ES1073525U - Equipo para limpieza por aspiración de raíles de tranvías. - Google Patents
Equipo para limpieza por aspiración de raíles de tranvías. Download PDFInfo
- Publication number
- ES1073525U ES1073525U ES201031076U ES201031076U ES1073525U ES 1073525 U ES1073525 U ES 1073525U ES 201031076 U ES201031076 U ES 201031076U ES 201031076 U ES201031076 U ES 201031076U ES 1073525 U ES1073525 U ES 1073525U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- equipment
- suction
- frame
- tram
- rails
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
- E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
- E01H8/105—Pneumatically or hydraulically loosening, removing or dislodging undesirable matter, e.g. removing by blowing, flushing, suction; Application of melting liquids; Loosening or removing by means of heat, e.g. cleaning by plasma torches, drying by burners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Nozzles For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
Abstract
1. Equipo (1) para limpieza por aspiración de raíles (3) de tranvías (2) que comprende - un motor (5), que produce absorción, - dos tubos (6) de succión, acoplados al motor (5), cuyos extremos libres son dos bocas de aspiración destinadas a colocarse junto a las ranuras de los raíles (3) del tranvía (2), y - un depósito (7) de residuos, unido a los dos tubos (6) de succión, que almacena las partículas de suciedad absorbidas por dichos tubos (6), caracterizado porque comprende un bastidor (4) que integra en su interior el motor (5) y el depósito (7) y que incorpora unos primeros medios de fijación (10) que permiten su fijación a la parte trasera del último vagón del tranvía (2). 2. Equipo (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque el bastidor (4) está realizado en un material rígido y resistente a la intemperie. 3. Equipo (1) según la reivindicación 2 caracterizado porque el bastidor (4) está realizado en fibra de vidrio. 4. Equipo (1) según una cualquiera de las reivindicación 2 ó 3 caracterizado porque el bastidor (4) incorpora una abertura pasante destinada a facilitar el paso del depósito (7). 5. Equipo (1) según la reivindicación 4 caracterizado porque el bastidor (4) incorpora adicionalmente una puerta (5), articulada para abrir y cerrar la abertura pasante. 6. Equipo (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de barrido (11), unidos a cada tubo (6) de succión y destinados a colocarse en el interior de cada raíl (3) para separar y levantar las partículas de suciedad de los raíles previamente a la absorción de dichas partículas por parte de los tubos (6). 7. Equipo (1) según la reivindicación 6 caracterizado porque los medios de barrido (11) son unas varillas metálicas. 8. Equipo (1) según una cualquiera de las reivindicación 6 ó 7 caracterizado porque los medios de barrido (11) están unidas a los tubos (6) de succión, a través de sendas láminas rígidas (9). 9. Equipo (1) según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de conexión eléctrica (13) que alimentan al motor (5), adaptados para conectarse a la línea de distribución eléctrica del tranvía (2). 10. Equipo (1) según la reivindicación 9 caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de alimentación autónomos del motor (5).
Description
Equipo para limpieza por aspiración de raíles de
tranvías.
La presente invención pertenece al sector del
equipamiento de los aparatos de limpieza de instalaciones de
tranvía, más concretamente de las ranuras de los raíles del
tranvía.
El objeto principal de la presente invención es
un equipo para limpieza por aspiración de raíles de tranvías que
comprende un bastidor con unos primeros medios de fijación a la
parte trasera del último vagón del tranvía y unos medios de
aspiración que incorporan a su vez, un motor con unos tubos de
succión acoplados y un depósito de
residuos.
residuos.
\vskip1.000000\baselineskip
Existen numerosas soluciones para limpiar
automáticamente las vías del ferrocarril, que incorporan cepillos y
aparatos de aspiración, como por ejemplo los correspondientes a las
patentes de Suiza CH 692.855 A5 de Hirsch (2002) y de los EE.UU. US
5.673.626 de Jaeggi (1997).
En estas patentes, al igual que en otras
relacionadas, podemos encontrar dispositivo de limpieza asistidos
por succión, específicamente diseñado para la limpieza de la ranura
de los raíles, que están integrados, en mayor o menor medida, en el
interior de vagones o máquinas de trenes.
Sin embargo, a pesar de los avances
desarrollados en este tipo de productos sigue existiendo la
necesidad de una solución sencilla y económica de limpieza de raíles
asistida por aspiración que integre todos los elementos en un equipo
fácilmente acoplable a los tranvías existentes.
\vskip1.000000\baselineskip
El equipo para limpieza por aspiración de raíles
de tranvías objeto de la invención es un aparato de aspiración para
la limpieza de raíles con depósito de residuos integrado, acoplable
a la parte trasera del último vagón.
El equipo de aspiración de raíles en cuestión
comprende un bastidor y unos medios de aspiración que incorporan a
su vez, un motor con unos tubos de succión acoplados y un depósito
de residuos. A continuación detallaremos estos elementos.
El bastidor es una estructura hueca, realizada
en un material rígido y resistente a la intemperie (por ejemplo,
fibra de vidrio), que tiene practicada una abertura pasante
dimensionada para poder acceder fácilmente a su interior. El
bastidor comprende una puerta, articulada para abrir y cerrar la
abertura pasante practicada el bastidor, que está hecha del mismo
material que dicho bastidor, y unos primeros medios de fijación que
permiten la fijación del equipo a la parte trasera del último vagón
del tranvía, bien de forma directa (por ejemplo, mediante conexión
electromagnética), o bien, preferentemente, mediante la cooperación
con unos segundos medios de fijación incorporados en el tranvía para
tal efecto.
Los medios de aspiración están vinculados al
bastidor, y comprenden a su vez, un motor de aspiración, que produce
absorción a través de dos tubos de succión acoplados, que pueden ser
unas mangueras flexibles cuyas bocas de absorción están colocados
junto a las ranuras de los raíles del tranvía. Dichos tubos
trasladan las partículas de suciedad absorbidas a un depósito de
residuos, el cual almacena dicha suciedad y puede ser extraído
fácilmente, a través de la puerta del bastidor, para ser vaciado
periódicamente.
Adicionalmente, el equipo de aspiración de
raíles en cuestión puede incorporar unos medios de barrido, unidos a
los tubos de succión, que se colocan en el interior de cada raíl,
para separar y levantar las partículas de suciedad de los raíles
previamente a la absorción de dichas partículas.
En una posible realización los medios de barrido
son unas varillas metálicas, las cuales pueden, opcionalmente, estar
unidas a los dos tubos de succión a través de sendas láminas
rígidas.
El equipo para limpieza por aspiración de raíles
de tranvías objeto de la invención requiere adicionalmente unos
medios de conexión para conectarse a la línea de distribución
eléctrica del tranvía, y adicionalmente, unos medios de alimentación
del motor autónomos (por ejemplo, mediante baterías).
\newpage
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de figuras en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
una posible realización del equipo para limpieza por aspiración de
raíles de tranvías.
La figura 2 muestra una vista esquemática de un
tranvía con el equipo para limpieza objeto de la invención
acoplado.
Así, tal y como se observa en las figura 1 y 2,
una posible realización preferente del equipo (1) para limpieza por
aspiración de raíles (3) de tranvías (2) en cuestión, comprende
esencialmente, los siguientes elementos:
- \bullet
- un bastidor (4) que es una estructura hueca, realizada en fibra de vidrio, que presenta una abertura pasante, y que a su vez incorpora,
- \circ
- una puerta (5), que está hecha de fibra de vidrio, y está articulada al bastidor (4) para facilitar el acceso al interior de dicho bastidor (4),
- \circ
- unos primeros medios de fijación (10) al tranvía (2) que permiten la fijación del equipo (1) a la parte trasera del último vagón del tranvía (2), mediante la cooperación con unos segundos medios de fijación (12) incorporados en el tranvía (2) para tal efecto, y
- \bullet
- unos medios de aspiración, que incorporan a su vez,
- \circ
- un motor (5), colocado en el interior del bastidor (4), y que produce absorción,
- \circ
- dos tubos (6) de succión, acoplados al motor (5), y construidos con un material flexible, resistente a la intemperie, cuyos extremos libres son dos bocas de absorción colocadas junto a las ranuras de los raíles (3) del tranvía (2), y
- \circ
- un depósito (7) de residuos, colocado en el interior del bastidor (4) y unido a los dos tubos (6) de succión, para almacenar las partículas de suciedad absorbidas por dichos tubos (6), y que dicho depósito (7) permite ser extraído, a través de la puerta (5) del bastidor (4), para ser vaciado periódicamente, y
- \bullet
- unos medios de barrido (11), son unas varillas metálicas, que se colocan en el interior de cada raíl (3), para separar y levantar las partículas de suciedad de los raíles (3) previamente a la absorción de dichas partículas, y que están unidas a los tubos (6) de succión, a través de sendas láminas rígidas (9), y
- \bullet
- unos medios de conexión (13), adaptados para conectarse a la línea de distribución eléctrica del tranvía (2).
Claims (10)
1. Equipo (1) para limpieza por aspiración de
raíles (3) de tranvías (2) que comprende
- \bullet
- un motor (5), que produce absorción,
- \bullet
- dos tubos (6) de succión, acoplados al motor (5), cuyos extremos libres son dos bocas de aspiración destinadas a colocarse junto a las ranuras de los raíles (3) del tranvía (2), y
- \bullet
- un depósito (7) de residuos, unido a los dos tubos (6) de succión, que almacena las partículas de suciedad absorbidas por dichos tubos (6),
caracterizado porque comprende un
bastidor (4) que integra en su interior el motor (5) y el depósito
(7) y que incorpora unos primeros medios de fijación (10) que
permiten su fijación a la parte trasera del último vagón del tranvía
(2).
\vskip1.000000\baselineskip
2. Equipo (1) según la reivindicación 1
caracterizado porque el bastidor (4) está realizado en un
material rígido y resistente a la intemperie.
3. Equipo (1) según la reivindicación 2
caracterizado porque el bastidor (4) está realizado en fibra
de vidrio.
4. Equipo (1) según una cualquiera de las
reivindicación 2 ó 3 caracterizado porque el bastidor (4)
incorpora una abertura pasante destinada a facilitar el paso del
depósito (7).
5. Equipo (1) según la reivindicación 4
caracterizado porque el bastidor (4) incorpora adicionalmente
una puerta (5), articulada para abrir y cerrar la abertura
pasante.
6. Equipo (1) según la reivindicación 1
caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de
barrido (11), unidos a cada tubo (6) de succión y destinados a
colocarse en el interior de cada raíl (3) para separar y levantar
las partículas de suciedad de los raíles previamente a la absorción
de dichas partículas por parte de los tubos (6).
7. Equipo (1) según la reivindicación 6
caracterizado porque los medios de barrido (11) son unas
varillas metálicas.
8. Equipo (1) según una cualquiera de las
reivindicación 6 o 7 caracterizado porque los medios de
barrido (11) están unidas a los tubos (6) de succión, a través de
sendas láminas rígidas (9).
9. Equipo (1) según la reivindicación 1
caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de
conexión eléctrica (13) que alimentan al motor (5), adaptados para
conectarse a la línea de distribución eléctrica del tranvía (2).
10. Equipo (1) según la reivindicación 9
caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de
alimentación autónomos del motor (5).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201031076U ES1073525Y (es) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Equipo para limpieza por aspiracion de railes de tranvias |
PCT/ES2011/070698 WO2012056068A1 (es) | 2010-10-27 | 2011-10-06 | Equipo para limpieza por aspiración de raíles de tranvías |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201031076U ES1073525Y (es) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Equipo para limpieza por aspiracion de railes de tranvias |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1073525U true ES1073525U (es) | 2010-12-22 |
ES1073525Y ES1073525Y (es) | 2011-03-21 |
Family
ID=43414159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES201031076U Expired - Fee Related ES1073525Y (es) | 2010-10-27 | 2010-10-27 | Equipo para limpieza por aspiracion de railes de tranvias |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES1073525Y (es) |
WO (1) | WO2012056068A1 (es) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103306234A (zh) * | 2013-05-21 | 2013-09-18 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 码头门机轨道槽泥砂清理器 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105714725B (zh) * | 2016-02-24 | 2017-08-25 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种轨道吸污车用吹吸工作装置 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191101597A (en) * | 1910-03-09 | 1912-01-22 | Arthur Gardner | Improved Means for use in Cleaning Tramway Tracks. |
GB1213020A (en) * | 1968-02-22 | 1970-11-18 | Fritz Buechner | A device for freeing railway and like rails and points from snow and ice |
US4741072A (en) * | 1987-02-17 | 1988-05-03 | Wilkerson Kenneth R | Railroad track cleaner |
DE8913287U1 (es) * | 1989-09-16 | 1990-01-11 | Hermann Wiebe Grundstuecks- Und Maschinenanlagen Kg, 2800 Bremen, De | |
EP0743399A1 (fr) * | 1995-05-16 | 1996-11-20 | Speno International S.A. | Equipement pour le nettoyage des voies |
DE19708551A1 (de) * | 1997-03-04 | 1998-04-23 | Albert Brock | Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Schienenrillen |
DE102007013720A1 (de) * | 2007-03-22 | 2008-10-02 | Lobbe Industrieservice Gmbh & Co. Kg | Reinigungssystem für Gleisanlagen |
-
2010
- 2010-10-27 ES ES201031076U patent/ES1073525Y/es not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-10-06 WO PCT/ES2011/070698 patent/WO2012056068A1/es active Application Filing
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103306234A (zh) * | 2013-05-21 | 2013-09-18 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 码头门机轨道槽泥砂清理器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2012056068A1 (es) | 2012-05-03 |
ES1073525Y (es) | 2011-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES1073525U (es) | Equipo para limpieza por aspiración de raíles de tranvías. | |
CL2011001806A1 (es) | Sistema de recogida de heces de equino, comprende un deposito para recogida de heces, un organo recolector de excrementos en forma de tubo con una salida de heces conectada a la entrada del deposito de recogida y una boca de entrada adaptada para enfrentarse a la zona anal del animal conduciendo los excrementos a dicho deposito. | |
DE502006002302D1 (de) | Vorrichtung zur Innenreinigung eines Silos | |
CN203778398U (zh) | 一种检验用具清洗烘干装置 | |
CN205829027U (zh) | 新型电力线路清理装置 | |
CN203544033U (zh) | 一种带护栏的网格状农用推车 | |
ES2715758T3 (es) | Procedimiento para la renovación de una vía | |
AR109675A1 (es) | Comunicaciones con múltiples medidores a través de una barra de alimentación esp | |
CN207331596U (zh) | 用于轨道车辆的除雪机构和具有其的轨道车辆 | |
RU136810U1 (ru) | Устройство электрообогрева стрелочного перевода | |
CN203091354U (zh) | 一种医疗器械清洗机 | |
CN205524376U (zh) | 用于灭菌物品装载灭菌、转运一体化消毒车 | |
CN203777355U (zh) | 一种防疫消毒装置 | |
CN106025920A (zh) | 新型电力线路清理装置 | |
CN204762740U (zh) | 一种宠物清洗装置 | |
CN209643758U (zh) | 一种便于清理的茶叶理条机 | |
CN203917214U (zh) | 绝缘瓷瓶清扫装置 | |
CN203138979U (zh) | 一种消毒供应转运车 | |
CN209258169U (zh) | 一种无菌包运输车 | |
CN203736577U (zh) | 一种可适应多种尺寸盘的拉篮 | |
CN205966700U (zh) | 一种镊子清洗架 | |
CN205397415U (zh) | 一种用于灭菌盒中的可立袋梳瓶装置 | |
CN206236024U (zh) | 一种多功能计算机键盘 | |
IT1396534B1 (it) | Sistema a fresa verticale con pinna rotante per interrare qualsiasi tipo di cavo, filo o tubo parallelamente al piano del terreno. | |
CN207143560U (zh) | 用于衣物被褥的快速干燥装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model granted |
Ref document number: 1073525 Country of ref document: ES Kind code of ref document: Y Effective date: 20110309 |
|
FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20180507 |