ES1096280U - Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agricola - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola, siendo del tipo de tren de rodadura en el que el juego de ruedas, de cada lateral, queda montado en un soporte que puede ser regulado en anchura adoptando una posición de transporte y una posición de trabajo, caracterizado porque el dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas (3-3') del tren de rodadura de maquinaria agrícola comprende: - una estructura (4) montada, giratoriamente, en un eje (2) asociado al tren de rodadura y cuya estructura (4) está solicitada por un primer cilindro hidráulico (11); - una pareja de brazos dobles (5-5') que definen un paralelogramo deformable, que por uno de sus extremos se unen giratoriamente a la estructura (4) y por su otro extremo se unen giratoriamente al soporte del juego de ruedas (3-3') - un segundo cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5') - unos topes (10-10') de la pareja de brazos dobles (5-5') en su posición desplegada de trabajo. 2. Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola según reivindicación 1ª, caracterizado porque en el retraimiento del émbolo del segundo cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5') el juego de ruedas (3-3') queda adosado a la parte central de la máquina, en posición de transporte. 3. Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola según reivindicación 1ª, caracterizado porque el desplegado del émbolo del segundo cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5') el juego de ruedas (3-3') queda desplazado hacia los laterales topando con los topes (10-10') en posición de trabajo. 4. Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola según reivindicación 1ª, caracterizado porque para el desplazamiento del juego de ruedas (3-3') por medio del segundo cilindro hidráulico (9) la estructura (4) asociada al eje (2) del tren de rodadura ha sido desplazada a una posición elevada por medio del primer cilindro hidráulico (11) dejando de contactar las ruedas con el terreno.

Description

Dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola.

OBJETO DE LA INVENCIÓN.

El siguiente Modelo de Utilidad, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola, cuya máquina 5 agrícola puede quedar suspendida o arrastrada por un vehículo tractor, con objeto de poder adaptar el juego de ruedas laterales del tren de rodadura a una posición de transporte por carretera y a una posición de trabajo, con una mayor anchura, entre los juegos de ruedas laterales.

CAMPO DE APLICACIÓN.

En la presente memoria se describe un dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas laterales del tren de 10 rodadura de maquinaria agrícola, el cual puede ser adaptada a una gran diversidad de maquinaria agrícola que queda suspendida o es arrastrada por un vehículo tractor.

Así, el dispositivo objeto de la invención es de especial aplicación en máquinas refinadoras niveladoras que son arrastradas por un vehículo tractor, aunque el mismo puede ser adaptada para otros tipos de maquinaria agrícola.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN. 15

Como es conocido con el paso del tiempo los vehículos tractores de uso agrícola han experimentado una evolución tendente a tener una mayor potencia permitiendo el arrastre de maquinaria agrícola de mayor tamaño con objeto de rentabilizar las diferentes tareas del campo al reducir los tiempos de manera considerable.

Por otra parte, la fabricación de vehículos tractores de mayor potencia ha conllevado la fabricación de maquinaria agrícola, igualmente, de mayor tamaño, de forma que, el aumento de tamaño de la maquinara agrícola, también ha 20 conllevado el hecho de que su anchura exceda los límites marcados para su transporte por carretera debiendo ser fabricada de manera que pueda adoptar una posición para su transporte por carretera y otra posición de trabajo.

De esta forma, diferentes tipos de maquinaria agrícola, tales como hileradores, vibrocultivadores o cabezales de corte, se fabrican de forma que el chasis presenta unos laterales abatibles que en la posición de transporte se abaten de su posición horizontal de trabajo a una posición vertical de transporte reduciendo su anchura y permitiendo su transporte 25 por carretera.

Asimismo, podemos considerar el documento ES 1073834 U en el que se describe una máquina refinadora perfeccionada, que es arrastrada por un vehículo tractor y cuyo tren de rodadura es regulable para lo cual se conforma por cuerpo central tubular que aloja un primer eje de rodadura al que se asocia un primer juego de ruedas laterales y, a su vez, este primer eje de rodadura, aloja un segundo eje de rodadura al que se asocia un segundo juego de ruedas 30 laterales, de forma que el primer y segundo eje de rodadura, asociados telescópicamente, son desplazados por respectivos cilindros hidráulicos que los posicionan en una posición de transporte y en una posición de trabajo.

Este tipo de regulación presenta el inconveniente de que su anchura máxima de trabajo queda limitada por la longitud que deben de tener los medios de regulación y que vendrá determinada por la anchura máxima de transporte, es decir, los medios de regulación deben de adaptar una determinada longitud de transporte y en base a ella podrán adaptar 35 una máxima extensión que determinará la anchura de trabajo, de forma que si se requiere una determinada anchura de trabajo no es posible lograr la misma mediante unos medios de regulación telescópicos.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN.

Con objeto de solventar los inconvenientes citados en la presente memoria se describe un dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola que permite adoptar una posición de 40 transporte y una posición de trabajo en la que la anchura del juego de ruedas laterales del tren de rodadura excede a la anchura obtenida por medios telescópicos.

Así, el dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola, siendo del tipo de tren de rodadura en el que el juego de ruedas, de cada lateral, queda montado en un soporte que puede ser regulado en anchura adoptando una posición de transporte y una posición de trabajo, de forma que el dispositivo para 45 regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola comprende:

 una estructura montada giratoriamente en un eje asociado al tren de rodadura y cuya estructura está solicitada por un primer cilindro hidráulico;

 una pareja de brazos dobles que definen un paralelogramo deformable, que por uno de sus extremos se unen giratoriamente a la estructura montada giratoriamente en un eje asociado al tren de rodadura y por su otro 50 extremo se unen giratoriamente al soporte del juego de ruedas;

 un segundo cilindro hidráulico de unión de la pareja de brazos dobles, y;

 unos topes, montados en la estructura montada giratoriamente en un eje asociado al tren de rodadura, de la pareja de brazos dobles en su posición desplegada de trabajo.

De esta forma, en el retraimiento del émbolo del segundo cilindro hidráulico de unión de la pareja de brazos dobles que definen un paralelogramo deformable el juego de ruedas queda adosado a la parte central de la máquina, en posición de transporte o descanso. 5

Por otra parte, el desplegado del émbolo del segundo cilindro hidráulico de unión de la pareja de brazos dobles que definen un paralelogramo deformable el juego de ruedas queda desplazado hacia los laterales topando con los topes en posición de trabajo.

Para el desplazamiento del juego de ruedas por medio del segundo cilindro hidráulico la estructura montada giratoriamente en un eje asociado al tren de rodadura ha sido desplazada a una posición elevada dejando de contactar 10 las ruedas con el terreno.

El dispositivo objeto de la invención permite obtener la anchura de trabajo deseada del tren de rodadura de maquinaria agrícola, según la longitud de la pareja de brazos dobles o del punto de tope de los mismos, a la vez que el juego de ruedas laterales permanece según un plano horizontal.

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión 15 de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DISEÑOS.

Figura 1. Muestra una vista posterior de una máquina refinadora niveladora provista del dispositivo objeto de la invención para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria agrícola, el cual se basa, 20 esencialmente, en una pareja de brazos dobles, pudiendo observar cómo se encuentran en la posición de transporte por carretera.

Figura 2. Muestra la máquina refinadora de la figura anterior habiendo eliminado la chapa que cubre, parcialmente, el dispositivo objeto de la invención, permitiendo observar cómo la pareja de brazos dobles, por uno de sus extremos se fijan, giratoriamente, al chasis de la máquina y por su otro extremo se fijan, giratoriamente, al soporte del juego de 25 ruedas del tren de rodadura.

Figura 3. Muestra la máquina refinadora de la figura anterior habiendo actuado el dispositivo objeto de la invención pudiendo observar cómo el juego de ruedas del tren de rodadura ha sido desplazado a la posición de trabajo, permitiendo ver como la pareja de brazos dobles hace tope en respectivos pivotes.

Figura 4. Muestra una vista de la máquina refinadora niveladora de la figura anterior en la que el tren de rodadura ha 30 sido elevado, al provocar el giro de la estructura montada giratoriamente en un eje asociado al tren de rodadura por medio de un primer cilindro hidráulico, para permitir el paso de una posición a otra

Figura 5. Muestra una vista en planta de la máquina refinadora niveladora de la figura anterior pudiendo observar como la estructura que monta la pareja de brazos dobles se monta en el eje asociado al eje del tren de rodadura y cuya estructura esta accionada por un primer cilindro hidráulico. 35

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE.

A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar una máquina refinadora niveladora 1 de manera que al eje 2 asociado al tren de rodadura del juego de ruedas 3-3’ laterales se monta una estructura 4 a la que se fija, por uno de sus extremos, una pareja de brazos dobles 5-5’ a través de unos primeros ejes de giro 6-6’, en tanto que por su otro extremo, la citada pareja de brazos dobles 5-5’ se fijan, a través de 40 unos segundos ejes de giro 7-7’, a los respectivos soportes 8-8’ del juego de ruedas 3-3’. En las figuras de los diseños se observa como sólo se aprecia uno de los ejes de giro 7-7’ correspondiente a uno de los brazos de la pareja de brazos dobles 3-3’.

La citada pareja de brazos dobles 5-5’ conforman respectivos paralelogramos deformables, que por uno de sus extremos se fijan giratoriamente a la estructura 4 montada, de forma giratoria, en el eje 2 asociado al tren de rodadura 45 del juego de ruedas 3-3’ y por su otro extremo se fijan giratoriamente al soporte 8-8’ de montaje del juego de ruedas 3-3’ laterales, de manera que los juegos de ruedas 3-3’ permanecen de acuerdo a un plano horizontal y cuya estructura 4 esta solicitada por un primer cilindro hidráulico 11.

Por otra parte, la pareja de brazos dobles 5-5’ que conforman un paralelogramo deformable quedan unidas por medio de un segundo cilindro hidráulico 9 mediante el que son desplazados de su posición de transporte a su posición de 50 trabajo y a la inversa, de forma que en su posición de transporte (descanso) quedan centralmente a la máquina, tal como se aprecia en las figuras 1 y 2, mientras que al ser desplazados a su posición de trabajo, tal como se observa en la figura 3, topan contra respectivos pivotes 10-10’ que les mantienen en posición.

Así, la anchura entre el juego de ruedas 3-3’ podrá ser variables, ya que, al variar la longitud de la pareja de brazos

dobles 5-5’ que conforman un paralelogramo deformable y el posicionamiento de los topes 10-10’ se podrá disponer de máquinas de acuerdo a la anchura del tren de rodadura deseado.

Haciendo mención a las diferentes figuras podemos observar cómo, en la posición de transporte (descanso), representada en las figuras 1 y 2, el émbolo del segundo cilindro hidráulico 9 queda retraído quedando posicionado el juego de ruedas laterales 3-3’ en la parte central de la máquina agrícola (en este caso refinadora niveladora) que 5 puede estar suspendida o arrastrada por el vehículo tractor, en tanto que en la posición de trabajo, tal como se representa en la figura 3, el émbolo del segundo cilindro hidráulico 9 se ha desplegado desplazando la pareja de brazos dobles 5-5’ hasta topar con respectivos topes 10-10’ que les fijan en posición.

Cuando el juego de ruedas 3-3’ deba ser desplazado de una posición a otra el mismo deberá ser elevado para que las ruedas no topen con el terreno y para ello, tal como se muestra en las figuras 4 y 5, se actuará sobre la estructura 4, 10 montada giratoriamente respecto del eje 2 asociado al tren de rodadura, a través del primer cilindro hidráulico 11 para elevar/descender la citada estructura 4 que porta los juegos de ruedas 3-3’.

Así, el respectivo juego de ruedas 3-3’ del tren de rodadura asociado al correspondiente brazo doble 5-5’ que conforma un paralelogramo deformable permanece según un plano horizontal en la posición de trabajo.

En definitiva, mediante el dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas del tren de rodadura de maquinaria 15 agrícola descrito en la presente memoria se permite poder obtener la anchura de separación deseada lo que representa una importante ventaja al poder disponer de maquinaria agrícola con una mayor anchura de trabajo y con ello obtener una mayor rentabilidad.

Así, en función de la anchura del juego de ruedas 3-3’ se adaptará la anchura de trabajo de la correspondiente máquina agrícola, en este caso la reja niveladora refinadora. 20

Claims (1)

1. REIVINDICACIONES

   1ª.- DISPOSITIVO PARA REGULAR LA ANCHURA DEL JUEGO DE RUEDAS DEL TREN DE RODADURA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA, siendo del tipo de tren de rodadura en el que el juego de ruedas, de cada lateral, queda montado en un soporte que puede ser regulado en anchura adoptando una posición de transporte y una posición de trabajo, caracterizado por que el dispositivo para regular la anchura del juego de ruedas (3-3’) del tren de rodadura de 5 maquinaria agrícola comprende:

    una estructura (4) montada, giratoriamente, en un eje (2) asociado al tren de rodadura y cuya estructura (4) está solicitada por un primer cilindro hidráulico (11);

    una pareja de brazos dobles (5-5’) que definen un paralelogramo deformable, que por uno de sus extremos se unen giratoriamente a la estructura (4) y por su otro extremo se unen 10 giratoriamente al soporte del juego de ruedas (3-3’)

    un segundo cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5’)

    unos topes (10-10’) de la pareja de brazos dobles (5-5’) en su posición desplegada de trabajo

   2ª.- DISPOSITIVO PARA REGULAR LA ANCHURA DEL JUEGO DE RUEDAS DEL TREN DE RODADURA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA según reivindicación 1ª, caracterizado por que en el retraimiento del émbolo del segundo 15 cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5’) el juego de ruedas (3-3’) queda adosado a la parte central de la máquina, en posición de transporte.

   3ª.- DISPOSITIVO PARA REGULAR LA ANCHURA DEL JUEGO DE RUEDAS DEL TREN DE RODADURA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA según reivindicación 1ª, caracterizado por que el desplegado del émbolo del segundo cilindro hidráulico (9) de unión de la pareja de brazos dobles (5-5’) el juego de ruedas (3-3’) queda desplazado hacia 20 los laterales topando con los topes (10-10’) en posición de trabajo.

   4ª.- DISPOSITIVO PARA REGULAR LA ANCHURA DEL JUEGO DE RUEDAS DEL TREN DE RODADURA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA según reivindicación 1ª, caracterizado por que para el desplazamiento del juego de ruedas (3-3’) por medio del segundo cilindro hidráulico (9) la estructura (4) asociada al eje (2) del tren de rodadura ha sido desplazada a una posición elevada por medio del primer cilindro hidráulico (11) dejando de contactar las ruedas con el 25 terreno.