - Google Patents
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Abstract
1. Producto para la prevención y reparación de defectos de estanqueidad en balones neumáticos, suspensiones neumáticas y ruedas de vehículos, del tipo que se introduce en el interior del balón a través de la válvula de inflado; caracterizado porque comprende: - un vehículo líquido portante, - unas partículas sólidas sellantes en suspensión, en dicho vehículo líquido, y - unas fibras de refuerzo en suspensión, en dicho vehículo líquido.
Description
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DESCRIPCION
Producto para la prevention y reparation de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos.
Objeto del modelo de utilidad
El presente modelo de utilidad se refiere a un producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, entendiendo como balon neumatico cualquier recipiente flexible que contenga aire a presion, susceptible de poder ser danado mediante pinchazo, desgaste o dano similar.
En concreto para la prevencion y reparacion de pinchazos en neumaticos de ruedas y sistemas de suspensiones neumaticas de vehlculos.
Antecedentes
Se conocen productos para la reparacion de pinchazos de neumaticos que, introducidos en el interior de los mismos a traves de su valvula, efectuan un sellado interior del mismo en caso de dano.
Estos productos incluyen catalizadores y otros componentes que en un periodo corto de tiempo fraguan para conseguir el sellado, por lo que no se pueden utilizar de modo preventivo.
Asl mismo, no contienen los materiales necesarios para la no dispersion o separation de los componentes del producto cuando es sometido a la fuerza centrlfuga cuando el neumatico gira.
Descripcion del funcionamiento
El producto para la prevencion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, objeto de mejora, tiene una constitution que asegura un funcionamiento tanto preventivo como reparador, en el caso de fallos, pinchazos o desgastes en el caso de las suspensiones neumaticas.
De acuerdo con la mejora, el producto comprende un vehlculo llquido portante en el que se encuentran en suspension unas partlculas solidas sellantes y unas fibras de refuerzo.
El producto se introduce en el interior del balon neumatico (bien una rueda de un vehlculo o muelles neumaticos para suspensiones) a traves de la valvula de inflado, gracias a la fluidez del llquido portante y al tamano del resto de los componentes.
El movimiento del balon - el giro de la rueda - coopera con el llquido portante en el reparto del producto por el interior - en la rueda principalmente a lo largo de la banda de rodadura - formando una pellcula que, en caso de pinchazo del balon o fallo similar, transporta las partlculas sellantes hacia dicho pinchazo y promueve la insertion de las mismas para su cierre y taponamiento, mientras que las fibras de refuerzo incluidas en el llquido portante funcionan a modo de refuerzo del tapon creado por el producto reparador.
El producto objeto de la mejora, es capaz de pasar a traves de las sujeciones de los sistemas de sensores de presion de los neumaticos ubicados en las valvulas de inflado de los mismos. Asl mismo es compatible con el uso de los sensores antes mencionados.
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Descripcion de la Forma de Realizacion Preferida
El producto para la prevention de defectos de estanqueidad en balones neumaticos y suspensiones neumaticas de la mejora, comprende una solution liquida con particulas en suspension que se introduce en el interior del balon, tipicamente un neumatico de un vehiculo, a traves de la valvula de inflado, repartiendose por el interior gracias al giro de la propia rueda para crear una pelicula que actua de forma preventiva y latente (queda a la "espera"), de forma que, si se produce un pinchazo, el producto interviene inmediatamente en la reparation del mismo, impidiendo que se pierda presion de inflado y permitiendo seguir circulando con normalidad.
Para las suspensiones neumaticas, el producto se introduce por la valvula de inflado del muelle de aire, hasta alcanzar el nivel del dano producido por roce o desgaste, permitiendo asi una reparacion de dicho dano.
El producto comprende un vehiculo liquido portante, unas particulas solidas sellantes en suspension en dicho vehiculo liquido, y unas fibras de refuerzo en suspension en dicho vehiculo liquido.
El vehiculo liquido portante, en este ejemplo no limitativo de la mejora comprende una mezcla de agua osmotizada para evitar cualquier efecto electrolrtico corrosivo, glicerina para un optimo comportamiento lubricante favoreciendo el rapido reparto del producto por la cara interna del neumatico, liquido anticongelante para asegurar el funcionamiento a bajas temperaturas y subir la temperatura de evaporation, antioxidante para proteger las partes metalicas en contacto con el producto de fenomenos de corrosion, aglutinantes para mantener unidos los distintos componentes del producto y modificadores de viscosidad para asegurar una buena distribution de los mismos a lo largo del neumatico creando una capa uniforme para un buen funcionamiento, biocida para eliminar una biodegradacion prematura, antiespumante para evitar la creacion de espuma del producto al ser agitado en su area de trabajo, caucho liquido para ayudar al producto a la finalization de la reparacion permanente del dano producido.
El anticongelante preterido en este ejemplo de la mejora comprende monoetilenglicol, las glicerinas comprenden glicerinas de grado tecnico o grado farmaceutico, el antioxidante comprende cualquier compuesto a base de fenoles o polifenoles, el aglutinante y los modificadores de viscosidad comprenden celulosas, gomas xantanas y polimetacrilatos. Las proporciones de estos componentes favoritos del vehiculo liquido portante comprenden agua osmotizada al 30-50%, anticongelante al 20-50%, glicerina (grado tecnico o farmaceutico) 30-50%, antioxidante al 0.1-4%, aglutinantes al 1-7%, biocida 17%, antiespumante 1-7%, modificadores de viscosidad 1-15%, caucho liquido (latex vinflico o Latex natural) 0-5%.
Por su parte, las particulas solidas sellantes en suspension comprenden particulas cohesivas, y particulas de taponamiento. Las particulas cohesivas mantendran la union entre si en el sellado, ya que aunque el presente producto es capaz de mantener el sellado y prestaciones del neumatico durante largos periodos de tiempo (meses e incluso anos), carece de componentes que fraguen o endurezcan. Las particulas de taponamiento tienen como principal funcion precisamente taponar el defecto, pinchazo o fuga de aire por desgaste en el caso de las suspensiones neumaticas.
Las particulas cohesivas tienen una granulometna microscopica, por lo que son las que mas profundamente penetran en el dano, arrastradas por el vehiculo liquido portante y la propia presion neumatica. Su forma determina su union, y al escapar el exceso de humedad por exudacion por el exterior del neumatico, forman una primera capa sellante
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exterior. Se consideran apropiadas para su utilization como partlculas cohesivas las micro partlculas de arcillas, y de forma muy preferida micro partlculas de arcillas seleccionadas entre micro partlculas de sepiolita y/o micro partlculas de bentonita, ya que tienen una superficie con formas que resultan complementarias para el encaje mutuo.
Las partlculas de taponamiento taponan el pinchazo o fallo a nivel mas interior, por introduction en d mismo. En este ejemplo no limitativo de la mejora se han escogido partlculas de caucho, por su flexibilidad, y con una granulometrla mayor que la de las arcillas, comprendida entre 0.1 mm y 5 mm. Esta granulometrla tan variada sirve para taponamiento de pinchazos de diferentes magnitudes.
Por ultimo, las fibras de refuerzo en suspension comprenden fibras cortadas y fibras ramificadas. Las fibras cortadas tienen como funcion principal el refuerzo de la zona danada, mientras que las ramificadas, ademas, materializan uniones por entrelazado entre ellas mismas y las fibras cortadas. El entrelazado diluido en el vehlculo llquido portante funciona como un elemento de refuerzo.
Los extremos de las fibras cortadas comprenden cortes limpios y/o cortes abiertos los cortes limpios mejoran la penetration de las fibras en el entrelazado, y los cortes abiertos mejoran la inmovilizacion entre si. Ademas, las fibras pueden comprender rugosidades con esta misma finalidad. Estas fibras de refuerzo estan constituidas en este ejemplo de la mejora por aramida, fibra de carbono y fibra de vidrio, polietileno y poliacrilonitrilo.
No obstante lo anterior, y puesto que la description realizada corresponde unicamente a un ejemplo de realization preferida de la mejora, se comprendera que dentro de su esencialidad podran introducirse multiples variaciones de detalle, asimismo protegidas, que podran afectar a la forma, el tamano o los materiales de fabrication del conjunto o de sus partes, sin que ello suponga alteration alguna de la mejora en su conjunto, delimitada unicamente por las reivindicaciones que se proporcionan.
Claims (18)
- 51015202530354045501. Producto para la prevention y reparation de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos, del tipo que se introduce en el interior del balon a traves de la valvula de inflado; caracterizado porque comprende:- un vehlculo llquido portante,- unas panlculas solidas sellantes en suspension, en dicho vehlculo liquido, y- unas fibras de refuerzo en suspension, en dicho vehlculo llquido
- 2. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos, segun reivindicacion 1 caracterizado porque el vehlculo llquido portante comprende una mezcla de:- Agua osmotizada,- Anticongelante,- Antioxidantes- Glicerinas- Biocida- Antiespumante- Modificadores de Viscosidad- Caucho llquido.
- 3. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicacion 2 caracterizado porque el anticongelante comprende Monoetilenglicol.
- 4. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicacion 2 a 3 caracterizado porque el antioxidante se encuentra seleccionado entre, compuestos a base de fenoles, o compuestos a base de poli fenoles.
- 5. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicaciones 2 a4 caracterizado porque se usa glicerina de grado tecnico o grado farmaceutico.
- 6. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicaciones 2 a5 caracterizado porque se usan modificadores de viscosidad los cuales comprenden:- Celulosas- Gomas Xantana5101520253035404550- Monomeros.
- 7. Producto para la prevention y reparation de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicaciones 2 a 6 caracterizado porque se usa caucho llquido el cual puede comprender:- Latex Vinllico- Latex Natural- Cualquier otro tipo de caucho llquido.
- 8. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun cualquiera de las reivindicaciones 2 a 7 caracterizado porque las proporciones de los componentes del vehlculo llquido comprenden:- Agua osmotizada 30-50%,- Anticongelante 20-50%,- Glicerina 30-50%,- Antioxidante 0.1-4%,- Aglutinantes 1-7%- Biocida 1-7%,- Antiespumante 1-7%,- Modificadores de viscosidad 1-15%,- Caucho llquido 0-5%.
- 9. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque las partlculas solidas sellantes en suspension comprenden:- partlculas cohesivas, y- partlculas de taponamiento.
- 10. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicacion 9 caracterizado porque las partlculas cohesivas comprenden micro partlculas de arcillas.
- 11. Producto para la prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en balones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlculos segun reivindicacion 10 caracterizado porque las micropartlculas de arcillas se encuentran seleccionadas entre:- Micro partlculas de sepiolita, y/o51015202530354045- Micro partlcuias de bentonita.
- 12. Producto para ia prevention y reparation de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun cuaiquiera de ias reivindicaciones 9 a 11 caracterizado porque ias partlcuias de taponamiento comprenden partlcuias de caucho.
- 13. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun reivindicacion 12 caracterizado porque ias partlcuias de caucho tienen una granuiometrla comprendida entre 0.1 mm y 5 mm.
- 14. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun cuaiquiera de ias reivindicaciones anteriores caracterizado porque ias fibras de refuerzo en suspension comprenden:- fibras cortadas, en orden a constituir un refuerzo, y- fibras ramificadas, en orden a unir ias fibras cortadas.
- 15. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun reivindicacion 14 caracterizado porque ios extremos de ias fibras cortadas comprenden cortes iimpios.
- 16. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun reivindicaciones 14 a 15 caracterizado porque ios extremos de ias fibras cortadas comprenden cortes abiertos.
- 17. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun cuaiquiera de ias reivindicaciones 14 a 16 caracterizado porque ei contorno de ias fibras de refuerzo presenta rugosidades.
- 18. Producto para ia prevencion y reparacion de defectos de estanqueidad en baiones neumaticos, suspensiones neumaticas y ruedas de vehlcuios segun cuaiquiera de ias reivindicaciones 14 a 17 caracterizado porque ias fibras de refuerzo en suspension estan constituidas en:- Aramidas,- Poiietiienos,- Poiiacriionitriios,- Fibras de carbono,- Fibras de vidrio.
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