ES1075667U - Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad - Google Patents

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Abstract

1. Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad en vehículos de transporte de personas detenidas caracterizado porque comprende- una pieza bloqueadora (14) que impide el acceso al pulsador (3) del cinturón de seguridad (1), unida al asiento (16) y al resto del dispositivo mediante unos tornillos (15) de la pieza bloqueadora,- un sistema mecánico posicionado en el interior de un asiento (16) que comprende un tirador (5), un accionador (10) y un empujador (13) del pulsador que desbloquea la hebilla (2) del cinturón de seguridad (1),dispuestos de tal modo que la pieza bloqueadora (14) imposibilita la apertura del cierre (4) del cinturón por parte del detenido, y el sistema mecánico permite la apertura del cierre del cinturón (4) desde el lateral del asiento (16) utilizando el tirador (5), el cual mueve el accionador (10) que a su vez desplaza verticalmente hacia abajo el empujador (13) del pulsador, pasando a una posición en la que el pulsador (3) libera el cinturón de seguridad (1).2. Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad según la reivindicación 1 caracterizado porque el accionador (10) está definido por una configuración en forma de J.3. Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad según las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el tirador (5) se engancha a un extremo del accionador (10), y el otro extremo del accionador (10) se acopla a la parte inferior del empujador (13) del pulsador de tal manera que al desplazar el pulsador hacia el exterior del lateral del asiento (16), el empujador (13) del pulsador presiona el pulsador (3).

Description

5 Objeto de la invención
El objeto de la presente invención se refiere a un dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad. La invención es aplicable en la industria automovilística, más concretamente en la fabricación de accesorios y elementos necesarios para la producción de los cinturones de seguridad.
10 Este dispositivo dispone una novedosa disposición que incluye una pieza la cual no permite el acceso al sistema de liberación del cinturón de seguridad por parte del usuario del cinturón, y un sistema mecánico que permite la apertura del cierre de seguridad por parte de otra persona.
La invención es particularmente aplicable en los asientos traseros de los
15 vehículos policiales con el fin de que los detenidos no puedan desabrocharse el cinturón y atacar contra los agentes, o autolesionarse. En general puede utilizarse en la situación que convenga, indistintamente en los asientos traseros
o delanteros del vehículo.
Antecedentes de la invención
20 Una primera solución para evitar que un agente de policía manipule un enganche de cinturón pasando por delante del detenido con el riesgo de agresión que eso supone, consiste en un cinturón de seguridad especial que tiene situado su enganche en la parte lateral exterior del asiento trasero.
Por el documento ES 2 157 163 B1 es conocido en el estado de la
25 técnica un sistema que impide la manipulación del cierre de un cinturón de seguridad, tras realizar su abrochado y efectuarse el cierre de la puerta del vehículo. Con este fin, la puerta de dicho vehículo está provista de un saliente que encaja con un hueco provisto en el asiento, de tal modo que una vez abrochado el cinturón y cerrada la puerta, el usuario no puede manipular el
30 cierre del cinturón. Para ello es necesaria una configuración especial, tanto del panel de recubrimiento del asiento, como del propio asiento, con el coste que ello supone.
También es conocido en el estado de la técnica por el documento ES 2 234 377 B1 un dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad, que impide la apertura del cierre de un cinturón de seguridad mientras la puerta del vehículo está cerrada. Para ello, se coloca una carcasa articulada en el
5 bastidor del cierre del cinturón y abatida hacia el exterior de manera que deja libre el cierre cuando la puerta está abierta. Al cerrarse dicha puerta se abate la citada carcasa sobre el cierre del cinturón, obturando el pulsador e impidiendo su actuación.
Ambas propuestas proponen soluciones eficaces para el problema que
10 se presenta, sin embargo en ambas invenciones es necesario abrir la puerta del vehículo para que quede liberada la zona de acceso al cierre del cinturón de seguridad, o cerrar la puerta para que se bloquee el acceso a dicho cierre de seguridad y que el usuario no pueda manipular dicho cierre del cinturón de seguridad.
15 Descripción de la invención
La presente invención incluye mejoras para la comodidad y seguridad por parte de los agentes de policía. Para ello se ha desarrollado un dispositivo novedoso que impide la manipulación del cierre del cinturón de seguridad por parte del detenido desde el interior del vehículo estando la puerta del vehículo
20 indistintamente abierta o cerrada, y la hebilla del cinturón solo puede ser liberada por la acción del agente de policía, una vez abierta la puerta lateral del vehículo.
Para lograr el objetivo anteriormente descrito, el dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad en vehículos de transporte de
25 personas detenidas está caracterizado por que comprende una pieza bloqueadora que impide el acceso a un pulsador del cinturón de seguridad, unida dicha pieza bloqueadora al asiento y al resto del dispositivo mediante unos tornillos de la pieza bloqueadora.
Con el fin de liberar la hebilla del cinturón el dispositivo añade un
30 sistema mecánico que comprende un tirador, un accionador y un empujador del pulsador que desbloquea la hebilla del cinturón de seguridad. Tales pieza bloqueadora y sistema mecánico están dispuestos de tal modo que la pieza bloqueadora imposibilita la apertura del cierre del cinturón por parte del detenido, y el sistema mecánico permite la apertura del cierre del cinturón
35 desde el lateral de un asiento utilizando un tirador, el cual mueve un accionador que a su vez desplaza verticalmente hacia abajo el empujador del pulsador, pasando a una posición en la que el pulsador libera el cinturón de seguridad.
Caracteriza la invención la configuración del sistema mecánico que permite la liberación de la hebilla del cinturón gracias a la acción de un agente de policía desde el lateral del asiento. El agente utiliza un tirador el cual se engancha a un extremo del accionador, y el otro extremo del accionador se acopla a su vez a la parte inferior del empujador del pulsador de tal manera que al desplazar el tirador hacia el exterior del lateral del asiento, el empujador del pulsador presiona el pulsador y libera la hebilla. Caracteriza asimismo al accionador una configuración en forma de J.
Este dispositivo presenta la ventaja de que no es necesario cambiar el panel de la puerta ni tampoco es necesaria una configuración especial del asiento, lo que reduce costes y simplifica el sistema. Al presentar una pieza bloqueadora no es necesario cerrar o abrir la puerta del vehículo para bloquear
o desbloquear el cierre del cinturón respectivamente, y el sistema mecánico permite desbloquear el cierre cuando el usuario considere, lo que significa un aumento de comodidad y seguridad para el agente.
Descripción de los dibujos
Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en dónde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1A muestra una vista en perspectiva del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición A, cierre en cinturones de seguridad bloqueado.
La figura 1B muestra una vista en perspectiva del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición B, cierre en cinturones de seguridad liberado.
La figura 2A muestra una vista en alzado del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición A, cierre en cinturones de seguridad bloqueado. En esta figura se representan el corte A-A realizado en el dispositivo y que será representado la figura 3A.
La figura 2B muestra una vista en alzado del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición B, cierre en cinturones de seguridad liberado. En esta figura se representan el corte C-C realizado en el dispositivo y que será representado la figura 3B.
La figura 3A muestra una vista del perfil en corte del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición A, cierre en cinturones de seguridad bloqueado. En esta figura se representa la sección A-A realizada en el alzado dispositivo.
La figura 3B muestra una vista del perfil en corte del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar una de las dos posiciones en las que se manifiesta el dispositivo: posición B, cierre en cinturones de seguridad liberado. En esta figura se representa la sección C-C realizada en el alzado dispositivo
La figura 4 muestra una vista en detalle y en explosión del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad, donde se puede observar más detalladamente la pieza bloqueadora que no permite el acceso al sistema de liberación del cinturón de seguridad.
La figura 5 muestra una vista en detalle y en explosión del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad, donde se puede observar más detalladamente el sistema mecánico que permite la apertura del cierre de seguridad.
La figura 6 muestra una vista en perspectiva del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se puede observar más detalladamente el conjunto formado por la pieza bloqueadora y el sistema mecánico que permite la apertura del cierre de seguridad.
A continuación se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:
1 = Cinturón de seguridad 2 = Hebilla del cinturón 3 = Pulsador 4 = Cierre del cinturón
5 5 = Tirador 6 = Vástago cilíndrico 7 = Tornillo roscado 8 = Arandela 9 = Tuerca
10 10 = Accionador 11 = Soporte del accionador (parte fija) 12 = Muelle 13 = Empujador del pulsador 14 = Pieza bloqueadora
15 15 = Tornillos de la pieza bloqueadora 16 = Asiento
Descripción detallada de la invención
A vista de lo anteriormente enunciado y haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras, se representa en las figuras 1 a 6 una 20 realización del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de
seguridad.
La figuras 1A y 1B muestran una vista en perspectiva del dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad objeto de la invención, donde se pueden observar las dos posiciones diferentes en las que se
25 presenta el dispositivo. La figura 1A corresponde al dispositivo en su posicionamiento de cinturón de seguridad bloqueado, en la que la hebilla (2) del cinturón de seguridad se encuentra enganchada en el cierre del cinturón (4), y la pieza bloqueadora (14) impide el acceso del usuario al pulsador (3) para liberar el 30 cierre del cinturón.
En la figura 1B se muestra el dispositivo en su posicionamiento de cinturón de seguridad liberado, en la que al ser accionado el pulsador (3) gracias a un sistema mecánico de desbloqueo accionado desde el lateral del asiento (16), se libera el cinturón de seguridad (1).
Para una mejor comprensión del funcionamiento del dispositivo se realizan unos cortes al alzado de la figura del dispositivo representados en las figura 2A y 2B. En dichas figuras se pueden observar el lugar donde se realizan dichos cortes, en la figura 2A el corte A-A en la posición A y en la figura 2B el corte C-C en la posición B respectivamente.
En las figuras 3A y 3B se pueden observar los elementos del dispositivo con más detalle en ambas posiciones A y B. En la figura 3A se representa la sección A-A realizada al alzado del dispositivo. En esta posición A en la que el cinturón de seguridad (1) se encuentra bloqueado, se puede observar con más detalle cómo la hebilla (2) del cinturón de seguridad (1) se encuentra enganchada al cierre (4) del cinturón, y la manera en que la pieza bloqueadora
(14) impide el acceso por parte del usuario del cinturón (1) al pulsador (3) con lo que se imposibilita su liberación. También se puede observar el tirador (5) situado en el lateral del asiento (16), del cual el usuario que libera el cinturón de seguridad desde afuera del vehículo debe tirar en dirección hacia el exterior del vehículo, lo que mueve el accionador (10), y solidariamente con él desplaza en un movimiento vertical descendente al empujador (13) que presiona el pulsador (3). De esta manera el cinturón de seguridad (1) es liberado por un usuario situado desde un lateral del vehículo.
En la figura 3B se muestra el conjunto de dispositivo con el cinturón de seguridad (1) liberado, figura en la cual se puede observar el tirador (5) desplazado hacia el exterior del vehículo, tirador (5) que mueve solidariamente consigo el accionador (10), y este accionador (10) desplaza verticalmente hacia abajo el empujador (13) del pulsador que presiona el pulsador (3) y libera el cinturón (1) de seguridad.
El soporte (11) del accionador es una pieza que se mantiene fija durante el movimiento de liberación del cinturón (1), se encuentra sujeta al vehículo y a la pieza bloqueadora (14), y mediante un muelle (12) que se contrae cuando el empujador (13) del pulsador se desplaza verticalmente hacia abajo, sirve de tope para dicho accionador (10).
En la figuras 4 y 5 se puede apreciar con más detalle el sistema mecánico accionador del pulsador (3) del cinturón de seguridad ya que nos muestra una vista en explosión del mismo, junto con la pieza bloqueadora (14). En la parte inferior de la figura 5 se puede observar las piezas que unen el
5 accionador (10) y el tirador (4) y lo fijan al lateral del asiento (16). El accionador
(10)
se introduce a través de una tuerca (9) una arandela (8) y un tornillo roscado (7) y se engancha con un vástago cilíndrico (6) que va unido al tirador
(5)
para fijarse a la puerta a través de los citados elementos.
El otro extremo superior del accionador (10) se engancha al empujador 10 (13) del pulsador y se guía a través del soporte (11) del accionador, soporte
(11) que está fijado al vehículo y a la pieza bloqueadora (14). Entre el extremo superior externo del soporte del accionador (11) y el extremo superior interno del empujador (13) del pulsador se coloca un muelle (12) que hace retroceder el accionador (10) al finalizar la apertura del cinturón de seguridad (1).
15 Finalmente la pieza bloqueadora (14) mostrada en la figura 4 va unida al asiento (16) y al soporte del accionador (11) por unos tornillos (15) de la pieza bloqueadora.
Por último en la figura 6 se puede observar una vista en perspectiva de del sistema mecánico accionador del pulsador (3) junto con la pieza 20 bloqueadora (14) donde se muestra su configuración final, totalmente
acoplados.

Claims (2)

  1. Reivindicaciones
    1.-Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad en vehículos de transporte de personas detenidas caracterizado por que comprende
    5 -una pieza bloqueadora (14) que impide el acceso al pulsador (3) del cinturón de seguridad (1), unida al asiento (16) y al resto del dispositivo mediante unos tornillos (15) de la pieza bloqueadora,
    -
    un sistema mecánico posicionado en el interior de un asiento (16) que comprende un tirador (5), un accionador (10) y un empujador (13) del pulsador
    10 que desbloquea la hebilla (2) del cinturón de seguridad (1) dispuestos de tal modo que la pieza bloqueadora (14) imposibilita la apertura del cierre (4) del cinturón por parte del detenido, y el sistema mecánico permite la apertura del cierre del cinturón (4) desde el lateral del asiento (16) utilizando el tirador (5), el cual mueve el accionador (10) que a su vez desplaza
    15 verticalmente hacia abajo el empujador (13) del pulsador, pasando a una posición en la que el pulsador (3) libera el cinturón de seguridad (1).
  2. 2.-Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad según la reivindicación 1 caracterizado por que el accionador (10) está definido por una configuración en forma de J.
    20 3.-Dispositivo de bloqueo y apertura del cierre en cinturones de seguridad según las reivindicaciones anteriores caracterizado por que el tirador (5) se engancha a un extremo del accionador (10), y el otro extremo del accionador
    (10) se acopla a la parte inferior del empujador (13) del pulsador de tal manera
    que al desplazar el pulsador hacia el exterior del lateral del asiento (16), el 25 empujador (13) del pulsador presiona el pulsador (3).
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